Jenis Reedvalve pada motor 2stroke dan 125zr

[@sufyeanothman]

Hnya nk berpesang kpd smua yg dlm jiwa klajuan, sya dlu moto stndt pkai vf4 kna setting top speed 215kmj, nk jdi kan crita Allah uji sya ats haiwey moto tngh top speed ad seekor ayam hutan msuk dlm rim, sya pun hlang kwalan trlangar sisi jlan lpastu patah paha, itu sja atas prkongsian sya bgi sesama jiwa kelajuan 🙂.

[@todaywithoutname4964]

Mcm 1 way valve je,smoga bahan bakar xpatah balik ke carburettor.two stroke kan simple.Bukan keras untuk high rpm yg lembut utk pickup ?kalau berdasarkan kajian CompoTec utk 200cc kebawah pakai ketebalan bawah dari 0.45 mm.Pakai reedvalve standard pon blh sbnrnya nak ejas flow.Ejas stopper dan pmilihan reedvalve plate.Tak payah pening kepala benda mudah jgn dirumitkan lagi.

[@halizahamid3110]

@typegt6298 and dkt situ ada kaitan dgn kemampatan ruang dalam crankcase untuk menghasilkan daya sedutan dari carburator dan daya semburan bahan bakar ke ruang pembakaran melalui transfer port dan boostport dgn sempurna...dkt sini porting lubang inlet transfer dgn boostport sngt main peranan dan berpengaruh..bila kita porting lubang inlet untuk cari flow atau short circuit...kita dah buang bnyk material...automatik daya sedutan dgn tekanan semburan jadi makin berkurang sbb makin banyak ruang kosong dkt ruang crankcase.lagi2 kalau pkai reedvalve vforce yg lidah nya keras2...mampu ke sistem reedvalve Vforce tu nk bekerja dgn optimal.ada cara lain untuk couter dia...kita tambah pemadat dkt crankshaft...bagi ruang dlm crankcase tu mampat balik..barulah porting yg kita buat untuk cari flow tadi tu berkerja dgn optimal..Vforce yg kita pkai pun jadi full function..dkt sini je kita dah nmpak...dlm modifikasi ni... x mungkin kita akan modi dkt satu tempat untuk dpt hasil yg optimal..mesti akan ada yg tak seimbang nanti...kita naik kan dkt satu sisi...kt sisi lain mesti ada yg turun jatuh...mesti akan ada part2 lain yg berkait yg perlukan penyesuaian semua...saling melengkapi satu sama lain...bila semua tempat dah full berfungsi dan saling membantu...baru lah terjadi nya peak power yang maksimum..kadang2 ramai yang terlepas pandang kan ??😂

[@pdvlogfishing1241]

Sye pakai lidah ikk turbo tapak reedvalve asal mtor punya alhamdulillah sedap pakai tgok ats setting pomen😅

[@NuhaTona]

Reed valve OKO yg minit 4:37 tu replacement kit lidah dia sesuai dgn moto apa yaa? tolong guys tengah mencari 🙏🏼🙏🏼🙏🏼

[@semsam3693]

Rindu mel😘

[@mrdinamiks3830]

mel...nk tanye...klo tukar lidah saje ok tak...nk tahu jew..🤔🤔🤔🤔👌👌👌👍👍👍

[@nasairider98]

Kira nye pakai vforce atau seangkatan dengannya untuk pickup la mcm motorcross

[@mohdamiruddin4836]

Stkt ni boyesen trbaik kat 125 Sy pkai yg rxz pnyaa boyesen

[@alifashryiff4823]

Jiwa kelajuan mel kita smua sama haha ...

[@yenrp7647]

Cukop2 faham bos

[@akimchoi3821]

Kalau yang v4 copy macam mana pulak bos.

[@nurfirdaus9498]

Beli lidah ory.

[@wellbeywell2454]

Mantap...!!!

[@afiqarsyad1996]

kalau tukar reedvalve keno setting balik ko carb mj pj?

[@wanshahmirizal6327]

Kalau untuk rxz bg spec stanrd2 je..mana yg ok bg

[@akuselamber4596]

Mantap

[@129irwansyah]

Thank you boss 👍🏼👍🏼 jawab soalan sy kat wa

[@Tupaiterbangg]

Lidah oko mcm lidah boyesen tu okay ke bang?

[@theloabakung]

kecuali vespa 2t, tdk pakai reedvalve

[@faqrulhazim4876]

Yang carbon terangkan mel

[@Starmangol]

Vfocre stronger character mana bos?

[@zickryiskandar5577]

Klau case copy tp lidah ori oke x mel?? Hrga lidah ori vf4 brapa ye Mel??

[@awalarizam1722]

rm 250

[@jokerhomiedududududu4790]

Rm 100 je copy

[@lifeofrmfredzr4400]

Salam bro, sy plan nak beli blok brand furious once size 53.8, plan ingat nak potong nak pakai pisten size 0.25. Pendapat bro ok x?

[@lifeofrmfredzr4400]

Ekzos nak sarung pakai barrel ngam x?

[@MikuRevenge]

4pagi upload mel hahaha

[@mrmikailazizi393]

Revalve bocor moto jadi sempot2 ke

[@NuhaTona]

Yaa..tanda² reed valve problem mto mto jd semput² minyak auto jd bobok.timing tak lekat.asap 2t keluar banyak.pulas throttle minyak mcm nak habis..sy pernah jd mcmni.tukar lidah baru ok.

[@izwanfade6298]

Tumpang tanya block 1.75 dt berapa mm ?

[@amirulhaziq93]

57.75mm

[@NuhaTona]

​@@amirulhaziq93Kalau size block 1.25mm (125) berapa mm size piston yaa?

[@ashliey5289]

Nak bertapa dgn mel boleh tak

[@melmotovlog695]

ahh boleh

[@CristianoRonaIdo81]

mel kalau vforce 3 convert lidah vforce 4 same je ke sekilo dua je

[@melmotovlog695]

tak try plak boss

[@halizahamid3110]

Engineer Mototassinari dari lebanon cipta Reed valve Vforce untuk kegunaan motor of road/enduro race..dgn motor2 competition...sampai dkt org malaysia be like:pkai dkt motor daily...pastu lanyak lock throttle kt highway sampai berpuluh KM🤣mana tak cepat pecah lidah tu..pastu asyik semacam nk kena beli petal kit jee🗿kaya betul org kita🤣🤣

[@noorfirdaus6599]

mel boleh ajar saya cara nk porting block 125zr.

[@fvstudios1050]

Boss Cdi 125 meran moto berp harge??

[@muhammadsyafiqpunya8973]

400

[@arepz27]

lidah dia sedap.. 🤣🤣

[@arincstingray611]

Ss one ss two

[@azieq_6351]

assalam mel,kenape head 125 selalu bocor ? tambah double gasket baru okay,ape punca punca dia agaknya

[@zul6435]

Guna gam mahal bro

[@AijackJoestar]

knocking. kawah head kena buat ikut size piston. jangan pakai double gasket nanti power loss

[@redaridha]

Kalau pkai vforce copy senang set x bossku

[@melmotovlog695]

susah sikit

[@ahmadzubir237]

@@melmotovlog695 susah tang mane mel . bleh x terang kan , tq

[@rohsenja]

Maaf saya baru aja beli 125zr.. Sesiapa yg tahu, Sangat2 di alukan menjawab soalan saya.. Saya baru beli 125,block 1.25dt, cobereter milli... Sesuai guna yg mana yaa... Terima kasih banyak2

[@zepithere112]

Ikut duit poket bro n ngam dengan engine . Mantap

[@kongsi_pengetahuan6998]

Mnyk kuat tak pkai v4

[@melmotovlog695]

normal aja

[@akimchoi3821]

Mana nak cari ye vforce4 Ori

[@melmotovlog695]

tngok tapak dia ada 3 lubang tak

[@sitizubaidah4741]

Boss nak mintak ni fon

[@melmotovlog695]

01161558249

[@amirafandi9628]

Mantap

[@wanshahmirizal6327]

Kalau untuk rxz bg spec stanrd2 je..mana yg ok bg