【JGTC.SUPER GT】鈴鹿1000km アクシデント、名シーンまとめ 2016,2017年編

[@z-335lawful7]

2017年第六戦は　フルレースを発見できれば再度動画を作ります また29:09 のペナルティ無しの判定に関してはこちらの記事に詳しい内容が書かれております www.as-web.jp/supergt/41065?all

[@棚からぼた餅-u4g]

再配信ありがとうございます

[@ADMIRE_KAZU]

やっぱ今聞いても16年のタクティーの絶対抜いてやるはホント名言やなぁ...しかもあの後SCが出たタイミングが良くて前にいた車を全部抜いてしっかり優勝してるから余計に

[@廃墟人間]

まさに名シーン・名言ですね

[@cLairevets]

Jangan bawak KZbin Aku. Mung install Dari play store sahaja. Penat Aku beli playstation network USA. Dan all subsidiaries of Google. Aku kan towkey Google. Aku bukan kedekut tapi memang kedekut kalau hak Aku.

[@quebec_queen]

熱いセリフでした！ 本当に井口選手格好良かった！

[@やまはら-h1h]

20:58 小枝さんの投げやり無線すこ

[@banana_monster]

7:03の「諦めない！絶対に抜いてやる！」ってとこ好き

[@廃墟人間]

こっちが泣きそうになった

[@sub5oreo1104]

やっぱ引退してから改めて見るとやっぱ立川って天才なんだなと思える

[@tar0suke]

2016年のBRZはヤバい 諦めねぇ！絶対に抜いてやる！からの優勝は激アツ！！ 2017年の1000kmの動画も期待してますよー！

[@user-sa1knmt]

21:46 ここのやりとり好き

[@sanpachi-888-pachisan]

解説のおじちゃん達がわちゃわちゃしてるのほんとすき

[@ab_8128]

絶対抜いてやる！って言ってほんとに優勝してくるの主人公すぎるわ めっちゃカッコいい

[@神の帝王キングカズ]

牧野くんのSUPER GT初出走や、ファイナルラップで次生さん、ガス欠の名シーン個人的に、16年は印象が残ってる。 16年度はトヨタは調子いいですよね! ラストイヤーのRC Fは、39号車 DENSO・19号車 WedsSport・6号車 WAKO'S Le Mansが全戦入賞で強すぎで草!

[@神の帝王キングカズ]

最近の牧野選手はホンダの次世代の最速エースですよね! 気づけばスタンレーは分かる。2020年のシリーズチャンピオンですよね! 牧野くんは、ホンダ勢でSGTで速さを魅せている、予選や決勝のパフォーマンスが強いですからね! 2021年度は開幕前に消化不良から、第2戦富士500kmレースが復帰初戦、4位入賞から第3戦もてぎでSTANLEYが初優勝・完全復活のシーズン、22年シーズンはType Sにリニューアル、開幕戦岡山は第2位表彰台、実質上本来のレースとなった。さらに、第7戦オートポリスは2位、山本部長 VS 日産の平手選手の2位争いの死闘とチャンピオンシップの生き残りを関わる、大一番であった。 また、ホンダのエース、名手山本尚貴は18年・20年SGTチャンピオン・SF初代 (2013年)・2018年・2020年の3度のスーパーフォーミュラのシリーズチャンピオンであった。 ちなみに、尚貴さん VS 平手くんのバトルは、2017年第6戦鈴鹿1000kmレースの対決は当時のRAYBRIG NSX・DENSO LC500の表彰台争いであった。結果、STANLEYが2位表彰台。リアライズ KONDO Zは3位フィニッシュとなった。 ホンダは、2020年のClass 1のGT500初年度後の、FRにリニューアルしたNSX-GT の初年度、RAYBRIGのファイナルシーズンの有終の美、または17号車のKEIHINも見納めシーズンであった。 この年の2016年のNSX CONCEPT-GTは未勝利のシーズンであった。

[@Railton-bb]

36:43 ここが日産暗黒期の始まりだった...

[@cwc5117]

柿元さんがいなくなってからですよね

[@おにく-l9t]

23:05ホントなんでカメラ変えちゃったのw

[@HaruboMotors_running]

本当いつもありがとうございます😭

[@takeru1101]

毎回ありがとうございます😭😭

[@cwc5117]

29:34 関谷さんこえーーー！

[@Nyamoshi1510]

(；－ω－)ｳｰﾝ…… 今見ても、何故お咎め無しなのか 理解し難いですからね…… 関谷監督からすれば トップ争いでしたし尚更かもですね

[@スプラオクイカ]

やはり、スーパーGT...何が起こるかわからない、ただ、それが レーシングの面白さ...(レーシング最高!!!イエーイ👊😃💕)

[@extooth8]

2017年のレースは権利の関係で鈴鹿だけ見れなくなっていたので助かりました😢

[@user-kanadian1]

待ってました!

[@Eternal_Zundamochi]

'16年最終ラップモチュールオーテックGT-Rの「ガス欠だよオォ――もう！！」がほんっとのほんとに苦しそうで印象深い。 チェッカーまであと1km無いんだものね… ほんとに最終盤の130Rで…T-T

[@jy5801]

鈴鹿1000km復活してほしいな。鈴鹿10時間耐久は開催が難しそうだし。

[@GranFatalite]

ZENTのペナ検証、ドライバー目線でセーフと判断した服部さんナイス過ぎる

[@SUPERGT-gs3lq]

それはそう、鈴鹿でのZENTの勝利はこの2016年から時計の針が止まっている

[@kt.vlutsiy7136]

@@SUPERGT-gs3lq ZENT自体は強いんだからまたチャンピオンを取ってほしいところ

[@maejima889]

すごい😂❤

[@UsSieGameChannel]

37:49 2022年第二戦の大クラッシュの伏線

[@user-mk4qv6e1le]

2017の鈴鹿大好き

[@kO-tj7et]

「結局何速があんの？もういいか笑無理か笑」は草

[@he7143]

ZENTの黄旗追い越し疑惑の件を批判してる皆 ZENTがコーナー通った時は白旗1本→ZENTがポスト通過直後に黄旗取り出しって言うのがこの動画にもちゃんと映ってるよ

[@cwc5117]

鈴鹿1000kmがIGTCで復活しますね！

[@ra_pid8343]

27:34 よく見ると黄旗出すの遅い

[@mtaro5668]

スバルの「まだ序盤だよ！」「絶対諦めない！」 と対照的なKeePerの「もういいか、無理か。」 イライラするのは分かるけど、命張ってるドライバーになかなか心ないこと言いますね……

[@gsxr1000r]

29:27

[@酒井優太元ビートマン]

18:27

[@野田優穂]

BRZ息長いなぁ、モデルチェンジしたのもあるけど、デビュー 2012年で今年2023だから11年目か。 ディジョン今観るとエンドレスタイサンと色違いで同じカラーリングしてたのか、エントリー名はDIJON GTRだった、確かこの前の2015は47号車が洗剤革命エンドレス号で48が何故かHKT48とドトールコーヒーがスポンサードしてた笑。 ポルシェもガルフが奮闘していたし。 16年ウラカンデビューイヤー、2012以来4台で、ディレクション JLOCの体制で、後に聞いた話ではディレクションは性能さえハマれば前で走れたのは事実。

[@yutyan7967]

井口よ、この時のアツさを取り戻してくれ

[@山崎哉]

鈴鹿2018以降のできたら嬉しいです

[@セゴちゃん]

本山さん。。。黄旗2本見えていたんだったら「言うの遅い」という文句はどうなんでしょうか。。。

[@廃墟人間]

セーフ？だと思ったらやっぱダメか〜い‼って感じ？なんでしょうか

[@おじさんモタスポ]

36:43 この停止が無ければニスモの三連覇出来た記憶がある

[@aibouETS]

スバルはあの後数年後にGT300初のチャンピョン獲得してます

[@なっかんちゃんねる]

井口選手が 最後ふなっしーになつてた

[@川添学]

この時のヴィマックの横転どうしてああなったのかな？

[@樋口浩幸]

NSX試し乗りしましたSEGAのスーパーGTvideogameで体感しました NISSANもGTRで参戦 ENEOSはコマーシャルでもあるsustinaOILのスポンサーでもある

[@IlikeA5M4]

指パッチンが好きすぎるw

[@kawasakiworld5621]

２０１７年がかなり凝縮されてますが、気のせい？

[@theofilos_neophytous]

公式及び他の方のフルレース動画が、同年スポット参戦したバトンのF1時代の映像を流したとかでFOMにブロックされてしまったらしいです…

[@soulguys428]

まじかー、レオンの勝利を詳しく見たかった（；＿；）

[@shi0n.]

@@theofilos_neophytous F1マネージメントの著作権がどうので無効化されてますって表示されてたけど、そういう訳かぁ 当該部分だけカットして公式に再度アップロードしてほしいですね

[@Rheetadokoro]

​@@theofilos_neophytous言い出しっぺが言うのもなんだけど、あくまで推測の域を出ないからあんまり色々なところで言わんといて

[@mh55s]

ナイトレースやって欲しいな

[@小湊涼祐]

KeePerのピット無線の言い方冷たいなぁ

[@yunreiraaqurua9442]

これ多分冷たいというより諦めな感じする(´・ω・｀)(冷たいで言えば300の頃のS Roadもそうだけど)

[@Rheetadokoro]

​@@yunreiraaqurua9442 ノバ時代NDDPはNG

[@yunreiraaqurua9442]

@@Rheetadokoro 今だとパワハラって言われても仕方ない言動だからねぇ…

[@o5_magritte]

@@Rheetadokoro 2013オーポリの佐々木大樹選手への無線で合ってる？

[@野田優穂]

@@yunreiraaqurua9442あのオートポリスか、GT+でしっかりハッキリ無線使われてましたね、、今なら完全にアウトですね。

[@a_red_9]

結局VivaCの横転ってなんだったんだ？

[@akifusataito6154]

姿勢乱したところに500のARTAが当たっちゃって、そのままバリアに飛んで横転って感じだったはず

[@二式-z9x]

時々音が無くなるのめっちゃ気になる

[@nisshin-yuho]

おそらくですけどテレビの切り取りなのでわざと音を消してあるのではないでしょうか

[@higchi]

菅生2000マイルはどうか？

[@岸こゆき-n2z]

富士450キロおぬがいします

[@中村聖司-t1o]

スーパーGT毅

[@廃墟人間]

ごめんなさい。どんどんレクサスをキライになって行く私がいる

[@kyoichi-ramen]

この時のウィングダサくてやだ。

[@higchi]

JMSは確か医療器具のメーカー TRUEVISIONはコンタクトレンズ LAWSONはコンビニエンスストア など知っていた ADVANはyokohama POTENZAはBridgestone

[@keita_cheese7096]

ZENTの黄旗追い越しセーフを観てからSuperGT観に行くのやめました。 やらせじゃん。。。

[@kt.vlutsiy7136]

ドライバー目線で判断したら文句垂れるのか 二度と来なくていいよwww