Настройка барабанного шлифовального станка на примере JET JWDS-1836-M

[@amarantart.studio6899]

Александр Геннадьевич, вы забыли сказать про установку керамических ограничительных сухарей для транспортерной ленты, которые судя по звуку выпали из под нижней части стола во время съема ленты. Так вот во время установки транспортерной ленты, чтобы уберечь ее край от истирания, важно не только не забыть их поставить на место но и попасть лентой в паз сухарей.

[@good__wood9945]

Отличный Мужик,все четко рассказывает без воды

[@AleksandrMalyshev1985]

один недостаток который я вижу это цена. в два раза дешевле надо его продавать а то и в три

[@pavloffspb]

Согласен, в целом станки JET более менее адекватны по цене, а этот поганец, без всяких сложностей конструкции стоит как токарник по металлу

[@СергейХоревич-ъ4п]

Так изготовте в 3раза дешевле чем джет и продавайте посмотрим получиться ли у вас это

[@acwood_minsk1574]

Станок неплохой и позволяет добиваться серьезной точности. Плюс конечно что регулировку перенесли на площадку по сравнению со старой моделью (у меня корвет был 57 так не мог паралельности добиться). Мне понравилось как работает регулировка скорости. Из минусов вижу только зажим начала ленты, он слабоват и бывает выскальзывает лента. Ну и нет столов в комплекте ☹☹☹.

[@АлександрКривошапов-ж4э]

Александр Геннадьевич, за обзор-спасибо!!!

[@АлександрНикулин-д6е]

Спасибо за обзор! станочек мечта...👍

[@evil_machine]

Зерно на 80 забивается моментально на хвое. Спасает растворитель и металлическая щётка. Можно чистить до 10-15 раз. А иначе разоришься на ленте

[@DonStason]

Никак не получается настроить транспортерную ленту, уходит в право , как уже только не крутил винты.

[@КонстантинБлюденов]

Классные советы 👍.

[@wmgstudio1859]

13.55 четко виден люфт барабана по вертикали и это говорит о том что джетовские станки такие же точные как и китайские но за двойную цену.

[@СекторовичГазов]

Когдаж появится такой Корвет? Все ж было бы подешевле ))

[@SusanaOverdycova]

20:59 А есть в арсенале расходки и аксессуаров нормальный переходник, чтобы он без проблем надевался на горловину? Ну пару раз можно и так шланг натянуть. Но всё же хотелось бы как-нибудь поизящнее решать эту проблему.

[@vipwood3034]

Здравствуйте Александр Генадьевич! Подскажите на сколько надёжно стол фиксируют винты при затяжке от руки,не будет со временем перекоса стола?

[@yuriykryachek]

Александр Геннадьевич, посоветуйте какой гритности взять ленту для шлифовки сегментных колец (дуб, ясень, орех). Пока ко мне едет такой же станок, хочу купить ленту.

[@giuseppecastaldo644]

Здравствуйте,я хочу купить такую тоже машину.Что мне можете посоветовать,стоит или нет?если нет,может мне можете посоветовать другую Марку лучшую.Спасибо заранее.

[@Ivan_Baev_45]

Хорошая машинка.

[@style__wood9100]

Здравствуйте какая длина шлифовальной ленты?

[@НиколайЛипин-и4ш]

ТОЛЬКО КАК РЕГУЛИРОВАТЬ ПРИЖИМНЫЕ ВАЛЫ НИ СЛОВА...КОСЯК ДЯДЯ САНЯ

[@QwertyGrodnoWood]

Мой "старенький" 2244 пусть еще поработает) пока не особо вижу смысл в покупке этой малюхи)

[@vologda357]

Почему станок делает ступеньку на детали?

[@alexanderpolyakov9296]

Подскажите пожалуйста, на этих станках как и на настольном рейсмусе существует ли ступенька на входе и выходе? Спасибо большое за ответ

[@АлександрДавидян-н2н]

Нет, ступеньки нет

[@ВикторПономаренко-о5и]

а если старой ленты нет!!!!!!! то какой угол должен быть?

[@ktoktokon]

Насколько быстро может шлифовать фанеру после лазерной резки? чтобы почистить от нагара. Быстрее ли ручной эксцентриковой машины?

[@ЭдгарАйрян-г3ш]

Да быстрее и эффективнее

[@ktoktokon]

@@ЭдгарАйрян-г3ш царапины от наддачной бумаги осиаются?

[@ЭдгарАйрян-г3ш]

@@ktoktokon да.

[@ktoktokon]

@@ЭдгарАйрян-г3ш тогда всё равно шлифовать эксцентриковой ручноц машинкой

[@7111992serega]

На 24:22 после шлифования произошла ступень на щите

[@growuptoy4198]

Здравствуйте. Как настроить станок чтобы при шлифовке не оставались ступеньки?

[@evil_machine]

Если только на входе или выходе то скорее всего слишком большой съем выставляете. А если хаотично на всей заготовке то или натяжение транспортёра или биение вала на котором лента

[@ЕвгенияЕгорова-л9ь]

@@evil_machine отрегулируйте прижимные ролики. В инструкции об этом сказано.

[@evil_machine]

@@ЕвгенияЕгорова-л9ь я не спрашивал))

[@pavloffspb]

Александр? Вы уверены что эта "пружинка" сможет подтянуть скажем провал на первом витке???

[@petrosjn]

нет, я не уверен в этом.

[@IvanovDmitriy24]

Хотелось бы еще один момент озвучить ступенька 0,1-0,15, как с ней быть, в Jet говорят это шлифовальный, а не калибровальный станок и при шлифовки с выносом, тоже полоса остается. Грубо говоря все вкусное за кадром.

[@dmarkachev]

Иванов Дмитрий что за ступенька?

[@IvanovDmitriy24]

@@dmarkachev Примерно как на рейсмусе, только значительно меньше.

[@uchakin]

Ну вопросов много, консоль конечно занятная штука, но регулировка на разных высотах не одинаково работает, а задир понятное дело, прижимных валов нет, чёткость работы другая. Я на него смотрел с точки зрения чистовой шлифовки, а получается что не то пальто или поправьте меня.

[@amarantart.studio6899]

@@uchakin прижимные валы есть, но почему то про их регулировку ни слова сказано не было, хотя я считаю важный момент, в том числе для избавления от ступеньки

[@ZSWood_stv]

что-то механизм натяжения ленты у меня совершенно другой.

[@огурецогурец-д7б]

Зажим ленты можно было сделать по принципу затяжки фуговальных ножей, планка длиной 2 см и пару болтов.

[@mirkwood8182]

тока он стоит как космический шатл

[@vanhalen4293]

почему они все дорожают и дорожают? доллар-то стоит на месте

[@АлександрКривошапов-ж4э]

Это дебильный парадокс нашей торговой системы. Почему так? Цены заточены на Москву.А в областях "отбить" станки ой как сложно...