Jetline GoPro Hero2 HD

Bergochdalbanan Jetline på Gröna Lund filmad med en GoPro Hero2 fastskruvad på främre handtaget på första vagnen I samband med G-graftmätning efter säsongen 2012

[@vincentshellacque6228]

Jag åkte den här för några timmar sedan! :D

[@ReginaFries]

Läskig för man åker av typ och man får fett ont i ryggen

[@IvanTRBLE]

Vincent Shellacque den är inte ens läskig

[@BlackburnRavers]

RIP to the person that just lost their life on this ride :(

[@hedemalmcarl]

jag åkte den här 10 gånger igår

[@annlouisehansson6201]

Jag har åkt den i förgår

[@fabianaconceicao3129]

Eu quiria i

[@eltonwickstrom7061]

mysigt ljud i början

[@maskigapotatisar4579]

Första gången jag åkte jetline var det skit läskigt andra gången jag åkte den var det inge läskigt alls jag tycker det är väldigt konstigt🤔

[@MaskinJunior]

Det kan bero på hur tåget var lastat, och var i tåget du satt. Längst bak ger högst G-krafter, och ett tungt lastat tåg, dvs ett tåg med många vuxna ombord, kommer att åka fortare än ett lätt, ett tomt eller ett tåg med mest barn. Även väderförhållanden spelar roll, ju varmare och blötare dess bättre. Det kan skilja flera sekunder på ett varv mellan en regnig dag i september, och en solig dag i maj. Sedan kräver kroppen större och större utmaningar för att få samma adrenalinkick, så har man åkt hela dagen blir attraktionerna till slut ganska tama. Men kom tillbaka ett par veckor senare så är de läskiga igen.

[@morriszachrisson8359]

@@MaskinJunior Hur kan du förklara det att om du sitter längst bak, så får du högst G-krafter?

[@MaskinJunior]

@@morriszachrisson8359 Jo, G-krafterna alstras av rälsens kurvatur. När tåget vänder i bottnen av en djup dal alstras de högsta G-krafterna. Då alla tågets vagnar hänger ihop har de samma hastighet allihop genom hela färden längs banan. När tåget åker nedför en backe accelererar det hela vägen ned. Dess högsta hastighet är när tågets tyngdpunkt är som lägst. Ekvation mgh=(mv^2)/2. Då de sista vagnarna fortfarande är på väg ned när hastigheten är som högst blir ändringen av riktning för dessa mest dramatisk, varför de då genererar de största G-krafterna. Om tåget är väldigt långt i förhållande till dalen behöver det inte nödvändigtvis bli sista vagnen som har högst G-kraft, men definitivt någon av vagnarna från mitten och bakåt. Specifikt för Jetline har man mätt att högst G-kraft alstras på höger säte i sista vagnen efter andra backen vid 0:57

[@morriszachrisson8359]

@@MaskinJunior Tänk om alla youtubare var så rediga.

[@MaskinJunior]

@@morriszachrisson8359 Jag är inte KZbinr längre, sedan 20 februari 2018 får jag inte betalt längre då jag inte har över 1000 prenumeranter. Så nu är jag bara en som lägger upp videor på KZbin då och då.

[@joonasJoonas-ke7xj]

är den läskig eller rolig

[@MaskinJunior]

Det är upp till dig. Framför allt är den väldigt välskött och Gröna Lund tar väl hand om den så den är minst lika bra nu som när den var ny i slutet på 80-talet.

[@joonasJoonas-ke7xj]

+MaskinJunior jag ska till grönalund på fredag kanske ska jag åka den

[@baxiboi2054]

​@@MaskinJuniorInte så välskött längre verkar det som :/

[@MaskinJunior]

@@baxiboi2054 det får utredningen utvisa.