형 GV70리뷰 잘봤어~ 대사 뒤편 배경음도 새로 넣은거같고, 내용도 좋았어~핸들링에 손제스처에 대사도 맞추느라 편집오래걸린거 고생한거 같아보여ㅠㅠ (박호신노래 이후 배경음은 뭔지 잘모르겠어;;신박할거 같은데) 수술후 돌아오는주에 퇴원예정이라 시간이 많으니 형 영상 두번씩은 본거같아. 그중에 유투브편집관련 영상은 관심사가 전혀 아니어서 애써외면하다 보았는데,,, 와,,,그 영상보고 이형뭔가 자수성가 CEO구나, 동네형이면 참 배울게 많은형인거 같다 싶었어. 느낌이라 댓글로 정리하긴 어렵지만. 유투브 편집편 안본분들은 꼭 봤으면 좋겠어. 차튜브말고 골프얘기 등 개인성향 주제 영상도 참 재미있었어. 차튜브 접는다는 결단보고서도 다시금, 일면식도 없지만 왠지 형답다는 느낌이야. 차튜브 접는건 아쉽지만 어떤 주제영상이던 꾸준히 시청할게. 차튜브도 형도 차좋아하는 사람이니 가끔은 컨텐츠의 하나로서 굳이 완전접지말고 이따금씩 다뤄주면 더 좋을거같고~ 제주에 가끔 오는거 같던데, 내가 제주 내려와 산지 10년정도 되었는데 혹여 제주 방문했을때 소주한잔 같이 할수있으면 참 영광일거같아~ (참고로 40중반 덜렁이야) 재밋는 영상 올려주느라 고생많았고, 재밋게 볼수있게 올려줘서 고마워~
@user-os8yp2jy2zАй бұрын
오글오글~ ㅎㅎ
@user-HoGuHyungАй бұрын
그니까 난 차영상이 젤 재미없다니깐! 퇴원축하축하🎉🎉
@DaysterKАй бұрын
아... x3 40i 언제 한번 데리고 나가서 평가 받아보나했는데. 아쉽네유 ㅠㅠ
@teakenvАй бұрын
감사합니다.
@user-HoGuHyungАй бұрын
오우 메리제인!!!!!ㅠㅠ
@_BMW_M340iАй бұрын
역시 꿀잼ㅋㅋ😂
@유주부Ай бұрын
와 드디어 나왓다 형
@wish1651Ай бұрын
어? 차 이야기에 구독 눌렀는데요. . . . 곤란하네요 재미있는데 계속해주세요! !
@user-HoGuHyungАй бұрын
😂
@user-xo5tl5vf4k21 күн бұрын
이게 리뷰지!~ 성능에맞는 가격! 구독
@user-lk7xw6xo8j21 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ진짜나랑똑같이느끼셨네요 말로써 풀어주셔서 구독박고갑니다
@hylee2939Ай бұрын
제네시스 아주 좋은 suv입니다. 단 그전에 몰던차가 쏘렌토 싼타페 같은 차라면 말이죠 bmw x시리즈 까지는 갈것도 없고 투아렉 기본모델만 타다 gv80 만타도 느낄수 있습니다 표현력이 약해서 호구형 처럼 콕콕찝어서 설명할 재주는 없지만 고속에서 뭔가 허하고 알수없는 불안감을 계속주는 느낌 호구형 말에 격하게 공감합니다 차가 문제이기보다 가격이 문제입니다.
@user-wf3kc3kg2dАй бұрын
이게 문제가 대체로 그랜저 쏘나타 쏘렌토 싼타페 스포티지 투싼 k7 k8 이런거타다가 제네시스타니깐 약간 뽕이좀 차고 차가 원래타던맛이 그러니깐 차가 다 그런줄아는거에요 내차가 독일차급같고 제네시스와 독삼사 전세계 한국빼고 그 어디에도 비교해주는 나라 없습니다
@user-lr6yt2jg9hАй бұрын
X3 M40i 생각있으시면 알려주세영
@user-oq4ns8bt2vАй бұрын
형 골프편 해줘요 존잼임!
@icallJinx28 күн бұрын
요즘 이상하게 보는 차 리뷰 중에 제일 기대되고 재밌어요 차쟁이들 원기옥 한번 모아드리자
@user-hh5ot5wk9lАй бұрын
부탁한다 제발 쫌...(마지막 영화 짤).. 게속 차 리뷰 해줘 형.
@dskim1760Ай бұрын
이야아 오늘은 짤방파티다. 출력은 괜찮아 보이는데 미션과의 매칭에서 출력이 많이 빠지나 보네요. 재밌게 잘보고 있습니다.
@user-im1ey9ir1gАй бұрын
호구형 테슬라 하이랜드 시승기도 좀 올려주세여 ㅠ
@arigg7137Ай бұрын
와 솔직하고 전문적인 리뷰.. 빨아주는 리뷰만보다가 속 시원하네요. 형님 차량 리뷰 쭉했음좋겠는데ㅜㅜ
@junlee4874Ай бұрын
가장 객관적이고 정확하다고 생각하는 오토뷰 이외, 이 채널의 자동차에관한 표현이 아주 본질적이고 정확한 지적이라고 생각합니다! 수많은 어중떠중 자동차 전문 유튜버들보다, 이 채널이 비교안되게 훌륭합니다.
오너분 ㅎ9ㅎ이 길내놨으니 무사고로 다니실거에여~ 항상 형체널은 사심없는 리뷰 솔직해서 좋아. 본인차들 까인다고, 발작들 하지말고 참고만 해~ 내 다음차는 bm이야~
@user-pp2uh4rd6vАй бұрын
형. 나이번에. 진짜진짜진짜진짜 x5 사려고했는데. 사업하는게 점점 쪼그라들어서. 팰리세이드샀어. 오늘 차받는날인데. 감정이 매말라서. 기쁘지도 좋지도않아 열심히살아서. 꼭 x5 살게 항상응원해
@user-HoGuHyungАй бұрын
거마어!!! 이젠 내 주급도 이제 사라지겠구나..😂
@AKindboyАй бұрын
호구형 인트로 넘 좋앗어 진지 먹었음 나 ㅠ
@user-io5kq9wq5sАй бұрын
속이 뻥 뚫리네.여기 저기 눈치 안보고 할 말 하는 형이 좋아서 구독채널 정리하는 중에도 형채널은 유지!!!
@user-HoGuHyungАй бұрын
👍❤
@TreegreenkorАй бұрын
처음에도 말 했듯이 형 하고 싶은거 다하자!!
@user-mm4oc9my8uАй бұрын
호구형 최고
@teakenvАй бұрын
형 차 얘기 좋아하는 1인으로써 이제 안한다니 서운하네 ㅠ. 그래도 우리는 형 하는 컨텐츠 항상 응원하니까 그거 알아줘 형
@user-ly1mz6zs6wАй бұрын
호구형 시즌2 응원합니다
@user-HoGuHyungАй бұрын
시즌 2 좋네😂
@user-vd6jr5wt1sАй бұрын
현대가 조향이나 하체를 타이트하지 조이지 않고도 스포츠성(=기본기)를 챙기는 노하우가 부족한 듯 아니면 한국 소비자에겐 중요치 않다고 여기는 걸 수도 장사 참 잘해
@cookiekang148328 күн бұрын
아 gv70은 댓글까먹고 좋아요만 눌렀어유, 본사 개발팀쪽에 친한형이 있는데, 내부적으로는 gv80보다 gv70이 더 낫다는 자체평가를 하는 이상한 후문이, 형은 어느쪽이 가격대비 더 훌륭한거 같아요? 질문드려봅니다. 속 후련한 리뷰 잘봤습니다. 응원해요~
@user-HoGuHyung27 күн бұрын
훌륭.이라…
@user-gt2kd6cd5hАй бұрын
호구형 사랑해 잘볼게❤
@user-ci9sg7sy9sАй бұрын
드뎌~ 그분이다
@user-ui4cu3fb9qАй бұрын
바로 달려왔습니다
@user-nb7bp9sy1r21 күн бұрын
이 영상보고 구독합니다. 솔직한 리뷰를 남기시니까 구독자 입장에선 시원하네요 무지성 비방 악플은 현기차 관계자들 아닐까요? 아님 큰 맘 먹고 제네시스 샀는데, 제대로 까이니 뿔난 오너들일수도 있고요 넘 재밌게 잘 봤습니다 자동차 리뷰라면 이런 맛이 있어야죠 응원합니다. 계속 영상 만들어 주세요
@user-HoGuHyung21 күн бұрын
ㄱㅅㄱㅅ
@user-bh8lj6wq5f27 күн бұрын
형님, 저 골린이인데 골프편도 이제 얘기 해주시면 어떨까요? 차+골프 투트랙 가시죠!!!
@sakui8328 күн бұрын
제네시스가 꽤 많이 올라왔네요. 너무 예쁩니다 동급에서 제일 맘에 듬
@user-tp4hk5bi8iАй бұрын
형.. 형... 난 형이 이렇게 솔직 리뷰 해주는거 너무 좋은데... ㅠㅜ
@user-lr7dz7wq9zАй бұрын
굿~
@user-go4ok8zu3sАй бұрын
프리뷰 적용된 차량인가요 있고 없고 차이 있는데
@jinwoopark9729Ай бұрын
어느덧 1년이 다 되는거 같은데 형 유튭은 계속해줘 하고싶은거 다 해 ㅜㅜ
@user-HoGuHyungАй бұрын
Ok~
@katherinemoon987524 күн бұрын
저 지금 g80타고 내일 gv70 페리 스포츠 패키지 나오는데 진짜 제네시스 타보고 얼마나 실망했는지...오너지만😢 제가 느끼는거 그대로 말씀하시네요. 법인차라 그렇지 돈있으면 독일차 가자...😢
@user-bj7ji1bn1gАй бұрын
지인 그랜져 잠깐 운전해보고 핸들에 기어 이빨이 하나 나갔나? 싶은 헐거덩 거림... 하.... 여전하구나 싶었음
@user-xf8mk7jg9kАй бұрын
어쩐지 딸아이가 스포츠모드놓고 타더라니 4기통 터보 엔진음은 가랑이 째지는 소리였군
@on.my.way.meaningful10 күн бұрын
그럼 가격이 어느정도 되어야 적당하다고 생각하시나요?
@user-kj5tt2er5jАй бұрын
행님 저왔어요~~!
@user-tw5ry1em5bАй бұрын
아따 드디어 떴네!! 야식먹으면서 볼게 형😊
@user-HoGuHyungАй бұрын
난 저녁도 못먹었는데😢
@user-tw5ry1em5bАй бұрын
@@user-HoGuHyung😢😢
@user-tf2ww6dm6n23 күн бұрын
형님 glc 43 amg도 해주세요. ㅎㅎㅎ
@AMG_GLC43Ай бұрын
재밌게 봤습니다. g70타다가 길에 돌아다니는 gv70이 너무 예뻐서 사볼까하고 3.5풀옵 시승했었는데 속도가 붙은 상태에서 무스테스트해보니 답 나오더라구요. 롤링이 심했고 불안한 느낌을 주는 하체세팅이 아쉬웠네요. 그래서 고민끝에 돈도 없고 해서 첨으로 수입차 삼.
@kyunglee2559Ай бұрын
차리뷰도 계속 해주시면 좋을텐데 ㅠㅠ
@user-HoGuHyungАй бұрын
생각해보께😢
@it_sense3 күн бұрын
진짜 잘 본다. 그렇지. 가격이 이 차의 모든 문제의 원흉이지!! 진짜 리뷰 존나 잘한다니까!!
@supremekoreaАй бұрын
핸들 진짜 공감ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ry4jx5bb7bАй бұрын
7:16 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 짤은 어디서 찾아온 거임 대쳌..역시 호구형
@user-HoGuHyungАй бұрын
😊
@sungmsnkim904821 күн бұрын
300 마력으로 시내바리? 고속도로에선 뭐타야하나요?
@user-wf3kc3kg2d13 күн бұрын
동급 수입 300마력대 타보고 다시 원래차 타보시면 아..합니다
@oqkkee1782Ай бұрын
제2경인이랑 삼막사쪽보니 반갑네여
@taedonglim3124Ай бұрын
오늘도 잘보았습니다. 😊 브레이크 밀리는 그 느낌을 저는 G80(dh) 탈때 느껴서 그때부터 차간거리를 적당히 두는 습관이 생겨버렸지요.. 제동은 왜 그런건지 가끔은 혼란스럽습니다.. 아 참고로 쏘렌토(mq4)차량 브레이크가 훨씬 신뢰가 안갑니다. 얘는 물먹은 스펀지 밟는 느낌이엇습니다 ㅎㅎ
@katherinemoon987524 күн бұрын
아 g80 브레이크 저도 밀리던데 저만 그런거 아니군요
@taedonglim312423 күн бұрын
@@katherinemoon9875 네. RG3가 아닌 이전 DH모델 3.3 awd 였습니다. 정확하게는 밀린다는 느낌일수도 있습니다. 차량 무게 대비 브레이크가 급제동 시 안정감을 주는 느낌은 아니었어요. 그치만 진동 소음 승차감은 정말 훌륭한 차였다고 생각합니다.
@user-ud2bq5qg9y29 күн бұрын
잡아돌리는데 차가 돌아? Esc는 어디 갔다버렸나?
@zoili758Ай бұрын
차리뷰는 한달에 1개라도 부탁드림🎉
@user-HoGuHyungАй бұрын
그정도라면..
@user-tf1sk3fv5f29 күн бұрын
911 리뷰 해주세요…
@user-mo2tv8py1dАй бұрын
오늘도 재미있게 보고 좋아요 누르고 간다. 그리고 차 얘기 그만 한다는 말은 하지 말자~~
@jeffhong331Ай бұрын
차 얘기에 홀려서 구독했고 이제 두 편 봤는데 곧 그만하신다니요..그만두시면 구독자 반감기 옵니다 계속 하시지요~
@katherinemoon987524 күн бұрын
아놔...내일 gv70 페리 스포츠 페키지 받는데...힘 진짜 별로 인가요? 지금 g80타는데 g80은 그래도 좀 나가는데...
우린이걸보고 이렇게 부르기로 찐부자들만 타는차 돈이남아돌아 타는차~전 그래서 벤비아 기웃거리네요~가성비 찾으려다보니 ㅎ
@official_nenechickenАй бұрын
형 근데 왜 이런시간에 올려ㅠ 저녁시간쯤 예약해서 올리지..
@user-HoGuHyungАй бұрын
내일 되면 또 건드리고 수정하고 신경쓸까봐
@user-pf5vt3qg9eАй бұрын
온몸이 성감대라뇨 형님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂
@1ckfhcndnjfcktjs11 күн бұрын
와.....이게리뷰다......
@user-dkswjdguso7826 күн бұрын
칠공이 구모델 차주인데용^^ 이왕 리뷰하시는거 풀옵으로 비교해주셨으면 좋았을텐데 ㅋㅋ 시승차 옵션이 많이 떨어지는듯 해용. 현대가 이전보다는 많이 발전한것은 맞아요. 저도 bm 타다가 칠공이로 넘어왔거든요. 솔직히 내외장 디자인은 뭐 시승차 몰아보면 제네시스가 넘사벽인듯하구요. 운동성은 bm이라고 생각하는데 개인적으로 칠공이는 bm이랑 성향이 다른듯해요. 한국에서 좋아하는 부드럽고 편안한 승차감을 구현하려고 세팅값을 맞춰놓지 않았나 싶네요. 지금 스포츠 풀옵을 2년째 타고 있지만 영상에 넣으신 것처럼 불안하지 않고 저렇게 스핀할 정도의 차는 아닙니다. 장기간 안타보신분들이 오해하실수도 있기에. 재미적인 요소를 넣으신거겠지만^^ 제기준에 bm도 만족스럽지만 칠공이도 생각보다 상당히 만족스러운 차입니다.
@user-HoGuHyung25 күн бұрын
👍
@yeojunnamАй бұрын
왁 드뎌 나았다!!!
@good_idea13Ай бұрын
제네시스 오너들 진짜 풀발 대기중
@user-HoGuHyungАй бұрын
이미들 와주셨어
@simealaleАй бұрын
x3,x4 40i가 진리지... 아님 저렴하게 잡으면 20i보단 나으니..
@user-tl2qu6zx1hАй бұрын
형 하이요
@user-jw7eu2qd6bАй бұрын
와~드뎌 덧다~ㅋㅋ
@user-ip5bk7yq1eАй бұрын
역시 겉만 번지르르르르르르르르~~~~
@silverstonech4119Ай бұрын
차 리뷰가 끝난다니 구독 취소 누를 준비를 해야하는 건가요?
@user-HoGuHyungАй бұрын
에이~
@user-tw5qo5ce3xАй бұрын
형 응원할게..겉으로는 나 유튜브 관심없소~센척하지만 결국 조회수의 노예가.되어버린것같아 마음이 아파..형 스트레스 받지말고 웃으면서 즐기면서 행복한.유튜바가 되길 바래~이제 형.놓아줄 시간이 2번? 정도라니 마음이 아프다. 오늘 좋은 하루보내형~
@user-HoGuHyungАй бұрын
각오하고 있어 ㄷㄷㄷ;;
@Dokdori8 күн бұрын
호구형 신형 gv70 2.5 스포츠 3.5 스포츠도 해주십셔~!
@user-hy6ro6ep6pАй бұрын
형 솔직해서 너무좋다.. 내가 g70 신형 시승해보고 느낀점이랑 똑같아 스포츠모드고 일반모드고 간에 주행질감 최악이야.. 고속 불안정성 심하고 미션은 한숨만나오더라
@applerust1733Ай бұрын
Glc300 리뷰기원
@hylee2939Ай бұрын
차량 리뷰계의 오사마빈라덴~영원하길
@SuperDREMPАй бұрын
다음영상 기대합니다. 감사합니다.
@user-HoGuHyungАй бұрын
와~~~돈이다!!!! 어뜨케 노래라도 한곡 더해?
@SuperDREMP28 күн бұрын
@@user-HoGuHyung 좋은 목소리 컨디션을 위해 좋은차 tea라도 한잔하면 좋을거같아!
@user-gb6it8eq7sАй бұрын
와 이형 협박해서 조회수랑 구독자수 늘린다 차리뷰로 협박하다니 좋아요 누르고 갈게형
@user-wx4el7io2cАй бұрын
이형이 느낀게 맞다 ㄹㅇ.. 저속에서 특히 울퉁불퉁한 노면에서는 동급 다른차랑 비교하기 어려울정도로 정말 괜찮은데 딱 거기까지.. 고속 안정성은 여전히 수입이랑은 비교자체가 안되고 핸들유격은 이거 진짜 어떻게 안되나? 왜 현대에서 작정하고 만든 아반떼n은 스티어링, 미션, 서스펜션까지 정말 국산이라고 믿기 어려울정도로 완벽하게 잘 만들어놓은걸 보면 원가절감 때문이라고 생각은 들지만 가격을 수입이랑 비슷할정도로 저리 올려놓고 기술력이 있으면서도 그렇게 안만든다는게 빡친다는 부분..
@Sam_mm_mmАй бұрын
유격은 억지로 만든다고 보는게 맞아요, 컴포트 성향의 차량인데 핸들유격이 없으면 굉장한 피로도를 가져옵니다.... 일례로 파나메라나 카이엔 같은 차량이 생각보다 운전이 편하지 않습니다....예민하다 = 민첩하다 = 피곤하다로 생각하시면 되요, 차를 분석적으로 파고들기 시작하면 결국 예민한 반응이 좋다로 귀결할 가능성이 큽니다. 허나, 일반적인 소비자들은 무의식 중에 편안한 차량을 더 선호할 수 있기 때문에 그러한 셋팅을 하는거죠......이것들을 다 감안했을 때 벤츠가 우수하다는 것이 예민한 소비자도 어느정도 만족시키고 일반적인 소비자도 만족을 시켜서 베스트셀링이 되는거죠
@user-wx4el7io2cАй бұрын
@@Sam_mm_mm 억지로 만든다.. 그러면 예전 yf시절 소나타부터 억지로 만들던 유격을 왜 지금와서는 줄이려고 노력하는거죠? 핸들 유격이 피로도의 문제가 아니고 핸들 반응성을 낮추면 됩니다.. 당연히 모든 소비자들이 스포츠카를 원하는 것은 아니기 때문에 빠릿빠릿한 핸들링이 아닌 컴포트 한 성향도 이해는 가지만 이건 컴포트라고 말하는게 아니고 차를 못만든다고 이야기 하는겁니다.. 예시로 rs나 m, 911등의 각 브랜드에서 고성능으로 튜닝 된 차량들은 스포츠카로 접근하게 되다보디 기본적으로 뉴트럴 스티어에 조금더 가깝게 맞추게 됩니다 하지만 일반적인 소비자들은 뉴트럴 스티어 보다는 약 언더스티어 성향을 가진 차들을 더 안정적으로 느끼게 되는 경향이 있어서 컴포트 한 차들은 약 언더로 맞추게 되는데 우리가 그걸보고 차를 못만든다고 하지는 않죠 대부분의 소비자가 원하는 접근 법이니까요 하지만 핸들 유격이 있다는 것은 고속에서도 끊임없이 핸들 보정을 해 주어야 된다는 부분에서 차가 불안정 하다고 느끼게 되는데 과연 그걸 컴포트 라고 부르는 게 맞을까요? 아 그러고 보니 최근에 여기 채널은 아니고 다른 채널에서 본것인데 쏘렌토 차종이였던걸로 기억하는데 고속에서 핸들 보정까지 끊임없이 해주는 신개념 크루즈 컨트롤이 나왔더라구요? 직선으로 가는데도 핸들이 끊임없이 움직이는 부분에서 감탄을 금치 못했습니다 그런걸 보면 다른 의미로 기술력이 대단하네요 ㅎㅎ;
@user-wf3kc3kg2dАй бұрын
@@Sam_mm_mm hd hg yf 는 그럼 고급스러워서 유격을 그렇게 많이주나요?
@limoncello012027 күн бұрын
@@Sam_mm_mm책 한 권만 읽은 사람이 더 무섭다는 걸 보여주는 산증인이네
@user-hg8vf5ty4l29 күн бұрын
형~ 차이야기 그만 하는거아? 그럼 우리의 이별이 얼마 않남은거네ㅜㅠ 그동안 행복 했엉ㅠㅠ