Jetta VS5 против FAW Bestune T77. Тест на немецкое происхождение

  Рет қаралды 43,735

AutoMPS

AutoMPS

Күн бұрын

Пікірлер: 290
@vadimsaratov645
@vadimsaratov645 6 ай бұрын
Заказал с Китая fawt77, 21 год за 1.6 млн, пробег 15 тыс. Кузов у нее оцинкован весь, кроме крыши, движок чугунный. Для меня, внешне она лучше чем Джили кулрей, Джетта, и джолион. Но это мое личное мнение, на вкус и цвет. Ещё и в пленку ее полностью закатали в Китае (по низкой цене), что для Российских дорог важно.
@СергейЮшин-р9м
@СергейЮшин-р9м 6 ай бұрын
Выбрал бы Джолион потому что есть полный привод,камеры в круг качественней в разы.лучше цифровой дисплей.полный зимний пакет,для джолион лучше во всём.но на вкус и цвет фломастеры разные.поэтому купил джолион
@vadimsaratov645
@vadimsaratov645 6 ай бұрын
@@СергейЮшин-р9м может быть, но я брал не новый, и цена 1.6 млн. с Китая . А джолион в максималке явно не стоит таких денег) намного дороже. Для меня главный вопрос в faw это на сколько надёжная коробка. Полный привод не принципиален. Мне интересно сколько раз водители пользуются круговым обзором?) это больше игрушка)
@sinedfolking9213
@sinedfolking9213 6 ай бұрын
@@vadimsaratov645 через какую компанию заказали? я сейчас изучаю этот вопрос. я катался на faw t77 все понравилось кроме сидушки - довольно короткая и жесткая, тоже подкупил чугунный движок. Джулион хороший вариант мне все понравилось, тоже ездил на нем - но для меня скучный, покатался на кулрее мне он больше зашел - поинтересней)))
@perfectcentrtool
@perfectcentrtool 5 ай бұрын
Реально дешевле ?
@vadimsaratov645
@vadimsaratov645 5 ай бұрын
@@perfectcentrtool я из Саратова, поехал в салон, новый стоит 3 млн. В максималке 3.2 это за наличные. Я заказал 3 летний, под ключ с растаможкой вышел 1.5 млн. Ещё автовоз до Саратова будет 180 тыс. Пробег на тачке 15 тыс, без аварий. Щас пройдет лабораторию и поедет ко мне.
@z.o.v8740
@z.o.v8740 6 ай бұрын
По надёжности FAW отличный. Говорю как владелец. За четыре года владения вообще никаких проблем
@О_всем
@О_всем 4 ай бұрын
Какой расход на 100км?
@z.o.v8740
@z.o.v8740 4 ай бұрын
@@О_всем 8-9по трассе
@О_всем
@О_всем 4 ай бұрын
@@z.o.v8740 много что то для того двигателя
@z.o.v8740
@z.o.v8740 4 ай бұрын
@@О_всем так масса машины тоже большая
@XIi_sSA
@XIi_sSA 2 ай бұрын
@@z.o.v8740а в городе какой?
@АльбертЯлалов
@АльбертЯлалов 6 ай бұрын
Купил джетту,доработал в плане шумки. Норм.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 6 ай бұрын
Чем больше смотрю сравнительных роликов по колесным транспортным средствам,тем больше нравятся летальные аппараты. На каком-то этапе автомобили перестали между собой соревноваться и начали обратный процесс, когда не хочется покупать уже ничего,поскольку извращенная форма многочисленных предложений застыла в образе внешнего силиконового максимализма,который не оправдывает ездовых характеристик при поездке.
@CCCP-9maya
@CCCP-9maya 6 ай бұрын
Категорически согласен, масла подливают китайцы, которые из одних ингредиентов стряпают по 15 разных вариантов пирожков, а мы ждём от них авто.
@АлександрВикторович-ц2ъ
@АлександрВикторович-ц2ъ 6 ай бұрын
Забыли начать с того, что прежде чем зайти на автоспот необходимо переехать на ПМЖ в Москву или Московскую область.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
Автоспот работает в Москве и Питере, прописку никто не спрашивает:)
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 6 ай бұрын
Прежде,чем зайти надо перезагрузиться.
@ДмитрийБ-л1ь
@ДмитрийБ-л1ь 6 ай бұрын
Ну Питер еще, и всё? Остальные перебьются?
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
@@ДмитрийБ-л1ь этот бизнес строится на основе конкуренции между дилерами. Если в регионе 1-2 дилера, то они откажутся давать скидки и захотят стричь елиентов по полной. Таковы законы бизнеса
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
Автоспот работает там где есть конкуренция между дилерами. Для этого их должно быть достаточно много. Если решион небольшой и в нем всего 2-3 салона одной марки, то они всегда могут договориться между собой и стрич с клиентов бабки по максимуму. Это вопрос человеческой жадности, а не Автоспота ​@@ДмитрийБ-л1ь
@nikto_ne_
@nikto_ne_ 27 күн бұрын
Работал на электричке faw bestune NAT, в восторге от машины, проехал 40 тысяч по Москве на ней, одни теплые воспоминания
@leonsheer5551
@leonsheer5551 6 ай бұрын
Спасибо за обзор реалий нашего рынка. Обе машинки симпатичные.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 6 ай бұрын
...надёжные и практичные,как ставка рефинансирования.
@igordmitrieff9262
@igordmitrieff9262 6 ай бұрын
Спасибо Вам огромное ребята! Больше таких тестов. Приятно смотреть и получать информацию
@VahoWow
@VahoWow 6 ай бұрын
Спасибо! Рад делиться впечатлениями :)
@ДваКолеса-т7н
@ДваКолеса-т7н 5 ай бұрын
Катался на джетте в каршеренге, очень впечатлила динамика, из всех бюджетных китайских кроссоверов, единственная доставила удовольствие от езды
@Aburame56
@Aburame56 Ай бұрын
Вчера покатался на Джили Эмгранд потом пересел на Джетту приатно удивлен да и музыка норм
@МихаилОскольский
@МихаилОскольский 6 ай бұрын
Как по мне, Кулёк тесная, неудобная, пусть даже и быстрая, но тачанка! Однозначно Джетта из всех этих недошведов. Фав посимпатичнее, но робот зло! Всё правильно Игорь сделал!!!
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
Спасибо! Пока стараюсь наслаждаться, но бухающие ручки бесят
@Angenn66
@Angenn66 6 ай бұрын
​@@bitva_motorov Алиэкспресс в помощь)
@ИгорьИванов-б7я
@ИгорьИванов-б7я 6 ай бұрын
2G0857607Y20 - номер ручек от карока, замените на них.
@navsepox242
@navsepox242 6 ай бұрын
Кулёк для молодых а самое главное спортивных людей
@prometejv3254
@prometejv3254 6 ай бұрын
Робот зло только для безграмотных закостенелых людей
@МаксатБолысов-э1с
@МаксатБолысов-э1с 4 ай бұрын
Т77 комфортно выглядеть, красивой салон. И хорошо смотрится на глаз ❤
@alexsegal4367
@alexsegal4367 6 ай бұрын
конечно джета более сбалансированный. и дизайн более классический.
@АлександрЛысов-с7ь
@АлександрЛысов-с7ь 6 ай бұрын
К сожалению автоспот показывает скидку, которую сервис не даёт. Столкнулся с сетью сервесов Анкар. Автоспот показывал стоимость 8-го ТО на мицубиси аутлендер III - 25 т.р., записался, через некоторое время перезванивет сервисмен уточняет винномер и какое ТО. Через час перезванивет и насчитал мне стоимость ТО на 40 т.р. Я говорю сервисмену, что я записывался через автоспот и цена 25 т.р., на что получаю ответ, что цены неактальны уже 2 года. Наследующий день перезванивет представитель автоспота и спрашивает записался ли я на ТО, я говорю что цена на сайте не соответствует предложенной цене сервиса Анкар (на ул. Привольная), он пообещал подыскать сервис и больше не звонил.
@МихаилОсипов-щ5н
@МихаилОсипов-щ5н 6 ай бұрын
У немцев ЕСП не мешает она грамотно настроена в отличие других всех марок авто . Да у этой дретты есп чуть по другому настроенна по бюджетней чем на нормальном фольце но все равно лучше чем это делают остальные марки авто
@Mudrii1990
@Mudrii1990 6 ай бұрын
Я бы выбрал jetta vs 7 ))) в принципе как я и сделал !!!
@ИгорьИванов-б7я
@ИгорьИванов-б7я 6 ай бұрын
Дверные ручки от карока поставьте, 500 руб в емексе, автодоке. Они с микролифтом.
@ИгорьИванов-б7я
@ИгорьИванов-б7я 6 ай бұрын
Проверил, не подходят ручки потолочные от карока. С алиэкспресс заказать от Фольксваген поло
@АлександрБелоусов-ц9ы
@АлександрБелоусов-ц9ы 6 ай бұрын
Джетту чипануть и кататься радоваться 😊
@vichs9987
@vichs9987 Ай бұрын
В чём проблема? Чипануть faw
@ИгорьКуликовский-м7у
@ИгорьКуликовский-м7у 6 ай бұрын
При заезде с места и с ходу при примерно равных условиях нечему удивляться, что Джета потихоньку уходит вперёд. Вы забыли при сравнении массы, мощности и момента присовокупить что у Джеты колёса 16 дюймов, а у ФАВ гораздо более тяжёлые 19 дюймовые колёса. Так что даже при уравнивании массы машин двигателю ФАВ гораздо тяжелее раскручивать колёса, что в итоге и приводит к проигрышу в разгоне.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
Так у Фава больше момента, больше передач и выше КПД робота
@ИгорьКуликовский-м7у
@ИгорьКуликовский-м7у 6 ай бұрын
@@bitva_motorov Больше момента на 8 единиц? Охрененное превосходство)) Посчитайте этот процент превосходства по сравнению с процентом увеличения массы колёс и ещё и увеличение диаметра колеса тоже сказывается помимо массы. А количество передач тоже преимущество относительное. Играет роль передаточные числа этих передач.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
@@ИгорьКуликовский-м7у так вот и удивительно по совокупу Фав мощнее, джетту догрузили и она всеравно уехала. На финише только 1 победитель
@ИгорьКуликовский-м7у
@ИгорьКуликовский-м7у 6 ай бұрын
@@bitva_motorov ты так и не понял о чём я говорил))) Я как раз говорил о том, что неудивительно, что Джета уезжает вперёд. Преимущество ФАВ мощности и моменте микроскопическое что бы ехать быстрее. У Джеты масса меньше на 120 кг (худой оператор не компенсирует эту массу), колёса Джеты примерно в 2 раза легче колёс ФАВ. К тому же меньший диаметр колёс тоже прибавляет в разгоне (простое правило рычага). Преимущество в более лёгких колёсах меньшего диаметра, меньшей массы самого автомобиля Джета прекрасно компенсирует с запасом микроскопическое преимущество в моменте и мощности ФАВ. Так что для меня было очевидно, что ФАВ отстанет в гонке. Удивительно что автомобильные блогеры этого не понимают))
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
@@ИгорьКуликовский-м7у диаметр колеса тут не важен совсем. Масса оператора с оборудованием больше 120 кг. У меня вопросы к инженерам фав. Вы разработали автомобиль, двигатель, коробку передач, подобрали шестерёнки и получили динамику хуже конкурентов. Садитесь, два
@yurin1331
@yurin1331 6 ай бұрын
Бутафорские рейлинги защищают крышу от шлагбаумов. Мне стабильно раз в полгода доблестные охранники роняют на крышу шлагбаум
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
Спасибо за идею, буду знать, зотя на меня ни разу не роняли, я стараюсь за этим следить))
@AutoMPStv
@AutoMPStv 6 ай бұрын
Ты просто очень осторожный, не такой как я, мне роняли.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 6 ай бұрын
Рейлинги от стихийных бедствий не спасают.
@ДмитрийПопов-к6ч
@ДмитрийПопов-к6ч 6 ай бұрын
😮😮😂
@ЕвгенийАдылбаев
@ЕвгенийАдылбаев 6 ай бұрын
Джетта 100%
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
Вот мне даже как-то жалко стало Фав, но он правда хуже
@_Everlast_
@_Everlast_ 6 ай бұрын
После фразы - ты мне больше не друг 😂 лайк сразу!
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 6 ай бұрын
Границы определили и на замок.
@VahoWow
@VahoWow 6 ай бұрын
Рассорить нас хотите!)))
@_Everlast_
@_Everlast_ 6 ай бұрын
​​@@VahoWow, ни в коем случае. Улыбнула (шутейная) реакция Игоря , что выбрали не его автомобиль. Я думаю у каждого в жизни была подобная ситуация) p.s. сам владелец s5
@VahoWow
@VahoWow 6 ай бұрын
@@_Everlast_ конечно)) Мы и задний диван с ним делили по территории))
@ТРЫНДЕЦ-ц8ы
@ТРЫНДЕЦ-ц8ы 6 ай бұрын
Классический автомат уже + 10 баллов дает, так что джетту выбираю!)
@ИгорьКуликовский-м7у
@ИгорьКуликовский-м7у 6 ай бұрын
а гниющий кузов Джеты сколько баллов отнимает?)))
@ТРЫНДЕЦ-ц8ы
@ТРЫНДЕЦ-ц8ы 6 ай бұрын
@@ИгорьКуликовский-м7у паритет с не менее гниющим фавом
@Monte-Carlo-888
@Monte-Carlo-888 6 ай бұрын
​@@ИгорьКуликовский-м7у, откуда информация? 😂
@ИгорьКуликовский-м7у
@ИгорьКуликовский-м7у 6 ай бұрын
@@Monte-Carlo-888 от того же Игоря из ролика когда он про свою Джету рассказывал, что гниёт она))) Да и от других владельцев
@Monte-Carlo-888
@Monte-Carlo-888 6 ай бұрын
@@ИгорьКуликовский-м7у , не чуди.
@ОлегШамаев-и7щ
@ОлегШамаев-и7щ 6 ай бұрын
Добавьте тест толщиномером. Важно знать какие кузова А так молодцы!
@azrecion
@azrecion 6 ай бұрын
И цинкомером (не знаю название прибора).
@Sergey23523
@Sergey23523 6 ай бұрын
Спасибо за интересное видео с юморком в вашем позитивном стиле 👍 Джетта по моему лучше Фава по динамике, эргономике, но проще в оформлении экстерьера и интерьера. Игорь у вас хороший вкус и рациональное мышление. 🤝
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
Спасибо что вы с нами!
@Sergey23523
@Sergey23523 6 ай бұрын
​@@bitva_motorov👍🤝
@palestinec_61rus
@palestinec_61rus Ай бұрын
Про переднюю подвеску Джетты: рейка не дотянута, все владельцы в курсе. На профильных форумах обязательно есть ветка про то, на сколько надо подтянуть рейку
@МаксимЖуравлев-х2у
@МаксимЖуравлев-х2у 6 ай бұрын
Джетта конечно
@Алекс82-э9г
@Алекс82-э9г 6 ай бұрын
Езжу на джетте почти год, единственный китайский авто до 2.5 лямов в котором нормальная посадка за рулём, шурин взял кудрей машина для коротконогих с длинными руками людей но динамика лучше чем у джетты но климат говно, автомат лучше в пробках себя ведёт, я за джетту👍. Игорь правильный выбор сделал что не взял кудрей.
@navsepox242
@navsepox242 6 ай бұрын
А новый кулрей это тачка до 2 млн , и рулиться и едет на две головы лучше джеты, а оснащена на три головы выше
@Monte-Carlo-888
@Monte-Carlo-888 6 ай бұрын
​@@navsepox242, на три куриных головы 😂😂😂
@Ivan_dzn
@Ivan_dzn 6 ай бұрын
​@@navsepox242галимый брехун, до двух миллионов
@Kartelb
@Kartelb 6 ай бұрын
@@navsepox242гавно кулрей колхозный 😂
@Akira8851
@Akira8851 6 ай бұрын
​@@navsepox242Если покупать из Китая самому Кулрей, то со всеми налогами, таможней, утильсбором выходит 1,7млн руб
@АндрейВольный-д8г
@АндрейВольный-д8г 5 ай бұрын
Конечно FAW FAW 100% лучше и коробка робот ничем не хуже чем автомат этот робот сейчас намного даже лучше
@ozzyos3882
@ozzyos3882 6 ай бұрын
Авторы, надо было вам взять на тест третьим китайский Москвич. Все эти переднеприводные паркетники одного класса и по техническти характеристикам паритет, правда Москвич уже отдают за полтора млн.рублей в отличие от ваших кроссоверов. Вот вам и ответ, что купить за относительно небольшие деньги.
@RomaRomanMoscow
@RomaRomanMoscow 6 ай бұрын
Был сейчас в Крыму, там ОЧЕНЬ много FAW, Джетуров, Чанганов причём и седанов полно! А в Москве в основном Джили, Хавейли и Чери
@водительдивана-ш5т
@водительдивана-ш5т 6 ай бұрын
Бро, если бы можно фотку прикрепить 😂 паркуюсь в Мытищи слева 2 чангана справа 3 чангана. У меня весь двор в чингачгуках.
@МАРАТМУХАМЕДОВ-х3е
@МАРАТМУХАМЕДОВ-х3е 6 ай бұрын
Тоже раньше думал о китайцах только отрицательно.Но сейчас уже мнение меняется.Разбирал и т77 и Джету, но по вождению, дизайну Т77 превосходил.Джили кулрей и Черри им уступают точно, а Хавейл Джулион все, дно
@Helge_Nordic
@Helge_Nordic 6 ай бұрын
Джетту до оснастить можно всем от Вагена. И в любой мастерской в ремонт возьмут . Кузовщина вот вопрос. А так лучше - проще комплектация, но понятные агрегаты.
@МаксимМолчагин
@МаксимМолчагин 6 ай бұрын
На Авито всё есть
@МихаилВ-е1л
@МихаилВ-е1л 5 ай бұрын
Есть видео где выжимали сколько едет Jetta VS7 (тот же двигатель и коробка что на VS5) и её тюнинговали. Так вот рассказывают что в Джетте не лучшим образом сделан впуск воздуха в ДВС и если его переделать, то это увеличивает немного мощность.
@ДанилМухаметгалин-м6м
@ДанилМухаметгалин-м6м 3 ай бұрын
Владею т77 55т.км . Есп всегда помогает нормально и в снег и в гору! Почему у Вас она не едет нигде? Разгон 9.8 до. 100км/ч. Расход на трассе при 110 км/ч 7л. По городу около 9-ти днём. Жесткая не подвеска, а родная резина.(Профиль 45% всё таки) Зато повороты на ура! Коллега купил Джетту, ездили с ним на рыбалку, как итог хочет поменять на т77. Робот без нареканий. При замерах надо учитывать, что коробка адаптивная и сразу весь потенциал она не покажет. Короче посмотрел два их сравнения на т77 и разочаровался.
@DimaZoVRussia
@DimaZoVRussia 5 ай бұрын
Был на тест драйве фав т55 уточнял и по т77 в общем максимальные скидки+ трейд ин и кредит цена будет 1.7 максималка это за т77 в москве
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 6 ай бұрын
FAW был народным, когда продавал модель Джин в России
@ЕвгенийПаринов-п3ъ
@ЕвгенийПаринов-п3ъ Ай бұрын
Владел королла е150 вроде все гуд, но в районе задней балки (дно) всё ужасно ржавело... И вот созрел перед повышением утиль сбора сорваться на замену авто. По итогу vs5? Динамика огонь!!! Комплектация энджой, вроде и люк, и автохолд, и датчик дождя, и круиз, а вот подогрева зеркал з/обзора и обогрева задницы нет.... заберите люк - поставьте недостающее!!! В целом машинка понравилась!
@Alextraza77
@Alextraza77 6 ай бұрын
В автосалоне сидел в обеих, Т77 больше понравился.
@sobol53
@sobol53 6 ай бұрын
*Интересна всё-таки человеческая психология, назови какашку конфеткой и люди будут покупать и пробовать Это к вопросу джили=вольво, фаб=фольцваген Маркетологи не зря свои деньги получают*
@MrDerguncik
@MrDerguncik 6 ай бұрын
Ну хорошо,что всегда есть нетакусики)
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 6 ай бұрын
Здесь наоборот все отдельно,но кто-то хочет смешать мух с котлетами через совместный денежный оборот.
@PolSmit
@PolSmit 6 ай бұрын
Ну так люди вынужденно пытаются выбрать из худшего лучший вариант. В другой ситуации практически никто не посмотрел бы в сторону этих автомобилей.
@navsepox242
@navsepox242 6 ай бұрын
Ну да бентли бмв , порше ваг
@user-zs4yd4qu906l
@user-zs4yd4qu906l 5 ай бұрын
Не фав =фольксваген, а именно Джетта=Фольксваген
@ИмяФамилия-е3л7д
@ИмяФамилия-е3л7д 6 ай бұрын
Как всегда хороший ролик ) FAW конечно более интересный и снаружи и внутри
@VahoWow
@VahoWow 6 ай бұрын
Спасибо)
@palestinec_61rus
@palestinec_61rus Ай бұрын
Jetta vs5, пробег 1000 км. Про дешевизну комплектации в максималке- правда. Подвеска слишком мягкая. Вертикальная раскачка. Сравниваю с Йети. И все же джетту купили по принципу новое, с гарантией не ваз и не Китай в чистом виде. Можно было купить хундай крета последнего поколения, но уж больно он страшен.
@АртурНадеин
@АртурНадеин 2 ай бұрын
Какая комплектация у Джетты? Похоже что не максимальная... Купил себе пару недель назад новую в комплектации Glory, сзади в туннеле есть два воздуховода, также при парковке разметка динамическая. При покупке эти авто стояли рядом. Посидел в обоих и по моим ощущениям кресло в faw очень неудобные из-за поддержки нижняя часть узкая и упирается в ляшки)) А я не толстяк)) 183 см, 85 кг. Также отделка всё таки у Джетты ближе к европейской(хоть и дешёвый пластик), а faw прям классический Китай(куча хрома)
@РоманС-я3в
@РоманС-я3в 6 ай бұрын
"Комфорт, управляемость, эргономика" - такое ощущение, что в FAW вообще нет шумки! В Джетте тишина, в ФАВе - шум, свист, гул.
@drbreamz7321
@drbreamz7321 6 ай бұрын
Микрофоны разные, шумоподавление у второстепенного персонажа посредственное
@РоманС-я3в
@РоманС-я3в 6 ай бұрын
@@drbreamz7321 это понятно, просто смотрится удивительно!
@sinedfolking9213
@sinedfolking9213 6 ай бұрын
я ездил на t77 нормальная шумка, такаяже в кулрее и джулион, хуже была в omoda s5. Я сделал вывод что вцелом у всех этих китайцев шумка как у недорогих корейцах.
@alexandr5_th
@alexandr5_th 6 ай бұрын
🖐!Возможно, ты сделал правильный выбор, купив недорогую Джетту на ваговских компонентах (и чинить умеют и в наличии есть). Почему? Потому что нельзя исключить коллапса рынка в целом и авторынка в частности. Уже сейчас 2/3 расчетов с Китаем проходит через третьи страны, ввиду вторичных санкций. Отсюда есть только два выхода - или скорое прекращение потока кит. импорта или его чудовищное подорожание, когда и содержать машину станет неподъемно по деньгам. Так что, береги свою малютку, всяко обернуться может✌!
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 6 ай бұрын
Главное не включить реверс под прошлые обещания.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
Спасибо, но прогноз странный:)
@alexandr5_th
@alexandr5_th 6 ай бұрын
@@bitva_motorov Прогноз, увы, реальный. Горизонт совсем небезоблачный.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 6 ай бұрын
​@@alexandr5_th Там через три зимы одно решето от машины будет. Чего чинить?
@navsepox242
@navsepox242 6 ай бұрын
Кличь бомжа
@Vados-kakos
@Vados-kakos 6 ай бұрын
Фав поприкольнее а внутри так вообще классный! 😊
@petrb1252
@petrb1252 6 ай бұрын
Не забываем что в Бестюне стоит китайский мотор и коробка и они имеют китайские показатели. Значит завышенные
@Дмитрий-д6о1л
@Дмитрий-д6о1л 4 ай бұрын
Какой средний расход на Faw ? Купил неделю назад, пока обкатываю не гоняю, машина очень нравится, но расход по трассе 9.5 литров на сотню компьютер показывает. Это нормально ?
@petrb1252
@petrb1252 6 ай бұрын
Кстати у Бестюна панель климат-контроля похожа на Ниссановский как у Кашкая 2017 года.
@ЕвгенийКостючик
@ЕвгенийКостючик 6 ай бұрын
30 марта 24 года я взял новый ф7 premium 1,5 4WD за 2449000 только с трейдином, без кредита, у дилера, получается норм цена на фоне представленных авто
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
Поздравляю с покупкой!
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 6 ай бұрын
Получается,что ничего не получается.
@Monte-Carlo-888
@Monte-Carlo-888 6 ай бұрын
АтличникЪ, нах нах
@ДимДимыч-у4я
@ДимДимыч-у4я 5 ай бұрын
Какой расход, если пинки робота
@Dzhone
@Dzhone 6 ай бұрын
Это не перекос двери на кручении, это плохая настройка завода. Они с нуля все с такой задней дверью идут.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 6 ай бұрын
А-а,вот оно как....😂
@Kosta672
@Kosta672 2 ай бұрын
Если нету багажника это не мой авто.Не услышал расход авто и какой бензин кушает двс.
@А.Скоробогатько
@А.Скоробогатько 6 ай бұрын
Клевый тест, спасибо. Я бы выбрал дарго или танк 300. Внешне бистюн покрасивее. По ттх джета предпочтительнее.
@shura7774
@shura7774 6 ай бұрын
Jetta однозначно топ)))
@navsepox242
@navsepox242 6 ай бұрын
Ведро
@Monte-Carlo-888
@Monte-Carlo-888 6 ай бұрын
​@@navsepox242, не гони
@navsepox242
@navsepox242 6 ай бұрын
@@Monte-Carlo-888 обиделся ?
@Monte-Carlo-888
@Monte-Carlo-888 6 ай бұрын
@@navsepox242 похуиделся 😁
@МихаилВ-е1л
@МихаилВ-е1л 5 ай бұрын
Как на VS5 вам диллер настроил коробку? Вам до этого не нравилась работа АКПП.
@Andrey_Baukin
@Andrey_Baukin 6 ай бұрын
Фильм не про Алису, а Отроки во вселенной. Роботы-вершители имели такие очки. Вахтанг молодец, классно подметил сходство
@VahoWow
@VahoWow 6 ай бұрын
Точно! Его имел ввиду, но не сориентировался))
@ТатьянаИванова-ю8ъ6ш
@ТатьянаИванова-ю8ъ6ш Ай бұрын
Почему никто не сказал, что в Джетте vs5, в лобовом отражается панель, а в боковых зеркалах отражается хромированная полоска окна. Это не всегда, а когда едешь и солнце у тебя впереди светит. Это очень ттвлекает и мешает ехать. Говорятну про всякую ерунду ненужную, а об этом все молчат...странно. и кресло водительское выше пассажирского, нельзя ли его как то опустить, то бы бликов в лобовом стало меньше...а так тачка классная. На не скорость не чувствуется совсем, прет как танк
@МихаилВ-е1л
@МихаилВ-е1л 6 ай бұрын
Кстати, тоже сравнивал эти авто внешне, думал одинаковые, но нет
@МаксатБолысов-э1с
@МаксатБолысов-э1с 4 ай бұрын
По моему мнению вгрила FAW Т77
@mlitkin
@mlitkin 6 ай бұрын
Игорь, ну какой передний привод для себя-то любимого?? Ну бросьте
@alekseybabakov2016
@alekseybabakov2016 4 ай бұрын
Оно не всем надо, мне к примеру переднего за глаза.
@Михаил-и7ы8ж
@Михаил-и7ы8ж 2 ай бұрын
Ждем нормальную джетту ,с 4х4,автоматом и нормальным дорожным просветом.
@ИванИванов-х8ъ3п
@ИванИванов-х8ъ3п 6 ай бұрын
Ну конечно Джетта лучше.
@rigel52region
@rigel52region 6 ай бұрын
Сравни с Джолионом оба😂😅 Там господдержка сразу -400 000... по этому по продажам он на первом месте (ещё и с 4х4) а эти балалайки даже с Белджи икс50(старый кулрей❤) конкурировать не могут🎉🎉🎉
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
Джолион недавно снимали - совсем простая тачка и мотор слабый, зато дешёвая и с полным приводом
@rigel52region
@rigel52region 6 ай бұрын
​@@bitva_motorov простая и оцинкованная...и проблем с ней особых нет....если вы были на С.В.О или у вас молодая семья...смело берите 🎉🎉🎉
@navsepox242
@navsepox242 6 ай бұрын
Я новый кулрей притащил за 1900
@александриванов-п8з2у
@александриванов-п8з2у 6 ай бұрын
Цена рулит, поэтому ни тот, ни другой
@ИгорьКарасёв-ж5б
@ИгорьКарасёв-ж5б 6 ай бұрын
Игорь надо было брать Кулрей он хотя бы оцинкованный!
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
Не заметил. Оцинковка - это исключительно вопрос долговечности, к повседневной эксплуатации он не имеет никакого отношения. На 2-3 года точно хватит, а дальше видно будет. Но сейчас я получил больше комфорта и опций
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 6 ай бұрын
Цинк там,только в надеждах на будущее.
@ИгорьИванов-б7я
@ИгорьИванов-б7я 6 ай бұрын
Оцинкован но не везде, посмотрите Сергея Николаева - энергетик, у него кулрей
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 6 ай бұрын
@@ИгорьИванов-б7я Лучше сразу Игоря Николаева с дельфином и русалкой посмотреть.
@navsepox242
@navsepox242 6 ай бұрын
Для чего эта оцинковка? На 10 лет что ли гонять , 2 года и пока
@rulvvalr2631
@rulvvalr2631 6 ай бұрын
Игорь многие меня поддержат МЫ бы купили Кулрэй!!! Вхтанг правильно сделал что купил Кулрэй!!!
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
Вахтанг кулрей не покупал)
@VahoWow
@VahoWow 6 ай бұрын
@@bitva_motorovты же сказал, что я тебе больше не друг!)) Нет друзей - купи Кулрей ))
@ВиталикМорозов-ы3ц
@ВиталикМорозов-ы3ц 6 ай бұрын
Шкода карок! Выбор мой.)
@azrecion
@azrecion 6 ай бұрын
Эмоции в автомобиле, безусловно, очень важны, но, прошу прощения, какие тут нафиг эмоции... Эмоции должны быть от классных ощущений автомобиля на руле, от крутой подвески и управляемости, от классно и азартно настроенного полного привода, от приятной отделки салона и, да, конечно, в том числе, и от внешнего вида (однако наличие только одной эмоции, вроде внешки, в дальнейшем приводит лишь к разочарованию от полного отсутствия куда более важных эмоций)... P.S. Речь, конечно, больше про FAW Bestune (инфа для тех кто пишет комменты, не досмотрев видео).
@VahoWow
@VahoWow 6 ай бұрын
Нет предела совершенству. Если определенный ресурс, то выбирать приходится из того, что посильно. Со своим запасом (каким есть) эмоций или инженерии 🕺
@васяпупкин-у8ю4б
@васяпупкин-у8ю4б 6 ай бұрын
Шумка явно лучше в джете!
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
Я бы сказал паритет
@alexsup5655
@alexsup5655 6 ай бұрын
Какая модель коробки полностью на Джетте?
@las6393
@las6393 5 ай бұрын
Aisin 09G
@РустемТобагабылов
@РустемТобагабылов Ай бұрын
Фав спорт ренжиме как самалет летает он наверно специально не давил газ сразу видно, потому что я езжу год на фаве
@MrAterik
@MrAterik 6 ай бұрын
В Bestune T77 жутко неудобные сиденья!
@Alexketoya
@Alexketoya 6 ай бұрын
Вахтанг, это интересный вообще чел. И юмор, и шутки умные и тонкие, короче отл. Вписался к умно занудному и въедливому (что ни в коем случае ни оскорбление) Сирину...Практически не хуже (просто хоспидя), чем Вахидов Р. у Сергея С. из БТД...
@VahoWow
@VahoWow 6 ай бұрын
)))) Спасибо! Рад слышать 🤝
@СергейВалерич-б8ю
@СергейВалерич-б8ю 6 ай бұрын
Купите Вахтангу микрофон, а то голос как из унитаза
@VahoWow
@VahoWow 6 ай бұрын
Это модный робонлйз, как у современных реперов на автотюне ))
@сашапетров-г4э
@сашапетров-г4э 6 ай бұрын
3 млн за бастурму ну это перебор
@Грифон-ю8у
@Грифон-ю8у 6 ай бұрын
Да уж,мне лично вообще впадлу мараться этими китайскими подделками,даже смотпеть не стал до конца,мерзко. Но блин, блогерам же кушать хочется и ничем не гнушаются,нахвалят любую дичь за юани,причём все и вся. Вот если бы я был автоблогером,то просто бы сменил профессию после того,как ушли от нас нормальные автобренды и пришли куча китайской шелухи разных мастей,но китайцев обзорить и нахваливать их (как ныне в тренде) ни за что не стал бы.
@vadzim9300
@vadzim9300 6 ай бұрын
Ну хорошо, а что брать из относительно недорого сегмента, б/у хлам, который тянут окольными путями? Или ладу, которая сейчас тоже Китай, только ещё более непонятный? Ближайшие -надцать лет санкции ведь никто не снимет, чтобы кто-то из мировых брендов вернулся. А ездить надо здесь и сейчас. Тем более уже есть хоть как-то проверенные китайцы.
@Ivan_dzn
@Ivan_dzn 6 ай бұрын
Держи в курсе
@Грифон-ю8у
@Грифон-ю8у 6 ай бұрын
@@vadzim9300 с какого бодуна китайцы стали проверенными? Всё,что сейчас продаётся из китайцев,с неизвестными доныне агрегатами,и такой массы китайцев ещё не было на нашем рынке,что-то мне сдается,что на все эти сотни брендов и суббрендов китайцы просто не смогут обеспечить запчастями,лай Бог хотя бы в гарантий ный период были бы все необходимые запчасти на всякие Джейку,Джетур и прочую шелуху. И почему сразу раз б/у,так хлам? Тут очень спорно,кто хлам: трехлетний немец или японец,или новый китайский ширпотреб,который ещё ничего не доказал,
@vadzim9300
@vadzim9300 6 ай бұрын
@@Грифон-ю8у Ещё раз повторюсь, есть бренды от китайцев (Джили, Хавал, Чери), которые давно на рынке и от которых хоть как-то понимаешь, что можно ожидать. И у них есть довольно удачные и проверенные временем модели, как тот же Джили кулрей дорест (ныне белджи х50).
@alekseybabakov2016
@alekseybabakov2016 4 ай бұрын
@@Грифон-ю8у Джетта идет с двигателем фольксваген. Коробка на той, что из видео, японская айсин, проверенная временем.
@гена-т9ч
@гена-т9ч 5 ай бұрын
Jetta vs5 с европейскими корнями, а остальное прямо китай китайский
@KBelotsky
@KBelotsky 6 ай бұрын
Какое, вообще, преимущество дает кроссоверо-подобный вид переднеприводного авто перед обычным авто с таким же клиренсом (например, лады)? А кто-нибудь видит смысл от так называемого раздельного климат-контроля?
@sergeyzhidkov504
@sergeyzhidkov504 6 ай бұрын
Преимущество такое, что сидеть высоко. Ну а по клиренсу преимущество перед любыми не российскими седанами, там клиренс меньше.
@KBelotsky
@KBelotsky 6 ай бұрын
@@sergeyzhidkov504 Да, но у многих т.н."кроссоверов" и дорожный просвет примерно такой же, как у лад и прочих хэтчбэков и седанов. Зачем придавать видимость кроссовера на недоприводе?.)
@doctorbond8484
@doctorbond8484 2 ай бұрын
Раздельный климат, ращводняк.
@19GAFF93
@19GAFF93 6 ай бұрын
Jetta
@maximkislyy6029
@maximkislyy6029 6 ай бұрын
И то, и другое уже чиним. Фау совсем беда, Джетта, просто гнилушка
@rigel52region
@rigel52region 6 ай бұрын
Лайк санитарам леса❤ А почему так VAG гниёт, у них же супер оцинковка...из дверных ручек прям гниль идёт...во дворе 2шт Поло-1 у обоих пороги гнилые в труху(без ДТП)....недавно видел МАКАН с рыжиками😮😮😮
@ЮрийК-в7щ
@ЮрийК-в7щ 6 ай бұрын
@@rigel52region Пороги у поло гниют? Да видел 11 года с отвалившимися порогами Свой полик с пробегом 240 12 голда выпуска сдал по трейд ину. Кроме отпавших участков краски в местах контактов крыла и бампера никакой гнили. Никаких проблем. Поменял один шрус, передние подшипники и помпу. Родные тяги стаб попер устойчивости!(косточки)
@РоманЛевяков
@РоманЛевяков 6 ай бұрын
Что за размерность шин на данной на джете?
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
215/65/16
@МаксиМ-ш5ч7ф
@МаксиМ-ш5ч7ф 6 ай бұрын
Джетта верх бюджета.
@ДмитрийБ-л1ь
@ДмитрийБ-л1ь 6 ай бұрын
Какая же разница по шумке!
@ДмитрийМихайлович-п3т
@ДмитрийМихайлович-п3т 6 ай бұрын
Кул рей рулит
@МихаилБибарцев-л5э
@МихаилБибарцев-л5э 6 ай бұрын
За эти деньги Cherry Tiggo 7 pro max
@ТэдБайкер
@ТэдБайкер 6 ай бұрын
А еслибы Китай был тоже недружественной страной, то на чём бы ездили?
@navsepox242
@navsepox242 6 ай бұрын
Жизнь коротка чтобы проводить в скучных тачках
@rusmachannel
@rusmachannel 6 ай бұрын
Меня роботы напрягают, а остальное можно стерпеть.
@Dzhone
@Dzhone 6 ай бұрын
В вашей JETTE летом дышать не чем из-за выделения фенола, поэтому и двухзонный климат-контроль😂😂😂
@33jaha
@33jaha 3 ай бұрын
В джетте полоски камеры в более богатой комплектации точно двигаются, почему в этой стоят - непонятно. Жалко реальный расход по городу не сравниваете. А так спор в духе жопа или сиськи :)
@ВадИмп-о2щ
@ВадИмп-о2щ 6 ай бұрын
Конечно ВАГ!
@nikolaj0520
@nikolaj0520 6 ай бұрын
Неее, спасибо я лучше на Skoda Octavia еще поезжу.
@АлександрКовтун-я5с
@АлександрКовтун-я5с 6 ай бұрын
Ездил на таком фаве, не зашло совсем
@loterbar7703
@loterbar7703 6 ай бұрын
После озвучивания цен дальше не смотрел - не интересно. Предложите это вернуть обратно в Китай - там за миллион рублей еле перевалит.
@ЖанБекеев
@ЖанБекеев 6 ай бұрын
Пенсионерские колеса не балансируются?
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
Хороший вопрос, надо проверить ещё раз, бьют после 120. Не думаю что проблема в размере, скорее вопрос в первую очередь к балансировщикам, если не смогут, то к Виатти
@Олимпий-ц1в
@Олимпий-ц1в 6 ай бұрын
​@@bitva_motorov Это как же нужно не любить себя и близких, покупая херню вместо хороших шин ???! Тем более r16. Вы либо жлоб либо не хрена не разбираетесь ни в чём.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
@@Олимпий-ц1в а в чем проблема 16х колёс. Как оазьони куплены из любви к семье и комфорту. Кажется выбивать зубы на 18х? ради понтов?
@A_citizen_of_Russia
@A_citizen_of_Russia 6 ай бұрын
@@Олимпий-ц1в можете рассказать что не так? Я не понимаю просто про шины, размер не тот или что
@Олимпий-ц1в
@Олимпий-ц1в 6 ай бұрын
@@A_citizen_of_Russia Размер Вы выбираете от стиля и местности езды, а вот резина херня. Она кривая, толком не держит, можно же купить хорошую резину. Тот же Нокиан, там переплата копейки. Просто если Вы на себе экономите, то как Вы можете рассказать что в машине хорошо?! Такую резину можно ставить на старые Жигули которые помидоры возят.
@MadMax-oj2pn
@MadMax-oj2pn 6 ай бұрын
Всё это понятно посадка , управляемость , типа Ваг ... Но Дизайн !!!?? Она эта дЖета такая бедная и унылая по дизайну!!! Диффузор на заднем бампере , жесть ... Какой-то не к корове рукав ... На эту Жету смотришь как будто в 2008 уехал ... Китайцы по наполнению и дизайну сейчас впереди , тот же Кулек прикольнее , Омода космос ! Но Джета , шаг назад, пенсионерский , какой то недоваг для бедных совсем ...
@Gudvin.84
@Gudvin.84 5 ай бұрын
Джетта вроде как и ваг, но как-то уж очень уныло. Прям сильно
@Миша-у1м
@Миша-у1м 6 ай бұрын
За руль двумя руками держаться надо, чудики
@show-dark-sky
@show-dark-sky 6 ай бұрын
haval h6 порвет оба этих трактора.
@poj782
@poj782 6 ай бұрын
Джетта лучше 🤔 наверное 👍
@СергейКрутов-т3щ
@СергейКрутов-т3щ 6 ай бұрын
Ваг
Разобрали Jetta VS7: Volkswagen или китайская поделка?!
15:51
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 82 М.
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 86 МЛН
Эконом-тест. FAW Bestune T77
39:43
Алексей Кузнецов
Рет қаралды 818
Jetta vs5, 41 тысяча километров за год, какие болячки?
28:40
Volkswagen Jetta Vs5 отзывы минусы и плюсы джетта / конкурент Черри тигго 7 про в России
6:40
Вадим Ревизорро Сочи квартиры дома в Сочи
Рет қаралды 19 М.