제네시스G80 엔진진동 원가절감을 얼마나 하길래? feat.강쉐프

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

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Күн бұрын

Пікірлер: 584
@NOBOSSINDUSTRY
@NOBOSSINDUSTRY 4 жыл бұрын
★미로 카매트를 싸게 구하는 방법?★ bit.ly/3dsuQfX 알림신청을 하면 본 펀딩때 가장 저렴한 가격으로 펀딩(구매) 할수있습니다 DIY엠보싱카매트 구매하러 GOGO
@김남율-u3h
@김남율-u3h 4 жыл бұрын
바닥에 매트를 고정할수있는 플라스틱링도 같이 판매하면 좋을거같습니다
@mirocarmat6423
@mirocarmat6423 4 жыл бұрын
@@김남율-u3h 안녕하세요! 펀딩시 제조사에 따라 정품 후크와 호환되는 후크 함께 발송예정입니다.! 문의 주셔서 감사드립니다. ^^
@박형석-h2b
@박형석-h2b 4 жыл бұрын
차문에서 냄새나는건 도어트림 탈거하면 스피커와 문짝철판부에 방음 흡음제 스펀지인지 부직포인지 창문을 통해 유입된 물이 스며들어 고여서 섞으면서 나는냄새입니다 물기가배출이되야하고 공기가 통해서 건조가이루어져야하지만 방음을위해서 걸레 냄새를 선택한상황 기업이쓰레기라 쓰레기냄새를 옵션으로 넣어준것같기도하고
@김동건-e6m
@김동건-e6m 4 жыл бұрын
ㅔㅔ
@멍멍-p9x
@멍멍-p9x 4 жыл бұрын
그냥 수입차 타세요,,, 싼 수입차도 나왔던데...이젠 불매합시다.
@JJ_Curtis
@JJ_Curtis 4 жыл бұрын
나라 시스템이 망조다. 기업에서 무대응이면, 관련기관에서 조치해야지. 관련 공무원들 연금 다 날리고 공무원들 작살내야지. 세금 받아 처X고 하는 일이 뭔지
@각자도생-b5v
@각자도생-b5v 4 жыл бұрын
공무원 월급보다 좋으니까
@zzinpan_Y
@zzinpan_Y 3 жыл бұрын
소수는 배터지게 먹고살고 대다수는 스트레스 받아..열병나고
@김4짜
@김4짜 4 жыл бұрын
차에 무관심한. 또 현대차사면 애국자라는 영감님들. 제발. 이 영상안보겠지만 그냥 타세요 노사장님 영원합니다
@전조-o1i
@전조-o1i 4 жыл бұрын
제네실수에 경운기 엔진을 장착했나? 제품을 정상적으로 만들고 문제가 있으면 후속서비스를 제대로 해야지. 돈만 받고 나몰라 하는 기업은 이번에 제대로 응징해야함.
@어준보유국
@어준보유국 4 жыл бұрын
가격은 독일차 뺨치는데 품질은 중국산보다 못한 현기
@논두렁벤틀리
@논두렁벤틀리 4 жыл бұрын
G80,GV80도어 악취는 도어내에 차체 BPR실러에서 나는 냄새입니다.사업소가면 시정해주니 방문하세요.개선내용은 도어트립탈거후 BPR실러위에 필름 붙이는걸로 알고있습니다.
@푸드나르샤
@푸드나르샤 4 жыл бұрын
노사장의 천재적인 분석력 ㅎㄷㄷ 전율이~~
@jaerho9333
@jaerho9333 4 жыл бұрын
대기업이 소비자를 기만하지 못하는 그날까지 계속 좋은 영상 만들어 주시면 감사하겠습니다.. 계속 발전하는 영상 잘보고갑니다.. 필승.. 👍
@성우진-p8h
@성우진-p8h 4 жыл бұрын
그냥 재미로 보세여 이 분이 그럴 역량이 되나여 뭐 재미죠
@jaerho9333
@jaerho9333 4 жыл бұрын
@@성우진-p8h 저희들이 도와드리면 되죠.. 한사람은 못해도 케이 동호회 에서 많은 사람들이 고소도 같이하고요.. 최소한 지금처럼 소비자를 개 돼지로는 보고 이렇게 서비스 한진 않겠죠.. 그러면서 같이 즐기는거죠.. 😊
@산골소년-c7h
@산골소년-c7h 3 жыл бұрын
구매하는넘이 호구 등신이지... 누구를 원망해 ..
@파송송-o7v
@파송송-o7v 3 жыл бұрын
이런 영상이 올라와서 좋은 정보를 주니까 구입한 사람들이 호구인줄 아는거지 입막아서 감추면 그대도 호구된다는것 잊지말자.
@남성오징어8888
@남성오징어8888 2 жыл бұрын
@@성우진-p8h 부럽다 현기노조쉐리들 지금 유투브 보면서 조립듕?
@hank6506
@hank6506 4 жыл бұрын
제네시스, 벤츠e클래스,bmw5시리즈중 비교저울질 하던중에 bmw 530i msp 를 구입해야겠다고 마음먹게 해준 가장 큰 도움이 된 리뷰어중 한분입니다. 올해 초 출고해서 만킬로 가까이 타면서 아주 만족하고 있습니다. 정말 너무 감사드리고, 앞으로 승승장구 하시길 바라고 응원하겠습니다.
@tioas8694
@tioas8694 4 жыл бұрын
530i 굿굿
@TheDaramz
@TheDaramz 4 жыл бұрын
레몬법과 징벌적 배상제를 강력하게 도입해야 이런일이 안생길듯 백날 고장나봐야 제조사에서 배째라 하면 개인이 뭐 할수있는 일이 없으니까요.
@구상용-o4o
@구상용-o4o 4 жыл бұрын
분유 썩는 냄새 제차도 나요 투싼 2.0d에요 커피머신 청소 안할때 나는 냄새
@younkiseo3840
@younkiseo3840 4 жыл бұрын
본인과실로인한 냄새발생임 그냥타세요 원인규명을 본인이 확인하게 증거 가져와야되요.. 상대는 현기차입니다.. 법적으로도 아무문제없어요 해줄 의무도 없고요 한국에 들어온외국기업이던 한국기업이던 법적으로 절대 못이김.. 이런거보고 있음 전 렉서스 산게 다행이다 생각될정도에요 시트에서 뻐걱거리는 소리가 거슬린다고 프리미엄이면 소리따위 없어야 되는거 아니냐고 하니 바닥에 기어서 굽신거리고 점검시 아무이상은 없지만 고객님 말씀이 전적으로 옳다고 부품들아오는 일정맞추더니 그냥 통으로 교환해줌;;
@nerv5792
@nerv5792 4 жыл бұрын
카매트를 모두 욕실로 갖고가셔서 가루세제 뿌리고 손으로 박박밀어서 빨고 삼일동안 잘 말리면 실내악취가 안날꺼예요
@a47121190
@a47121190 4 жыл бұрын
비가 새어 들어가서 먼지.벌레 기타. 물이 썩는거임
@JS-jh9bp
@JS-jh9bp 3 жыл бұрын
흡입제 냄새라 하더군요.. 소음 방제역활하는 .. G80은 현재 출고되는 차량엔 해결됬다하네요
@taeksookim4769
@taeksookim4769 6 ай бұрын
​@@younkiseo3840개소리 지랄하네
@헬리오스-z7y
@헬리오스-z7y 4 жыл бұрын
GDI엔진자체가 문제가 많은데 거기에 터보를 달아놨으니 문제가 커질수밖에 없죠 지금은 초창기라 조용하지만 몇년 지나고나면 엄청난 이슈가 될것같단 생각
@큐큐-m3d
@큐큐-m3d 4 жыл бұрын
그리 비싸게 팔아처묵음서 원가 절감?쑤래기같은 현기~~~
@리오넬메시메뤄
@리오넬메시메뤄 4 жыл бұрын
현빠들 이댓글보면 차는있냐 뭐타고다니냐 이지랄할고야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐탄다고 말하면 현빠들 고작 그따위차타고 현기까냐 이지랄
@챠차차
@챠차차 4 жыл бұрын
진짜 G80 엔진에다 원가절감한다는게 진짜 개쉐끠들이지 .... 의선이 찿아가서 귓썀배기 쳐날리고싶네...
@노사장-b6z
@노사장-b6z 4 жыл бұрын
가능 한가요?
@TV-mw7wz
@TV-mw7wz 4 жыл бұрын
아 슬프네요 ㅜㅜ
@tv-fg5kn
@tv-fg5kn 4 жыл бұрын
이런문제가있는 제네시스좋다고 빠는놈들이 현기아를더그렇게만드는거다
@테슬라-y5s
@테슬라-y5s 3 жыл бұрын
요즘같은 고가의 자동차에 원가 절감이라? 참 현대 스럽다. 제대로 된 차를 만들어서 리콜 없는 차를 만드는게 궁극적 원가절감 인것을 책상머리에 앉아 있는 분들은 진정 모르는 것인가? 남들이 쓰레기 엔진이라 외면한 세타엔진등으로 지금 얼마나 많은 금액을 예비비로 책정 해놓았는지 우리는 알고 있다. 그돈의 20프로만 연구개발비에 쏟아 부었으면....자체 기술력이 안되면 얼마를 들이든 외국 엔지니어를 스카웃 해서 하든지.. 현대여 제발 새롭게 태어나기를...지금 처럼 하자 숨기다가 나중에는 훅 간다.
@junekim6019
@junekim6019 3 жыл бұрын
한국에서 하는 양아치 짓만으로 기업이 컷으니... 이따구로 만들지
@자취방김주임
@자취방김주임 4 жыл бұрын
나의 10년 넘은 sm5도 정차시 진동 없고 냉간시도 진동 안으로 안느껴짐 근데 이런 차가 이러면 에바지
@리오넬메시메뤄
@리오넬메시메뤄 4 жыл бұрын
내 sm7뉴아트도 엔진조용하고 승차감좋고 잘나가고 17만km 고속만 달려서 차상태짱이구 400에 살사람없는가 sm7노바로 갈아탈려고 히히
@잔잔바리원준티빙
@잔잔바리원준티빙 4 жыл бұрын
@@리오넬메시메뤄 노바랑 뉴아트람 차완전히다름 구데기임노바ㅋ
@마리아-f8j
@마리아-f8j 4 жыл бұрын
sm5는 나가있어 그게 차인가 구루마지
@잔잔바리원준티빙
@잔잔바리원준티빙 4 жыл бұрын
@@마리아-f8j 엔진이 좁밥이긴한데 잡소리없고 좊빠짐 10년넘어도 힘이없어서그렇치 조빠짐
@마리아-f8j
@마리아-f8j 4 жыл бұрын
@@잔잔바리원준티빙 똥값된건 이유있죠 잡소리 쩔고 고속주행 겁나 불안 대쉬보드는 낫곡 시트는 높아서 불안 차라고 보기힘듬 sm6는 더 쓰레기 sm7 임프는 그당시 치고는 그럭저럭 하지만 현기기 훨좋음
@유주유주-n8l
@유주유주-n8l 4 жыл бұрын
창문냄시. 문짝 안에서 냄새나서 미국은. 리콜. 명령 나왔는데 현토부 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@노사장-b6z
@노사장-b6z 4 жыл бұрын
ㅋㅋ 현토부는 요즘 부동산 때문에 바쁘니까 말 걸리 말라는 스텐스 유지중 이랍니다.
@이영우-q1t
@이영우-q1t 4 жыл бұрын
누가차내부에 오줌싼거아님
@내일은챔피언-h1r
@내일은챔피언-h1r 4 жыл бұрын
gin s 입장 이라는뜻이에요.
@hini-f7z
@hini-f7z 4 жыл бұрын
그거 무슨 재질을 싼마이로 해서그렇다던데
@youngsuse5929
@youngsuse5929 3 жыл бұрын
오줌에디션임
@김세진-u8b
@김세진-u8b 4 жыл бұрын
현대차 엔진부터 제대로 만들어야 됩니다 제가 지금 타고 있는 EF쏘나타 아무고장 없이 잘타고 있어요 현재 175,000km 엔진 이상무
@sehui8206
@sehui8206 4 жыл бұрын
노사장님 감사해요 근데 현대 에서 노사장님한테 피해 주진 않겠죠?
@pj606060
@pj606060 4 жыл бұрын
가장큰문제는 제네시스브랜드가 사후조치를 안해준다는거네요 기분좋게만 해줘도 이런실망은 없을텐데 리콜이 아니더라도 찾아가는 소비자를 외면하는 것은 결국 국내에서는 소비자를 어떻게 대해도 되는지를 알기 때문일겁니다 독점수준의 기업으로서 말이죠 정경유착- 오랜만에 생각나는 단어네요
@oiiio9673
@oiiio9673 4 жыл бұрын
부모님이 타고 있는 2013년식 포드 포커스 2.0 디젤도 부조 없이 조용하게 굴러가는데, 2019~2020년식 자칭 프리미엄 차량에 엔진 부조라니 50여년의 긴~~~시간이 안타깝다.
@BSmicol
@BSmicol 4 жыл бұрын
드디어 노사장님도 ... 현대차 진짜 너무 하는거 아녀 씨X
@ganro6173
@ganro6173 3 жыл бұрын
뭔가 이제 왠만한 차주분들은 현기차에 호구가안될려면 차잘알이되야겠네요. 노사장님 덕분에 저랑은 젼혀상관없지만 공부가됩니다. 감사합니다.
@chuubaee2425
@chuubaee2425 4 жыл бұрын
자동차 유튜버중 노사장 만큼 객관적으로 현대차를 평가하는 사람은 없다.
@안정권-t6u
@안정권-t6u 4 жыл бұрын
육천 만원 이상 차를 이딴 식으로 팔아먹냐
@박준현-i8o
@박준현-i8o 3 жыл бұрын
크 노형 국산 기업일수록 애정을 담아 잘못할때마다 이렇게 신날하게 까는 모습 멋있습니다.
@dio-oid
@dio-oid 4 жыл бұрын
현대야 그랜저 2.5엔진오일감소 리콜해라
@kjh94436900
@kjh94436900 Жыл бұрын
오일증가도요😢
@Tradershigh
@Tradershigh 4 жыл бұрын
와 그 옛날 잘나가던 제네실수가 이제 실수를 완벽하게 보완해서 나왔구나 역시 현기차
@윤범-q5r
@윤범-q5r 4 жыл бұрын
아는만큼 보인다고 현기차 실내 좋다고들 하는데 ㅋㅋㅋ 내가 그냥 웃고 갑니다 노사장님 굿.
@kennylee1774
@kennylee1774 3 жыл бұрын
제네시스에 원가절감이라니... 현대가 제정신이 아니군요! 품질로 승부를 해도 될까 말까인데...
@jjp3138
@jjp3138 4 жыл бұрын
제증상이랑같네요 현대는이상없다합니다 이거 꼭 이슈화되야합니다
@케이씨-x1d
@케이씨-x1d 4 жыл бұрын
이번에 제네시스로 바꾸면서 타고 있는데 계약하고 저런 영상 보면서 나는 아니겠지..설마.. 했는데 저 냉간시와 정차중에 디스코팡팡 처럼 의자를 팡팡치는 옵션 걸림ㅋㅋㅋㅋ저거 진짜 ㅈㄴ스트레스 받고 기분 아주 엿같음 차값을 육천을 넘게 주고 뽑았는데 어떻게 전에 6년타던 디젤suv에도 없는 저런 ㅈ같은 진동이 있는지..센터감 증상 없는거 극공감ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 증상이 진짜 있다 아무리 말해도 뻔히 저게 제네실수 2.5텁에서 어마어마하게 나오는 증상인줄 알면서 절대 인정 안하고 이상한 괴변만 늘어놈 이영상 보면서 나는 아니겠지하고 출고 기다리거나 계약하시려는 분들.. 그게 너야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@이사장-y8q
@이사장-y8q 4 жыл бұрын
ㅋ ㅋ
@2.14-f7p
@2.14-f7p 4 жыл бұрын
나는 아니겠지 그생각. 누구나하지만 역시나입니다
@Ayanami330
@Ayanami330 4 жыл бұрын
그게 너야 에서 급 호러감성을 느꼈습니다..ㄷㄷ
@-_Il
@-_Il 4 жыл бұрын
나는2세대 3년차인데 선루프결함 핸들플라스틱소리 선루프는 고치지도못함 이제 제네시스 절대안삼
@balletrino
@balletrino Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ빙고
@이병목-n2f
@이병목-n2f 3 жыл бұрын
이런거 너무 좋내요 직접 문제 있는 차를 타시고 문제점을 체크하고 지적 하고 최곱니다
@행운-c4s
@행운-c4s 4 жыл бұрын
노사장님짱! 우리나라자동차 희망보입니다
@-_-SEAN-_-
@-_-SEAN-_- 4 жыл бұрын
2.5는 모르겠는데 3.5는 냉간시보다 충분히 주행후 차량을 공회전을 오래(3분이상)해두면 찐빠나는것처럼 무조건 발생합니다. 꼭 실린더 한곳의 연료분사가 정확히 안되는것처럼 엔진이 툭툭치는것을 차안에서 느껴집니다. 그리고 주행중 차량이 멈출때 미친듯이 차가 덜덜떨리는데 저의 생각으론 미션이 3단이상의 기어단수로 주행중 다운시프트를 못시켜줘서 차량이 떨다가 결국 시동까지 꺼버리는 증상이 있습니다.(실제로 출고후 시동꺼짐 현상으로 사업소에서 차량에 블랙박스를 설치함)
@파란닷컴
@파란닷컴 4 жыл бұрын
2019년부터 뭐가그리 바쁜지 스마트 옵션 마구잡이로 집어넣는다 싶더니 차들이 전부다 이상해짐
@커즈-x2j
@커즈-x2j 2 жыл бұрын
오늘은 아닌가 보다 ㅎㅎ 진짜 확 와닫네요 ㅎㅎ 냄새는 정말 설계미스인듯요
@TV-mw7wz
@TV-mw7wz 4 жыл бұрын
신차가 저런 상태라니 보는사람이 가슴아프네요ㅜㅜ 차의 내구성도 의심됩니다.
@국민-r4t
@국민-r4t 4 жыл бұрын
역시 노사장님 짱!
@jobeomho3389
@jobeomho3389 4 жыл бұрын
와.. 이분은 찐이다 찐이야
@한량권대표
@한량권대표 4 жыл бұрын
제네시스는 초기형이 최고. 원가절감없이 실수로 정말 잘만든... 지금은 아주그냥 차 자체가 실수임.
@iamyahoho
@iamyahoho 4 жыл бұрын
앞전 G80모델 차량 타고 있는데 카페에서도 D딸이라고 진동관련 올라와요 특히 에어컨 켰을때. 이전 G80은 직분사 엔진입니다. (스포츠말고 일반) 현 G80과 엔진이 다른데도 같은 문제가 있습니다. 이게 그럴때 살짝 악셀밟으면 진동이 없어지는데 아마 연비때문에 정차중에는 연료 소모를 줄이기 위해 연료 주입을 최소한으로 줄여서 그런거 아닌가 싶음 그런 상황에 에어컨 까지 켜니까 엔진에 더 부하가 걸리니까 진동이 더 심해지는거 보면. 연료주입이 잘 안될때 차가 진동생기고 찐빠(?)생기듯이 약간 그런상태 아닌가 싶습니다. 군대에서도 차량 정비할때 약간 찐빠 생기면 악셀줄(악셀이 전자식이 아니고 케이블로 연결되어 있음)을 살짝 땡겨 놓으면 진동이나 찐빠 없어짐 연비때문에 의도한것으로 인해 생긴 문제인건지 엔진자체가 무악셀(정차시)시 엔진에 먼거 설정이나 구조가 잘못된건지 음. 만약 위와 같이 연비때문에 이렇게 설정한거면 솔직히 G80연비 극악인거 모르고 타는 사람 없을텐데 이전에 탔었던 10년 된 차에도 없는 진동이라니...
@김현수-r4l8g
@김현수-r4l8g 4 жыл бұрын
구독,좋아요~!!!누르고 갑니다. K7엔진오일 감소도 심해요. 이부분도 좀 다뤄주세요!
@쭈니리하
@쭈니리하 4 жыл бұрын
노사장님 영상 종종봤었는데 이젠 펜이될덧같네요 국토부도못까는 현기 까줘서고마워요. 그래야정신차리죠. 죽기싫어서 현기는안탑니다
@아예로
@아예로 4 жыл бұрын
싼맛에 풍부한 옵션과 넓은 실내를 바라고 샀는데 문제는... 이제 싸지도 않다는거
@CH_Sudal
@CH_Sudal 3 жыл бұрын
같은 가격에 옵션이 더 풍부해요 자위질
@la22ta
@la22ta 4 жыл бұрын
와 노킹이 제네시스에도ㅋㅋㅋㅋ 답이없다. 난 아반떼 노킹 옆차가 들릴정도로 딱딱딱
@DEFG-h8g
@DEFG-h8g 3 жыл бұрын
박병일 명장님이 분해해서 올린 영상보면 엔진문제가 확실하던데 2.5엔진은 분명히 문제가 있습니다
@princessoftennis5539
@princessoftennis5539 4 жыл бұрын
오 유익한 정보 감사합니다!! 자주와야겠네용 ㅎㅎ
@김4짜
@김4짜 4 жыл бұрын
노사장님 연배도 비슷하신데 정말 대단하시네요 예전부터 구독자로서 존경스럽기까지하네요 제가 하고싶은말은 많지만 화이팅하십쇼 건투를 빕니다
@노사장-b6z
@노사장-b6z 4 жыл бұрын
감사합니다. 열심히 하겠습니다. ^^
@페기구나
@페기구나 4 жыл бұрын
레스토랑 하나 차릴ㅋㅋ 에서 빵~~~ 노사장님의 위트ㅋㅋ
@평화-n9c
@평화-n9c 4 жыл бұрын
빨리 수리해주고 앞으로 나오는 제네시스는 문제다 보완하고 나왔으면 좋겠습니다
@배승열-p2v
@배승열-p2v 4 жыл бұрын
자동차읽어주는 남자라고 해서 영상 올라왔는데 문짝안에 패드가있는데 비가온거나하면 패드안쪽으로 물이 새서 젖으면서 마르는 과정에서 곰팡이가 생기면서 걸레 오래된 냄새가 난다고합니다 그분은 이의제기하니 뽄드로 해서 테이프를 그위에 붙여서 덮었다고합니다 노사장님
@로또대박78
@로또대박78 4 жыл бұрын
G80이 저 정도면 그 밑에급은 만 안해도 알것다
@왕다라미
@왕다라미 4 жыл бұрын
실수로 간혹 잘만듬
@밥밥삐라라
@밥밥삐라라 4 жыл бұрын
@@왕다라미 베라크루즈&모하비 S1,S2엔진 👍😊 “현대의 실수”
@liuscore
@liuscore 4 жыл бұрын
밑급은 수출해야해서 잘만듬
@luxrian75
@luxrian75 4 жыл бұрын
G70 3.3 이상앖이 잘타고있어요ㅜ
@bangmy6863
@bangmy6863 4 жыл бұрын
최근차 중 현대에서 가장 결점없는차가 g70구형임..
@StoryBy079
@StoryBy079 3 жыл бұрын
대한민국 유일한 자동차리뷰어 !!
@백봉순-u7i
@백봉순-u7i 4 жыл бұрын
엔진이 있는것만도 다행이네요. 원가 절감으로 엔진을 빼고 조립하면 말도 탈도 없을텐데 말이죠. ㅎㅎ
@wild198
@wild198 4 жыл бұрын
문짝 냄새나는것은 9월분 부터인가 개선되어 나온다고 하더군요
@수프리모-s5v
@수프리모-s5v 4 жыл бұрын
그전 차들은 고쳐주는건가요?ㅎ
@kkkorea255
@kkkorea255 4 жыл бұрын
그 전 차량들은 기본 진동완화 패드를 열처리로 말린 후 덧방 합니다 베타테스터만 좆같은거죠
@젤라젤라-m5x
@젤라젤라-m5x 4 жыл бұрын
개선된다는 말을 믿을수가 있나요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@까까-q5p
@까까-q5p 4 жыл бұрын
얼마전 고속도로를 탔는데 신형 싼타페 운전석 뒷좌석에 앉아있으면 헤드레스트에 머리를 못댈 지경입니다. 구토나옵니다. 이글을 쓰는 이유는 운전석에만 앉는 아빠나 엄마분들 카시트에 앉아서 뒷좌석에 고정되서 가는 아기를 생각한다면 꼭 본인이 타보십시요.
@김인직이빤스런
@김인직이빤스런 3 жыл бұрын
오늘 현대 서비스센터점을 방문했습니다. 마치 벽과 대화하는 듯한 느낌을 받았고., 모든것이 제탓인것 처럼 이야기 하는것 같았습니다. 제인생에 다시는 현대는 없습니다. 진심입니다.
@BMWFM
@BMWFM 4 жыл бұрын
원가절감 대회하면 세계 1등할듯... 근데요 어짜피 그게 수리된들 엔진 내구성자체가 안좋으니...또다른 문제 발생할것 같어요
@EVERnEVER911
@EVERnEVER911 4 жыл бұрын
총체적 문제는 기술부족....R n D에 소홀했던 당연한 결과....현기의 "뽕따러 가자"를 멈출 것은 현명한 국민들의 냉정한 구매권 뿐~!
@주접감별양철나무꾼
@주접감별양철나무꾼 4 жыл бұрын
노형 조심해요....형이 위험할수도 있어ㅠㅠ
@kwanchullee3713
@kwanchullee3713 4 жыл бұрын
벤츠에서 있었던 유사한 경험이 떠올라 적어봅니다 10여년 전 쯤인데 가솔린 자연흡기 터보차저 직분사 2300cc 엔진이었는데 가끔 등꼴이 오싹할 정도로 진동이 왔죠 그 차종의 동우회 게시판에 가서 검색을 했다가 수백개의 댓글이 2년 동안 이어진 기록을 발견했습니다 마지막 댓글도 당시의 1년전 상황인데 내용은 전 세계의 같은 차종 오너들이 이 문제를 당하고 있었고 한 사람의 아마추어 수리 전문가가 반드시 원인을 찾아 해결하겠다고 나섰던거죠 저도 쉬운 부품은 직접 고치는 편이지만 이 친구는 차원이 달랐습니다 엔진 구성부품을 수정하거나 추가부품을 다는 등 제가 모르는 온갖 방법을 동원하여 원인 찾기를 했는데 이 증상이 동영상 처럼 길게는 일주일간 전혀 안나타 나다가 갑자기 발생하기도 하여 먼저 시도한 방법이 실패라는 것이 밣혀지는 데 시간이 걸리므로 무려 2년에 걸쳐 그런 시행착오를 계속 하고 있었던 거죠 수백개의 라인을 다 건너뛰고 결론을 보았더니.... 내내 눈팅을 하던 한명의 오너가 쓴 글이 " 이렇게 했는데도 안 고쳐진다면 이게 정상인거 같네요" 였습니다. 그차를 10년 정도 더 타고 자동차부품 연구소에 다니는 분에게 팔았습니다. 타는 동안 그 떨림현상은 오락 가락했지만 치명적인 오류는 아니었지요. 동영상 봐서는 G80 증상이 그 벤츠의 경우와는 약간 달라보이고 이제 2020년이니 그런 증상은 없어야 하는게 맞다고 봅니다.
@lsy5358
@lsy5358 4 жыл бұрын
문짝에 신슐레이트패드에 물들어가서 곰팡이핀것같네요 미국 수출 팰리세이드에서도 나죠~
@haiyan000
@haiyan000 4 жыл бұрын
하수구 냄새는... 기름과 물이 섞였을때 여기에 이물질 혼합 되어. 온도가 올라가고 이게 배출 되지 않고 고여 있으면 하수구 냄새 납니다.정말 역하고 이 냄새는 쉽게 없어지지 않습니다. 세탁기계중 hot maschin 이라는 기계가 있습니다 이게 말 그대로 기름을 데워서 세탁을 하는건데 세탁후 품질이 아주 좋습니다 장비도 억대 가격이구요 데워진 기름은 증발 하기 때문에 식혀서 다시 재사용 하기 위해 액체로 만드는데 이 과정에서 라디에이터가 역활을 합니다. 여기서 문제 생기면 식혀진 기름과 물이 만납니다 그러면 하수구 냄새 납니다.그당시 일본 기계 였는데 본사에서도 원인을 모르더군요 결국 제가 찾아 냈는데 원인은 라디에이터 였습니다.차량 엔진의 냉각계통 어디에선가 문제가 있다고 보여집니다 참고 하시기 바랍니다. **하수구냄새=물+기름+이물질+고온** 추가:갠적으로 드라이 하지 마세요 소변 튄 바지 땀으로 얼룩진 상의 체내 각질이 섬유 속으로 베여 있는 옷...모두 모여서 세탁통 안에서 돌아 갑니다.그 옷을 받아서 입는 겁니다. 요즘 메이커에서 나오는 세탁기계 좋아요.세탁은 물 세탁 최곱니다 세제도 좋은 것 많아요 옷이 줄어 드는 것은 운동 에너지에 의해 줍니다 울 계열은 울 세제 구매하셔서 약간의 불림 후 손으로 조물조물 세탁 후 간단히 햅굼 하시거나 세탁기 을코스로 하시고.다링질만 세탁소 맡기세요 세제 제거 하신다고 행굼 많이 하셔도 울 계열은 줄어 듭니다 겨울철 아침에 세면하고 나면 얼굴이 당기는 것과 같은 이치 입니다 맑은 물에 두어번 가볍게 넣엏다 빼는 정도. 울 계열은 건조기 돌리면 안되용.자연건조. 건조기 중요 합니다 건조기에서 생활 속 먼지 이물질, 체내 각질 등 모든 것이 털려 나갑니다 옷이 가벼워 집니다. 이야기가 딴 방함으로 흘렀네요~^^
@yeongbinjo4927
@yeongbinjo4927 4 жыл бұрын
gv80은 디젤엔진이라서 그러려니 했는데 이제 g80이 저따위 상태면 미국은 출시 내년까지 밀리겠네요ㅋㅋㅋㅋㅋ 제가 미국에 살아서 나오면 구매생각이 있었는데 마음이 싸악 사라집니다
@zizi____bae9426
@zizi____bae9426 4 жыл бұрын
현기 원가절감팀이 일하나는 똑부러지게 잘합니다
@아침고요바다
@아침고요바다 4 жыл бұрын
도어에서 올라오는 냄새~~도어속에 븥어있는 방음제에서 공팡이 냄새가 아닌가요
@naturmed
@naturmed 4 жыл бұрын
dh 3.3도 드라이브넣고 에어컨 켜면 진동이 제법 있습니다. 시트가 덜덜덜.. 6기통도 그러니 4기통 터보는 당연히 진동 있겠죠. 제네시스 그렇게 타는거랍니다
@박신기-i5m
@박신기-i5m 15 күн бұрын
인젝터 ㆍ마운트 교환 했나요
@simplelife8869
@simplelife8869 9 күн бұрын
@@박신기-i5m 새차부터 그랬는데 마운트 교환해주진 않겠죠. 이후 쭉 그냥 쓰고 있습니다. 새차때 블루핸즈 여러군데 가니 허 참 하던데요 ㅋ 떨림은 알겠는데 방법이 없다고
@슈퍼또또몽
@슈퍼또또몽 4 жыл бұрын
역시 노보스 인더스트리~^^
@인조이라이프-g9e
@인조이라이프-g9e 4 жыл бұрын
다시 보는거지만 설명 오지고요~~스마트스트림 엔진부조에 관한 좋은 의견인것 같습니다~~!!!
@토마토인뎅
@토마토인뎅 4 жыл бұрын
국뽕백신 노사장님 잘보고 갑니다 차주님 꼭 원하시는 결과 얻길빕니다
@음악에맞춰서-v5k
@음악에맞춰서-v5k 4 жыл бұрын
점유율땜에 흉기가 너무 기만하고 몇만대씩 사전예약걸리니 제대로 검열도안하고 빨리빨리 생산에만 치우쳐서 소비자를 테스터로 쓰는 어이없는 휴...
@김정현-i8v
@김정현-i8v 4 жыл бұрын
노사장님 정비사 출신이라 잘 아시네요^^
@명치전문가
@명치전문가 4 жыл бұрын
노사장님 정비사출신아닌데유??
@김정현-i8v
@김정현-i8v 4 жыл бұрын
@@명치전문가 자동차 정비 잠깐 하신걸로 아는데 딜러도 하시고요. 아닌가요?
@mindbodysoul8845
@mindbodysoul8845 4 жыл бұрын
정비도 했다고 초반에 나옴
@노사장-b6z
@노사장-b6z 4 жыл бұрын
근데 제 경력은.. 경력이라 말할 수도 없는 그냥.. 정비공장에서 깍뚜기 좀 해본거죠 ㅋㅋ
@김정현-i8v
@김정현-i8v 4 жыл бұрын
@@노사장-b6z 누구세요? 진짜 노사장님 맞나요?
@썸데이-o6m
@썸데이-o6m 4 жыл бұрын
G80 사실분들은 정말 신중히 생각해서 사셔야합니다. 품질도 수입차 대비 많이 떨어지는건 사실이죠 육천 이상이면 수입차 타시는게 현명합니다.
@한결같은태양
@한결같은태양 4 жыл бұрын
세타Ⅱ GDI 엔진 평생보증 KSDS ..관련... 업그래이드(ECU로직변경)를.. 받아야만 엔진부분에서 평생무상수리[적용] 된다고합니다 블루핸즈-> 2020년10월31일까찌라니.. 참고하세요^^
@Polepair
@Polepair 3 жыл бұрын
볼만한 영상이 너무 많네요. 최근에 안 본거 다 몰아보는 중
@jung_pd
@jung_pd 4 жыл бұрын
이제사 공개되는 군요.ㅎㅎ 비단 신형 G80 만의 문제일까요?ㅎ 냉간시 아닐때도 경험했던 1인 입니다... 정말 무서워요.
@박광원-d3g
@박광원-d3g 4 жыл бұрын
고급유 넣으셔야 해요 팔아먹기 위해 일반유 넣으라고 하지만 고급유 넣으면 찐빠 해결됩니다
@단지-y1q
@단지-y1q 3 жыл бұрын
전 세계적으로 자동차 만드는 회사중에 양산후 원가절감이란 이유로 설계변경 이렇게 많은 회사는 현기차가 아마 최고 일겁니다..현기차 하청업체 2~3년만 일 해보면 답나옴..
@박형석-h2b
@박형석-h2b 4 жыл бұрын
이 차주처럼 베타테스터 들의 노력으로 나같은 무지한 사람이 호구인증을 피할수있어서 너무기쁘다 감사합니다 수많은 베타테스터님들아 (づ ̄ ³ ̄)づ
@kkkorea255
@kkkorea255 4 жыл бұрын
베타테스터님들도 어쩔 수 없이 차량을 구매하시는 분들이 있죠. 예를들면 10만 키로 이상이여서 차량 수리비가 많이 들어가니 시기에 가장 마음에들고 신차를 구매하는거죠 현대가 잘못한거지 저런걸 자꾸 사준다고 베타테스터 고객은 잘못없죠
@이윤구-z8u
@이윤구-z8u 4 жыл бұрын
믿음 100000프로로 너무 잘시청합니다
@serpent977e
@serpent977e 4 жыл бұрын
본래 기계라는 것이 수천,수만가지의 부품이 조합이 되기 때문에 지구상에 존재하는 모든 기계들이 100% 완벽이라는게 없죠. 다만 문제가 생겼을 때 원천 개발자들이 해결을 안하고 낙하산들이 어설프게 기교를 부려 흉내내고 밥값만 축내면 지금 현기처럼 이런 상황들이 벌어집니다. 문제는 항상 발생하고 생기는게 당연합니다. 왜? 완벽하지 않으니까요. 다만 그 문제라는 것이 일상영역에서 지장을 주지 않은 선에서 무마되다보니 소비자들은 사용상 문제가 없으면 문제가 없다고 착각을 하고 타고 다니는 겁니다. 근데 지금의 현기는 누가봐도 문제가 있고... 원인도 다 아는데.. 해결책을 "못" 찾는건지 "안" 찾는건지 모르겠다만.. 개인적으로 볼때 "둘 다" 라고 봅니다. 연구개발 및 생산부에 낙하산 인사들이 많아서 빡대가리들만 앉아 있으니 밥값만 축내며 어리버리 하고 있을 것이고, 정비센터들은 본인들이 판단하는 원인분석은 있는데 본사 지침 없이 단독 조치 가 안되니 알면서도 "안" 하고 있는거죠. 본인들이 책임지기 싫으니까. 올초에 있었던 일인가요? 품질개선에 앞장서며 노사가 협력하여 문제해결에 앞장서겠다고 언론 앞에서 악수하며 공식적으로 공표했었죠?? 그 이후로도 달라진게 있나요?? 근무중에 조립안하고 외주업체와 알바생한테 떠넘기고 낚시가고 여행다니다가 징계먹은 노조가 60명이 넘습니다. 근데 밝혀진 것만 이 정도지 털어내면 10배 이상 더 나올겁니다. 아주 쓰레기수준으로 일을 하니까 제품 꼬라지가 저모양인겁니다. 정 부회장은 뭐하고 있나 몰라..ㅉㅉㅉ
@왕다라미
@왕다라미 4 жыл бұрын
5년전에 스포티지 신차사서 기어봉 바꾼다고 뜯었는데 커피 흘린자국이 ᆢ ㅋ 흘리고 조립하는 클라스와 조립하면서 커피마셨겠구나 싶었음
@MrWalk-vg2xh
@MrWalk-vg2xh 4 жыл бұрын
k차동호회 응원합니다. 외제차딜러들이 여기 댓글많이다는 거 같은데 동호회에서 문제제기하는 부분 아주 필요해보입니다. 다만 현대차문제 개선하되, 외제차 딜러들의 묻지마현까악성댓글또한 잘 가려서 들어주시리라 믿습니다. 그래야 오해가 없으리라 믿습니다.
@hini-f7z
@hini-f7z 4 жыл бұрын
글쎄요 요즘 아주 너무 심하던데.. 품질은고서하고 서비스까지.. 굳이 외제차딜러들 견제 없어도 충분히
@kimmarine3425
@kimmarine3425 4 жыл бұрын
응원합니다!
@이성규-n6j
@이성규-n6j 4 жыл бұрын
노사장님 말씀 편현 이 아주 아주 재미있어요 찐빠 욕도 좀 해주시고요 아주좋아
@dnk3911
@dnk3911 4 жыл бұрын
네이버 카페 가입하고옴 ㅋ
@kobboysam7069
@kobboysam7069 4 жыл бұрын
신차 베타테스터 모십니다 ㅅ
@용성-c5m
@용성-c5m 4 жыл бұрын
유튜브 보거나 뉴스를 보면 점점 외제차나 쉐보레에 시선이 많이간다
@강아지-j4s
@강아지-j4s 4 жыл бұрын
오토포스트로 착각 할뻔 ~~~~ㅋㅋ 노사장님 화이팅^^
@한사장81
@한사장81 4 жыл бұрын
사진속 옆에 유리 보니 진동 심허네요
@긴급멈춤
@긴급멈춤 4 жыл бұрын
현대차는 보이는데만 돈을 씀
@mixtune4148
@mixtune4148 4 жыл бұрын
실내랑 껍데기만...
@김기진-q2v
@김기진-q2v 4 жыл бұрын
대한민국 헌법에는 국민에 알권리가 명시되어있는데 지키지도 않는법을 왜만들며 왜 존재하는지 모르겠네요 사법부 행정부 누구를위한것인지 국토부 존재하는게 궁금하네요 먼저 저런걸 밝혀내라고 세금주는거지 국민들이 먼저 밝혀야되나요 국토부 성과없으면 무조건 짤라야됩니다 공정거래 위원회. 자유경쟁시장에서 독점기엊은 불법이라고 법으로 나와있는데 누구나 다아는데 왜 가만히 있는지
@narak7211
@narak7211 4 жыл бұрын
G80 G가 진동을 뜻하는거임? 현대가 말하는 정상이란 이야기가...지들이 정상이 아니란 말 같음..
@프리아이-c8i
@프리아이-c8i 4 жыл бұрын
@@유현준-p7l 진동 80mhz ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@룩업
@룩업 4 жыл бұрын
노사장님도 재네시스 나왔을 때 초기 품질로 빨았잖아요. 하부좋고 설계좋고 막 좋다 했지요? 그래서 제네시스를 산 소비자도 많을 겁니다. 앞으로 리뷰 하실때 내구성과 브랜드 신뢰도 소비자 신뢰도를 생각하고 리뷰해 주셨으면 좋겠네요.
@노사장-b6z
@노사장-b6z 4 жыл бұрын
그러고 싶은데 리뷰하면서 내구성을 어떻게 검증 할 수 있을까요? 그건 제조사의 최소한의 양심이여야죠 리뷰어가 꼴랑 길게 타야 일주일인데 그 안에 문제점 안나오면 리뷰에선 말할 수가 없습니다.
@룩업
@룩업 4 жыл бұрын
맞습니다. 내구성을 테스트 해달라는 말이 아닙니다. 생각해봐달라는 겁니다. 고려를 했다면 조금은 조심스러운 멘트가 곁들여지지 않았을까요? 그랬다면 리뷰에서 확신에 찬 초기 품질만 얘기 하시지 않으셨을 겁니다. 노사장님 좋아하는 자동차와 제조사의 히스토리도 있지 않습니까? 저도 몇년동안 노사장님 팬입니다. 노사장님 리뷰를 신뢰하니 리뷰를 통해서 자동차 구입도 결정하게 되기도 합니다. 노사장님 리뷰로 이번 제네시스를 구매 했었다면 아찔했겠다는 생각이 들어서 한글 남깁니다.
@아이니-n9l
@아이니-n9l 4 жыл бұрын
이건좀. 노사장님이 먼죄야. 보이는데로 설계한데로 설명하고 잠깐차는데
@불꽃남자-y3e
@불꽃남자-y3e 4 жыл бұрын
gv80 2.5t 운행거리 1700때 부조현상와서 블루핸즈가서 점화코일 갈고 좋아졌습니다 참고하세요
@버릇이야도르트문트
@버릇이야도르트문트 4 жыл бұрын
1700km마다 점화코일 갈아줘야되는건가ㅋㅋㅋㅋ 그냥 그 돈으로 박스터 깡통살듯ㅋ
@미냥이-q7y
@미냥이-q7y 4 жыл бұрын
1700km 점화코일ㄷㄷ 너무심하네요
@butter_almond
@butter_almond 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 점화코일 중고쓰나?
@불꽃남자-y3e
@불꽃남자-y3e 4 жыл бұрын
근데 점화코일은 4개 전부 갈아줘야 하는데 말이죠 ㅡㅡ
@루이스찬
@루이스찬 4 жыл бұрын
제네시스는 왜 블루헨즈가나요? 전용서비스센터 없나요?
@뽀자-y6i
@뽀자-y6i 4 жыл бұрын
힘내세요 차주님!!!
@choihyunmin25
@choihyunmin25 4 жыл бұрын
나는 그렇게 결함 많다고,AS도 개판이라고 그렇게 말했는데 지들이 사놓고 결함있다고 유튜브나 방송나와서 떠드는 저것들이 더 꼴보기싫음..병신도 아니고 암만지돈이라고 막써놓고 억울한척은 오지게 하네..
@최따까
@최따까 4 жыл бұрын
이젠 하다하다 냄새까지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@patrickseo8864
@patrickseo8864 4 жыл бұрын
나는 10년전 탁월한 선택을 했구나. SM7 NEW ART 2년전부터 순차적을 100여만원 overhaul을 하고 있고 앞으로 10년 더 탈 계획이다.
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