지바겐 디펜더가 긴장한 이유? 그레나디어의 모든 것

우리 촬영차로 정말 딱인데....
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[@danielkang4466]

23분 넘게 쉬지 않고 나레이션 하는데 잠시도 지겨운 느낌 없이 온전히 몰입되게 전문적인 설명이 쏙쏙 귀에 꽂히게 만드는 멘트, 연습을 무지 많이 한 연출 무대처럼, 현장에서 바로 전달하는 진행 능력이 대단합니다!

[@hjlee437]

2023년에 이런 낭만이라니. 이런게 진짜 럭셔리죠.

[@skid631]

@@goodwood5941 삶이 피곤한가 보네, 여기서 한풀이를 다 하고 있고

[@goodwood5941]

참고로 자기 땅 아닌 곳에서 함부로 오프로드 하며 나무 훼손하면 바로 산림청에 고발 당합니다. 안들키면 모르겠지만 혹은 그 땅 주인이 개인의 것 이라면 그 사람에게 고발 당하겠죠 나무의 주인도 잇을테고 그리고 한국은 G바겐 같은걸로 오프로드 안하잖아요 외국은 마이바흐로도 오프로드 하는 영상 인스타 올라오던데 G바겐도 하고

[@user-ci3mo3ji7u]

​@@skid631 ㅈ

[@jangym4257]

럭셔리는 아니구요...

[@SimTheBe]

첫 차가 저 정도면, 얼마나 오프 로드에 진심인지 느껴지네요 겁나 디테일하다 ㅎㅎ 차의 디테일을 온전히 전해주는 것도 너무 좋습니다 오프로더가 아니더라도 욕심나게 만들긴 했네요

[@bkori1016]

다른 곳에서 들을 수 없는 디테일한 설명 덕에 시간 가는 줄 모르고 들었습니다. 정말 멋지게 차량을 소개해 주셔서 감사합니다!

[@600rosj6]

정말 자동차 설명 잘하시네요. 고품격의 해박한 설명 쏙쏙 들어 들어 옵니다.

[@TV-iy9uf]

와 .......미쳤다.... 남자의 찐자동차.. 랜드로버의 부족한 부분들을 다 보완한 느낌이네요

[@slofinger]

스페어타이어 수납공간 활용방식보고 감탄했네요 ㅋㅋ 그레나디어에 관심이있어서 여러 영상들을 봤는데 다른곳에서는 전혀 언급 없던 부분이라 더 깜놀

[@piels6072]

정말 멋지고 감성있는 자동차가 나와서 좋네요 회장의 저런 감성이 있다면 다음 자동차는 어떤 모습일지 더욱 기대됩니다

[@BATMASK]

"이제 안나와? 그럼 그냥 내가 만들지" 가 되는게 너무 부럽 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 버튼 인터페이스 너무 맘에든다 ㅋㅋ 사람을 너무 놀래키지 않는 부드러운 경적소리를 사용하는 2-way 경적은 아이디어만 생각해본적이 있는데, 이게 구현된차는 첨보네 ㅋㅋ

[@sldoal124]

그레나디어 라는 차 이름을 가진 알림이 뜨자마자 처음듣는 이름이라 영국 or 독일에서 새로만든 오프로드 차인가 했는데 제목이 너무 흥미로워 바로 들어와서 시청했습니다! 척탄병이라는 이름에 걸맞게 좋은 성능을 보일지 기대가 되네요

[@user-ko5rj9fm6m]

사실 별 관심도 없는 브랜드에다가 디자인인데.... 병휘님 설명에 넉을 잃고 보고 있네요. 혹시 자동차 관련 홈쇼핑 하실 생각없으신지? 정말 전문적이면서도 아주 슆고 품격있게 설명을 해주시는 자동차에 관한 한 정말 독보적인 리뷰여 이십니다.

[@ssojoo2228]

다들 디자인과 역사만 얘기할때 유일하게 4륜과 밋션 오프 얘기하는강병휘~

[@user-hf9qn6hl4y]

작년부터 눈여겨 보면 차입니다. 작은 트렁크 도어 디테일에 놀라게 되네요. 7~8천만원대 시작인데.. 오더방식도 꽤나 복잡한 차량이 우리나라에서 얼마나 팔릴까 궁금합니다. SUV한대와 스포츠카 한대 가질수 있다면 단연 이차가...

[@tvpoongryucamp1981]

와 설명 지렸다….

[@user-id1jx7yi4k]

23분동안 지루하지않고 너무재밌었어요 ㅋㅋ진행자분이 너무 잘하시는거같아요 감사합니다❤

[@shy1897]

저클락션! 항상생각하던건데 양산차에 진짜달려나왔네요.. 소리가작은 클락션을 모든차에있었으면.. 상대방에게 분명 기분좋지않게들릴경우가많기때문에..

[@user-ux7nx4iw6o]

이미 랜드로버에 있던거라 저거 만들면서 달은거에요

[@detroitjian3053]

이네오스가 어마어마한 석유재벌로 알아요 ㅎ 영국 프로싸이클링팀도 가지고 있고요.

[@aic_lab9236]

이런게 진정한 오프로드 차량인거 같다.....지바겐은 온로드 차량이지 오프로드 차는 아닙니다.....진정 차덕후가 만든 감성 장난이 아니다.

[@seeartziwon]

갬성은 디펜더보다 한 수 위

[@DrLee-rp8qe]

디팬더 안 타 보셨으면 말을 하지 마세요. 갬성은 디펜더 최고임. 엄청 불편함 ㅋ

[@user-hd9pi9jj1k]

멋진차 멋진리뷰 찐이네요 👍👍👍

[@66arnold73]

믿고 보고 듣는 리뷰

[@old_car_story]

실내 너무 예쁘네요 딱 내스타일❤

[@user-xe9pi7ql3u]

국내 출시가격이랑 A/S 그리고 보증은 어떻게 될지가 궁금하네요 진짜 매력적인 차인데 차는 그 목적하나만 위해서 만들었지만 정작 소비자 입장에서는 현실과 타협해야 하니.. ㅋㅋㅋㅋ

[@SHJung-jw2oc]

세세한 차량의 기능과 제원, 특징 들을 설명해 주셔서 감사합니다. 범퍼와 레일, 엔진의 위치, 타이어 특성까지 정말 가지고 싶게 만들어 주는 리뷰를 해주시네요. 혹시 이네오스에 채용되신건...?

[@choijw1140]

g바겐 디펜더 랭글러 다 재끼고 오프로드 끝판왕 이라고 생각이 된다 너무멋진 차가 나왔네요

[@jinman1122]

그래나디어 설명은 강병휘가 최고네. 근데 비교할 때 브롱코는 왜 뺐데???😅

[@user-lz8kc1sp1p]

입고 나온 옷도 오프로더 저동차에 어울리는 컨셉 이시네요. 섬세한 연출 좋습니다.

[@user-qy7ko1bm9k]

척탄병이라는 이름답게 다부지고 단단해보이는 느낌이네요 ㅋㅋㅋㅋ

[@original486]

내구성이 궁금하네요. 캐나다 거주자인데 새로나오는 랜드크루저 기다리고 있는데 이것도 확 떙기네요.

[@user-ch1sg3uh5k]

확실히 다른채널에서 언급하기힘든 정보를 많이 주시네요. 스페어타이어 공간은 신박하네요

[@yeonj1844]

하suv는 별로 관심없었는데,, 너무 멋지네요. 자전거도 도그마로 바꿔야 할거같은 느낌…

[@yougouengsun]

디테일한 설명 감사합니다 \

[@00XXXXXX00]

이야 이런 생소한차를 보게될줄이야. ㅎㅎ

[@danielkang4466]

13:20 스페어타이어 수납 공간, 정말 기발하고 실용적입니다.

[@goodwood5941]

돈 많이 벌면 전시 대비용으로 비상식량이랑 물 실어두고 지하벙커에 한대 나두고 싶습니다.

[@user-mo5qo5vw9t]

응 강제징발

[@ryankim7372]

매력이 철철 넘치는 차네요. 내연기관 마지막 카푸어가 되고 싶을 정도 입니다.

[@khsvox]

진짜 미쳤다..❤

[@AaronSanghyunLee]

역시 이네오스 자전거를 배려하는 디테일 ㄷㄷ

[@user-iy4ig9ve6r]

1억초반이라는데 실제가서보니 7~7.5천이 적당할듯합니다. 좀 좁고 작아요

[@myeng88]

기능에 따른 디자인인데도 정말 센스있고, 터프한 감성이 잘 나오는 차량디자인이네요 :) 디테일한 설명과 함께 잘 봤습니다!

[@user-ex7qz8bd2n]

역쉬 지금까지 본 리뷰중 최고 입니다

[@ws29leo14]

테일램프가 캠핑카나 트레일러에 많이 사용되었던 디자인 이네요. 요즘엔 캠핑카도 테일램프를 맞춤형으로 제작해 보기힘든 디자인입니다.

[@user-rk2lg1wm4t]

디펜더가 긴장해야할 이유를 아직 못찾음;

[@Nephenthes]

408 phev 기반에 lpg 하이브리드로 지구 환경도 살리고 택시 업자들도 편하게 일하고 다들 안전하게 운전했음 좋겠다

[@umroom9]

설명을 정말 잘하시네요

[@shy1897]

브레이크등은 페라리488 뒤때문에 어디선가 본거같은거아닐까요?

[@leedonghyup]

설명이 정말 좋네요

[@JINO75041]

그래나디어에 진심입니다! 고장만 안났으면 좋겠다는

[@user-bm3uu5om2w]

7인승에/뒷좌석 풀플랫으로 차박가능하게하면 더욱좋겠네요~7인승은 옵션이라도..g바겐보다좋을것같다는기대감..시증기궁금하네요~

[@rainjoy0221]

국내 수입사에 대한 얘기는 하나도 없네요. 딱 봐도 많이 팔릴 차량도 아닌데 서비스랑 운영은 어떻게 할지

[@CHOPPER_PILOT]

국내 수입사는 차봇모터스에서 담당하고있도 성북구? 쪽에 아직 전시장 공사중입니다

[@themun20111]

전시장은 성수역 대림창고 옆에 만들고 있네요

[@90itwoB]

해외라면 몰라도 국내서는 돈 많으신 분들이 수집차량으로 구매할거 같은 느낌이 드네요.

[@potodra2233]

설명좋다~~~~

[@gpgp2529]

루비콘도 실내공간 되게 안나오는데... 저거는 좀 기대했는데 ㅠㅠㅠ

[@sonchoripark]

흥분되는 차입니다

[@user-bw3cg3xe3y]

내맘에 쏙드는 차네

[@vetements1366]

7-8천대면 랭글러보다 싼 가격인데 지바겐보단 랭글러가 긴장해야겠네 .. 영국차는 사는게 아니지만😂

[@oyugy]

멋있당

[@Yunseong24]

고든머레이 t50보는 것 같네요🤩

[@soong2-dl5ws]

부자들은 좋겠다 갖고싶으면 사면되니까 ㅠㅠ

[@user-ft9ky6yk3g]

As가 힘들지않을까요?

[@user-ln1cu9in5y]

갑고 싶다😅😊

[@user-hq2ed4sl7w]

리뷰에 질이 엄청나네요

[@woosungnam4801]

근데 왜 지프 사셨어요? 궁금합니다

[@coco-11]

드디어🎉🎉 오프로드에서 굴려주세요

[@kevinseo7213]

랭글러 오너로서 정말 타고 싶은 차량이지만 가격이....넘사벽..

[@arieksk]

좋은 차입니다.. 하지만, 정비와 부품 및 바디등 앞으로 공수 하는데 어려움이 있겠습니다.. 차라리 보통 4륜 구동을 구입해서 개조하는것이 낳을듯 합니다.

[@user-gn9uv1zx4i]

엔진 구동계 전부다 BMW꺼라 구하기는 쉽습니다 정비성이 문제죠

[@user-og8bw9xg7w]

자동차에대한 해박한지식으로 깔끔하고 완벽하게 진행하십니다

[@heartaim5165]

오프로드 탐험할일 없는데 디자인. 부품브랜드만 보고도 갖고 싶네 근데 1억 중반 ㅋㅋㅋ

[@youchankim]

컨셉 확실하네..

[@user-yt6hx1pr8r]

그래 다음 차는 이거다.... 근데 얼마요?

[@user-do7ni7xo2z]

랜드로버도 A/S 때문에 2년 타고 팔아치웠는데 이놈은 랜드로버보다 A/S가 좋을 수 없으니… 빠른 포기 ㅠㅠ 혹시 가격이 많이 착하면 모르겠지만…

[@byungchuljung9279]

as가능하나요?

[@user-yongjun0691]

무슨 차가아니라 장갑차같네ㅎㅎ 엄청 단단해보이네

[@necklesskim1352]

g바겐 디펜더에 비해 디자인이 완성도가 너무 떨어져 보여서 아쉽네요. 사실 앞에 두차량 모두 오프로드 가려고 사는 사람들은 거의 없을텐데

[@minjung3263]

테일램프 페라리458이랑 닮지 않았나요?ㅋㅋㅋ

[@shpsh1728]

수입원이 어딘지 알수있을까요?

[@Llddee]

이건 랭글러에 라이벌이 맞을한데;;;;

[@user-rv4mo9rn8x]

가격은요

[@lazy_climber]

남한이 흡수통일 하면 중앙아시아 시베리아도 갈 수 있으니 그때 잘 팔릴 듯

[@ironjunelee]

이네오스 자덕들한텐 졸라 유명한 회사 ㅋ

[@user-dw2rw2dj6b]

엄청 비싸겠네요 우리나라 들어 온거 보니

[@ilsikkim2855]

깡통으로 들여와 주세요 ㅠ 옵션 붙여서 가격 덕지덕지 말고요. 럭셔리가 이차의 개발 취지는 아니니까요.

[@user-ue4dd3yj7d]

생각해보면 요런차를 사줄 가능성이 있는 아시아 국가가 우리나라가 독보적이긴 하네요

[@hakshinyi5266]

유럽 자동차의 역사는 귀족이나 재벌의 취미에서 비롯된 경우가 많다.

[@jung-inpark8662]

조금 가격이랑 디자인면에 어정쩡 하네요. 앞으로 어떻게 될지 정말 궁금...5-7만이면 잘 팔릴 거 같은데... 그 이상은 안될 거 같네요. 그리고 여기 미국엔 딜러 구축도 잘 안되있어서 고장시 문제로 구매가 망서려지네요. 저라면 그돈으로 앞으로 나올 디자인 죽이는 쌍용차들 미국에서 시판하면 사고 BMW 오픈카도 하나 뽑겠네요.

[@yunonel]

형 이거 살꺼지?

[@jaeho7788]

여태까지 그레나디어를 리뷰한 리뷰어 중에 최고~ 전 세계를 통털어~

[@user-ry3it4nr6t]

클러스터가 좀 아쉽지만...ㅠ

[@bogangdc]

오프로드에는 axle lock이 필수인데, locker 스위치 빠지고, 외부전원 공급장치 EXT1,2,3,4빠지고 무슨 OFFROAD를 달린다고? 야아치 멋만부리는 차를 들여올거면 팔지말고 정신차리세요

[@hakshinyi5266]

문제는 품질과 가격.

[@ajburnett9]

회장이 맨유 사려다 실패한 할아버지

[@qorgusdlr]

실용성 끝판왕이네.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@kwakfilm]

♥

[@user-ov1is8uf7m]

다좋은데..as는..

[@gameboyjung4211]

ㅋㅋㅋㅋ 람보르기니의 SUV판 인가요 후미등은 폭바 이오스??? 15:03

[@Auto_K]

쌍용도 도전해보자 ㅋㅋㅋ

[@hyune7517]

저게 한국에서 팔리긴 할까....?

[@user-rv4mo9rn8x]

고장이 없는지

[@KOOMIKI_]

그냥 이차가 디펜더였으면…

[@BondiBeache]

다음 버전에서 현대차랑 협업해서 EV버전으로 배터리 용량 빵빵하고 V2L되게 나와줬으면 좋겠네요. 오지로 캠핑갈 때를 생각하면 EV가 아무래도 좋을 거 같은데 말이죠. BMW엔진 없으니 유일하게 안어울리는 저 기어봉이랑 협업한 김에 저 쌍용스러운 엠블럼만 어떻게 바꿔주면 정말 갖고싶은 차가 될 것 같습니다.

[@user-tr5ep3fg5w]

이차 만든 사람은 누구랑 혐업하거나 자동차시장에서 떼돈을 벌고 싶은 사람이 아님..

[@BondiBeache]

@@user-tr5ep3fg5w 놉. 이미 현대차와 수소얀료전지 공동개발 및 수소차 버젼 개발에 대해 협의된 상태라서 쓴 글임.

[@user-ct5nd7nf6r]

@@BondiBeache 전기차로 넘어오면서 확장성 가지면 현대차 입장에서도 더 발전할 수 있는 기회가 될 것 같네요

[@write2nick]

이런차는 오버랜딩 용인데 EV 로 얼마나갈수 있을까요. 애써서 기능성 전문용 차를 만들어놨더니 캠핑가서 것멋부리게 전기차로 만들어 달라고하네. 아이고.

[@user-ct5nd7nf6r]

@@write2nick 그렇다고 하기엔 허머도 ev가 나와서 충분히 가능성은 있어보입니다