見た目はノーマル。だが爆速!【軽トラターボ】でイニシャルDでも有名ないろは坂チャレンジ!したら・・・。

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Garage 44

Garage 44

Күн бұрын

どーしてもタボトラは見た目がノーマルなので、いい頻度で煽られるんですよね。
乗ってる本人もノーマルの見た目なのでトルクがあるか、わからなくなってきますんで〜ヒルクライムドライブってことで、いろは坂の登りを気持ちよくドライブできるかチャレンジしてみようと思います🙌
BGM:
TheFatRat Unity
• TheFatRat - Unity
BGM:
TheFatRat Time Lapse
• TheFatRat - Time Lapse

Пікірлер: 108
@Nezumihari8560
@Nezumihari8560 Жыл бұрын
はじめまして😂 いろは坂動画漁っていたら辿り着きました😂 今度チューニングしていろは坂挑んでほしい
@ドリップ珈琲-h4m
@ドリップ珈琲-h4m 3 жыл бұрын
2WDの軽トラの登坂でのコントロールはシビアですよ。 両後輪のタイヤ上部に砂袋(例えば7Kg)を置けば、コントロールが少しはしやすくなるはずです。 なお、4WDならもっといいですね。 当方、AW11(S/C)に乗っていた時は、フロントタイヤのグリップが弱いので、フロントトランク の前輪上あたりに8Kgの砂袋を乗せて、コーナーリングを楽しんでいたんですよ。
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
ノーマルの狼もビックリですね😊
@nishiy5538
@nishiy5538 Жыл бұрын
パートタイム4WDがこういうところで4WDに入れると、シャフトとかに負担がかかって車の寿命縮めるよ
@user-sg6fu1rc4b
@user-sg6fu1rc4b Жыл бұрын
いいねぇ~ 外見ノーマルで、メッチャ早いってナイスです😆😆
@Garage0044
@Garage0044 Жыл бұрын
見かけたら声かけてあげてください🙇✨✨
@hibi8496
@hibi8496 3 жыл бұрын
こういうのめっちゃ好きですw かくいう私は、嫁さんの素イフト(シルバー、見た目フルノーマル)にスイスポ用足とロードスター用V105履かせて下り坂で抜いてったソレっぽいクルマをチョンチョンつついて遊んでますw
@m100a4
@m100a4 2 жыл бұрын
こんばんは、バイクのみなさん、カブおじさんのリアクションですね!いろは坂の地元でよかったね~一通の峠サイコーですよね❗そんで昔軽トラで第一いろは坂、インリフトさせないようにインベタで走ってました・・・落差がなつかし~❗タイヤは夏でもスノータイヤでした❗
@Garage0044
@Garage0044 2 жыл бұрын
素晴らしい🙌もしかしてプロジェクト44の一員ですね😆👍
@佐藤和成-b1x
@佐藤和成-b1x 3 жыл бұрын
あっ!そうか!、いろは坂って1通だったか?、なんで、バイク、反対車線はみでてんだ?って、ワシの頭の上にはてなマークいっぱいでてたわ!、バックタービンの音たまらんなー!
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
1通ですね😉いい音してますよねー😄👏
@趣味に生きる-n5i
@趣味に生きる-n5i 3 жыл бұрын
その型のハイジェットのエクストラだとNAでもDOHCで58psあって140km/hのスピードリミッターまで平地でも出ましたよ(笑) 次の型式からは全グレードエンジンは統一のDOHCのKF-VEになりましたが排ガス規制で53psに落とされて平地だと頑張って130でした 現行型はさらに48psに落とされてしまいましたよ 58ps仕様のハイジェットはスーパーチャージャーのサンバーを置き去りにする速さでしたよ(笑)
@HDC-b9t
@HDC-b9t 3 жыл бұрын
ハイジェット(笑)
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
そのDOHCを載せ替えしました😊
@趣味に生きる-n5i
@趣味に生きる-n5i 3 жыл бұрын
@@Garage0044 マジすか(笑) その辺りの年式の年式の古いKFはウォーターポンプがリコール対象になってて対作品交換済であっても壊れやすいですので気をつけてくださいね ギャリギャリ言い始めたら前兆ですのですぐわかると思いますけどね
@k-garege2507
@k-garege2507 3 жыл бұрын
@@Garage0044 ヒェ〜〜!エンジン欲しいー最近ツインカムスペシャル4WDに乗り換えも検討しました。現行でも良いけど僕ダイハツ他車タコメーター付純正メーターが流用出来るS200P前期が良いんです。 近いうちにL152Sを廃車にするのでJBスワップも考えてたらこちらにたまたまたどりつきました。
@ジュピニャン
@ジュピニャン 5 ай бұрын
格好いいです。  私は後方からの車間距離を、保って、矢沢永吉さんの『タオル』 靡かせてます。 効果は有ります❗
@わうくんまさみ
@わうくんまさみ 3 жыл бұрын
こんばんはー そしてはじめましてです。_(._.)_ 素晴らしい軽トラですね。 ガチで大笑いしました 🤣
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
こんばんわ😊はじめまして🙇 楽しんでいただいてなによりです😄
@taylordunasophia4957
@taylordunasophia4957 10 ай бұрын
タイヤ ATR Kスポーツ が良いじゃないですか?
@e-sound2316
@e-sound2316 2 жыл бұрын
バイクだとブローオフバルブの音でバレてそうw 軽トラなら物詰めるし走行用タイヤ別で用意してもいいかも、軽サイズは安いし。 ゴムひもでホイールくくって固定すればリアのトラクション稼ぎにも使えそう
@Garage0044
@Garage0044 2 жыл бұрын
バレてますかね😲🎵
@calpisrider9908
@calpisrider9908 3 жыл бұрын
めっちゃ面白い(=^▽^=)
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
ありがとうございます😆👍
@一般作業員-z5u
@一般作業員-z5u 3 жыл бұрын
すんげぇスピードwww
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
内臓が置いていかれます😆
@ラーメン太郎-b8t
@ラーメン太郎-b8t 3 жыл бұрын
LSD組んじゃいましょ♪ コーナー出口で荷台が軽い軽トラだと内輪差で内側が浮き気味になってるんで
@52ch68
@52ch68 3 жыл бұрын
キタぁーーー!いろは坂の2Rバトルとタイヤ&バックタービン音。。。堪らんサイコウ♪です。初めて見た、あの動画との出会いからヤフオク巡回バリにKZbin巡回もライフワークになっちゃいました。garage44さんのせいですから🤣ジョグさんジョルノさんストマジさん達のお仲間に入れて欲しいですわぁ〜♪皆さんにも宜しく。今夜は熱い長文失礼します☺️
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
いやー😄いつも楽しんでいただいてありがとうございます🙇✨ 『一度あることは二度ある』『二度あることは三度ある』 で再び撮影中におあいする気がするんですよねー☺️ その時は【新メンバー加入!】企画になりますかね🎵
@52ch68
@52ch68 3 жыл бұрын
今夜の動画は2Rの方には失礼になっちゃいますが、軽トラが峠の上りで2Rを抜く快挙動画に間違いなし!日本初かぁ?🤣静止画の我慢出来なかった場面もサイコウです♪
@真崎瞬
@真崎瞬 3 жыл бұрын
軽トラターボ・・・・素晴らしい発想ですね。 栃木のいろは坂と言えば,街道バトルシリーズに出たコースだが,有名でした。
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
ありがとうございます😄 懐かしいですね😆👏
@マッハ-y9h
@マッハ-y9h 3 жыл бұрын
軽トラは究極のスポーツカーです!
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
究極ですね😆👍
@gogotee3
@gogotee3 3 жыл бұрын
30年前にホンダがミッドシップエンジンのビートを発売しましたが、ビートも元々はミッドシップエンジン軽トラのアクティから生まれていますよね。 同じ頃に出たスズキのカプチーノも、元は軽トラのキャリイだったかもしれませんね。
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
@@gogotee3 かもしれませんね😄✨
@nsDIY
@nsDIY 3 жыл бұрын
ノーマル軽トラックに見えて、実は早い、こう言うの好きです。 サイズがあればノーマルホイールにハイグリップタイヤ履いて4WDで走ったら面白そうw
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
確かに、フルパワー発揮できそうですね😆👏
@たかはしまさのり-p9b
@たかはしまさのり-p9b 3 жыл бұрын
私のハイゼットバンはリヤーの床面に20mmのゴムマットをひいています。 約50kgですがコーナリングが激変しました。
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
トラクション重要ですよね😊👍
@たかはしまさのり-p9b
@たかはしまさのり-p9b 3 жыл бұрын
@@Garage0044 返信有難う御座います! 私はバンなのでトラックタイプは後ろが軽いと思い書きました。 楽しみにしていますので、色々チャレンジしてください‼️笑
@walterwolfpersons7689
@walterwolfpersons7689 5 ай бұрын
ノーマルタイヤは滑るよね〜(笑)サンバーなら もっとホイールスピンして タイヤもちません(笑)
@harapeco-ojousama
@harapeco-ojousama 3 жыл бұрын
ターボもいいですがかつてのサンバーみたいなスーパーチャージャー付きも面白いと思いますわよ
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
スーパーチャージャーもいいですわん😊
@e-sound2316
@e-sound2316 2 жыл бұрын
@@Garage0044 HKSの遠心式スーパーチャージャーとかどうだろう?低回転域(2000回転あたりまで)全く加給しない代わりに高回転で伸びるらしい
@Garage0044
@Garage0044 2 жыл бұрын
@@e-sound2316 超高回転型で面白いかもしれませんね😆
@ラーメン太郎-b8t
@ラーメン太郎-b8t 3 жыл бұрын
LSD組むだけなら中身の部品なので外見からは分かりませんし、コーナーも踏んで行けますよ! ドリフト走行もできちゃいます笑笑
@tac3506
@tac3506 3 жыл бұрын
面白い❗👍
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
ありがとうございます😄
@TAMsun2000
@TAMsun2000 3 жыл бұрын
世代的に六田登の「F」って漫画を思い出しますw
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
なんぴとたりともタボトラのまえは、はしらせませんよ😊
@TAMsun2000
@TAMsun2000 3 жыл бұрын
@@Garage0044 うわ懐かしい。あれは最初はグンマーの話でしたっけ? タイヤのグリップでお悩みのご様子ですが、あんまりグリップしてもハイサイドでひっくり返りそうで怖いですよね。 悩ましい。
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
確かにハイサイドも怖いですね😆
@gori2039
@gori2039 3 жыл бұрын
最高(笑)
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
ありがとうございます😆
@ダイマナ-c8b
@ダイマナ-c8b 3 жыл бұрын
エブリではオートマでまだ、ターボがあったなあ。マニュアルのも前にあったような覚えが。
@米店
@米店 3 жыл бұрын
いやー、経験不足でイキった走りの人達に教習出来るイイ腕ですね。 公道故の車線を割らないために、右コーナー手前で左に寄せて、アクセル抜いて前荷重を作って、クローズドとは違い若干奥でハンドルを切り足しなく一発で合わせる。 車の揺れや音で全部分かっちゃいました、ハイゼットのイン側の空転はノーマルでは 仕方ないですね。後は農家が使う100リットルのオレンジのローリータンクをさり気なく最後尾に固定するぐらいですね。 次を楽しみにしております。
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
そ、そこまでわかってしまうとは😲👏
@ファッキン慎一
@ファッキン慎一 3 жыл бұрын
いや~笑った。 こんにちは道民です。 走りが良すぎる軽トラターボでオロフレ峠や日勝峠を走ってみたいな
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
こんにちは。楽しんでいただきありがとうございます😊 オロフレ峠、日勝峠しらべまして、北海道いける状況になりましたら遠征してみたいですね👏
@ファッキン慎一
@ファッキン慎一 3 жыл бұрын
返信ありがとうございます。 これからも楽しい動画をお願いします。事故にはお気をつけ下さい。
@yukihiro2674
@yukihiro2674 3 жыл бұрын
厨二病のオヤジを持つ息子(闇)
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
それですね😆👍
@ronuri-nyanko
@ronuri-nyanko 2 жыл бұрын
LSD入れる 大型トラックのタイヤ一本載せる これでかなり無敵になる
@Garage0044
@Garage0044 2 жыл бұрын
無敵という響き最高ですね✨✨✨ こんどLSDとタイヤカスタムやってみようとおもいます🙆
@zx-12r85
@zx-12r85 3 жыл бұрын
若い頃雪が降ると、い○は坂や霧○に軽トラで走りに行きました(*´∇`*)ターボじゃ無かったけど(´・ω・`)
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
スノーアタッカーですね😆👍
@take4286
@take4286 3 жыл бұрын
The Fat Rat の Time Lapse がイカす👍
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
いい曲ですよね😆👏
@おとは高橋タブレット版
@おとは高橋タブレット版 3 жыл бұрын
ドリキンに監修及び 運転して貰いますか?( ゜ρ゜ )
@84kh23
@84kh23 3 жыл бұрын
動画楽しく見させてもらってます 多分ですけど 古いタイヤで硬化してるんじゃないですかね? 今なら 新品のダンロップ エナセーブでも はかせられたら グリップ上がると思いますよ
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
楽しんでいただいて光栄です😄✨ タイヤ硬化ありえるかもしれません😆👍 アドバイスありがとうございます😊
@8DC11.
@8DC11. 3 жыл бұрын
同じ事しています。 ノーマルルックでターボ化って最高ですよね。 普通に走っているのにベタ付けされる。 どかーーーんっ!と一気にちぎってあげます(笑) 流石にタイヤだけは軽ワゴンに習ったラジアルにしています。 でも純正アルミで😆
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
いいですね😉👍
@佳純ちゃん
@佳純ちゃん Жыл бұрын
軽トラにターボ設定ってあるんですか
@Garage0044
@Garage0044 Жыл бұрын
昔はターボ設定で販売ありましたが、今は無いのでエンジン載せ替えにてターボ化しております🙌
@佳純ちゃん
@佳純ちゃん Жыл бұрын
@@Garage0044 返信ありがとうございました
@shinsuke3
@shinsuke3 3 жыл бұрын
😁溝落としでお願いします🛻
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
次回チャレンジしてみますか〜😆👏
@shinsuke3
@shinsuke3 3 жыл бұрын
@@Garage0044 さん 😁欲を言えば、、慣性ドリフトも見たい🛻〜
@akimogarage9940
@akimogarage9940 3 жыл бұрын
地元スペシャルやらないと👍
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
地元じゃないんで勘弁してください🙇 引っ越ししたらやってみたい企画No.1ですね😆👏
@ひめちく
@ひめちく 3 жыл бұрын
@@Garage0044 さん💃☜いろは坂の地元スペシャル(ショートカット☜インベタの更にイン)は確実に足まわりヤラれます…☜不動車になった若い衆を何組も目撃致しました…☜赤城は「赤城はサーキットでは無い‼️」☜立て看板💃☜NSX-Rとか居たな〜(2000年夏)…☜私はレンタカー(県外ナンバー)にてギャラリーでした…👮「みんな…散れ!散れ!」…若い衆「…」…私「すんませんお巡りさん👮…道訊きたいンすけど❤」…👮「はい…この辺りは暴走する車が多いですからお気を付けて」…私「はい❤」…若い衆「…あの〇〇ナンバーのレンタカーのおっちゃん(私💃)…夕方から朝方まで居た…のにな…」…私はもうトシですから(笑)
@気合いと根性-e2n
@気合いと根性-e2n 2 ай бұрын
デフはノンスリに変えてないのか?
@Garage0044
@Garage0044 2 ай бұрын
@@気合いと根性-e2n 変えてないのだ
@気合いと根性-e2n
@気合いと根性-e2n 2 ай бұрын
​@@Garage0044 純正機械式デブをシム増しすればコンセプトからは外れないのでは無いですか? いやこのパターンからすればデフロックが自然な気がしますが(*´ω`*)(笑)
@Garage0044
@Garage0044 2 ай бұрын
@@気合いと根性-e2n 軽トラならではの実用性小回りを重視し、あえていじらず差動歯車を活かしております。
@ギガテラ-h8s
@ギガテラ-h8s 3 жыл бұрын
ブレーキ強化が課題ですね!
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
ですね😆✨
@日野好基
@日野好基 3 жыл бұрын
350kg積載前提のブレーキなので、空荷ならノーマルで充分では? むしろ空荷だと、後ろ軽すぎるのて、あえてウェイトがわりに積載するのもいいかも。ミッドに積むか、リヤタイヤ上につむか、オーバーハング積むかとかセッティングできそう。(荷物固定はしっかりと) 昔は軽トラターボとか、メーカーにカタログに普通にラインアップありましたよね。
@tohotires
@tohotires 3 жыл бұрын
ワイのアルトバンターボより面白そう
@アルパカアル
@アルパカアル 3 жыл бұрын
いや、軽トラは速いっすよ。アルトターボで完敗した事あります。それ以来、軽トラには一目おいてます。
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
速いですよね😉
@AKI-gr8gi
@AKI-gr8gi 3 жыл бұрын
90馬力近くあるんかな
@たかはしたかし-c1v
@たかはしたかし-c1v 3 жыл бұрын
普通に考えてまずデフやらないとじゃないですか?
@ねこまっしぐら-f4r
@ねこまっしぐら-f4r 3 жыл бұрын
水温大丈夫なんですね
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
水温大丈夫なんですよ。
@ねこまっしぐら-f4r
@ねこまっしぐら-f4r 3 жыл бұрын
@@Garage0044 以前普通トラック(現中型車)で通った際に水温がちょっと上がり気味になったんですよw ちょっと気になったんでw
@ふくスマ
@ふくスマ 3 жыл бұрын
Omosiroi
@Garage0044
@Garage0044 3 жыл бұрын
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@満青柳
@満青柳 2 жыл бұрын
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