【解説】これだけ知ってれば レース が楽しめます。スーパーGT が面白くなる話。

  Рет қаралды 769,223

NOBチャンネル

NOBチャンネル

Күн бұрын

【訂正】本編中に全戦が無観客開催とありますが、決定しているのは
第1戦~4戦までの誤りです。お詫びと共に訂正いたします。
僕が参戦している日本最高峰の自動車レース 、スーパーGT。
少しでも多くの人に楽しんで見てもらえるよう、
スーパーGTについて 色々と 解説したい思います。
もちろん、得意のぶっちゃけ話もしてますw
映像協力:TOYOTA GAZOO Racing
スーパーGT 2020開幕戦の映像はこちらで見れます
• 2020 AUTOBACS SUPER GT...

Пікірлер: 365
@nob2020
@nob2020 4 жыл бұрын
【訂正】本編中に全戦が無観客開催とありますが、決定しているのは 第1戦~4戦までの誤りです。 混乱を招く内容となり、お詫びと共に訂正いたします。
@kc1g906
@kc1g906 4 жыл бұрын
ここ間違えちゃダメでしょ‪w聞いた時絶望したわ。でも客入れて開催出来たとしても前売りのみで富士だと2万枚位がマックスなのかな。
@rila6327
@rila6327 4 жыл бұрын
気にしないでください。みんな知ってて当然のところなので気にならないです。
@unabommer7200
@unabommer7200 4 жыл бұрын
逆だったら凹むけど、コレなら別に良いでしょ。
@タピオカ王子-v2y
@タピオカ王子-v2y 4 жыл бұрын
supergtのドライバーになるのが夢です。ドライバーが参加費や消耗品のお金を払ってやるんですか??
@potatochipspringles8502
@potatochipspringles8502 4 жыл бұрын
繊細くんのゲーム実況 カペタ
@どんぐり-o4n
@どんぐり-o4n 4 жыл бұрын
某番組より、詳しくて、そこまで見せちゃっていいの?と思いながら楽しくGTをみられて嬉しい。
@kmasa6268
@kmasa6268 4 жыл бұрын
18:07 リアハッチの話しの最中に後ろでIMPALがクラッシュってタイミング良すぎるw
@kikiyuyu
@kikiyuyu 2 жыл бұрын
ゲームしかしてないから、とにかく早く走ったものが強いと思ってたけど 燃費や、タイヤのマネージメントなどいろんな要素があって戦っているって知って、プロのドライバーってほんとにすごいなと驚いてます。
@Fez_Daath_Server_Geburand
@Fez_Daath_Server_Geburand 4 жыл бұрын
この間KZbinのSGT公式チャンネルの配信で 「ルールは?」「みんなどうやって覚えたの?」って人が結構いました 超タイムリーな動画だと思います 有難い有難い…
@ファントムドライ
@ファントムドライ 3 жыл бұрын
スーパーGT公式ホームページにルール載ってるけどなぁ…みんな見ないんだろうか。
@Fez_Daath_Server_Geburand
@Fez_Daath_Server_Geburand 3 жыл бұрын
どこかに書いてあるからって全員がそれを最初から探して読むわけじゃないし、チャットが開かれてるならその場で聞いて解決したいという人も多いでしょう
@HG-C
@HG-C 2 жыл бұрын
@@ファントムドライ 前は自分もそう思ってたけどその発送は新規を阻むよ
@fukawa3614
@fukawa3614 2 жыл бұрын
公式HP見たところでよくわからない部分が多い。実際にレース中の実況解説陣でも把握しきれてないところもある。さらに毎年ルール改正が行われる。 下手したら参加してるチームでも間違っているところがあるんじゃないかと思えるほど複雑なルールで運営されているようですね。
@nosukee
@nosukee 4 жыл бұрын
こんなに詳しく解説してくれる動画があるとは。
@user-jt6iq6kq3j
@user-jt6iq6kq3j 4 жыл бұрын
痛車×レースカーっていうのが好きすぎる。そしてドライバーが谷口さんってのも良いところ
@misono2
@misono2 3 жыл бұрын
GTの痛車はただ痛いだけでなく、デザインが凝っててかっこいいところが良いですね
@ファントムドライ
@ファントムドライ 3 жыл бұрын
@@misono2 初音ミクは毎年デザインが違うしな。毎年変わるデザイン見に行くのも楽しみの一つだな
@user-sv9gb7dp6c
@user-sv9gb7dp6c 2 жыл бұрын
今年はパシフィックレーシングがVtuberのラッピングをするとのことで楽しみですね
@野菜の妖精-m1i
@野菜の妖精-m1i 4 жыл бұрын
トンボの消しゴムぐらいの柔らかさっていう表現分かりやすかったです。
@feelinggood0402
@feelinggood0402 4 жыл бұрын
野菜の妖精 真太郎のかぁちゃんの乳首くらいの柔らかさってことか
@kasago
@kasago 4 жыл бұрын
最近SGTに興味が湧いてきたけどルールがよくわからなかったのですごくありがたい動画です
@BLAUYUKI
@BLAUYUKI 3 жыл бұрын
去年レースにちょっと興味出てきたタイミングで偶然見たこちらの動画のおかげで、2020年SGT最終戦に観戦しにいっちゃうくらいハマりました。 今年は各種色んなレースを見まくってもう沼にどっぷりですわ。 ありがとうございます!
@chartreux8673
@chartreux8673 4 жыл бұрын
今まで見てきたスーパーGT解説動画の中で一番面白かったかも 次はレースの週末のルーティンとかファクトリーとかそういう事も話してくれたら嬉しいなあ
@にゃんちゅうにゃんちゅう-b3d
@にゃんちゅうにゃんちゅう-b3d 3 жыл бұрын
頭いい人とか知識豊富な人はその量とかわからない言葉で圧倒してくるけど初心者目線でわかりやすくてありがたいしすごいと思う。ありがとうございます。
@004NAK
@004NAK 4 жыл бұрын
トンボの消しゴム位って言われるとすごいイメージつきます! わかりやすいです👍
@smocars8972
@smocars8972 4 жыл бұрын
それにお金の事考えると、やっぱり RE雨宮すごい。
@TMN7Nemuro
@TMN7Nemuro 4 жыл бұрын
何の間違いか完全プライベーターでGT500に参戦したJUN AUTOも忘れないであげて・・・
@yuukisaitousasaki
@yuukisaitousasaki 4 жыл бұрын
RE雨宮時代のメンテナンスガレージも、今のGSRと同じRSファインだったりする。
@最近物騒ですね
@最近物騒ですね 4 жыл бұрын
すげぇや
@はたらくの
@はたらくの 4 жыл бұрын
90年代、2000年初期はプライベーターたくさん走ってて、500のマシンも5000万も行かなかったと思うんですが。大きくなりましたね
@user-xr6oz4wx4k
@user-xr6oz4wx4k 3 жыл бұрын
電子デバイスとか安全装備とかの進化の賜物ですね笑
@yasu.s5814
@yasu.s5814 4 жыл бұрын
めちゃくちゃ分かりやすいです! GTプラスも毎回見ていますが…ドライバーご本人で詳しくご存じだからこそ、重要なポイントを端的に、ただテレビでは聞けないポイントも聞けて楽しい…! やはりもともとは馬力区分ですよね。 分かりやすい解説ありがとうございます。
@Y_0229
@Y_0229 Жыл бұрын
スーパーGTに興味を持ち始めてもっと知りたいと思ってた所でこの動画に出会えてうれしいw そういうルールだったんだとか、ドライバーはこういうマシンを操作してたのかとかが分かってもっと楽しめそう!
@vm4_1013
@vm4_1013 4 жыл бұрын
ピット設営とかトランポの中とか見てみたい
@cubcub7651
@cubcub7651 4 жыл бұрын
車内説明は感動!
@ラスト-d3z
@ラスト-d3z 4 жыл бұрын
谷口さんの解説が超わかりやすい、おまけに初音ミクAMGをこんなまじかに見れるなんて。ありがとうございます!
@SUPERDOCTORJOKER
@SUPERDOCTORJOKER 3 жыл бұрын
これの続編期待です! レギュレーションや、ペナルティ等を解説頂きたいです!
@rf7762
@rf7762 3 жыл бұрын
重りが気になったよね😁
@TheKapinky
@TheKapinky 3 жыл бұрын
ドライバー本人にこんなに詳しく解説してくれるとかすんげー動画だなw めっちゃ楽しい。
@zyefuiphone5131
@zyefuiphone5131 4 жыл бұрын
マニアックな所まで公開して貰えてるので、すごい勉強になりました!
@kalui96
@kalui96 Жыл бұрын
何年も見てますがなぜこの様な公式動画がないのか不思議に思います 多分、自分の無知なのかもしれませんがww
@おのい
@おのい 4 жыл бұрын
レクサスはバッチだけで、うん十万するって聞いたときはマジで笑ったな
@わたがしつちのこ
@わたがしつちのこ 3 жыл бұрын
はじめてこちらのチャンネルの動画を見させていただきました。 自分はスーパーGT名前は知ってたし、ちらっとテレビで見たことはあったけど内容などあまり理解せず、オタクなので初音ミクのチームがあるんだ〜くらいで見ていました。 去年から続く自粛の中でレースを見るのが楽しくなり、KZbinを漁っていたのですが、こちらの動画に出会い疑問に思っていたことがかなり解決されました! ほとんど知らないことだらけなのでこれから色々な動画を見させていただきます!古い動画にコメントしてしまいましたが、これからもレース頑張ってください!!
@シーラボン
@シーラボン 4 жыл бұрын
レースに興味なかったけど、 こーゆー動画で興味が湧きました 素人に分かりやすい説明ありがとうございます
@くんたっ-d5c
@くんたっ-d5c 4 жыл бұрын
とてもわかりやすい解説。 谷口選手の乗ってるクルマでグランツーリスモやります。
@fk8ytk881
@fk8ytk881 4 жыл бұрын
GT好きなので!とても為になりました、GTプラスよりも笑
@---pf1wf
@---pf1wf 4 жыл бұрын
知らない人でも実際に生で本物を見ると楽しめるけど 知らない人にとっては(知ってる人で盛り上がっててとっかかり難い)と思う人も少なくないはず。 そこを繋いでくれるこういう動画が本当に重要だと思います。 コロナが落ち着いたらみんなで見に行くぞ!!
@taro-ik3tq
@taro-ik3tq 4 жыл бұрын
車両を紹介してくれるのありがたいわ😁😁😁
@Fukuyamashimin
@Fukuyamashimin 4 жыл бұрын
詳しいお話ありがとうございます AMG GT3かっこいいですね
@2010tmjr
@2010tmjr 4 жыл бұрын
とてもわかりやすい解説! 今年は公式テストも観に行けず残念でしたが、R5以降は現地で、(小声で)応援します! 是非、現地で谷口さん片岡さんの勇姿がみたい!
@Pちゃん-g4u
@Pちゃん-g4u 4 жыл бұрын
この動画素晴らしくないですか?凄く知りたい事が詰まっていて面白い。
@ガストバーガー
@ガストバーガー 4 жыл бұрын
今はもうヒラピー86みたいなことは金額的にきついんだろな
@lmp1411
@lmp1411 4 жыл бұрын
そもそも製作したクラフトがgt撤退しましたもん。きついのは自明ですな
@mira1208w
@mira1208w 4 жыл бұрын
めちゃくちゃ分かりやすい動画でした!
@koukaku2501
@koukaku2501 4 жыл бұрын
ピットのあるレースって、ピットも花形ですよね。 耐久レースとかラリー系だとその辺の比重がさらに重いし。ダカールラリーだと、コース上でのトラブルのせいで3時間差が逆転なんてある話だし。 高速ピット給油の元祖って、プリンスのR380だった記憶があります。それのおかげもあってポルシェ相手にぶっちぎったと。
@kanon1106
@kanon1106 3 жыл бұрын
SWDCというレーシングゲームをやってみてグッドスマイル 初音ミクでSGTに興味を持ち グットスマイルがピンポイントで気になってたので細かい部分まで見れて感激です!
@nooneknows25
@nooneknows25 4 жыл бұрын
SGTの映像、使用出来たんですね!ずいぶんお高いと聞いてましたが。
@もちもち-g9n5q
@もちもち-g9n5q 4 жыл бұрын
スーパーGTのことがよく分かり、面白い動画でした。ありがとうございました😊
@urupon07
@urupon07 4 жыл бұрын
小さい頃からSGT見てたけど車内見るのは初めてでした!めっちゃわくわくするー!!
@Tunamander
@Tunamander 4 жыл бұрын
こういう動画好きです!
@user-rqoepr
@user-rqoepr 4 жыл бұрын
先日GTレース見たのですが、分からなかったところが明快になりました。次は楽しんで見れます!ありがとうございます。
@smocars8972
@smocars8972 4 жыл бұрын
オルガンの位置も調整出来るのはやっぱりいいなぁ、
@nobuhirokunikata2162
@nobuhirokunikata2162 4 жыл бұрын
ラリー車のGT86RCもペダル調整でした。
@mangnetmanz
@mangnetmanz 4 жыл бұрын
めっちゃ面白かったです!!
@イチヨン-l2d
@イチヨン-l2d 4 жыл бұрын
説明が本当にわかりやすいです
@その辺のアル中
@その辺のアル中 2 жыл бұрын
10万円と買える部品は無いかもですが少額でもチーム貢献したい為個人スポンサーになります。 2022年もよろしくお願いします!!
@やんまーりー
@やんまーりー Жыл бұрын
今年から見たいと思います!
@モンスターエナジー君
@モンスターエナジー君 3 жыл бұрын
今までKZbinにのってる、レースの動画ばかり見てきて、最近しっかりルールとか学ぼうとしてるんですがこの動画は大変助かりますw
@かずりん-u2m
@かずりん-u2m 4 жыл бұрын
疑問に思っていた 車両価格 500と300の見分け方 凄く分かりやすい説明 ありがとうございました☺️ 次回も楽しみにしています🤓
@kentakahashi2002
@kentakahashi2002 4 жыл бұрын
給油の穴が二つなのがずーっと疑問でしたが、片方は空気を追い出すためだったんですね! 凄くためになりました。ナイス動画だと思います。
@TheAndasuro
@TheAndasuro 4 жыл бұрын
基本、ホンダが好きなので、300も500もNSXを応援してる。 でも谷口氏、マックス織戸氏、坂東マサも好きなので応援してる。 スーパーGTは特定のチームがリタイアしても、楽しいんだな。 見てて。
@あい-i4d1c
@あい-i4d1c 4 жыл бұрын
レースの裏話的で面白かったです。
@t-15film
@t-15film 3 жыл бұрын
非常に説明が分かりやすかったです💡 レインタイヤはトンボの消しゴムに近いのはビックリしました💡
@eiichi9284
@eiichi9284 4 жыл бұрын
自動車メーカーの経営も苦しい上、無観客でこの先心配だけどGTA+各チームを信じてます。
@f-1905
@f-1905 4 жыл бұрын
こういう話すごい好きなのでもっとしてください!
@kohban31
@kohban31 4 жыл бұрын
GT300はタイヤ交換義務が課されましたね
@ムーチャンムーチャポ
@ムーチャンムーチャポ 4 жыл бұрын
もう、クラッシュが醍醐味だなんていえませんね。やっぱりスポンサーって凄いんだなぁ~!
@n.5862
@n.5862 3 жыл бұрын
今日!初!スーパーGT見てきましためっちゃかっこよかった!!
@4974たけさん
@4974たけさん 4 жыл бұрын
NOBさんお疲れさまです。 今年もグッドスマイルを応援していきます。
@神谷昌子-d9z
@神谷昌子-d9z 2 жыл бұрын
解説最高
@xtskx-j8u
@xtskx-j8u Жыл бұрын
ある意味愛車だからすごいよね
@nisihirodesmasudeshai
@nisihirodesmasudeshai 2 жыл бұрын
こんな動画をあげる谷口さんだから人気なんだなって思いました😁
@NS-zp3ey
@NS-zp3ey 4 жыл бұрын
今後もこういうのやって欲しいな! コースの紹介とかも聞いてみたい!
@武者小路葵
@武者小路葵 4 жыл бұрын
すげーわかりやすくて見入っちゃった
@アルシオーネ-d2h
@アルシオーネ-d2h 2 жыл бұрын
車が好きでGT見てましたが,この動画を見るとより楽しめる気がします!ありがとうございます!
@LilLou97
@LilLou97 4 жыл бұрын
As a fan of GT racing and looking to learn Japanese, this is probably the best way for me to learn! Of course with a few books for references beside me.
@るる-s1u1q
@るる-s1u1q 3 жыл бұрын
めっちゃ分かりやすい! いつか目の前で見れる日が来るといいな…!
@ik2573
@ik2573 4 жыл бұрын
時代が違うから比較できないかもしれないけど 昔雑誌やビデオでは笑いながら出場していたプライベーターの方々が いかに資金で苦労していたかよくわかる
@TMN7Nemuro
@TMN7Nemuro 4 жыл бұрын
こういう動画待ってた GT500の市販部品は、オーナメントとからしい笑
@米ちゃん-n6l
@米ちゃん-n6l 3 жыл бұрын
リストリクターの位置は知らなかったので嬉しいです☺️ あとは値段が詳しい所まで教えて頂いてびっくりしました😳 誰にでもわかりやすい動画です、ありがとうございます👏🏻👏🏻👏🏻
@優裕
@優裕 4 жыл бұрын
個人的に聞きたいことが多すぎるw ドライバーの給料と優勝したときのボーナス?や、レースの時はどこに泊まってるのかとか 初めてGTマシンに乗ったときの感想も! 欲張るとキリがないですねw
@kimaguretobasiya
@kimaguretobasiya 2 жыл бұрын
分かりやすい説明ありがとうございます😊 ちょっと詳しくなると見たくなります!
@my-dev3960
@my-dev3960 2 жыл бұрын
最近GT見始めたのでめちゃくちゃわかりやすくてうれしい
@brothersc.1092
@brothersc.1092 2 жыл бұрын
今見たんだけどすごく面白そうなスポーツなんですね
@なまたまご-p7g
@なまたまご-p7g 3 жыл бұрын
ハンドルにドリンクボタンがあってヘルメットに繋がってるなんて面白いですね
@ゆうたゆうた-t6w
@ゆうたゆうた-t6w 4 жыл бұрын
勉強になります。
@両津勘吉-x7b
@両津勘吉-x7b 4 жыл бұрын
2輪含めてモータースポーツ観戦は好きですが、冷静に考えるとお金のかかり方がよく分からない規模なんですよね。笑 ちょっとミスったら💸
@pan2743
@pan2743 4 жыл бұрын
レーシングカーの中をじっくり見れる機会ってほとんど無いから、車好きにはたまらない
@kazhassy4076
@kazhassy4076 2 жыл бұрын
このチャンネルきっかけでSUPER GTを見るようになりました。今年、有観客であれば絶対見に行きます!
@美優-l4b
@美優-l4b 4 жыл бұрын
谷口さん、初音AMGで懐かしの妹背を走ってください!!(笑 妹背が地元の人間としていつも応援してます&期待してますよ!
@食べたいたこ焼き-q2l
@食べたいたこ焼き-q2l 4 жыл бұрын
初期の頃のラリーとか市販車ほぼそのままで戦ってたらしいけど今は凄まじい金がかかるな、、、
@アリャリャギ暦
@アリャリャギ暦 3 жыл бұрын
最近興味を持ち始めたので解説助かります🙏
@stracinggt6323
@stracinggt6323 2 жыл бұрын
なるほど!勉強になりました!ありがとうございます!
@たけたい-k3c
@たけたい-k3c 4 жыл бұрын
金額の次元がちゃう。衝突とか見るけどすぐにうん千万吹っ飛ぶんやな〜💸💸💸💸www まーだから会社とかスポンサーで成り立ってるんやろなw個人で金に余裕あったとしても勇気がないわーw
@riocmr
@riocmr Жыл бұрын
こんなチャンネルあるのかぁと思ってたらまさかの谷口さん!!!! 今更知ったよマジかよ…またSGT見ようかな…
@히카-n4c
@히카-n4c 2 жыл бұрын
解説めっちゃわかりやすいし、車内まで見れて最高。
@あかつき-m5v
@あかつき-m5v 2 жыл бұрын
すごく面白かったです。
@papillonpapiko
@papillonpapiko 4 жыл бұрын
NOBさんの説明はわかりやすい
@jaljal6329
@jaljal6329 2 жыл бұрын
どっかのキツネとかいう人よりものすごく面白い
@zrchg
@zrchg 3 жыл бұрын
この動画めっちゃためになった!笑 もっと細かい話も聞きたいです
@パパイヤ-c7x
@パパイヤ-c7x 4 жыл бұрын
最近モータースポーツに興味出てきて、こんな回折動画が見たかった!
@nsf1004
@nsf1004 4 жыл бұрын
谷口さんの 説明めっちゃ わかりやすい
@旭野航平
@旭野航平 4 жыл бұрын
GT300の4輪交換が義務になってしまいましたね。MC勢の稼ぎどころが…って感じですかね
@TheRyuu351
@TheRyuu351 4 жыл бұрын
無交換でいくのか!?タイヤもつのか?!みたいなのが楽しかったですよね
@mosamosa110
@mosamosa110 4 жыл бұрын
わかりやすい
@fd_j
@fd_j 3 жыл бұрын
300と500に別れてるのは知ってたけど、一緒に走ってるとは知らなんだ 普段カーレースとは無縁の生活だけど見てみようかな
@Pro-rm4bt
@Pro-rm4bt 2 жыл бұрын
5年ぶりの優勝おめでとうございます‼︎ めっちゃ興奮した‼︎ この動画でgtについて詳しく知り始めたので本当嬉しいです‼︎
@shinyak.5371
@shinyak.5371 4 жыл бұрын
給油ホースが片方は空気用、シートは動かさずペダル側を動かす!確かにAMGはケツの後ろがすぐタイヤですもんね。勉強になりました!
@雪民希望
@雪民希望 4 жыл бұрын
毎週テレビのGTプラスより面白く見れました(^ω^) 車両価格や破損時の金額に驚愕です(笑) これからも頑張ってください
@goshiranui4975
@goshiranui4975 4 жыл бұрын
勉強になりました^^ レース観てみよ
@chaser9436
@chaser9436 4 жыл бұрын
10年くらいオートポリス通ってますけど、初めてのお話も聞けて大変ためになりました 来年こそは現地観戦出来たら良いなぁ・・・
Which One Is The Best - From Small To Giant #katebrush #shorts
00:17
An Unknown Ending💪
00:49
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 54 МЛН
Will A Guitar Boat Hold My Weight?
00:20
MrBeast
Рет қаралды 236 МЛН
iPhone or Chocolate??
00:16
Hungry FAM
Рет қаралды 36 МЛН
クラッチの仕組みとは?
7:04
Lesics 日本語
Рет қаралды 7 МЛН
エッセ VS アルト
9:17
takatoh300
Рет қаралды 13 М.
超絶技巧! SUPER GTの大型トレーラー <ツインリンクもてぎ>
16:47
SUPER GT Official Channel
Рет қаралды 1,5 МЛН
<ENG-SUB>INLINE VS V TYPE ENGINE What's the difference? How do they work?
17:06
Tiger-Juice-Garage / タイガージュースガレージ
Рет қаралды 1,6 МЛН
What is the difference between the racing car NSX and the commercial car? [ARTA NSX GT3 SUPER GT300]
35:03
Motorz Jp Channel / モーターズ チャンネル
Рет қаралды 513 М.
【INSANE】DRIVING OVER $30 MIL. WORHT OF CARS IN ONE DAY!!
16:53
NOBチャンネル
Рет қаралды 907 М.
Which One Is The Best - From Small To Giant #katebrush #shorts
00:17