cara mengatasi overheat pada espass

[@masanas1022]

Terimakasih banyak om infonya. Bisa buat rekomendasi komunitas kita zebra Espass. Biar waktu touring tidak bengek di jalan😊

[@JIDAotomotif]

Mantabbb bang...salam sukses untuk komunitasnya..

[@agusumari8429]

@@JIDAotomotif p

[@agusumari8429]

P

[@agusumari8429]

PPlll Ll

[@Lantiek]

Luar biasa infonya trims

[@JIDAotomotif]

trimakasih semoga bisa bemanfaat

[@MbahAndik]

trima kasih berbagi pengalamanya kak. sangat bermanfaat sekali bagi saya dan kawan kawan👍👍

[@JIDAotomotif]

iya terimakasih kak,,,salam sukses bang

[@negarataruma9910]

Terima ksih infonya

[@indrapamungkas3728]

salam espass lover...ijin berbagi trik espass yg sering overheat dengan murah dan mudah..... trik yang saya gunakan mungkin sudah banyak diaplikasikan beberapa pengguna espass yg lainnya, termasuk mobil yg ada pada chanel ini sepertinya juga sudah melakukan trik ini yaitu dengan memundurkan posisi radiator +- 3 cm kebelakang dengan menambah ganjal pada baut pengikat radiator (ganjal yg digunakan usahakan yg tebal gan) sehingga kipas pendingin radiator dapat sepenuhnya masuk ke dalam sehingga tarikan angin dari depan radiator dapat sempurna mendinginkan suhu air.... usahakan radiator dilakukan pembersihan/dikorok sehingga aliran air lancar, serta air radiator ganti menggunakan coolant dan tutup radiator usahakan diganti sesuai standart pabrik, ... selama memakai trik ini, kondisi suhu air radiator aman, jarum suhu selalu menunjuk di garis C naik dikit, dan pada kondisi ekstrim sekalipun jarum penunjuk suhu naik akan tetapi tidak sampai setengah (masih ditengah2 antara C dan setengah)...pokoke aman.... just info radiator yg saya gunakan masih memakai standar pabrik yaitu 1 ply.. oh ya mungkin trik ini kurang efisien apabila digunakan pada espass yg posisi radiator ac berada berdampingan dengan radiator mesin,...... trik ini hanya menghabiskan biaya +- 100 rb..........(beli baut uk 12 + ganjal baut berbentuk pipa)....pemasangan bisa dilakukan sendiri dirumah.......trik murah dan mudah.....selamat mencoba....

[@JIDAotomotif]

Mantabbbbbb salam sukses bang.....sangat bermanfaat untuk espass lover semua...

[@imamyangdulu1648]

Kalau selang hisapnya kelihatan kempot waktu digas.itu gmn ya bang?

[@hhs-hh1qk]

Mantap

[@harmanchanell723]

Mantap. ...Singkat n jelas... .

[@JIDAotomotif]

mantabbb dukung terus channelnya ya gan

[@Boedy-et1rx]

Makasih bang... infonya...sangat bermanfaat....

[@JIDAotomotif]

mantabbbbb,,,, salam sukses bang

[@yoeditrasasongko8196]

Siip,ckp membantu saya.

[@JIDAotomotif]

Terimakasih juga bang.....salam sukses bang

[@herynurdi4001]

hati2 buka tutup radiator jika dalam keadaan panas...berbahaya..

[@JIDAotomotif]

iya betul bang

[@yayikdwiprasiwi7060]

Trima kasih ilmunya bang

[@JIDAotomotif]

Terimakasih juga gan...dukung trs channel sy ya gan

[@samuelrepi9506]

Makasih utk Info, Tadi saya mengalami masalah yg sama, overhead,,, Tidak Ada yg meleleh tapi airnya kering, gimana ya,,,,,?

[@JIDAotomotif]

ya masama bang,,,,alhamdulilah bang belum sampai meleleh,,,segera isi coolant nya bang

[@harydent3303]

Kasus juga sering sy alami kalau perjalanan jauh, bahkan sampai air radiatornya berkuran ada kalau 2 lt an , kondisi mesin panas banget, jd harus nunggu dingin, isi air lagi, baru berani berjalan , padahal dah d bw k bengkel om

[@robinsones109]

Tks masukan nya Bang...

[@JIDAotomotif]

Sama2 bang

[@masudtenjomaya4627]

Terima kasih ilmunya

[@JIDAotomotif]

Semoga bermanfaat

[@riyadiyadi839]

Trims tambah ilmu

[@JIDAotomotif]

Alkhamdulillah semoga semakin bermanfaat

[@monokk3639]

Tanks ilmunya mas. Betul 2 sangat membantu

[@JIDAotomotif]

terimakasih...jangan lupa share ke temen2 agar smakin bermanfaat

[@akhmadrosyidi1239]

Apa bedanya dengan hijet ...soale hijet sya 15 thn gk ada masalah dengan radiator...hrusnya ekspas lebih baik karena thn muda..

[@JIDAotomotif]

Iya bang.... Perawatan beda kadang kondisi juga beda bang

[@irawanbambang9696]

Apakah radiator asli espaz ( satu play ) diganti dua play lbh bgs ya mas....mhn penjelasan

[@tukangndesoamatir]

mantap sangat bermanfaat 👍👍👍👍👍👍

[@JIDAotomotif]

Semoga bermanfaat,,,,dukung terus channelnya bang...salam sukses

[@tukangndesoamatir]

ok trimkasih

[@robinsones109]

Bang aku punya espass thn 95..pernah mengalami overheat..kmi bawa kebengkel dan diganti waterpump..tpsetelah itu kmi bawa jalan muncul masalah baru...air rafiator berkuran pdhl tdk ada kebocoran tks

[@Rombengchanel1604]

Ganti radiatornya sama merk lain..biasanya bgtu

[@JIDAotomotif]

Ya brgkali ada masalah di radiatornya

[@platferdintakul9957]

Trim bos infonya

[@JIDAotomotif]

Sama sama salam sukses bang

[@sangkalajoka5768]

Standar panas temparur Espass di indikator posisi jarum melewati garis tengah apa pas di garis tengah om? Jika sudah panas

[@JIDAotomotif]

biasanya garis tengah kebawah masih normal,,tp kalau diatas garis tengah itu sudah tanda tanda over heating

[@imamyangdulu1648]

Kalau diukur dgn termometer standarnya diangka bro derajat kah?

[@kevinzuliant4466]

Om.tanya Espass saya kmrn jarum temperarur naik sedikit sktrn1\4 gk smp lurus tengah Tp air panas keluar dr tampungan air radiator Itu kanapa ya

[@okaabdulaziz8952]

Maaf bang mau nanya, mobil espasku ketika di stater tidak nyembur air radiator nya tapi pas udah panas malah nyembur itu knapa ya? Padahal baru ganti paking deksel apa pemakaian sebelumnya tidak rapih pasang lem nya jadi bikin mampet?

[@zulkiflizulkifli6926]

Klau di bwa jln mobil ny air radiator slslu abis air sebelah ny mendidih,akibat ny dmn ya om,soal ny saya cek di kolong ngak ada tetesan air jato

[@JIDAotomotif]

Coba ganti perpak het bang

[@WINS0214]

Bang radiator normal.selang baypass saya tiup normal.yg kendalanya air TDK mau sirkulasi.apa solusinya

[@JIDAotomotif]

Dari waterpump bisa/ termostat jg bisa bang...

[@indrapamungkas3728]

untuk melihat air bersirkulasi atau tidaknya paling tidak tunggu mesin agak panas gan, sehingga kita bisa melihat thermostat dan waterpump bekerja atau tidak, pada saat mesin mulai panas dan thermostat kondisi mulai membuka pasti air akan terlihat bergerak/bersirkulasi, dan apabila air sudah bersirkulasi akan tetapi membludak di radiator sudah pasti permasalahan ada di radiatornya yaitu mampet dan harus dilakukan pembersihan, usahakan setelah lancar gunakan air coolant, krn mencegah mampet karena korosi/karat pada radiator,......

[@JIDAotomotif]

Terimakasih bang...ilmunya sangat bermanfaat bang

[@echaayuvenda4562]

Fungsi selang by pass yg ke intake manifol?

[@JIDAotomotif]

Untuk pemutaran air,,, agar tidak masuk angin bang

[@nanangsujarwo1249]

Saya sedang nyari unit Espass,, tapi setelah di cek,, kalo di gass air radiator muncrat,, sudah cek 10 unit semua sama,,

[@JIDAotomotif]

kalau dalam kondisi mesin panas,,,,ketika tutup radiator di buka ya pasti muncrat bang

[@ibnmoza6858]

Klo penampungan air radiotor sebaiknya kosong atau penuh? Klo sdh posisi penuh apakah dibuang atau dimasukkan kembali ke radiator?

[@JIDAotomotif]

sebaik ada sedikit ruang untuk udara bang,,,sesuai batas UP pada resoivernya bang

[@muhamadtoni5288]

Bang klau habis d ganti airnya selang baypas yg kecil kan tak lepas. Kemudian mesin tak hidupin tp air yg keluar dr selang kecil itu kok panas banget ya. Apakah ada yg bermasalah ya. Makasih

[@JIDAotomotif]

gak apa-apa bang itu air yg didalam mesin,,,, pasang aja yang penting airnya jalan lncar bang...

[@yudhianto7608]

Letak trensmostat nya dimana bosku

[@JIDAotomotif]

Di dalam autlet L,,, samping belakang dinamo amper

[@hasrizalfamilytv8982]

Om punya saya habis buang air langsung over head .baru jalan 20 menit jalan.selang bypass T nya sudah diganti baru selang bypass udh dibersihkan .saya bawa tempat tukang radiator dibilangnya radiator bagus bersih kemungkinan berangin dan termostad tidak usah dipakai dilepas aja..gimna menurut om.

[@JIDAotomotif]

Ya gapapa bang,,,, itu cuma masuk angin

[@abdebiasa]

Bos selang by pas klo di cabut mesin di gas airmya lancar ndak om.

[@JIDAotomotif]

Lancar bang

[@abdebiasa]

@@JIDAotomotif espas saya klo di cabut tanpa hidup mesin lancar.tapi klo hidup mesin kluarnya sendat..mohon pencerahanya om

[@hasrizalfamilytv8982]

@@JIDAotomotif sama om punya ku gitu ditiup sumbat

[@saipulbroden6946]

Espas sy habis jalan menyembur radiatornya..apa penyebabnya..

[@JIDAotomotif]

Kalau dalam keadaan panas tutup radiator di buka pasti nyembur bang....

[@doortjetoij3840]

Mat mlm....mobil ku klu jln kluar kota masih juga panas sering namba air pd radiator mengapa?

[@JIDAotomotif]

mobil apa bang tahun berapa?

[@samaruddi1236]

Kalau air di radiator berkurang saat perjalanan tpi di penampungannya gk berkurang apnya om... Kondisi radiator tidak bocor

[@JIDAotomotif]

Ya coba cek di bagian areaesin barang kali ada yg bocor apa rembes

[@taufikelshirazy518]

Sama mas punyaq jg begitu padahal radiatornya baru di bersihin

[@friendywahyulistiandiky6097]

Mau tanya bang. Espas injek 2007 radiator di gas muncrat aman g bang. Atau ada kendala

[@JIDAotomotif]

Muncrat saat dibuka keadaan panas atau gimana bang?

[@SY-ck1xn]

Kalo yg EFI bgmana? Gak ada T selang nya

[@JIDAotomotif]

Gak Ada bang

[@hendrikurniawan4193]

Unit eapass 2007 saya Pakai ac jalan macet amper naik di Garis tengah, Trus kalau jalan normal2 saja Kira2 penyebabga apa ya om, Radiator saya pakai coolant

[@JIDAotomotif]

kalau masih di tengah masih terhitung normal bang

[@hendrikurniawan4193]

@@JIDAotomotif batas toleransinya sampai garis mana om

[@tamo902]

Itu sepertinya, thermostatnya gak berfungsi om

[@andikakrisdian5165]

Pencerahanny bang ,td zebra ku jarumny naik hmpir full Krn radiator bocor ,trus rehat sejenak+ nmbh air .dipake jln msih bisa ,tp apa masih aman bang ?

[@JIDAotomotif]

asal airnya tidak berkurang lagi/bocor,,,menurut saya gak apa-apa bang

[@akmalsholeh498]

Kalau saat panas air radiator mendidih itu apanya om? Mobilnya pik up espas

[@JIDAotomotif]

Ya airnya memang bisa mendidih klo pas panas...harus supplay air mengalir trs dan di tanki cadangan jangan smpe kehabisan

[@mufiidalfa8923]

Karena radiator cuma satu lapis aja jadi gampang panas klo dipakai luar kota

[@JIDAotomotif]

Iya bang

[@mrpresiden8120]

mesin overheat..air mendidih nyembur dari radiator..kluar lewat selang cadangan.. klo distater nyembur...knp ya om

[@JIDAotomotif]

Ya itu yg namanya mesin overhaet,,, minta turun silinderkop di selep dan ganti perpak bang

[@mrpresiden8120]

@@JIDAotomotif iya udah turun mesin..pada keropos blok nya

[@roysreflianto431]

Bang air radiator sy sering nyusut mobil Espass tdk ada kebocoran 🙏

[@JIDAotomotif]

coba simak video ini bang,,,apakah ada kebocoran ke ruang kompresi?kzbin.info/www/bejne/rJfUg316d5WJiqM

[@deniafandi1745]

Bagai mna dengan yg masih terpasang thermostat.. Apakah tetap air terlihat mengalir walau thermostat masih terpasang

[@JIDAotomotif]

Maksudnya gimana bang... Kok terpasang semua?

[@deniafandi1745]

Thermostat kalau blm terbuka kan biasanya air tdk mengalir diradiator

[@JIDAotomotif]

Iya bang

[@romyzect2224]

kalau overheatnya pas nanjak aja solusinya gimana ya mas?

[@JIDAotomotif]

radiatornya udah 2ply bang?

[@lalasari2099]

@@JIDAotomotif maksutnya radiatornya 2play apa bang

[@bhudzsniperhuntinglangowan7319]

Kalo di gas air nya muncrat itu aman atau suda para

[@JIDAotomotif]

radiator rapet bang

[@mygameboot5058]

Aman bang berarti?

[@Takim444]

Punya saya kok sering ke angin nan gan radiator nya...knpa ya

[@JIDAotomotif]

Maksud ke anginan maksufnya gmn?

[@Takim444]

Sering panas tiba" gan....kalau di lepas trus di tiup selang baypas a...normal lg....tpi beberapa lagi panas lagi gan

[@Takim444]

Gmn ya solusi nya biar gak panas mendadak...

[@JIDAotomotif]

@@Takim444 cek video terbaru gan...semoga bisa bantu 1.Posisi mobil dalam keadaan menyala Masukkan air terus menerus pada tempat radiator sampai penuh 2.Injak pedal gas secara ringan dan perhatikan tempat air radiator 3.Air yang ada pada radiator, perlahan menyembur/keluar kembali beserta busa berwarna putih (hal tersebut mengindikasikan bahwa tempat radiator mengalami masuk angin) 4.Lakukan intruksi no 2 dan 3 sampai benar-benar tidak ada lagi air yang menyembur/keluar beserta busa dari tempat radiator 5. Jika tidak ada lagi busa yang keluar, berarti tempat radiator sudah sembuh dari masuk angin.

[@Takim444]

Ok ok...masih gan..besok saya coba

[@rafaelindra_id]

Om kondensor acnya ditaroh dimana?

[@JIDAotomotif]

cek bagian bawah jok coba bang

[@ananccb8430]

Gan untuk espas pick up letak dipstik nya dmana y Punya sy tk cari kok gk ketemu2

[@zalistartjr1606]

pas di bawah altenator/

[@ananccb8430]

@@zalistartjr1606 makasih infonya boss

[@ananccb8430]

Untuk ngeceknya dr jok depan apa buka lobang bak pikep boss Ud lama tk cariin tp gk ketemu juga 🙏 🙏 🙏 🙏

[@JIDAotomotif]

terimakasih sudah berbagi ilmu

[@bayutri2231]

Kalo air radiatornya nyembur om ?

[@JIDAotomotif]

Ya nyembur bang klo di buka saat panas

[@samagus2670]

Om,air radiator tiba tiba habis mesin kepanasan padahal masih jalan jarak 80 km an....kenapa penyebabnya ya om

[@JIDAotomotif]

Ada kebocoran kyknya bang.... Air radiator masuk kompresi...

[@akmalsholeh498]

Mesin panas saya starter dan sya gas air radiator nyembur

[@JIDAotomotif]

Ya betul nyembur......buka tutup radiator ketika sudah dingin mesin

[@majutakgentar5206]

Mau tanya om apa itu termostet di lepas,atau ga ia

[@JIDAotomotif]

Aman gpp,,,,, tp nanti harus di ganti yg baru bang

[@kartiniimron5575]

Mas mau tanya,kalau mobil jalannya ngebut temp nya tinggi.pas di pelanin jarum temp nya turun.gimana solusinya mas🙏

[@JIDAotomotif]

Cek radiatornya bang

[@kartiniimron5575]

@@JIDAotomotif ok terimakasih 🙏🙏🙏

[@tatangsofwan9934]

Om kondensor AC nya di tempatkan di mana ?

[@JIDAotomotif]

mobil tahun apa bang

[@jejakseruni4517]

Bantu jawab, dibelakang bumper depan um 👍

[@elangfirnitur1021]

bang mo tnya klo espas saya,waterpum baruu selang normal radiatorsudah saya korokk tapi tetep over.tak liat pas radiatore gk muterr apnya yy

[@JIDAotomotif]

Oh cek kipas radiotarnya bang...klo kipas mati otomatis gak ada fungsi radiator bang..

[@pakagus4720]

@@JIDAotomotif mas mobil espas saya bunyi tek-tek apa nya ya

[@JIDAotomotif]

Tektek saat belok atau gmn?

[@ferryalvian6951]

Bang kalo air berbusa dan bergerak kyak gitu baguss kah

[@JIDAotomotif]

kuras ganti yang baru aja bang

[@rifanrosyadi5031]

Sip

[@JIDAotomotif]

terima kasih

[@ellytaib3352]

Punyaku barusan mati kehabisan air..

[@JIDAotomotif]

Segera isi kembali bang

[@asyifaprobanyuwangi]

Air kadang berotasi kadang tidak apanya ya..selang baepas normal

[@JIDAotomotif]

bisa waterpump termostat,,, radiatornya rapat, coba cek bang

[@sabilirasimin7631]

Ketika mesin dihidupkan terdapat air keluar dari ekzos paip, apakah masalahnya om ?

[@JIDAotomotif]

Keluar dari knalpot apa gmn?

[@imamyangdulu1648]

@@JIDAotomotif ya itu maksudnya exhoust,,/ knalpot

[@JIDAotomotif]

Iya bang

[@gambermber7255]

Sy punya expas mendidih airx

[@JIDAotomotif]

overheat bang?

[@kopralmacet8614]

Sering overheat biasax brp km..?

[@JIDAotomotif]

tergantung pemakaian bang dan perawatan bang

[@munirpartawijaya]

Kalu gk pake termostat pengaruh yang apa

[@indrapamungkas3728]

lebih baik termostat tetap dipakai gan, itu berguna menjaga suhu mesin pada suhu kerja, klo mesin kelewat dingin jg ndak bagus, krn pembakaran bahan bakar tidak sempurna dapat menyebabkan boros, mesih tdk bertenaga, mending lakukan trik ini gan..... trik yang saya gunakan mungkin sudah banyak diaplikasikan beberapa pengguna espass yg lainnya, termasuk mobil yg ada pada chanel ini sepertinya juga sudah melakukan trik ini yaitu dengan memundurkan posisi radiator +- 3 cm kebelakang dengan menambah ganjal pada baut pengikat radiator (ganjal yg digunakan usahakan yg tebal gan) sehingga kipas pendingin radiator dapat sepenuhnya masuk ke dalam sehingga tarikan angin dari depan radiator dapat sempurna mendinginkan suhu air.... usahakan radiator dilakukan pembersihan/dikorok sehingga aliran air lancar, serta air radiator ganti menggunakan coolant dan tutup radiator usahakan diganti sesuai standart pabrik, ... selama memakai trik ini, kondisi suhu air radiator aman, jarum suhu selalu menunjuk di garis C naik dikit, dan pada kondisi ekstrim sekalipun jarum penunjuk suhu naik akan tetapi tidak sampai setengah (masih ditengah2 antara C dan setengah)...pokoke aman.... just info radiator yg saya gunakan masih memakai standar pabrik yaitu 1 ply.. oh ya mungkin trik ini kurang efisien apabila digunakan pada espass yg posisi radiator ac berada berdampingan dengan radiator mesin,...... trik ini hanya menghabiskan biaya +- 100 rb..........(beli baut uk 12 + ganjal baut berbentuk pipa)....pemasangan bisa dilakukan sendiri dirumah.......trik murah dan mudah.....selamat mencoba....

[@JIDAotomotif]

terimakasih bang sudah bantu menjawab,,,,,salam sukses bang @indra Pamungkas

[@hasrizalfamilytv8982]

@@indrapamungkas3728 om lihat contoh ganjalnya om .utk perubahan kipas radiator pakai baut 12

[@aseprohmana6759]

Yg sy panas trs

[@JIDAotomotif]

radiator sudah ganti yang 2ply bang?

[@aseprohmana6759]

Udh

[@aseprohmana6759]

Yg sy udh 2fly akhir" ini jdi sering ada angin palsu

[@JIDAotomotif]

Cek perpak silinderkopnya bang

[@aseprohmana6759]

Paking slendekop maksud nya

[@okaabdulaziz8952]

Maaf bang mau nanya, mobil espasku ketika di stater tidak nyembur air radiator nya tapi pas udah panas malah nyembur itu knapa ya? Padahal baru ganti paking deksel apa pemakaian sebelumnya tidak rapih pasang lem nya jadi bikin mampet?