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[@a.b5139]

Schöne Fahrzeuge stehen bei Euch. Da könnte man fast über eine Neuanschaffung nachdenken. Leider sind die Preise nach wie vor überzogen, auch wenn man Inflation, etwas höhere Lohn- und Materielkosten ei bezieht. Schon für einen Kastenwagen bezahlt man jetzt schon zwischen 20 bis 26 Scheine mehr, als vor fünf Jahren. Da stimmt was nicht, wenn man das mal genauer durchrechnet😮

[@uwekuetterer9507]

Als WoMo-Verkäufer und Pösl Händler den Concord Compakt noch nie gesehen? Das war über 10 Jahre der beliebteste Kastenwagen seiner Klasse in der Promobil. Das ist auch heute noch eines der bekanntesten Kastenwagen. 😅😅

[@Michael-g2k6j]

Das beste ist der Henry 👍👏

[@PauUndDaniela]

Ich hab das Gefühl, die Preise fallen noch, wenn die 25 Ger kommen

[@alfauser8473]

Der Pössl Concorde knockt sich doch mit diesem Grundriss sofort aus! Eine Zweiersitzgruppe hinter Fahrer- und Beifahrersitz, wo ist da der Sinn? Würde man die eine Sitzbank entgegen der Fahrrichtung weglassen, wäre mehr Platz für Sinnvolleres auf sowieso schon stark beengtem Raum.

[@boehmisontour1682]

Sehr sehr gute Werkstattauslastung ist mehr als untertrieben und Hilfsbereitschaft in Nofällen in der Werkstatt ist ja vielleicht auf Werhteim bezogen! Mit defeketer Wasserpumpe, die auf Garantie getauscht werden sollte 3 Monate Wartezeit auf einen Termin! Auf Anfrage, dass wir in öfter unterwegs sein werden und einen kurzfristigen Termin brauchen, da das Problem in Mannheim schon bekannt war, bekam man eine sehr patzige Antwort, das ist der nächste Termin, entweder Sie nehmen ihn oder müssen noch länger warten, ich hab noch mehr zu tun, wie mit ihnen zu diskutieren. Mein Einwand, dass das Wasser in den Pumpemraum läuft, "dann müssen Sie den halt trocknen", war die Antwort. Das Problem scheint aber im Mannheim bekannt zu sein, wurde mir zumindest gesagt. Kurz vor unserem letzten Urlaub mussten wir dann selbst wechslen, da sich Mannheim nicht in der Lage sah irgendwie zu helfen und mittlerweile das Wasser aus der Pumpe rausgeschossen kam und das Wasser sich im Zwischensboden verteilt hat. Zumindest unser Verkäufer hat noch versucht irgendwie zu helfen und eine Pumpe kurzfristig zu besorgen, was auch schwierig war, da die angeblich für uns schon bestellte Pumpe gar nicht an Lager war. Der Wechsel hat keine 20 min gedauert, das hätte man wirklich als Notfall reinschieben können. Ich bin sehr gespannt wie Güma das beim Termin vor Ort dann regeln will. Die 3 Monate Wartezeit sind nämlich nun bald um.

[@w.junginger280]

Heutzutage ähnelt das gesprochene Wort einer Inflation. Vor dem Kauf wird viel versprochen, nach dem Kauf sind die Worte vergessen. Ähnlich dem einer Inflation. Wer sich bei Womos und Caravans nicht selbst helfen kann ist verlassen.

[@petermeister7191]

Wunderschöne Fahrzeuge und Riesenauswahl, auch die Deko mit den Palmen bringt fast schon Urlaubsflair! Danke für die Hofrunde! Wenn man die Summe an Fahrzeugen sieht fällt mir nur ein, dass ich das nicht fremdfinanzieren möchte, da wird einem ja schwindelig. Selbst sogenannte Einsteigerwohnmobile, die der Verkäufer gern als "Brot und Butter" bezeichnet, sind preislich in Sphären enteilt, die für Ottonormalo nicht mehr bezahlbar sind. Erst viele Interessenten und kaum Wohnmobile, jetzt viele Wohnmobile und wenig Geschäft, iwie kommt man nicht so recht zusammen, und das trotz teilweise guter Nachlässe.

[@guematv]

Danke für deinen Kommentar! 👍🏻

[@c.e.731]

In Mannheim sollte man keinen Abstecher machen😮

[@dr.farshidbehi3289]

Moin, weniger Verkaufshändler, kommt nicht gut an. Ich weiß, dass ihr verkaufen musst, vielleicht etwas dezenter.

[@w.junginger280]

Ohje, tut mir leid das äußern zu müssen, aber die Masse an Fahrzeugen noch an den Mann zu bringen scheint mir schwierig bis unmöglich zu sein. Sind mehrere Faktoren. Die Händler tun mir echt leid.

[@fiatlux2004]

Ihr habt wieder schöne Fahrzeuge vorgestellt, da ist für jeden Geschmack und Geldbeutel was passendes dabei. Aber bei dem Dethleffs Esprit für über 180K habe ich etwas schlucken müssen. Zumal ein paar Sekunden zuvor ein Niesmann-Bischoff Arto "nur" 60k mehr kosten soll.

[@guematv]

Danke fürs Feedback!

[@klausnoetzel6246]

Leider verkommt der Kanal zunehmend zu einer reinen Verkaufsaktion. Für mich daher nicht mehr interessant. 🤨

[@stephansauer2301]

Da stimme ich Dir voll und ganz zu. Kritische bzw. negative Aspekte fließen hier leider kaum mit ein. Wie sieht es denn mit den bereits bestellten Fahrzeugen aus? Hymer hatte z.B. für seine Campervans auf Fiat-Basis auf der letztjährigen Messe in Düsseldorf eine LieferGARANTIE abgegeben, nach der alle dort bestellten Fahrzeuge bis März 2024 ausgeliefert werden sollten. Jetzt haben wir Juni und eine Lieferung ist noch lange nicht in Sicht. Dieser Kanal hier hatte vor der Messe noch mit der Garantie geworben, jetzt wird kein Wort mehr darüber verloren. Wenn alles nur positiv dargestellt wird, dann wird's irgendwann unglaubwürdig und eine reine Verkaufsshow.

[@jurgenbe7954]

Was mich persönlich interessiert: Ein Vollintegrierter, unter 3 Meter Höhe, Queensbett, kein Hubbett vorne, große Küche (Arbeitsfläche für ein großes Schneidbrett ist wichtig, ich bin Hobbykoch), face to face oder besser Barversion, am liebsten die iSmove-Dusche oder eine andere Schwenk-Klapp-Schiebe-Dusche, Schwarzwassertank statt Kassette, und Hubstützen. Vor Breite habe ich keine Hemmungen, kann nicht verstehen wo da die Probleme sind, bin vor 40 Jahren Getränkelaster gefahren. Gewicht ist auch kein Problem, bin schon so alt dass ich bis 7,5 Tonnen fahren darf. Habt Ihr ein entsprechendes Angebot, gebraucht, günstig, gerne her damit. Also kein Nobel-Liner neu für 200.000 Euro plus x, eher die alte Kiste für 30.000 Euro, in die ich dann noch 10.000 Euro reinstecken muss. Wenn Ihr mir aber einen 3 Jahre alten iSmove 7.3 ohne Hubbett und dafür mit Hubstützen für 80k-Euro anbietet wäre ich sofort dabei.