Proton jälkeen tuli Masi. Oikea nimi Sisu SA-150. Siinä KrAZ eli kratsissa on 15 litran diesel kasi. Käyntiinhän se lähtee vaikka siperiassa lämmittimensä takia. Juu ohjaus oli tehostettu kunnolla vain oikealle koska vasemmalle suuntautunut elämäntapa oli aina kevyempää neuvostoliitossa. 🤭 Todellinen syy oli suunnitelluissa öljytilavuuksien eroissa. Kiitos. Mukava video taas. 👍✝️🇫🇮
@Appalakki139 ай бұрын
Jaa 15 litranen , aika kullannut muistot ja tuoneet koneeseenkin 5 litraa lisätilavuutta😄 Niin masihan se oli ja sitten rasi.
@pasihuomo78078 ай бұрын
Meillä adblue ( urea ) jäätyy -11 , olen kuullut että pohjois USA , Kanada olisi jäätymätöntä ureaa . Onko ? Ja onko urea laitteita ohjelmoitu pois ?
@markkukontio94069 ай бұрын
Kiitos jälleen mukavasta reissuvideosta! Turvallista matkaa!
@Appalakki139 ай бұрын
Kiitos 🫵👍
@pizzakuuluuananakseen9 ай бұрын
Moro! Kiitos uudesta videosta. Muistahan kertoa Mack'n tekniikasta, kovasti kiinnostaa.
@Appalakki139 ай бұрын
Tulossa on!🙂
@mediannox9 ай бұрын
Itselle tuli tutuksi Vekarajärvi ja Pahkajärvi vuonna 97. Sellainen juttu muistui mieleen että joku peruutti silloin Masin varikko rakennuksen tiili seinän läpi. Itse ajelin pääasiassa kevyemmällä kalustolla kuljetus puolella, mutta sain kokeilla myös Protoa ja olikohan se Karhu Sisu se toinen
@Appalakki139 ай бұрын
Juuri pääsit sieltä pois ennen minun saapumiserää siis. Karhu Sisu juu
@raunohamalainen96679 ай бұрын
No voi tseesus samat on näemmä hommat siellä niinkuin täälläkin🥵 meillä sentään talvirenkaat ja siellä vaan liukastellaan milloin mihinkin suuntaan,mutta maltti on valttia sielläkin liikenteessä! kiva vaihteeksi tällanen lumivideokin!
@Appalakki139 ай бұрын
Harvoin on lunta mutta piti saada nauhalle kun sitä vihdoin tuli
@buli91549 ай бұрын
Hyvä video. Hyvin on tilaajia tullut,yli 7k. Muistan kun oli muutama sata.😁👍🏻🇫🇮🇺🇸
@Appalakki139 ай бұрын
Täytyy olla tyytyväinen, tilaajamäärä on täysin käsittämätön omiin odotuksiin nähden , ja tuntuu hullulta että ihmiset odottavat näitä videoita 😄
@palikka67129 ай бұрын
kovaa ajoa kyllä se pitäisi sinne kunnon kola saada ja sauna
@Appalakki139 ай бұрын
Täysin oikeassa olet. Kesällä ei saunaa osaa kaivata mutta talvella on toisin
Kiitos taas hyvästä videosta. Uusia odotellessa, ilman kiirettä😊
@Appalakki139 ай бұрын
Juu hiljalleen. Uutiskatsausta tulee seuraavaksi , katsotaan mitä siitä tulee😄
@ile94969 ай бұрын
Hyvä reissu ja tilanne katsaus sieltä 👍, mun intti aikoina -80 luvun alussa oli rotoja, moloja, uatzia sun muuta sekalaista kulkinetta.
@Appalakki139 ай бұрын
Nykyään ne on vissiin päässeet eroon jo Neuvostoliiton aikaisista välineistä
@vesku_9 ай бұрын
Morjes vaan. Pikkusen ennnen sua olin Vekaralla. Olin saapumiserä helmikuu 1988. Kovat pakkas ajat osui sulle. Ei ihan tuommosia pakkasia aikanani ollu, mutta kun pahkajärvellä ensin päivän ryömi lumihangessa ja parikymmentä oli pakkasta, vaatteet oli jäässä. Miksi lie ulkovartio oli aina ensi ja sen jälkeen kipinä? Kun jäisestä ulkoilmasta pääsi lämpimään, kaikki tietää/ arvaa mitä olis seurannu, jos olis nukahtanu kipinään. Olisko lienee kiitosta saatu? Aikas kauan on jo tuosta ajasta, Huhhuh, Ihan ikäihminen on jo kasvanut siitä (36v). Kiitos videosta 😀👍
@Appalakki139 ай бұрын
Juu tuli kerran nukahdettua kipinään itsekin ja tuli sammui , ei onneksi ollut kovin kylmät ilmat vielä syksyllä 98. Aika kuluu armottomasti , ei oikein jaksa välillä käsittää että on jo vuosi 2024😄
@jaylay34539 ай бұрын
Masi sa150 oli proton a45 seuraaja. Krazin tehostus on molempii suuntii, vaan se yks ohjaussylinteri ku on tilavuudeltaa pienempi toisaalle kun sylinteristä varsi haukkaa nettotilaa, nii toisee suuntaa se tuntuu köykäsemmältä kun toisee. Ompa mutkikas selittää ilman kynää ja paperia....Iha ilman tehostusta sellasen akselin ja lötkön renkaan vääntämisee tarttis purjelaivan ruorin että sais liikettä. Tilavuutta koneessa ol 8 pytyssä 14....jotain litraa, että ei mikää tankin kone. Tiuhalla välityksellä menee maastossa iha hyvin.
@Appalakki139 ай бұрын
Ok , ymmärsin hyvin mistä juttelit. Siitä aina puhuttiin että se oli tehostettu vain toiseen suuntaan ja siltä se myös tuntui. Olisi komeaa saada semmoinen tänne😄
@Hepi609 ай бұрын
Laitoin saunan pesään tulet ja katselin videotasi saunan lämpenemistä odotellessa. Miten siellä, pääsettekö saunomaan? Kiitos jälleen mielenkiintoisesta videosta.
@DDramKing9 ай бұрын
Heillä ei ole ainakaan vielä omaa saunaa.
@Appalakki139 ай бұрын
Ei ole saunaa vielä , rakennan ainakin leikkimökkisaunan tänne jos pysytään täällä
@irjahallikainen62979 ай бұрын
Moikkapa moi taas pakkaset on jo helpottaneet mutta on luvattu taas ensi viikolle -30 pakkasta tai enemmänkin.Muutama päivä lauhtu vesikelille ja taas pakkanen on todella liukasta saa varansa pitää.Teilläkin talvi käväisi.Oli taas monenlaisia maisemia mukava katella kiitos kyydistä ja turvallisia maileja sinulle .😉
@Appalakki139 ай бұрын
Juu todellakin käväisi... päivän verran😄 Kylmää on ollut Suomessa ihan etelää myöden, täälläkin alkaa kovat pakkaset huomisella
@jounimustonen97039 ай бұрын
Tänne tuli yli 30cm lunta, aika normaali tälle alueelle, vieläkin lumet maassa vaikka tuli se kova vesi sade, ollaan siinä 1900-2000 jalkaa merenpinnasta. Tulevalla viikolla yölämpötilat -10-15c, tiistaina lisää lunta.
@Appalakki139 ай бұрын
Jep siellä vuorilla asutte , meidän talo 1000 jalassa ja huomattavasti etelämpänä. Nyt on kylmää tulossa , lähdössä tänään länteen ja siellä on jo kylmää tänään
@kimmoreilamo99589 ай бұрын
kohdassa 15:45 kun olet tauolla näkyy erikoisempi alustan kuljetus yhdistelmä kuinka yleisiä tällainen "reppuselkä" kuljetukset siellä on ei onnistuisi varmaan sääntö suomessa😂hyvät jorinat taas jatka samaan malliin 👍
@Appalakki139 ай бұрын
Ne on hyvinkin yleisiä , vievät uusia työautoja johonkin firmaan. Alussa kyllä yllätti hieman. 😄
@DDramKing9 ай бұрын
Kitkarenkaathan olisi tuolla kätevä. Niillä voi ajaa sulan aikaankin eli ei ole kiire vaihtamisella kun kevät lähenee.
@Appalakki139 ай бұрын
Niin on , täytyypä katsoa mistä saisi ja missä hinnoissa
@MarttiHanninen-ez7vh9 ай бұрын
Olin Vekaran kuljetuksessa 3/76 vanhan autohallin aikaan, siloin oli hallilla eimiehinä ylivääpeli Ikäläinen, ylikersantti Viljaharju ja vääpeli Inkinen, eivät tainneet olla enää siun aikaan. Krazeja ei ollut vielä silloin Vekaralla vakituiseen, mutta zilejä oli, missäei ollut ohjaustehostinta kumpaankaan suuntaan, piti metässä kyllä muistaa pittää peukalot ratin yläpuolella,ettei käyny vahinkoa,kun se räväytti ohjauksen toisesta vastimesta toiseen, jos pyörä osui johonkin kiveen tai kantoon.
@Appalakki139 ай бұрын
Jep armeijassa oppi ettei kannata peukaloa pyöräyttää ratin ympäri , siinä lähtee peukalot helposti. Vieläkin ajan samaan tapaan , se kyllä iskostui päähän siellä Ei kuulosta tutuilta nimet.
@eevildood49279 ай бұрын
-96 vekaranjärvellä kuljetuskomppaniassa tuli oltua. Rasilla pääasiassa tuli ajeltua. Itä vehkeisiin ei onneksi tarvinnut koskea.
@Appalakki139 ай бұрын
Ok. Krazi oli kiva , uazilla ja ziltonilla en koskaan ajanut.
@artorantasalo56779 ай бұрын
Kiitos kyydistä,hyvin ne kelit vaihtuu sieläkin.Lumikola oli kyllä köppääsen oloinen.😅 👍
@Appalakki139 ай бұрын
On todella. Ja se on parasta laatua täällä😄
@artorantasalo56779 ай бұрын
@@Appalakki13 😅
@garyspiveydoctor9 ай бұрын
On mahtanut olla kylmä talvi kun minäkin olen kuullut kerrottavan vanhemmiltani että silloin oli liian kylmä. Vekarajärvellä palvelin pari kymmentä vuotta sinua myöhemmin 1/19. Nykyäänhän siellä on uusi sotku ja itsepalvelukassat 🤠 Oli rakenteilla minun aikanani.
@Appalakki139 ай бұрын
Tämmöiset kommentit todistaa sitä tosiasiaa että olen tulossa vanhaksi😄 Kyllä se oli erittäin kylmä talvi
@tonylinnalaakso47119 ай бұрын
Taa oli mahtava video Kiitos sai olla reissussa mukana.
@Appalakki139 ай бұрын
Kiitos katsomisesta 🙂
@reijoriikonen17438 ай бұрын
Tässä muutama linkki. Hinausautot K. Sulinko Oy BRO Bärningsbyggen Ab:n Sulingolle erikoistilauksena valmistama Scania 730 S on sekä tekniseltä toteutukseltaan ja toiminnoiltaan että viimeistelyltään todellinen insinööri- ja käsityötaidon taidonnäyte. Sitten on erikoiskuljetukset. Kuljettavat tuulimyllyjen osia ym. Havator, Silvasti ja Ahola.
@Appalakki138 ай бұрын
Juu tuulimylly kuskit saa täällä myös hyvää palkkaa
@tomsilven9 ай бұрын
Monenlaista keliä, on kuin täällä lounais-saaristossa. Aina mukavaa katseltavaa. Kiitos.
@Appalakki139 ай бұрын
🫵👍
@jormamaatta16238 ай бұрын
olin vuona 76 kommadosissi koulutuksessa. sodankylässä oli kova koulu.Rannikkojääkärit on pupujusseja meihin verrattuna.
@Appalakki138 ай бұрын
😄 rajumpi joukko
@karij33499 ай бұрын
Kiitos reissusta ja tarinoista👍
@Appalakki139 ай бұрын
Morjesta vaan ja kiitos katsomisesta 🫵👍🙂
@utelias9 ай бұрын
Oli kiva kattoa
@Appalakki139 ай бұрын
Kiitos katsomisesta 🫵👍
@utelias9 ай бұрын
Se on kiva kuunnella kun sulla tuo äänenpaino miellyttävä ja rauhallinen
@kimmohirvonen99599 ай бұрын
Vaarallista ajaa kesärenkailla tuolla kelillä. Toivottavasti vaimollasi on neliveto auto.
@Appalakki139 ай бұрын
Jep jatkuva neliveto. Talvikeli pääsi yllättämään hänet😄 Piti alkaa sateet 11 aikaan mutta ne alkoikin jo 9 aikaan
@sepe29409 ай бұрын
Olitpa hienosti koonnut viikon monen laiset tapahtumat, siitä iso 👍👍
@Appalakki139 ай бұрын
Kiitos 👍🙂
@Bawl_RC8 ай бұрын
Näitä videoita on mukava katsella ja samalla ottaa vaikka muutama paukku. Vekaralla olin itsekin, tosin viisi vuotta myöhemmin 1/03. Ensimmäiseltä metsäleiriltä jäi mieleen ihka ensimmäinen kipinävuoro. Tuli lämmitettyä teltta alku yöstä niin kuumaksi, että piti itse mennä välillä pihalle jäähdyttelemään. Paniikki meinasi iskeä kun näin yliluutnantin lähestyvän meidän telttaa johon oli päättänyt jäädä yöksi. 😬 Hetken oltuaan "tulikuumassa" teltassa käski minun mennä pihalle tarkastamaan josko puissa kasvaisi jo lehdet, että voisin tehdä itselleni vihdan. 🤣
@Appalakki138 ай бұрын
😄 Kyllä sieltä hyviä muistoja vain jäi. Itse nukahdin Taipalsaarella kerran kipinässä ja tuli sammui. Onneksi oli ulkona vielä 10 astetta silloin ei ollut pahempi , ja vain yksi alikessu heräsi siihen kun olin sitä kamiinaa siinä sytyttelemässä.
@seppovartiainen6729 ай бұрын
Hyviä tarinoeta ja kokemuksiakii oot saanu, samanlaesia on monella täällä toisilla eri paikoista vaan. Miten kaunista oli sen loskan jälkeen.
@Appalakki139 ай бұрын
Kyllä , puut jäässä ja aurinko paistaa läpi , se on hieno näky
@hannupirinen8739 ай бұрын
Täällä Itä-Suomessa on lunta 60-70 cm ja lisää tulee. Pakkasta oli viime viikolla -40 astetta, nyt vähän lauhempaa.
@Appalakki139 ай бұрын
Kunnon talvi siis eikä mitään vesiläträystä
@hannupirinen8739 ай бұрын
@@Appalakki13 Ei todellakaan. Ykden kerran käynyt ykkösasteen plussalla lokakuusta alkaen, sekin vain muutamia tunteja.
@reijoriikonen17438 ай бұрын
Hyvä työ. Saa monenlaista liikuntaa ja ajella komeissa maisemissa.
@Appalakki138 ай бұрын
On loistava työ , ei voi valittaa
@reijovalimaki61329 ай бұрын
Mukava noita on katsella, nopeasti siellä kelit vaihtuu.
@Appalakki139 ай бұрын
Juu ei kahta samanlaista päivää
@reijoriikonen17439 ай бұрын
Jotenkin tutun näköistä hommaa. Onneksi on traktori ja lana perässä, niin menee naapureidenkin pihat. Ja lanta ja pakkasta (-30C) on riittänyt. Ihan minullekin meinasi pukata hikeä otsalle, kun katselin sinun lumen puskemista.🤒
@Appalakki139 ай бұрын
Hyvää kuntoilua. Pahimman kaltainen sade , alkuun hieman pakkaslunta sitten suojalumet päälle.
@gamingacefin6 ай бұрын
Mitenkäs kitkarenkaat toimisi siellä päin? Olis ne varmaan paremmat kuin kesärenkaat talvikeleillä, kun lunta ja jäätä tiellä. Hyvä video jälleen, kiitos! 👍
@gamingacefin6 ай бұрын
Kelit näköjään muuttuu siellä nopeasti, kun tätä videota katsoo. 👍
@Appalakki136 ай бұрын
Kyllä toimisi , täytyy katsoa mistä saisi🤔 Kelin vaihtelut on kyllä hurjia täällä , vuorokauden aikana voi keväällä käydä läpi kaikki neljä vuodenaikaa 😆
Kiitos videosta. Juha Mieto sai vähän isomman lumikolan. Materiaali peltiä, leveys 140cm. Voit mainostaa siellä, että Suomessa on yx asia isompaa mitä täällä....
@Appalakki139 ай бұрын
😄 Juu semmoinen olis hyvä kyllä , mietaan lumikola
@DDramKing9 ай бұрын
Jenkeissä kaikki on isompaa kuuluu sanonta mutta lumikolat ei😂@@Appalakki13
@Pienetvehkeet9 ай бұрын
Täällä savossa oli jäänyt -39.9 digitaaliin alin lukema pakkasviikolla ja luntakin 60-80 cm riippuen paikasta.
@Appalakki139 ай бұрын
Kylmä ja kunnon vanhanajan lumitalvi siis. Kuulostaa hienolta🙂
@kimmohirvonen99599 ай бұрын
Siunausta vuodelle 2024
@Appalakki139 ай бұрын
Sitä samaa myös sinulle🙂
@japilum9 ай бұрын
Monta videoitasi seuranneena olen ihmetellyt, kun kaupungissa ajelet, niin missä ovat ihmiset? Näkyy tosi harvoin joku kävelemässä jalkakäytävällä.
@aarolecklin86279 ай бұрын
Eihän tuolla kukaan kävele. Autolla vaan joka paikkaan.
@Appalakki139 ай бұрын
Töissä ja ihmiset eivät juurikaan kävele minnekään
@raunohamalainen96679 ай бұрын
Millähän ne siellä keskilännessä kovilla pakkasilla tarkenevat kun näyttää että jenkeissä on talot aika huonosti eristetty vs.Suomessa!
@Appalakki139 ай бұрын
Lämmitystä vaan ja kaiketi ne on siellä eristetty hieman paremmin
@JormaSeppänen9 ай бұрын
No olihan siellä rapakon takana sinun maisemissa jo pientä talvea. Jos olis pidemmän aikaa noinkin lumista,niin talvirenkaat joutuisitte hankkimaan autoihin.Suomussalmella kohta 80 senttiä lunta ja rapsakoita pakkasiakin ollut.Olishan tuo ollut mukava nähdä kunnon myräkkä sieltä,mutta oikeesti sitä ei kannata toivoa,kun tulee vain vahinkoa.Olen KZbinsta katsonut niitä myrskyjä sieltä ja hirvittävää jälkeä pahimmillaan tehneet.Kiitos hyvästä videosta ja turvallista talven jatkoa.yt.js
@Appalakki139 ай бұрын
Juu lumitalvi olisi hieno mutta kyllä silloin joutuisi ainakin lumirenkaat hommaamaan. Keskilännessä ja lännessä sitten ihan totisia talvia
@ensioheman24689 ай бұрын
Onko noi pässit aamerikkalaisia ei taida olla roglia tai junghainriksia kiva video👍🙂
@Appalakki139 ай бұрын
Jungheinricks oli tuo keltainen pässi , joten kyllä löytyy. Roclia täällä ei ole
@tupe74449 ай бұрын
Sait uuden seuraajan.😊 Aloitin 1 jaksosta.
@Appalakki139 ай бұрын
Kiitos ja tervetuloa kanavalle!
@tuomas12729 ай бұрын
Samaa saapumiserää 2/98 💪 ja sama pataljoona. Sillon -99 talvella oltiin Taipalsaarella leirillä 2 viikkoa peräkkäin. Ensimmäisellä viikolla oli just tuo pakkasjakso ja toisella satoikin sitten vettä 😊
@Appalakki139 ай бұрын
Morjens! En juuri muista tuota vesisadetta , pakkaset jäi kyllä mieleen. Palvelit siis loppuun asti KuljK puolella , vai siirryitkö myös pioneereihin , vai olitko pioneeri muuten vain? Meitä siirtyi joku tuvallinen kuljettajia sinne 2.PionK puolelle kun saatiin kortit ja luvat.
@tuomas12729 ай бұрын
@@Appalakki13 Alokasajan olin PionK:ssa ja sitten jatkokoulutuksen jälkeen loppuaika komennuksella nykyisellä maasaotakoululla Lappeenrannassa.
@tuomas12729 ай бұрын
Ja olihan sinä talvena muitakin pakkasjaksoja. Jääny mieleen eräs moottorimarssi Lappeenrannasta Pahkajärvelle. Useampi uaz hyytyi matkalle. Toki nehän nyt saattoi hyytyä ilman kovaa pakkastakin 😊
@Appalakki139 ай бұрын
Juu niin saattoi. Me tehtiin Krazeilla moottorimarssi , ja joku nuori Luutnantti halusi koeajaa sitä. No lutilta loppui hartiasta vääntömomentti mutkassa ja sinnehän se rysäytti ojan pohjalle
@tuomas12729 ай бұрын
@@Appalakki13 Joo ne itärajan takaa tulleet "ihmeet" taisi muutenkin olla aika jäykkäniskaista kalustoa kaikki tyynni 😊
@juhanuutinen16969 ай бұрын
Kun nyt alettiin armeijan muistoja miettimään, olin saapumis erässä III/77 (vekara tuttu, kun elän ja elin silloinkin kouvolassa) Olin Salpausselän it patteristossa ja kiersimme sotaharjoituksessa pitkin kymenlaaksoa ja sen lentokenttiä (kolmea )puolustaen "sergeillä" (IT tykki, jota käytetään vieläkin Ukrainassa amerikkalaisten miehistönkuljetusalustoihin liitettynä) Pakkasta oli koko viikon yli 30 astetta. Minut oli määrätty ns. majoitus "upseeriksi" vaikka olin vain tykkimies. Tehtäväni oli majoittaa, eli rakennuttaa kapiaisille telttamajoitukset. No eiväthän ne niihin halunneet , vaan menivät kaikkialle muualle missä oli lämmintä! (Missä sai ryypätä omia viinojaan) No minä olin tämän jälkeen ns. vapaaherra, joka "nimitykseni" mukaan pystyin ohjailemaan koko huolto ja majoituspuolta. Määräsin ruuanjakelusta (mm taisteluparille litra maitoa kirveellä katkaistuna per taistelija, jäätynyt jugurtti per nenä, näkkäriä ja juusto sekä kahvia aamupalaksi. Päivällisellä oli (jäisiä ) keitettyjä perunoita ja helvetin jäisiä nauta-sika lihapurkkeja kastikkeen kanssa. Keittiömiehet kyselivät minulta, miten tästä hommasta voi nyt selvitä, kun kaikki on saatanan jäässä. No asiasta mitään tietämättä laittakaa soppatykit tulille ja vettä kattiloihin. Perunat kiehumaan ja sitten aloimme availemaan liha purkkeja. Vähän aikaa jyrsiessämme jäistäliaa, eihän siitä mitään tullut, joten totesin ,että laitetaan ne toisiin kattiloihin ja kastikeainekset perään ja haudutellaan purkkilihat valmiiksi (nehän olivat kypsää lihaa) kun varusmiehet tulevat. No niitä nälkäisiä oli näkymättömiin asti! Ensimmäinen sai perunansa ja sanoi laita nyt runsaasti lihaa, no sitä tuli kauhasta se 400 grammaa, ei ollut ihan sulanut!
@Appalakki139 ай бұрын
Hyvä muisto! Meilläkin jäätyi ruuat pakkeihin ja juomiset toimitin kenttäpullosta kun oli jo muovinen niin ei huulet jäätyneet😄
@MrSeprus9 ай бұрын
Voisit esitellä kuorma-auton tekniikkaa millä leipäsi tienaat:)
@sepe29409 ай бұрын
on hän tehnyt videon, täytyy vaan katsella taakse päin, laita vaikka vanhimmat ensin, voi löytyä helpommin 8:sas video on volvon lyhyt esittely, siin vanhimmasta uudempaan. pahus kun en osaa laittaa videon linkkiä
@Appalakki139 ай бұрын
Pistetään keväämmällä tai jos sattuu köykäisempi päivä että kerkiää semmoista kuvaamaan
@jouni13139 ай бұрын
Olen joskus miettinyt että Jenkeissä kuorma-autojen ergonomia on vähän eri tasolla kuin Ruotsissa valmistetuissa autoissa.
@Appalakki139 ай бұрын
Totta puhut. On ne uudemmat todella mukavia tosin. Minun työväline on vm 2012 ja scanioissa oli uudempaa tekniikkaa jo 90 luvulla😄
@markopynnonen61079 ай бұрын
Ootko koskaan miettiny talvirenkaiden hommaamista Suomesta tai muualta pohjoismaista sinne Amerikan talveen 🤔 mahtaako toimituskulut, verot, tullit yms tai varsinainen tarpeen vähyys tms viiä hommaamiselta järjen pois? Ihan vaan uteliaisuuttani tuli mieleen tällänen, enkä siis tarkoita kysymystä mitenkään muuten ku en tiiä millasia talvet siellä päin on.
@Mariini9 ай бұрын
Miks ihmeessä, tottakai niitä saa tuoltakin ostettua. Se, että se ei niin yleinen tapa jenkeillä ole, vaan luistelevat niillä 'all seasoneillaan' on sitten eri juttu, lähinnä renkaan kestoon liittyvä.
@Appalakki139 ай бұрын
Ei tule lunta tarpeeksi että hommaisin , mutta kyllä niitä täältäkin saa , varsinkin keskilännestä jos haluaa. Nastarenkaita ei juurikaan voisi käyttää täällä , jää ei juurikaan kerkiä kerrostua tielle , mutta talvikuvio renkaissa olisi lumessa kyllä hyvä
@Mariini9 ай бұрын
@@Appalakki13 Hommaa kun renkaita tulee tarve uusia Michelinin Crossclimate 2:set.
@DDramKing9 ай бұрын
Saattaa tulla niin kalliiksi ettei kannattavaa. Lisäksi jenkkiautojen vanteiden koot voivat olla eri kuin mitä eurooppalaisissa autoissa on.
@karikelju42899 ай бұрын
Eikös sulla ollu mönkijä, hommaa siihen puskulevy. Ei tartte tolla lasten kolalla touhuta. Tutulla on semmonen ja toimii hyvin, sillä auraa mökin pihan ja tien.
@Appalakki139 ай бұрын
Juu näin teen. Ensi talveksi on tarkoitus ostaa👍
@jonivirtanen98499 ай бұрын
Olin kanssa vekaralla intissä mutta olin vähän aikaisemmin olin 93 vuonna.
@Appalakki139 ай бұрын
Ok. Oli se mukava paikka ja mukavia muistoja sieltä vaikka en silloin tykännytkään
@jonivirtanen98499 ай бұрын
@@Appalakki13 Juu en minäkään silloin tykänny mutta on sieltä ihan mukavia muistoja kun nyt muistelee.
@MrKarra25349 ай бұрын
Tuossa 25 min paikkeilla mitä ne kuskaa noilla pick upeilla missä nuo korokelaidat? Niinku ois jotain elukoita varten 😀
@Appalakki139 ай бұрын
Jaa pistit hyvän kysymyksen🤔 täytyy yrittää selvittää
@@Appalakki13 Vekarallapa hyvinki JK2. Oli kutsunnoissa 2 vaihtoehtoo Sodankylä tai se ja ite asun Vantaalla :D
@pasihuomo78078 ай бұрын
Täällä suomessa adblue ( urea ) jäätyy -11 c . Olen kuullut että Pohjois USA, Kanadassa olisi jäätymätöntä adbluea , onko ? Onko järjestelmiä ohjelmoitu pois ?
@Appalakki138 ай бұрын
En tiedä , mutta ei ole ainakaan jäätynyt kovassakaan pakkasessa. Täytyypä selvittää
@Humppa8009 ай бұрын
Ite olin Vekaralla 1/00, nyt ollu Ilmavoimissa dutyssä 23 vuotta. 😅
@Appalakki139 ай бұрын
Ohoo kohta alkaa jo eläke kolkutella ovelle eikö?
@Humppa8009 ай бұрын
@@Appalakki13 14 vuotta vielä.
@henrykoivusilta62329 ай бұрын
Oliks teillä joku sellanen vihko vai mikä mihin kirjotatte ajo ajat ja jne siellä yhdysvalloissa rekoissa vai miten se menee???
@Appalakki139 ай бұрын
Nykyään ihan tietokoneella menee tuo seuranta
@therokkaperkele9 ай бұрын
tammi 86 oli pakkasta loppusotaharjoituksessa -32 ja ite menin armeijaan 2/86 korian pioneereihin ja pakkasta oli -23 - 25, kaksi viikkoa putkeen ja metsäleiriä heti alkuun pahkajärvellä oli treenit
@Appalakki139 ай бұрын
Pahkajärvi on kyllä komeaa seutua. Silloin oli vielä pioneerit Korialla , 99 kuljetus ja pioneerit olivat jo vekaralla
@therokkaperkele9 ай бұрын
@@Appalakki13 juu 89 korian osastot siirty vekaralle.
@Kari_Non_Grata9 ай бұрын
Milloin nähdään kuvaa sun vaimosta ja lapsista?
@Appalakki139 ай бұрын
Katsotaan , katsotaan.
@jarivaha-ypya27829 ай бұрын
Veljeni Rauno onneksi käy rattorilla pihan auraamassa😂😂
@Appalakki139 ай бұрын
Hyvä! Tuommoisella rimpulalla ei meinaa lumenluonnista tulla mitään
@anterosavikuja82909 ай бұрын
Voiko siellä tienata rahaa , kun olen nähnyt televisiossa kun lastit huutokaupataan ja halvin vaihtoehto voittaa.
@Appalakki139 ай бұрын
Kyllä voi. Parhaat firmat maksaa todella hyvin 130-150 tuhatta vuodessa. Yksityisyrittäjistä en osaa sanoa , mutta kyllä sielläkin vähintään tuon verran tienaa.
@hillppari9 ай бұрын
on nämä suomen scaniat ja volvot hiljasia jos vertaa amerikan rekkoihin kun ei ole mitään rajoituksia desibeleillä
@Appalakki139 ай бұрын
On ja minulla on tietysti vanha Mackki jossa reilusti yli miljoona mailia mittarissa niin pitelee ääntä
@DDramKing9 ай бұрын
Ja sen kuulee myös videolla että moottoriteiden melu on paljon kovempi kuin mitä euroopassa vastaavankokoisissa.
@Appalakki139 ай бұрын
On se. Tietysti rekat menee huomattavasti kovempaa myös kuin Suomessa niin meteliä syntyy. Oma veturi rajoitettu 110kmh , mutta jotkut päästelee 130-140 kmh
@juhanuutinen16969 ай бұрын
Eikös sulla ollut lumilinko? Tollasella lapiolla ei tee yhtään mitään!
@Appalakki139 ай бұрын
Huono se on. Lumilinko on heikkotehoinen , se on semmoinen sähkö rimpula. Jos on yli 10 senttiä maassa niin se tukehtuu , sen takia jouduin "kolalla" päästelemään
@Dadman799 ай бұрын
2/99 Kainuun Prikaatti. Pulla-Uazi oli kuittiautona.
@Appalakki139 ай бұрын
Uaz on hieno myös , venäjän jeeppi
@jukkalemmetty12969 ай бұрын
41:27 yllättävän pitkiä matkoja siellä leipää kuskataan,eikö ole lähileipomoita
@Appalakki139 ай бұрын
Niitä täytyisi olla joka nurkassa , ihmisiä on niin järjettömästi täällä. Keskitetty leipomotoiminta ja halpa polttoaine tekee tästä kannattavaa myös
@jukkalemmetty12969 ай бұрын
@@Appalakki13 Ymmärrettävää kyllä, isossa maassa omat systeemit!
@therokkaperkele9 ай бұрын
onnettomat kolat on kyllä pitäiskö lähettää sulle kunnon kola suomesta.
@Appalakki139 ай бұрын
Juu ihan rimpula on , joutuu tekemään ylimääräistä työtä tuon kanssa.
@jannemattila53929 ай бұрын
Miten siellä näkyy liikenteessä nuo Led- lisäkaukovalot, kuten täällä Suomessa on tosi paljon käytössä.
@Appalakki139 ай бұрын
Jonkin verran , vähänlaisesti. Maalaispojat pistävät pickup lavaautoihinsa niitä jonkin verran
@vexxi19 ай бұрын
Paljonkos viikossa kilometrejä keskimäärin kertyy?
@Appalakki139 ай бұрын
4160 kilometriä viikossa , ja se on aina sama , paitsi jos joutuu kiertämään.
@vexxi19 ай бұрын
@@Appalakki13 Ei se palkka ilman työtä kyllä tule.
@Appalakki139 ай бұрын
Ei tule ei.
@jouni13139 ай бұрын
Mitä ne jenkit oikein kuljettaa noilla lava-autoilla. Ei sinne mitään kauppa ostoksia voi laittaa eikä ketään kuljettajaltaan.
@Appalakki139 ай бұрын
Suurin osa ostaa niitä vain status symboliksi , ja onhan joku Chevyn Silverado todella mukava ajaa
@mattiL9 ай бұрын
Turvallisia reissuja vuodelle 2024!
@Appalakki139 ай бұрын
Kiitos 🫵👍
@seisakki9 ай бұрын
Mitenkä siellä Ameriikan ihme maassa nuo sähkön hinnat on? Täällähän ne on ihan kauheet varsinkin pörssi sähkön ostajilla...
@Appalakki139 ай бұрын
7 senttiä kilowattitunnilta. Kiinteä hinta. Pörssisähköön en henkilökohtaisesti koskisi , mutta kaiketi sopii toisille
@DDramKing9 ай бұрын
Tuleeko siellä hintoihin verot+siirtomaksu kuten täällä Suomessa? Täällä pitää aina laskea sähköhintaan nuo jotta saa todellisen hinnan.@@Appalakki13
@Appalakki139 ай бұрын
Kyllä siinä jotain lisiä on. Yhteensä 120-300 kuukausi riippuen vuodenajasta
@aleksiariluoma11949 ай бұрын
Näyttää toi joki minkä ylitit enemmän järveltä😂❤
@Appalakki139 ай бұрын
Niin ja siinä oli vasta puolet siitä joesta , ne on aikas leveitä paikka paikoin
@jussiruntti47139 ай бұрын
Älä naura laakille, minä sain 3v sitten ns. laakin ja ohitus leikkauksen takia selvisin. Koputa puuta. Elämän arvot muuttui.
@Appalakki139 ай бұрын
Juu en muiden laakeille naurakaan. Hyvä että selvisit ja Olet ok. Isällä oli 99 prosentin tukos valtimossa aikanaan , siksipä se aina pyörii mielessä
@jussiruntti47139 ай бұрын
@@Appalakki13 Kehotan ja mene ja mene ns. omaa tutkimukseen. Täällä noin tonni euroja. Halpa hinta elämästä
@Appalakki139 ай бұрын
On ja hyvä ehdotus
@ottoromppanen29089 ай бұрын
En uskaltaisi kesärenkailla lähteä tuossa kelissä minnekkään.
@Appalakki139 ай бұрын
Ei se ihan ideaali tilanne ole. Onneksi vaimo pääsi turvallisesti kotiin
@aarolecklin86279 ай бұрын
Mukavaa ameriikanrapsaa taas. Amerikka ei kyllä luovu nokkamallin autoista ikinä 😂
@Appalakki139 ай бұрын
Oli paljon "cabovereita" 70-80-90 luvuilla , mutta menivät takaisin nokallisiin.
@kimmokorhonen699 ай бұрын
Olipas taas oikein kiva ja monipuolinen video. Kelitkin oli tyyliin jokaiselle jotain.
@Appalakki139 ай бұрын
Näin on , vain rantakelit puuttuu😄
@MarttiHanninen-ez7vh9 ай бұрын
Nii, oliko se krazin tehostin pelkästään vasemmalle!!!🤣
@Appalakki139 ай бұрын
No venäläiset tuntien... en muista tosin. Ne on kyllä karmeita koneita
@MarttiHanninen-ez7vh9 ай бұрын
Eikös krazissa ollut, niinkun zilissä ja molossa, sitä siperian lisävarustetta, elikkäs sellanen pensakäyttönen puhalluslamppu systeemi mikä puhalsi öljypohjaan, kerran sitä kokeiltiin, mutta senverran ne vuoti öljyä aina jostain, että se oli tulessa koko konehuone, senjälkeen ei siten liikuttu yhtään mihinkään.@@Appalakki13
@Appalakki139 ай бұрын
Juurikin näin😄 karumpi lohkolämmitin
@salhak779 ай бұрын
Hyvin koostettu.
@Appalakki139 ай бұрын
Kiitos.
@jarivaha-ypya27829 ай бұрын
3/80 2ErAutoK
@Appalakki139 ай бұрын
🫵👍
@jarkkopaunonen99309 ай бұрын
uuvempi oli masi ja sit tuli rasi
@Appalakki139 ай бұрын
Juu niinhän se oli. Aina halusin kuitti Rasin , mutta sainkin Proton ja Krazin😄
@pekkatuomi68749 ай бұрын
Taattua laatua sulta sieltä
@Appalakki139 ай бұрын
Kiitokset 🫵👍
@jormamaatta16238 ай бұрын
Uutenavuona torniossa 36.
@Appalakki138 ай бұрын
Se on jo vähän raaempi kylmyys
@zoninable9 ай бұрын
Nyt on Suomi ukko elementissään 🤣
@Appalakki139 ай бұрын
Juu harmi vaan että oli vaan päivän verran , tosin lumen luominen aina operaatio , varsinkin kun pakkaslunta alla ja suojalunta päällä. Tällä viikolla kylmenee -20 tienoille