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JETTA GLI x BMW 320i x MERCEDES C300 NA ARRANCADA! Qual sedã alemão leva em linha reta?

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Acelerados

Acelerados

Күн бұрын

Saaaaaaalve, acelerados! Hoje é dia de ARRANCADÃO Powered by Shell Brasil com um embate triplo pra lá de ALEMÃO: VW JETTA GLI, BMW 320i e o Mercedes C300! Se no preço e nas tecnologias, eles são carros bem diferentes, é hora de descobrir qual dos três sedãs se sai melhor na nossa reta do ARRANCADÃO! Será que o BMW 320i e o Mercedes C300 encaram o VW JETTA GLI de igual pra igual? Solta o PLAY e vem de carona com a gente!
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Пікірлер: 638
@rbalestrini1630
@rbalestrini1630 Жыл бұрын
11:21 todos nós achamos, meu caro Hector. Mas o chefe não sabe perder.
@engitalomedeiros
@engitalomedeiros Жыл бұрын
Mas ele não ganhou mesmo, apesar de sair na frente, o jetta foi mais rápido depois
@danishow3748
@danishow3748 Жыл бұрын
Ué, mas perdeu mesmo, por 1 décimo mas perdeu
@RtenorioF
@RtenorioF Жыл бұрын
Chega a tirar a graça todo comparativo que o Gerson dirige. Ele manda repetir, tira o pé antes pra "compensar o delay", fala que o carro tá parelho e que andam juntos quando tá 1-2 carros atrás... Não dá pra levar a sério.
@agamenonfilho4701
@agamenonfilho4701 Жыл бұрын
@@RtenorioFexatamente mano. Claramente a Bmw arranca melhor e leva nos 400m mas o cara manda repetir ate passar na frente.
@rmopinto
@rmopinto Жыл бұрын
Tenho um GLi. Já disse aqui uma vez que o problema de saída dele parado é que o software corta muito pra não deixar patinar, mesmo com o controle de tração desligado (não desliga 100%). E isso “amarra” o carro. Fica evidente que ele “pode mais” no rolling start, onde a diferença pra 320 aumenta e c300 diminui. A VW tinha que “soltar” mais o controle…
@TPerito
@TPerito Жыл бұрын
Uma menção honrosa ao profissional da trilha sonora. Está de parabéns!! ❤
@djluhen9511
@djluhen9511 Жыл бұрын
Me senti no top gear
@geilsonaraujo144
@geilsonaraujo144 Жыл бұрын
Até que enfim não estourou as transições, pq tava imoral
@dbsedu
@dbsedu Жыл бұрын
curti muito essa STRLGHT - NRG igual aquelas musicas de benchmark de hardware uahauhauahauah cai muito bem
@thiagomedeiros2400
@thiagomedeiros2400 Жыл бұрын
Eu tava pensando justo isso. Nos outros vídeos eu abaixo o volume ou pulo as partes com música. Esse aqui deu vontade de assistir tudo, a música foi muito bem escolhida.
@playcellplaycell2314
@playcellplaycell2314 Жыл бұрын
Deu uma melhorada nas transições mas ainda não está perfeito! Mas obrigado por dar uma nivelada no som!
@canalchevy4
@canalchevy4 Жыл бұрын
Achei q o Jetta fosse espancar a bm, mas valeu a comparação!! Ainda acho uma relação custo benefício imbatível!!
@NaldoNere.
@NaldoNere. Жыл бұрын
9:15 impressionante como o Gerson não sabe perder😂
@tedsss1311
@tedsss1311 Жыл бұрын
Sim... perdeu denovo na segunda né?
@mau9175
@mau9175 Жыл бұрын
ele largou mal, queria uma comparação cagada pra depois sair falando groselha que jetta gli toma pau de 320i? que que deu na segunda vez quando claramente ambos os carros competiram em igualdade, professor?
@pimmen2403
@pimmen2403 Жыл бұрын
@@mau9175 Pois é, pra eles é justo quando o Jetta perde, mesmo tendo largado 1 segundo depois. Quando larga junto não vale!!
@thiagolima5232
@thiagolima5232 Жыл бұрын
TB na primeira,já dá pra ver pela luz de freio ...o cara só solta a do Jetta depois que o BMW vai .
@paulofurlan1799
@paulofurlan1799 Жыл бұрын
​@@mau9175 mas jetta toma pau da bmw sim, basta ela não estar capada como ela vem de fábrica.
@RenatoGFelix
@RenatoGFelix Жыл бұрын
Concordo com o Gerson sobre as telas novas. Parece uma adaptação.
@wagnery4920
@wagnery4920 Жыл бұрын
Essas telas são legais em um SUV elétrico moderninho. Mas em um sedan com uma pegada esportiva é meio brochante
@RenatoGFelix
@RenatoGFelix Жыл бұрын
Vdd!!!!
@christianfarias5510
@christianfarias5510 Жыл бұрын
O jetta do modelo antes do facelift parece tem bem mas saúde que esses novos
@carlosandrade1951
@carlosandrade1951 Жыл бұрын
Esses novos são quase um Eunuco comparado aos antigos. Capados 😂
@augustorodrigues1010
@augustorodrigues1010 Жыл бұрын
Sem dúvidas!
@eneascolombojunior5958
@eneascolombojunior5958 Жыл бұрын
Não só parece… tem mesmo!
@AlexandreSilva-pd1cz
@AlexandreSilva-pd1cz Жыл бұрын
Perdeu os bicos de injeção indireta, talvez seja por isso
@gustavopamorim
@gustavopamorim Жыл бұрын
Perdeu 4 bicos e 20whp. Faz muita diferença.
@carlosandrade1951
@carlosandrade1951 Жыл бұрын
Esse Jetta Facelift virou um Eunuco Essa BM com roda 18 tá bonita mas não tanto com a 19” e cor azul Essa Mercedes tá uma NAVE
@jrluka
@jrluka Жыл бұрын
Sei lá, vendo esses carros que são todos excelentes (pra mim), com bastante tecnologia e desempenho, percebo que sou BIZARRAMENTE pobre! Algo que a 10 anos atrás eu não era! Perdi muito, mas MUUUUUUITO poder econômico (mesmo trabalhando no mesmo local). Consegui comprar um Jetta tsi zero na época, hoje é completamente inviável 😢 Quanto ao arrancadão, deu o que era para dar! Obs: O Jetta GLI parece um pouco amarrado, achei o 0 a 197kmh um pouco lerdo, 28s, sendo que o TSI normal 211cvs faz pouco abaixo disso 😏
@gutohorn
@gutohorn Жыл бұрын
Calma, a tendência é piorar 😅
@jrluka
@jrluka Жыл бұрын
@@gutohorn não tenho dúvida alguma! Quem tem $ chama $$$, quando está liso, só vem problema, doença e a $$$ foge! Incrível! Como estive do outro lado, pude perceber isso. É a vida 🤷🏻‍♂️
@dicasautomotivas5419
@dicasautomotivas5419 Жыл бұрын
​@@jrluka Vdd É incrível esse "fenômeno".
@jrluka
@jrluka Жыл бұрын
@@dicasautomotivas5419 bem, vai ver é só comigo! Mas de boas, não vou ficar de "choradeira" em YT de carros que não vai adiantar nada! Foi só uma constatação mesmo 😁👍🏻
@dicasautomotivas5419
@dicasautomotivas5419 Жыл бұрын
@@jrluka Irmão!! Isso tá acontecendo com todos os cidadãos brasileiros, acredito que até a classe alta, deve ter tido reduções nas receitas. Mas enfim..... Vamos a luta.
@br7garage718
@br7garage718 Жыл бұрын
Esses últimos GLI 2023 parece ser bem mais capado que os mais antigos
@Truglester
@Truglester Жыл бұрын
Sem duvidas...os 4 bicos a mais fazem falta
@heltoncarvalho9769
@heltoncarvalho9769 Жыл бұрын
Chora mais, jetta gli não é uma Ferrari não! Sempre vai ter carros que vai andar mais do que ele.
@JoseCarlos-ht9vf
@JoseCarlos-ht9vf 11 ай бұрын
​@@heltoncarvalho9769óbvio que vai, jumento. Só olhar o preço. Deixa de ser jeigue.
@andersonsantana5100
@andersonsantana5100 7 ай бұрын
Chora tu kkkkkkkk​@@heltoncarvalho9769
@diegosangi8041
@diegosangi8041 Жыл бұрын
O mais legal é a relação do jetta com o acelerados. “O quadro real” só ocorre se o jetta estiver ganhando.
@felipemaia4348
@felipemaia4348 Жыл бұрын
Pois é, ficou feio qdo o GLI tomou da Ford Maverick l, fizeram de tudo p o Jetta genhar 😂
@pimmen2403
@pimmen2403 Жыл бұрын
Ué, mas pra comparação justa pra você é o que? Tem que largar depois?
@gfgranja
@gfgranja Жыл бұрын
Grande parte dos avaliadores aqui do YT são fanboys da VW
@samuelwilton5313
@samuelwilton5313 Жыл бұрын
@@gfgranja Não acho errado ser fanboy de VW,pois a marca faz vários carros loucos,é dona da Bugatti, Lamborghini, Porsche, Bentley, Audi, Ducati, Seat, Skoda, Scania,Man... Acho foda fanboy de Honda... A marca faz quase carro nenhum bom,e a acura perde feio pra Lexus e Infiniti,vc vai ver muito fanboy de VW por esse fator que te falei... Todos esses marcas que eu falei,pelo menos tem 4 semelhanças de um VW nele,e mesmo assim várias pessoas gostam desses carros
@roquesandro1980
@roquesandro1980 Жыл бұрын
Na verdade é o contrário, se eles quisessem favorecer vw eles não colocariam carros de quase o dobro do valor e com melhor tração, comparariam com civic e corola ! O real motivo é que o Jetta gli é amado por uns e odiados por outros e isso traz muitas visualizações… simples assim !
@marcobelloni8497
@marcobelloni8497 Жыл бұрын
Única justificativa pra comprar esse Volks com motor da Audi é o desempenho que mesmo assim sofreu muito com a BMW bem menos potente. De resto, não há como comparar BMW e Mercedes com a pobre VW. Deveriam colocar um Audi A3 no lugar do VW, mas valeu mesmo assim, excelente vídeo, parabéns!
@rogerbiegask7769
@rogerbiegask7769 Жыл бұрын
Tenho um Jetta GLI 2020, ele anda muito mais que a nova versão 2023, mas longe de enfrentar um motor híbrido seja ele BMW ou Mercedes, 😊
@carloshenriquefeijao
@carloshenriquefeijao 7 ай бұрын
So nao chão nas arrancada faltou isso já a bmw e Mercedes bem melhor em equilíbrio
@murilomaduro8497
@murilomaduro8497 Жыл бұрын
Tem um video tb do acelerados qie o jetta anterior passou a 207 km/h e o novo a 196 na mesma prova. Realmente o carro nao é nem a sombra do antigo
@JohnsonLeal
@JohnsonLeal Жыл бұрын
O Jetta tinha que ser muito mais rápido que a 320i pela ficha técnica.. interessante a diferença ser tão pequena.
@leofarias6069
@leofarias6069 Жыл бұрын
Esse modelo de 2023 tá andando menos
@JohnsonLeal
@JohnsonLeal Жыл бұрын
@@leofarias6069 verdade, o tempo dele foi pior que o do anterior
@engitalomedeiros
@engitalomedeiros Жыл бұрын
Conta muito a tração traseira da BMW tb
@pedrogato2538
@pedrogato2538 Жыл бұрын
Jetta perde por ser tração dianteira na arranca porém dps ele busca
@mkguitarproject
@mkguitarproject Жыл бұрын
É pq o GLI 2023 não tem nem 200cv. Olha os tempos do GLI antigo no vídeo do arrancadão contra a a35 amg.
@fernandohenriquedosreisica6310
@fernandohenriquedosreisica6310 Жыл бұрын
Motor hibrido muito dificil de enfrentar ainda mais quando o motor a combustão já tem mais potência, vamos aguardar os novos lançamentos, Jetta tbm daqui uns dias sai Hibrido e etc!!!
@LuizEduardo-zk9sg
@LuizEduardo-zk9sg 6 ай бұрын
Como assim híbrido? 320i é híbrida agora?
@agiriba
@agiriba Жыл бұрын
A C300 custa quase o dobro a mais.. o Jetta fez bonito pela metade do preço...
@eduardochaves6308
@eduardochaves6308 Жыл бұрын
O pessoal vinha falando que o novo gli estava mais fraco, mas pensei que fosse impressão, porém parece que é fato. Vi isso no tempo do 0-200,. Fazendo o mesmo tempo do Jetta 211.
@rodrigocampos2321
@rodrigocampos2321 Жыл бұрын
Eu tinha um tsi 211, 2016, ai peguei na sexta passada um GLI zero. Cara, o gli anda muito mais. E olha que meu tsi era descontado, andava muito!!! O torque do gli é incrível
@eduardochaves6308
@eduardochaves6308 Жыл бұрын
@@rodrigocampos2321 Acredito que ande mais que o 211, aliás são 231cv e 35..kgfm. A questão mais é qd comparado ao Gli anterior. Inclusive o novo fez um tempo bem mais alto na volta rápida, e teve esse tempo do arrancadão.. Se tiver oportunidade, faz um comparativo com um do antigo.. Parabéns pela máquina.
@rodrigocampos2321
@rodrigocampos2321 Жыл бұрын
@@eduardochaves6308 sim!! Logo mais quero fazer um comparativo, aí posto aqui. Obrigado pelas congratulações, realmente o gli é uma máquina!!
@Marquinhodf
@Marquinhodf Жыл бұрын
Tem que respeitar o GLI. Ótimo custo benefício pra quem curti acelerar, um sedan maravilhoso. Falando a respeito do pega com a nova C300 o GLI teve um ótimo rendimento, um Volkswagen quase a metade do valor de uma Mercedes. Uma c300 dessa desavisada só não pode andar na minha frente que atropelo fácil, o GLI vermelhão aqui o sistema um pouco mais cabuloso. 🔥 Três carros maravilhosos, parabéns ao acelerados por trazer esse comparativo.
@Davidsmith-zh2xk
@Davidsmith-zh2xk Жыл бұрын
Metade do valor porém a Mercedes é melhor em tudo comparado ao Jetta 😂😂😂
@diogomota7324
@diogomota7324 Жыл бұрын
Dono de VW tem ego extremamente inflado, não aceitam perder. Tem que respeitar GLI por que? Esse Mercedes humilhou isso sim, claro, é muito mais carro em tudo. O que resta pros jetteiros é chipar, fuçar, mexer ou fazer qualquer outra merda dessas no carro pra manter o ego lá em cima.
@gazoovw
@gazoovw Жыл бұрын
​@@diogomota7324 estão a todo tempo provar que o veículo deles é melhor que outros, parece até dono de xiaomi dizendo que o celular dele é melhor que um iPhone.
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 Жыл бұрын
​@@diogomota7324 e sempre quando perde tem uma desculpa "Ah o apresentador não sabe dirigir" "Ah esse jetta tem a potência diferente da fica técnica" "Ah esse jetta ta quebrado" Mas o argumento mais comum é "é mais barato" Logico que é mais barato caraio, quem é essa merda da vw perto de uma 320i ou c300 ?
@hebertongomes2662
@hebertongomes2662 Жыл бұрын
Pode andar bem agora falar q é um custo benefício ai vc esta de sacanagem , seria custo benefício se custasse no máximo 130k pq pelo valor q se encontra poderia ter 400 cv q plo acabamento e tecnologia embarcada q entregar ainda estaria longe de ser custo benefício
@joseeduardoamanciolins6330
@joseeduardoamanciolins6330 Жыл бұрын
Sobre ser uma peça única, bom é quando der problema e vc chegar na concessionária e vai custar 32 mil reais pra trocar 🫨
@dassgaragem
@dassgaragem Жыл бұрын
Os painéis da BMW eram um show pré telas, agora virou só mais um.
@lucianomarques890
@lucianomarques890 Жыл бұрын
Essa Mercedes é linda e muito rápida . Top d+
@joel8558
@joel8558 Жыл бұрын
Reparou? Depois que Onix Muscle Car inventou Central Multimidia Mylink todo carro agora tem tb.
@samuelwilton5313
@samuelwilton5313 Жыл бұрын
@@joel8558 Sim,o Onix também revolucionou o volante,todos os carros antes utilizavam pra andar a alavanca,graças ao Onix temos o volante pra virar onde quer
@joel8558
@joel8558 Жыл бұрын
@@samuelwilton5313 Mylink do Onix foi divisor de aguas
@hiaque
@hiaque Жыл бұрын
Jetta é legal e tal, mas o mais certo não seria colocar um Audi no lugar?
@thecrusher66
@thecrusher66 Жыл бұрын
Concordo 👍
@claytonleal7
@claytonleal7 Жыл бұрын
Essa comparação deles não foi legal. Primeiro deveriam trazer a BM 330i m sport. Parece que não queriam que a BM vencesse a Mercedes, então achei tendencioso pra caramba. Resumindo... vídeos apenas para curiosidade, não análise.
@fellippemeireles
@fellippemeireles Жыл бұрын
​@@claytonleal7 no final do vídeo ele falou que 330 seria justa
@claytonleal7
@claytonleal7 Жыл бұрын
@@fellippemeireles sim. Aí ao invés de pegar uma que já está no mercado (330i) quiseram dar um migué com uma que não está disponível (330e) kkkk
@KryptootpyrK
@KryptootpyrK Жыл бұрын
Não temos mais a 330i, somente a 330e. Bem que a BMW poderia ter assumido a calibração da 330i na 320i, deixando com 258cv e 40 de torque e mantido a opção híbrida como degrau superior em potência e preço.
@ericocaboclo5221
@ericocaboclo5221 11 ай бұрын
Parabéns pelo excelente video acelerados ❤ GLI tem que ter as manhas, delay do acelerador é grande e patina muito. Gerson mandou bem
@leonardocordeiro2136
@leonardocordeiro2136 Жыл бұрын
Reparem que contra a Mercedes, o Jetta fez o mesmo tempo de 0 a 100km/h e 0 a 400 metros da 320i. Ou seja, perdeu tempo na segunda tomada, apesar que perderia pra Mercedes de qualquer maneira...
@iVinicius9990
@iVinicius9990 Жыл бұрын
Pois é. Carro foi esquentando provavelmente
@danishow3748
@danishow3748 Жыл бұрын
Por isso eu n levo em conta muitos vídeos por aí de um carro dando " benga " no outro. Tipo , " carro X deixa pra trás carro Y" man, as vezes vc pega dois carros iguais e dá diferença de um pro outro
@johnxxiiii
@johnxxiiii 8 ай бұрын
desculpa esfarrapada
@johnxxiiii
@johnxxiiii 8 ай бұрын
desculpa de perdedor
@fabioguilherme8764
@fabioguilherme8764 Жыл бұрын
Esses carros são dos sonhos! Espero um dia ter um ou, ao menos, dirigir um desses.
@thecrusher66
@thecrusher66 Жыл бұрын
Vai ter sim, com certeza 👍, basta querer e acreditar.
@Azul547
@Azul547 6 ай бұрын
​@@thecrusher66Você é malvado
@BrunoBorgesGF
@BrunoBorgesGF Жыл бұрын
Existe a possibilidade de fazer comparacao de jetta gli antes e depois do facelift?
@fiattoro-clube7730
@fiattoro-clube7730 8 ай бұрын
Seria interessante
@giovaniomartins9780
@giovaniomartins9780 Жыл бұрын
Não gostei , teria que fazer terceira passada pq o GC fez até o Jetta ganhar . Aí fica fácil
@emmanueloliveira8785
@emmanueloliveira8785 Жыл бұрын
330e disputaria com mercedes c300 e audi a5 perfomance black 2021, quattro… já q desde 2021 não vem mais esse, e só o s line q eh tração dianteira
@RodrigoRodrigues-vc8zb
@RodrigoRodrigues-vc8zb Жыл бұрын
BMW melhorou consideravelmente, mas ainda não é Párea para o Jetta ... Mas andou muito bem a BMW para seus 184cv ...
@diogomota7324
@diogomota7324 Жыл бұрын
Se o 320i andou perto, imagine um 330i ou 328i o que não vai fazer rsrs
@joao-ss
@joao-ss Жыл бұрын
Mermão... BMW engole o Jetta em tudo! Jetta é menor e mais leve - ainda assim, não fez nada de muito mais... G20 flutua no chão, enquanto o GLi é duro igual pedra...
@leofarias6069
@leofarias6069 Жыл бұрын
@@joao-ss não são concorrentes… em tudo tbm não kkk até pq o antigo andava mais que esse ai
@rennervieira5336
@rennervieira5336 Жыл бұрын
olho o fanboy que tem TSI tatuado na bunda kkkkkkkk 50cv a menos e bmw andou do lado...chora doe nte
@Davidsmith-zh2xk
@Davidsmith-zh2xk Жыл бұрын
​@@rennervieira5336os fan de vw são os piores uma raça nojenta KKKKKK
@helioluis9895
@helioluis9895 Жыл бұрын
Faz o arrancadão entre o GLI 2023 e o Novo civic 2023
@franciscojunior3574
@franciscojunior3574 Жыл бұрын
tem q melhorar MUITO essas saídas na drag. Usem como base o CARWOW, aquele modelo funciona demais. Mais dinâmico, e mostra mais detalhes dos carros
@viniciuscbarreto
@viniciuscbarreto Жыл бұрын
Também acho mano, pra mim Carwow tá anos luz na frente do acelerados
@eneascolombojunior5958
@eneascolombojunior5958 Жыл бұрын
BMW 320i fez miséria com apenas 184cv… 👏🏼👏🏼👏🏼
@Guilherme-rz2fn
@Guilherme-rz2fn Жыл бұрын
Fez miséria onde? Kkkkk
@mkguitarproject
@mkguitarproject Жыл бұрын
GLI 2023 tem pouco mais de 190cv.
@emmanueloliveira8785
@emmanueloliveira8785 Жыл бұрын
@@mkguitarproject perdeu mesmo em relacao ao 2021. Parabens para o proconve l7
@diogomota7324
@diogomota7324 Жыл бұрын
@@mkguitarproject não, tem 231 cv. A própria montadora divulga isso, parem de inventar lorota pra justificar.
@SS.4400
@SS.4400 Жыл бұрын
Série 3 deve ter uns 160/170 de roda e anda muito pra potência que tem
@NaldoNere.
@NaldoNere. Жыл бұрын
10:00 agora temos o quadro real: Gerson ganhando 🤡
@GuilhermeGoto
@GuilhermeGoto Жыл бұрын
Nenhuma novidade no Acelerados repetindo arrancadas até o carro dos VAG conseguir vencer ou empatar. Em tempo: o que tão comparando esse Voyage com esteroides com carros de verdade como BMW e Mercedes-Benz?
@santosff7680
@santosff7680 Жыл бұрын
@@GuilhermeGoto voyage que vc nao tem metade da grana p comprar
@mau9175
@mau9175 Жыл бұрын
@@GuilhermeGoto seja honesto... todo mundo viu que ele largou mal. não é um racha, e sim uma comparação. e que credibilidade teria a comparação entre os dois carros sendo que claramente um deles largou mal? na sua lógica eles nem sequer precisariam mostrar, era só cortar na edição e mostrar o volkswagen levando. aliás, se você esperava um resultado diferente, é lunático.
@fredribeiroconstrucoes4909
@fredribeiroconstrucoes4909 Жыл бұрын
Parabéns pelo video pessoal, só vcs pra trazerem esses conteúdos 👏👏👏
@joel8558
@joel8558 Жыл бұрын
Depois que Onix Muscle Car inventou Central Multimidia Mylink todo carro agora tem tb.
@depeleve7898
@depeleve7898 Жыл бұрын
A Primeira puxada a 320 saiu perfeita, como deve ser destracionando e cheia. Estilo Velozes Furioso 4 🤩
@user-fx6tw8jz1e
@user-fx6tw8jz1e Жыл бұрын
Colocaram a BMW de entrada e uma Mercedes C300?? Não fica justo..
@Guilherme-rz2fn
@Guilherme-rz2fn Жыл бұрын
Vc não assistiu O vídeo?
@boogeyman81
@boogeyman81 Жыл бұрын
Que teste mais besta. Primeiro que colocar a 320 com um GLI já é uma viagem. Teria que ser o GLI com uma 330i. Agora colocar uma C300 Híbrida no meio? Que coisa mais amadora. Coloquem então C300 Híbrida + 330e e deixem esse Jetta de fora.
@diogomota7324
@diogomota7324 Жыл бұрын
Não foi tão viagem assim não, BMW deu canseira nesse Jetta. Um 330i ou 328i estuprariam….
@HAUAHUAHUAHUAAHU
@HAUAHUAHUAHUAAHU Жыл бұрын
Se você assistir 4 minutos do vídeo está explicado todos esses pontos
@falcomlindo
@falcomlindo Жыл бұрын
330e ia tomar pau pra c300 se todo jeito,tem vídeos gringos,só ver.
@boogeyman81
@boogeyman81 Жыл бұрын
@@falcomlindo ia ia…
@mardenandrade4540
@mardenandrade4540 5 ай бұрын
​@@diogomota7324320i é carro manco, 184cv,voou comprar um carro de 360 k para levar caceta do EA888 é triste ,320i, so carrega etiqueta. para quem tem a bala vai série M, exemplo M340i ou M3 Competition kkkkkk
@luizfelipepaes9433
@luizfelipepaes9433 Жыл бұрын
Acho que o Omega 2011 anda um pouco mais.
@kleversonS2Gomes
@kleversonS2Gomes Жыл бұрын
Mercedes é uma marca muito acima da própria BMW, nao tem como
@inocuo9134
@inocuo9134 Жыл бұрын
Mercedes quando adotou a tração 4Matic matou a Audi e na dinâmica está matando a BMW, tudo isso sem perder o refinamento que já era característico da marca.
@acoeshighyield
@acoeshighyield 2 ай бұрын
GLI é um carro incrível, só fala mal quem nunca andou nele... A bmw não fica pra tras por conta da tração traseira, mas é consideravelmente mais cara e ANDA MENOS.
@diegomachado3710
@diegomachado3710 Жыл бұрын
Toda vez tem que repetir até o Jeta ganhar, vcs são fodas kkkkkk Querem ganhar por piloto, não é o carro que ganha kkkkkkk
@rafaellucca8998
@rafaellucca8998 Жыл бұрын
jetta gli 2023 tem um mapa mais manso do que o antigo.. talvez fizeram isso por causa das emissões, ou sei lá.. se alguém souber fala aqui
@darlap9013
@darlap9013 Жыл бұрын
Tração traseira saindo parado sempre vai ser mais rápido, mesmo com -cv e o GC pedindo pra ganhar😂 Quadro ajuda o GC😂
@kaiofsouza
@kaiofsouza Жыл бұрын
Mercedes mostrando que é melhor nada de novo ❤
@thiagolopes5067
@thiagolopes5067 2 ай бұрын
Esse câmbio 7 marchas do jetta não se compara com o dsg de 6 da geração anterior!
@marcuscarvalho529
@marcuscarvalho529 Жыл бұрын
Gli geração passada vs Nova geração quem concorda ?
@rafaelnogueira6978
@rafaelnogueira6978 Жыл бұрын
GC dono da bola, se perdi, FAZ DE NOVO kkkkkkkk
@BMWdoIbra__
@BMWdoIbra__ Жыл бұрын
Comparação correta seria C200 com o restante. Ou Bmw 330 e com o Restante
@karlos_daniel
@karlos_daniel 4 ай бұрын
As portadoras conseguiram legalizar e unir tela com Direção kkkk
@sandromacedo3903
@sandromacedo3903 10 ай бұрын
Eu quero ver o BYD SEAL aí no acelerados
@sergiodiniz1095
@sergiodiniz1095 Жыл бұрын
Seria legal essa C300 contra a 330e
@danilovaskov
@danilovaskov Жыл бұрын
Comparativo nada a ver... Categoria diferente.
@josericardo8578
@josericardo8578 Жыл бұрын
Esse layout do quadro de instrumentos da BMW é broxante, é um design muito artificial que não remete nada a conta giros, extremamente artificial, não é como no Mustang que apesar de ser bem diferente de um conta giros é bonito e intuitivo.
@RenatoGFelix
@RenatoGFelix Жыл бұрын
Mas no 0-100km/h a BM chegou na frente. Reconheça, Gerson.
@CatCutCigarette
@CatCutCigarette Жыл бұрын
Reconhecer o que, criatura? Olha os número, burro.
@jullianovolpato5493
@jullianovolpato5493 Жыл бұрын
Pessoal da edicao, pf precisam mexer na equalidade do som, quando entra vinheta, ou insercao o volume vai la em CIMA e quando o pessoal fala mal da de ouvir... Meses assim ja, uma dica de quem acompanha a anos
@douglasrodriguesfarias5591
@douglasrodriguesfarias5591 Жыл бұрын
Faz um comparativo de arrancada entre o VW Polo Highline 170 TSI 2023 x Virtus Highline 200 TSI 2023.
@andrewsfontana2117
@andrewsfontana2117 Жыл бұрын
A BMW realmente não decepciona, com números bem inferiores consegue fazer muito bonito frente ao Jetta.
@leoleao29
@leoleao29 Жыл бұрын
Número só não é inferior no preço...
@diogomota7324
@diogomota7324 Жыл бұрын
@@leoleao29 óbvio né, 320i é muito mais carro
@leoleao29
@leoleao29 Жыл бұрын
@@diogomota7324 menos em motor e câmbio.
@diogomota7324
@diogomota7324 Жыл бұрын
@@leoleao29 deu pra ver bem no video, o BMW com quase 50 cv a menos dando canseira, parabéns pelo “menos em motor e câmbio”.
@leoleao29
@leoleao29 Жыл бұрын
@@diogomota7324 parabéns se "deu pra ver bem" e não conseguiu entender a diferença de tração dos carros, e ver que quando eles saem em movimento (quando a tração não conta mais), o Jetta vai abrindo rápido... Mas só parte das pessoas entendem isso mesmo.
@roqueprime4077
@roqueprime4077 Жыл бұрын
Mercedes é mercedes né pai nao tem como
@MatheusR.A
@MatheusR.A Жыл бұрын
Editor, por favor, PARE de botar a fala no volume 5 e a música no volume 100.
@Matheus-wb6ql
@Matheus-wb6ql Жыл бұрын
eu quero ver um arrancadão do Audi A5 vs BMW 320 I .
@RPacheco1
@RPacheco1 Жыл бұрын
Héctor não acertou um launch na bm, além de não colocar no modo manual pra retomada, o que obviamente faz o carro perder desempenho, tendo q reduzir marcha antes de entregar realmente a potência…
@lucasfonsecabonifacio6755
@lucasfonsecabonifacio6755 Жыл бұрын
nao sabia quais carros estariam presentes, sabendo que era uma reedição da pauta antiga e uma tomada da câmera dava pra ver os carros estacionados no fundo kkkkkkkkkkkk....
@douglasrodriguesfarias5591
@douglasrodriguesfarias5591 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo!
@carrofamilia
@carrofamilia Жыл бұрын
Antes da pandemia se comprava uma meca mais ou menos desse nível pelo valor do Jetta. Triste isso, bmw e Mercedes dessa categoria são sonhos cada vez mais distantes...
@matheuhu
@matheuhu 10 ай бұрын
BMW e Mercedes é outro nível né, Jetta é top mas é Volkswagen
@carrofamilia
@carrofamilia 10 ай бұрын
@@matheuhu BMW sim. Mas aqui no Brasil a Mercedez é a montadora com maior índice de reclamações não resolvidas de acordo com o reclame aqui.
@DiegoOliveiraProf
@DiegoOliveiraProf Жыл бұрын
bmw 320i não aumenta a potencia do motor há anos, tá ficando pra trás nesse quesito, mas continua um carro lindo, apesar de que eu achava os angel eyes antigos mais bonitos.
@plasmig-fabioreis3487
@plasmig-fabioreis3487 Жыл бұрын
Deixei o like pra somar mas vcs se superam a cada dia, agora estão comparando modelos que custam mais que o dobro do preço do outro
@GTCarros
@GTCarros Жыл бұрын
Impressionante como o Acelerados sempre FORÇA para o lado da VOLKSWAGEN....SEMPRE....num é de hj.. é só reparar.
@diogomota7324
@diogomota7324 Жыл бұрын
Isso é nítido, só cego não vê isso
@evandro7069
@evandro7069 Жыл бұрын
patrocínio... mas na parte de o jetta ser mais rápido que a 320 n tem o que discordar, melhor custo x beneficio para os corredores playboy
@Detroitiron
@Detroitiron Жыл бұрын
Vale até queimar largada
@gazoovw
@gazoovw Жыл бұрын
Eles provavelmente são patrocinados pela cornowagen, principalmente pra colocar esse virtus gourmet em um patamar onde ele não está.
@sauloferreira7715
@sauloferreira7715 Жыл бұрын
​@@evandro7069 só se for para o cara ficar brincando em linha reta, pq no prazer ao dirigir o Jetta tem que nascer novamente pra se equilibrar com a BMW.
@reiffgv
@reiffgv Жыл бұрын
A BMW me surpreendeu! Era pra ter perdido feio pro Jetta, mas andou pertinho.
@louizsilva1
@louizsilva1 Жыл бұрын
imagina se botam a 330i que tem 258cv? se mesmo com 50cv a mais o Jetta se matou pra ganhar da 320i, contra a 330i eles sabiam que o pau ia ser grande
@NaldoNere.
@NaldoNere. Жыл бұрын
18:11 o patrão vendo pelas imagens 🤡🤡🤡
@TheVengeance03
@TheVengeance03 Жыл бұрын
E o pessoal fala dos preços do corolla gr e type r que chegam nos 400 mil com pouca potência mas essa mercedes supera 😶
@LuisGustavoCoelho
@LuisGustavoCoelho Жыл бұрын
Podiam tirar teima do Jetta anterior para o novo... um racha de família...
@wilsondasilvaguimaraes908
@wilsondasilvaguimaraes908 4 ай бұрын
Boa tarde senhores, uma sugestão faça um arrancadas comparando o golf turbo de 300 cv com a merc. C300.
@rianoliveira5645
@rianoliveira5645 Жыл бұрын
Mercedes - 490.000,00 320i - 360.000,00 Jetta - 229.000,00 Talvez isso ajude alguns a pensar no custo benefício do jetta…
@pablitoracer678
@pablitoracer678 Жыл бұрын
Jetta: ZERO pedigree
@gabrielalexandre621
@gabrielalexandre621 Жыл бұрын
360k aonde?
@gabrielalexandre621
@gabrielalexandre621 Жыл бұрын
Lklkkk
@bartoncutler
@bartoncutler 10 ай бұрын
360? Tirou da bunda isso
@fiateiroiguacu2900
@fiateiroiguacu2900 Жыл бұрын
Pelo histórico do Acelerados, se o Cruze fosse lançamento, iria bengar esses 3 facil. 🥰
@Gabriel-yb6qg
@Gabriel-yb6qg Жыл бұрын
Um cruze com motor 2.0 da equinox de 262 cv bengaria sem dúvidas
@cleberfernandes5085
@cleberfernandes5085 Жыл бұрын
Jetta tem o painel mais bonito, a BMW tem lindos bancos caramelos e desgin externo mais bonito...
@carlosbehrensmann9782
@carlosbehrensmann9782 Жыл бұрын
Vídeo top demais👏👏👏
@22marcospaulo22
@22marcospaulo22 Жыл бұрын
47cv a menos, tração traseira, câmbio automático tradicional e mesmo assim o Jettinha custou a abrir da BM. Os cavalos da VW são tudo cavalo paraguaio kkkkk
@flaviolimadias7272
@flaviolimadias7272 4 ай бұрын
Nem se compara com jetta essa bmw é linda de mais se loko
@vitaobatera
@vitaobatera Жыл бұрын
É engraçado q motor eletrico parece ter o dobro de potencia em baixa (torque imediato)... mas em alta parece q tem metade da potencia de um a combustão de potencia igual.
@rodstangret
@rodstangret Жыл бұрын
Está faltando 0-201m, que hoje a arrancada mais disputada no país e mais condizente com situações de rua
@gabrielpires4980
@gabrielpires4980 Жыл бұрын
porq ninguem lembra da 328? ela sim daria uma briga boa contra o GLI
@luanandrade5912
@luanandrade5912 Жыл бұрын
Por que não tem mais
@augustojordaomacedo2849
@augustojordaomacedo2849 Жыл бұрын
Muito feliz com minha 320!
@Consorciocentral
@Consorciocentral Жыл бұрын
0 a 1000 Hector tirou o pé igual o mano segurando o freio da bicicleta no filme cidade de Deus
@auttomotiveelectronicperfo2010
@auttomotiveelectronicperfo2010 Жыл бұрын
Só atestaram que BMW/MB está muito a frente em termos de eficiência da VW/Audi...Muito interessante a diferença
@davidguia6478
@davidguia6478 Жыл бұрын
Comparativo interessante. Mas o concorrente do C300 é 330e, não o 320. J eta de parabéns, mas a qualidade construtiva é inferior.
@Marcelo83Sa
@Marcelo83Sa Жыл бұрын
Jetta facelift anda menos que o antigo! Esses 231hp de motor chega 180whp! Os antigos era mais de 200whp! Visivelmente a BMW anda bem mais perto do que deveria pela suposta diferença de potência.
@wagnerantonio6498
@wagnerantonio6498 7 ай бұрын
Mas levar 320 pra essa briga é quase desleal. Só não é, porque BMW é monstro, manual mente. Kkkk. Mas na real esses carros competem com a 330.
@Israel-nh6vs
@Israel-nh6vs Жыл бұрын
Certo para esses carros é a Power rancing! Vpower não é a gasolina recomenda.
@luanandrade5912
@luanandrade5912 Жыл бұрын
Isso mesmo, mas a Racing também é V-Power. O nome completo é V-Power Racing, então meio que eles não estão errados
@agr.fabioalves
@agr.fabioalves Жыл бұрын
Entendo o intuito mas penso q ja deveriam postar primeiro a que melhor representa logo de cara
@agr.fabioalves
@agr.fabioalves Жыл бұрын
E penso tmb q o comparativo teria q ser do jetta com os de entrada Premium da audi, bmw e mercedes pq é a dúvida de quem vai comprar um jetta fica, mas legal o comparativo e a proposta. Show
@JzpHenry
@JzpHenry Жыл бұрын
Rapaz, o Jetta pode ate chegar na frente, mas em 10 oportunidades de escolher, eu iria as 10 de bmw. Um carro tem nada a ver com o outro na questao de experiencia de direcao.
@diogokk4748
@diogokk4748 3 ай бұрын
Cara tem de meter uma 325i para serem carros do mesmo calibre. 320i tem muita menos cavalagem q o jetya e que o c300
@natanemanuelseibt4997
@natanemanuelseibt4997 9 ай бұрын
O comparativo esta exato, "acelerados" de acelero, isso mesmo e melhor custo benéfico sobre acelero é a VW aqui no brasil e .
@ferreramix
@ferreramix 22 күн бұрын
Só a Mercedes para vender o novo classe E por mais de 600k e nao ter nem porta malas eletrico, a BMW 320 M já vem de série
@hyldenira
@hyldenira Жыл бұрын
Trocaram o Gerson pelo Hector que também tem a língua presa 😝😝😝😝
@ettoreltf
@ettoreltf Жыл бұрын
Uma 320 realmente não vai ter a mesma potência dos outros carros... Se é pra fazer um teste desse, que pelo menos fosse com uma 330i...
@mau9175
@mau9175 Жыл бұрын
** 330e ... a 330i já era.
@AlanFernandesAdv
@AlanFernandesAdv Жыл бұрын
Eita o Jetta com 230cv passava a 207km, já o de 231cv só passa a 197km. Baita retrocesso viu…
@raulfaria5513
@raulfaria5513 Жыл бұрын
Mocóca tirou 6 décimos no 0 a 100km/h da ficha do Mercedes. Que carro lindo!
@pedroqueiroz213
@pedroqueiroz213 Жыл бұрын
Acho o Gerson meio arrogante, principalmente quando perde, as vezes desmerecendo o colega
@TheSrgm2009
@TheSrgm2009 Жыл бұрын
antes de assistir já sei que o Jetta vai ganhar fácil. Carrão. tive um.
@TocoChapeco
@TocoChapeco Жыл бұрын
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