(전자레인지 아님) 일본 수도권 E235계 신형 열차 탑승기

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거리조각

거리조각

3 жыл бұрын

2020년 12월 21일에 데뷔한 요코스카 소부쾌속선의 E235계 신형 차량에 탑승해보았습니다.
E235계 차량은 야마노테선에서 달리고 있지만 우등석인 그린샤가 생긴 건 이번이 처음인데요.
특급 열차가 부럽지 않을 정도로 쾌적해서 요코스카선을 이용하는 일도 늘어날 것 같습니다.
카즈사이치노미야역
goo.gl/maps/WNC3Q3W4vteFgc9L9
킨시쵸역
goo.gl/maps/EF6yNrojwKMCc43EA
아키하바라역
goo.gl/maps/isyHdGTSz39zqzGP8
BGM : Vampire Beings
dova-s.jp/bgm/play4027.html

Пікірлер: 169
@Choesamon.
@Choesamon. 3 жыл бұрын
항상 좋은 영상 만들어 주셔서 감사합니다! 재밌게 시청하고갑니다^0^
@User-186soas
@User-186soas 3 жыл бұрын
전차가 굉장히 좋네요. 좋은 영상 감사합니다 ~
@럭철
@럭철 3 жыл бұрын
예전 열차랑 비교를 해주셔서 열차를 모르는 저 같은 사람이 봐도 이해하기 쉬워서 좋았어요! 창 밖으로 보이는 풍경이 너무 아름답고 여행을 떠나는 설렘을 간접적으로나마 느낄수 있어서 좋네요👍
@user-ox5sf2ku3r
@user-ox5sf2ku3r 3 жыл бұрын
언제나 시청 감사합니다. 역시 날씨가 좋은 날에 떠나는 열차 여행은 언제나 설레는 것 같아요.
@bbubbubbong
@bbubbubbong 2 жыл бұрын
@@user-ox5sf2ku3r 힝
@gijuyeongsangmoum
@gijuyeongsangmoum 3 жыл бұрын
코로난데도 영상 감사합니다😆
@user-ix3mj6eb3w
@user-ix3mj6eb3w 3 жыл бұрын
일본열차는 일본 갬성이 첨가되 있어서 더더욱 좋아용 ㅎㅎ
@xero_xero
@xero_xero 3 жыл бұрын
오예 신 동영상!!
@HS-lp2mx
@HS-lp2mx 3 жыл бұрын
실제 타고 있는 느낌이 들어 정말 좋네요 영상 잘 보았습니다!!!
@user-yi4zx1hf4z
@user-yi4zx1hf4z 3 жыл бұрын
개인적으로는 저 전자레인지 디자인이 깔끔한게 열차 모습이 보기좋은거같아요
@user-le4ge5dr4b
@user-le4ge5dr4b 3 жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니당
@TV-ev9it
@TV-ev9it 3 жыл бұрын
궁금 했던 전동차 였는데 영상감사 합니다
@rimo9889
@rimo9889 3 жыл бұрын
철도관련리뷰영상 너무나 좋습니다~ 자주 철도관련해서 영상만들어주세요 유익하고 좋네요!
@user-ox5sf2ku3r
@user-ox5sf2ku3r 3 жыл бұрын
오타쿠, 산책, 교통 이 세 카테고리를 중심으로 꾸준히 영상을 만들어갈 생각입니다. 조만간 찾아올 근성열차 영상도 기대해주세요.
@Tennoji_Rina
@Tennoji_Rina 2 жыл бұрын
@@user-ox5sf2ku3r 조만간이 1년이 다되어가요..ㅜㅜ
@Delet39
@Delet39 3 жыл бұрын
창밖 풍경들만 봐도 힐링 된다... ㅠㅠ
@user-ye8cx3of6d
@user-ye8cx3of6d 3 жыл бұрын
좋은영상 잘 봤습니다!
@user-nw9rq9zf9r
@user-nw9rq9zf9r 3 жыл бұрын
군대에서 일본 못가는거 대리만족 잘 하고 있고 영상 잘 보고 있어요 전역 졸업 이후 일본 it취업 진지하게 생각중인데 만약 취업해서 아는사람 하나없는데 외로울때 여행 자주 다녀야겠어요
@user-nu2lb3tg7d
@user-nu2lb3tg7d 3 жыл бұрын
시발역 발음 죽여요ㅎㅎ쿠키영상은 배경음악 때문인지 게임영상 같아서 신나네요ㅋ감각적인 디자인의 전자레인지 탑승영상 감사합니다!!
@user-eg6kp1nv7s
@user-eg6kp1nv7s 3 жыл бұрын
와ㄷㄷ 열차내부디자인 깔끔하고 좋네요.. 게다가 2층짜리있는 열차도 처음보네요..
@rahyunyoutube
@rahyunyoutube 3 жыл бұрын
E235계에 그린샤라니 ㄷㄷ 신기하군요 드리고 소부퇘속선 열차들이 폐차된다니 슬프군요 원래 그 질병이 없었다면 가서 한번이라도 더 탈수있었을텐데..
@SSODADA
@SSODADA 3 жыл бұрын
오늘도 간접적으로 열차 탑승 잘 하고 갑니다~
@evan_45510
@evan_45510 3 жыл бұрын
오늘도 대리만족하고 갑니다ㅎㅎ
@user-ox5sf2ku3r
@user-ox5sf2ku3r 3 жыл бұрын
언제나 시청 감사합니다~
@Chewlietry
@Chewlietry 3 жыл бұрын
요즘 멀리 못나가는데 거의 일년가까이 안나간 오사카보다 도쿄가 더 가고싶어지는 영상이네요 ㅋㅋ 그건 그렇고 거리조각님은 전차에 대한 지식이 정말 많으신 것 같아요. 전 제가 맨날 뭘타고 다니는지도 모르는데 ㅎㅎ 칸사이 거주한지 꽤 된것같은데 케이한이니 한큐니 특급이니 쾌속이니 맨날 표도 왜 몇장씩되는지도 모르겠고 복잡하게만 느껴지네요. 어제도 나갔다가 좌경구에 다니는 열차가 있는걸 처음 알아서 놀랐다지요;;
@user-ox5sf2ku3r
@user-ox5sf2ku3r 3 жыл бұрын
언제나 시청 감사합니다. 저도 열차에 흥미를 느끼기 시작한 건 얼마 되지 않았습니다. 그렇다고 전문적인 지식이 있는 건 아니지만 많은 분들이 부담없이 보실 수 있도록 최대한 알기 쉽게 소개하려고 노력 중입니다. 저도 칸사이지방에 가면 익숙하지 않은 철도 네트워크를 보면서 늘 신기하고 놀랍더라고요. 그런 의미에서 다음 영상은 칸사이 영상입니다!
@flyroyal2024
@flyroyal2024 3 жыл бұрын
크으 이런 컨텐츠 좋아요 ㅎㅎ
@RAIL606
@RAIL606 3 жыл бұрын
E235系 소부쾌속선 에 그린샤가 근사하네요 영상 잘봤습니다.
@evilskel
@evilskel 3 жыл бұрын
일본 철도 여행 좋아하는데요~ 저도 타러 가보고싶네요!!
@lamifq
@lamifq 3 жыл бұрын
영상 잘봤습니다! 마지막에 언제나의 그곳이 안나왔으면 섭섭할뻔했네요 ㅋㅋ
@user-rf3yx8cg3s
@user-rf3yx8cg3s 3 жыл бұрын
역시 새것이 좋아
@user-oj6xr9ks5l
@user-oj6xr9ks5l 3 жыл бұрын
오우 신기하군용
@user-hb3nu4yf4i
@user-hb3nu4yf4i 3 жыл бұрын
잘보고 가여
@user-hp8vr2or7e
@user-hp8vr2or7e 2 жыл бұрын
소부쾌속선과 요코스카선 노선 가운데에 신코이와역부터 니시오이역까지의 구간은 도쿄도 구내패스(東京都区内パス) (750엔) 이용가능구간이라서 그 1일짜리 승차권을 발권했다면 자유롭게 이용할 수 있어요.
@PlantWanduek
@PlantWanduek 3 жыл бұрын
모던 한게 예쁘네요
@medicv0
@medicv0 3 жыл бұрын
아키하바라역은 언제봐도 그립군요. ㅋㅋ 코로나가 가셔야 갈 텐데.. 볼때마다 홈그라운드 느낌.
@user-dj2cs9sb8p
@user-dj2cs9sb8p 3 жыл бұрын
오 영상 기달리고 있었다구요
@43john43
@43john43 3 жыл бұрын
전자렌지차량도 그린차가 있었군요?! 오오 타보고 싶다링
@user-mn5vz2fk1w
@user-mn5vz2fk1w 3 жыл бұрын
영상속 미세먼지 없는 도쿄의 파란하늘이 인상적이네요 그리고 도쿄가면 긴시쵸역 앞 롯데시티호텔 자주 숙박했는데 반갑네요
@JuhyeonKim93
@JuhyeonKim93 3 жыл бұрын
신형 열차 너무 좋아요~!!
@idh1975
@idh1975 3 жыл бұрын
E217계도 좋긴 하지만,역시 철덕은 신차가 더 좋죠!앞으로 E235계-1000의 활약이 기대됩니다
@enantheman-archive
@enantheman-archive 3 жыл бұрын
오! 이쁘네요!
@darkblack5272
@darkblack5272 3 жыл бұрын
이야 약간 ITX청춘열차 느낌이 오네요 근데 E217계는 폐차할 위기지만 인도네시아에서 볼수 있는 차량인데 도색은 아예 바뀌었답니다.
@dongincheonrapid
@dongincheonrapid 19 күн бұрын
인도네시아 수출 취소되었음
@kimth4060
@kimth4060 3 жыл бұрын
전철이면서 마치 기차여행 하는 듯한 느낌이 들겠네요.
@Eugene-zx1jf
@Eugene-zx1jf 3 жыл бұрын
이해가 안된다 채널 퀄리티는 10만 넘는거 같은데....꾸준히 해줘 늘 정주행 하고 있을테니 웃긴건 재미로 가끔 보는건 유우키 구독은 형이야
@user-ox5sf2ku3r
@user-ox5sf2ku3r 3 жыл бұрын
좋게 평가해주셔서 감사합니다!
@soriholic
@soriholic 3 жыл бұрын
열정적인 철도팬들 모습이 많이보이네요 ㅋㅋ 저는 신형차량을 타면 그 특유의 새 냄새가 좋더라구요
@solsolyun
@solsolyun 3 жыл бұрын
전자레인지 파랑버전도 나왔네요,빨리 사러가야겠어요
@SUKCHUNG_
@SUKCHUNG_ 3 жыл бұрын
오늘도 좋은영상 감사합니다! 즐감하고 갑니다 :)
@heypengsoodontdothat
@heypengsoodontdothat 3 жыл бұрын
파란색 깔끔하고 예쁘네요
@Odoriko_fm
@Odoriko_fm Жыл бұрын
늦었지만 일본철도 150주년을 축하합니다! 빨리 돌아와주세용!
@lovekii7806
@lovekii7806 3 жыл бұрын
추후 우에노도쿄라인 에서도 보게될 차량이겠네요.(E231계 1000형 대차 목적)
@user-ox5sf2ku3r
@user-ox5sf2ku3r 3 жыл бұрын
사실 가장 기대하는 구간 중 하나입니다. 청춘 18 티켓을 사용할 때 큰 힘이 될 것 같아요.
@Madara-Uchiha1224
@Madara-Uchiha1224 3 жыл бұрын
일본철도가 한국철도보다 더욱 발달되어 있어서 좋아요.
@user-un8te1jr5w
@user-un8te1jr5w 3 жыл бұрын
그린샤 2층 진짜 고급스럽네요 ㅗㅜㅑ 만약 탄다면 꿀잠 무조건 가능합니다ㅋㅋ
@tsumu_rail
@tsumu_rail 3 жыл бұрын
야마노테선은 역간 거리가 짧아 고속주행 모터음을 들을 수 없었는데 소부선에는 역간 거리가 긴 구간이 있어 e235계의 고속모터음을 들을 수 있다는게 매력인 것 같네요. (+ 215계도 혹시 리뷰하실 예정 있으신가요?)
@user-ox5sf2ku3r
@user-ox5sf2ku3r 3 жыл бұрын
시청과 댓글 감사합니다. 215계도 예전에 홀리데이 쾌속 뷰야마나시호로 몇 번 이용했었는데 생각해보니 영상에서 소개한 적이 없었네요. 기회가 되면 늦기 전에 영상에 담아봐야겠습니다.
@earlgrey6788
@earlgrey6788 3 жыл бұрын
영상 잘보고 갑니다..! 혹시 마지막에 나오는 BGM 정보 알수있을까요?
@user-ox5sf2ku3r
@user-ox5sf2ku3r 3 жыл бұрын
Vampire Beings 라고 하는 무료 BGM입니다. 주행 영상 같은데서 가끔씩 사용하는데 정말 좋더라고요.
@earlgrey6788
@earlgrey6788 3 жыл бұрын
@@user-ox5sf2ku3r 감사합니다. 노래 정말 좋네요.
@user-te1lx4jn7g
@user-te1lx4jn7g 3 жыл бұрын
5:17 여기가 도라에몽에 나오는 퉁퉁이가 야구하는 곳인가? 도라에몽 시리즈에 야구하면 그 옆에 강이 보여서요
@cjy9115
@cjy9115 3 жыл бұрын
아오 나는 언제쯤 일본 가냐 아 ㅋㅋㅋㅋ 신형차량 나왔어요~ 옛날 차량 퇴역해요~ 해도 한국에서 손가락 빨면서 유튜브로 대리만족밖에 할 수 없어서 슬프다. 좋은 영상 잘 보고 갑니다~
@user-ox5sf2ku3r
@user-ox5sf2ku3r 3 жыл бұрын
시청 감사합니다. 코로나 때문에 참 피해가 많습니다. ㅜㅜ
@backlife123
@backlife123 3 жыл бұрын
이 영상을 위해 아이폰 12프로맥스로 갈아탔습니다 선명한 화질로 보니 감회가 새롭네요
@user-ox5sf2ku3r
@user-ox5sf2ku3r 3 жыл бұрын
시청 감사합니다. 최근에 카메라를 바꿔서 예전보단 선명한 영상이 되었다고 생각합니다.
@YukiTora23
@YukiTora23 3 жыл бұрын
아 야마노테선하니까 떠올라서 말인데요ㅜㅜ 내일 모레 1월 26일이 신오쿠보역 야마노테선 승강장에서 고 이수현씨가 선로에 추락한 분을 구하다 사망하셨던 사고가 20주기(2001년 1월 26일)이라서 혹시 관련 영상 올리실 계획 있으실지 궁금합니당...... 혹시 채널의 취지와 맞지 않는다면 어쩔수 없지만요ㅜㅜ(좀 어두운 분위기일 수 밖에 없을 것 같아서요
@user-qj5yz7zn8h
@user-qj5yz7zn8h 3 жыл бұрын
첨단 시스템이네요, 대단한 인프라 입니다
@sungjoohan1316
@sungjoohan1316 3 жыл бұрын
군더더기 없고 깔끔한 디자인이네요...
@oliver940650
@oliver940650 2 жыл бұрын
뭔가 느낌이 일본판 ITX-청춘 열차같아보입니다🤔🙂
@NO동요
@NO동요 11 ай бұрын
5:40 멀리 스카이트리 야마노테선(山手線)은 대부분의 열차가 E235계입니다.
@user-te4wg5pl2f
@user-te4wg5pl2f 3 жыл бұрын
일본에서는 기차여행할 맛이 나겠군요.
@simonk906
@simonk906 3 жыл бұрын
멘트 속도가 빨라진 느낌 입니다. ㅎ
@pkm2888
@pkm2888 3 жыл бұрын
일본 갈때마다 느끼지만 개인적으론 전자레인지 보단 233계 시리즈 전차가 좀더 세련미가 있어보여서 좋더군요 차내 디스플레이 구성은 235가 압승이지만요 ㅜㅜ..
@xxxx777xx
@xxxx777xx 2 жыл бұрын
그립읍니다...
@Kiritocollectmate
@Kiritocollectmate 3 жыл бұрын
따끈따끈한 동영상이군요 재밌게 보겠습니다~ 그런데 맨 앞은 어떻게 찍은거에요???
@user-ox5sf2ku3r
@user-ox5sf2ku3r 3 жыл бұрын
마지막 쿠키 영상을 말씀하시는 거라면 창문에 아이폰을 대고 촬영했습니다. 전면 영상은 아이폰이 편리하네요.
@Kiritocollectmate
@Kiritocollectmate 3 жыл бұрын
@@user-ox5sf2ku3r 창문에 대고 화질이 엄청 좋네요 ㄷㄷ 근데 열차 맨 앞칸을 들어갈수가 있나요?? 보통은 막거나 그러지 않나요??
@user-ox5sf2ku3r
@user-ox5sf2ku3r 3 жыл бұрын
제가 운전석에 들어간 건 아니고 운전석 뒷면이 유리로 되어 있어서 찍을 수 있었습니다.
@Kiritocollectmate
@Kiritocollectmate 3 жыл бұрын
@@user-ox5sf2ku3r 아하..그렇군요...!
@Kiritocollectmate
@Kiritocollectmate 3 жыл бұрын
@@k233_jukjeon 그건 처음알았네요 고맙습니다~!
@user-su5rt2dk8p
@user-su5rt2dk8p 3 жыл бұрын
와근데 일본열차는 철길랑 바퀴랑 갈리는소리가 한국보다 적게나는거같아서 부럽다..
@colonelkousaka3352
@colonelkousaka3352 3 жыл бұрын
전자렌지 ㅋㅋㅋㅋ 저만 그렇게 생각한게 아니었군요. 신형 차량 배치하는건 좋은데 시트도 자주 세척해줬으면합니다. 벌써부터 235계 좌석이 엉망이에요.
@user-ox5sf2ku3r
@user-ox5sf2ku3r 3 жыл бұрын
확실히 가끔 야마노테선을 탈 때 보면 더러운 시트가 종종 보이더라고요. 물론 그린샤는 열심히 청소하는 것 같지만 일반석은 숫자가 숫자다보니 어려운 점도 있는 것 같습니다. ㅜㅜ
@user-ee5rr2wo1b
@user-ee5rr2wo1b 3 жыл бұрын
내가 시골에 살아서 그런지 전차보면 왜이리 신기하냐
@chanheekim4449
@chanheekim4449 3 жыл бұрын
일본은 보면 도로나 철로나 고가형식이 많던데 왜 그런지 아시나요?
@CCB0o0
@CCB0o0 3 жыл бұрын
쿠키영상이 전차로 고! 느낌이네요 ㅋㅋ
@charib0
@charib0 3 жыл бұрын
그린샤가 itx청춘 1,2층과 비슷한 건가보네요!
@lims2733
@lims2733 3 жыл бұрын
공기저항 고려는 쌈싸먹은 디자인이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ds_win1158
@ds_win1158 3 жыл бұрын
신칸센 영상도 올려주시면 안돼나요....
@khm920111
@khm920111 3 жыл бұрын
크으으으 익숙한 동네
@Hyenback
@Hyenback 3 жыл бұрын
생각해보니 기차 안타본지 거의 6~7년 됐네요 ㄷㄷ(물론 지하철은 빼고 ㅎㅎ)
@zeropigeon
@zeropigeon 3 жыл бұрын
청춘돼지성지-역내청성지가 연결되는 소부쾌속선 p.s 청춘돼지성지는 후지사와 역내청성지는 소부선보다 케이요선쪽이라 애매. ..
@H4ckTh3P0t4t0
@H4ckTh3P0t4t0 3 жыл бұрын
진짜 전자레인지같이 생겼네요 ㅋㅋ
@Channel-ih8qb
@Channel-ih8qb 3 жыл бұрын
0:40 그건 모두가 인정할수 밖에 없는 전자레인지ㅋㅋㅋㅋㅋ(그리고 4:48 에 E131계 나왔네요)
@user-rl7or7rl6v
@user-rl7or7rl6v 3 жыл бұрын
마지막에 열차운전석에서 찍은건 뭐에요? 일본은 승객이 운전석으로 가도 되나요? 우리나라도 그런가?
@지식iN
@지식iN 3 жыл бұрын
운전실에 들어간 것이 아니라 일본 철도 대부분은 앞을 불 수 있습니다.
@user-rl7or7rl6v
@user-rl7or7rl6v 3 жыл бұрын
@@지식iN 진짜요? 어떻게 앞을 보지? 저는 상상하기가 힘들네요
@지식iN
@지식iN 3 жыл бұрын
@@user-rl7or7rl6v 벽의 일부 또는 전체가 창문 처럼 유리로 되어 있습니다.
@user-rl7or7rl6v
@user-rl7or7rl6v 3 жыл бұрын
@@지식iN 그렇군요 감사합니다
@아님제발아님
@아님제발아님 2 жыл бұрын
9호선도 예전엔 이렜죠
@chavandposh
@chavandposh 3 жыл бұрын
217계 그 낡은놈이 없어지다니! 만세!
@구릉이
@구릉이 3 жыл бұрын
아 혹시 일본 일반버스에는 충전기가 달려있나요?~
@user-ox5sf2ku3r
@user-ox5sf2ku3r 3 жыл бұрын
버스는 많이 타보지 못했지만 적어도 야간 버스엔 달려있지 않을까요?
@류해
@류해 3 жыл бұрын
야마노테선에서만 보던 E235계가 파란색인거 아직도 어색하네요 ㅋㅋㅋ
@user-hy6ps2oy1e
@user-hy6ps2oy1e 2 жыл бұрын
언제돌아오세여
@suzuki7373
@suzuki7373 Жыл бұрын
어디 있으신가요
@sijuro
@sijuro 3 жыл бұрын
각역정차선은 이미 차량 교체가 한 번 이루어져서 신형 차량으로 교체가 안될듯요 ㅠㅠ
@jcn0912
@jcn0912 2 жыл бұрын
요즘 영상이 안올라와요!
@user-be5ce7sz6k
@user-be5ce7sz6k 3 жыл бұрын
여기는 아직도 사각디자인을 고수하는군요.
@NO동요
@NO동요 4 ай бұрын
2층칸이 뭔가 했더니 그린차(グリーン車)였네요.
@jm98675
@jm98675 3 жыл бұрын
전자레인지...그린샤... 메모...
@nung1692
@nung1692 3 жыл бұрын
2층도 있네 ㄷㄷ
@user-mb1eg3xs9r
@user-mb1eg3xs9r Жыл бұрын
요원.왜 영상을 안올립니까.
@bt54133
@bt54133 3 жыл бұрын
E217계 외관+E235계 실내였으면 좋았을 텐데...
@user-iq2kw8qt2r
@user-iq2kw8qt2r 3 жыл бұрын
요즘 E261계, 히노토리, 전에 소개해주신 N700S, 그리고 지금 소개해주시는 열차....요즘 왤케 일본에 새 열차가 많이 나오나요?
@user-ox5sf2ku3r
@user-ox5sf2ku3r 3 жыл бұрын
2020년의 도쿄 올림픽이 큰 영향을 끼쳤다고 생각합니다. 하지만 현실은... ㅜㅜ
@user-iq2kw8qt2r
@user-iq2kw8qt2r 3 жыл бұрын
@@user-ox5sf2ku3r 올림픽을 하는데 신형 열차가 왜 필요해요?
@user-dl7nv9pf7u
@user-dl7nv9pf7u Жыл бұрын
시나가와,오사키,고탄다,메구로,에비스,시부야,하라주쿠,요요기,신주쿠,신오쿠보,다나까노바바
@user-vb6xs1tn7t
@user-vb6xs1tn7t 3 жыл бұрын
시작하자마자 에반게리온 영상이 보이는데 :|| 예고편인가?
@user-ox5sf2ku3r
@user-ox5sf2ku3r 3 жыл бұрын
아마도 모바일 게임과 콜라보를 하는 것 같습니다.
@임진영
@임진영 Жыл бұрын
E235계의별명은 큐브이라고불리기도합니다.
@nams58414
@nams58414 2 жыл бұрын
뭔가 한국에 itx청춘 보는거 같은......
@mercury9736
@mercury9736 3 жыл бұрын
이제 저 내부에 뭐 돌려서 먹으면 되는건가?
@user-ox5sf2ku3r
@user-ox5sf2ku3r 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@ppono777
@ppono777 3 жыл бұрын
0:29 요코가 씄다센!(요코스카센)
@user-do5ik3gw3w
@user-do5ik3gw3w 3 жыл бұрын
엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전자레인지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@SuinBundangLine351F62
@SuinBundangLine351F62 Жыл бұрын
거리조각님 한국인 맞나여
@ChubbyCat1990
@ChubbyCat1990 3 жыл бұрын
아직도 일본 내 표준궤가 덜 변경 되었나요? 철도폭이 조금 좁은 것 같아서요
@dongincheonrapid
@dongincheonrapid 19 күн бұрын
저건 협궤입니다
@user-xf1re7iz1r
@user-xf1re7iz1r 3 жыл бұрын
나는 밥을 하면서 밥을 2호선 4차분으로 밥을 짓고 반찬은 E235계로 식사를 준비한다.
@user-rf3yx8cg3s
@user-rf3yx8cg3s 3 жыл бұрын
먼가 앞면 검은 유리에 시간이 나올것 같이 생겼네요
@user-ox5sf2ku3r
@user-ox5sf2ku3r 3 жыл бұрын
확실히 그래도 되겠네요.
도쿄에서 오카야마까지 12시간의 근성 열차
10:48
거리조각
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Nastya and SeanDoesMagic
00:16
Nastya
Рет қаралды 19 МЛН
아이스크림으로 체감되는 요즘 물가
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