제네시스DH 미션 고질병?! / 미션 분해

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밋션맨 : 오토랜드

밋션맨 : 오토랜드

Күн бұрын

Пікірлер: 62
@rmki1fukleejm11
@rmki1fukleejm11 7 ай бұрын
진짜 자동차중에서도 밋션 손보시는 분들이 제일 대단한거같아요 저 복잡한 걸 어떻게 작업하실까
@이다시-z1u
@이다시-z1u 7 ай бұрын
저많은부속을 어떻게다 조립하는지 신기합니다
@ksjoo87
@ksjoo87 7 ай бұрын
재밌게 잘봤습니다. 영상 감사합니다.
@_autoland
@_autoland 7 ай бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
@정태호-h9n
@정태호-h9n 7 ай бұрын
😊영상으로 뵈니 반가워요~~^^
@커피레이서
@커피레이서 7 ай бұрын
순간 고질병이 그거 하나뿐이라고 오해했네요❤
@fan-jo4fi
@fan-jo4fi 7 ай бұрын
밋션맨님 질문있습니다! 현재 레이 모닝에 들어가있는 자동4단미션 내구성 어떻게 보시는지 궁금합니다. 고질병 등등
@haw2243
@haw2243 7 ай бұрын
오일자주 갈고 급과속 급브레이킹 만안하도 30만까지만사용가능합니당
@_autoland
@_autoland 7 ай бұрын
모닝 후속 모델과 레이는 개선되어 나와 내구성 좋습니다.다만 토크컨버터가 내구성이 약합니다. 급제동 급가속을 피하시길 바랍니다
@wakkandaforever
@wakkandaforever 4 ай бұрын
이야. 진짜 머리 좋아야 미션 수리 할듯..
@허이구-v6q
@허이구-v6q 7 ай бұрын
똑같은 차 타도 언놈은 금방 고장나고 그러는데 운전스타일이 문제. 걍 조지고 댕기는 놈들은 맨날 고장남.
@하늘-u7y3u
@하늘-u7y3u 7 ай бұрын
스포티지 DCT7단 은 왜 언덕이나 비포장에서 힘을 못 쓰는지 궁금합니다.시간나시면 답변 부탁드립니다.
@세상을다가져라-q7q
@세상을다가져라-q7q 7 ай бұрын
클러치 마모도 보세요
@자드살람
@자드살람 7 ай бұрын
수동모드 쓰세요 Tcu가 생각보다 멍청합니다…
@_autoland
@_autoland 7 ай бұрын
dct는 자동 미션의 탈을 쓴 수동 미션이라고 생각하시면 됩니다. 일반 자동미션의 토크가 10이라고 가정한다면 dct의 토크는 6정도이기 때문에 언덕 등에서 힘을 못씁니다
@스마트맨-q7v
@스마트맨-q7v 7 ай бұрын
후진시쿵쿵소리는왜나는거게요???? 알려주심감사하겠습니다. 37만주행요
@ThK3-bv8hg
@ThK3-bv8hg 7 ай бұрын
본 미션은 아니지만 제것도 손보고 싶어도 너무 거리상 머네요 아쉽습니다.
@_autoland
@_autoland 7 ай бұрын
시청해 주셔서 감사합니다. 즐거운 주말 보내세요~
@허삼-v9n
@허삼-v9n 7 ай бұрын
밋션오일 교환도 하시나요. 그랜저 아이지 하이브리드 8만 탔어요.
@_autoland
@_autoland 7 ай бұрын
순환 방식이 아닌 드레인 방식으로 합니다
@OH.T.J
@OH.T.J 7 ай бұрын
​@@_autoland 드레인 방식으로 하는 이유가 있나요?
@taehunpark717
@taehunpark717 7 ай бұрын
​@@OH.T.J 제가 알기로는 쉿가루 제거. 잔유제거. 다는 아니지만 육안검사. 오일 레벨링 하는데 유리하고 순환식은 정비사 입장에선 편하긴하나 미션만 보면 순환방식 보다는 드레인 방식이 낫다고 합니다.
@tezdram
@tezdram 7 ай бұрын
미션오일 교환,은 드레인 수차례가 정석입니다 차량 매뉴얼에도 나와 있어요 흔히 아는 순환식은 강제방식이고요 여기가 어딥니까? 알아두고 싶군요
@omega5218
@omega5218 7 ай бұрын
영상 잘 보고 있습니다. 16년식 130,000K정도 탄 K9인데요.. 영상과 동일한 전자 파워텍 8단입니다. 2년전에 3단 충격이 있어 솔노이드 8개 교환 했습니다. 하나 궁금한 한게 있어서 그럽니다. 스타트 후 (계속 주행 중이나 아니고 신호 받고 출발의 경우)언덕길(경사도 중 정도의 일반 공도)을 오르면 기아 변속이 아주 더딥니다. 현상은 3단,4단에서 알피엠이 2500정도 악셀을 더 밞으면 3000가지도 오릅니다. 변속은 안되고 언덕길 다와서는 변속이 됩니다. 변속 충격은 없습니다..어느날엔 변속이 무난하게 되고 변속이 위와같이 느린 경우가 더 많습니다. 일반 주행 평지 주행은 무난합니다. 원래 그런가요?
@j.4521
@j.4521 7 ай бұрын
2019 G80 3.8입니다 파워텍 8단으로 알고있는데 클러치 슬립현상이 일어납니다 포스팅된글을 보니 솔레노이드밸브 문제라 하시는데 맞을까요?
@_autoland
@_autoland 7 ай бұрын
가능성도 있지만 토크컨버터 이상일수도 있습니다
@АндрейКлюшников-щ6д
@АндрейКлюшников-щ6д 3 ай бұрын
나는 여기서 누구도 해결할 수 없는 문제를 발견했습니다. A8TR KIA 모하비, 거의 모든 기어에서 브레이크를 밟고 완전히 예열된 기어박스에서 아래로 변속할 때만 킥/저크/충격이 발생합니다. 아마도 비슷한 문제를 겪었을 것입니다!
@이상현-y6o
@이상현-y6o 14 күн бұрын
안녕하세요 Dh미션 교체비용 얼마나 드나요?
@볼보트라이뎀
@볼보트라이뎀 3 ай бұрын
가끔식 반클러치 쓰는것처럼 알피엠이 왕~~ 합니다 그럴때 속도도 약간 줄고요 밋셧 문제인가요?
@이랭
@이랭 Ай бұрын
저속주행시 저희차도 알피엠 올라가는 소리 나더라고요
@바실리카
@바실리카 7 ай бұрын
아이신미션이 내구성이 짱인듯
@튜브현-x7w
@튜브현-x7w Ай бұрын
베라크루즈 아이신밋션타는데... 최곱니다
@세상을다가져라-q7q
@세상을다가져라-q7q 7 ай бұрын
클러치가 타는이유가 뭘까요
@_autoland
@_autoland 7 ай бұрын
오일부족, 급가속 급제동, 솔레노이드 불량, 밸브바디 불량, 유압실링 과도 마모 등등 .. 클러치가 타는 조건은 여러가지가 있습니다
@텐덤라이더
@텐덤라이더 7 ай бұрын
OD는 리버스에는 안쓰입니다.
@텐덤라이더
@텐덤라이더 7 ай бұрын
UD 디스크만 교체보단 아쎄이 교환추천요. 엔드플레이도 소착 될수있어요. V/B도 교환이 좋긴한데 비용이 있다보니…
@kgtkwon9754
@kgtkwon9754 7 ай бұрын
고 알피엠도 가능성 있겠지요?
@모하니-t9x
@모하니-t9x 7 ай бұрын
G703.3t 미션이랑같은 건가요?
@greathoney70
@greathoney70 7 ай бұрын
싼타페 cm 2010년 2.2 4wd 16만주행입니다. 주행중 60~100 속도에서 하체에서 덜컹소리가 납니다 . 최근 저속에서도 덜컹거립니다. 조언부탁드립니다
@willijin6594
@willijin6594 7 ай бұрын
밋션맨님 샵 위치가 어딘가요? 제 미션 손 좀 봐주세요
@외도피해자
@외도피해자 7 ай бұрын
시름
@sun7107
@sun7107 7 ай бұрын
14년dh인데요 감속중에 10키로에서 울컥하는 증상이 계속발생합니다 엔진,밋션센터 여러곳방문하였는데 고장코드뜨지않아 오리무중 입니다 조언부탁드립니다❤
@shimeunseob
@shimeunseob 7 ай бұрын
2단 기어에서 1단기어로 물리면서 발생되는 증상인데 영싱처럼 클러치의 마모 노후화 등이 원인입니다. TCU 는 엔진 알피엠에 따라 적정 기어를 찾아주기도 하지만 차속에 따라서 연비 위주의 주행을 하기 위한 세팅도 포함되어 있어서 10km/h 이하의 속도에선 1단 기어가 적합하다고 판단 및 세팅이 되어서 그렇습니다. 수동차량을 예로 들면 2단으로 가던 차량을 1단으로 넣고 클러치를 어떻게 떼느냐에 따라 울컥임이 달라지는거랑 같은거죠.. 토크컨버터 오일도 노화되기 때문에 신품일때의 부드러움과 차이가 있을 수 있습니다
@tezdram
@tezdram 7 ай бұрын
여기가 어딥니까?
@씨비알
@씨비알 Ай бұрын
궁금증 신호받을때 드라이브 넣은게 낳나요? 아니면 중립에 넣고 있는게 좋나요?
@raynal-RDIABLO
@raynal-RDIABLO 7 ай бұрын
zf8 고질병 ~
@_autoland
@_autoland 7 ай бұрын
현대파워텍 8단입니다
@김성근-t8y8i
@김성근-t8y8i 7 ай бұрын
사장님 주소좀 알려 주실수 있나요
@국민-r4t
@국민-r4t 7 ай бұрын
반갑습니다 사장님
@_autoland
@_autoland 7 ай бұрын
넵!반갑습니다
@오디쨈
@오디쨈 5 ай бұрын
저걸 우째 다시 조립하지...
@병걸맀나
@병걸맀나 7 ай бұрын
케이스 tctk 재생 열화된디스크 교환 솔레노이드교환 오일팬교환
@BMWFM
@BMWFM 7 ай бұрын
ZF8단 미션이군요
@kimtaihyung8981
@kimtaihyung8981 7 ай бұрын
파워텍8단입니다
@_autoland
@_autoland 7 ай бұрын
시청 감사합니다. 현대파워텍 8단입니다. 국내 차종에서는 zf6단까지 들어왔습니다
@xvivix23
@xvivix23 7 ай бұрын
그랜져도 같은건가요?
@아르-h2n
@아르-h2n 7 ай бұрын
​@@xvivix23달라요 저건 후륜이고 그랜져는 전륜입니다
@킴알람
@킴알람 7 ай бұрын
맨날 하니까 딘 외우신거죠?
@Hip-x6o
@Hip-x6o 7 ай бұрын
그러니깐네 아직은 기술이 떨어지는 현기아차 아니겠습니까 ㅋㅋㅋ ㅋㅋ
싼타페 / 변속이 바로 안되고 충격이 있다면?? /오토미션 오버홀
16:35
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
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The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
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Toshleh
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Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
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albert_cancook
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K8 / 10개월만에 12만km를 주행!! 자동변속기 상태는??
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밋션맨 : 오토랜드
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밋션맨 : 오토랜드
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Anwar Jibawi
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