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【旧車】奇抜すぎる12灯テールランプだと? GL仕様のヨンメリはL型ソレタコデュアルの官能サウンドだ【NISSAN SKYLINE 2000GTX KEN & MARY】

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old school JDM TONKEN TV

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Күн бұрын

【動画の見どころ】
今回はブルメタが美しいヨンメリを紹介します シャコタンが決まったスタイルですが
特筆すべきは前後にGLグリルとGLテールランプを採用した点でオーナーさんのセンスがキラリと光る仕様となっています エンジンもソレタコデュアルと定番の改造でかっこいい一台に仕上がっています
2023/4/2 岡山県 蒜山での第4回 西組チャリティーミーティングに参加しました
西日本を中心に1000台級の旧車が集合したものすごいイベントとなりました
今回は歩きながらではありますが集まった旧車をご紹介します
実はこの後にもゾクゾクと集結したので全台紹介ではないというすごいイベントでした
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Пікірлер: 61
@katayamamakoto
@katayamamakoto 8 ай бұрын
ケンメリ・スカイラインの1.6・1.8LはエンジンがG型4気筒でノーズが短いだけだったら良かったんですが、リアサスがリーフ・リジット固定で、2.0L のセミトレ独立とは差が付けられてたんですね。ブルーバードはL型4気筒でもセミトレ独立。同じメーカーのクルマとは思えなかった。
@user-xo6jp1mr6l
@user-xo6jp1mr6l Жыл бұрын
ヨンメリカコイイです
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 僕もヨンメリはかっこよくて大好きです
@user-fg9su2xv8k
@user-fg9su2xv8k Жыл бұрын
綺麗なヨンメリを堪能しましたよ😃 隣の箱スカと交互に比較するカメラワークも良くて、ヨンメリって結構曲面が綺麗なラインだと改めて気づくことができました。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 僕はケンメリは2ドアも4ドアもどっちも良さがあって大好きです
@user-fj6wr8jy7i
@user-fj6wr8jy7i Жыл бұрын
GL懐かしいです、父親が1600ccのGLに乗ってました。車体は小さかったけど、スカイライン特有のサーフラインは格好良かったです。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) ボンネットが少し短いタイプですよね でもケンメリのカッコよさは変わらないのがGLなんですよね
@user-fj6wr8jy7i
@user-fj6wr8jy7i Жыл бұрын
父親が乗ってたのは昭和51年式で車体の色は深緑でした。私が子供の頃なので40年以上前ですが、記憶は鮮明に残ってます。やっぱり昔の車は格好良いですね!
@user-cp1hr9tc1u
@user-cp1hr9tc1u 7 ай бұрын
私が初めて日産自動車のスカイラインを見たのは、ケンメリスカイラインでした。見た目で注目したいのは、丸いテールバックハザードランプです。今の動画のテールバックハザードランプも、シンプルで落ちついた形で、どちらも素晴らしい形で懐かしいです。ボンネット部分も、現在と同じ共通標準の開けですので、ハコスカ時代とは違い、楽です。大きなファミリーセダンで広かったです。この形のセダンも増やして欲しいですね。
@user-hx4qp7io9e
@user-hx4qp7io9e Жыл бұрын
GL😮あの頃は1800は見向きもしなかったけど、今見ると個性そのものだね
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) ◎◎テールがアイデンティティのケンメリですがこれはこれでありなんですよね
@webcool5918
@webcool5918 Жыл бұрын
タクシーありましたよね。 クジラのタクシーとかありましたわ。 ケンメリも、当時リヤの乗り心地が良かったんでしょうね。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) ケンメリは販売台数が多かったので色んなバリエーションがありましたね
@user-qn4wy3fk9l
@user-qn4wy3fk9l Жыл бұрын
エンジン迄4気筒だたら凄いですよね~
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 絶滅してしまったのか4気筒のケンメリはほとんど見ませんね
@user-gx8sk7zy7j
@user-gx8sk7zy7j Жыл бұрын
昔に親戚がヨンメリ乗ってました。テールは丸で無くGLテールランプに交換してました。夜に走行していれば警察が丸だとロックオンされるからのカモフラージュです。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) その理由ってすごく斬新ですね(^^;)この時代ケンメリがヤンチャな若者にすごく人気だったかという事なんですね
@KobapeeyCaptein
@KobapeeyCaptein Жыл бұрын
2ドアGLリアは、丸灯4。4ドアGLが、6連12灯。2ドアGLは、フロントグリルのみにして、4・6発両ユーザーに配慮して差別化したのでしょう。4ドアGLは、販売戦略上の顧客対象(年齢層等)が違っていたのでしょうね。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) おっしゃる通りGLの4ドアにしかないこのテールランプっていうのがマニアの心をくすぐりますね
@TKCbomber
@TKCbomber Жыл бұрын
ケンメリのGLはどうしても西部警察で横転爆発💥するイメージが植え付けられています…。 GTも同様でしたね。 今となっては、カッコええ!
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) GLは人気が無かったのかあまり残ってませんね・・・
@user-ls7yi9zl9i
@user-ls7yi9zl9i Жыл бұрын
亡くなった叔父がこの車に乗ってました。確かシルバーやったかな🙄この車のあとは30スカイラインのTiに乗ってました😢2台ともMTでしたね🚗
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) スカイラインが好きなおじさんだったんですね
@tokuhirokyohji4522
@tokuhirokyohji4522 Жыл бұрын
おつかれさまです。🙂 ヨンメリGL仕様は珍しいですね。 ケンメリのショートノーズのマイチェン前はプリンス製G型エンジンが載っていたんですよね〜。 当時のプリンス製G型は6発はターンフローで4発はクロスフローで吸気効率は良かったんですよね。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) ケンメリにG型が搭載されてたのははじめてしりました(^^;)
@user-cs3nr2xd4x
@user-cs3nr2xd4x Жыл бұрын
アタイはRSをTI仕様にしてました まぁマフラーの位置でバレましたけど
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) TIは◎◎テールじゃないんですよね わかる人にはわかるっていう通好みの仕様ですね
@user-gx8sk7zy7j
@user-gx8sk7zy7j Жыл бұрын
先輩がRSターボで夜に走行していると覆面とかに着かれるからTIのテールレンズにしてTIのエンブレムに交換してました。
@user-hj9wk2rj4q
@user-hj9wk2rj4q Жыл бұрын
スカイラインの頂点、最高!
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) この時代の日産車はかっこいいですよね
@user-fk5of7el3i
@user-fk5of7el3i Жыл бұрын
亡き親父が深緑でこれ乗ってたけどやはり冴えねええええええええええ‼‼‼‼‼ ケンメリ4枚なら普通丸テールだろ。
@user-ii6sl8bs4e
@user-ii6sl8bs4e Жыл бұрын
これでG20積んでたらマニアックだね
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) たまにそういうマニアックな仕様にした車ってありますよね
@user-su2uo8uz1z
@user-su2uo8uz1z Жыл бұрын
珍しい&渋い
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)GLテールはなかなかのレアアイテムですね
@user-sf7bh8mu5v
@user-sf7bh8mu5v Жыл бұрын
ヨンメリは現役当時、警察の警邏用パトカーの定番車でもありました。 このパトカー仕様のヨンメリは、まさに6気筒ロングノーズの2000GTながらにして、フロントグリルだけは4気筒用のグリルでした。 ただリヤコンビネーションランプの方は、GT用の丸いものでした。 この動画を観て、ちょっとそれを思い出しました。 懐かしい車の動画のアップロード、ありがとうございます。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 色んな仕様のヨンメリが当時はあったんですね
@v10honda87
@v10honda87 Жыл бұрын
強烈な個性を放ってますね。 ショートノーズのGL … 当時は「ジル」って呼んでました。スカジル仕様❗️お見事です。 当時GLをGT仕様にしているケンメリは見た事がありますが…GT-XをGL仕様にするとは斬新ですね。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) あえてGLのテールランプにしている所が通好みですよね
@user-og8wn4sz7c
@user-og8wn4sz7c Жыл бұрын
2枚のGLはフロントノーズがGTより短かったですけど、4枚のGLは、フロントノーズ短かったですか?テールが丸4灯のGTに対して、六連テールの違いは覚えてますが、ノーズの長さが覚えません。 2枚のGLはフロントノーズが短くてカッコ悪いなって思ってましたが、4枚のGLなんか渋いっすね!カッコ良いと思います。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) ケンメリが完成されたデザインなだけにショートノーズになると少し違和感がありますがそれはそれで味わいがありますね
@fwu-T8199
@fwu-T8199 Жыл бұрын
GLのグリル、テールバージョンも個性が光るセンスだ!なかなか、各メーカーにオッサン車種にセンスが隠れてるんだなっ!ダッツントンケン又ヨロシク!
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 70年代の車は個性の塊って感じで今見ると逆に近未来感がありますよね
@user-mi8dl7dw1b
@user-mi8dl7dw1b Жыл бұрын
こんなフロントグリル、テールランプのケンメリ記憶にない。古い人間ですが!
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 今ではほとんどみなくなった4気筒モデルの4ドアにしか採用されなかったテールランプですね
@user-pd7kk3hc8z
@user-pd7kk3hc8z 7 ай бұрын
トンケン死んだんですかね!。
@user-qs5iv3cy4m
@user-qs5iv3cy4m Жыл бұрын
いいね、懐かしい、1800GL.グリル、テ…ル、ノ…ズ長いけど、あえて、GTXにGL仕様にしてるのがいい、テ…ル.もうないんですか?残念前期ですか50年以上立ってるしね。色と室内がいい、木目、黒し…と、ミラ…音も、シャコタンにテクノレ…シングホイールが懐かしい。チンスポ、しかついてないのがいい、かち上げマフラ…も私好みでかっこいいです。当時1800シルバ…が1台いた。珍しいです。先輩の車、810ブルとか、丸目3灯、1ダミー、Or角目2灯230.330ライトとか、ロ…れるセダン、スカGしよう、230セダン、シャコタン、イタッパネ仕様とかなつかしいです。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) この時代の日産車ってグリルやリヤガーニッシュのサイズが同じで互換性があるから着せ替え感覚で楽しめますよね
@user-us7fy9uq7o
@user-us7fy9uq7o Жыл бұрын
懐かしいですね(笑)
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^)
@Mtomocyan
@Mtomocyan Жыл бұрын
確かに、当時ではGLやDX、LG級はダサいイメージで敬遠しがちでしたが現在にとっては当時のダサいイメージとは逆に斬新で かっこよすぎと言ったイメージでしか感じないです わざわざ下級のグレードのパーツを利用したくなかったしな 現在ならではですね 批判しないでくださいよ、いい意味ですよ
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) GTシリーズに装着すると一変してかっこよくなりますね
@user-rt3wp8kp9p
@user-rt3wp8kp9p Жыл бұрын
ケンメリハリは二メリより、4ドアーの方がシブイですケンメリ4ドアー❗二メリより、4ドアー
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) ケンメリはどちらも魅力的ですよね 僕も4メリ欲しいです
@toofushop02
@toofushop02 Жыл бұрын
この4メリ 突然 人気無くなったのか 値段が激下げしてきてますよね つか 旧車の値段 こなり下がってきてますね しかし あのAE86は とうとう 新車のGR86より高くなりましたね( ̄▽ ̄;)
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) ヨンメリは僕は大好きなデザインです
@user-dq8sr9yz5kKGB
@user-dq8sr9yz5kKGB Жыл бұрын
意表を突いてますね~っ💖(≧∇≦)b
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) GLテールはなかなか見ないですよね
@user-rt3wp8kp9p
@user-rt3wp8kp9p Жыл бұрын
ケンメリの4ドアー乗ってましたけど、ヨンメリの呼び名大嫌いです4ドアーもケンメリです、こだわって4ドアーに乗ってる人に聞いて👂♨️👂何ヨンメリって言うから、
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 当時はヨンメリっていう呼び名がなかったのかもしれませんね
@user-rt3wp8kp9p
@user-rt3wp8kp9p Жыл бұрын
@@oldschoolJDMskyline 遅すぎる😃返信✉️↩️ですけどね🤣🤣🤣当時からその呼び名はあったよ、
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