지하 세계에 단 1.8%... “여성 기관사 이다행입니다”

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한국일보(hankookilbo.com)

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Күн бұрын

“굉장히 놀라는 분들도 계세요. 어떤 할머니는 ‘장하다, 멋있다, 여자도 이런 거 해야 한다’고도 하시고.”
-그런 말을 들으면 힘이 나나요?
“네, 응원이 됩니다, 정말.”
우연히 근무 교대를 하던 한 여성 기관사. 그는 그 낯선 모습에 ‘충격’을 받았다. 그리고 길게 고민하지 않았다.
“기관사가 돼야겠다” 이다행(33)씨는 그렇게 기관사가 됐다.
“지하철을 매일 이용하면서 한번도 기관사에 관심을 가져본 적이 없었고, 여성 기관사가 있을 거라고는 상상도 못했었거든요. 근데 그 분을 보면서 ‘참 힘든 일 하신다’ 싶기도 하다가 ’정말 멋있고 대단하다’는 생각이 들더라고요.” 이제 이 기관사는 본인이 다른 이들에게 ‘신선한 충격’을 주는 사람이 됐다.
거미줄처럼 얽힌 서울 지하철은 도시민들이 매일 마주하는 거대한 지하세계다. 1호선에서 8호선까지 총 구간 길이만 300㎞에, 정거장이 270개가 넘는다. 그러나 출근길, 등굣길 등등 피로가 덜 풀린 몸을 싣고 목적지에 내릴 때까지 우리가 목격하는 지하 세계는 일부에 지나지 않는다. 열차 길이보다 조금 더 긴 200m 안팎의 정거장과 자신이 탑승한 열차 내부 정도가 우리가 눈으로 짚어 낼 수 있는 풍경의 대부분이다.
사실 길고 긴 철길이 자리잡은 공간 대부분은 우리가 마주 볼 수 없는 껌껌한 터널이며, 이 터널의 진짜 ‘행인’은 서울교통공사에 소속된 1,849명의 기관사다. 그리고 육중한 열차를 고속으로 운행하는 기관사 중에는 33명(1.8%)의 여성이 있다. 24일 서울 지하철 7호선 신풍승무사업소에서 만난 이 기관사는 그 1.8% 중의 한 명이다. 미술을 전공하다 전철 ‘핸들’을 잡게 됐다는 이 기관사는 지하철 맨 앞칸 ‘비밀의 공간’에서 매일 벌어지는 모습을 전했다.
거의 땅 속으로만 다니는 7호선에서 그가 찾았다는 힐링 포인트, 가장 많은 민원이 몰리는 계절, 응급환자의 기억, 4일에 한번은 ‘외박’을 하고 ‘크로스 핏(CrossFit)’으로 몸을 만든다는 그의 일상을 들여다봤다.
김용식 PD yskit@hankookilbo.com
김영주 인턴PD
조원일 기자 callme11@hankookilbo.com
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Пікірлер: 767
@kyles5089
@kyles5089 3 жыл бұрын
우리 딸 생각에 코끝이 찡해지네여! 아직도 어린아이 같은 우리딸도 교통공사 기관사...열심히 하는 모습 보기 좋습니다. 화이팅!
@user-vt6kz9fx5k
@user-vt6kz9fx5k 3 жыл бұрын
저도 지방도시철도 기관사인데 동기 여자들도 다 잘 근무하고있어요 걱정마세요!
@e36dhdbsjzb
@e36dhdbsjzb 4 жыл бұрын
안전운전만 잘하면 됨 여자 기관사건 남자 기관사건 노상관
@bladefist5849
@bladefist5849 4 жыл бұрын
동감. 안전이 최우선임. 안전 운전만 한다면 남자인지 여자인지 침팬지인지 로봇인지는 중요하지 않음.
@user-cx1cx2mj1y
@user-cx1cx2mj1y 4 жыл бұрын
@@bladefist5849 오우 정답 이상할것 하나도 없음 무거운 짐드는것도 아닌데 버튼 레버로만 하면됨 졸지말고 안전운행 초심만 안잃어면됨
@Gps150
@Gps150 4 жыл бұрын
운전만 잘한다고 되는건 아님
@kdhyun04
@kdhyun04 4 жыл бұрын
@@user-gn7ol6st4i 운전대회하면 여자들은나오지도않는데 무슨섬세..
@JUKEYEL
@JUKEYEL 3 жыл бұрын
그런건 다 헛소리다. 여자가 운전대를 잡는다는 것 자체가 불길하고 부정타는 일이다. 여자는 절대로 운전대를 잡으면 안된다.
@Yumekujira_hsnym
@Yumekujira_hsnym 4 жыл бұрын
성별 떠나서 일에 진짜 사명감 갖고 일하는 분이네... 멋지다
@user-zp6if5kk9f
@user-zp6if5kk9f 4 жыл бұрын
4호선 탈때 여자 기관사분 종종 잘 보는데 여자남자 떠나서 정말 기관사들 다 멋집니다.
@user-gn3kr5ri3g
@user-gn3kr5ri3g 4 жыл бұрын
와 지하에 있다가 지상에 올라가면 상쾌하시다는 말 듣고 놀랐네요 항상 승객으로 지하철을 타다 보니까 그런 생각은 상상도 못 했는데 지하에서만 운행하는 기관사님들 굉장히 힘드시겠군요..
@EricBellTV
@EricBellTV 4 жыл бұрын
와 진짜 이쁘시네....... 이런여성분들이 있어서 남성들도 이런 여성분들을 응원합니다! 그저 피해자코스프레하면서 앉아만 있는것보단 훨씬 멋집니다!
@Googleaccount31452
@Googleaccount31452 4 жыл бұрын
목소리에서그냥 FM이 묻어나네 이분이 운행하는 열차타면 마음편하겠다
@user-xf5lz7qo8l
@user-xf5lz7qo8l 4 жыл бұрын
ㅇㅈ FM 라디오 목소리 같아요... ㅜㅜㅜㅜ
@caffeine6329
@caffeine6329 3 жыл бұрын
@@user-xf5lz7qo8l ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-jj5vp1ue8o
@user-jj5vp1ue8o 4 жыл бұрын
여성기관가서 그렇게 적었구나... 학교 왔다갔다할때 기관사 안내방송으로 여성기관사 목소리 자주 들어서 몰랐네..
@user-sx2hr5xk2v
@user-sx2hr5xk2v 4 жыл бұрын
2인승무라면 차장님은 여성 차장님이 그래 꽤 계실거예요. 2인승무에서는 차장님께서 안내방송을 하시니깐 ㅇㅇ
@user-dt6mu4bj9y
@user-dt6mu4bj9y 4 жыл бұрын
적을수밖에 여자들이 안하잖요
@wys9460
@wys9460 4 жыл бұрын
여자들이 왜 적냐면 힘든거 안하려고 하거든요 ㅋㅋ본인들은 그게 현명한거라 생각하기때문에 ㅋㅋ
@user-sd7ut7ky5m
@user-sd7ut7ky5m 3 жыл бұрын
@@wys9460 아주 숨 쉬듯이 여혐을 하는구나 ㅋㅋ
@IIIllliIllllIIlI
@IIIllliIllllIIlI 3 жыл бұрын
@@user-sd7ut7ky5m 여혐이라고만 볼 순 없는게 여자들이 힘든 일 안하려는게 어떤 직업군을 가도 보임... 사무직 근무 중인데도 짐 옮기거나 조금 힘든 일만 있으면 남자들은 나서서 하는데 여자들은 가만히 보고 있는 경우가 많음. 요즘 남혐여혐이 많은 시대라 그렇게 생각하실 순 있으나 현실도 돌아볼 필요가 있음.
@cab933
@cab933 4 жыл бұрын
헉 집이 종점이라 매일 기관사님 안내 방송을 듣는데 여자 기관사님일때도 적지않아서 이렇게 여자 기관사가 많이 없는지 몰랐네요 &_&
@슈크레-e3c
@슈크레-e3c 2 жыл бұрын
진짜 멋지고 반듯하신 분이다... 감동 그자체ㅠㅠ 오래 일하셨으면
@user-vi2sc2ki9z
@user-vi2sc2ki9z 4 жыл бұрын
저 사람이 기관사여서 다행이다
@henryan2221
@henryan2221 4 жыл бұрын
이다행님 같은 분이 기관사라는 것이 다행이다
@Ch-rq7jb
@Ch-rq7jb 4 жыл бұрын
이다 행님
@user-ev3bv5nn8w
@user-ev3bv5nn8w 4 жыл бұрын
오 라임
@user-qf6mk3df9q
@user-qf6mk3df9q 4 жыл бұрын
이다행이다ㄷㄷ
@user-xj6pg4yk9k
@user-xj6pg4yk9k 4 жыл бұрын
항상 저를 안전히 목적지까지 갈수있게 운행해주셔서 감사합니다. 하루종일 좁고 답답한 지하에서 고생하셔서 안타깝네요 힘내세요
@user-uj6fq5ve3x
@user-uj6fq5ve3x 4 жыл бұрын
7호선에 저가사는 숭실대입구역에서 출퇴근할때마다 여성 기관사 목소리 들렸는데 이분이었군요 ㅎㅎ 멋지네요
@pajamas_asmr
@pajamas_asmr 4 жыл бұрын
언젠가는 이다행님이 운행하는 지하철타고 싶네요! 멋있습니다!
@user-yt2oh6jo5w
@user-yt2oh6jo5w 4 жыл бұрын
와진짜 너무이쁘시다.. 응원합니다😍 직업을 자랑스러워하시고 말씀하시는게 더이뻐보이게하시는거같아요!
@andrewyang8313
@andrewyang8313 4 жыл бұрын
와 진짜 예쁘다 인터뷰 들어보면 마음씨도 곱네.
@Rie_PS
@Rie_PS 4 жыл бұрын
건대인가..그쪽에서 환승하려고 7호선탔는데 여자기관사분 들리길레 대단하시다고 생각하네요 ㅎㅎ...😊😊진짜 멋있으세요!!
@user-kh1fe5go6i
@user-kh1fe5go6i 3 жыл бұрын
생각보다 많아요,, 지하철 탈 때 10번 중 3번 정도는 여성분이 방송하시든데
@Seoul_Busan_SUBWAY
@Seoul_Busan_SUBWAY 3 жыл бұрын
@@user-kh1fe5go6i 5678호선 보다는 1,3,4호선 차장님이 여자기관사분이 많습니다.
@user-ms9gv2uf5o
@user-ms9gv2uf5o 4 жыл бұрын
얼마나 철두철미해 이런걸 보고배워야지
@csk1379
@csk1379 4 жыл бұрын
저도 열차기관사는 남자분들밖에 못봤는데 여성분도 계셨었네요. 이쁘시기도 하지만 멋지네요ㅎㅎ
@r2sf123
@r2sf123 4 жыл бұрын
기관사 조건이 없다고 들었음 그냥 고졸이나 대졸이나 대우가 똑같음 기관사 뽑는 정보가 별로 없어서 일반인들이 잘 모르는데 생각 보다 지원하는 방법이 쉽다고 들었음 요즘 기관사 관련 학과가 있다고 하는데 대학을 나오든 안나오든 어차피 가면 다 배워야하니깐 의미 없다고함 채용할때 혜택이 나 부과 점수도 없음 고로 대학가서 기관사에 대해 공부할 시간에 고등학교 졸업하고 지원해서 알아보는게 더 이득이라고합니다 관심있으면 해보세요 ㅎㅎㅎ
@user-ur3hd2lg9f
@user-ur3hd2lg9f 4 жыл бұрын
너무 멋있어요!!!!! 이다행씨와 같은 기관사님 덕분에 오늘도 편안하고 안전하게 7호선을 타고 있습니다!!! 이록 얼굴은 보지 못하지만 늘 감사합니다.
@user-wu3rg4dj4b
@user-wu3rg4dj4b 4 жыл бұрын
저런 분이 기관사라니 참 다행이다
@모두오른쪽4딸라
@모두오른쪽4딸라 4 жыл бұрын
전국에 계신 모든 기관사님들 안전운전하시고 항상 건강하세요.
@Jaemie02
@Jaemie02 2 жыл бұрын
우리가 평소에 많이 이용하는 지하철인 것 같은데요! 우리가 편리하게 이용해서 그렇지 저희를 안전하게 운행시켜주시는 기관사님 덕분인데요! 또 여성 기관사라고 하시니 성별 가리지않고 너무 멋진 것 같습니다! 앞으로도 열심히 하는 모습 응원 하겠습니다!
@user-ny3zs9zl6w
@user-ny3zs9zl6w 4 жыл бұрын
맞아요 여자라고 기관사 하지 말라는법은 없어요
@user-dh7zo4ic9s
@user-dh7zo4ic9s 4 жыл бұрын
너무 멋지세요!!! 3프로정도밖에 없지만 여자들도 충분히 잘할 수 있는 직업이라 여성기관사들이 서울교통공사에도 많아졌으면 좋겠어요👍 저도 면허따고 여성기관사가 꿈이에요!! 이다행 기관사님 인터뷰 넘 멋있으시고 응원합니다☺️💛
@user-yr4wj2yc9d
@user-yr4wj2yc9d 4 жыл бұрын
'어짜피 사라질 직업 ㅋㅋ
@188kk
@188kk 4 жыл бұрын
김성우 뭣도모르면 ㅇㄱㄹ여물고 지하철이나 타라 ^^
@hwang2859
@hwang2859 4 жыл бұрын
@@user-yr4wj2yc9d 맞춤법이나 제대로 알고이야기해라 ㅋㅋㅋㅋ 철도가 앞뒤로만 가니까 만만한줄알지
@user-uf2xf7jf9r
@user-uf2xf7jf9r 4 жыл бұрын
@New Granbird 근데 지하철 운전이면 AI로 대체 가능하긴 할것 같아요(무인운전)
@갹갹-e1q
@갹갹-e1q 3 жыл бұрын
알지도 못하는 사람들이 기관사는 어짜피 사라질 직업이라고 하느니 하는데 이쪽업계 모르시니까 나오는 소리고요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 무인열차로 대체되어도 기계가 정상적으로 운행되는지 확인하고 고장나면 수리하고 수동운전할 사람이 필요해서 앞으로 몇십년간은 사라질일없습니다^^
@ITX_Saemaeul
@ITX_Saemaeul 4 жыл бұрын
가산점 받는 여경보단 진짜 이런 여자 기관사 분들이 훨씬 낫네요
@user-gn1oq8ze9p
@user-gn1oq8ze9p 4 жыл бұрын
여경 팔굽혀펴기랑 달리기 폐지한데요 시벌
@user-sp4fu7eo9j
@user-sp4fu7eo9j 4 жыл бұрын
@@user-gn1oq8ze9p 늘려도 모자랄판에요?..
@user-tz7ui7bl8h
@user-tz7ui7bl8h 4 жыл бұрын
@@user-gn1oq8ze9p 어디서보시고 그런얘기하시는거에요?;;;말도안되는소리 인터넷에 쓰지마세요;;
@keptorya
@keptorya 4 жыл бұрын
@@user-tz7ui7bl8h 솔직 저말이 구라인건알지만 현정부에서는 말이될거같음ㅋㅋ
@helloapple3557
@helloapple3557 4 жыл бұрын
Japanese Pride 하다하다 이제는 일본인 코스프레까지하노 wwwww 그러고살면 자괴감 안드노wwww
@evelynkim1711
@evelynkim1711 4 жыл бұрын
집 근처가 지하철 승무사업소라 철도관련 직장인 분들을 어렸을 때부터 자주 봐왔고,, 또 대중교통 자체에 관심이 많은 여잔데 언젠가 기관사를 꼭 해보고 싶네요. 올해 재수를 했고 남들보다 조금 늦어진 상황에서 저는 아직까지 진로 고민이 한창인데... 좀더 철도 쪽에 관심히 확실해진다면 기관사를 목표로 삼아야겠어요. 좋은 영상 감사합니다~
@out6844
@out6844 4 жыл бұрын
지하철 입사자중에 40대도 잇슴니다 아니면 아예 다른 직업하다가 입사한 사람도 많구여 그렇기 땜에 늦었다고 생각할 이유가 없구요 결정은 빠르면 빠를수록 좋슴니다
@user-fh1ho5ko7l
@user-fh1ho5ko7l 4 жыл бұрын
철도관련 대학 안나와도 도전할수있다고 합니다 꼭 기관사되시길
@user-jz5dw8nt5u
@user-jz5dw8nt5u 4 жыл бұрын
서교공 고졸 대졸 차이는 호봉밖에 없을텐데 기관사하실거면 대학갈필요 없이 기관사자격증따서 엔씨 뚫으시는게 날껄요? 기술직렬중에 점수컷 제일낮아요 10점정도
@GoodgoldBee
@GoodgoldBee 4 жыл бұрын
기관사 진짜 무서울듯
@폭격팩트-d4d
@폭격팩트-d4d 4 жыл бұрын
정말 예쁘고 똑똑하고 👍👍👍👍👍👍
@user-sp9xx9vp6l
@user-sp9xx9vp6l 4 жыл бұрын
기관사를 하다보면 안좋은 일을 겪을수도 있는데 힘든 고비 잘 넘기셔서 훌륭한 기관사 되시길 바라겠습니다
@CAT_Lucky777
@CAT_Lucky777 4 жыл бұрын
와... 이쁘다. 멋지다. 멋있다. 난 화학 공장에서 일하는데 밸브 하나하나 조작하는게 되게 중요하다보니 지적환호. 나도 일할때 해야지. ㅋㅋ
@user-ir2pk4xz5b
@user-ir2pk4xz5b 4 жыл бұрын
7호선 주로 타는데ᆢ언니 목소리 들을때마다 너무좋아요ㆍ^^ 여자라서 놀라고ㆍ미모에 더 놀라고ㆍ 아직 미혼인듯한데 미래의 남편은 부럽다 ㅋ
@jjk2769
@jjk2769 4 жыл бұрын
시민들의 발이 되어주셔서 감사합니다. 항상 안전운행 부탁드립니다 ^_^
@yu_hosi
@yu_hosi 4 жыл бұрын
8개월전에 올라왔었군요ㅠㅠ 정말 멋있는거같아요!! 저도 기관사 아니면 차량 유지보수 분야로 진로를 잡고싶은 여대생 입니다! 공부 열심히 해서 진로를 정확하게 잡고 다시 보러오겠습니다! 여성 기관사가 이렇게 적은지는 몰랐었어요... 교수님께서 언급 해주신적 있지만 퍼센트는 오늘 영상보고 처음일았네요!! 전공 공부 열심히해서 저도 멋있는 사람이 되고싶어요!!
@user-fr8eo4zq6l
@user-fr8eo4zq6l 4 жыл бұрын
철도쪽으로 꿈을 가고 싶은데 고등학교는 공고가 괜찮을까요? 대학교고 어디로 가야 하는지 궁금합니다 기관사 하면제가 기계들의 잘 다루고 외워야 하는데 맞나요?
@commentno3153
@commentno3153 3 жыл бұрын
면허제고, 일반인 대상으로도 교육기관 입교해서 교육을 받아야만 면허시험을 응시할 자격이 주어짐. 기관사 되는 방법 운전면허 취득을 위한 신체검사 및 적성검사 수검. 1. 철도관련법(최근에는 광역철도 운전세칙도 시험 과목에 포함한 교육기관도 있음) 공부 2. 입교시험 합격 3. 교육 받는다 4. 수료 후 1차 필기시험 통과 5. 기능 시험 합격 6. 운영기관별 공채 응시(NCS와 전공: 기계 혹은 전기) 7. 면접 8. 합격 후 신체검사 및 적성검사 필기 시험과목은 5과목 1. 철도관련법, 2. 도시철도시스템 일반, 3. 전기동차의 구조와 기능, 4. 비상시 조치, 5. 운전이론
@commentno3153
@commentno3153 3 жыл бұрын
이걸 위해 공고를 가든 말든 본인 선택이지만, 기관사 테크를 탈거면 쓸데없는 시간 낭비 안하는게 좋고.
@user-naeshhh
@user-naeshhh 4 жыл бұрын
멋지세요!! 가장많은 승객들을 태우고 운전하시는 직업! 버스.비행기.지하철.자동차 통틀어서
@user-zu1mv1lw8x
@user-zu1mv1lw8x 4 жыл бұрын
여자 남자가 중요한게 아니라 맡은 일에 충실한게 중요한거죠 😊😊
@Ikarus_Maverick
@Ikarus_Maverick 4 жыл бұрын
멋지고 이쁘고 잘하시고 차분하시고 정말 매력넘치시고 못하시는게 없네요 짱
@user-xj7kk7nv3i
@user-xj7kk7nv3i 4 жыл бұрын
말도 이쁘고 조신한데 직업까지 좋으네. 다행씨 멋져요
@s2ongmo
@s2ongmo 4 жыл бұрын
와 멋있습니다 존경합니다 !!!
@user-ob4ql6dq7u
@user-ob4ql6dq7u Жыл бұрын
현재 서울교통공사 결심한 철도면허소지자입니다. 저도 말씀해주신것 처럼 성실히 노력하여 기관사가 되겠습니다
@user-ph9ew4xu8l
@user-ph9ew4xu8l 4 жыл бұрын
저도 그 당시에 기관사가 돼고 싶어는데 지금은 에어로빅강사로 하고 있어요~~ 여자분이라서 못하는 것은 아니예요~~ 누구나 기관사 할 수 있어요 도전해 보세요 기관님들 화이팅 입니다 수고많이 하세요
@seasonic3642
@seasonic3642 4 жыл бұрын
단아하고 우아하시고 지적이시고 이쁘시고 허허..... 미래의 님편분은 우주를.구하신게 틀림없내요
@user-dk2tf4bd2c
@user-dk2tf4bd2c 4 жыл бұрын
대체 어디가여
@mr.jays-1-1
@mr.jays-1-1 4 жыл бұрын
기관사 이젠 더 경쟁시대다 항상 감사합니다
@ayojo4980
@ayojo4980 4 жыл бұрын
착하게 이쁘다 아니 이쁘다는 말보다 아름답다는 말이 더 어울리는 사람
@crecha8698
@crecha8698 5 ай бұрын
다행! 화이팅입니다! 부럽습니다 멋진 기관사
@상선약수-m4v
@상선약수-m4v 3 жыл бұрын
좋은직업이죠 디젤 기관사 14년. Ktx기장 12년. Srt 4년.. 정년퇴직 아련한 추억 행복 그자체.
@dragonforceheavymetal7357
@dragonforceheavymetal7357 4 жыл бұрын
이런분이 기관사여서 다행이다. 그래서 이다행ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-tn9db3xy9o
@user-tn9db3xy9o 4 жыл бұрын
지하철은 어두운 지하세계 속에 철도를 따라 외로히 따라가는 열차입니다. 하지만 이런 외로운 열차에게도 친구들은 많습니다. 바로 "승객"분들이죠
@user-tn9db3xy9o
@user-tn9db3xy9o 4 жыл бұрын
@S 네
@user-zg9uw6oi3w
@user-zg9uw6oi3w 4 жыл бұрын
용기를 많이 얻습니다 건승하세요
@user-qs1ek7rt2y
@user-qs1ek7rt2y 4 жыл бұрын
아침에 어린이대공원에서 교대 하시는모습 뵜는데 진짜 너무 신기했어요!!
@_apicad2034
@_apicad2034 4 жыл бұрын
기관석 뭔가 겁나 아늑하겠다
@user-wh5wm1xi9w
@user-wh5wm1xi9w 4 жыл бұрын
몰랐는데 멋져요 ㅎㅎ 차분해보이네요 화이팅
@wkdehdwns39
@wkdehdwns39 4 жыл бұрын
여성 기관사의 외모평가하는 녀석들 이거나 봐라 kzbin.info/www/bejne/oWGypoVunJqmns0
@user-ko2ns6im3h
@user-ko2ns6im3h 4 жыл бұрын
예전에 수서에서 부산으로 가는 SRT기장이 여성분이 기장하시는거 본 적 있어요.... 40대초중반 되보이시는 분인데요... 진짜 멋있었어요...
@nigrum6014
@nigrum6014 4 жыл бұрын
대단하다... 저런 큰 기계 다루는 분들 멋있어요
@플레인-h6j
@플레인-h6j 4 жыл бұрын
되게 아름다우시네요. 5호선이나 6호선에서도 여성기관사 본 적이 있는데 7호선에도 계시네요.
@user-ph6zp2cw8l
@user-ph6zp2cw8l 4 жыл бұрын
..힘을 요구하는 것 외에는 여성분이 더욱더 안전운행에 믿음이 갑니다 홧팅..!
@user-gy8df7uyp5q
@user-gy8df7uyp5q 2 жыл бұрын
기관사 준비 중인 여대생입니다. 학교도 그래서 철도로 왔고요,, 입교준비 중인데 나중에 꼭 언니처럼 되고파요ㅜㅜ
@brucelee5098
@brucelee5098 4 жыл бұрын
남자들도 쉽지 않은 기관사의 길을 선택하시고 묵묵히 업무하심에 격려드립니다 불규칙한 근무, 고도의 집중력을 요구하는 업무스트레스 탓에 쉽지 않은 길인데
@user-ly5gq1xl2r
@user-ly5gq1xl2r 4 жыл бұрын
ATO가 다해주는제 집중력은 무슨ㅋㅋ
@user-jb4vy2ud4y
@user-jb4vy2ud4y 4 жыл бұрын
여자분들 버스나 기관차 트럭 같은 어울리지 않는것 같은걸을 운전할때 와 진짜 할머니라도 사랑하고 싶어요 그만큼 너무 멋져요
@whitekma95
@whitekma95 4 жыл бұрын
이다행 기관사님 정말 멋지시네요 안전운행 늘 감사합니다
@user-uh8xg1zs1p
@user-uh8xg1zs1p 4 жыл бұрын
'못'하는게 아니라 '안'하는 것입니다 이 동영상이 여성들이 편견을 깨고 누구나 공평하게 기관사를 할 수 있다는 사실을 알리고 있다고 생각합니다
@user-uh8xg1zs1p
@user-uh8xg1zs1p 4 жыл бұрын
@슼채널 공감합니다. 혹시 궁금해서 그런데 기관사 채용에도 성별에 관한 특혜나 차별점이 있나요?
@user-eh9gd9qu9k
@user-eh9gd9qu9k 4 жыл бұрын
@@user-uh8xg1zs1p 전혀 없습니다.
@user-xn9pf1qx6o
@user-xn9pf1qx6o 4 жыл бұрын
@@user-eh9gd9qu9k 얼마전에 여성 점수조작있었는데요
@user-eh9gd9qu9k
@user-eh9gd9qu9k 4 жыл бұрын
@@user-xn9pf1qx6o 기관사는 아닙니다. 기관사는 성별따른 특혜나 차별 없구요, 다른 직종에서 이런 일이 있었던 것 같은데, 확실히 코레일에 비리가 많긴 하죠..;
@user-eh9gd9qu9k
@user-eh9gd9qu9k 4 жыл бұрын
@@user-xn9pf1qx6o 찾아보니 여성 점수조작은 아니지만, 채용비리가 존재하긴 하네요.
@Taka-bw6ex
@Taka-bw6ex 4 жыл бұрын
ATOでワンマンでフルスクリーンのホームドアって南北線みたいだな。韓国の地下鉄はすごく日本のと似てる。 運転手が帽子被らないのは新鮮。あ、でも日本でも最近は増えてるか。
@user-rb3fo2ht7x
@user-rb3fo2ht7x 4 жыл бұрын
미인이다
@아잉-i9f
@아잉-i9f 4 жыл бұрын
진짜 다행이네
@user-cp7nx7tt8o
@user-cp7nx7tt8o 4 жыл бұрын
이제 이해 됐네 ㅋㅋ
@user-rf9js6ef6k
@user-rf9js6ef6k 4 жыл бұрын
멋진사람이네. 어렸을 때 철도기관사가 되고 싶기도 했는데
@lhs7741
@lhs7741 4 жыл бұрын
아마도 이뻐서 쳐다보는듯... 너무 이쁘신데
@ulsan_namgu_tour
@ulsan_namgu_tour 4 жыл бұрын
이거지
@csk_1872
@csk_1872 4 жыл бұрын
멋지시네요 이다행 기관사님!! 한국에 이다행 기관사님 같은 분이 있어서 다행입니다.늘 응원합니다.
@user-ol4vh9ci4h
@user-ol4vh9ci4h 6 ай бұрын
구로기관사 강하영도 있어요 정말 멋지고 아름다워요 화이팅!!!
@user-kg1bi8sr4x
@user-kg1bi8sr4x 4 жыл бұрын
안전 운전을 해주셔서 정말 다행입니다. 앞으로도 안전 운전 해주세요.
@미국개미-d2b
@미국개미-d2b 2 жыл бұрын
기관사 미모가 뭐 ㄷㄷ
@dkdkej443
@dkdkej443 4 жыл бұрын
혹시나 해서 말하지만 성차별이 아닌 지원자가 남성에 비해 적은 수 였을 뿐 입니다.
@user-hj9ug2vf6l
@user-hj9ug2vf6l 4 жыл бұрын
심심한Ivan 서교공 채용과정에서 여자들 일부러 안뽑은거 못보셨나
@lIlllIIIlllIlII
@lIlllIIIlllIlII 4 жыл бұрын
@@user-hj9ug2vf6l 뽑혀서 일하는사람 영상에서 먼소리하는지 모르겠고 지원자수 적은거맞자나
@dp6086
@dp6086 4 жыл бұрын
@@user-hj9ug2vf6l 지원자 자체가 적으니 뽑힐 확률도 적을 수 밖에...
@이성문T
@이성문T 4 жыл бұрын
@@user-hj9ug2vf6l 그거 애초에 모집분야가 여성이 하기 힘든 몸쓰는 직업군이였습니다
@이성문T
@이성문T 4 жыл бұрын
@@trecool7182 모르는건 죄가 아니지만 모르면서 우기는건 죄죠ㅋㅋ
@user-xk8sr8nk5f
@user-xk8sr8nk5f 4 жыл бұрын
얼굴도 미인 마음씨도 미인 항상 안전 운행하셔요 이다행기관사님 보기좋아요
@yhjang2804
@yhjang2804 Жыл бұрын
남성도 힘든데 여성이 전동차기관사라니 우와~!!!!!
@종북세력
@종북세력 4 жыл бұрын
그지들 혈세혈세 거리네.. 서울교통공사는 서울시 산하로 서울에서 세금내고. 1250원중 510원-520원이 적자야. 한명 탈때마다. 지하철 요금 올리면 거품물거면서 적자 세금으로 하면 또 뭐 혈세다 ㅇㅈㄹ
@user-ml6bl2wp8w
@user-ml6bl2wp8w 4 жыл бұрын
그건 노인무임승차때문이잖아 왜 엄한 승객들한테 덮어씌움 어차피 사기업도아니고 세금으로 세운 회사 적자 보면 누가 손해본다고
@종북세력
@종북세력 4 жыл бұрын
아이핀 노인무임승차만인거같음? 적자도 엥간해야지. 몇조원씩 적자인데 그거 어차피 또 세금으로 메운다니까? 조삼모사야..결국. 근본적으로 어느정도 올려서 안전하고 쾌적하게 만들어야지. 지하철을 무슨 국민복지로 생각하냐..
@user-ml6bl2wp8w
@user-ml6bl2wp8w 4 жыл бұрын
@@종북세력 도로나 지하철은 국민복지맞는데? 적자나면 세금으로 메꾸면 돼 뭐가 문제임?
@종북세력
@종북세력 4 жыл бұрын
아이핀 법에 국민복지라고 되있음? 국회에서 감사나오면 지하철 적자 줄이라고 아우성인데 어떻게줄여...? 수송원가의 65%인걸? 세금으로 메꾸면 된다니 ㅋㅋ 그 세금은 공짜임? 결국 또 더내고 받아내기도 힘들다니까?
@user-ml6bl2wp8w
@user-ml6bl2wp8w 4 жыл бұрын
@@종북세력 성과금 파티만 안하면 공기업은 적자나도됨 세금으로 메꾸면 그만인데 뭐가 문제? 괜히 원가올리면 공기업직원들 성과급파티나 하지
@eastsea122
@eastsea122 4 жыл бұрын
멋지십니다,남여편견을 깨버리시고,여자도 할수있다는것을 보여주시는 모범기관사분이시네요 존경스럽습니다
@MrShlee5033
@MrShlee5033 4 жыл бұрын
경의선 같은 경우는 중간중간 기관사가 바뀌던데 노선이 길어서 그런가봐요? 그나저나 좀 있으면 운수분야는 자동화가 진행될텐데 그럼 다 실직자되는건가
@플레인-h6j
@플레인-h6j 4 жыл бұрын
원래 보통 3시간 정도 하고 교대 합니다.
@kimnagyeong
@kimnagyeong 4 жыл бұрын
영화같은 삶을 살고 계시네요 너무 멋져요
@user-ji9gq2xn6v
@user-ji9gq2xn6v 2 жыл бұрын
이다행 기관사님 같은 분이 기관사여서 시민들은 정말 다행입니다. ㅎㅎ
@user-ec2hj2jx3z
@user-ec2hj2jx3z 4 жыл бұрын
와~전공이 미술..
@BHLOVE89
@BHLOVE89 4 жыл бұрын
응원합니다! 화이팅!!
@user-hb7kk5kx7p
@user-hb7kk5kx7p 4 жыл бұрын
이다행기관사님 정말정말 존경스럽습니다. 7호선을 운행하신다니 볼 기회가 있겠네요. 응원하겠습니다^^ 화이팅!
@DownForceful
@DownForceful 4 жыл бұрын
기관사 교육이나 필기시험 보러가면 여자애들 많음
@wys9460
@wys9460 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ운전면허도 여자들은 많죠
@98hynn
@98hynn 3 жыл бұрын
@@wys9460 저기 죄송한데 자동차 운전하고 기관사하고 똑같습니까..ㅋㅋ
@wys9460
@wys9460 3 жыл бұрын
@@98hynn 저기 죄송한데 여자애들 많다는게 기관사랑 자동차운전하고 똑같다고 한말으로 해석되시나요..ㅋㅋ
@gusdldkdlel
@gusdldkdlel 3 жыл бұрын
@@wys9460 기관사 교육에 여자 많다니까 면허 얘기 꺼낸 니 능지를 생각해 좀... 아;;, 진짜 찐따쉑 여기저기서 거슬리네
@adcgap-
@adcgap- 5 ай бұрын
⁠@@gusdldkdlel? 그냥 본인이 덧붙여서 여자도 면허많다고 한건데 이거 한문장 이해못하는 국평오 능지수준이 왤케 나대는거임? ㅋㅋㅋㅋ
@user-cg3us8yn4t
@user-cg3us8yn4t 4 жыл бұрын
0.6% 남자 치과위생사 입니다. 저는 취재 안 오나요?ㅋㅋㅋ
@도치-p3s
@도치-p3s 4 жыл бұрын
남자는 안가요
@user-gw1su8wd3s
@user-gw1su8wd3s 4 жыл бұрын
진짜 한 번도 못본듯
@user-fl7bu2jn5l
@user-fl7bu2jn5l 4 жыл бұрын
응안가 흔해
@user-bo1bl3nl9o
@user-bo1bl3nl9o 4 жыл бұрын
남자는 사람들이 관심 안가져줘요 ㅠ
@wreocul2192
@wreocul2192 Жыл бұрын
요즘 여성기관사 꽤나 흔해졌더라고요 이젠 놀라운 일도 아닐듯
@fighterryu7139
@fighterryu7139 4 жыл бұрын
일부 노선은 중간에 기관사 교체도 해주면 좋을것 같아요. 예를들어 신창~청량이면 2시간 30분 가까이 되는데, 장이 안좋은 날은 힘들겠어요.
@user-xw4jl5xp1d
@user-xw4jl5xp1d 4 жыл бұрын
와 정말 아름다우시네요 연예인하셔도 될듯!
@user-uy7mf7so7m
@user-uy7mf7so7m 4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@malibuhyun
@malibuhyun 3 жыл бұрын
요새 남녀직업 구분 지을필요 없는시대죠. 여자들이 크레인.기관사.트레일러도 몰고 남자들이 헤어.네일.메이크업도 하는시대 입니다.
@user-cu9pu4wh4z
@user-cu9pu4wh4z 4 жыл бұрын
여성 기관사가 직접 열차 모는 것은 정말 흔치 않은 듯.. 1호선처럼 맨앞뒤로 기관사가 모두 있을 때 가끔 여성 기관사가 있지만 운전 하는 여성 기관사는 본 적이 없는데.. 정말 멋지네요. 응원합니다 ㅋㅋ
@user-lp3fx3zt4d
@user-lp3fx3zt4d 4 жыл бұрын
대단하십니다!
@user-uf5kx5cs4z
@user-uf5kx5cs4z 4 жыл бұрын
진심 너무 멋있어요!
@user-xu3ck3ed1c
@user-xu3ck3ed1c 4 жыл бұрын
멋진 누님이네요!
@john_joo_yohan
@john_joo_yohan 4 жыл бұрын
멋지시다..
@user-hu2xp1hy6p
@user-hu2xp1hy6p 4 жыл бұрын
멋잇어여
@user-sm8eh3hy4r
@user-sm8eh3hy4r 4 жыл бұрын
70할배인데 기관사 말고 다른직업 어떤거 해도 미모가 뛰어나서 다잘할수 있겠다
@user-om8ox3jc6q
@user-om8ox3jc6q 4 жыл бұрын
멋있다.. 자신이 하고 싶은걸 할수있다는것이
@ParkSeiru
@ParkSeiru 4 жыл бұрын
최고! 저도 타고싶어요 기관사님 운전하시는 열차 ㅎㅎㅎㅎ
@sanyoff23
@sanyoff23 4 жыл бұрын
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