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【簡単DIY】数分で取付け!様々な効果があるマフラーアースを取り付けてみた!
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Жазылу 81 М.
Cars Micchannel
Күн бұрын
Пікірлер: 63
@cars_micchannel
5 жыл бұрын
あけましておめでとうございます!今年もみっちゃんネルをどうぞよろしくお願い致します(*^^*) 今年一発目の動画は初めての取り付け動画ですヽ(´▽`)/燃費などこれから出てくる効果が楽しみです♪
@久保田英一-w4k
4 ай бұрын
かわいい
@hide7ever
11 ай бұрын
帯電にはイオナイザーでマイナスとプラスイオン充てないと・・・
@ぎんちゃん-c1s
2 жыл бұрын
田部井さん、色んなチャンネル出てるんですね!
@フェルナンドトーレス-x1j
5 жыл бұрын
明けましておめでとうございます。今年一年もよろしくお願いします。また楽しい動画を楽しみに待ってます。
@にゃんず-o7x
5 жыл бұрын
すんごい分かりやすい!!
@jf2220
5 жыл бұрын
効果あろうがなかろうが一度はしてみたくなるよね笑
@ぜにあ-f3h
5 жыл бұрын
昔の車はアースベルト純正でついてましたよね!
@奈良広大-b8p
5 жыл бұрын
みっちゃん、明けましておめでとう☺️ 今年初の動画、ためになる物をありがとうございます👍 今年もおもしろい動画を期待してま~す😉
@かっぱ様々お神様
5 жыл бұрын
21マジェスタ用出たら買ってみます。
@織田慎治
5 жыл бұрын
みつちやん。あけましておめでとう!
@Higasiku1YouTube
5 жыл бұрын
日産の昔の車は最初からマフラーアースしてありましたね。スカイラインで追加アースしてましたが、最初はいいなと思ってもすぐに慣れてしまいます。でも外したらすぐに分かったので効果があるパーツなのかなと思いました。ホームセンターで材料費千円以下で出来ました。
@ちゃんベン
5 жыл бұрын
明けましておめでとう御座います🎊 今年も楽しく動画拝見させて頂きます😆
@matsupon765
5 жыл бұрын
赤色綺麗
@border1931
5 жыл бұрын
マフラーアースは、メーカーの人に聞いても必要ないって言ってます、必要がないからつけないのであって、コストダウンとは全く違いますよ。また、アースを共締めした板は、マフラーの脱落を防ぐものではなくて、ボディ剛性を高めるものですよ。高級車は割と標準でついていて、さらに分厚い板がサードパーティーから販売されていて交換すると段差を越えた時の剛性アップが体感出来ます、ただ慣れちゃうので、体感出来るのは最初だけですけど。。。
@angelangela5769
5 жыл бұрын
この業者は適当なこと言ってるってことですね。(笑)
@border1931
5 жыл бұрын
@@angelangela5769 カスタムが所詮、自己満足の世界ですし、こんなコメントをするものどうかと思ったのですが、あんまり適当なこといってるのでつい 笑笑
@angelangela5769
5 жыл бұрын
@@border1931 車好きの方が沢山閲覧しているので、適当なこといってる動画に対してはどんどん正しい知識をコメントして頂きたいです(笑)
@potapota9541
5 жыл бұрын
クライスラー300 LX-35 のなんてあるんかな、あったら試してみたい
@えまなもみ
5 жыл бұрын
田部井さんて 二重人格かってくらい 車の話の時まじめに語るのすこ
@みずゅき
5 жыл бұрын
明けましておめでとうございます‼️ これからも 動画楽しみにしてます🎵 みっちゃんのセルシオの腹下綺麗😄
@なおちん-b3l
5 жыл бұрын
明けましておめでとう🎍みっちゃんの後期 下回り綺麗 今年も楽しい動画お願いいたします 良い2020になりますように
@フィールドマージン
5 жыл бұрын
平成初期の頃のクルマにはアースをしていました。
@松村久-v9j
5 жыл бұрын
みっちゃん、明けましておめでとうございます‼コメ初ですが、今年も応援させて頂きます‼自分は一昔前のVIP乗りでしたが、またやるか検討中です。これからも楽しい動画まってます。
@野口紀美子-u6g
4 жыл бұрын
下廻りめっちゃ綺麗洗浄もするんだろなぁ✨アース付けてエンジン掛けた瞬間解るんだね🎵違いが~✴
@uki8888
5 жыл бұрын
あけましておめでとうございます😄 今年もよろしくお願いします🙇♂️ 良い情報😄 僕も付けたいなぁー😄 良くなるならみんな付けると良いね😄
@大久保貴司-s4i
5 жыл бұрын
チューニングでマフラーアースって確か昔ありましたよね。いつの間にか消えていたのねw
@pucorin
5 жыл бұрын
疑問に思ったのですが マフラーはエンジンに繋がっています。 エンジンは各所ボルト、ナットにてボディに繋がってます。 マフラーにアース付けてボディに静電気を流さなくても上記の事からボディに流れませんか? そもそも排気ガスの流速でマイナス静電気が溜まるならボディも走行風でマイナス静電気が帯電して結局同じではないですか?
@Hideaki-
5 жыл бұрын
pucorin なので、現在の車はついてないと思います。
@user-No.1sumi
5 жыл бұрын
みっちゃんオートサロンとか来るかな?
@cars_micchannel
5 жыл бұрын
今年ももちろんオートサロン行きます!
@ぎんちゃん-c1s
2 жыл бұрын
そんなに体感するんですね?
@藤本晋-y1k
5 жыл бұрын
久々の田部井さん登場ですね✨是非、田部井さんとのコラボ、特に整備関係が見たいです⤴️ ちなみに、みっちゃんさんのご主人様も車好きなんですか❓😀
@さいとうとしはる-l5s
5 жыл бұрын
みっちゃん、相変わらずカワイイけど、私もパッソにマフラーとエキマニをばアースしています。
@white75noah
5 жыл бұрын
こんなのわざわざショップで買わなくても、ホームセンターで売っているもので作れるよw
@life-mx9kr
5 жыл бұрын
今年も動画楽しみにしてます! 説明聞くと確かに交換ありそうですね! やってみようかな〜 って純正マフラーですけど…
@zonozono806
5 жыл бұрын
目元が似てるような…
@gorita69ggg
5 жыл бұрын
あけましておめでとうございます!
@sakura-uk9ul4np6h
5 жыл бұрын
あ~!昔流行った!オカルトチューンですね~(^_^)
@THEPREMIUMMALTS
5 жыл бұрын
みっちゃん、明けまして、おめでとうございます‼️ アーシングって、効果あるって人と、そんなのないって言う人と別れますよね。メーカーはない派が多いから、付いてないんだと思ってます。
@TheBlackHawaiian808
5 жыл бұрын
I wish I could understand Japanese. I have a LS430 in the USA 😂
@セルシオサンマル後期
5 жыл бұрын
あけましておめでとうございます本年もよろしく、 是非とも僕それ欲しくなりました
@アース220
5 жыл бұрын
アスファルトも静電気が来るので気を付けて下さい笑
@ニャン-o6t
5 жыл бұрын
みっちゃん あけましておめでとうございます! ユニオンでの車とのツーショット?写真ありがとうございます やっと田部井ちゃんのショップに行ったんだね。これでサギ扱いされないですむね(笑)
@yokaren_boy
4 жыл бұрын
プラシーボ効果では
@モコ太郎-r9n
5 жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 アースだけでって思っちゃったけど… 是非検討したいと思いました(^_^)
@ふみやん-o3i
5 жыл бұрын
みっちゃん明けましておめでとうございます🎄 マフラーアースで静電気が逃げるんですか? 冬にバチバチ来る静電気ゎ怖いです😫💦
@adgjmptw0515
5 жыл бұрын
これ昔からありますよ。
@小峰みちゆき
5 жыл бұрын
こんばんは🐟ハムニダ
@tatsu1432
5 жыл бұрын
こんばんわ 初めまして いつも動画観ています。 マフラーアース気になります。
@ハリソンハイタワーIII世
5 жыл бұрын
ほんとに変わるならメーカーが付けてます
@omenosekinekara5412
5 жыл бұрын
コストの関係でつけてないって言ってたろ
@犬太タロウ
5 жыл бұрын
ネットニュースでボディーにアルミ貼って電気を逃がすみたいな記事ありましたよね(笑) 気流が変わって走りに影響出るって書いてありました! それと同じ事なのかな? 後、昔ゴムバンドみたいなやつケツに吊るして地面に静電気流すやつありましたけど最近見ない(笑)
@keee4649
5 жыл бұрын
プラシーボ、、、、、、、、、
@momi3gou
5 жыл бұрын
アルミテープチューン的な。こんなのをいい値段で売るんだろうな
@KINGCHANNEL777
5 жыл бұрын
みっちゃんお姉ちゃん😆🖐あけましておめでとうございます🥰👍"👍"
@ギャングスタ-j3g
5 жыл бұрын
たぶん体感ではわからんだろうな。
@mcnoriaki
5 жыл бұрын
アーシングと一緒で所詮はオカルトの類なんだろーなー。
@tk-xt3zw
5 жыл бұрын
下、、、通すんだ💦
@keita.0721
5 жыл бұрын
俺も欲しい
@jundia777
5 жыл бұрын
アーシング昔いろんな車でやったことありますが、1番効くのはマイナス端子からボディにつながる配線が細い場合は太い線にしてあげると効果あります。 その時他の場所もやったのですがそっちは効果はわかりませんでしたね。 ちなみに純正ですでにマイナス線とボディ間が太い配線だと効果が無かった気がします。 20セルシオ乗ってた時はアーシングは実感出来ませんでした。その時通勤用にアルトワークス乗ってたんですけどこっちは効果ありました。(上記の理由) でもマフラーのアースはある意味必要なんじゃないかな?と思いますよ。
@たけジィ
5 жыл бұрын
明けましておめでとうございます(⌒0⌒)/~~ 今年も楽しく見させていただきます(⌒0⌒)/~~
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