【嫁車勝手に改造】嫁のスイスポにダウンサス入れて車高落としてみた！【フロントサス編】

[@音楽魂-b6e]

自分でやるのはめちゃくちゃ楽しいけど この炎天下で青空ガレージでやる気のある 隊長にあっぱれ🎵

[@青い彗星ホッケサンズ]

DIYで何でもできる隊長がすごい。暑い中、お疲れ様です。

[@ほりうちたかし-j1l]

ナットを緩める時、ネジ山先端の穴は6角穴だと思います。ナットにメガネレンチをかけた後、6角レンチを穴に差して供回りしないように固定したらメガネレンチでナットを緩められると思います。 映像だけでは判断できませんが、おそらく今コメントした方法で緩められると思います。

[@vitaminvitamin8857]

俺、それ知ったの組み付けの時だったから分解前に教えてくれててくれよ()

[@TeCya1N]

暑い中お疲れ様です😵💦　　　　　　　　　　熱中症には気を付けてくださいね！✨　　　スイスポちゃんのおじぎ🙈💕

[@UcchiPonchan]

もうたいちょーさんが業者化してきたw 「むうかさん仕様スイスポ専属メカニックたいちょー」

[@ソニックさん]

暑い中お疲れ様です。タイチョーさん、自分で作業をするのは、凄いですね。嫁さんに怒られなければ良いのですが、健闘祈ります。

[@坦々麺-q8w]

暑中作業お疲れ様でした。体調崩さないようにきよつけて下さい。😆👍✨

[@CROSS0704]

つめると別のクルマに乗っているような感覚になり気持ちいいですよね。 リア完了後の走行シーン楽しみにしてます！

[@アンドレとカンドレ]

スプコン使わなくてもそんなにプリが掛かってなかったですが、外す時の方向がちょっと危ないですね。エアー工具等使わないのに作業できたのは凄いです。

[@たけだけ-f6i]

炎天下の中での作業お疲れ様でした。リアサス編楽しみにしてます！

[@tomkato6400]

隊長立派です。しかも真夏にこの作業やるとは本当に車の改造好きなんですね。

[@shinchannel7097]

いちから道具を買って、ダウンサスを組むっていう…。すごい！

[@dollarsmoo5278]

足回りいじれるのは凄いです！アライメント調整？必須になるかもしれません

[@大野マン]

たいちょーの、業者ばりの作業内容にはただただ驚嘆するばかり！

[@鈴木義彦-o4g]

何時も見てます。サス交換後の乗り心地、コーナリングの変化は如何ですか。私のスイフトスポーツはRSRのスプリングに交換したんですが、純正品よりもマイルドになったような気がします。純正品は荒れた路面だと突き上げ感が有りゴツゴツしてました。それがダウンサスだと無くなりました。もう少し硬くても良いような気がします。コーナーの踏ん張りが弱いような気がします。是非感想をお教え下さい。宜しくお願いします。

[@SilverMoonRhapsody]

猛暑の中お疲れ様でした🔥　ダウン量も良い感じでキマッてますよ🚗🙆‍♂️

[@CheriBlo-Doihi]

長時間の作業大変お疲れ様でした！ 最初からやり直せる精神、見習いたいです(笑) リア側も楽しみにしていますね！ そしてPM公開3000人突破おめでとうございます！👏👏

[@calon1718]

ハイスペックヲタって素敵すぎます

[@ゲーミング250色]

ついにやりましたか!!待ってました!

[@tkstovideo]

DIY超えてるｗｗｗ 私も何度かサス変えましたが 変えるとアライメントズレるので 次回DIYはアライメント調整ですか？

[@danmiyabi7777]

トムのオススメは5㎜までだったんですね！ 私も５㎜のスペーサー愛用してます。

[@1kyuuseibishi.channel]

車高落とした時の ブーツ、ブッシュの よじれとかお気をつけてくださいね♪ 1G増し締め、アライメントをお忘れなく♪ かっこよく仕上がってて 素晴らしいです♪

[@ぴよっぴ-m4q]

この車高だと前から入ると輪止めにリップが激突しますね笑

[@masato_ota0831]

自分で出来るなんて凄い笑隊長さすがです！

[@Kazu69660871]

ダウンサスいいっすね～ ストラットのテッペンのナットはできれば弾けさせないほうがいいですよ 弾ける瞬間にナットがねじ山を掻っ攫ってネジを駄目にしちゃうことが多々あります

[@あっしゅ-c8g]

業者がやるのをできるのはスゴすぎます。 熱中症にだけ気をつけてください

[@kdh2009]

見るたんびに様子がおかしくなってるw

[@trdsportivoaqua]

ダウンサスいいですね！ いい感じに車高下がってかっこいいです！ 自分もやりたいけど北海道でやると冬死ぬのでキツいんですよねー

[@mamochi8189]

たいちょー。アストロの2トンジャッキ買いましょう♪ セレナの足交換で使いましたが、ハンドルも長いのでジャッキアップも楽々だしダブルピストンなので早いです。 しかし、エアーツール無しでの足交換に挑むたいちょー凄いです。

[@ボブ-r9d]

車高下げるの正解すぎて隊長信頼です

[@aaakundesu]

スペーサー5mmだとボルトの噛み量大丈夫なんですかね 私も車高落とした時に5mm入れようとしましたが作業してもらった整備士さんに噛み量が少なくなるし、入れるなら3mmにしてきなって言われたました💦

[@YUTO-co5qh]

自分はディーラーに5mmまでにしてくれと言われたので5mm入れてますよー 車によっても違うかもですね！

[@ルンゴインテンソ]

いやぁ、自分で足回りいじるとか僕なら怖くてできないです😂😂

[@yoshikino3234]

これは絶対かっこよくなるやつですわね

[@kjhcm050]

コメント失礼します。 供回りを防ぐ為、タイヤが接地している時にナットを緩めておく様ですが、どの様な原理でダンパーシャフトは、荷重が掛かっていると回りにくくなるのでしょうか？どちらにしても、ダンパーシャフトは、回ってしまう様な気がして…。 分かる方いらっしゃいましたら、教えて欲しいです。

[@スイフトスポーツ-c3p]

おー！まさかのうちのスイスポと同じ、TEINじゃないですか！笑

[@クロニコ-l1c]

やっぱり自分でやるのは楽しいですよね👍😄 車高下げたら駐車場は常に気を付けてくださいね(^^)

[@松原大輔-u2e]

暑いなかお疲れ様でした❗ なんに使うかよく分からずポチってた物が動画紹介されてビックリです😃💦 今日は3,000人超えおめでとうございます🎉✨🎊 後半戦も楽しみです😆🎵 むうか様の評価が気になります😅

[@BRZ_dik12zc6]

足回り弄れるのは凄いです！

[@109tarou]

シフォーンモータースの本気先陣を切っていくスタイル見せて頂きました。こうしたら絶対良いよな〜と思うだけをやっちゃうところが流石隊長格好良すぎ。これを見た全国各地のシフォーンモータースの皆さんも絶対士気が上がっているはずです👍

[@giwarin6915]

炎天下の中、お疲れ様です。くれぐれも熱中症には気をつけてね🥵💦💦 ダウンサスって、あんなに下がるんですね。車体にに当たりそうで心配だよぉ😚 車の整備は何もわからないけど、これ、自分でやるなんて、まじ、すごくないですか❗❗　僕でもやれるようになれますか❓😉 PS:　工具とかいっぱいありましたね。本当に、メカ好きなのが伝わってきますよ💕💕

[@タツタツ-u6e]

昔やったけどリアのボルト緩まなくて大変やったな😂

[@德原一]

スタビライザーの位置が変わるので、スタビリンクも替えないと。

[@RABBIT0924]

お疲れ様です！かなり格好いいです！ 車イジりは楽しいですよね^^ 暑い日が続きますので体調にはお気をつけください！

[@あさぎ色-j2h]

この時期はインパクトが欲しくなる笑

[@R1327-f4i]

車高調TEINとBlitzどっち入れるか迷ってるんですよね※ちなみに車はzc31sです

[@N1S2k]

アストロのスロープ アルカンの3tアルミジャッキ おすすめです。

[@次郎-ZC33S]

前の車に付けてたダウンサスだ❗️ 懐かしい^_^

[@ikuhiro-ux3yd]

かっこいい👍

[@ぴーぺっ]

さらっと開封の儀

[@郡恵浩]

はじめまして！！ HKBのスペンサーいいですねトムのオススメよりいいと思います穴あきなので、スカスカだとガタツキの原因にもなるらしいので☺

[@横山達也-w5m]

よく自分で出来たな(；・ω・)凄いです！

[@aotomo7194]

さりげなくすごい事してんのねw

[@nkeita1217]

リアサス篇も楽しみにしてます

[@user-Necodora]

またチンスポイラーがバリバリになるな（≧∇≦）

[@toptail8767]

たいちょーにはアストロのラダーレールをおすすめします 自分はいつも愛用してます

[@ホリホリ-x2e]

自分で出来るって凄い🥺憧れる！

[@pingacha]

そのうち嫁に内緒で嫁車買い換えてみたとかやってそうw

[@yellowmonkey5100]

さすが隊長❗ 熱中症に気を付けて下さいm(_ _)m 後半も楽しみにしています😁

[@hidesgl5]

インパクトドライバーと一緒に送ったインパクトレンチ使えば外すのは楽ですよ

[@CHT1122]

完全に使いそびれてしまいました😭💦💦💦 次回から車でもフル活用させていただきます🙏✨✨✨✨

[@ゆーおー-i3y]

整備士になればいいのにw

[@arudan5234]

マキタの電動インパクトを持っていませんでした？

[@w220benz500]

ストラット上のボルトは後からでもインパクトがあれば緩められます あとスプリングを外すときにプリロードが多少は掛かってるのでそのまま外すとベアリングとかバラバラになって分からなくなるので 軽くスプコンでテンション掛けといた方がいいです

[@inriyves3352]

ダイエットしなさい笑

[@走るトイレットペーパー]

車高いじった後はライトの光軸合わせ忘れないように！対向車が地獄を見るw

[@ヒロキ-o5g]

いつも見てます。 これからも頑張ってください

[@uncelestediasterismo]

ハブリング使ってますか？

[@riyo6158]

フロント干渉しないんですか？？

[@ししまるチャンネル-s3u]

車高調の方がポン付けで、調整出来ていいのになぁ。

[@m417r13_sunsun]

おー！自分が言ったことが実現した！

[@乙部伸二]

ダウンだけだと　跳ねるから　カーブとか気をつけてね(ｰдｰ)

[@mi-ei3yz]

マジで熱中症に気をつけてね(汗)

[@コップポーン-o9v]

もしかして広告表示の時間にあわせてる？

[@ぺいペイ-k3n]

初めまして！自分も嫁車勝手に車高下げた事あります、やはりむうか様と同じ反応でした(^^;自己満なんですかね！？お疲れ様です！

[@ダイブ発射台おじさん]

光軸ずれるから、オートレベライザーの初期化も忘れずに

[@あきら-z1c]

嫁に見せた時の動画が楽しみです(｀・∀・´)

[@なあ-y7q]

カッコイイ

[@takumidaimoku]

こんばんは😆

[@est205]

スイフトはダウンサスだけだったら突き上げ感半端ないよ！ 出来たらカヤバでも良いからショートストロークのショッカー入れた方が良いよ!!

[@池邨一則]

ショッカーではなくてショックですよね❓気になってしまってます。

[@tpgjddtqk]

同じサイズのタイヤ履いてるよ　車とホイールは違うけど

[@Ree-9275]

たいちょーー！つづきはよーーー！！

[@gdfs1000]

道具だけでもお金が・・

[@ターボー-c1p]

名古屋にアライメントの専門店ありますよ！

[@INO-m6g]

次はワイトレかな？

[@area17s]

嫁、激怒！！。

[@evo79598]

ある程度走ったらアッパーマウントボルト増し締めのした方がいいですよ。 L字の六角じゃなくてヘックスソケットの六角一個だけ購入したらいいと思います。ストラット式サスペンションは緩みやすいので。

[@chaka9258]

僕の車も勝手に改造してみませんか？？

[@聖堂-i7b]

乗り心地はどうですか？

[@tomokaya5744]

ユーチューバー魂を見た！一般人はプロに頼んだ方がお得でしょう～　工具調達だけでも結構しますし・・・兎に角お疲れ様です。

[@改チャリ-g4c]

工具の調達は結構するけどずっと使えるしなにかに使えます プロに頼むと1万ぐらいでやられるのでそれなら工具を買って自分でする方がお得です

[@k002able]

ホイールナット締めすぎでは？

[@ヒーロー-z2l]

ドラシャ抜けなくて良かったです。 ここまでくると乗り換えたく無くなりますね。

[@りゅ-b9i]

エアサス

[@tomosuke0]

バネだけ変えるのはやめとけ・・・