[結盟確定!!] 本田的未來夥伴現身!! 假設26年跟Aston Martin啟動合作有什麼障礙需要排除?? |【EK】

本田自從21年退出F1之後
時隔僅不到一年又再一次表達對於下一代動力規則的興趣
然而這一次在各大動力陣營都陸續敲定合作夥伴之下
本田要重回最高賽事看來仍有不少難關要應對
不過近期傳出Aston"有可能"在26年與本田結盟
這集就會藉此分析事件的前因後果同時討論兩者結盟的難題
同場也會順道回顧同一條車隊線26年前第一次結盟時的成績為何
#astonmartin #honda #f1 #2026
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[@EKxFormula1]

更新: 5/24 結盟確定!! 本田與Aston Martin共同官宣將從2026年起合作 會是下一個冠軍組合還是雷聲大雨點小???

[@tayenlun]

不会是冠军但一定是前三

[@yulamlai5658]

希望龍嫂能借此機會跟本田破冰吧！畢竟三大滿貫最後欠的lndy還是由本田引擎统治,他不退休還是有可能達成的

[@andy2300]

是阿 本田不是當時的吳下阿蒙 如今看看紅牛RB19 競爭力 好的空力也佔大部分

[@angahcheah5125]

@@andy2300 吴下阿蒙吗？

[@fewu3975]

今年indy500排位賽是雪弗蘭比較強勢

[@JC-yj5xn]

26年 GP2 engine那一位應該已退役😅

[@K_y_ng]

這是我想講的台詞😂😂😂

[@jackchi1123]

龍嫂表示：我要開到50歲

[@Victory2F]

謝謝EK！

[@isaacpiuyuen]

5:39 應該是red bull powertrains

[@johnnyzhan8967]

最新消息 今日宣布合作了😂

[@hanhan1054]

馬丁不換老闆要拿車隊冠軍還是很難

[@sux9487]

又要GP2 Engine 了嗎😂

[@大潮-h3y]

本田这次真的要想清楚了 每次都死在黎明前，希望龙嫂不会又被本田迫害了

[@user-nlnlsofun778]

GP2 engine😂

[@coneflwer4488]

希望紅牛早日跌落神轎

[@kimi7812]

如果26年龍嫂還在Aston Martin 最怕講GP2 engine🤣

[@tails55011]

唯一障礙：雞皮兔恩靜!!!! 雞皮兔!!!!

[@ray060703ify]

好奇的是，眾多工程師被納入RBPT麾下後的本田，等到真正跟紅牛分家後還有辦法維持這樣的性能表現嗎 （也或許根本沒差，還是一樣強勢也說不定？😂

[@catchnkill]

應該問題不大，重新聘請一批工程師罷。2022-2025用的 Honda power unit由 Honda生產及維修保養，專利等IP仍歸本田，並沒有過底 Red Bull Power，過底的祇是全部工程師。

[@io5362]

Honda + Alonso = GP2 engine, GP2..... ARGHHH

[@noallq]

本田剛退出一年不到又說回歸，把紅牛玩的公開批評，難保本田過幾年又說退出，馬丁真的考慮清楚啊

[@enzol2823]

簡單阿！就跟車隊老闆說，要引擎就沒有龍哥，要龍哥就沒有引擎供應。

[@linelf8664]

本田跳進跳出其實很不穩啊，而且RBPT成立一定拉了不少原本田引擎部門的人過去，AM跟本田合作真的要想清楚。

[@thomaschui2141]

問題是如果要跳出顧客隊伍就只和本田合作才有可能 跳過去紅牛陣營的話就跟小牛差不多 法拉利跟雷諾的引擎就...你懂的

[@linelf8664]

@@thomaschui2141 當然啦，Stroll爸到處挖角空力人員，也跟 頭狼鬧不愉快了，場上有資格提供動力元件又沒互相競爭尷尬就剩本田，趁這機會脫離賓士動力也不錯。 就是2026可能會有不小的陣痛期

[@spacemaple7275]

一直進進出出真的是.... 很不穩 哦對了這樣是不是真的變成綠牛了(X

[@趙祖睿]

其實就是本田要參加F1要看那一位CEO愿不愿意

[@blackking0302]

講這麼多還是想要回到V10&V8那個年代看比賽😢還沒看過一堆高手同場競技的比賽🥹

[@tonykong2007]

結盟了 其實很合理，要拿世界冠軍一定要自己掌握引擎話事權

[@mikel6469]

龍嫂＋本田 ＝GP2 engine, MAX + 本田＝世界冠軍

[@不動心-j6v]

通常輪到你用的時候，競爭力就下去了