[ジムニー]板金は難しい…果てしないパテ研ぎを経てようやくサフ入れ❗️

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ZEL worksジルワークス

ZEL worksジルワークス

Күн бұрын

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Пікірлер: 64
@武田学-b9m
@武田学-b9m 9 күн бұрын
本当に大事に大切に作業してますね。私なら、妥協、妥協のオンパレードですよ。尊敬します。
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
このジムニーを通してできない事や、やった事ない事にチャレンジしてるので時間はかかりましたがいい経験になりました😆
@eses-e5v
@eses-e5v 9 күн бұрын
お疲れ様です。 自己満足の作業のなかで、そこまで自分を攻められるジルさんのマインドに感服します。 自分もレベルは違えど、DIY作業の時はかくありたいと思います。
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
趣味だからこそ時間かけて突き詰めれるので妥協せず作業しました😊 めちゃくちゃ時間かかりましたが、いい経験になりました😆👍
@飯村一磨
@飯村一磨 9 күн бұрын
zelさんのパテ盛り作業は、毎回勉強になります。本当にありがとうございます。塗装されるのを楽しみ反面、まだまだパテ盛りの作業を見ていたいと思っています。 次回も楽しみにしています!
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
ありがとうございます😊 参考になれば嬉しいです☺️ 苦労した分塗り上がった時の喜び倍増するので妥協無しで引き続き頑張ります👍
@十島功憲
@十島功憲 9 күн бұрын
ずっと応援してます! 完成が近くなり、ちょっと寂しい気持ちがありますが最後まで応援してます‼
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
応援ありがとうございます😊 すごく励みになります🥺 2年近くやり続けてるので自分的にも終わると寂しい気もしますが公道復帰後もやる事色々あるのでまだしばらく楽しめると思います😆👍
@小杉幹夫-e4g
@小杉幹夫-e4g 9 күн бұрын
完璧じゃないですか 流石です 僕には出来ない神業😊
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
ありがとうございます😆 根気には自信ありますがそれでも挫けそうでした😂
@斎藤正則-i6k
@斎藤正則-i6k 9 күн бұрын
お疲れ様です。 繊細な作業が続きますね これからも体調には気をつけて頑張って下さい。 応援してます📣
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
ありがとうございます😊 塗るのは数時間で終わるんですがそこまでの下処理が果てしないです🥺
@robatan
@robatan 9 күн бұрын
寒い中お疲れ様でした。 完成が楽しみですね。
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
寒くて辛いですが夏の暑さよりは全然マシです😆 桜の季節に窓全開でドライブしたいです☺️
@豊-y5v
@豊-y5v 9 күн бұрын
さすがジルさん!拘ってやって下さい!完成した時の達成感が違うでしょう😊 体調第一でファイトです。
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
妥協して進めるのは簡単ですがこのジムニー制作を通してスキルアップしたいので頑張ってやり抜きました😆👍
@okaton326
@okaton326 9 күн бұрын
お疲れ様です こだわり抜く作業、素晴らしいです😊 見習いたいです😅 頑張って下さい👍
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
ありがとうございます😊 このジムニー制作は自分のスキルアップを兼ねて挑戦してるので妥協せず頑張りました😆👍
@marumero1094
@marumero1094 9 күн бұрын
お疲れ様です😊やめられないとまらない♬ですね
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
気になり始めると止まらなくなります😂
@G.F.T.C
@G.F.T.C 9 күн бұрын
G.F.T.Cです。お疲れ様です。 歪みの件ですが、動画でもよく分かりますよ。ただ、ほんの少しですよね。あの歪みを気にするとは、さすがジルさんですね。私なら全く気にならないですが…近い内にジムニー全体の塗装が見れるという事でしょうか。楽しみ過ぎです。新車以上のクルマになりそうですね!次回も楽しみにしています‼️
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
カメラのモニターだと全然わからなかったですが大きな画面で見るとわかりますね😊 サフでわかるとゆう事は塗装したらもっと目立つのであと少し頑張ります😆👍
@2620044
@2620044 9 күн бұрын
絶対に新車よりも奇麗な面になってますね 趣味なので出来るとはいえ凄い技術力と持続力 完成が楽しみですね
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
根気には自信ありますがそれでも挫けそうでした😅 早くピカピカに塗り上げたいです☺️
@ろっしーに-c7j
@ろっしーに-c7j 9 күн бұрын
この攻め方で作るとジムニーの新車以上のクオリティになってしまいますよ😅 でもきれいに面出たとこにきれいな色のせたら芸術品になりますね!
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
どんだけ綺麗に塗っても歪みやパテ跡出ると台無しになるので、早く塗装に行きたい気持ちを抑えて丁寧に下処理していきます😆👍
@斉藤博和-s4c
@斉藤博和-s4c 9 күн бұрын
バックドアのペーパーをかけている作業、早送りの画像がかっこよかったです😄 岐阜の冬はいかがですか? ご自宅からの往復だけでも大変だと思います😢
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
ありがとうございます😊 一心不乱に研ぎ続けてました😂 寒波の時は70cmほど積もりましたが最近は暖かいです😆👍
@riemetal5796
@riemetal5796 9 күн бұрын
自分のレストア知識が蓄積されて行くと追及の沼にはまりますよね。有名な個人レストアKZbinrの方も自分に追い詰められて作業が止まりがちになったりして来てます。 トンネル1つ抜けたようなので頑張って下さい。
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
このジムニー制作を通して自分のスキルアップの為今までできなかった事や、やった事ない事に挑戦してるので、いい経験になりました😆
@expressexpress
@expressexpress 9 күн бұрын
もったいなくて林道とか走れなくなりそうw
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
今のところ走るつもりです😂笑 コケるような事は絶対しないと思いますが🥺
@fjtrs5194
@fjtrs5194 4 күн бұрын
歪みとりお疲れ様です! ペーパーをとりつけるマジックテープのオス側に種類があって、お使いのかるかるファイルは毛が短いので歪み取りやすいですが、長めのファイルの方はマジックテープの毛が長いのでペーパーをつけると間に僅かにクッション性ができてしまって歪みがとりにくいのではと思いました! 気が向いた時に比べて見てください。
@zelworks
@zelworks 3 күн бұрын
ありがとうございます😊 長い方はマジック無しで鉄板に両面で貼り付けるタイプです😆👍
@fjtrs5194
@fjtrs5194 2 күн бұрын
@zelworks 返信ありがとうございます のりタイプでしたか😋 素晴らしいです!!😌
@ケンケン-n8n
@ケンケン-n8n 9 күн бұрын
プレスラインが歪だと難しいんですよね💦左右でラインが違う事も多々有りました😢まだサフ吹いて巣穴を水研ぎしてる方が楽です😊
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
やればやるほど次から次に気になる所出てきて終わりが全然見えなかったです😭
@mayumiandhiroyasu
@mayumiandhiroyasu 9 күн бұрын
凄いパテの作業後集中して遣ってたんですねぇ。パテ作業根気ですよねぇ。
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
根気には自信ありますがそれでも嫌になってくるほど削りました😂
@すとーんけー
@すとーんけー 9 күн бұрын
お疲れ様です。丁寧な作業ですね! 質問なのですが、ドアヒンジの、錆び落としは、どうしたら良いですか?
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
ありがとうございます😊 自分の限界に挑戦とゆう事で時間はかかりましたがいい経験になりました😆 ワイヤーブラシやペーパーで落とせるだけ落としてサビ封じ塗布ですかね🤔
@一毅永澤
@一毅永澤 9 күн бұрын
尊敬します🙏🙇🏻‍♂️
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
ありがとうございます😊 根気だけは自信あります😂
@ぼー君浮世丸
@ぼー君浮世丸 8 күн бұрын
こんにちは。 ジルさん、そろそろ、「有限会社 ZEL works」開業?😁 的なレベルですな!?
@zelworks
@zelworks 5 күн бұрын
いつかできるといいですね☺️
@ヒカル-w8h
@ヒカル-w8h 9 күн бұрын
お疲れ様でございます。 はやく組み立てが見たいですが、もう少しかかりそうですね。
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
塗るのは数時間で終わりますが、そこまでの下処理がすごく時間かかります💦 早く塗り上げて組み立てたいです🤤
@午後のココア-q4v
@午後のココア-q4v 9 күн бұрын
お疲れ様です。 zelさんに影響されて、ja11を前置きインタークーラーにしてsj30風にする決心がつきました。
@zelworks
@zelworks 5 күн бұрын
エンジンルームスッキリしますよ😆👍
@62gg16
@62gg16 9 күн бұрын
リアゲートのひずみ私も苦労しました。 やった時は良いが日にちが立つと又ひずんでいる 私の時は 内側のビーム剥がれでした【裏骨】それとスペアータイヤステの取付穴の溶接が剥がれていた
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
あとから出てくるの困りますよね😭 なので遠赤で炙って冷ましてを繰り返してしっかり固めます😆
@62gg16
@62gg16 9 күн бұрын
遠赤で炙ってを あまり繰り返すと 古い シール【シリコン】が剥がれます 新しいシールであれば 良いですが
@HMRG-bw7rf
@HMRG-bw7rf 9 күн бұрын
おつかれさまです!根気との勝負ですね(^◇^;)毎回ジルさんのプロ根性に感心させられます👏✨ 引き続きᕦ(ò_óˇ)ᕤガンバです!
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
根気には自信あるんですがそれでも挫けそうなぐらい時間かかりました😭 でもいい経験になりました😆👍
@藤浪-n6g
@藤浪-n6g 9 күн бұрын
ジムニーにこれだけ広範囲にパテ盛るとヒビ割れてきません?? あとUVパテは使わないんですか?
@zelworks
@zelworks 5 күн бұрын
長い目で見ると割れるかもです😅 今使ってるパテに特に不満ないので使う予定はないです🤔
@半谷-l8b
@半谷-l8b 8 күн бұрын
このレベルの歪みは大多数のプロでさえ抜けないです。 というかこのレベルをかまっていたら赤字になります。
@zelworks
@zelworks 5 күн бұрын
言わないとわからないですし興味ない人は言ってもわからないですもんね😅笑
@おさムーン
@おさムーン 8 күн бұрын
アメリカのレストアラー達がこの手の作業が日本より進んでるのかなと思う。 日本は低いところにパテを盛って生の鉄板のレベルに合わせていくという考え方だが、アメリカ人は最初からパネル全面にパテを厚く盛り研ぎ出して低い所のレベルに合わせるという考え方。 作業効率が悪そうに思うが最初の粗研ぎの段階でペーパーでなく金属製のヤスリを使うようだ。 とにかくパテを厚く重ねて面を出していくのでサフェーサーに行く段階では鉄板が露出している部分は皆無。 車丸々パテで包まれている。これだと鉄板とパテの収縮差によるパテ跡などが発生することはない。 日本人は職人でもパテは誤魔化しと考えてる人が多いがアメリカ人にそういう発想はなさそうだ。
@zelworks
@zelworks 5 күн бұрын
文化の違いですかね🤔
@user-eh5fm2er3t
@user-eh5fm2er3t 9 күн бұрын
お疲れ様です⤴️(^^)ノシ 研ぎなんて修行だなぁ~💦┓( ̄∇ ̄;)┏ 引き続き頑張って下さい🎵(*゜▽゜)ノ
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
やれどもやれども終わらなくて本当修行でしたが、いい経験になりました😆
@windows17333
@windows17333 9 күн бұрын
マスクはしっかりとした物をしたほうがいいですよ。
@zelworks
@zelworks 9 күн бұрын
ご心配ありがとうございます😊 カートリッジ切れで簡易マスクになってしまいました😱
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