中国地铁首次在美国运营！街访美国人怎么评价新车厢？

谢谢大家看看我的视频
ins: jerry.jierui

[@jinhan3942]

謝謝Jerry，我們真的很開心有你這麼好的美國朋友，幫我們增進兩國之間民間的友誼

[@user-ow6wu6en4r]

据我所知就这几天美国政府官员正在起草禁止使用中国车厢，说是中国人在车厢里安装了窃听器？ 我想知道在地铁安装窃听器能监听到特朗普给乌克兰总统打电话吗？

[@yanfeizhu7953]

美国已经不是一个伟大的国家了，他们已经没有包容的心。

[@user-tj4ww8kc2g]

川普大概，不坐地铁吧

[@jeremychan8910]

​@@yanfeizhu7953 美国从来就不是个伟大的国家，全球的战争中一大部分都是他引起的，应该是个不折不扣的大流氓

[@brotherbig4651]

Jeremy Chen 那为啥清华北大的人每年争着出国并且留美率还那么高？

[@greytequila6815]

@@brotherbig4651 美国经济科技发达，这是客观事实，好东西自然就要去学，有问题？这跟美国是不是大流氓没有关系，就像一个人的人品和学识也没有必然联系一样

[@huawu1108]

郭杰瑞做视频很真实，不造假，不搞花样，他对中国的了解，甚至于超过海外华人对中国近年快速发展的认知度。感谢郭杰瑞！

[@jinchiwei951]

但是他没有英文字幕，完全就是做给华人看的～中国需要的是熟悉两国文化的人去传播、沟通，而不是换个皮内循环

[@user-fs4od2ej5q]

@@jinchiwei951 你以为郭杰瑞不是熟悉两国文化的人吗？我就觉得你是个神经病

[@desperadoshao9733]

@@user-fs4od2ej5q man he just want to show this video to more English speaking people, I think it's really necessary

[@xuallan9846]

@@user-fs4od2ej5q 你理解错了楼主的意思，他要表达的是：中国人都知道中国很强，所以我们要做的更多是向外国友人表现出中国如今的强大，来改变中国在世界各国人民心中的形象

[@yuhuang1982]

共贼必死

[@ql25]

作为在美国地铁领域工作的人，总是看到很多车厢产自日本，特别高兴看到中美也有了这个领域的合作

[@tianbohuang5737]

当时CRRC为了拿到这个项目费了很大的力，美国要求必须在本土建厂招人，刚开始他们没想让CRRC造，想自己来搞，结果试车的时候制动系统出了很大的问题，综合了成本和可靠性最后选择了CRRC。没记错的话应该是中车的长客在做。CRRC真的是很长脸的，巴西圣保罗，泰国很多国家都用的是CRRC的车。这一点上，阿尔斯通和庞巴迪已经落后了。

[@user-tx2xs8hb5w]

我就知道没那么容易

[@allen1816]

谢谢你的知识普及！

[@CHNView]

老哥懂行，这个确实是长客做的。

[@user-ov5uy5sc7r]

他们不怕有监控软件或者硬件吗？

[@bbxbb3942]

在本土建厂找人，还是政府强制性的，我怀疑美国强制技术转让摇头我们的技术 狗头保命🤣

[@xugm99]

每次结束前，总有一句魔性的台词：好，那我现在走吧，拜拜！ 我是郭杰瑞！ 哈哈哈

[@mr.arowbc4185]

我很好奇这句话到底是怎么来的😂😂😂😂

[@calm5356]

美国人在美国地铁问中国人路，中国小哥告诉他：老郭你坐错方向了。

[@TheNYCKitty]

LOL

[@hunter712k4]

哈哈哈哈哈哈

[@rcchen5624]

老郭在國外待太久，一時半下的搞混方向了! LOL

[@sph6850]

老郭不是波士顿人。就像我不是北京人也会坐错地铁

[@user-mo8by1jq7r]

很妙的場面哈哈哈😆😁😂

[@user-qg5wp8cw1j]

感恩分享！ 我是郭杰瑞粉絲，因為他的中文很流利，感到很親切！ 但國家綜合實力是由非常多的有形和無形面向所構成！ 此視頻只是非常小的面向之一， 但畢竟表達了對中國的善意！

[@aikchonglaw3405]

加油，郭杰瑞。马来西亚华人请喜欢收看你的视频。祝愿中华民族越来越强盛繁荣。

[@mollykk4883]

杰瑞讲英文很平和，讲中文就有很多emphasis 哈哈😄

[@user-uv8ee5mx6v]

常年在国外，真的赶不上国内发展的脚步了，每次回去都感觉给社会脱节了。尤其现代化

[@user-te7yf6bi2t]

还是挡不住很多黑中国的人

[@user-ew2df8lk4i]

落叶归根吧

[@jialyu4505]

刚回国有好多餐厅都是扫码点餐 我还在那里找服务员🤦🏻‍♀️

[@user-fs4od2ej5q]

@@user-te7yf6bi2t 羡慕嫉妒恨的人多，黑的人才会多，不奇怪的，这不是什么坏事。

[@KJ-wn2tu]

他们对中国的认识是从外媒的报道里认识的

[@zyc864]

今天第一次看到郭杰瑞就被圈粉，不留余力的宣传中国，真的很感动，让世界看到新的中国，你说一句中国好比一个中国人说十句都要管用，谢谢你！

[@thothyv9456]

小1 小2 Jerry也太可爱了吧哈哈哈

[@tommy9118]

那个挂票，真的让我笑到喷饭。。。

[@linbaike]

哈哈哈，我也笑到了

[@user-gb1nq2ee9l]

加一

[@kelic5035]

哈哈哈，原来坐在车厢外还要买票🎫，叫挂票🎫！学到新名词了。😁

[@user-fu4rg4uw2q]

挂票只有阿三哥有

[@luchris6365]

@@kelic5035 出处是侯宝林的相声

[@qizhengzhang2059]

我是中车的员工，因为保密条例不能说太多。 1.我们负责这个车的车体的生产，但是系统和内饰都不是我们公司生产的就是只有一个外皮...很遗憾。（我不确定空调是不是） 2.这个项目基本上不挣钱，只是为了开拓国际市场。 3.希望我们国际能培养更多材料，控制，加工方面的人才，真的很希望有朝一日能看到美国，或者全世界，从铁轨到控制系统，再到整个车体都是我们生产的产品。

[@chouelee2581]

国内的系统和内饰是国产的就可以了，本来系统他们就要和之前的匹配吧，系统他们额外采购很正常，我们给巴基斯坦建的地铁或者国内的是大部分国产就好啦

[@bbenchan9104]

@@chouelee2581 其實就算是中國高鐵系統和重要零件也不是中國自己生產的，這是事實，中國很多適合只負責內飾和外殼。

[@fangyushi6028]

产业链全球化，用不作啥都自己做，这样成本反而很高，长安汽车全球供应链有三千多家，每个零配件还是给专业厂商做比较可靠，自己负责设计外观优化整合就行了。

[@bbenchan9104]

@@fangyushi6028 那這就不是自主研發了啊，這只是組裝出來而已，自主研發的定義是掌握關鍵的核心技術，自主研發沒有說全部零件自己生產，但核心的技術自己要掌握到，但中國的高鐵身上所有關鍵的，核心全部都是國外買的，中國只負責外觀，但重點是連外觀都是抄國外的，中國的CRH1抄瑞典Regina X50, CRH2抄日本新幹線E2-1000， CRH3抄襲德國Siemens-ICE3。。 再說核心零件，計算機電腦是西門子的，牽引變流器西門子的，輔助變流器西門子的，齒輪箱西門子的，變壓器西門子的，這些核心技術零件全部要靠國外。 對全球分工的認知完全錯誤，全球分工是為了減少生產成本，但你覺得現在中國核心零件都要靠國外的就比較便宜？供應給中國零件的德國，日本大家都知道中國沒有掌握高鐵的核心技術，我東西會便宜給你？但換過來說，德國和日本的高鐵和鐵路，他們自己國家掌握關鍵核心技術，很多零件自己國家做的出，也有那個生產技術，這樣成本會不會更低？而且這才叫自主研發，因為核心關鍵技術不用依靠國外，他們只利用全球分工買一些不重要的零件，這才是全球分工加上自主研發。

[@YT-we1yt]

@@bbenchan9104 这话从你们嘴里说出来很正常

[@wingpanchanbenny2000]

如果將每年10%的軍費放在基建上，他們座的車會舒服很多。

[@user-io2qp3rj3w]

很抱歉 美國軍工產業只做殺人生意 搶錢，搶糧，搶資源 是他們的生存之道

[@melbourneopera]

我反而覺得 如果他們 競選的資金投資在這些地方上肯定會有效率得多. 拖泥帶水浪費 $ + 時間.

[@user-vl7rq6rs8v]

问题是基建要花很久，产生的效果也很久才能体现，花了三四年修了路，结果是下一任政府拿了好处跟名声，这一任还被批花太多钱，美国这种几年就大规模竞选的情况下，怎么会考虑长期利益给后面的人铺路（针对外国的措施先不算，只算美国国内），一年搞选举，一年磨合班子，两年做事儿，时间太短

[@user-pe9so9wj7c]

军事不能对其他国家形成压力会使影响力下降，所以军费下降也不一定就是好事，尤其现在美国一直在打局部战争，军费一旦下降战场情况就压不住了

[@zhangn4125]

不....我觉得恰恰相反....😑

[@alextian7448]

做为一名美籍华人, 我为你而骄傲。 你真棒👍

[@Aj94ever]

有人打我的屁股。😂 就因为这个 点赞加评论了

[@victoriashen3765]

哈哈，这个真的好搞笑~

[@yixiangfang3648]

咸猪手伸向了，郭“铁菊”好可怕。

[@mkhoo6714]

郭铁菊的铁菊有危险啦

[@yaozheng6925]

可能遇到了广东door老乡

[@hulo4585]

我是被侵犯性的郭杰瑞

[@F.G.B777]

看了这个视频其实我还是蛮自豪的，中国加油💪

[@ranz1728]

那个亚裔(或者拉丁裔)女孩好漂亮!!!!

[@yunliu4720]

你就看到漂亮的女孩子! ! ! !

[@eamoncat]

Over my dead body!

[@user-iq9zr2xy9m]

我也觉得，好想认识

[@Swatch988]

妖婆 是啊，你不说还真是，有点像邓紫棋喔，哈哈哈

[@yimin3347]

好漂亮啊~

[@aijunwang7301]

杰瑞很会采访女孩子，每一个都非常漂亮有气质。

[@oiyincheng5248]

做得好... :-) 這次訪問...非常地度貼近市民生活實例情況。。。值得支持和誇讚！！！

[@Valen-qj2cp]

你是我见过对中国最友善最尊重的外国人了

[@tonyfang3620]

郭杰瑞先生，你了解中國，且勇於報導，為你拍手，祝福你喜樂安康！

[@cokechan1956]

支持你，謝謝你告訴我們美國是怎樣的。我是香港人。覺得美國擁有高科技，可惜沒有放到人民的生活上。

[@user-tu6zt9dq8h]

我最开始跟别人说，别看人家的地铁落后！但这正说明人家更先进，因为别人几十年前就有地铁了！我们城市都是最近几年才新建的，新的当然比旧的好，北京一二号线之前也是很破旧的，站台连护栏都没有。 结果后来北京把一二号线改造升级了… 美国还是这样😅

[@user-un7ph4wm6s]

真是欣慰 听到中国制造质量好 开心

[@jj_chen719]

我男朋友在CRRC做工程师，我进去过，也上过一些正在建造的车厢，很cool😂😂

[@maevanessa97]

刚从纽约回来。天天坐Q线，在曼哈顿上城区的车站都是新的，宽敞明亮，车厢也干净。一到中城区和下城区的老地铁站就看出对比，老的地铁站的站台很窄，电梯站台等等都是又脏又旧，尿味大，比尿味更恐怖的是清洁人员用花露水拖地，我的个天啊，我几次都差点吐出来。还不如漂白水好闻呢。

[@skc4064]

比韩国便宜1.5亿美元和比加拿大便宜4.5亿美元 对于美国来说不是让美国购买中国地铁车厢的主要原因 美国人很聪明 他们绝不是仅仅看到售价这点钱 地铁车厢的质量 高科技的配 置 售后服务维修成本 交货时间 安全性 人性化的设计 还有工厂设在美国解决美国人就业问题 给美国政府交税等等才是关键

[@user-LandChad]

先抢下订单，然后在维护上多赚钱，地铁，火车基本都是这个思路

[@fujundong4751]

还说中国强迫技术转移，美国这不也是强迫在美国设厂吗？其实没有什么所谓强迫，做生意都是双方谈妥条件而已。

[@jrcan74]

@@user-LandChad 这就是日本当年坑中国的路数，产品比欧美的便宜，但是售后服务一一加倍赚回来。

[@Milanda499]

中国人告诉美国人你美国地铁坐反了……

[@user-ub6cp2cj9c]

6666six six six

[@weiyang917]

纽约人对波士顿的地铁不熟悉正常 主要要看inbound 还是outbound

[@user-oc2jp8wq7j]

6666

[@AcadSong]

They are both Americans!

[@tasmaniawildlife6914]

😆😆😆

[@rubyzhang6]

感谢分享地铁中国🇨🇳的最棒！

[@zkz1823]

很庆幸生活在深圳，因为这里的地铁安全舒服又干净，不管是在高峰时还是其他时间段，基本在5分钟以内会有一趟车过来。 虽然深圳04年以前还没有地铁，出行还是公共小巴或公交，有些还连空调也没有。 但经过这十几年的变化来看，中国交通设施真的已经超越了不少国家了，看了视频经过这一对比国外的地铁系统实在是太落后了阿。

[@SuperJohntest]

說真的，每個人都希望自己的國家好，但是切記不可能完美，所以謙虛的學習與用心的改過才是對的方向

[@rcchen5624]

+1

[@keekos4555]

40年前做完了美国所有地铁车厢，然后没生意倒闭了，哈哈哈哈哈，这个最搞笑

[@raindroplee8394]

这个可能就是中国做车厢公司的未来，中国很多城市还没有地铁，有地铁的城市也还在建新的，可是总有建完的一天。。。

[@carlla6591]

@@raindroplee8394 那时候就会有别的交通工具出现，创新才是科技公司的根本

[@user-os7hj8jw6b]

Raindrop Lee 一带一路了，到处都需要基建，至少20年之类。20年之后，中国又需要新的交通工具了

[@fzlang3903]

中车 做 地铁 和谐号(动车 城轨) 高铁 磁浮 从快于巴士 到接近飞机 都做 所以 各个地方有多少钱就给你相应的方案

[@user-wl4od3bu1g]

@@raindroplee8394 中车是面向世界的啊，国内的火车，地铁也都有做，非洲第三世界国家也有很多项目，甚至还做房地产，放心好啦。

[@lin-cg4xx]

感觉美国人对地铁的认识还停留在上个世纪，竟然会说觉得能显示下一站很酷，我都无语了

[@user-ye3xv1ii3l]

lin骏眉 因为，真的，没有电子显示屏，我刚去的时候都坐吐了，也不显示方向，也不报站台

[@kabuda6491]

什么都是中国造的。

[@apei281]

人家建得早，用了好久了，有问题很正常，是该换了，但是政府没钱的说，这地铁应该不是私营的

[@yayanail6960]

太落後了，中國已經太超前

[@ziyuuuchen]

同无语

[@sizhou7787]

郭杰瑞笑起来好可爱，像个孩子一样纯真，简单。羡慕

[@dongfei131]

哈哈哈 郭杰瑞吐槽自己国家的东西真是一点不客气啊 😂

[@lupita3689]

Dong Fei 对自己国家批评，对其他国家赞赏，这才是真正的自信吧，而不是反过来。

[@lf3man05]

因为他的观众是中国人, 不批评美国难道批评中国? 他敢批评中国就完蛋了

[@windman7603]

Dong Fei 深有体会才能有资格吐槽

[@elioh7273]

@@lf3man05 都是点厚黑学！难道他就不能有自己个人的观点？一定要上升到国家层面？

[@elioh7273]

人家没有那么多nationalism。就是发表些意见，那些被采访的当地人也是。

[@lilico8885]

awwwww I cant believe that I miss the chance to witness this in Boston 😭 it brings me back of memories when I was struggling to go to school after a snowstorm.

[@xianan]

你好郭傑瑞！這個採訪好棒！謝謝你的工作。讓我們足不出戶、通過你的視頻就能了解中國與世界的關係。最近偶然看了你的一個視頻之後、就接連不斷地跳出很多個你的視頻然後我竟然都差不多看完了😄 不好意思在youtu的第一次留言獻給熱愛中國熱愛辣椒的你！請繼續加油！

[@user-lo9lb8ix6y]

作为美国人我觉得他们应该为这些40多年的老车厢感到骄傲，因为那时候中国人还在骑自行车。

[@xie1188]

400年前他们还是海盗呢！4000年前他们还莂树叶呢！没有造纸术就没有美元了吗？

[@cb9201]

又一次証明，回流返中國係正确，2020加油💪

[@kmng7622]

習帝歡迎你

[@user-mt5zw9jo7z]

@@kmng7622 气死你个小废物

[@numb7308]

@@kmng7622 几岁啊，你出生前的香港你见过？我倒是亲眼看见中国如何在几十年内走出贫穷

[@mjz5853]

@@kmng7622 你祖上被英国佬颐指气使按在脚底下摩擦的时候你连个受精卵都不是啊 现在英国佬发点小恩小惠你还真好了伤疤忘了痛？

[@user-kf3qq4cs2h]

@@kmng7622 爬爬爬，小废物继续逼逼赖赖

[@user-sz7gk8dl2s]

这一期很好啊。让我们知道了美国老百姓的真实看法。中国制造真的很强。加油💪

[@mariasiu7955]

Jerry, 加油! 支持你!

[@swiftlu145]

不一定，可能是客套的讲法吧

[@komawong8016]

@@swiftlu145 自信点。

[@redhot624]

为确保国家安全，美国应该应该把中车列入实体清单。

[@bernardyuhung]

沒記錯已經裂了!巴士也是!

[@soushikin]

强烈建议继续使用纽约那种老破旧车厢，绝对国家安全，人民不安全

[@chienlinyu]

記得日本韓國也有做車廂，這不是問題的

[@user-dj4wz8lq8l]

Eric 日本韩国的贵啊～

[@leejohnson9209]

@@chienlinyu 日本韩国的技术又没好过中国甚至还要算贵，傻子才去买

[@AB-ej6xf]

我每次听这哥们说中文都会笑，自带喜感，我从来没听过一个老外说中文没有一个声调是准的，结果连在一起到很有意思。

[@user-ly5uz1ku7j]

那个耳钉的小哥真是gay气四溢啊。

[@user-cd6py6ee1z]

太帅了

[@rorbinfeng1025]

哈哈哈，是的

[@user-yl9hr3uz5s]

傑瑞的小舞伴

[@user-ks2ec1bm6l]

李光 你觀察的真細緻

[@davidchang7678]

好好看

[@hhwwll1247]

40，50年前開通的地鐵系統，表示超時代的進步設施，維護需要很多金錢，應該可以原路線翻修就能像新的一樣。

[@foxking6892]

“我的屁股很疼，有人儿打我的屁股。”

[@user-lj5yo7vj1k]

嘿嘿

[@user-xx1oc5xf8w]

强人锁男

[@xa9857]

男上加男！

[@user-xx1oc5xf8w]

X A 男人最男

[@phosphophyllite3579]

熟悉的日本小电影情节

[@wasismovie]

喜歡這1期節目，讓我看到真實的美國的地鐵，之前只在電影上見過。

[@mingzz747]

川普阻止不了 但是 MBTA没钱是可以的 希望赶紧把红线换了 再派点中国的铁路工人来修修红线的铁路 省的动不动就哪里坏了 现在路上的车越来越堵就是因为地铁太不靠谱

[@kind03cn]

MINGHAO zhu MBTA没有用联邦拨款？

[@rathernotsay6394]

Jing He 记得有报道说过纽约地铁光某一个站维护更新花费就是21亿美金，美国地铁因为人口基数少，又不赚钱，不更新都是个赔，再不用说要额外花钱更新了

[@cyndifans6304]

还好我离学校近并不是经常坐地铁，但是却经常能遇到地铁晚点（绿线橙线），我同学一个学期坐橙线迟到都好几次了，真的该换一换，铁路好好修一下

[@Zheng171620617]

@@rathernotsay6394 MTA 内部的管理太差了 我大学在里面实习过 大家可以去涨涨见识

[@user-ss4tb9ud4n]

哈哈哈哈，我看到这头像怎么这么眼熟呢

[@SAm-pz8jq]

老郭跟本就係中國宣傳大使 懂在大陸的玩法,利害.. 不過話說回頭中國產的確 越來越好以前就平價質差 現在就中底價質中上 看來中價質高的日子不遠了

[@Cheer_N]

毕竟片子是给中国人看的

[@cai3000]

不管什么玩法，终究还是要靠事实讲话的！

[@user-mp9ms6lo5r]

实际上很多开始是高端的了。凡是基础设施，都会做最好最可靠的。基建狂魔嘛！

[@Alex-pu1xg]

@@Cheer_N 别酸

[@wangyixin2012]

说的是实话没错，报喜不报忧就缺德了！

[@Emilycatloverdoglover]

哈哈哈哈哈哈“印度车厢比这个都好。这个需要挂票”

[@xuejunguan4285]

感谢郭杰瑞的视频，可以让美国人理解中国，让中国人了解美国

[@JohnnyWang-hs5bx]

中國的東西CP值很高~簡單說就是便宜又好用~~~

[@doubi1895]

我们这应该叫性价比

[@JohnnyWang-hs5bx]

@@doubi1895 喔~了解~~~

[@yingy468]

这是19年的视频啊？我觉得重点不是“美国的地铁已经用了百年旧很正常”，而是“已经用了百年还是这个样子竟然没有翻新过”。是因为有钱人都不用地铁是吗？所以政府不管？

[@wish9527]

幸亏他们没有学中国挖路，365天天天修路

[@mingyuegao9050]

@@wish9527 中国是挖挖挖总有挖好的一天，美国是你真的见不到修好的那一天

[@wish9527]

@@mingyuegao9050 不不不，中国也一样，深圳365天天天挖，今天这帮人挖完了盖好，下周又换一帮人来挖同一个敌方。。。

[@user-gl4yt6vp9p]

@@wish9527 管路吧

[@user-lf5lv2dk7o]

@Meixi AI 不能一開始就簽約多久得完工嗎??政府的工程不是都要先經過競標報價，怎麼能做愈久領愈多，又不是當公務員= =

[@user-yr3lt4mq7p]

居然没有安全门，我不会站前排的，我担心被人一脚踢下去或者挤下轨道去。

[@user-yy7gk8km8v]

很多老地铁或者老站点都没有安全门 伦敦香港也是 北京的一号有些我记得好像也没有安全门

[@user-nu9ux9np5m]

说实话，我如果没有安全门是真的不敢站前排，感觉我一直有种被害妄想症

[@zhenghe2977]

王建国 北京的这几年都装上了

[@user-lv3fo4bf1g]

多伦多的也没有安全门，我每次都是靠墙站，确定我的背后没有人，这里的神经病人简直不要太多啊

[@zyww5480]

@@user-yy7gk8km8v 香港有安全门

[@rongxiangliu257]

郭瑞杰，好媒介，说中文，走世界，你有一颗善良的心，你是中国的好兄弟，谢谢你。

[@deerchinese5185]

遇见粉丝的感觉很好吧太哈哈^_^

[@ddream777]

I hope folks at CRRC is watching this 歪果仁 and giving him a pass into the factory real soon :D

[@erlieric4173]

波士顿地铁绿线更烂 你应该尝试一下 哈哈

[@jianquanma]

我觉得绿线还可以，绿线主要是大和视线阔，所以坐得还开心，橙线那是惨不忍睹，又肮脏又拥挤，还几乎全线地下，灯光不足

[@Li-gk7hq]

绿线是最漂亮的了

[@yaozheng6925]

看了这视频 简直难以置信这居然是大美国的波士顿的地铁。

[@sakimori_mirai]

@@yaozheng6925 美国东部一些城市基建都很烂

[@mingzhang9404]

绿线地上走的还不如我快😊

[@gbservices6726]

Made in China parts in the USA is going to be fine. All machinery trains must inspected by licensed engineers and the city inspector passed before anyone riding. However, they won’t last long and American will be paid to maintain more often.

[@michael26206]

撇開政治~平心而論.中國的基礎建設的相關產業技術含量是很高的

[@dizzyhint8800]

是的，中国的基础建设是很强的。十天造好一千床位的医院也不是人人能做到。 只是很多港台人，见到中国造医院，就说是面子工程，豆腐渣。讲真中国不是完美的国家，但是真的被港台媒体黑得很惨，一无是处。

[@lg4179]

蒋经国后的台湾政治使台湾人仇恨大陆，你们是被洗脑的一批人

[@xiaosen8231]

LG纵火天使 扁扁把教材改了 和我们从小的宝岛同胞 不一样

[@fredkwok8322]

再沒有人稱呼為寶島，升呢😱即是等級提升🐸島。

[@howardgan7982]

求美国多安排点高铁外包给中国公司，真的

[@user-oi9io8wu4w]

0:15 好肥的鴿子(不,只是毛

[@user-bm5ft4sj8s]

郭傑瑞，我想要那個短頭發的女的的聯繫方式。她挺像我失散多年的老婆。

[@xingwang6972]

为你的头像和名字点赞

[@xiaotengwang2472]

为你头像和名字点赞👍

[@user-vm2dw4fj1l]

为你的头像和名字和评论点赞

[@monicawen8453]

你在想屁吃

[@qiren6998]

oh man That's funny

[@XW3126]

我最喜欢结束语：“好，那我现在走吧。” 萌萌哒

[@user-to3nd1qq5b]

好厲害，竟然被認出來！

[@AgogoStar2]

Hi Jerry and everyone, Marry Christmas!

[@adelaidealvin]

how to marry

[@AgogoStar2]

😅Sorry! Typing mistake. Merry Christmas!

[@wpb777]

墨尔本新地铁正在建，也是中车在本地生产

[@wqt0806]

悉尼的地铁修好了一段啦。是印度生产。运营第一天就故障啦

[@jokery8694]

@@wqt0806 这么夸张

[@yp791]

说句公道话，其实旧的地铁用了四五十多年还在使用非常不错了，按照当时的水准，这应该非常超前了，我觉得没什么可笑的吧。 中国发展的很快，技术更新很快，这的确也很让人骄傲。

[@powerfulstrong5673]

美国基础设施公共交通和欧洲比差远了！

[@user-oy9bi4yk9y]

沒錯，偉大的祖國揮揮手，中國 中國一定強。

[@user-dy7zg4ru7t]

張大善人 新善的？😄

[@user-zi5cu2xb1g]

張大善人 让我想起某个歌手

[@user-sl5ns8zi3w]

被中共洗腦的人， 可憐呢！🤭🤭

[@denimch]

金正恩 金正恩会可怜被洗脑的人？

[@user-op8td5mt2b]

@@user-sl5ns8zi3w 你们国家的一个出色的东西都没有

[@yuxiawang1480]

the infrastructure here is so old. I feel sorry for the people here. unbelievable! American politicians should be modest and learn from China to solve practical issues for the people. thank you for the video, Jerry. you let us see the real picture of USA and the people.

[@seowlingwee4693]

American politicians are preoccupied with Fighting China, that what they do best!!

[@yeusean]

I thought trump banned everything .

[@GeoffWong1983]

@@miaoli5808 不是啦，他要美国制造。这世界从来没有fair， 也没有fairy

[@miaoli5808]

Geoff Wong 对呀 美国现在什么都外包出去 是省事了但是制造技术丢了 川普就是想捡回来但是并不是所有制造业都能回归美国 得慢慢来

[@janew8704]

Miao Li 什么都外包是因为美国太贵，是自由市场选择，强行跟别的国家大贸易战，只是为了美国利益罢了，不是为了什么fair deal。

[@VVinsonHE]

@@miaoli5808 fair ？ LMAO he just wants everyone to give him free money

[@jacksonlam6999]

I thought Xi banned everything

[@sueyang2806]

喜欢你，小郭！一口气看了你们N个视频，不错！！

[@len-c2s]

如果座過台鐵自強號，就可以了解南韓製的車體噪音控制問題有多差。

[@genevieveho7018]

不要以為外國的月亮比較圓啊！！哈哈

[@user-xs6bb4qu3p]

美国进入高端社会太久了 好像后期维护不太用心 中国才发展所以...新的公共设施总比旧的看起来好点 但人家确实不羡慕

[@haojunyang7883]

15 zhady 说不羡慕是假的，老牌资本主义国家曾经的辉煌也不是那么容易退去光辉的，让美国人来转一圈感受一下，回去没有不羡慕的。我身边坐过高铁的，去过中国大城市的都感叹社会的安定和活力。

[@bronice6537]

@@user-xs6bb4qu3p 嘴上说不羡慕,身体却喜欢坐新的地铁,唉,什么人都是

[@user-xs6bb4qu3p]

@@bronice6537 因为真的不是什么新奇的事,只是换新了而已,

[@Chinadouyin1]

@@user-xs6bb4qu3p 技术都有改变，你以为只是换了个新壳？？？？？装什么装？

[@user-jv7lv8oy7n]

中国铁路、地铁和桥梁工程都非常值得信赖～

[@helenayoung1175]

NO WAY!!!!

[@user-bi8us3lh5e]

三峽大壩？

[@bieberjust7436]

你一个美国本地人，都回坐反地铁，很喜欢郭杰瑞，口语老炮，麦克老师。他们的作品都很现实，真切

[@singeaicheung4977]

是你們的政府不注重民生設施，也許美國自上世紀就認為已經超越全球國家上百年了，而這思想變了遺傳病態，在每界政府里，我感覺到了今天看到了一個現代版的龜兔賽跑。

[@howeluo2024]

只有出来了才觉得国内的基础设施有多好，不一定是最好的，但比很多地方也不差了

[@Duangduangduang5]

后发优势，重要的是长期保持一颗不停前进的心

[@tienlin0715]

祖國好棒，我們也越來越愛用中國製造，日常用品什麼的都設計的很人性化。 祖國加油~👍😄👍

[@luchen9640]

杰瑞你什么时候来的波士顿啊，我天天坐地铁🚇怎么没有碰到你啊……

[@Yuki-do6wo]

其实波士顿地铁也不是每天都那么多人啦

[@Yuki-do6wo]

但确实已经很旧了

[@weiyang917]

我天天坐地铁不也没碰到你吗 😂😂

[@china_dms]

感谢你让全世界知道中国🇨🇳❤️👍👍👍

[@barryli1307]

哈哈哈，老郭别在美国拍中国的产品了，拍一样川普禁一样，难受呀！

[@user-uf5xz3lq9r]

巴黎的更破。。。咣当咣当摇晃摇晃 偶尔停一停 不小心黑个灯 有时候门关不上 还有尿骚味。。。

[@GyacoYu]

巴黎那个不算味儿了，有我纽约的陈酿沁人心脾吗？

[@freyawang0830]

@@GyacoYu 怎么还攀比上了呢。。。。。。

[@GyacoYu]

Freya Wang 我大纽约的极限是--在极其拥挤的高峰期，一位仁兄坐上了一节车厢后，该车厢及相邻车厢共三节空空如也没有任何人敢进。请注意纽约地铁车厢类似于08年之前的北京环线，车厢之间并不直接连通，所以要想让你的气味扩散到相邻车厢并达到足以阻止他人上车的浓度是一项非常艰巨的任务。

[@GyacoYu]

还有更牛的：一位仁兄站在两车厢中间的开放式过道上，裤子半脱，左右手各扶着这一节车厢，随着列车出站将其液态排泄物连续不断地洒向站台，形成一条完美的抛物线……当时我在站台上都看傻了，不过这种极品时刻不是那么容易见到的。

[@lisali370]

现在1号2号和14号线还行，很多火车也在逐步更新换代了。。。。嗯。。。。就差不多这样。

[@harryliu2008]

太惊讶了 美国竟然用中国地铁 没有“国家安全隐患”吗😂

[@123oldoffice2]

郭杰瑞 ，你的视频让我看到美国普通老百姓也是非常友好的。不管是白人，黑人还是其他种族。不像你们的政客，真的是一帮疯子。希望美国与中国的老百姓多交流，一起合作赚钱，大家都能过上越来越好的生活。第一次看你的视频，谢谢你，今后我会继续为你点赞。

[@wnwangster]

"they have this TV to show you what's the next stop..." man we had that 20 years ago, feel sorry for ya brah

[@mitang5153]

他是说了大实话而已

[@user-tj4ww8kc2g]

他们需要挂票xswl

[@vivianlei151]

王重阳 这句真是666

[@user-uy7dj5kx2h]

坐了反向的車，郭先生真的太誇張了！不可思議！

[@franklekwan5860]

Hi Jerry, back in Dec 2019, I was in Boston as well. We were also riding the Boston subway including the red line to Harvard and some other lines. We were told that the Boston subway is one of the 2 oldest subway in US (the other is NYC). But I think that the Boston subway's trains are old, but still a little better than those in NYC. And not only the trains, many other things like the stations, ticket machines, gates and etc. needed to be upgraded too.

[@H.K.Tang2023]

中國的政策是互利互惠，在鐵路的經驗上可以說是名列前矛，將技術和更好的工具 幫助其他國家的人民

[@willyucarter]

单说以旧换新的话，正常吧。自己私家车开几年换个新车也一样吧。

[@trumpvladimir7212]

不排除剽竊技術的可能性，不然不會強制性要求建廠

[@user-qf1dn5uv6c]

了不起的中國！為中國喝彩！

[@sunjiyin3770]

今年疫情期间，为了减少车厢人口密集程度，北京的不少线路压缩了发车间隔时间，太明显了，以前前车走了，要等一会，车才来，现在前车走了（停留时间也短），估计也就10多20秒，后车就进站了。压缩在2分内，真的效率太高了。

[@trevorgoh9257]

油管竟然有法轮功的广告，我吐了

[@nellielee2341]

Trevor Goh 美国好多法轮功的广告。在纽约超多的，哎

[@howardgan7982]

你在美国下飞机，刚出机场，看到你是中国面孔就给你一张法轮功的传单。实在太多了

[@zeddzhou5996]

没看到，你是说在视频里的地铁广告吗？

[@zeddzhou5996]

@@howardgan7982 😅

[@aa11701]

Trevor Goh 你去香港太平山上看看😂

[@sunnick9935]

我觉得印度的车还比这个好....老郭不带这么黑的

[@GLA41904]

George Tan 印度的地铁车也是中国造的

[@jianhuaming6393]

单说地铁的话，可能是真的，毕竟印度的地铁也是这些年才建的新的。美国的地铁太老了，4、50年后，中国的地铁可能也会有同样的问题。

[@user-fd8uq5ve7n]

@@jianhuaming6393 定期更新电车的话就不会有同问题，反而更先进，比如日本.....

[@user-ye5om3qx5t]

Jianhua Ming 要是四五十年都不更新我真的要投诉了

[@user-hk2xh4yu1x]

Jianhua Ming 中国会更新的 放心。不更新出事情一个都跑不了

[@kellygun7788]

2015年大陸發布「中國製造2025」計畫，宣示要在十年內躋身製造強國之列，並明訂「由大到強」的三步驟行動戰略，2035年先達到世界製造強國的中等水準，第三步即在2045年位居世界製造強國前列。 依據規畫，大陸預計十年內先超越第三級對手如韓國、台灣，20年內追上第二級國家如日本與德國，並在30年後擠下最強的美國，成為中共建國百年的新使命。

[@leid9882]

根本没有台湾的事，太可笑了，湾湾把自己添上了？？？2025年追上德日，是十年不是20年。以下才是正确的三步走战略： 2015年的政策根据2012年各国的制造业综合指数划分的3个国家方阵：美国处于第一方阵，德国、日本处于第二方阵；中国、英国、法国、韩国处于第三方阵。《中国制造2025》对构成制造强国评价指标体系的各项具体指标进行逐项的发展目标预测，将建设制造强国的进程大致分为3个阶段： 　　第一阶段，到2025年，综合指数接近德国、日本实现工业化时的制造强国水平，基本实现工业化，中国制造业迈入制造强国行列，进入世界制造业强国第二方阵。在创新能力、全员劳动生产率、两化融合、绿色发展等方面迈上新台阶，形成一批具有较强国际竞争力的跨国公司和产业集群，在全球产业分工和价值链中的地位明显提升。 　　第二阶段，到2035年，综合指数达到世界制造业强国第二方阵前列国家的水平，成为名副其实的制造强国。在创新驱动方面取得明显进展，优势行业形成全球创新引领能力，制造业整体竞争力显著增强。 　　第三阶段，到2045年，乃至建国100周年时，综合指数率略高于第二方阵国家的水平，进入世界制造业强国第一方阵，成为具有全球引领影响力的制造强国。

[@snowwj6006]

湾湾乱入 哈哈

[@proud_chinese_traitor]

中国地铁和中国造的地铁是两码事，比如中国高铁，清一色的日本零件，轴承和引电弓全需要日本，所以说真正应该被夸奖的是大日本制造，中国只是搬运工

[@proud_chinese_traitor]

@@leid9882 没有台湾共和国的台积电，连美国都玩不转，何况咱们中国，台湾是一流科技强国，这根本没有任何争议，多读书吧，别被墙傻了

[@kellygun7788]

"根本没有湾湾 的事"? 太可笑了，台積電現在被台灣稱為護國神積 10年後就會變成中國的民族品牌(中國台灣省積體電路) 而且中國手中握有台積電這世界NO.1的技術 也不用擔心武統後中國會被美日等西方國家科技制裁經濟制裁 敢制裁我?我就不賣你台積電晶片! 這就是中國即使付出慘痛代價也要拿下台灣的3大主因: 1.取得台灣東部軍港潛艦基地空軍基地.衝出第一島鏈封鎖.成為中國東方不沉的航空母艦 2.取得釣魚台法理主權 3.拿下台積電

[@tonycanton5611]

看到工厂里面中美国旗一起飘扬，很感慨，如果中美合作互补，那世界都会大大得到好处！

[@peterlee642]

你管这叫很多人？你怕是对“很多”有什么误解😂

[@yiningfan4642]

我去过挺多次波士顿，这个我觉得算多的。。。

[@dmxiang7550]

采访的那个黑人女孩，带小辫的，好漂亮

[@user-hi8ie8sw9y]

dm xiang 送给你吧

[@simonrock8411]

因為你這句話我又回頭看了一遍

[@phoswings3653]

Everything is from China but the Friendship, most of americans thought.

[@siuwaianitaleung739]

👍👍👍💪💪💪Sending us a more wilder scope of the reality of USA.