LA TOYOTA GT86 : UN CHÂSSIS COMME ON N'EN FAIT PLUS !

[@tahaapolynesia3116]

Heureux propriétaire d’une GT 86 , c’est une merveille qui me donne le smile à chaque fois que je met le contact !

[@BAYALEX666]

L'air qui ne chauffe pas... J'adore cette vulgarisation ! 😂😂😂 En tout cas superbe caisse pour apprendre la conduite des FR ! ❤️ Pour info c'est un gonflage à l'azote symbole atomique sur les bonbonnes "N" Avec un gonflage à l'air, c'est 78% de diazote "N2" 21% de d'oxygène "O2" et le reste de l'eau "H2O" et des gaz rares comme l'hélium "He" etc.. Le gros avantage d'un gonflage à l'azote, c'est une régularité dans la pression des pneumatiques. Bisous Jess ! ❤❤❤

[@nicolasmolli]

Une vraie caisse de drift, cette GT86. Dommage que le malus écologique ait tué commercialement sa remplaçante, la GR86, en France.

[@frederic160]

Geant Guillaume, le gar à réussi ce que personne n'a su faire , faire taire Jessica 🤣🤣🤣 suprême Toyota. J'adore. Merci pour ce bon moment.

[@jean-claudegalet8939]

Je suis monté avec un essayeur pilote de rallye à sa sortie. Le mec avait des patins de scaphandrier à mon avis. Beaucoup plus impressionné que par une Boxster. Son optimisation à l'air envoûtante.Le nouveau modèle a une courbe plus remplie grâce à un moteur plus gros. Malheureusement pour mes voisins français elle est devenue impayable vu que les taxes sont plus élevées que le prix de vente chez nous. Ça fait longtemps que j'avais envie de te voir l'essayer. Maintenant j'attends le nouveau modèle.

[@scudric4414]

Un vrai diamant 💎 cette caisse. Elle est comme les motos, la RX8, Alfa ou Masersati, S2000, MX5, Lexus IS et autres Ferrari atmo. 2 faces. Docteur Jekyll et M. Hyde quand tu as pas besoin de puissance elle est douce et si tu veux que cela dégage… tu appuis sur le Champignon jusqu‘au rupteur haut perché. 😊

[@dante9884]

Si le changement d'embrayage ne résout pas le problème de point de patinage, le problème doit être au niveau du volant moteur ou de la butée (ou encore le système hydraulique) .... Caisse très intéressante !!! Merci.

[@negel67]

Tu as remplacé quoi pour résoudre le problème ?

[@jcg5987]

A oui effectivement elle est vraiment magnifique sous tous les angles encore une très belle découverte de la part de notre duo infernal👍 Et puis je ne sais pas comment vous faites mais à chaque belle voiture y a toujours un super proprio🙏🏻👍 Force à la TEAM et bises à JESS et son cameraman❤💋🥰

[@trophy3871]

J'en ai une en version boîte auto, je roule que sur circuit avec, elle est géniale

[@miki.d3324]

Le système hydraulique a t'il été bien purgé ? Il contient peut être quelques bulles. Ils auraient quand même pû développer une version turbo autour de 300ch comme une wrx sti, le châssis aurait supporté, exit la monte au carré 245 ar 215 ou 225 avant, un autobloquant, gros freins, suspat ohlins, suppression banquette ar. Et bim une version TS. Dans les années 2000 ça aurait sans doute vu le jour. Malheureusement 2010-2015 la mode n'était déjà plus au sportives, on a déjà de la chance de l'avoir eu tel quelle !

[@lintrepide]

10 ans que j'ai ma GT86 et que je me dis parfois que je prendrais bien autre chose, puis suffit de rouler un peu avec ou d'aller sur circuit pour que l'idée s'évapore totalement. Bon cela dit, si le roulage sur route permet déjà d'apprécier l'auto, il n'y a vraiment que sur piste, idéalement en conditions glissantes, que l'on prend vraiment la mesure de ce que cette auto a à offrir !

[@Gabriel_6910]

Super caisse 👍 et dire qu’ils veulent nous vendre des électriques … non des aspirateurs !

[@VimeuxDorian-bp9jk]

Très belle Toyota GT86...merci pour le partage. ..👍☺

[@davidaveiro7174]

J'adore cette caisse 🥰 merci merci merci 👌...je ne dis plus rien 😂😉!!

[@trida6547]

Voiture au châssis top ,tuée pars le malus , abordable , comme beaucoup d'atmo elles ne sortent pas leur CV , genre 210CH réels (sur banc et pas 175/180😅) ça aurait été top comme ca d'origine !! 210ch et flexfuel 🙂 . En tout cas jaime cette chaine car ca change des s3,7r,m2,rs3... Bourées d'aides ,certes pratiques et efficaces Qui pululent sur YT

[@edtrackday]

Elle me fait de l'oeil celle ci 😊

[@christophepac1326]

Trop génial ta video.👍

[@Gynkey]

Même souci que toi avec l'embrayage un peu flou pour le démarrage, mon collègue a aucun souci avec la sienne, p-e dû au pack TRD de la sienne

[@frenesy100]

la lame avant est trop cool ! je lâche une bouteille, si jamais je peut avoir la ref x)

[@Taumisch]

Ah oui, changer les bougies sur un moteur à plat, toute une aventure...

[@MilanStojkovic-fh7jm]

Jolie voiture mais pas assez puissante pour ma part. Ça me fait un peu penser aux nouvelles Mégane RS. Un petit kit turbo peut la rendre fantastique.

[@sevketsalkim1561]

Salut, avec ma brz j'ai pas du tout ce soucis d'embrayage. Il fonctionne comme tout autre voiture 😅 je pense qu'il faudrait regarder pour résoudre ton soucis !

[@TheDjk974]

😝Au top cette caisse.

[@vincentmoto463]

je tourne au sp98 avec un collecteur sport (1 cat sur 2) et ça marche très bien.

[@guillaumebefre5690]

Dans mon cas, le point de patinage de la gt est aussi une galère... On s'y habitue mais il reste difficile pour les démarrages en côtes. J'ai un embrayage stage 1 qui devrai très bientôt être monté à voir si ça change quelque chose

[@luciopvp4167]

salut, la concurrente la plus direct serai la Z4 coup2 je pense, sinon la video est incroyable j'adore

[@kleodrakeleo2894]

J’en ai une et je souhaite passer en 18 Donc tu as seulement mis en 235 pour que ce soit à fleur carrosserie ?

[@tomyAA_0]

J'ai le même ressenti avec mon embrayage. On ne sent pas le point de friction comme sur ma Clio IV, mais on finit par s'y habituer.

[@tom_rb86t]

même galère avec l'embrayage , que ce soit d'origine ou avec la prépa turbo avec embrayage stage 3 etc ^^

[@florentmothes4079]

le mien m'a laché y a 3 semaines^^ stage 3 aussi

[@CarGuyMendes]

*J'aime tellment cette voiture !*

[@MPSFrance]

Les primacy sont pas bas de gamme 😅 faut pas abuser 😂 mais favoriser la glisse assurément oui car pneus moins grippy Et plus durables , moins souples / sportifs de philosophie

[@imnota]

Ils sont haut de gamme dans leur catégorie, mais bon leur catégorie ça reste les pneus pour économie de carburant et d'usure.

[@MPSFrance]

@@imnota non chez Michelin c'est les energy saver qui sont dédiés à l'économie 😜

[@imnota]

@MPSFrance "Le pneu été MICHELIN Primacy 4 est conçu pour vous apporter une sécurité faite pour durer ainsi qu'une grande longévité." Et " Une meilleure efficacité en carburant et 20% de kilomètres en plus que la génération de pneu précédente" - site officiel Michelin Alors certes les energy saver poussent ces caractéristiques à l'extreme, mais de là à dire que les primacy ne sont pas un pneu pour l'economie, faut peut-être pas abuser. Simplement les compromis ne sont pas mis au même endroit mais on est tjs loin d'un pneu performance. Classé dans premium touring sur tyre reviews. Càd la même catégorie ou est placé le energy saver... Bien loin des catégories high performance ou uhp ou pourtant des pneus bien moins prestigieux comme un simple et pas cher nexen su4 se classe très bien en categorie uhp.

[@gagou5126]

la double valve c'est pour l'azote ?

[@kiki_lebourg]

LA BELLE GT86V

[@715gaby]

ATTENTION Les bobines renforcés chez Driftshop, beaucoup trop de retour SAV Je te conseils de les virer direct !! On peut en parler si tu veux A+

[@guillaumeboulange2334]

Mieux les origines alors? Sinon tu conseilles quoi, quel prix stp?

[@715gaby]

@@guillaumeboulange2334 le mieux c'est les bobines R8 qui se montent sur bcp de véhicules mais pas sur la gt86 :( Sinon bobines origine Et je suis loin d'être un puriste, mais les bobines HP ca fait QUE tomber en panne

[@guillaumeboulange2334]

OK, merci.

[@mael44195]

Ma voiture de rêve bientôt je l'espère

[@flower5153]

C'est vrai que la sensation de l'absence de point de patinage est un peu curieuse au premier abord. Je m'y suis habitué et je n'y pense plus.

[@raidenb4512]

Tout à fait, centre de gravité encore plus bas qu'un cayman et une Ferrari 458.

[@raidenb4512]

D'ailleurs la bvm est d'origine Lexus (IS200)

[@kx8744]

Top video 👌👌 J'avoue la position de conduite est parfaite, ça me fait penser à mes vieilles crx. Precision japonaise 😍 tout est parfait, sauf le manque de puissance pour ma part, mais quel plaisir cette caisse.

[@overskryllsisilafamille6316]

Manque de puissance ? Ces que elle est catalyser alors .... J'en possède une et je peux te dire que il y a aucun manque de puissance, ça marche plutôt fort pour un 2litre atmo

[@kx8744]

@@overskryllsisilafamille6316 pour avoir eu 5 Honda, et plusieurs sub.... Ça rame... Ce n'est que mon avis

[@kx8744]

Ou alors il faut compresseur de chez monstaka....

[@overskryllsisilafamille6316]

@@kx8744 2l atmo pour 1,3 tonne et châssis très proche de la perfection .

[@scudric4414]

@@kx8744 Cela ne rame pas. Tu sais tout simplement pas l‘utiliser comme beaucoup d‘ailleurs.

[@negel67]

Salut Les moteurs ont aussi un défaut de graissage comme sur les subaru impreza et leur fameux casse coussinets de bielles troisième cylindre ou non ?

[@overskryllsisilafamille6316]

Non juste léger souci de ressort de soupape . D'où le rappelle mais ça ces une autre histoire...il en parle pas dans la vidéo ?

[@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse]

Bien évidemment on en parle

[@JosselinLecoultre]

Même impression avec l embrayage de ma gr86 😂

[@sclt9635]

Mdr la miss elle écoute rien elle profite 😊

[@jordanmezailles7728]

Avec le plan de la caméra sur la porte conducteur il y a un pète 😅 dsl je suis carrossier

[@jean-francoisgeoffroy3290]

😄

[@DaweedBear]

Oh mais il arsouille pépère 😆

[@laurentbrethe674]

Les dernières phases 1,on l'aileron de requin

[@TitiVrls]

Toyota gt86

[@kataman4922]

⚓\ 😀 /🇫🇷 Excellent ! 🇫🇷\ 😀 /⚓

[@olivierboss974]

la petite soeur de la AE86

[@FranckGarner]

C'est badgé subaru car c'est subaru qui la faite 😂😂😂😂. Toyota a collaboré, mais c'est un moteur et châssis subaru

[@lucyfair9907]

FEURSTE

[@Kamui..]

Avec un vrai moteur, elle aurait été incroyable, dommage

[@Kamui..]

ce serait cool que qqun tente le swap avec le flat 4 des Porsches 718, qqun lui a bien collé un moteur de féfé

[@DAVIDGERMON]

jessica vous auriez un mouchoir pour votre collègue.....

[@kiki_lebourg]

MOI ENTRE LA GT86 ET LA BRZ SUBARU JE PREFERE LA BRZ

[@scudric4414]

La BRZ est faite pour le circuit alors que la GT86 et faite pour le Togue. 😊 Elles sont geniales toutes les 2.

[@xavierdupoint5379]