※究極のリール※ 23アンタレスDCMDを購入検討している君へ。(高画質化)【村田基 切り抜き】

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ミラクルジムの控え室【村田基 切り抜き】

ミラクルジムの控え室【村田基 切り抜き】

Күн бұрын

Пікірлер: 23
@Miracle_1581F
@Miracle_1581F 9 ай бұрын
00:00 70年代のジムにアンタレスDCMDをプレゼントしたら... 00:52 23アンタレス欲しいけど18アンタレスが現役なので悩むなぁ 01:37 23アンタレスDCMDに300番出して 01:54 21アンタレスDC 対 23アンタレスDCMD 02:11 オカッパリシーバスで23アンタレスDCMD使うならラインは何を? 02:35 カルコンMDと23アンタレスDCMDの使用頻度 03:02 18アンタレスDCMDとは別次元です。 04:35 アンタレスDCMDはまだ進化しますか? 04:48 歴代DCに点数を付けます。 05:44 23アンタレスDCMDにローギアは出るのかい? 05:57 カルコンMD300と23アンタレスDCMD同じ条件で対決 06:11 次作のアンタレスDCMDもジム監修で出るのかい? 06:31 23アンタレスDCMDのハンドルについて 06:45 23アンタレスDCMDのHGの納期について 07:12 アンタレスDCMDとカルコン200はラインキャパ同じだけど使い分けは? 07:34 23アンタレスDCMDの飛距離テストに使ったロッド 07:48 23アンタレスDCMD開発にもう少し時間があれば...100点になったのに 08:41 アンタレスDCMDはド下手な自分が使ってもカッ飛ぶ 08:53 今までのDCと比べてナイロンモードとかも味付け変わったのかい? 09:06 23アンタレスDCMDをラメラメにしなかった理由 09:22 アンタレスDCMDの最適なブレーキ設定 09:43 18アンタレスDCMDと23アンタレスDCMD徹底比較 10:02 アンタレスDCMDのHGとXGで巻き感度に違いはあるかい? 10:28 23アンタレスDCMDの左巻きについて 10:45 小さい黒いゴムの輪っかについて 11:04 23アンタレスDCMDの糸通しの穴について 11:25 23アンタレスDCMDのPEのラインキャパ徹底解説 12:34 DCMD使ったらもう遠心には戻れない 13:22 前作以上にカッ飛ぶように作りました。 13:40 遅ればせながらアンタレスDCMDとワーシャ買いました。 14:05 アンタレスDCMDでシーバスの小さめのルアー投げれるかい? 15:05 おまけ(23アンタレスDCMDについて 村田基からの報告) 16:00 エンディング
@worldshaula1651ff
@worldshaula1651ff 9 ай бұрын
9:51 前作18アンタレスDCMDと新作23アンタレスDCMDの違いが凄く分かり易かったです! 9:55
@sashi6492
@sashi6492 8 ай бұрын
DCリール買ってからスプール外すのめんどいからスプールの穴使って糸巻きしてるんだけどなにかいい結び方あるかな スプール外して結ぶ方法しか知らない
@大ちゃん-u8l
@大ちゃん-u8l 9 ай бұрын
リールは買い替えしてはいけない、買い足すんだよ😄
@nikke7797
@nikke7797 8 ай бұрын
高校生にそんな金ない
@jpjmtgamj
@jpjmtgamj 4 ай бұрын
@@nikke7797聞いてない
@Utopoke
@Utopoke 8 ай бұрын
SHIMANOのダメなとことかはっきり言っちゃうの強いなーw
@虎虎-v5b
@虎虎-v5b Ай бұрын
アンタレス一回使ってみたいけど、 DAIWAタトゥーラ、ブレイゾンの 3セット買いました😅
@恐山太郎
@恐山太郎 9 ай бұрын
村田さんも大したもんだけど、それ以上に遥かにシマノの技術者が凄いということでいいですよね。
@チュッパチャプス-f8k
@チュッパチャプス-f8k 9 ай бұрын
本業の自転車のギアの技術者がリールのギアに携わるともっと変わるんでしょうかね。
@横りきぷー
@横りきぷー 9 ай бұрын
言われれば作る、言われないと作らない、作れないじゃなく作らないなのがシマノ。スマホ連動300番DCMDとかきっとすぐ作れるはず
@かわむらえいじろう
@かわむらえいじろう 4 ай бұрын
スコーピオン300XGでDCがでないかなぁ
@e36m3ba
@e36m3ba Ай бұрын
170m飛ぶリミットブレーカーの方が良い
@user-30AlPhard-202
@user-30AlPhard-202 9 ай бұрын
よく巻き心地とか滑らかって言われるけどギアの精度とベアリング精度以外に何かあるんですかね?どの部分で金額がかなり上がって新型出てるのか気になります。
@まんまる-m7y
@まんまる-m7y 9 ай бұрын
同じモデルのカラーバリエーションがあってもよさげ^^
@グリフォン-y7i
@グリフォン-y7i 8 ай бұрын
巻きごこちとか今更マイクロモジュールなんて今シマノの中級モデル以上は全部付いとるけどな
@グリフォン-y7i
@グリフォン-y7i 8 ай бұрын
16以降のアンタレス、エクスセンス持ってますが同じ竿、同じライン、同じルアーなら現行機で一番飛ぶのは22エクスセンスです。一番飛ばないのは18です。 遠投においてはナロースプールが有利ってことだね
@シナモソ-k7h
@シナモソ-k7h 4 ай бұрын
ラインキャパ少なかったら意味ないだろ。
@松下明裕-c2i
@松下明裕-c2i Ай бұрын
最長飛距離を比較するのであればワイドスプールが圧倒的に飛ぶ ただナローはレベルワインドとの角度摩擦が減る分飛んでる感はある
@zl2389
@zl2389 9 ай бұрын
250サイズのベイトは久しぶりに出して欲しいなぁ。
@レイク琵琶ハサー
@レイク琵琶ハサー 9 ай бұрын
工業製品だとて新しいのが必ずしもイイとは限らないんですよね。 なんでかというと相手は生き物だから。 見た目とかもね。 けど日本の工業製品は世界一だから新しいの出たら欲しくなるけど。 アンタレスに関しては18のほうがカッコいいから23欲しくならない
@グリフォン-y7i
@グリフォン-y7i 9 ай бұрын
ナロースプールの21が飛距離で18に劣るわけねえだろ
@ゆーゆー-w2x
@ゆーゆー-w2x 8 ай бұрын
ナロースプールを何だと思ってるの、、。 それに21と18じゃ、スプール経も違うしブレーキ特性も違うよ。 どっちが良いとがでは無く 18の方が遠投に特化させてる。
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