【見かけたら奇跡】引きの美学を体現したバイクは尖りすぎてて怪我しそう【世界一美しいバイク】

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あすかさんガレージ

あすかさんガレージ

4 ай бұрын

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#トラ車 #不人気バイク #競技用バイク

Пікірлер: 47
@daimor1544
@daimor1544 4 ай бұрын
やっぱあすかさんの整備動画はエンタメになってる。うまくいえないけど、整備がエンタメになってる。長尺でも1秒たりも飛ばさず見られるって凄いことだと思います。
@user-ek1jg7kc2b
@user-ek1jg7kc2b 4 ай бұрын
バイク整備動画待ってました!!あすかさんお疲れさまです!!
@61194tn
@61194tn 4 ай бұрын
トライアルバイクが世界一美しい のコメント その通りだと思いました。 無駄なく軽く、すらっとした曲線 スピードは出ないけど、不整地を走れるとんでもないスペック とにかく軽いのがいい
@th5454
@th5454 4 ай бұрын
スタンディングスティル上手過ぎ! BTRとかやってたんですか?
@user-qv6xj3ss9p
@user-qv6xj3ss9p 4 ай бұрын
過去にホンダの50ccトライアルしか乗った事ないけど、素人でも手足のように自由自在に扱えるトライアルバイクは一度は乗って欲しい!
@user-sc6rv4ie1t
@user-sc6rv4ie1t 4 ай бұрын
TLR200は持ってたけど今また欲しくなりました、でもホント良いのが見つからない、これでトレッキングの楽しさを知りました、バイアルスのシート付けてツーリングにも何度か行きましたね。
@user-vi2vi8gf7f
@user-vi2vi8gf7f 4 ай бұрын
あすかさんがなんだかんだオフ車触ってるのぼけ~っと視てるの好き またオフ車乗りたいなぁ~
@th5454
@th5454 4 ай бұрын
ステムに入っていた青いグリスはMAXIMAのウォータープルーフグリスかも。 私もステムに使いますがめっちゃ臭いです!
@pumabasscat5177
@pumabasscat5177 4 ай бұрын
ついでについでにってどんどん整備進んでくの見てて楽しい
@user-su8xm1vu4x
@user-su8xm1vu4x 4 ай бұрын
2023RTLのがリコールの関係で今年やっと納車されました。 TRSとはかなりマニアックですね〜
@naochanroadster
@naochanroadster 4 ай бұрын
フルード注ぐ時にドライバー伝わらせるのなるほどなと思った。
@tanosimumono
@tanosimumono 4 ай бұрын
あすかさんの長い動画好きです
@goldhorn9903
@goldhorn9903 4 ай бұрын
スタンディングうまくてびっくり。大学時代に友人が、いきなりTLM200Rを買ってきて、まだトライアルを知らなかった自分としては、なんじゃこのバイクな反応でした。そんな私もTDR250に乗っていたのは遠い昔・・・
@user-wh7kl1zr1u
@user-wh7kl1zr1u 4 ай бұрын
トライアルバイクとオートレーサーはカッコいい
@user-ff3sn7wj7r
@user-ff3sn7wj7r 4 ай бұрын
何気にスタンディングスティルお見事です。しかも喋りながら…。
@pondtosh5550
@pondtosh5550 4 ай бұрын
エグいバイク買いましたね~。憧れでしたが、やっぱり買えません。
@aozoragarage9772
@aozoragarage9772 4 ай бұрын
5:49 11:24 36:00 参考になりました。ありがとうございます。
@user-nv2km1bh8v
@user-nv2km1bh8v 4 ай бұрын
フロントフォークの片方にしかバネが入ってないとは軽量化に極振りしただけあります。
@user-rf3zm8nr6e
@user-rf3zm8nr6e 4 ай бұрын
熊本在住で最近TRS中古で買った人間がここにもいるとわw
@user-cb7vq2by7x
@user-cb7vq2by7x 4 ай бұрын
この車輛はクラッチがダイヤフラムで、フルードじゃなくてミネラルオイルを使用するようになっています 当然マスターシリンダーのインナーもクラッチピストンのOリングもミネラルオイル用になってるんで、フルード入れたらブヨブヨになって終了です
@bunrain1771
@bunrain1771 4 ай бұрын
トラ車面白いよね~。セル付きがTRSしかないからTRSにしたのかな?林道で使うんだとキック重いからしんどいもんな。
@ThePekopeko
@ThePekopeko 4 ай бұрын
10時間に一回交換は草
@メタボな羊
@メタボな羊 4 ай бұрын
ホント、今回動画のパワーワード🎉
@Mikupiy
@Mikupiy 4 ай бұрын
16:52
@arika5857
@arika5857 4 ай бұрын
ルーティンメンテナンス大変たいね~
@user-ip5pb7up7o
@user-ip5pb7up7o 4 ай бұрын
スタンディング上手い👏
@user-pk2xo8hk9s
@user-pk2xo8hk9s 4 ай бұрын
トライアル車ってマイナーですよね 走らせる場所は少ないしツーリングには使えない でも、昔 TL125で本州横断旅行しました
@user-tw9bj9to7f
@user-tw9bj9to7f 4 ай бұрын
混合ガソリン作るときは泡立たせない方がいいってカートレースやってる人がいってたけど何か変わるのかな
@ride_atk
@ride_atk 2 ай бұрын
デロルトのキャブ懐かしかった。
@gsxef
@gsxef 4 ай бұрын
クラッチフルードはミネラルオイル指定? ブレーキ側もどーなんだろ  ミネラルオイルフルードは油圧ブレーキ付きの自転車扱ってるチャリ屋さんに在庫アリ
@user-yl8xg6cn3z
@user-yl8xg6cn3z 4 ай бұрын
トライアルバイクの練習走行 見た事ありますが 私には乗りこなすのはムリ だと思いました😅 トライアルバイク ナンバー取れるモデルもあるのは 初めて知りました。 お兄さん 中々 とんがったバイク買いましたねぇ😄
@MrNori1204
@MrNori1204 4 ай бұрын
ツートラ最強かと思ってたけどギア比が頭おかしかった
@BUSSUN_diary
@BUSSUN_diary 10 күн бұрын
いつも楽しく拝見しております 私も乗るなら無駄をそぎ落とした機能美トライアルが良い!好き❣ 免許無いけど💦
@relentless3
@relentless3 4 ай бұрын
掃除してるところも見たいなあ
@marujaja2606
@marujaja2606 4 ай бұрын
普通にバイク乗るのうまくて笑ってしまった
@yamadadesu592
@yamadadesu592 4 ай бұрын
ステムの青グリスは船舶とかでも使えるグリスじゃない?
@K_Hgarage
@K_Hgarage 4 ай бұрын
混合比80:1って😅安いオイル入れたらヤバイですね😂
@parusawaparuo
@parusawaparuo 4 ай бұрын
MTBみたい
@user-zq2cv7xy3r
@user-zq2cv7xy3r 9 күн бұрын
トラ車が一番かっこいいのは同意
@Name-eu5br
@Name-eu5br 4 ай бұрын
バリがと
@km3g20
@km3g20 4 ай бұрын
日本メーカーも公道トライアル車を出してくれよ。 出さなきゃ大会に出てる意味無くね?
@user-xb2pr9uk4q
@user-xb2pr9uk4q 4 ай бұрын
クラッチはミネラルオイル指定ですけど大丈夫ですか?
@user-sc9uz6kf7d
@user-sc9uz6kf7d 4 ай бұрын
DOT4 DOT5 使わないで下さいって 書いて有りますね ミネラルオイルって ワード始めて聞いた…
@user-sc9uz6kf7d
@user-sc9uz6kf7d 4 ай бұрын
何のオイル使ってるのか分からないですね…続きがフロントブレーキに続くから 心配に成りますね…
@あすかさんガレージ
@あすかさんガレージ 4 ай бұрын
ミネラルオイルの缶映ってるのでちゃんと動画見てください。 貴方がしているのは誰からも求められてない杞憂です
КАК ДУМАЕТЕ КТО ВЫЙГРАЕТ😂
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