jetta mk6 2013 problema con los electroventiladores. 👌🏼

[@joaorodrigues-sq8qn]

Gostei da sua descrição. Julgo ter um problema igual. Muita saúde. Cumprimentos JR.

[@felipefigueroa2933]

Hola, saludos. Una pregunta, acabó de cambiar el ventilador mas pequeño, ya que el otro se quebró. Los dos ventiladores deben encender o cada uno tiene su función?

[@ubdiagnosticos6599]

@@felipefigueroa2933 si es un Jetta como el del vídeo, si deben de trabajar los 2 al mismo tiempo,el ventilador grande trae el módulo integrado y el módulo controla las velocidades de los 2 ventiladores, saludos cordiales 🙋🏻

[@jairloya8987]

Tengo un problema con un Jetta GLI MK6, me cambiaron una válvula en el compresor por fallo. (Fallo: A/C enfriaba y a veces no). Servicio de mtto a sistema A/C, purga, llenado con gas y me dijeron que había que revisar el módulo. La cuenta sigue creciendo. ¿Algún comentario o recomendación, estimado? Excelente información! Saludos

[@briamargeta362]

Buena noches, tengo un bora 2009 y no me prenden ningun ventilador, el carro se calienta y me dicen que puede ser problema de la computadira porque si tiene corriente y tierra.

[@GiovaniRamirezRivera]

Espero si me contestes ya me icieron comprar los 2 sensores de temperstura y los ventiladores y sigue igual

[@ubdiagnosticos6599]

@@GiovaniRamirezRivera hola buena tarde,me dices que ya tiene los ventiladores nuevos y que le cambiaste los 2 sensores? Y sigue igual ,se te quedan activados los dos ventiladores?

[@GiovaniRamirezRivera]

Si siguen ensendiendoce

[@macielmiguel2483]

Hola, mis ventiladores estaban en corto el modulo cambie el ventilador y ahora no se prenden pregunta si se cambia un ventilador lleva alguna programacion o solo se remplaza la pieza

[@ubdiagnosticos6599]

@@macielmiguel2483 Hoka no solo se cabían y listó,mira en el conector que entra al modulo del ventilador grande,lleva 2 corríentes una directa a una línea gruesa y la otra corriente de switchs a una línea delgada,y llega una tierra directa a la otra línea gruesa y en la otra línea delgada esa es de computadora ,,checa si no tienes las dos corrientes entonces hecha fucibles. saludos 🙋🏻

[@machircf8060]

Que tal amigo tengo un problema parecido en un jetta sport 2011 2.5 a veces me prendes los dos ventiladores en velocidad alta como si estuviera prendido el aire lo apago el auto y funciona normal despues se activan y no se apagan asta que apago el carro ya lo escanie pero no me da codigo de error tendras alguna sugerencia 😢

[@martinortizcarmona5370]

Tengo ese problema encontraste solución?

[@machircf8060]

@@martinortizcarmona5370 era mi bateria estaba haciendo falso limpie las terminales y apretar bien solo eso

[@claudiofigueroa2733]

Hola amigo. Saludos desde chile. Tengo un audi a3 8p 1.8t Le pasa exactamente lo mismo. Lo he usado con el conector del electro desenchufado y en un taco el auto se calienta. Mi duda es si estando desconectado el electro el termostato debiese abrir con normalidad?

[@ubdiagnosticos6599]

@@claudiofigueroa2733 hola disculpa pregunta el electro desenchufado te refieres al sensor de temperatura?

[@Alb_Jor]

Yo tengo un problema diferente, mi coche se empezó a calentar una vez a la semana y me dijeron que era el abanico, ya me lo cambiaron 3 veces hasta que decidí checar que hacía y resulta que después de 5 días el abanico deja de trabajar se queda solo vibrando no da vueltas pero si desconecto la pila y la vuelvo a conectar el ventilador funciona correctamente pero solo por otros 5 días exactamente, alguna idea de que podría ser?

[@elblogdearonisaac2794]

Hola compre un jetta mk6 2014. Cada que prendo el carro se prenden los ventiladores aunque el carro se acabara de prender y este frio. Y al terminar de usar el carro y apagarlo tarda unos 5 a 7 min en apagarse los ventiladores, esto es normal o trae falla? O sea los ventiladores no deben prender todo el tiempo que el carro esta prendido y aparte de deben apagar al momento de apagar el carro?

[@ubdiagnosticos6599]

@@elblogdearonisaac2794 hola ,no no es normal,,traes un problema por ahí,, originalmente el sistema trabaja así una vez que arrancas el coche en las mañanas totalmente frío,tiene que pasar unos 10 ,o, 15 minutos en lo que el refrigerante o el agua alcanza la temperatura de 102 grados celcios,para que en ese punto el sensor de temperatura se active y mandé la señal a la computadora y de ahí la computadora a los ventiladores,después en ese momento la temperatura empieza a bajar poco a poco asta llegar a los 92 o,90 grados quizás 88°y de ahí en ese momento el sensor se vuelve a desactivar y se apagan los ventiladores,,después otra vez la temperatura comienza a subir asta volver a llegar a 102 ° y los vuelve a activar así es su siclo de trabajo,,y en jettas la aguja siempre debe de estar marchando los 90° ,esto que te lo monitoreen con un escáner,que te lo chequen bien ,,ahora sí pones el clima ahí si trabajan todo el tiempo..

[@Proveorganic]

Buenas tardes, tengo el mismo problema que marca y modelo de ventilador recomiendas para quitar ese problema?

[@ubdiagnosticos6599]

Hola pues de preferencia simpre se recomienda orijinal, en la ajencia, pero pues el bruck es el más comercial, yo los e instalado y an fusionado bien

[@davidsantos5442]

Hola amigo una pregunta Ya cambié mis ventiladores por que se descompuso el modulo Anterior mente se me calentaba el carro Pense que ese era el problema inicial Ya cambié tambien el vulvo La situación esta asi Tarda de media hora a una hora andando el carro mis ventiladores no se prenden en ningun momento Apgao el carro y estos se prenden hasta bajar a la temperatura de 190 y me da otros 5 minutos andando pero mis ventiladores mientras el carro este prendido estos no entran que podra ser Es un bora gli 2.0t 2006

[@edgarhernandezlopez5480]

Esa falla es de kinder garden muy básica y simple el ESCANNER t lo diagnóstica sin tanta prueba

[@betosolis3774]

Buenas tardes yo tengo un jetta SE americanon2014 ami solo no prende el ventilador grande .solo el chico ya me checaron los relevadores y estan bien al parecer es el ventilador o que crees que sea

[@ubdiagnosticos6599]

Hola si sin duda es tu ventilador el que esta dañado,alimentación de la Tierra y la corriente es la misma para los dos ventiladores , saludos 🙋🏻

[@betosolis3774]

@@ubdiagnosticos6599 gracias

[@marvinzamudio6996]

Hola, tengo un jetta gli 2014 y nomas prende un ventilador es normal? O siempre tienen que prender los 2?

[@ubdiagnosticos6599]

Hola marvin, tienen que prender los 2, en automático y cuándo pones el clima, entran los 2,y si uno no travaja lo más seguro es que no sirve, cambialo

[@marvinzamudio6996]

@@ubdiagnosticos6599 muchas gracias por contestar bro, ¿pero no abra una forma de conectarlo directo y saber si es el modulo o el abanico?

[@marvinzamudio6996]

@@ubdiagnosticos6599 suscrito y like al video 😊

[@ubdiagnosticos6599]

Oye marvin una pregunta, tu jetta 2014 es clacico? O es mk6? 🤔 Me puedes desir porfabor? Te pregunto porque el sistema de los motoventilador son diferentes

[@marvinzamudio6996]

@@ubdiagnosticos6599 mejor aun es el SE turbo 1.8, pero andube esperando que prendiera el de la derecha pero nunca prendió nomas el otro y si preocupa por un calentamiento

[@GaelTorres-g3c]

Hola buenas tardes amigo tengo un Jetta 2011 mk6 2.5 estándar En cuanto abro el switch los ventiladores se encienden y ya no se apagan puedes ayudarme

[@ubdiagnosticos6599]

@@GaelTorres-g3c hola mira abre el switch y pégale unos golpes al ventilador grande que es donde está el módulo integrado y si se apagan los ventiladores entonces el problema es el módulo, avísame.

[@eduardomanuelmejoradagonza4299]

Una gran pregunta bro, tengo un jetta igual, al parecer falla del bulbo que activ los ventiladores, me podrás apoyar con la ubicación del mismo ? Modelos 2013 motor 2.5

[@tomasmercado]

Está abajo en un lado del radiador

[@alexisherrerameneses851]

Disculpa tengo un jetta tsi antes al apagar el carro prendian un rato los ventiladore y se apagaban aora al momento de arrancarlo prenden un rato y se apagan que podra ser

[@ubdiagnosticos6599]

@@alexisherrerameneses851 disculpa que año es?

[@rizezenkiy3902]

Hola buen día, mi ventilador gira a muchas revoluciones es un mk6 lo acabo de comprar y es normal que gire a altas revoluciones? Gracias

[@ubdiagnosticos6599]

Hola Rize, es normal cuando activas el clima, mientras sin el clima activado deve jirar en la primera revolución, que te chequen la señal,

[@GiovaniRamirezRivera]

Oye al mi yetta 2012 se le encienden los ventiladores al encendelo y no se apagan ke podra ser

[@ubdiagnosticos6599]

@@GiovaniRamirezRivera disculpa es un 2012 mk6 como el del vídeo? O es un 2.0? Clásico?

[@GiovaniRamirezRivera]

Es el S americano automatico

[@yeisoncante233]

Hola amigo en mi caso tengo un jetta igual al de video y solamente me esta funcionando el ventilador grande, prendo el clima y sucede igual solo el grande Alguna idea q pueda ser la falla

[@ubdiagnosticos6599]

Hola solo hay dos cosas o el módulo que lleva el grande no esta surtiendo voltaje al ventilador Chico,? O el ventilador Chico no sirve,,as una prueba ,quita el ventilador Chico ,desconectalo y pruébalo directo afuera métele tierra y corriente y si si jira entonces el problema está en el módulo que está en el ventilador grande ,,y pues tendrías que comprar el ventilador grande que ya vine con el módulo integrado,,y si no jira el ventilador Chico cuando aguas la prueba directo? Entonces cambia el puro ventilador Chico,,, saludos 🙋🏻

[@flavio3944]

Amigo buenas tardes, yo tengo un problema con un jetta GLI 2014 2.0 Turbo, los abanicos no prenden y por eso mismo no enfría el aire los lleve con un eléctrico y me los programo y prendieron, ese mismo día salí a guadalajara y llegue bien el aire muy frío y al otro día prendí el carro y ya no prendieron los abanicos, alguna solución 🙏

[@ubdiagnosticos6599]

Hola flabio, mira aquí tendrían que revisarte bien bien el sensor o vulvo de temperatura, o por lo que me pláticas algún falso contacto, aparte esos ventiladores no se programan 🤔también qué te revicen el sensor de precion del clima,

Buenas noches tengo un Passat Tdi de 2006, no encienden ninguno de los dos ventiladores, si le pongo corriente directa de 12v de la batería si funcionan … que puede ser ? Los fusibles están todos ok… muchas gracias !!!

[@ubdiagnosticos6599]

Hola ,mira enciende el coche y una vez encendido desconecta el sensor de temperatura es de 2 líneas ,y si al desconectarlo después de unos segundos los ventiladores si entran? Entonces tú problema es tu sensor,o ya muy grave que no tengas buena circulación de agua y por eso no se activa el sensor,,pero primero as esa prueba ye avisas

Para hacerlo hay que desmontar media admisión… no hay otra forma de comprobarlo ?

Si doy corriente directa funcionan ambos ventiladores … puede ser el módulo de control situado en el principal ??

[@ubdiagnosticos6599]

En qué parte le pones corriente directa? Le pones la corriente en el conector que entra al módulo creo son 4 líneas 2 gruesas y 2 delgaditas ,le estás poniendo corriente directa a uno de esos gruesos?

Sí correcto y funcionan ambos ventiladores

[@cesarcuevas3826]

Amigo hola que tal, oye tengo un bora 2009 y hace lo mismo solo que al mío no se le quedan encendidos todo el tiempo, solo se encienden cuando enciendo completamente el carro, estando en frio por las mañanas lo enciendo y a los 8 seg se encienden los ventiladores también es problema de modulo?

[@ubdiagnosticos6599]

Hola Cesar, revisa tu sensor de temperatura qué este bien conectado, pregunta cuando abres solo el switch también travajan?

[@cesarcuevas3826]

@@ubdiagnosticos6599 ya cheque sensores el del radiador y el que esta a un lado del motor, cheque arneses y le llega el v. Correcto, incluso me marca el sensor G65 de presion de aire acondicionado y ya se lo cambie por uno nuevo e igual me serciore qué tuviera gas y tiene aun buena presion pero siguen igual, a menos que ya sea una señal de la computadora en caso de que no sea el modulo, pero si abro solo switch no trabajan, trabajan ya hasta que el coche arranca por completo a los 5 seg entran en velocida no se si sea alta o baja pero si se escucha mucho ruido

[@danielrocha2565]

​@@cesarcuevas3826pudiste resolver el problema ya que a mi carro le pasa lo mismo ya cambie modulo de ventilador ya lo purge y no me marca ningún código de algún sensor y sigue igual

[@divadmarquez1168]

Tengo ese mismo carro un tsi 2015 venia trabajando bien el carro y derrepente dejo de enfriar el clima y el abanico chico se amarro y comenzó a oler a quemado, compre otros abanicos es el mismo abanico pero ya lo instale y lo conecte y no funciona ni prendiendo el clima

[@ubdiagnosticos6599]

Hola ya revisaste los FUCIBLES?y compraste los 2 abanicos? El grande que trae el módulo y el pequeño?

[@xx-king_hk-xx9158]

Bro no me prenden los ventiladores de mi mk6 andando el carro la aguja de me queda a la mitad pero no prenden los ventiladores me paro y se me empieza a calentar nose que podría ser los conecte directos y si funcionan que podría ser ?

[@ubdiagnosticos6599]

Hola,mira desconecta el sensor de temperatura con el motor encendido,o si prefieres desconecta primero el sensor y después lo enciendes,, entonces con el sensor sensor desconectado los ventiladores deben de entrar a fuerza,si si entran entonces es tu sensor el que esta dañado cámbialo,,y si no entran los ventiladores,puede ser desde la computadora o algún FUCIBLE,as esa prueba y me platicas saludos 🙋🏻

[@aarongarcia4804]

Buen dia, la señal de switch silo me da 3 volts, es normal? Esto es en frío

[@ubdiagnosticos6599]

Hola Aaron, como pudiste ver en el video, tienes que tener a fuerza, 1 positivo directa de 12 v. Y otra positivo de de switch de 12 volts, y si me dices que tienes 3 volts en la línea de swuits, entonces hay un problema en la línea caída de voltaje, checate bien bien los fucibles que no te este asiendo falso contacto, o que este volado

[@ubdiagnosticos6599]

Deves de tener 12 volts de swuits en frio y en caliente

[@brahyanturcio5701]

En mi Jetta solamente entra el ventilador secundario y el primero no, que podria ser ?

[@ubdiagnosticos6599]

Mira si tu jetta es uno igual que al del video, por lo que me dices, loas seguro es que no sirva tu ventilador principal el grande, ahora como puedes ver el grande principal trae ahi mismo atrás el modulo ese modulo alimeta a los dos ventiladores, aquí es probable q el grande no sirva

[@J_lopez]

Yo tengo un jetta 2.5 como el del video 2012 pero nunca e mirrado los ventiladores funcionar cuando prendo el aire solo enfría en movimiento si el carro está parado deja de enfriar

[@ubdiagnosticos6599]

Hola, pues esta rraro 🤔 que no se activen ala hora de que pones el clima deverian de travajar, y por lo mismo estando parado deja de enfriar porque se proteje el sistema al no estar trabajando los ventiladores y se desactiva el compresor,.. quizás en movimiento aselerando y por el ahire ambiente que le entra logre enfriar un poco, pero no es normal, yo te recomiendo te lo revisen bien, y te chequen que le llegen bien sus señales a los ventiladores, saludos 🙋🏻‍♂️

[@J_lopez]

@@ubdiagnosticos6599 saludos gracias

[@williamparadi7098]

Y si cuando hace calor se olvida de andar

[@ubdiagnosticos6599]

Hola 🙋🏻 disculpa no entendí tu pregunta