O cara manja tanto que até indica pra montadora o que vai precisar de recall. Monstro!
@gustavomesquita-qv7iq5 ай бұрын
Simplesmente o melhor preparador de SP! Trabalha bem demais, cara muito humilde e honesto, parabéns pelo projeto Fabião, seu trabalho e animal!
@jeffplayslives31725 ай бұрын
aleluia um cara que nao colocou os pops, parabens pela nave
@afranzoni5 ай бұрын
Exato!!! Podia ter metido stage 1, só o fato de estar sem pops já tá melhor que 95% dos jettas
@mauriciofogaca80414 ай бұрын
@@afranzoni concordo
@luizricardo37393 ай бұрын
3 bobo falando asneiras 😂
@caldeodato5 ай бұрын
Ahhh falar o que do Fabio e da Le Mans? Simplesmente sensacionais fiz um stage 3 no meu Passat ea888 com ele e ficou demais ,muuuuuito melhor do que eu esperava !!!! Não saio nunca mais da Le Mans . E Parabéns pelo seu Jetta ,extremo bom gosto e competência !!!😊
@WillyMarks5 ай бұрын
Fez o que de upgrades além da troca da turbina amigo? Eu tenho um B8 estágio 2 e já é um foguete, imagina estágio 3.
@caldeodato5 ай бұрын
@@WillyMarks td bem Tem intake r 600 reforço q a le mans na alimentação de baixa e down pipe . Sério a mudança do estágio 2 para esse 3 que ele fez foi FENONENAL . O carro está una delícia , trabalha mais frio de óleo e no geral só ponto positivo . Adorei demais . Essa receita dele é muito boa mesmo . Pode confiar!!!
@felicidade8775 ай бұрын
Vídeo rápido, empurrou o pe no carro sem enrolação, 300km com uma mao e leveza, mais um inscrito
@jadsonaraujo49425 ай бұрын
Vocês não erram nunca, simplesmente perfeito. 300 km/h com apenas uma mão no volante não é para qualquer um.
@PLINIO-x9l5 ай бұрын
Tela verde irmão 😅😅😅
@versianimoreira5 ай бұрын
Caraleo, anda demais, pqp
@reisking5 ай бұрын
Sem comentários! A cada dia se aprimorando e oferecendo sempre o melhor em performance! Experiência aliada a tradição e o cliente sempre sai sorrindo👏👏👏🚀🚀🚀
@navipc5 ай бұрын
A melhor preparadora do Mundo!!! Que projeto insano!!!
@joserobertoa.teodoroteodoro5 ай бұрын
Um projeto muito sóbrio, sem exageros nem parece um foguete top de mais e uma cor cabulosa.
@eduardodefranceschifelipin865 ай бұрын
Que carro Magnifico! cor, set de detalhes e rodas pqp!
@kazyspolaco90325 ай бұрын
Espetáculo! Tanto de força como de bom gosto na escolha das rodas e altura do carro. Top demais.
@alandjordi5 ай бұрын
Parabéns Fábio, parabéns pessoal da Lemans, baita projeto !!!!
@uelitonalves36865 ай бұрын
Espetacular! Setup perfeito…
@brunosantana85935 ай бұрын
Que Carro !! Top demais Parabéns pelo projeto!!!
@AndersonSilva-lo6wt2 ай бұрын
Que carro bonito da poxa mano, e os cortes na lataria estão finalmente alinhados
@fabriciooliveira50255 ай бұрын
eu comprei o modelo 2024, o carro é mais do que eu esperava dele, bacana eu gostei.
@rubenspongeluppi25085 ай бұрын
Se tem Jetta GLi da Lemans tem like.Show de carro Fábio.
@juniorromenia5 ай бұрын
Rapaz, parabéns pelo projeto viu. Muito bom gosto e que roda linda. 300 km fácil ai viu, c tá doido. Só toma cuidado com os pneus mesmo sendo esses advan sport é perigoso.top é parabéns.
@joacirbitencourt16815 ай бұрын
São feras legal os caras tirar consegue extrair o máximo sem quebrar o motor estes carros tem muita tecnologia embarcada.
@SoulRidersMotos5 ай бұрын
Que coisa linda!! pqp
@norbertopace75805 ай бұрын
Tremendo lo que anda. Gran setup
@rogeriorossi34805 ай бұрын
Top, nunca imaginei que esse veículo chegasse a essa velocidade!!!
@marrkhos5 ай бұрын
E não chega mesmo. Esse carro aí só tem a casca de Jetta.
@Matheuzzz2Ай бұрын
@@marrkhos um Jetta tsi stage 2 bem acertado já dá 300kmh pae, tsi é vida
@marrkhosАй бұрын
Não é não, @@Matheuzzz2 . Você tá falando de vida que você conhece ou tem acesso . Vida, pra mim, somente com 0 a 100 abaixo de 4s.
@Matheuzzz2Ай бұрын
@@marrkhos ok, mas o Jetta stg 2 continua pegando 300kmh tem vários vídeo por ai👍🏻
@CarlosRoberto-254 ай бұрын
🏎top das galaxias parabens
@morais38275 ай бұрын
Sem viadagem nenhuma brother, a harmonização facial ficou legal, e claro, parabéns pelo carro, projeto insano.
@leonardoevangelista46955 ай бұрын
Animal. Melhor preparadora
@rickinfo105 ай бұрын
Sensacional.. parabéns!!!!
@matheus_palandi5 ай бұрын
Fico perfeito, d vdd que sonhoo mano pqp parabens pela nave Só arruma um mic melhor kkkkk
@arthurribeiro84195 ай бұрын
Top dms !!! Mas podia ter falado mias sobre o que muda do stage 2 pro stage 3
@fabiolemans34395 ай бұрын
Acho que vc não assistiu o vídeo todo, no final mostra o Stg2 e o Stg3
@mullercamiloramalho68035 ай бұрын
Que bom gosto 👏👏👏
@Gigio19945 ай бұрын
Tá louco perfeição 😮😮 500 cv
@tuliovictorrodriguesdutra20235 ай бұрын
Top, posta mais vídeo de preparação de gli Fazendo passo a passo
@hondaxt6605 ай бұрын
Meus Parabéns! ❤
@kleyton2905 ай бұрын
Slk, os carão são foda!!
@AndersonFillus5 ай бұрын
Parabéns Fábio e toda Lemans pelo projeto sensacional! Video muito satisfatório!!! Nao sabia do câmbio DQ381. Os 4 bicos a menos achei que limitariam o projeto, mas vcs "tiraram de letra"! Queria saber qual turbina Garrett foi usada e se o mapa STG3 está na Podium ou Etanol?
@fabiolemans34395 ай бұрын
Mapa para podium e turbina 2260s
@luizcarlosneveslucena10755 ай бұрын
Carro maravilhoso lindo
@tomferreira78765 ай бұрын
Nóoooooo, se tá doido..
@CTMotorsportsBR5 ай бұрын
top demais!!!!
@Eutuelenosvos5 ай бұрын
cara, eu não mudaria 1 parafuso nesse carro ta exatamente do jeito que eu gosto meu sonho é um GLI desse, nessa cor
@cristianoviterbo9725 ай бұрын
Meu sonho de consumo...
@ricardoflorencio70515 ай бұрын
Vídeo com um conteúdo exclusivo. Só uma sugestão veja a possibilidade de mudar o microfone, áudio no vídeo está com baixa qualidade mesmo com volume mais alto. Parabéns pelo conteúdo 🤌🏼
@Wil3vlbc9gvk6045 ай бұрын
Video e trabalho top. Recomendo somente pegar um microfone para captar melhor o que ele fala. Abs
@LeandroOBrito5 ай бұрын
Trampo fino 🫡
@Marquinhodf5 ай бұрын
Animal 🔥
@2703alex15 ай бұрын
Eita porr4 😮😮😮😮🔥🔥🔥🔥🔥
@patogalaxypato5 ай бұрын
Top d+
@brayancosta8395 ай бұрын
Ter um sonho de um carro lindo desse no Brasil parece ser impossivel
@JoaoPauloMMachado5 ай бұрын
Nada mestre trabalha que vc conquista
@RonniePeterson0075 ай бұрын
Carro muito bonito. Indo para Guadalajara vc notou o novo jetta gli com velocidade final maior com este câmbio atual com relação ao antecessor ? Ou se manteve a mesma coisa ? . Viva ao México.
@Albertocasca5 ай бұрын
Que acelero!
@babisspartan65125 ай бұрын
Carro de vdde..
@gabragabra15 ай бұрын
que nave
@juniorio2 ай бұрын
sonho atual!
@drummerlfws36795 ай бұрын
Baita vídeo
5 ай бұрын
Carro lindo! Mas Fabio fala aí a camisa, o boné e o óculos foi só coincidência com a cor do carro hahaha
@fabiolemans34395 ай бұрын
De propósito! Kkkk
5 ай бұрын
@@fabiolemans3439 ficou 🔝
@gustavotorres90994 ай бұрын
4:35 relax Take It Easy Is Just a Jetta
@CoisaDeCarro5 ай бұрын
🚀
@ffoibm5 ай бұрын
Excelente projeto! Pena que ele nao consegue fazer a minha CLA45S :(
@w459335 ай бұрын
O cara a 300km/h com uma mão só e conversando na maior naturalidade, eu a 160km/h nao consigo lembrar nem do meu nome kkkkkkkk
@ernestorochajr5 ай бұрын
Imaginei esse Jetta preto nas rotiforms douradas..
@48Amaral2 ай бұрын
Irmão, onde consigo a entrada da turbina, recomendada por vc? Obrigado.
@frerdy5 ай бұрын
Monstro. Investe num microfone de lapela pra ficar topzera..
@icedojo5 ай бұрын
agora não é nível gringo de projeto... agora é nível de projeto brasuca!!
@clebersonoliveira4325 ай бұрын
Um sonho
@August895405 ай бұрын
Animal
@ThiagoSantos-vp8cp5 ай бұрын
O carro nao merece ficar sem essa etiqueta do inmetro. 😊
@250mrcl2 ай бұрын
Ele nao estrala mais nas trocas de marcha?
@marceloprado94275 ай бұрын
Linda máquina! Mas já bate no GLI baiano em 1/2 milha?!
@fabiolemans34395 ай бұрын
Não sei nem quem é! Mas o nosso GLI é para curtir, não é pra bater em ninguém não!
@JettaTSIea5 ай бұрын
Esse capô com vareta..c Loko a VW e florida...
@ramvin29895 ай бұрын
Ficou muito bom!mas awuele outro gli nitrado ficou kelhor ainda
@erisonrocha25015 ай бұрын
Já estão fazendo em carro elétrico?
@F.Camilotti5 ай бұрын
Qual o nome dessa roda fico lindo !
@fabiolemans34394 ай бұрын
Rotiform DTM
@joxzoom5 ай бұрын
500 CV. O que tenho mais curiosidade de ver é como ficou o rendimento nos 1500/2000 RPM. Uso calmo do dia dia no trânsito da cidade. O quanto que perdeu de torque nessa faixa.
@fabiolemans34395 ай бұрын
Não perde nada! Esse kit Garret é impressionante!!
@joxzoom5 ай бұрын
@@fabiolemans3439, como não perde nada? Qual a mágica que um turbocompressor consegue fazer em dar mais pressão e vazão de ar em alta rotação, onde ele consegue os 500 CV e em baixa rotação conseguir a mesma vazão e pressão que o original? Você sabe do que está falando?
@fabiolemans34395 ай бұрын
@@joxzoom vem andar no carro lá na Lemans e depois me diz! Não perde nada!!
@fabiolemans34395 ай бұрын
@@joxzoom Tanto sei do que estou falando, q eu montei vários turbos justamente para não perder de baixa, odeio turbo que só enche em alta, tipo aquelas BB550, o anterior mais nobre e mais leve, gira mais e é mais leve, dando maior vazão e mais potência, mesmo em baixa!
@almirbarroso18945 ай бұрын
Ele tá com outra flauta de 4 ? Qual a turbina usou ?
@PedroGontijo2 ай бұрын
65kg de torque em um 2.0 comercial jamais seria imaginado nos anos 2.000
@ronaldosergiocamacho20475 ай бұрын
Quanto gasto pra fazer no meu GLI 24 na cor vermelha
@ciceromendesrosa9565 ай бұрын
Ⓜ️🧢
@drehjesus5 ай бұрын
303 manw 😯
@junioralvin506417 күн бұрын
onde encontra essa suspensao?
@joxzoom5 ай бұрын
Não entendi a peça de plástico que derrete na "entrada da turbina". Não seria na saída do compressor? Alguém poderia esclarecer.
@brunosauer58385 ай бұрын
Medição com ou sem correção?
@fabiolemans34395 ай бұрын
Com SAE
@javiercolaiacovo43815 ай бұрын
Que turbo tiene el stage 3? Gasolina de surtidor o methanol?
@fabiolemans34394 ай бұрын
Gasolina de alta octanagem! Turbo Garrett
@GabrielMarteloo5 ай бұрын
Dq381 muito bom , porém não estrala igual dq250
@jorgeporto52204 ай бұрын
Qual o investimento para um projeto deste?
@fabiolemans34394 ай бұрын
Uns 35k
@djfnnice2 ай бұрын
What size wheels and tires
@AntonioRomera-y7r5 ай бұрын
El coche esta xulo pero un golf o un audi A3 no sería mejor vale más pasta pero seguro que la tienes. Un saludo👊
@lucianoartefatto44615 ай бұрын
Se esse carro tivesse tração integral, só carro de milhão para bater ele.
@SGTFerasgtfera5 ай бұрын
Azul Biscay 🤌🤌
@noscca14 ай бұрын
Ele tirou 500hp de um 2.0????
@viniciusferreira24965 ай бұрын
303km/h ave Maria
@Rex_Jhons5 ай бұрын
Esse Jetta tá muito parecido com o Audi A4
@richardhenrique6785 ай бұрын
Mas é melhor 4 ou 8 bicos ???
@fabiolemans34395 ай бұрын
Os dois!
@perklesr.s57294 ай бұрын
Só faltou o nitro não?
@michaelsan10415 ай бұрын
Valor da preparação stg 3 50k?
@PLINIO-x9l5 ай бұрын
Um pouco+😅😅😅
@fabiolemans34395 ай бұрын
Menos que isso, bem menos, só chamar a gente lá na oficina meu amigo!
@Rodrigo-qf1ig5 ай бұрын
Guadalajara.
@Corridas.noturnas5 ай бұрын
3:58 - 100 a 200 em 10s
@fabiolemans34395 ай бұрын
Ahã! Nem original demora 10s.
@fabiolemans34395 ай бұрын
Só foi pé no porão após os 250km/h, estávamos apenas trocando ideia, não estava medindo 100-200
@volant34 ай бұрын
what about waranty?
@fabiolemans34394 ай бұрын
Deixar de andar em um foguete, vale a pena
@Nzhpower5 ай бұрын
Qual o modelo das rodas ?
@fabiolemans34395 ай бұрын
Fala no vídeo irmão! Rotiform DTM
@adrianomarinello78502 ай бұрын
Arisco!
@edsonbirck93935 ай бұрын
Entre 2 e 2,5 mil rpm quem te mais força? O stage 2 ou o 3, iria gostar de ver a curva toda...