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【誰にでもパイロットになる道がある】日本航空(JAL) 企業研究|ワンキャリ企業説明会【26卒】
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Жазылу 48 М.
たっくまん
Күн бұрын
Пікірлер: 90
@ぼたんユキ
4 жыл бұрын
旦那が戦闘機パイロットからエアラインパイロットになりました。羽田で使ったシュミレーターは1時間14万で戦闘機の訓練が1時間の燃料代で100万超えるって言ってました。
@森田秀作-t4g
3 жыл бұрын
航空自衛隊の方だったんですね。 YSー11や、政府専用機前は、B747 でしたよね。も、飛行したのですか?東日本大震災で活躍した、A300も飛行したんですか?
@nce-ry4ww
Ай бұрын
そもそも戦闘機パイロットって、航空会社に需要あるんですか? 元防衛大卒の戦闘機パイロットが知り合いにいますが、そもそも免許が全然違うから転職は無理と聞いた事ありますが…輸送機とかの任務についてたなら話はわかりますが。
@Hcwq
4 жыл бұрын
サムネが10年前の画質で草
@sanagi3181
Жыл бұрын
身体検査まで行ったの凄いな…
@satoheikichi2171
4 жыл бұрын
パイロットになりたければ、自費で訓練費用を払い、アメリカに来て訓練すればいいです。あきらめることはないです。いくらでもなれます。
@航空自衛隊戦闘機パイロッ
3 жыл бұрын
コロナでアメリカ行けないのでは?
@安倍晋三森羅万象担当
3 жыл бұрын
@@航空自衛隊戦闘機パイロッ 今の話じゃない
@内山一也
5 ай бұрын
日本でエアラインパイロットは、無理だと思います。
@GRCReW_GRe4NBOYZ
4 жыл бұрын
総合力が必要な仕事なんですね、たっくまんすげー笑笑
@kbaran6069
4 жыл бұрын
面白かったです!テレビ局志望なのでテレビ局の話も聞きたいです!
@たっくまん
4 жыл бұрын
また話すね😌
@なこ-s4w6h
4 жыл бұрын
聞き入ってしまいました! 興味深かったです💘
@juvenilemonument217
2 жыл бұрын
喋り方いいですね分かりやすくて
@user-oq8mp6tx5v
4 жыл бұрын
自分の父親がパイロットになりたかったらしい。でも、視力が悪かったとかなんとかで諦めたとか
@でぇーご-n6z
4 жыл бұрын
とても参考になりました! 良ければ覚えてる範囲でどのような物理の問題が出題されたのか詳しく教えて頂きたいです。
@今はまだヤンバルクイナ
3 жыл бұрын
ググったらでてきます
@ゴールデンチョコレート-x9t
4 жыл бұрын
イケメンかて笑笑
@heartbig6275
4 жыл бұрын
そこまで、選考に残れるという事は、パイロットの素養あるのだから、再チャレンジするとか?…自費で、行くとか…チャレンジしてほしいです
@本物で草-b3g
4 жыл бұрын
身体検査で落ちたらどうしようもないですね、、、
@bot2008
6 ай бұрын
身体検査以降で落ちたら受けれなかった気がします
@kk-il2cw
4 жыл бұрын
パイロットみたいな専門職って倍率100倍くらいあるからなぁ
@カイトイナダ
4 жыл бұрын
今はもっと高いよ
@TaiseiYakita
3 жыл бұрын
去年は600〜700倍くらいでした笑笑
@内山一也
5 ай бұрын
一番の勝ち組は医者でも弁護士でもなく、エアラインパイロットですから、一握りの人間しかなれません。
@abcdefghijk-wop
3 жыл бұрын
身体検査に落ちた理由は何ですか?
@akikom.491
3 жыл бұрын
そうです✈️日本だと東海大学と桜美林大学にエアラインパイロットの学部があって、(確か日本にいても全寮制)4年間のうち大2でアメリカに操縦訓練で1年間留学して、資格を取って帰ってくるんです。熊本の崇城大学ならアメリカに行かなくても、空港の中に大学で持っているセスナ機があって国内で操縦訓練ができます。今、コロナ渦なので東海大学はパイロットの学部は募集されませんでしたが、桜美林大学は半分の人数を応募していました。卒業したらパイロット(副機長)ですが、授業料だったり留学費用やそこでかかる生活費、訓練を規定で終わらないと、燃油を別途実費だったり、医学部に行ってるくらい卒業までにはお金がかかります。航空身体検査はその学部に入る時に条件としてあるので、それもクリアしないと大学には受かりません(T_T)😅🧖☝️
@Sean-ne9mh
3 жыл бұрын
千葉科学大学もありました!!❤️
@森田秀作-t4g
3 жыл бұрын
桜美林大学は、Á320の練習機があると聞きます。女性パイロットも、桜美林大学から、多く巣立っていると聞きます。時間的に、副操縦士から、操縦士になった方もいるかも知れない
@てっぺい-f4f
4 жыл бұрын
高校生から対策できるようなことあったら教えて欲しいです!
@ああ-f1e5q
4 жыл бұрын
同じく!
@頭の悪い人-n8o
4 жыл бұрын
偏差値に高い大学に入る
@akikom.491
3 жыл бұрын
まず英検は2級以上は欲しいです。
@きしみかん-o8k
3 жыл бұрын
TOEIC 650点取っておけば後で楽ですよ~
@今上徳仁
3 жыл бұрын
正直、東大京大レベルだとJALとかANAに受かりやすい。 そしたら、TOEICは900後半くらいいける。
@ろひ-e7p
4 жыл бұрын
はなしうま!
@シルヴァスタ
4 жыл бұрын
面白い話やった
@カワアキラ
3 жыл бұрын
正直、自社養成はオススメしません デメリットを上げると以下になります ・人件費抑制の為、副操縦士になるまで7年以上かかる(コロナで伸びる可能性有り) ・自社養成組が取得するMPLというライセンスは大手2社でしか使えない為、転職不可能(大手2社間の転職は暗黙の了解で不可能) ・パイロット養成大、航大出身者は卒後2~3年で副操縦士になる為、歯がゆい思いをする 時間は有限なのでパイロット希望は一度考えて見るといいです!
@羽田りょう
3 жыл бұрын
パイロットになるには養成大学、航空大に行ったほうが良いのですか?
@カワアキラ
3 жыл бұрын
@@羽田りょう 私はオススメしません。 というのも、大手2社でしか使えないライセンスという事は会社に都合のいいように使われるという事なんですよ。例えば、景気悪いから副操縦士になるのを遅らせたり、飛行時間を減らして機長になる迄を伸ばしたり... それが養成大、航大出身だと待遇のいい航空会社に移転する事が可能です。 要は無料でパイロットになる代償として20年程の時間を拘束する事なのです。
@今上徳仁
3 жыл бұрын
@@カワアキラ 航空大、養成大からだと、JALには入れませんよ。 自社養成だと、1000時間以上飛んでると、ある程度能力がある人だと思われて海外の航空会社に転職できたりします。
@boeing7630
2 жыл бұрын
@@今上徳仁 航大からでも全然大手入れますよ。JALは近年採用が少ないだけで、入れない訳ではありません。 能力の有無に1000時間などの時間は関係ありませんし、基本的に引き抜きなどは無い業界です。 ひろゆきとかが言ってることを真に受けない方がいいですよ。
@今上徳仁
2 жыл бұрын
@@boeing7630 ごめん、ひろゆきってなに?
@taketake9335
4 жыл бұрын
パイロットになると、腰痛持ちになりますよ💦笑
@joker-hu3qd
4 жыл бұрын
企業の採用に小論文あるのって普通ですか?
@waterparkduu
4 жыл бұрын
企業は分かりませんが教員試験はあるそうです😅
@No-iu4tm
4 жыл бұрын
エンタメ業界って理系でもなれるんですか?ちな東北大学の工学部1年生です。
@たっくまん
4 жыл бұрын
No 25 なれるよ!意外と門戸は広い。これはエンタメに限らず!
@灯籠流し-z2b
4 жыл бұрын
わて、この前色弱が判明し、16年抱いたパイロットの夢に幕。悲しきかな。
@derfreischutz7817
4 жыл бұрын
航空身体検査キツイ
@waterparkduu
4 жыл бұрын
もし宜しければ公務員のことについて知りたいです🙏🏻
@れお-v7v
4 жыл бұрын
パイロットって文系でもなれるんかな?
@たっくまん
4 жыл бұрын
なれるで
@灯籠流し-z2b
4 жыл бұрын
理系文系出身半々らしいですよ
@いお-u7w
4 жыл бұрын
航空身体検査とはまた違う検査だったんでしょうか??
@maz6582
4 жыл бұрын
自社養成は特に厳しいっぽいです
@ああ-f1e5q
4 жыл бұрын
ゴリゴリの文系高校生なんですが、2個目の試験で出てた物理や数学は、大学に入ってからの勉強でも大丈夫ですか?
@安倍晋三森羅万象担当
3 жыл бұрын
高校物理高校数学です。(数3はいらない)
@森田秀作-t4g
3 жыл бұрын
公立大学の、航空大学校と、私立大学の数校、JAL等の企業訓練、自衛隊等がパイロット養成過程です。 自衛隊や、企業の訓練を受け、パイロット資格取得すれば、大学卒業と、パイロット資格。自衛隊でパイロット資格取得すれば、幹部候補生ですね。政府専用機、B777の訓練かな?
@63peccobagnaia
4 жыл бұрын
視力いいんですか?
@user-bx7tl9sd2z
3 жыл бұрын
女性は男性に比べて身体検査通るのは厳しいですか?
@クォーツり
3 жыл бұрын
関係ないよ!
@こうきでありんす
4 жыл бұрын
たっくまんさんは、どこの、大学にいきましたか?あと、どこの高校にいきましたか?
@スタンダードアカウント
3 жыл бұрын
サムネ見ろや
@こうきでありんす
3 жыл бұрын
ちょっとなにいってるかわかんないっすねw
@こうきでありんす
4 жыл бұрын
どこの高校いきましたか?
@cris9493
4 жыл бұрын
前にZIP出てましたか?、
@たっくまん
4 жыл бұрын
🙆♂️
@cris9493
4 жыл бұрын
@@たっくまん これからも応援してます!!
@KT-ho9yf
3 жыл бұрын
5:05 自衛隊の飛行要員なら空飛べるよな。操縦ができる。
@SK-lo8ip
2 жыл бұрын
英語も数学もできんからパイロットいけんなぁ
@jensonoji5590
4 жыл бұрын
小論文は英語でしたか?
@8Amonths45
4 жыл бұрын
慶應ボーイって確か幼稚舎からの塾生を指すんじゃなかったっけ?
@fukano8069
3 жыл бұрын
別に決まりなんかないわ笑
@fukano8069
3 жыл бұрын
そうやなくて別にそれはそう考えてる奴がいるってだけで定義みたいな言い方すなってことや笑
@ファルツァ
Жыл бұрын
これインターンの話?
@shidaiwana573
3 жыл бұрын
まじか、、、
@keio_niki
4 жыл бұрын
1タックマン
@けむりん-f4m
3 жыл бұрын
どこの学部か知らんが、慶應ボーイなら商社の方が良い
@user-if7hf2lb8w
3 жыл бұрын
別にそんなことは無い。
@satoheikichi2171
3 жыл бұрын
本当にパイロットになりたい強い気持ちがあるなら、今すぐ自費(約5百万円くらい)で来て誰でもなれますよ。
@クォーツり
3 жыл бұрын
3000マンくらいかかるよ...
@김설리-y4i
4 жыл бұрын
3たっくまん
@んん-c4s
4 жыл бұрын
慶応からなれるわけよね、、、笑
@ヤマビタケルノミコト
2 жыл бұрын
MARCH出身もいる
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