جهت تایم گیری موتورهای چهار سیلندر باید درک لازم از سیکل کاری موتور داشته باشید
Рет қаралды 834
Күн бұрын
@cars-k6b 10 күн бұрын
خفن❤
@yasergorgij5109 3 ай бұрын
سلام استاد عزیز، خیلی سپاسگزارم از اینکه هنر با ارزش خوتون رو در اختیار ما گذاشتید خداوند متعال به عمرتون برکت بده .
@Bagherllocars 3 ай бұрын
@@yasergorgij5109 سلام عزیز ممنون ❤️ ❤️
@turku.leomine 3 ай бұрын
سلام استاد گرامی خیلیی ممنونم بابت ویدیوی بینظیرت لطفا با قدرت ادامه بده .❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@Bagherllocars 3 ай бұрын
@@turku.leomine ارادت ❤️ ❤️ حتما💪💪💪
@mohammadsadeghi-l7j 3 ай бұрын
دمت گرم استاد ❤
@Bagherllocars 10 күн бұрын
@@mohammadsadeghi-l7j ممنون🙏🙏🙏
@cars-k6b 10 күн бұрын
دسخوش❤
@Bagherllocars 10 күн бұрын
@@cars-k6b ممنون
@mohamadazizi5851 3 ай бұрын
عالی
@Bagherllocars Ай бұрын
@@mohamadazizi5851 ممنون
@mahdi-d9f4j Ай бұрын
بعد اینکه میلسوپاپ فابریک با لیفت بالا فرق داره یا دوتاش باید ۱ میل لیفت بدی؟
@Bagherllocars Ай бұрын
@@mahdi-d9f4j هر میلسوپاپ پروفایل خودش رو داره که همراه با میلسوپاپ به شما داده میشه
@احسانپرهیزگار 3 ай бұрын
مردی
@Bagherllocars Ай бұрын
@@احسانپرهیزگار عزیزی
@mahdi-d9f4j Ай бұрын
استاد میگم که انجین هایی که مثل پژو و بعضی از ماشین های چینی که تایم انها پیستون وسط هستند هم همینطوریه؟
@Bagherllocars Ай бұрын
@@mahdi-d9f4j ما تو این کار اصلا کاری به تایم فابریک نداریم
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 28 МЛН
KhashayarTalks
Рет қаралды 86 М.
Heydar Tajik
Рет қаралды 23 М.
tahririeh plus
Рет қаралды 4,9 М.