리뷰 잘 봤습니다. 지금 1300gs 3개월째 타고 있는데 영상 내용에 대부분 공감힙니다. 탈수록 정말 잘 만든 바이크란 생각이 듭니다.
@MHtube07127 ай бұрын
엇 잠깐의 느낌인데 좋게 봐주셔서 감사합니다
@kmhkmh037 ай бұрын
제 다음 바이크~ 착석만 해봤는데 진짜 편하더라구요 재질도 고오급스럽고…이게 비엠맞나 싶었습니다! 항상 기변할때 마다 영혼의 파트너를 찾듯 오래오래 함께할 녀석을 찾아다녔는데 꼭 이녀석은 10년쯤 함께 하고 싶네요!
@MHtube07127 ай бұрын
네 시트가 반탄력 느껴질만큼 좋았고, 170에 불과한 제 키로도 무리없이 착지되고 운용되는 구성, 엔진이 작아지며 발의 거주성이 좋아진게 참 갖고싶은 바이크라고 생각들었었습니다.
@jinmoon17037 ай бұрын
마지막 장면이 재미있네요 ㅎㅎ
@MHtube07127 ай бұрын
좋게봐주셔서 감사합니다아아
@방구석라이더-m3x7 ай бұрын
진짜 비엠이 바이크는 기가 막히죠…
@MHtube07127 ай бұрын
지금 타는 rs도 너무 좋습니다 :)
@kjblueskyjp4 ай бұрын
100년전 조선시대에 우리 조상들이 일제 독일제 미제는 똥도 약이다 라고 극찬한 것이 바로 독일 게르만들의 기계들 입니다
@honnete_photo7 ай бұрын
와 기대되는데요?? (15초)😊
@박재환-x7uАй бұрын
과속방지턱 넘으실때 부드러우셧던가요? 아님 충격이 제법 올라오는가요..?
@MHtube0712Ай бұрын
짧은시승이라 정답이될순없습니다. 1250gsa대비 단단했습니다.
@박재환-x7uАй бұрын
@@MHtube0712 답변 고맙습니다 좋은하루 되십시오 ^
@GS-RIDE7 ай бұрын
어드벤쳐보다 노멀 gs가 진정 gs !
@MHtube07127 ай бұрын
옳소! 기동성/ 운용성 뛰어난 gs 최고입니다
@kkdj03123 ай бұрын
어드벤처 기다리고 있습니다 ㅎㅎ 우주명차
@ohwgggg6 ай бұрын
묵형님 형 영상보고 샀어요... 책임지시옵소서 와이프한테 한대맞은건 안비밀
@MHtube07126 ай бұрын
세상에 통달한 뉴비유튜버가 보기에.. 제 영상은 숟가락을 얹었을뿐 이미 가계약하고 제 영상을 보셨음을 압니다..
@ohwgggg6 ай бұрын
아니 형 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아니야 가계약 이런건 우리 아닌건 알잖아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@MHtube07126 ай бұрын
아하.. 계약하고 pdi 대기중에 보셨군요..!
@ohwgggg6 ай бұрын
아니야 형 ㅠㅠ 5월27일날 보러가서 시승해보고 결정했어요 아직 6월 프로모션이 어찌될지 몰라서 박스개봉은 5월30일 어제 하고 출고 대기중이야 R12NINET 하려다가 영상보고 R1300GS도 궁금하던차에 옆에 시승차있어서 올라타고 아 이거다하고 했어유 ㅋㅋㅋㅋㅋ 원래 본네빌T120타다가 불의의 사고로 전손하고 내과실0프로... 병원에서 있다가 오토바이 병도진애들은 알잖아형 유튜브로 오토바이만보는애들 그게나야 ㅋㅋㅋ 월요일에 퇴원하고 바로 달려갔지요 형 ㅋㅋㅋㅋ
@MHtube07126 ай бұрын
아핰ㅋㄱ바튜메서 출고하신 그분이군요. 저도 1300gs 기변각잡느라 바튜메보는데 이런 인연이. 매우 배아프게해주셨으니 전 1300gs asa 또는 1400adv로 복수해드리겠습니다ㅋ
@주얼리-k3u7 ай бұрын
크기가 미들급 어드벤처 느낌이군요..호랑이같이 표범
@MHtube07127 ай бұрын
이제 나뉘는거 같아요 900gs도 미들급다운데 900gs adv는 오버리터급이라 느껴질정도로 커졌어요. 850gs adv보다 더 큰느낌. 1300gs 시리즈도 같지않을가요?
@우리집몽실이-h7v7 ай бұрын
아… 마지막에 현타 ㅎㅎㅎㅎㅎ 차는 더 좋게 만든거 같은데 스위치 조작은 1250 보다 불편한듯 보이고 1300이 나왔는데 차값이 얼만데 아직도 조작 스위치 백라이트가 없다니 1250 탈때도 그게 제일 아쉬웠는데 어지간히 우려먹네요
@MHtube07127 ай бұрын
저도 이거 정말 궁금했습니다. 중국산도백라이트주는데 아오씨
@gsadv-ld4xu7 ай бұрын
진짜 버튼류 라이트 없는거 불만입니다 모캠이다 뭐다해서 야간 라이딩할때 조작도 불편하고 무엇보다 가격 생각하면 달아주는게 맞다고 봐요
@seokkaa7 ай бұрын
저도 갖고싶네요...
@MHtube07127 ай бұрын
지르세요 석가씨에겐 젊음이 있어요
@우리집몽실이-h7v7 ай бұрын
인생은 할부.
@seokkaa7 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 용기를 주셔서 감사합니다
@antoniocho1256 ай бұрын
배기 무조건 해야할거같은데요
@GOAT-i3j7 ай бұрын
리뷰 잘밨어요~ 브이스트롬 상위버전ㅋㅋㅋ
@MHtube07127 ай бұрын
ㅎㅎ 넵
@fast_cho7 ай бұрын
맛은 실캇 봣으니 이제 제대로 시식좀 해주시죠 그리고 잘생기셧네요
@MHtube07127 ай бұрын
ㅋ 왜 이러십니까 십만유튜버님
@길가메시-r7n7 ай бұрын
아 돈이 ....
@MHtube07127 ай бұрын
그렇죠..그건 큰 문제입니다..
@doljong27 ай бұрын
엔진 잡소리가 상당히 심하네요. 1200GS, 1250GS 엔진 잡소리는 아무것도 아니네요. 몇만킬로 탔던 엔진처럼요. 물론 주행중에 엔진 회전질감은 더 부드럽게 느껴진다고 하더라구요
@MHtube07127 ай бұрын
네 정확하신듯요. 소리는 분명 더 컷고 촬촬소리 났어요. 500km탄 시승차가 무색하게.
@doljong27 ай бұрын
@@MHtube0712 첫 시승행사 했을때, 유명 유튜버들의 시동영상 봤는데, 틱틱틱틱 하는 소리가 너무커서 놀랐습니다. 저는 개인적으로 디자인과, 메카니즉 적인 측면에서 봤을때, 1250이 더 맘에 드네요. 지극히 개인적인 생각입니다^^
@MHtube07127 ай бұрын
그럼에도 불구하고 1300을 선택해야겠지요 Bmw는 언제나 새것이 옳았으니..
@p201moondust7 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@MHtube07127 ай бұрын
으잉?ㅋㅋ좋은거 같이 나눠요
@우유에조리퐁6 ай бұрын
오토가없는게 아쉽
@MHtube07126 ай бұрын
Asa (자동차 오토같은)기능이 연말 출시 기종에 포함될거에요
@우유에조리퐁6 ай бұрын
@@MHtube0712 오호라 기대되는군요
@밥먹어-i5u3 ай бұрын
1200어드방 3년 타며 하루5 600키로 씩 타도 안피곤 하고 정말 질리게타고 팔앗는데 다시 바이크 산다면 멱시 1300어드방 일듯합니다 텔레레버와 페렐레버 스포크휠 gs서스 조합은 정말이지 승차감 최고인듯 gs 100키로 항속으로 크루징할때. 그느낌은 앵간한 자동차는 승차감 상대도안될정도
@MHtube07123 ай бұрын
전 다리가 안닿아서 1300gs노말갈가해요ㅋㅋ 1250gsa 좋은데 부담중입니다
@밥먹어-i5u3 ай бұрын
@@MHtube0712 1250이시면 구지 기변하실. 이유가 1300넘어 가실거면 숙성되고. 넘어가시는게 좋을실듯? 1250은 숙성검증 됫고 1300은 이제 시작이라ㅎㅎ 어차피 gs제기준 1200어드방도 정말 좋앗던 기억이 잇어서