舊款 City Hybrid vs 新款 City Hybrid 零四!哪個比較快?| 青菜汽車評論第304集 QCCS

  Рет қаралды 76,559

Hee Wei Seng

Hee Wei Seng

Күн бұрын

Пікірлер: 201
@HeeWeiSeng
@HeeWeiSeng 3 жыл бұрын
我已經外掛渦輪衣服,支持支持一下 shp.ee/hdxzj4z
@teoxinboa5162
@teoxinboa5162 3 жыл бұрын
almera turbo almera turbo almera turbo almera turbo almera turbo almera turbo almera turbo almera turbo almera turbo almera turbo
@thegta5players773
@thegta5players773 3 жыл бұрын
测试了没用。自己偷跑啊,。 学习 Carwow 一个人站中间 倒数 才准确。要不然也是白费。
@armourshooter5517
@armourshooter5517 3 жыл бұрын
我看觉得是两个人起步的方式不一样,车主应该没有左脚刹车 下次可以跑前沟通下起步用一样的方式会比较准 👍
@vincwong8498
@vincwong8498 3 жыл бұрын
马力小但是扭力大,而且一开始就full扭力了,不用等转速上,就是起头冲但是没尾力咯,所以top speed只有177,比普通的city 1.5慢,但是已经十分够用了,谁会常常驾到177以上 在城市用,塞车的时候不给人家有机会插队也是很好了 马力决定top speed, 扭力决定加速力水 我的理解,欢迎纠正
@poonkinhou5535
@poonkinhou5535 3 жыл бұрын
正解
@mimicat424
@mimicat424 3 жыл бұрын
讓車主按honk一定是車主贏,每次都是你按的話是不能得到一個比較公平的結果的。 基本上就是說這集完全沒有意義與參考的價值就只是鬧玩吧了!😁 重拍一集吧,由第三方揮手叫跑。 而且起動方式要同樣,不同起步方式也許造成了偏差結果就有差異。😉 無論如何感謝您提供的分享,期待您做得更好。。。 加油!!!👏🏼👏🏼👏🏼
@alexchu6555
@alexchu6555 3 жыл бұрын
我是因为以前你的“零四”而认识你 所以最爱你的“零四” 👍
@alantth_0335
@alantth_0335 3 жыл бұрын
我记得之前hws说过vios下了turbo要跟city比零四的🤔
@jianhaochen9845
@jianhaochen9845 3 жыл бұрын
9:47
@y.khangkok2691
@y.khangkok2691 3 жыл бұрын
新款 RS hybrid 上速比 old hybrid顺很多,只是高速不给力,平时价舒服有省油,以我车主角度驾了半年以上都觉得很好!
@ngeo88
@ngeo88 3 жыл бұрын
电机是一有电就可以马上到最高扭力的,引擎需要配合转速来达到最高马力。反而电机要控制速度就很麻烦需要用变频器。新City hybrid其实是没有牙箱的,所谓eCVT就是用电子模拟换牙的感觉让你感觉有换牙。
@ahhungkoko
@ahhungkoko 3 жыл бұрын
醬紫講新的city hybrid跟nissan e power引擎一樣只是拿來充電,用電motor去推整輛車,good ahh.
@candyyewyew
@candyyewyew 3 жыл бұрын
当对方用sport mode时,他的gear 放去"L"了, 所以肯定不一样的起步。 你驾时是 sport mode + "D", 就是驾驶的mode, 所以你驾的会比较快和顺. 我自己也有架:D
@y.khangkok2691
@y.khangkok2691 3 жыл бұрын
而且新 hybrid 没有牙箱, e-CVT 并不是 CVT 哈哈哈,简单来说这一款新city真的电动马达才是主角。。有机会要再试试看,之前mco迟launch搞到这款 city RS 很少人review,希望陆续有来哦,支持!
@cloudwalker55
@cloudwalker55 3 жыл бұрын
Hws 功课没做足够
@arelaxingday5013
@arelaxingday5013 3 жыл бұрын
也許用0-100km/h acceleration time Android apps來試試看,有數據比較容易看。
@jackyng1964
@jackyng1964 3 жыл бұрын
旧的hybrid 主要靠引擎输出,马达是support 新的immd 主要靠马达,engine只有速度快的时候才介入 准确来说 电动车不需要牙箱😂
@HeeWeiSeng
@HeeWeiSeng 3 жыл бұрын
感覺跟Tesla只有一點差別而已
@tiouwenquan7059
@tiouwenquan7059 3 жыл бұрын
@@HeeWeiSeng 新City去加油站 Tesla去充电站
@melvinemmanuelchan4593
@melvinemmanuelchan4593 3 жыл бұрын
That's Honda City eHEV which is quite similar to Nissan E-Power.
@GT-mu1cn
@GT-mu1cn 3 жыл бұрын
发动机的能源转换为电能再传到电机驱动车辆。这种混动系统我们称为“增程式混动”。发动机只提供能源不提供驱动程序。
@junhongman5227
@junhongman5227 3 жыл бұрын
honda immd 的引擎到了高速会直接驱动车轮哦
@GT-mu1cn
@GT-mu1cn 3 жыл бұрын
@@junhongman5227 这种大多成为“半增程式混动”
@beedobeedobeedo721
@beedobeedobeedo721 3 жыл бұрын
Toyota Prius C早在7/8年前就已經用這系統了 你可以找一輛來試下 起步力水不是開玩笑的 可是這種車維修費你會怕 單單hybrid電池就要6/7千 換個brake pump也要整套brake system還 打底10多千 因為全部連結hybrid電池 不像傳統車可以只換個brake pump 很難養的一種車 馬來西亞的技術還不夠
@chanduit6649
@chanduit6649 2 жыл бұрын
可是割车没力
@zyanlinnn5323
@zyanlinnn5323 3 жыл бұрын
簡單來說 新的是用引擎當發電機來給馬達充電 本身不參與加速
@sayhongloh7051
@sayhongloh7051 3 жыл бұрын
我想看没有hybrid 的对决 旧city vs 新city
@leeyauwern5220
@leeyauwern5220 3 жыл бұрын
如果没记错新CITY在起步是用马达驱动正常行驶也是马达驱动,当你中途突然要加速超车踩大油门时引擎会介入但引擎不会给动力而是转动发电机来发电给马达,所以这时马达会有来自发电机和电池的电因为这样马达会更有力让你加速超车。在高速时引擎也会介入这时就会给与动力和一边给电池充电而马达这时不转了完全靠引擎。在减速时或踩刹车轮子会反向给电池充电所以你会感觉减速时车有被拉的感觉。我说的可能不完全对😄
@alvinyong4490
@alvinyong4490 2 жыл бұрын
其实我是旧款city hybrid车主 可以讲的就是 最后一场旧款的根本没反应过来 也可以讲车手问题
@poonkinhou5535
@poonkinhou5535 3 жыл бұрын
Idcd (舊)的優點是有綜合馬力(電+油)可以最高174扭力, Immd (新) 也可以用手動的方式來理解就是1~4檔都是電motor在跑,高速後第五檔才換成油引擎接手。 所以比零四,一定是新款的,適合起步的高扭力勝出,但如果持續加速,舊款的比較有優勢。
@kunhui412
@kunhui412 3 жыл бұрын
新City Hybrid可以简单理解为带着发电机的电动车,253nm不是开玩笑的
@jianhaochen9845
@jianhaochen9845 3 жыл бұрын
新的city rs 有253nm 勒那里可能会输给旧的哦(未看先猜)
@cloudwalker55
@cloudwalker55 3 жыл бұрын
他需要了解 i-mmd 的原理 。功课做不够
@jianhaochen9845
@jianhaochen9845 3 жыл бұрын
@@cloudwalker55 但是他的目的是想要測試啦我覺得很好的實驗,hws會一直進步的有些資料比較難查滴
@GT-mu1cn
@GT-mu1cn 3 жыл бұрын
混动系统分为几种 👉油电式混动 👉插电式混动 👉增程式混动 旧City是油电混动,新City是增程式混动。这三种混动系统中,增程式混动系统起步就能实现最大扭矩这是它的优势,而且增程式混动即使电机没电了,也可以加油,因为增程式的发动机其实就是电机的发电机,加油充电都可以,如果电机没电也不用担心,因为只要还有油,车子就能走。
@Doraemon-wq2vs
@Doraemon-wq2vs 3 жыл бұрын
上了120kmh,就由引擎直接驱动车轮,不只是发电而已
@GT-mu1cn
@GT-mu1cn 3 жыл бұрын
@@Doraemon-wq2vs 这种大多称为“半增程式混动”
@lawrenceleo7825
@lawrenceleo7825 3 жыл бұрын
不知道是不是错觉,2次,3次的old city起步慢了
@chuxianooi1972
@chuxianooi1972 3 жыл бұрын
Hybrid 车起头肯定有力,instant torque,而且这台新city不是普通hybrid,其实差不多就是一台电车了,就是多个engine来充电,所以在120kmh(可能)以下,engine都拿来充电,不驱动车轮,120kmh以后就是engine来驱动车轮了,因为太快,单单electric motor跑不到太快
@HeeWeiSeng
@HeeWeiSeng 3 жыл бұрын
我在現場真的半信半疑,因為都不曉得車主有沒有說錯,上網又找不到資料···原來真的引擎只是拿來發電罷了啊···
@chuxianooi1972
@chuxianooi1972 3 жыл бұрын
对的,我是听了Uncle YS的讲解... 这个系统叫Honda i-MMD
@christ4194
@christ4194 3 жыл бұрын
Vios turbo vs city hybrid 没顺便拍吗
@jeffjie8100
@jeffjie8100 3 жыл бұрын
我本身有新的City Rs,用了半年多 很省油是真的 而且割车也很爽,Instant Torque 253Nm真的不是开玩笑的 瞬间速度直接飞到100多了 可是跑快的时候就显得力没有
@topspeedchannel3082
@topspeedchannel3082 Жыл бұрын
可是没Top speed
@johnnytan824
@johnnytan824 3 жыл бұрын
你试看用 Nissan almera turbo 跟新款city 比04,别人的KZbin video是almera turbo赢 想知道是不是真的
@y.khangkok2691
@y.khangkok2691 3 жыл бұрын
V spec city 会输 Almera turbo, Almera 很早就发 torque 了,反而 city RS 不一定,RS 的pick up 肯定比 1.0turbo 快很多
@jasonlimkh9332
@jasonlimkh9332 3 жыл бұрын
Seng, try used new city hybrid vs myvi turbo Vernon Kong see what's the effects.. 😜
@ivanlooi392
@ivanlooi392 3 жыл бұрын
top speed 173km/h 因为马达固定齿比,那么就受限与电机最高转速,马达最高转速就注定了它的速度 旧款的有个dct,速度就可变 honda thailand spec list有提到它的gear ratio。。。
@douglasong7398
@douglasong7398 2 жыл бұрын
车手问题加错mode. Old 过线140kph (17.2s) new 过线131kph(17.8s) 1 个车距没错
@giamkowsong1
@giamkowsong1 3 жыл бұрын
从City v 2014转到来City rs 从事电召车 City rs所用的immd引擎接下来会用在Hrv rs上 City rs我驾的话1L 25KM,所以才会选来做电召车,油方面和旧款差不多省45至50%左右 没牙箱不用换牙油,ecvt引擎油150k换一次68.80 还有很多很多讲不完的东西哈哈
@Acespeed88
@Acespeed88 3 жыл бұрын
你好,你是打95的油吗?1L 25KM真的适合做电招车,之前我驾Axia 40块city drive才跑260-280Km,过后就想没什么车适合做了除了全电子engine车
@annieing613
@annieing613 2 ай бұрын
感觉旧款hybrid像手牙,需要等rpm上来,后面就稳稳了
@kweelim
@kweelim 2 жыл бұрын
253nm 应该vs camry2.5试试看。。。 会拍吗?
@lsoonloveevo9928
@lsoonloveevo9928 3 жыл бұрын
新款的city跟旧款的city差好多哦!Hybrid is the Best! 🤣🤣👍👍👍
@amirhaikal1331
@amirhaikal1331 3 жыл бұрын
Nak sangat tngok drag race between iriz and jazz..
@xingzuofamily_0711
@xingzuofamily_0711 3 жыл бұрын
我还在看广告,我先评论下,希望不要像上次一样,我是honda粉丝哦不要乱来🤣🤣
@yoanho7128
@yoanho7128 3 жыл бұрын
你的对手好象不会玩04,都在慢半拍,你就快半拍,看回拍meter部分,两者的秒数应该是伯仲之间才对
@HeeWeiSeng
@HeeWeiSeng 3 жыл бұрын
要不要從新拍過?
@jerryjye3698
@jerryjye3698 3 жыл бұрын
支持重新拍過!
@开心果-z1b
@开心果-z1b 3 жыл бұрын
@@HeeWeiSeng 肯定需要从新拍过
@mimicat424
@mimicat424 3 жыл бұрын
@@HeeWeiSeng 絕對要再重拍,這集看到一肚子火😅😅😅😅😅😅
@gllee8621
@gllee8621 3 жыл бұрын
拍过+1
@kmchin
@kmchin 3 жыл бұрын
第二场开sport mode时用到L牙了。是故意还是打错牙?
@Mrhukaka88
@Mrhukaka88 3 жыл бұрын
这款i-MMD出力转速可以Support到8000转,价格已经贵了不少。
@cjasus3256
@cjasus3256 2 жыл бұрын
Want to ask the sekting honda city rs where you get
@siaujingherng6194
@siaujingherng6194 3 жыл бұрын
下一次换另外一个人来horn 三声 感觉你的对手反应速度跟不上 所以换他可能结果不同
@ANTCERNY
@ANTCERNY 3 жыл бұрын
叫个人来帮忙倒数会比较好~你自己逼第三声时脚已经同步做出反应了。
@hamyu1486
@hamyu1486 3 жыл бұрын
有机会的话 你可以试试看 Hyundai Ioniq ~ 265nm 139ps 比新city高一些些~
@sowseng
@sowseng 3 жыл бұрын
如果是 i-MMD ,没有牙箱,直接马达发动,所以肯定有力。
@chongcc9734
@chongcc9734 3 жыл бұрын
可以拍civic vs mazda 3 吗?
@lohwc4461
@lohwc4461 3 жыл бұрын
Honda City RS vs HWS Toyota Vios Turbo 😉?
@SHvoon
@SHvoon 3 жыл бұрын
可以问一下 hybrid 在油耗方面表现如何?
@andretieu
@andretieu 3 жыл бұрын
最近买到一辆2017 Hybrid, Mileage 8000Km under warranty. 香
@chanduit6649
@chanduit6649 2 жыл бұрын
恭喜
@andyyeep8617
@andyyeep8617 Жыл бұрын
Use sport mode but gear stay at L... Memang slower than new city hybrid la 🤷🤦
@laomau
@laomau 3 жыл бұрын
有没有人注意到新款的 时速表和他的电子时速表 有点不一致差了 6km 左右
@michgyver
@michgyver 2 жыл бұрын
city e-hev vs civic turbo pls
@driftfun
@driftfun 3 жыл бұрын
舊款單馬達 ,新款雙馬達又比較大顆,沒法比的
@yyjjohn1765
@yyjjohn1765 3 жыл бұрын
车手问题 对方起步有问题 wei seng 果然是04高手 哈哈 253mn玩玩啊你以为!
@master940809
@master940809 3 жыл бұрын
新款city launch真的美 分分钟我的camry hybrid都要输 btw; camry hybrid也是e-cvt列 不懂有没有好跟city来
@jianhaochen9845
@jianhaochen9845 3 жыл бұрын
Camry hybrid 肯定赢啦马力扭力那么大
@teesuilun6793
@teesuilun6793 3 жыл бұрын
省油 不能跑 将我到不如选择手排 有力又不省油 上山直路都不是问题 手排没电都有办法去驱动啊
@hptan6573
@hptan6573 3 жыл бұрын
我等你的CRZ
@Michael91111
@Michael91111 3 жыл бұрын
真好 .台灣現在小車少又貴.
@hailong8896
@hailong8896 3 жыл бұрын
想看一下原装rogue和原装revo跑04
@jianhaochen9845
@jianhaochen9845 3 жыл бұрын
听说E cvt虽然名字有cvt 但是大致上不算是cvt
@HeeWeiSeng
@HeeWeiSeng 3 жыл бұрын
不懂,查不到資料
@Klyc-yl6os
@Klyc-yl6os 3 жыл бұрын
严格来说,它和CVT根本没关系,新款Honda City 是E-HEV是没有牙箱的。只有3样东西, 1.电动马达 2.驱动马达 3.引擎 这3个东西都是直接连接Drive Shaft,没有经过牙箱,所以扭力才会这么高。
@tiouwenquan7059
@tiouwenquan7059 3 жыл бұрын
@@HeeWeiSeng 官方称之为E CVT因为马达驱动跟CVT很相似都不需要换牙
@jianhaochen9845
@jianhaochen9845 3 жыл бұрын
@@Klyc-yl6os 专业
@thomaseng459
@thomaseng459 3 жыл бұрын
如果两位车手都是HWS成绩会比较准~
@HeeWeiSeng
@HeeWeiSeng 3 жыл бұрын
😂😂😂😂沒錯,可是不可能copy到另一位hws
@daremessageytc1927
@daremessageytc1927 2 жыл бұрын
New city hybrid + DCT IS THE KING OF THE BEST!
@jdmmonster2109
@jdmmonster2109 3 жыл бұрын
因为motor的instant torque
@z.q3594
@z.q3594 3 жыл бұрын
8:31哇!!!!!我吓到到呗!哇~好像GTR这样起步~
@colinsupra13
@colinsupra13 3 жыл бұрын
New vios vs old?!
@ksleong9969
@ksleong9969 3 жыл бұрын
马达….这玩意儿…. 都是跟(力)离不开关系😅 马来西亚市场是比较慢,老外国家… 肌肉车车主会说,有时候就被纯电车欺负😅😅
@gaming_leong3145
@gaming_leong3145 3 жыл бұрын
Hee Wei Seng 你可以开箱 TOYOTA SUPRA 😆😆
@edmundchang33
@edmundchang33 3 жыл бұрын
为什么第一次你驾白的会赢呢?
@HeeWeiSeng
@HeeWeiSeng 3 жыл бұрын
我覺得要rematch
@sowseng
@sowseng 3 жыл бұрын
新的 hybrid 是 i-MMD 吧?
@GtrR-pu8nx
@GtrR-pu8nx 3 жыл бұрын
Halu boss.ada jual stiker Auto Puik!! Ke.😂
@凯旋-y5e
@凯旋-y5e 3 жыл бұрын
很明显 另外一个人不会驾 你都是踩break 踩油门起步 他没有 他只是 第三声才踏油 所以慢了
@HeeWeiSeng
@HeeWeiSeng 3 жыл бұрын
第三次,我沒有踩brake+油門了,估計要试多一次才可以了
@samhueilee3432
@samhueilee3432 3 жыл бұрын
玩04 比赛一定最好三人才公平,两个车手,一个棋手,摇棋才比赛04才标准
@HeeWeiSeng
@HeeWeiSeng 3 жыл бұрын
我們没有多餘的幫手,每次就只有extra一位camera man
@samhueilee3432
@samhueilee3432 3 жыл бұрын
唯有想办法把录影机订在车里或有更好的办法
@jianweijianwei4372
@jianweijianwei4372 3 жыл бұрын
THANK YOU HWS,看你的影片。 我决定买hybrind车了
@HeeWeiSeng
@HeeWeiSeng 3 жыл бұрын
哪裡買?如果在Sarawak,記得跟我的salesman買😂
@Fai-tn7ti
@Fai-tn7ti 3 жыл бұрын
HYBRIND车全世界都好像还没有这种车哦。 Hybrid就有啦😂
@jianweijianwei4372
@jianweijianwei4372 3 жыл бұрын
@@Fai-tn7ti 😂😂😂
@kinolee7559
@kinolee7559 3 жыл бұрын
X50 对 civic呢?😥
@siateresa6078
@siateresa6078 2 жыл бұрын
我觉得你有launch control你朋友没有吧 所以会差那么远
@夏血
@夏血 3 жыл бұрын
Rs如果跟他大哥civic1.5t 跑 會怎樣?
@shujielua99
@shujielua99 6 ай бұрын
Rs车主在此告诉你 turbo赢
@superlai3794
@superlai3794 3 жыл бұрын
这个颜值,badge 放个 RS, 赢完
@billychong837
@billychong837 3 жыл бұрын
看新款 vios和老款
@jackfang5433
@jackfang5433 3 жыл бұрын
来一集vios新款跟city
@disonchin9342
@disonchin9342 3 жыл бұрын
Ninja king lc100 pls
@disonsaw2410
@disonsaw2410 3 жыл бұрын
找新的 ninsan Almera 来拍 有 turbo haha
@ahhuitan5062
@ahhuitan5062 3 жыл бұрын
我最喜欢约04来了!
@阿凱的頻道
@阿凱的頻道 3 жыл бұрын
少一顆變速箱車子有變便宜嗎?
@HeeWeiSeng
@HeeWeiSeng 3 жыл бұрын
更貴
@阿凱的頻道
@阿凱的頻道 3 жыл бұрын
@@HeeWeiSeng 哈哈 都是套路
@KCPHANG123
@KCPHANG123 3 жыл бұрын
cvt 牙箱。04多几次也很快。拜拜了
@HeeWeiSeng
@HeeWeiSeng 3 жыл бұрын
不會~~~
@Sky-yx2yu
@Sky-yx2yu 2 жыл бұрын
虽然很有力但是都是你在跑先😂
@tapig1
@tapig1 3 жыл бұрын
沒記錯不懂是city還是civic有什麼rs的
@abububu5161
@abububu5161 3 жыл бұрын
city
@Kovacsxmlbb
@Kovacsxmlbb 3 жыл бұрын
Owner power 一下. Buy two Honda City but wear Proton shirt for video 🤣
@zh_724
@zh_724 3 жыл бұрын
车主该练练起步了哈哈哈哈
@junhaocalvin2478
@junhaocalvin2478 3 жыл бұрын
广告出来的时候 可以轻松爬过某d-seg的车款。不是开玩笑😂
@calvinlee9637
@calvinlee9637 3 жыл бұрын
camry hybrid 了解一下🤣🤣🤣
@zhiwei950410
@zhiwei950410 3 жыл бұрын
车手很重要😂😂
@shujielua99
@shujielua99 9 ай бұрын
3k 了
@johnleong9050
@johnleong9050 3 жыл бұрын
Where is muscle car test drive
@HeeWeiSeng
@HeeWeiSeng 3 жыл бұрын
Still, haven't got time to film with the boss😭😢i know, pls keep telling me, then i will keep pushing myself
@hanyaoyap1826
@hanyaoyap1826 3 жыл бұрын
新款city rs靠motor比較多 然後也沒有牙箱 所以力直接來 不像舊款的 Engine還是主力 也有牙箱 力來也要到一定的轉速 我大概大概講罷了 不對當我吹牛🤣
@chanwailoon1572
@chanwailoon1572 3 жыл бұрын
想看review
@lsj7531
@lsj7531 3 жыл бұрын
要深入了解Hybrid 可以问我 我是Honda 的SA, 要买车 也可以找我
@yichuantan5082
@yichuantan5082 3 жыл бұрын
跟你的vios有得来了
@微笑-f3d
@微笑-f3d 3 жыл бұрын
来个Disel Trubo的
@limtienteck405
@limtienteck405 3 жыл бұрын
车新新车主不想踩大油😅
@YangYang-kx1ww
@YangYang-kx1ww 3 жыл бұрын
绝对是车手的问题😅😅😅😅
🕊️Valera🕊️
00:34
DO$HIK
Рет қаралды 11 МЛН
Я сделала самое маленькое в мире мороженое!
00:43
Кушать Хочу
Рет қаралды 4,9 МЛН
Когда отец одевает ребёнка @JaySharon
00:16
История одного вокалиста
Рет қаралды 15 МЛН
Honda City 1.5L RS e:HEV i-MMD Review in 2022 | 馬來西亞 B-Segment 的天花板
20:57