【JGTC.SUPER GT】鈴鹿1000km アクシデント、名シーンまとめ 2014,2015編

[@user-yd4ug2bl9b]

5:31あたりから、お隣のニスモクルーさんも消火に加わってるの好き 他のニスモのクルーさんに下がるよう言われたあとも、心配そうに見てるのも好き 同じメーカーとはいえライバルなのに、こうやって助け合ってるの見ると胸が熱くなる

[@kkk-io1xt]

とりあえず平手と関口はゴミ

[@Korokoro65]

21:49〜セリフ これ松田くん…松田くん前へ出ないと 前へ出たいですねぇ 出たいですねぇこれシケイン勝負ですねぇ…あったまってきちゃうと…(意味深) さあ熱を今ロシターが一生懸命入れて勝負に出た松田ツギヨォ！サイドバイサイド！ Fooooooo！ ロシター粘るブレーキ… あ、イキすぎた！ イキスギィ〜あ〜お互いにイキスギた、お互いにイキスギました これは2人ともイキスギだからOKか(謎) そうですねぇ(適当)

[@GranFatalite]

イキスギ両成敗、あのシーン昔公式がFULLのやつのサムネにしてたの草

[@Railton-bb]

21:52 例のシーン

[@vino5846]

これは二人とも行き過ぎたからオーケーか（適当） そうですね（便乗）

[@covrachang]

あっこれかぁ！

[@matchan_13]

セナプロ対決を彷彿させるようですねwww

[@MrTakeoN]

真剣勝負のすえ両チームとも笑ってるの好きw

[@やまはら-h1h]

12:57〜 ここのシーン入れてるの最高。 細かいところまでこだわってるのが伝わってきます。

[@Yukkuri_Masa]

ドリキンの500と競り合ってどうするんだよ！がすごい好きです

[@RE_KUN]

2:18 のすごい楽しそうな笑顔いいですよねww

[@じゅんじゅん-j8w5j]

22:05 ☆イキスギ両成敗☆

[@Uls_ra]

イキスギ両成敗だいすき

[@山Z改]

イキスギが来た瞬間、実家のような安心感

[@プリンライス]

あったまってきちゃったな

[@Haru_kn517]

21:58

[@SND4221]

​@@Haru_kn51721:53 からだぞ

[@たか-k1u5o]

朝倉ナットオ

[@Kaneyanmaru_Channel]

21:53イキスギ両成敗が入っている+114514点

[@Rheetadokoro]

マジで23は14年規定当時の赤黒ツートンにしてくれんかなぁ マジでクールでシックな感じが好きすぎる

[@tar0suke]

MOTULとPETRONASがお互いにイキスギてからPETRONASが逃げ切って勝利、 更に2015年も勝って1000kmレースを連覇するのはすごすぎる・・・さすがトムス その他にも見所が多すぎて、でもまたスーパーGTで鈴鹿1000kmは復活して欲しい

[@deathnight9991]

class 1はやっぱりこの頃が好きだったなー

[@user-kanadian1]

楽しみに動画待ってました！

[@ygdgjgogem]

本山さんの「降りる、降りるよ！」って本来なら慌てるところなのに、すごい冷静な感じなのが貫禄あるなって思った。

[@shunichiharui7861]

関係ないようで関係ある実況アナウンサー(+'15年はピットリポーターも)の変遷(鈴鹿1000kmに限る) '14年　下田恒幸out(後にDAZNのサッカー配信に異動)　中島秀之in '15年　中島秀之out(いずれも後に異動相手となったサッシャも担当することになる)DAZNのF1配信と同局で放送しているSFの方に異動) この鈴鹿1000km以外のレースはこの後'17年まで引き続き担当した　サッシャ&井澤エイミーin

[@パニやん]

鈴鹿1,000kmまたやって欲しい

[@kheopp]

SUPER GTでのトラブル時に他チームが駆けつけて助け合うシーン。真剣勝負の中でも、お互いをサポートする姿勢が素晴らしい。トラブルの時こそ本当のスポーツマンシップが見えるよね。

[@akotant8290]

22:00ここからほんと草

[@tar0suke]

福山さんの「そうですね(便乗)」も地味にすき

[@koha4727]

1:40 関谷さんwwww

[@モニスさん]

イキスギ両成敗の問題発言だけ切り取られがちだけどシケイン勝負が真夏の夜みたいにクッソアツいのすき

[@熊谷いるか]

30:50 ディケイドのあらすじBGMだ

[@Wktakkaaa]

いやー、あのスピンは避け切れないでしょ 避けきれんかったが切なすぎる

[@モータースポーツアニメゲームファン]

54:47 荒選手アイス片手

[@ベビーロゼッタ]

1000kmやってたんだ。またやって欲しいな

[@k.yukkii]

21:52詠唱開始

[@しゃけ-j2b]

詠唱開始ほんますこ

[@メジロマックイーン-t9d]

イキスギ両成敗が入ってる＋114514点

[@装置]

もう10年前か...

[@cornsoup.1120]

雨降ったらとか、なんかあったら急に速く 34:41 なって追い上げてくるのなんていうか、かっこいいと思う

[@KQ-ur8ju]

前出たいですね 確定演出すぎるんだよな()

[@アスパラガス-k4w]

お互いイキスギだからオッケーか（安堵）

[@二式-z9x]

毎年見に行ってたのにな…

[@guigui1133]

サムネイキスギィ！

[@Munenkidds-Subarisuto]

2014年のヨコハマ全然ダメだな…

[@lovebomb613070banzai]

ところで2017年の鈴鹿1000Kmって、公式のKZbinチャンネルで非公開になってるんですけど、なんかあったんですかね...

[@shunichiharui7861]

英語の説明によると『F1マネジメントのコンテンツ』に引っかかった。

[@Rheetadokoro]

​@@shunichiharui7861 バトンの過去レースでも流してもうたんですかね

[@theofilos_neophytous]

@@Rheetadokoro なるほど！バトンは翌年のフル参戦に先駆けて1000㎞のCドラを務めていたので可能性大ですね。バゲちゃんの優勝が没になったのは残念ですが😣

[@lovebomb613070banzai]

えぇっΣ(ﾟﾛﾟ;)!? F1マネジメント!? Moduloでスポット参戦してただけじゃないですか!! 最後の1000Kmだから公式さん、なんとかして欲しいですね!!

[@孝一朗]

関谷さん反応がかわいい

[@まじだーじりん]

1000km復活しないかなぁ。 二酸化炭素の排出がうんぬんかんぬん言ってるけどさぁ。 毎年行ってたのになぁ。 鈴鹿1000kmで花火見て夏の終わりを感じてたんだけどねぇ。

[@馬鹿凡打之造明]

星野さんGT-RよりZの方が相性良いのかも

[@higchi]

マッハ車検、植毛開発センター、trueeyesコンタクトレンズ等僕はCR-ZかNSXにチームステッカー貼ってるの見たよ

[@ねんねん-n2g]

関屋さん楽しそう😊

[@fishonrider30]

こんにちは。お父さんも毎回のように警察官の方の対応に感激の涙もんですよね？😂多くの視聴者さんも感激してると思います。😊正義の味方がんばれー。❤

[@名無しさん-y4o]

イキスギシケインで草

[@jy5801]

こうして見ると福住15年に出てるのね。

[@yuuma731]

10:48 あ、そっかが好きw

[@kotori-rs7nh]

31:06 プリウスもｲｷｽﾞｷとるやん、

[@abalt500]

さが選手濱家に似てね？

[@theofilos_neophytous]

個人的には野球の仁志敏久氏に似てると思う

[@cwc5117]

お父さんはめっちゃ丸い顔してるのにそこは全然似てないw

[@nypdn3543]

PIT技術を使ったね

[@中村聖司-t1o]

スーパーGT毅

[@aimbit8040]

GT5、ハックしないと出てこないチューニングパーツとかあったなぁ

[@血死魔之造夢]

41:27 プリウスのくせに最高にやかましいじゃねぇか！

[@血死魔之造夢]

KEIHIN鈴鹿と相性悪すぎだねドライバーとメカニックさん達が可哀想

[@AnupKumar-ru1ee]

Konichiwa- can any Japanese brother tell me why the Commentator was laughing when Calsonic hit the Barrier! It was not Nice!😢

[@yuierueru]

At first, the commentator thought that the cause of the white smoke was an oil leak when the Calsonic went off the track after restarting with trouble. However, another commentator, Takuya Yura, found out that the white smoke was actually tire smoke and explained it, and another commentator who was listening to it said, “As expected, it is said that you can see the air.” Takuya Yura replied jokingly, "You could see the smoke just now, right?"

[@gyoza8309]

18:03　高木この言い方はよくないな 自分より明らかにペースがいい車にブロッキングしたあげく「当てていきやがった」はダメでしょ

[@theofilos_neophytous]

パシフィック、この2年間はラブライブとコラボしてたんだな。いい加減、詐欺VTuberグループと組むのは諦めてラブライブ!スーパースター!!とコラボしてたら叩かれずに済むのに…

[@cwc5117]

お金出してくれるところが優先でしょ。ラブライブとコラボするコネがあってチームにお金が出せるところじゃないと。

[@Shun_0517]

​@@cwc5117 そもそもが、他のVTuberとかくさしてる時点でアウトなんですよね。 詐欺だなんだ言ったあげくに、リタイアしたときは呪いとかほざいてましたからね。 というか、このマクラーレンってたしか後々事件に巻き込まれた車体ですね。 確か、2018年にラッピング剥がされたマクラーレンが盗まれたとかで保険金詐欺案件になってたそうですが、実はそれが……という話ですね。

[@cwc5117]

@@Shun_0517 なんかその人普通にマスコミ出てますね。

[@cwc5117]

@@Shun_0517 呪いが云々とかそういうコメント見たことありますね。あれ確か巻き込まれたクラッシュだったような。

[@leadsolo6029]

叩かれずにじゃなくて叩かずにの間違いじゃないのかな？ これだからラブライバーはって言われるんだよ

[@NEKOKONEKO328]

個人的にはこの頃の500リアウィングの幅が車幅に対して短いのがダサくて好きになれない

[@theofilos_neophytous]

自分も14年規定の500マシンを見た時すごい違和感を覚えました。やけに丸っこくなって小ぢんまりしたなぁ、と。それなのに当時のコースレコードを叩き出すのだから解せないもの…

[@KH-je3zr]

300相当のGT3マシン達がフェンダーよりかなり広いウイング付けてるから余計にね…