Вот таким должен быть дорожник. Тест KAWASAKI Z750 от Jet00CBR

[@Jet00]

Ребятушки, важна поддержка лайками и репостами!.

[@krutuk2826]

+Jet00CBR Лайк)

[@АлексейПутилов-я9х]

jet почему последнее время мало видосов с пакатушек

[@AlexAlex-mt9fv]

+Jet00CBR лайк)

[@АлексейНиколаевич-ч4и]

Спасибо, Джет! Порадовал, обожаю Зэтки!

[@ЮрийВикторович-г2у]

+Алексей Путилов потому что у кого-то СВха разобранная стоит

[@orbeez691]

КАК же я хочу мотоцикл , пускай у каждого исполнится своя МЕЧТА .

[@АнтонШупилов]

Screnn Reun , пересматриваю видосики и коменты почитываю. вижу ставил лайк под твоим коментом. так вот, купил я уже мечту fzs600. чего и всем желаю

[@92OnTV]

И я :) А какая модель тебе приглянулась, если не секрет ?

[@АлександрИванов-э3ц]

хотел узнать у орбиза, исполнилась ли его мечта, потом посмотрел понравившийся ему контент и понял что ему только 13 лет

[@streetrider4020]

Spacemaster у каждого своя, а сраные тренды спортовые уже бесполезны

[@MsVasja]

Ну как осуществилась ваша мечта ?

[@alexandrm2528]

С каждым разом выпуски становятся всё лучше и лучше. Красавчик, продолжай в том же духе, всё чётко и по делу. А самое главное не льёшь воду, интересно и смотреть и слушать тебя.

[@MrPashmentov]

Видео просто космос! Кратко, но очень ёмко и кайфово! Очень круто сделано начиная с 4:10 про тягу с разных оборотов, прям погружение в тест-драйв и в то же время предельно ясно доносится и объясняется излагаемая мысль! Осталось обзавестись очень дорогими камерами и будет вышка! Спасибо тебе за труд!

[@ВладиславЗотов-б8о]

Спасибо за обзор. Купил такой же в качестве первого мотоцикла. За счет ровного момента и удобной посадки отъездил сезлн без проблем. Мот надежный, валит нормально, посадка удобная, сидушка реально жесткая, но терпимо.

[@lifehackjet1357]

так рассказал, что аж купить захотелось. Спасибо за обзор!

[@ДимаБро-е6ш]

У меня такой был, в 2008 году еще продал,нужна была машина тогда,ностальгия,специально нашел обзор о нем,мот действительно классный,кто такой приобретет не пожалеет.

[@kirik1002]

Офигенный обзор, сам катаюсь 5 лет на таком, все устраивает, кроме вибрации на зеркалах, и самого двигателя на оборотах около 4 тыс, правильно сказал сидушка жесткая, еду на дачу 140 км , приходится раз остановится, а то затекает) Ветрозащита если не пригибаться слабоватенькая на 140-150 начинает отрывать руки, если пригнуться то да. Мотор тянет и правда ровно очень, но со временем хочется чего то интересней, а так вариант супер, обзор прекрасный) Пробег у меня 50к уже.

[@Dmitry_Borisovich]

подскажите сколько кушает такой мотоцикл???

[@ВикторСтрелов-ч7ю]

@@Dmitry_Borisovich Агрессивная езда больше 10 литров, 110-130 км/ч на 100 км- 5 литров съест

[@moyaten4766]

Прошло уже около 3х лет, но я надеюсь вы живой) подскажите пожалуста, на рынке вообще достаточно деталей для даной модели S? Например приборка, передний полуоптекатель и т.д.? Просто мотоцикл выпускался всего лишь 2 года, боюсь нету в наличии запчастей в 2020 году.

[@yameander]

Взял себе такой, 2007г, вторым мотом после zzr 600. Поначалу впечатление было неоднозначное, хотя после 600ки тащит он как паровоз. Ехать начинает с 6000 об. Очень хорошая тяга, с двойкой спокойно можно катать. Ветрозащита для моего роста 180 на удивление порадовала. 250 разгонял спокойно (выхлоп нештатный), ложась грудью на бак. Кстати он тут огромный для дорожника - 19 л. На удивление хороший свет на штатных лампах. Многие ругают посадку, якобы скатываются бубенцами в бак. Проблема решается антискользящими накладками, держитесь коленями крепко, как на спорте, и все будет хорошо. Это не в стром и не версис, где сиденье прямое ровное. Существенный минус один - вибрации на 6-7к оборотов. Частично помогли тяжелые грузики руля. Ну и внешка реально на любителя, но мне нравится. Хмурая такая рожа, с монобровью. Ну и вес. 230 кг с дугами. Это очень много, мот не для худосочных райдеров... Но зато как он идет по трассе! Как корбаль. Очень тяжело найти на него плуг - все варианты с нормальным крепежом продаются за бугром, вместе с доставкой вылезет в 20к запросто. В россии что то штампуют из абс пластика, но точек крепления нормальных нет, нужно колхозить. Плуг реально ему нужен, с ним совершенно другой вид. А так мот реально хороший, крепкий. Дуги лучше ставить от питерских ребят bikesprotect, с ними при падении даже выхлоп не царапается. Мот уже трижды прикладывал, проверено)

[@igkshchv9490]

ОХ, ну наконец-то тестики подъехали ! Ура!

[@mersedes_w211]

То чувство когда смотрел твое видео про z750s и поехал купил его 😂, доволен как слон 👍✌️

[@НиколайШильненков-м3з]

Картинка очень красивая, понравилась камера под мото.

[@onlygsxr729]

отличная операторская работа!

[@МаксМельник-н3ю]

самый адекватный обзорщик!!

[@Viktrich]

JET, какие у тебя параметры:рост,вес? Нахожусь в стадии выбора мотоцикла.Хочу классик или спорт-турист.Но,как начинающий,боюсь брать что-нибудь даже от 600 кубов (тем более,при моих 175 см и весе 65,боюсь не удержать).Хотя,много блогеров (как первый мот даже),брали себе серьёзные аппараты. Недавно наткнулся на паренька с Бусой (купил после ИЖа).Я,конечно,не такой повёрнутый) Да и водитель очень аккуратный и предусмотрительный (в свои 32). Посоветуй что-нибудь,пожалуйста. Разумеется,ЖИНЫЙ ЛАЙК тебе в каждом видео ставлю. Молодец! Спасибо за твой труд для нас!И огромнейший привет из Киева!

[@Ms_pika_pikaa]

Обидно что никто не посоветовал! Как ты там? Что выбрал в итоге?

[@svdordy622]

Отличный обзор! Каждый обзор все лучше, Jet движется по экспоненте, спасибо ему за качественный контент. Все правильно сказал, оценил мотоцикл в реалиях наших дней. Мотоцикл старый, со своими нюансами. Корч или не корч, это на вкус и цвет сами знаете. Перед нами отличный мотоцикл, за свои деньги!

[@pozitiv739]

по моему лучшие видосики про мотыки именно на этом канале...спасибо!

[@alexcropp7456]

Больше таких обзоров! Неплохо выходит. Но и про покатушки не забывай)

[@Utah56Timur]

Ролик просто потрясный, мотоцикл выглядит шикарно и всадник тоже очень хорош. Я рассматривал этот мот к покупке но не успел. Какой же он красивый

[@ts5301]

Jet, хотелось бы только поправить чуть-чуть. Ты говоришь в конце, что у него подвеска посредственная, но до этого ты явно дал понять, что конкретно у этого мотоцикла подвеска на последних километрах жизни. То есть это не недостаток модели - это недостаток конкретного экземпляра, и надо было сделать на это поправку. А так - все хорошо: кратко, понятно, динамично, интересно. Красава!

[@Jet00]

+Дмитрий TS суть в том, что она посредственна в принципе. Самый дешёвый телескоп и почти самый простой задний аморт. Но у 600 кубовых дорожников почти у всех то же самое.

[@DmitrySerbin]

Обзоры все круче и круче

[@vasily1986]

ставлю вот такую штуку* за музыкальное сопровождение в обзорах ,в стиле брейк бит ! смотрится мощно ! респект !

[@Home_Farmer]

Афигенний байк, обожаю эту модель)

[@pavelstavila]

Отличный обзор. Без лишних соплей, размусоливаний и пятикратных повторений одной и той же мысли. А так же спасибо что нет долгой предыстории про зарождение марки и зарождение данной модели. В общем с меня +. Жду новых покатушек и обзоров.

[@bamboze]

Катались с другом на площадке на ерше и z750. По паспорту зедка тяжелее на пару десятков кило. Но у ерша заметно ниже центр тяжести (полусухой картер и выхлоп снизу). Добавить чуть более узкий задний баллон и получается очень большая разница в легкости закладывания и управления, особенно на небольших скоростях.

[@Stinac13]

Лайк не глядя, и элита смотрит в 360. Ставь лайк, если ты тоже такой ящер))

[@andiherz4808]

Ездию на Хонда Фаерблейд 954 но после того как приобрёл Кавасаки ц750С доволен до небес! Аппарат удобный и прикольный

[@serxiobanditos7833]

Хочу сказать огромное спасибо за професионально сделанное видео . Сегодня первый раз попал на ваш канал , подписалься , хочеться смотреть и смотреть всё что есть вашей видеоколлекции !! Молодцы продолжайте , больших вам успехов на этом поприще !!!! если всё будет так и дальше - то первый миллион подписчиков не за горами !!

[@Met-ark]

Единственный нормальный обзор на него. Ещё бы новую версию протестил

[@sinnerjokerovoh4084]

Jet Я вообще удивлен смотрю тебя ище с начальных твоих видео раньше ты все боялся показать свое лицо но последние твои видео это круто

[@MrAlexNef]

Спасибо за обзор, Джет. Давно ждал обзор на этот мотоцикл. И отдельное спасибо за сравнение с ершом и другими шестисотками.

[@nefarsh2297]

Джет, огромный тебе респект. Уровень качества обзоров вырос просто на глазах. Продолжай в том же духе, удачи👍👍👍

[@АртемПетухов-б3к]

У тебя уже крайне профессиональные обзоры, так держать!!

[@xar901]

качество съемки просто супер,монтаж кадры все на уровне !

[@АфилесБубенкин]

Уважаемый Jet00CBR обзор зачетный, палец вверх 100%! хотелось бы увидеть обзор этой же линейки KAWASAKI Z1000 от 2010 модельного ряда, на просторах нэта, толкового ничего нет! С НАИЛУЧШИМИ ПОЖЕЛАНИЯМИ!

[@MVitovskiy]

Jet, спасибо огромное за обзор!!! давно ждал, у самого z750, 2012 года, очень доволен!!!

[@-stalonashe]

соскучились по обзорам Джет,давай делай больше

[@letsrace343]

Да сделай обзорчик на новый з750, года 10, кайфовый мот, не пожалеешь)))

[@ВладиславЖуравлев-ф5й]

Ты исполнил мою мечту!!!!! Спасибо тебе Джет =)))!!!!!!!

[@blackrabbit5454]

Красавчик... Уже раз 5 пересмотрел этот обзор... Толково снято. Не могу определиться какую зетку взять. 750S или 750

[@Lafaed]

Джет, все думал что брать er6 или z750, после твоего обзора окончательно определился!! z750! Большое спасибо за обзор! удачи тебе!

[@Яблокипадаютвнебо]

Привет Джет! Будет ли обзор на HONDA CBR1100XX???

[@1979vitas]

Обзор короткий, внятный и достаточно обзорный!!!

[@maximm3962]

Jet, а почему ты никогда не тестишь в городе? ведь в городе проходит не малая часть "покатушек" мотоциклиста, и то и большая. Как ведет и как чувствует себя в городе тот или иной Мот, тоже интересно посмотреть! Можно миксовать тесты как на трассе так и в городе, в рамках одного теста. Думаю многим твоим подписчикам, и мне в том числе, тесты в городе придутся по душе.

[@Jet00]

+FX35Maks поменяется только лишь то, что половину обзора я буду стоят на светофорах и съёмка со стороны будет практически невозможной, плюс мне будет сложнее строить предложения ввиду интенсивности движения. Реальной пользы от этого нет, кроме самого факта смены сцены съёмок.

[@maximm3962]

Jet00CBR Всё ясно, спасибо за ответ.

[@melvino9693]

Like the reviews from other countries! Just wish video had English subtitles 😢😢😢

[@ЕвгенийАгафонов-к6у]

Мэн ты супер))) Давай еще видео))) Ждем очень)))

[@romoosj1130]

Jet красиво снято,продолжай также

[@user-Lera771]

Благодарю, все обзоры весьма информативны. В этом звучит классный трек, сообщи исполнителя?

[@ivaninvit]

Спасибо ! С удовольствием смотрю Ваши обзоры!

[@JIeSTaT]

очень жду обзора на нейкед версию z750 от 2008г или z750r. Сам пересел на Zтку после сбр600рр 2008г и могу сказать что вваливает он не хуже сбрки + офигенный злющий внешний вид и удобная посадка, имено то чего я и хотел ))

[@STEFANO77777]

Jet когда про Z1000 видос сделаешь? с 2010 года выпуска, жду именно от тебя,классно рассказываешь!! Удачи тебе.

[@fairplay5052]

Хороший обзор, на одном дыхании прям посмотрел ))

[@МаксКухта-х3г]

Jet, подскажи как быть. "Болею" мотиками, очень хочу хороший байк, но пока нету возможности приобрести что-то нормальное. За свои 19 лет катался только на советских и китайских мотоциклах. Из чего стоит начинать "мотожизнь" и стоит ли вообще заморачиваться с этим?

[@AlexPage.]

Ответьте пожалуйста. Планирую купить первый байк suzuki gsr 400, вопрос такой демпфер руля нужен для такого дорожника или нет? Живу в Краснодарском крае поэтому будут частые мини дальняки, а из-за большого кол-ва машин в сезон, на дороге бывают нежданчики типа сегодня проехал нормально, завтра в этом же месте уже выбоин куча. Отсюда вопрос и возник, заранее спасибо!

[@Vychelobok]

Jet, сделай уже наконец обзор на sv1000 Никитоса, а то обещать то ты обещал, а обзора нету. Устал уже ждать, я думаю не мне одному интересно будет

[@Vychelobok]

***** да я знаю, но это же не навсегда

[@ГеннадийГвоздев-л8п]

а что ломалось то???

[@dmytrokozynyi6588]

Спасибо. Сейчас выбираю мот. Этот мне нравится. Но мне нужно передвигать я на дальние дистанции. (700-900 км пробега в день). Что можешь посоветовать?

[@Arslan.Khadzhimagomedov]

Обзор супер! Лайк!

[@Евгений-е2и4ф]

такой качественный обзор и так мало просмотров(((

[@nekdan]

Классный обзор. Джет, ты сказал что можно сравнить с более новым z750, будет ли тест драйв обновлённой 750ки? Или может даже z800?)

[@ПавелШаутин]

спасибо , Джет, хороший обзор!!

[@BeRiK-bk9tx]

Jet007 Го Обзор на Джжиксера 600 К6 очень жду,спасибо!с меня как всегда лайикии )...

[@alcatraz1154]

Я предполагал что z750 именно такой, но черт возьми очень охота посмотреть на z1000 2010-2015 года

[@IIIAMAH_60]

Я даже скачал это видео себе в коллекцию! Спасибо!

[@ДмитрийБуль]

Спасибо за хороший обзор) 👍

[@АлександрАндриишин-л3р]

шикарный обзор) ждем такой обзор на фазер и хорнет

[@Sm1leea]

Джет отличное видео!

[@СергейКузьмин-э9н]

Плюс ерша в его уходе с места в отрыв от более мощных(почти в два раза) сиБиЭрок 600 кубовых со светофора с самых низов! И звук на слух как у оппозита это огонь для истиного ценителя субариста😁 Мы почти 6 лет откатались в одной компании с ершом (N версией). При своих примерно 70 лошадей он спокойно уходит от р6 и сбр600 на разгоне со светофора

[@Jet00]

Это если владельцы R6 и CBR600 не работают сцеплением, а тупо ускоряются с холостых. Когда заходит речь о разгонах, то 600рр в умелых руках может быть непобедим до 150 точно.

[@СергейКузьмин-э9н]

@@Jet00 да я про открут ручки на всю с наката на холостых. Он уходит как пуля в горизонт от нас на своих буль-буль-буль планетовских.

[@yariiiik]

чистая правда! вот купил я такой и радуюсь что не сел на фазер так как изначально хотел именно фазера. Зетка лупит как надо и рулится легко. Вот только экземпляр Ваш немного подуставшый )

[@yariiiik]

и про максималку: 265 ехал

[@smagliuk1985]

В стрите зедка посимпатичней будет и на много,в этом обвесе он стремный и приборка фонарь.У меня такой же токо в стрите.но я свой розганял 245км.ч.Но мот ОЧЕНЬ ДОСТОЙНЫЙ.

[@Zer0_Day.]

Я тоже сейчас метаюсь между FZ1 и Z1000, не в курсе почему Фазеры дороже продаются тех годов? Кстати Фазер вроде пошустрее будет и в динамике, и в максималке, ты не пробовал прокатится на нем для сравнения? Сколько откатал уже на Зедке, нормальный аппарат?

[@vass.r3428]

Привет Jet! Огромная просьба хотелось бы узнать твоё мнение по поводу Honda VFR 800 Vtec, а вообще в идеале обзор! Есть желание купить но есть и сомнения. В нете есть некоторые обзоры но все же! заранее спасибо!

[@MrVital-tn1nt]

Обзор очень понравился! Тож себе присматривал такой, только N версии НО там мне панель приборов не понравилась...

[@Данила-ш3д]

вот) отличный обзор, больше таких!))

[@ymomoto43]

В основном, когда люди набирают 100к народу - скатываются. Но ты - молодец!

[@bz3656]

я заметил, что ты на Kazan ring иногда не трогал сцепление при переключениях. Расскажи про работу водителя с коробкой и сцеплением

[@igorraevskij9718]

Урааааааа! Ну наконец-то! =))

[@maxityan]

После 9 тыс. оборотов, у меня глаза открылись, как у тебя)

[@grebesheff]

Jet, ты упомянул, что он мощнее Фазера на 30 лошадей, но как же Fazer 8? Yamaha заменила FZ6 на FZ8 ещё в 2010 году, поставив туда 779 кубов на 106 сил

[@halofaiber6429]

Привет, Джет! Клевый обзор. Было время, рассматривал я такой байк для себя:) Ответь пожалуйста на один вопрос. Я понимаю, спрашивают много очень про все подряд, но я уже всю голову сломал думая, помоги. У меня такие же шлем и камера. Крепление установлено примерно там же на шлеме. Но выровнять горизонт кадра не получается. Поворот линзы не дает (поподает в мертвую зону угла поворота линзы) Чуток совсем повернуть то надо :) Думаю ты с этим сталкивался. На видео у тебя горизонт нормальный, как ты это решил?!!!! Ты же не ездишь с наклоном головы вправо:))))) надеюсь... Спасибо за твою деятельность!

[@vasyabodyanchuk9967]

Привет , интересует такой вопрос : Kavasaki Z 800 подойдет для новичка как первий мотоцикл ? есть небольшой опит езди на 150 кубовом моте , подскажите пожалуста.

[@olinero8]

отличный обзор, как обычно!

[@YeniseyWave]

Jet рекомендует...надо брать;)))

[@ЕвгенийК-в9м]

Помогите советом. Выбираю сейчас из FZ6S и Z750S. Ямаха подкупает алюминиевой рамой, а кава - двигателем. Насколько в реальных условиях стальная рама кавы хуже алюминиевой ямахи? Чувствуется ли это в реальной жизни, гу и если более менее активно рулить?

[@Jet00]

Я ездил и на том и на другом. У ямахи подвеска не даёт реализовать преференции алюминиевой рамы. Z750 и едет лучше и рулится лучше и на заднем аморте есть настройка отбоя. И на заднем можно ездить, в отличии от FZ6 )

[@ЕвгенийК-в9м]

@@Jet00 спасибо за помощь

[@Den4ik_86]

за сколько такой б/у шный можно купить? интересно примерно. :) Спасибо за серию Джет! лайк как всегда.

[@ufimecfm]

+Ден Петренко 10 летка около 200-300т.р. стоит сейчас

[@sergdimon]

JET, где такая клевая ровная дорога, где ни одной машины? Как-будто в Германии снимали )

[@ПетрБуровцев]

Круто, хочу такой. Скок стоят интересно такие сейчас

[@mishara11]

Хороший обзор получился!

[@DrunkenJediSystem]

Крутой обзор! Давай еще!))

[@MultiKocmo]

Снято отлично! Еще бы с квадрокоптера поснимать и будет как на дискавери обзоры авто. (без маркетингового подлизона)

[@tmp-ix5bp]

прав! Добавьте съёмку с квадрокоптера. Ещё выше уровень обзора взлетит! :)

[@АртемКолчин-р9з]

А теперь едим 9000 оборотов в минуту, есть ускорение? ЕЕЕСТЬ ЧЕРТ ВОЗМИ!!!

[@AlvaroAlcarazFamily]

не плохо, и очень хорошо объяснил. ещё делай.

[@onko41]

отличный обзор! ждем на z800 и z1000

[@Zer0_Day.]

Вроде Kawasaki z1000 прямой конкурент Yamaha FZ1 Fazer, хотя при прочих равных Фазер дороже получается. В чем причина? Он кстати подинамичнее вроде едет.

[@Zer0_Day.]

Да вон Джет же десятилетку тестил, живее всех живых)) я старше то не планирую брать, а вот 06-07 годоа не знаю на чем остановиться

[@fen1x74]

Прям как у меня, думал вблизи таких нет больше

[@itshardstylebaby1]

Джет, реально ли на нем на дальняк ехать? Как раз думаю между ершом и этим, у ерша есть ф версия с обтекателем все-таки..что скажешь?

[@ЗаМИРСаттаров-ф8л]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, а Ямаха xj600 деверсия намного будет хуже, можете описать сравнение? И ещё самое главное, я новичок но очень мечтаю железного коня купить! Я ездил только на веломоторе. спасибо! Жду ответа.

[@Jet00]

xj600 мотоцикл другого поколения. он слабее, с примитивными подвеской и тормозами, а учитывая его возраст, поломки его будут частым явлением.

[@ДмитрийАлександрович-д1п]

побольше обзоров джет спасибо за видео

[@Александр-м3л6ц]

У меня такой же, только серый,первый сезон.

[@КозакМамай-ф9ю]

Отличнейший обзор!!!!!

[@ОлегМарков-б7я]

топовый обзор!!!

[@nemonobody700]

Саунд отлично подобран

[@OMALON23]

Скажи пожалуйста какой рост у тебя? Подойдёт ли для высоких?

[@Николайвву]

джет что посоветуеш для 130 килограмового дядечки?