【新車體驗】均衡羽量級 KTM 390 ADVENTURE 深度體驗分享

[@peterlovestw]

KTM 390ADV：爽度佳、扭力強、配備滿，喜歡她乖張的外型。 BMW G310GS：坐姿偏低，車輕，覺得是三台中最抖，價格也最低，沒甚麼記憶點。 Kawasaki X300：持有中，雙缸安靜不抖，坐姿輕鬆，復古鋼絲車框，原廠附側廂，另加後箱也不突兀。 小弟182cm/78kg，沒有離地高問題，吹風旅行偶爾載人載物需求，試乘了以上三台，最後買了X300，重心高不適合彎道，微林道可以，高速巡航有風鏡視野佳，市區低速需稍微頻繁換檔，中速順暢好騎但不是猛獸派，高速最快試到155，是貼近生活耐操實用的的好車，但如果不考慮置物且在乎純粹騎乘，390ADV應該更好玩，下次換車會考慮。

[@JHANSHARE]

感謝大大的詳細分享 對於這個級距消費者來說大大的這篇回應真的太有價值了!!

[@chi94214]

剪接越來越讚了🤩

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謝謝JOY!! 這次的影片我花了超多時間剪了幾百個片段!! 把主鏡跟B鏡盡量穿插讓畫面更豐富

[@sosmart20]

謝謝展的用心分享，取材剪片等等的工 真的真的辛苦你了 後天準備要去試乘390adv有深度體驗的分享，讓我更有方向 希望試乘完後，能符合我的胃口，小弟立刻就下訂 哈哈XDD

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哈哈!!謝謝您的喜愛! 這台車有很多面相可以體驗 祝您體驗愉快唷

[@huanghungyu2603]

17:14 07哥的車車

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對的!

[@user-chunpin54428]

冒昧請問有雙載過嗎？好像都沒有看過這方面的評論，後座坐墊舒適嗎？搭乘雙人是否會太擠？然後掛滿三箱的話坐二人體驗感覺又如何？最近想買進，但怕我太座會不舒服，騎車體驗也不好，是有考慮過本田CB500X（我住國外），但幾乎沒有任何電控，所以想買進這台車

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這台我沒有長距離雙載過 但後座面積感覺還可以~ 需要注意的是椅墊的發泡棉厚度是否足夠 建議到經銷商跨跨看唷~

[@user-chunpin54428]

@@JHANSHARE 謝謝你的回覆，我會去展場試駕看看，謝謝

[@陳輝-c8j]

當初也想買這台 結果業務力推我kawasaki. x300. 雖然配備給的不同。不過也不後悔x300是台舒適的旅行車

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只要適合自己都是好車!

[@chented107842]

我去高雄KTM門市試390 ADV 第一次體驗到油門催下去快孤輪 快嚇死 但是好爽XD

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哈哈哈!!真的很爽 如果是DUKE這樣的感覺會更強烈的!

[@erichuang2553]

我也騎過沒那麼誇張吧？是你離合器控制的問題

[@seasea5938]

DUKE390的警示燈啟動方式為左右'方向燈連接各轉一次，取消也是左右連著各轉一次，不知ADV是否也如此？ 另外，影片尾，展哥騎到等候區了

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390ADV不用~ 然後 我是被肛怕了，所以平面現在都會到前面去

[@frankhu3229]

你好 我目前有一辆DUKE250 这个标准版的390ADV 骑行感受和DUKE区别大吗 谢谢

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區別不小喔~ 這台動力輸出方式比較沉穩 duke比較活潑 還有就是懸吊的行程這台比較長 在過彎時的紮實度是duke比較好但是在舒適度還有長途巡航上面adv就吃香 還有adv的底盤離地高比較高可以克服比較多地形

[@amazingstone4048]

今天去买一台，谢谢你哈哈😄

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恭喜入手唷!

[@gold-shio]

這些配備有夠心動的

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一次給好給滿

[@mmm365478]

能請教 sm250 ninja400 adv 的心得嗎 近期想買sm 之後想雙修多買一台忍者四百，但是有考慮390adv聽你敘述評價蠻高的，而且有類似滑胎車的優勢，忍四之前租過聲浪不賴，姿勢舒服風鏡角度好，長途移動也不會累

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以上車款頻道上都有相關影片唷~而且不只一支 歡迎打上關鍵字搜尋~

[@feimeng1156]

测评很好看 感谢哈~非常喜欢这个车 可惜大陆的版本前后减震被阉割了 期待下半年引进和台湾一样的版本

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感謝大大支持唷!這車真的不錯

[@daniellee6484]

真心好喜欢这部车的设计。但是不喜欢它电控太多。电控多，会出故障的零部件也相对的多。另外，adv390的橙色塑胶邮箱好像有质量上的问题。在加油口上方会裂开。KZbin上可找到adv390撞围栏后起火的视频。

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其實電控已經是趨勢了! 跟10年前的電控機車相比現今的車用電子零件算相當穩定耐用了 在來就是電控化之後要維修問題也比較能夠靠電腦抓到病因 古早那種靠感覺靠經驗抓問題的狀況在現代車輛上已經減少許多了

[@chenyu2321]

可以分享黑箭401嗎

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我可以詢問看看唷!!

[@小巢-j6s]

你可以試試看有操過的快排 我自己的車 快排順的不要不要 跟其他車友比差很多XD off road的地方 我個人覺得不差 朔溪 林道 泥巴 沙灘都綽綽有餘 這台也可以牛王坡哦XD 只是自己有沒有信心而已

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完全沒信心阿XDDD 畢竟不是自己的車有個萬一是要買單的QQ 但390ADV這200MM的越障能力相比一般的街車已經可以讓我玩的很開心了

[@陳鴻恩-q7q]

影片主好像用快排進檔時都回油再進檔,所以才會有頓差感,如果他了解這車的快排設定操作模式,採取保持油門轉速而不回油門,就不會有跑山時有頓差感

[@JHANSHARE]

@@陳鴻恩-q7q 我進檔沒回油唷~

[@周子韓]

22年式車主，成功入贅KTM390ADV ，我要說的是，真的是順到不行～ 只要有稍微了解，KTM家族的車，就知道他們都有使用到自家豐富的賽場經驗去造車，技術是非常了得，可能別家還做不到同級距榨出相對應的功率還有售價問題，CP值算很高了。你要改上那些配備價格也超過了。要說310gs跟390有什麼不同，其本質上就不太一樣，310是街車懸吊加長，而390是純真的ADV。對我來說已經不是夠不夠用問題，而是太綽綽有餘了，一些人遇到的問題，大多都是源自於不熟悉KTM家的車輛，因為都是試乘加上跟我一樣菜啊⋯KTM它們家造車有自己的堅持，其實近年也已經妥協非常多了⋯對新手很友善了，所以算好上手。不然以同級入門車來說，390他也不是給完全的新手來騎的，而是給有騎乘經驗的車主一起成長的車。這是和忍400原廠設定不同的地方。（390的對手是400，然後可以越級打到500，而其餘要下賽道才會比較有感，所以先同級比較就好）總結：老鳥會選390，菜鳥會選400。 老鳥騎390會比較快，新手騎400會比較快。 大概就是這樣的一個概念（來源：小丙評測）

[@李青發]

不知道空檔難找有無解決辦法？

[@JHANSHARE]

機油更換應該會有差異

[@陳宥呈-k3d]

可以體驗CBR600RR嗎？

[@JHANSHARE]

有機會的話!

[@陳宥呈-k3d]

@@JHANSHARE 謝謝你

[@高明-r1s]

166身高騎車會不舒服嗎？想買街車也看了很多台，想找適合自己身高的車,大家有建議嗎，新手入門

[@JHANSHARE]

建議是去實際跨坐 每台車跨上後的下沉量、座墊設計都不盡相同 建議實跨

[@高明-r1s]

@@JHANSHARE 沒錯

[@geesu4116]

體重腿長 也會有不一樣

[@周子韓]

原本決定要牽310GS 但後來卻被這台原本外型不對我胃口的車燒了，這樣子....🥺

[@JHANSHARE]

哈哈哈!

[@bja4551]

不收油觸發快排會很順暢，我反而覺得山路快排很好用，動力銜接會比較順暢

[@JHANSHARE]

感謝老爸分享 可能這台車的機油真的需要換了

[@starbiketw]

收音很不好(感覺悶悶的)，每次都聽得很痛苦，不考慮換麥克風嗎 ?

[@lancialee7949]

戴全罩帽講出的話是悶的

[@倍倍顏]

先開單 停在機車停等區🤣🤣

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哈哈

[@泰坤-i6r]

165能駕馭這台嗎^_^？

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您的身高跟07哥相差不多~可以參考影片中07哥騎乘的狀態唷!

[@周子韓]

我是173腿略長的車主，需要單腳腳尖著地，剛開始感覺比較吃力，如果想融入通勤跟日常使用來說抑或是跑個產業道路、林道。我173的車主，認真覺的如果再高個3公分乘坐上就不會有ㄍㄧㄣ的感覺了，騎乘上會是比較理想舒適又踏實的狀態，至少單腳的接地面積會再增加一些，大約單腳放下來能有半掌著地，個人認為是比較理想的狀態，我也不要雙腳平踩，那樣就沒有高高的感覺。所以這台車有降車身套件，含工不便宜，但是可以降25mm ,也就是2.5-3公分了。 我有考慮要安裝。2.5並不影響視覺比例跟越障能力，但體感會舒服很多。完全符合173騎士的需求。不到173的話，要騎也一定可以，168上下都能騎，只是會比較有挑戰自己的感覺，日常不太踏實，實際上使用就是會比較辛苦一點這是事實。老實說雖說車子輕，搖身瘦，但畢竟還是ADV ，比一般越野車來的寬，腿部的地方還是會再吃一點身高的。

[@390adv]

我試乘的時候也覺得快排很難打，退檔還好進檔有夠難打

[@JHANSHARE]

感謝大大分享 當天進檔是2>3最難打

[@TheWingwei]

展哥要雙修了嗎？ 看了影片好心動…

[@JHANSHARE]

有能力我一定修爆啊!! 可是沒能力QQ

[@考龍蝦]

展大覺得G310GS 和 ADV390哪個好🤔

[@JHANSHARE]

我還沒碰過310家族 但310GS終於在小改版上了電子油門了XD

[@390adv]

當然390adv，配備好上太多了，310gs價差拿來改都不夠

[@秋刀-m5e]

我手上的這台快排很順欸

[@JHANSHARE]

那真的可能是這台的機油要換了

[@秋刀-m5e]

我有調整打檔桿的角度，調到高於腳踏水平線，不知道這有沒有影響

[@HITHERE-wq6kf]

1.換車道不打燈 2.黃牌停機車停等區 ？你怎麼了

[@JHANSHARE]

換車道我有打燈啊? 我都停機車停等區 看來您是新觀眾唷~

[@HITHERE-wq6kf]

@@JHANSHARE 對 是我錯怪你了 抱歉🙏

[@Ryalein]

KTM的車真的會讓男人變回男孩，每個人騎都會笑XD

[@JHANSHARE]

真的!!!騎上去整個人車互動的感覺就有了

[@wegen1025]

有點意思,想買

[@JHANSHARE]

可以到阿松車業出租體驗唷!

[@亞亞-q3k]

VFRX在後故宮會覺得綁手綁腳~_~

[@JHANSHARE]

一定的!!太刁鑽了xd

[@martyrchang8576]

台湾的车型是855坐高吧？

[@JHANSHARE]

是的~

[@52sakuya]

都是你，害我去訂車了🥺

[@JHANSHARE]

恭喜大大~

[@KAI-jf2ec]

Ktm本來就不適合身高矮的人騎 歐洲人身高只要180都很好踩地

[@JHANSHARE]

也不一定~有些車款身高160以上也是有人騎 方法對了基本上多數能克服 當然...1290ADV那種龐然大物就例外了