내용을 좀 더하자면 교육기관에서 교육이수시간은 전공자랑 비전공자에 따라 달라진다기 보다는 각 교육기관에서 지정된 이수시간에 맞춰서 강의를 진행하는것이고 교육에는 필기와 기능이 있는데 철도안전법상에 면허시험 응시조건이 필기교육은 따로 정해진건 없고 기능교육만 410시간 이상이라고 법적으로 명시가 되어있습니다. 그래서 각 교육기관마다 조금씩 교육시간은 상이하겠지만 보통 필기와 기능 합쳐서 700시간 내외라고 보시면 되고 교육비는 교재포함 500만원~530, 540만원 선으로 보시면 됩니다.
@user-lc9zh4cy4j3 жыл бұрын
기관사 되기가 많이 어려워졌네요. 예전 철도청시절 주소지 지방철도청 기관조사시험응시 4과목 4지선다형 각 20문제 고졸수준 필수 3과목 선택 1과목 필수 물리 열원동기 전기이론 선택 신호공학 전자이론 중1과목. 평균 합격점 76점. 필기 영어는 역무직만 필수과목. 필기는 공고 전자 전기 기계과 출신들은 열공 없이도 합격이 무난할 정도로 수월. 형식적인 면접 및 적성검사후 연수 적성검사는 기관조사 역무직만 있었고 신호 토목 건축 기계정비 검수직은 없었슴. 연수후 각기관차 사무소 기관조사배치 일정기간 근무후 기관사면허 이수자격 지도기관사 연수후 기관사 발령
@goldenstate6900 Жыл бұрын
다른건 문제가 아닌데 소요시간과 비용이 장난아님... 입교 시험 통과해서 입교하면 일도 못하는데 집이 지원해 주는 거 아니면 힘들지
@user-hm6du1eq4f4 жыл бұрын
기관사를 꿈꾸고 있는 20학번 철도차량과 학생입니다!! 제가 모르고 있던내용들도 잘 다뤄주셔서 도움이 많이 된것같아용~ 화이팅하세요!!
@user-fu6mi8ye6x4 жыл бұрын
도움이된것같아 너무 좋네요^^ 2부, 3부도 시청 부탁해요ㅋㅋㅋ
@jeons01164 жыл бұрын
영상 감사합니다 이번영상으로 더욱더 알게되었습니다..!
@user-fu6mi8ye6x4 жыл бұрын
시청 감사드립니다^^
@choanny18743 жыл бұрын
친구중에 한명 코레일 운전직 된 애 있는데 운전직이 대우 좋은데 사람들이 잘 몰라서 지원을 안한다고 하더라고요.(그래서 점수가 높은 편은 아니래요) 일반대학교 나와서 전혀 전공하고 관련도 없었는데 갑자기 붙어서 좀 놀랐었음. 그냥 ncs 준비하고 다른 공기업 준비하다 다 떨어지고 거기 된 케이스라 신기했음. 아마 올해부터인가 전공지식도 시험 본다던데 19년도까지는 그냥 ncs에 면접. 영어도 필요없어서 그런지 고졸분들도 붙으신분들 꽤 많았음.
@ContinueMyLife3 жыл бұрын
대신 요즘에는 NCS에 전공도입도 될 뿐더러 면허시험 자체도 굉장히 어려워져서 교육받고 면허따는 과정에서만 거의 1000만원 + a 가 들고 기관사 직접 특성상 무작정 시작했다가 중간에 포기하시는분들도 많아서 다른곳보다 취업이 쉽다고해서 시작했다가는 큰일나죠.. 교육기관에서도 교수님들이 잘 이끌어주기도 하지만 냉정하게 포기하라고 말씀하시기도 합니다.
@yskim11114 жыл бұрын
저도 기관사가 꿈인 학생인데 준비과정이 너무 복잡하네요ㅜㅜ 기관사분들 모두 리스펙!! 이 영상덕분에 기관사가 정확히 무슨 일을하고 준비과정을 잘 알게 된 것 같아요. 유익한 영상 감사합니다!!
@user-fu6mi8ye6x4 жыл бұрын
시청 감사합니다! 목표로 하시는 꿈! 꼭 이루시길 응원할게요~ 아자아자!!!👍🏻
@user-bd1ud9pj5m3 жыл бұрын
형도 철덕이야?? 나 명우스태커인데 기억나?
@yskim11113 жыл бұрын
@@user-bd1ud9pj5m 어어 기억나지~ㅋㅋㅋㅋ 명우 하이
@yskim11113 жыл бұрын
@@user-bd1ud9pj5m 나도 철덕이야ㅋㅋㅋ
@user-bd1ud9pj5m3 жыл бұрын
@@yskim1111 오오올 나 철도•지하철 운송 사무원 준비중~~
@ppp43743 жыл бұрын
기관사 이력서 접수는 어디서 봐야되나요??~ 잡코리아 사람인 등등....
@user-vo9td4ol5l Жыл бұрын
해당 철도회사 채용공고를 보시면 됩니다 상반기 후반기
@jisukim3814 жыл бұрын
오 늘 궁금했는데 흥미로워요!
@user-fu6mi8ye6x4 жыл бұрын
재밌게 보셨다니 좋네요^^ 자주자주 오셔요~ 더 흥미로운 직업 많이 준비할께요!
@user-nv1tx2xs1l4 жыл бұрын
완전 유익했습니다
@user-fu6mi8ye6x4 жыл бұрын
감사합니다^^
@sunny-tp3zi4 жыл бұрын
기관사 되기 엄청힘드네요...ㅋㅋ어느직업도 쉬운게없다지만
@user-fu6mi8ye6x4 жыл бұрын
그러게요ㅠ 상상보다 더 힘드시더라구요~
@user-fu2gb7ch1s3 жыл бұрын
와우 개꿀정보네요
@zzfgggccc4 жыл бұрын
감사합니다 드디어 올라왔네요 ㅎㅎ
@user-fu6mi8ye6x4 жыл бұрын
3부까지 준비중이니 기대해줘요~!
@zzfgggccc4 жыл бұрын
잡투유 네 영상 보니 생각보다 기관사 되기 어렵고 힘들어보이네요
@user-hu2cp8ep3q3 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다. 신체조건 혹시 몸무게도 많이 나가면 못하나요???
@_NJTV3 жыл бұрын
몸무게 제한은 따로 없습니다 철도안전법에서 결격사유 보시면 자세하게 나와있습니다ㅎㅎ
@bradj52283 ай бұрын
이런걸 물어 보는 자체가... 당신은 합격 못함.. 할 의지도 없고.. 합격할려고 온갖 방법 다 알아 보는 사람이 수두룩함.
@user-md8cx6tz6i6 ай бұрын
기관사 되려면 시간과 비용이 너무 많이 드네요 ㅜㅜ 오히려 장기적인 비전으로 보면 차라리 버스기사가 나을 수도 있습니다. ai 상용화 되면 버스보다 기차랑 지하철에 더 빠르게 먼저 적용되고 20년 뒤에 사라지게 되는 직업이라고 봅니다. 정해진 철로에서 전기와 컴퓨터로 움직여서 시간에 맞춰 역에 정차하면 되니 ai 자동화 적용하기에 딱 좋네요.
야발스럽다.... 언제 입교해서 언제 면허따서 언제 ncs 공부해서 언제 취업하나... 와 진짜
@user-fu6mi8ye6x4 жыл бұрын
힘든 길이죠ㅠㅠ
@user-zr1dl3dv9d2 жыл бұрын
하..
@user-kd8gn1ej7o4 жыл бұрын
입교 시험보려면 사설 학원에 100만원 주고 등록해서 들어야 하나요? 제가 우울증이 있는데 할 수 있을까요?
@user-fz3hz5ir2m4 жыл бұрын
대신 답변죄송합니당.입교시험 보시려면 따로 공부를 하셔도되는데 입교공부에 대해서 낯설다보니까 다들 학원가시는것같아요
@user-kd8gn1ej7o4 жыл бұрын
룰루 아 멀고도 험하네여~~~
@jobwow36164 жыл бұрын
27살 입니다 지하철 기관사 정말 궁금한게 있습니다 좋아요 구독 눌렀습니다. 더이상 나이 먹기전에 기관사 되고싶은데요 ㅜㅜ 철도 기관사 1. 난청 청각 손실 걸릴 확률 매우 높나요? 소음이 넘치다고 이야기 들은거 같아서요 2. NCS 난이도가 어느정도 인가요? ㅜㅜ
@_NJTV3 жыл бұрын
1.운전실 견학해봤는데 소음은 있지만 난청걸릴정도의 소음은 아니었습니다ㅎㅎ 2.ncs난이도는 매번 비슷비슷해서 정말 공부하기 나름인것같아요 요즘은 전기나 기계 과목이 추가되어서 따로 준비하셔야합니당!!ㅎㅎ
@jobwow36163 жыл бұрын
감사
@user-ho8io1uj2m8 ай бұрын
기관사준비하셨나요??
@user-ft2vt6vf6o3 жыл бұрын
제 시력이 하느는 1.3이고 하나는 0 2인데 못하나요
@railac9Ай бұрын
9:37 나르기x 마력이o
@jsksjsjsjkoaij4 жыл бұрын
시력이 0.2인데 안경쓰면 0.9입니다 시력조건이 1이상이여야 된다 그런게있나요??
@user-fu6mi8ye6x4 жыл бұрын
기관사 시력 기준은 다음과 같습니다. 1) 두 눈의 나안(裸眼) 시력 중 어느 한쪽의 시력이라도 0.5 이하인 경우(다만, 한쪽 눈의 시력이 0.7 이상이고 다른 쪽 눈의 시력이 0.3 이상인 경우는 제외한다)로서 두 눈의 교정시력 중 어느 한쪽의 시력이라도 0.8 이하인 경우(다만, 한쪽 눈의 교정시력이 1.0 이상이고 다른 쪽 눈의 교정시력이 0.5 이상인 경우는 제외한다)
@jsksjsjsjkoaij4 жыл бұрын
잡투유 그렇군요 감사합니다!
@user-ui3do2bw2p4 жыл бұрын
비전공 일반인반 교육과정 이수하고 자격증 시험 준비하고 있습니다. 궁금한 부분 있으시다면 답글 달아주세요. 공부하느라 확인은 느릴 수 있겠지만 시간나는대로 답변 드리겠습니다.
@nugon25584 жыл бұрын
저도 비전공 일반인인데 철도기관사가 되고싶어 질문드립니다 1. 철도아카데미( ~~인재개발원들) 을 들어가기 위해서 해야하는 공부가 무엇인지 궁금합니다.(저는 철도안전법2019 책을 가지고 있는데 이것으로 해도 될까요?) 2. 입교시험을 치르기 전에 어떤것을 준비하고 가면 좋을지가 궁금합니다.
@nugon25584 жыл бұрын
철도 아카데미는 코레일 이나 서교공쪽으로 보고있습니다(개인적으로...)
@user-ui3do2bw2p4 жыл бұрын
nu Gon 1. 모든 교육기관은 철도관련법으로 입교 시험을 치루고 있으며 일부 기관의 경우 +운전이론을 함께 치루고 있습니다. 철도안전법 같은 경우 개정이 자주 되기에 최신 개정분 책을 이용하여 공부하시는게 좋으나 2019년도 책을 이미 갖고 계신다면 법제처에서 개정분만 따로 프린트 하여 공부하셔도 좋습니다. 2. 현재 일부교육기관의 경우에는 원서접수시 신체, 적성검사 판정서를 요구하는 곳이 있습니다. 대부분의 교육기관의 경우에는 입교시험 합격 후 마찬가지로 판정서 제출을 요구함으로 미리 준비 해 두시는게 좋습니다. 드문 경우지만 입교시험은 합격했으나 적성검사 불합격으로 떨어져 입교를 못하는 경우도 있었습니다.
@nugon25584 жыл бұрын
@@user-ui3do2bw2p 자세한 답변 감사합니다!
@solasido8784 жыл бұрын
안녕하세요~ 일반인 입교를 준비중입니다. 창현님께선 입교 를 위해 공부기간과 하루 공부량이 얼마나 되셨나요? 스케줄 잡는데 도움이 될꺼같아서요ㅎ
@user-sy8hi8rs2d4 жыл бұрын
청와대 청원올려야 겠네요. 기관사교육과정과 시험 교육비가 비싸서 전공전환하기가 힘드네요. 기관사교육과정과 시험간소화 했으면 바랍니다.
@user-ny2jg7vo5q Жыл бұрын
저도 기관사 꿈 입니다
@zzfgggccc4 жыл бұрын
분당선이면 저희 동네 지나가는 노선이네요
@user-fu6mi8ye6x4 жыл бұрын
응?? ㅎㅎㅎ님 분당선?? 저도(곤) 분당선 라인에 사는데?
@zzfgggccc4 жыл бұрын
잡투유 네?̊̈?̊̈ 저 집이 분당선역이랑 5분거리에요 지하철에서 우연히 마주치면 인사드릴게요 ㅋ̆̈ㅋ̆̈ㅋ̆̈ㅋ̆̈ㅋㅋ
@user-fu6mi8ye6x4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 서로 역은 말을 안하지만 저도 역까지 5분거리라 같은 아파트 아닌지 순간 생각을ㅎㅎㅎ 지나가다보면 아는척해줘요ㅋ
@gww51834 жыл бұрын
일반철도 기관차사업소에서 부기관사로 있는 현직입니다. 약간 부가설명을 드리자면, 영상에서 말씀해 주신 면허를 소지하지 않고 입사한분들은 저처럼 일반 기관차사업소(새마을호, 무궁화, 화물열차 등을 운행)애서 부기관사로 시작해서 그 기간동안 디젤면허, 1종전기차량면허 등을 취득해 면허 종별로 맞는 열차를 운행하게 됩니다.
@user-fu6mi8ye6x4 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다!^^
@user-vx5fw2ly6f4 жыл бұрын
고졸도 할수있나요?
@kmhk59764 жыл бұрын
@@user-vx5fw2ly6f 현재 운전직 고졸채용은 없습니다 일반채용만 있으며 남자면 일단 군필/군면제가 필수입니다
@user-nz3ps8sg8p4 жыл бұрын
황혁준 조리학과 자퇴했는데 그럼 못하는건가요?
@choanny18743 жыл бұрын
@@user-nz3ps8sg8p 군면제이거나 군대다녀오시면 된다는 말 같은데요? 애초에 학력은 상관없어요.
@user-kd8gn1ej7o4 жыл бұрын
37살 남입니다. 교육료 500만원만 내면 지하철 기관사 하기 수월한편인가요~?
@user-fu6mi8ye6x4 жыл бұрын
채용 과정이 공기업이다 보니 힘들더라고요ᅲ
@user-zi3zh4hs3h4 жыл бұрын
난초딩인데기차운전이꿈이에요빨리어른되서기차운전할꺼에요!!
@user-fu6mi8ye6x4 жыл бұрын
오!!! 멋진 꿈 꼭 이루시길!!! 아자아자!!!👍👍👍
@user-zi3zh4hs3h4 жыл бұрын
@@user-fu6mi8ye6x 감사합니다!
@user-oc6iy6ce6j3 жыл бұрын
군대를 조기 전역했으면 면접에서 불이익이 있지 않을까요?
@greengreen33 Жыл бұрын
없음
@user-qq2em1tg5w3 жыл бұрын
내 나라에서 내 나라 지키기위해 2년 희생하고 스펙 없다고 또 희생하고 조건이 안된다 안된다 안된다 . 조건, 스펙 다 없애야함..
@songsongtwotwo2 жыл бұрын
능지
@KCS_043 жыл бұрын
제가 이제 고2 중간고사가 끝난 시점이고,, 공부에 아직까진 뜻이 없는 학생입니다. 그런데 지금부터 열심히 수시챙기면 철도학과에 들어갈수있나요??
@KCS_042 жыл бұрын
@@maself8951 전기나 기계학과는 내신없어도 들아갈수있나여?
@KCS_042 жыл бұрын
@@maself8951 알겠습니다 ㅎㅎ 좋은정보 감사해요
@Korea_Land_Dokdo4 жыл бұрын
준비과정만 듣고 바로 포기 ㅠㅠ
@user-fu6mi8ye6x4 жыл бұрын
흑.. 준비가 힘들지만 직업 만족도가 높더라구요~ 화이팅!!!😁👍🏻
@itrytoit4 жыл бұрын
밥그릇 제한을 두네요?!
@user-hs6vd3ek5g3 жыл бұрын
와.. 엄청복잡해
@strict_standard6 ай бұрын
집에 돈 많고 똑똑한 사람이면 도전해도 되겠지만, 이건아니다. 어차피 지금 무인 전동차도 다니는 마당에 ai가발전하면 없어질 직업이다. 비행기처럼 하늘 날아다니는것도아니고 정해진 철로에 배차간격 변수요인등이 항공기보단 극히 적은데, 충분히 ai기관사가 상용화 될 것이다. 헛된 희망으로 인생 시간 날리지 말자.
@goem7961 Жыл бұрын
와 저렇게 준비해가지고 23년 기준 190 ~ 230을 받는다니 경쟁률이 낮을만하네
@out684411 ай бұрын
그게 아니라 모르는 사람이 많아서 그런거임 실제로 회사 들어와서 면허 어케 알았냐고 물어보면 지인이 혹은 가족이 알려줘서 면허 땃다는 사람 많다
@joerandom4353 жыл бұрын
어짜피 인공지능에 대체 될 텐데
@user-mu4jt4tk2w3 жыл бұрын
시간낭비다 기관사 정신적으로 개 힘들다던데 공황장애오고 진짜 쉬운게 없네요 누가 알아주는 직업도아니고ㅠ
@goldenstate6900 Жыл бұрын
연봉 높은거로 알고있음 6천
@banpo4 Жыл бұрын
성격상 또 다름 내성적이면 오히려 편하고 좋아서 만족감이 커요
@out6844 Жыл бұрын
혼자 일하니까 좀 심심하다고 해야하나 그런건 있는데 개거지같은 직장 동료만나는거보단 훨씬 나음 나같은 경우 그냥 동기정도만 친하게 지내는데 두루두루 잘 지내는 사람도 많음 본인이 섲택하는것임 나는 그냥 회사는 회사일뿐이다 하면 차만 조용히 타면되고 그래도 사람들이랑 친하게 지내는게 좋다하면 사람들이랑 어울리면 됨