"진짜 계약 취소하세요" 아이오닉 사전계약 한 아저씨들 4개월 뒤에 무조건 후회하게 만들 기아차의 미친 신차 등장예고, "아이오닉 안 사고 4개월만 기다리면 출시되는 역대급 스펙"

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스광

스광

3 жыл бұрын

"아이오닉 취소하고 4개월만 기다리세요", "이래서 급하게 사면 안된다니까" 기아차가 올해 출시 예고한 역대급 신차, 지금까지 공개된 스펙만 정리해봐도 이미 아이오닉 씹어먹는 수준이라고 하는데요. 오늘 신차백과는 출시 임박한 기아 CV 이야기를 펼칩니다.
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#아이오닉5 #기아CV #아이오닉

Пікірлер: 265
@khanking968
@khanking968 3 жыл бұрын
그놈이 그놈이지 뭘 새삼스레 ㅋㅋㅋㅋ
@user-jj6gs3zq3i
@user-jj6gs3zq3i 3 жыл бұрын
E GMP 플랫폼 첨 나왔을때 주행가능거리 500KM 넘게 나올것이다 라고 한 걸로 계속 500KM 넘는다로 해서 소문나는거 같음 나오면 저것도 아이오닉이랑 주행가능거리 비슷할듯
@ssalkun4644
@ssalkun4644 3 жыл бұрын
똑같은 집구석인데 잘도 좋은거 나오겠네요.
@pikachu09110
@pikachu09110 3 жыл бұрын
크흐 본질을 꿰뚫어버리네
@user-mj8lc4ue4v
@user-mj8lc4ue4v 3 жыл бұрын
@i cloud 이걸 패배자 논리라고만 볼 수 있을까요? 그동안 현대기아가 자국민을 어떻게 대해왔는지를 뻔히 알면서? 솔직히 기아자동차 망해서 현대에 흡수홉병된거잖아요. 한마디로 현대보다 못했음 못했지 더 낫지는 못했다는거죠. 저도 자동차업계에 몸담아 먹고살고는 있지만 현기 원청업체로서 협력업체 대하는 꼴 보면 욕밖에 안나옵니다. 목구멍이 포도청이라서 울며겨자먹기로 현기 하청업체로 먹고살아가고는 있지만 돈 있으면 저는 절대로 국산차 안삽니다.
@optical224
@optical224 3 жыл бұрын
현기차는 사전예약자들을 호구만들지 않는다 호구들이 사전예약을 하는것이다
@Rare_User
@Rare_User 3 жыл бұрын
그 채널인줄...
@handy5166
@handy5166 3 жыл бұрын
cv디자인이 좀...
@user-jh9dk7og9e
@user-jh9dk7og9e 3 жыл бұрын
현대의 이기심있는데 기아에 좋은거 절대 안줄거 같은데요
@log5017
@log5017 3 жыл бұрын
조사랑 수식어좀 붙여라 시발
@user-ux4wt6vd5l
@user-ux4wt6vd5l 3 жыл бұрын
의선이 형님한텐 기아에서 돈버나 현대서 돈버나 똑 같음. 오히려 기아 주식을 더 갖고 있을껄요??
@user-hl6zc3js1e
@user-hl6zc3js1e 3 жыл бұрын
출퇴근길에 기아cv 위장막 자주보는데 확실히 날렵하고 디자인도 괜찮아보임
@user-jv8se1qf1o
@user-jv8se1qf1o 3 жыл бұрын
작성자야 서자한테 더 좋은차를 주겠냐?ㅋㅋㅋ
@jjaloo88
@jjaloo88 3 жыл бұрын
난 진심 기아가 깔끔하게 독립했으면 좋겠음.
@user-ct4yz2gf1j
@user-ct4yz2gf1j 3 жыл бұрын
현대에서 만든 플랫폼 가져다쓰는 회사인데 무슨 독립? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@TV-mg3fz
@TV-mg3fz 3 жыл бұрын
이런씩으로 더좋은신차 개발중이다 기다리자 이러면 차살일없을듯 ㅋ
@user-dl8df4cb1q
@user-dl8df4cb1q 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 맞죠 앞으로 더더좋은 신차가나오는건 당연한건데 ㅋㅋ
@user-kp5dw9pl1m
@user-kp5dw9pl1m 3 жыл бұрын
이게 팩트임ㅋ 그래서 내가 아직도 갤럭시s7쓰고 있어요ㅋ
@user-dq8ez4yt6c
@user-dq8ez4yt6c 3 жыл бұрын
100년기다렸다 유에포사랏
@jey4751
@jey4751 3 жыл бұрын
차는 지금 기아가 대세인듯
@user-sh6ep4ps2b
@user-sh6ep4ps2b 3 жыл бұрын
겉에만 바꾸고 밧데리 더넣서 1000만원 더 비싸게 나오겠지...
@jy_mk
@jy_mk 3 жыл бұрын
CV는...코아붕가~~~!!! 가 생각나는군..
@Nturismo
@Nturismo 3 жыл бұрын
웃긴건 기아CV도 같은 플랫폼 아닌가?ㅋㅋㅋ
@jwchoi2843
@jwchoi2843 3 жыл бұрын
그밥에 그나물이죠ㅎ
@user-kx7tc1pt9k
@user-kx7tc1pt9k 3 жыл бұрын
개인적으로궁금한게 전기차는 부품이그만큼줄어드는데 디젤이나 휘발류차보다 비싼이유가뭐예요???
@dsk2863
@dsk2863 3 жыл бұрын
하극상 가즈아~~ 근데 목소리가 굉장히 친숙한데 혹시 오토p에서 옮기신건가요?
@dragon198487
@dragon198487 3 жыл бұрын
어짜피 현대 플랫폼을 그대로 사용할텐데 도찐개찐이지요~~
@MrJCWoo
@MrJCWoo 3 жыл бұрын
아이오닉5 완판으로 올해 받을 수 있을지 없을지도 모르는데 기아 CV를 4개월 후에 받는다고???? ㅎㅎㅎ
@user-zw1yw6vf5k
@user-zw1yw6vf5k 3 жыл бұрын
확실히 기아가 잘만들긴하네요
@dodooodooo1252
@dodooodooo1252 3 жыл бұрын
지금 전기차 너무 시기상조임 ㅠ ㅠ
@user-ko2lt5wy4u
@user-ko2lt5wy4u 3 жыл бұрын
그냥 연말에 볼트euv 나올때 까지 존버
@hyunhee0743
@hyunhee0743 3 жыл бұрын
전기차 급발진 나왔다 다음은 누가될까 ㅎㅎ
@user-xv2wt7my4q
@user-xv2wt7my4q 3 жыл бұрын
박준영 기자님이 왜 신차백과에 깜놀
@user-ef2io4yw9w
@user-ef2io4yw9w 3 жыл бұрын
아이오닉..오 신청했는데...ㅠ정말 그렇나요.
@song-tm1ff
@song-tm1ff 3 жыл бұрын
현대나 기아나 ㅡㅡ
@user-uw1mg2rl9q
@user-uw1mg2rl9q 3 жыл бұрын
처음 출시때야 400~450km가더라도 1~ 2년지나고 하면 그 거리도 쭉쭉 더 떨어지겠지..전기차 샀는데 10년이상 배터리성능이 유지된다면 난 그때 사겠오.
@user-ph6yi1yf5r
@user-ph6yi1yf5r 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 그럼 가격 높게 나오겠죠ㅋ
@user-oo2wv9zu8e
@user-oo2wv9zu8e 3 жыл бұрын
가격이 아이오닉하고 차이가 좀 날거같네요 스펙만 보면.. 스펙 대로 나오기나 한다면..
@user-kv4nq3kc6w
@user-kv4nq3kc6w 3 жыл бұрын
왜 현대가 전기차를 만드는데 국민이 세금을 내야한다는 소리가 나올까.. 진심 현대 극혐
@mansuper3185
@mansuper3185 3 жыл бұрын
Q=CV의 그 CV인가요?
@user-mu2on9cc6u
@user-mu2on9cc6u 3 жыл бұрын
씨브리 cv
@user-sm7xr3lm6d
@user-sm7xr3lm6d 3 жыл бұрын
타이어 21인치 본넷트 넓이가 카니발보다 넓다네요.후덜덜~~
@user-xs1jp4zc1x
@user-xs1jp4zc1x 3 жыл бұрын
현대차가 프로그램을 우선 보수적으로 설정해서 주행거리가 줄었을거예요. 나중에 데이터가 늘어나면 주행거리도 업데이트를 통해 거리가 늘어날 가능성이 높아요. 테슬라가 업데이트 할때 주행거리가 늘어나는거와 비슷...
@user-ol2fk4rk5p
@user-ol2fk4rk5p 3 жыл бұрын
현대나 기아나 뭐 비교할게 있나요 ㅠ 거기서 거기죠
@user-uz9ks4su5p
@user-uz9ks4su5p 3 жыл бұрын
실물 봤는데 이쁘긴 함 근데 이쁘기만 함
@plasma3620
@plasma3620 3 жыл бұрын
걍.짱깨차같음 물론 결함까지 포함해서
@user-sw9ks5to3c
@user-sw9ks5to3c 3 жыл бұрын
제로백 3초 어디다 쓰죠 도심도 규정속도 10km씩 줄이는데 아이오닉5 풀옵션 장착하면 가격이 6000만 초과인가요? 초과되면 보조금 50%지원인가요? 아시는분?
@user-qr9lk1ws2d
@user-qr9lk1ws2d 3 жыл бұрын
6천 넘으면 50프로 맞아요.
@SkParkss
@SkParkss 3 жыл бұрын
코나화재와 환경부 미인증... 베터리관리 소프트웨어의 문제일까요 ? ㄷ ㄷ
@dnfltkvy
@dnfltkvy 3 жыл бұрын
Lg배터리 문제임
@user-gm5ju8rn7p
@user-gm5ju8rn7p 3 жыл бұрын
기아나오면 또 깔꺼죠?
@user-ks4hw2ro2e
@user-ks4hw2ro2e 3 жыл бұрын
올해 보조금 벌써 끝난거아니냐? 기아 씨브이 나오면 보조금 해택은 어찌대는거냐?
@user-vv8rz3yr2p
@user-vv8rz3yr2p 3 жыл бұрын
디자인은 클래식한 현대의 승이다 이건 진짜다. 포니를 연상한 안정적인 외향은 감탄나왔음. 현대가 잘만듬. 다만 주행거리나 더 전기차의 장점을 개선해줬으면 좋겠음.
@middleof4536
@middleof4536 3 жыл бұрын
4백키로 초반 주행거리에 최고시속 180키로대만 아니면 잘팔릴듯. 제로백도 5초 이하여야 전기차 메리트가 있지…
@user-cr2uh5yy8f
@user-cr2uh5yy8f 3 жыл бұрын
충전중에 터지냐고? 나는 안살란다 국산차 이정도면 수입차는 더 좋겠네 좀더 다양한 수입차 들어 왔음 좋겠다
@user-qd5zc1ty9k
@user-qd5zc1ty9k 3 жыл бұрын
기아 cv6 도 주행거리 아이오닉 과 같이 예상수치만 내보낸거자요
@cutedogyy
@cutedogyy 3 жыл бұрын
아직 기술이 안될것 같은데...기대해보겠음 ㅎㅎ
@user-fb4gb7os4g
@user-fb4gb7os4g 3 жыл бұрын
그렇게 따지면 차를 언제사 ㅋㅋㅋㅋㅋ다 조금만 기다리면 페리되고 신차 나오는데 그리고 지금까지 현대보다 기아에 더 좋게 해준 적이 있나....괜히 서자소리듣고 하는게 아님.
@power1700
@power1700 3 жыл бұрын
베터리수명 줄어들면 주행거리도 줄어드는데 제조사측은 이부분은 왜 알려주지않는걸까요?
@charleskim2184
@charleskim2184 3 жыл бұрын
옵션 장난지 6천 ~ 7천
@user-sw6sq7zr3j
@user-sw6sq7zr3j 3 жыл бұрын
사전계약 이틀후에 아이오닉5계약! 보조금 받고 타려면 2년후에 차받을수 있다고 함! 여기는 세종시입니다
@user-on7jx8nd2h
@user-on7jx8nd2h 3 жыл бұрын
현대나 기아나 계약밀리면 1년이상더 기다려야함 ㅋ
@user-jt3xj5xn1f
@user-jt3xj5xn1f 3 жыл бұрын
웬지 bms로 80프로잡은듯. 97프로 이렇게 코나처람 올리면 불나니까. 그럼 cv도?
@user-qr9lk1ws2d
@user-qr9lk1ws2d 3 жыл бұрын
차가 크면 클수록 주차는 너무 힘들다. 출퇴근용 차가 아니라 업무용 차로는 최고인듯. 크기는 작아보이고 실내공간은 굉장히 넓은 그냥 무난한 아이오닉5 구입 한표. 회사,집 전기 충전기 주자장 읍네요. 그래도 디자인이 좋아서 구매욕구는 충분하네요. 그래도 차량 정보와 시승후기가 없으니 구매예약은 아닌듯. 좀 지켜봐야함. 결함이 있는지도 확인 필요함.
@younghoonshin6483
@younghoonshin6483 3 жыл бұрын
취소하라고 하셨는데 아이오닉사전예약자들은 예약 취소하면 2개월동안 현기 예약이 안된다고 하는데 아이오닉 5 사전예약하고 cv 예뻐서 취소하더라도 2개월후에 가능하기 때문에 결국....
@hanhan-vq5gx
@hanhan-vq5gx 3 жыл бұрын
신차백과는 현대와 기아차가 전혀 다른 회사라 착각하는것 같다능 그놈이 그놈인데ㅋ
@user-vk2kx8bc1b
@user-vk2kx8bc1b 3 жыл бұрын
500km 기억하라고 하잖아요. 실제 그렇게 안나오면 깔려고
@pujim0802
@pujim0802 3 жыл бұрын
금액이 막 7천넘고ㅋㅋ 그러겠지
@user-dx6eb1ub4c
@user-dx6eb1ub4c 3 жыл бұрын
현대 아이오닉 받고 기아 cv 받고 같은회사가 자전방아를 돌리고 있구나~ 코나나 제대로 고치고 가야지~ 단종이나 시키고 말이야~
@user-dj7ml5ie3r
@user-dj7ml5ie3r 3 жыл бұрын
전기차는 전자제품과 비슷함. 소프트웨어도 중요하고 UI도 중요함. 애당도 디스플레이 가운데 잘라서 태평양 베넬 넣은거 봐라.. 현대차가 보는 전기차는 그냥 전기로 가는 차 수준임. 하드웨어 변경 없이 소프트웨어 업그레이드 만으로 자율 주행되는 테슬라 생각해보면... 현차 vs 테슬라 는 LG vs 애플... 도 후하게 주는 거다. 아이리버 수준임.
@mooggang
@mooggang 3 жыл бұрын
흉기의 뒷통수 하루이틀 아닌데 왜 매번 당해주지?? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@m9b4
@m9b4 8 ай бұрын
홀보덤지? 접속률부터 남다르네 유명하긴 한가보다
@user-pg6lh6gy8i
@user-pg6lh6gy8i 3 жыл бұрын
아이오닉5의 V2L기능이 안들어 가는가 봅니다. v2l사용으로 안전구간을 보수적으로 적용해서 거리 줄인거구요. 현대의 V2L은 현재기준으로 세계최고 기술입니다
@user-wq5tm6kq1o
@user-wq5tm6kq1o 2 жыл бұрын
그런데 정부지원금이300 정도 깍입니다 300을 선택하던지 신차를 선택하던징
@perseverance_um1773
@perseverance_um1773 3 жыл бұрын
근데 가격이 올라 갈겁니다. 테슬라가 가격 내렸다가 취소 했다는데요. .... 현기는 밑지는 장사 할 회사가 아닙니다. 아마 5300만 짜리는 주문해도 이제 못 살 확률이 높습니다. 옵션질해서 5990 만 으로 갈 확률이 80% 이상이라고 저는 예상합니다. 아이오닉5가 5300이면 정말 가성비 차 맞습니다.
@MrhankyH
@MrhankyH 3 жыл бұрын
여러분 어떤 상품이던 사전예약은 하지마세요 아! 물론 한정판은 개판이던 아니던 우선 보유할 수 있으면 보유하시고요 그게 아니면 그냥 그렇구나 하고 있다가 나오고 리뷰들 영상들 커뮤나 카페등에서 나오는 평을 보고 종합한 뒤에 사세요
@wookkhan
@wookkhan 3 жыл бұрын
기아가 500에3이 가능한데 아이오닉이 출시전인데 맞추던지 하겠지 만약 못맞추면 cv도 못맞출거고 그냥 봐도 차이나는데 그대로 출시하면 xx아닌가? 지나가던 500에30사는 사람이..
@user-hunee0314
@user-hunee0314 3 жыл бұрын
카니발이 하이브리드가 나온다고 우리계급높은 아빠가
@MCaRcenter
@MCaRcenter 3 жыл бұрын
밧데리는? 밧데리가 문제가 아닙니다 하부카바가 문제입니다 .
@goodmiso81
@goodmiso81 3 жыл бұрын
씹어먹던 녹여먹던 아직은 아닌듯하네,,,,,,
@user-hn2cy2xk1b
@user-hn2cy2xk1b 3 жыл бұрын
너무비싸
@ML-pd6wz
@ML-pd6wz 3 жыл бұрын
클래식스탈 좋아하면 현대 모던스탈 좋아하면 기아 둘다합쳐지고 여윳돈좀 있다하면 제네시스 가면 됨.
@user-zv2wn9xy1c
@user-zv2wn9xy1c 3 жыл бұрын
현차품질수준이 이미 테슬라보다 심각한수준일텐데 오히려 현차가 테슬라품질수준을 따라가야하는거 아닌가요?
@user-wy1lg5pz1x
@user-wy1lg5pz1x 3 жыл бұрын
아이오닉도 나오기전엔 기사로 500키로는 간다니 마니 하다가 현대에서 정식 발표하니 주행거리 420키로라고 하고 저것도 일단 출시해봐야 아는거지
@konglae
@konglae 3 жыл бұрын
이 가격이면 사이버트럭 듀얼모터 트림이나 모델3 롱레인지 사는게....
@user-cd2ym7mt6y
@user-cd2ym7mt6y 3 жыл бұрын
나와서 굴려봐야 진실은 드러난다. 먼저들 구입해서 타보셔요.
@user-px3bd8lb1w
@user-px3bd8lb1w 3 жыл бұрын
네 같은회사 ㅎㅎㅎㅎ
@MY..CHO_KUK
@MY..CHO_KUK 3 жыл бұрын
7종다 확인하고 봐야겠네 근데 볼보 전기차 아이오닉보다 600싸게 출시 한다는데. . .ㅡ.ㅡ.성능.안전성은 볼보가 갑이고. .가격도 볼보가 갑! 말이여?막걸리여?
@hongsd76
@hongsd76 3 жыл бұрын
현대 기아...뭣이 중요헌디...거기서 거기여....현기차들은 다 뒤통수 전문이여 속지들 말어......
@user-cb4fk4cv1h
@user-cb4fk4cv1h 3 жыл бұрын
도찐개찐흉기! 결함에 사람피말리는 대처 ... 낚시는 강태공
@user-gr5gx3cf8i
@user-gr5gx3cf8i 3 жыл бұрын
국산차 나오기 전 : 야 이것봐 엄청 좋아 미쳤다.... 국산차 나온 후 : 예약 취소하셈. 외제차 나오기 전 : 뭐야 이것뿐인가??? 이러다 현기차한테 잡히는거 아니야? 외제차 나온 후 : 당장 예약하셈.
@endure0325
@endure0325 3 жыл бұрын
그정도면 아이오닉6 성능이네.. 가격도 몇천 더 많이 셀듯... 내부는 작을듯함.. 기능 보다 스포츠카일거 같다는
@w222_
@w222_ 3 жыл бұрын
CV 앞 성형좀...
@mrsunappleify
@mrsunappleify 3 жыл бұрын
실례지만, 염두에 두었으면 하는 게 있는데요.. (기자분, 시청자분, 댓글 다는 분들 모두에게...)하나만 알고, 둘은 모르는 경우가 생길수도 있습니다... 보통 관심성 내용이 아니면 집중을 못 받는 현실인 건 분명 잘 알지만, 기대에 못 미치는 주행거리 등에 대해서 그 이유에 대해서도 잠시만 생각해 보면 어떨까요? 왜 이런 결과가 나왔을지... 아이오닉 5가 기존 코나 정도의 전기차와 주행거리만 볼 때 비슷하게 나온 이유가 뭘까요? 바보가 아니고서는 전기차 전용으로 개발 했다는데도 주행거리가 겨우 겨우~ 10~20키로 정도밖에 차이가 안나게 비슷하다면, 그 이유가 뭘까요? 한번 생각해 보는 계기가 되었으면 합니다.. 정말 그것을 모르고, 단순 피상적으로 눈에 보이는 것으로만 즉흥적으로 쉽게 말하는 건 본인 마음이지만, 나중에라도 이 내용을 참고하실 분들에게는 올바른 정보 전달이 필요한 취지에서 볼 때, 이런 내용은 아쉬움도 있네요. 말 그대로 겉보기 전달자만이 아니라 내부적인 것들도 파악하고 보셨으면 합니다... 그 차이점과 이유에 대해서도 고려해 보시면 어떨까요?... 일단 관심성 결과만 압도적으로 인기가 많고, 그 원인에 대한 점에서는 다들 무관심할 만큼 소홀하니 내용 전달도 이런 결과가 나오나 봅니다.... 결국, 해당 개발 목적(개념)이 달라서 모든 것이 그에 맞춰 이어진 결과로 보면 될 듯 합니다. 어차피 나중에 세세한 모든 제원 비교를 해보시면 아시리라 봅니다. 두 차의 목적이 다른 면이 있어서입니다... 그래서 공통점과 차이점이 있을 겁니다.
@user-hg8oi1zx7p
@user-hg8oi1zx7p 3 жыл бұрын
전기차 단점 고장날경우 수리할곳 없다 수리할수 잇어도 수리비가 장난아니다 배터리 고장날 경우 교체시 쏘나타 한대값....
@b.1841
@b.1841 3 жыл бұрын
v2l기능 빼면 아이오닉도 주행거리 500가까이 나왔을거라던데.
@user-nn2ve7hc1c
@user-nn2ve7hc1c 3 жыл бұрын
나만 헤드라이트 이상한가... 사람이 복면 쓴 거 같은데
@cieloy
@cieloy 3 жыл бұрын
한국 자동차 최고! 한국 SM3 전기 자동차도 최고!
@jaylee5197
@jaylee5197 3 жыл бұрын
허위기사 돈받고 써준 기자들을 고소해야되는거 아님?
@user-eq9qk3jm5n
@user-eq9qk3jm5n 3 жыл бұрын
절대 저대로 안 된다에 한표 어느 정도 허풍은 떨 수 있다고 보지만 속는 것도 한두 번이지 저거 믿는 사람도 있음?
@McLaren_senna
@McLaren_senna 3 жыл бұрын
저차도 주행거리 같거나 비슷하겠지
@mini5729
@mini5729 3 жыл бұрын
아이오닉 사지 마세요 기아 기다리세요! 기아 사지마세요 현대 기다리세요 ! 현대 사지마세요! 기아 기다리세요 !
@user-su1uu8uv2p
@user-su1uu8uv2p 3 жыл бұрын
거기서 거기? ㅋㅎ 그래봣자 현기지!
@user-gs7et6yi6i
@user-gs7et6yi6i 3 жыл бұрын
길달리고 이런 사람들이 돈이 없어서 못사요.. 사고 싶은대 구입하세요... 몇개 뒤에 또 신제품 출시하는데. 대기만 100년 해야 합니다.
@pauluciasam
@pauluciasam 3 жыл бұрын
참... 현기차가 플랫폼괴 대부분의 부품을 공유한다는 것은 모두가 아는 사항인데, 기아 CV가 현대 아이오닉의 짧은 주행거리가 해결되어져서 나올것이라 생각하나? 정말 답답하네...
@donkim7485
@donkim7485 3 жыл бұрын
인프라부터...
@demian74p63
@demian74p63 3 жыл бұрын
테슬라도 하자 많다 전기차 구입은 오년 뒤에 !!! 화재 결함 규명도 못한 브랜드 차를 왜 못타서 안달들인지...
@user-er3pc2jd3p
@user-er3pc2jd3p 3 жыл бұрын
잘봤는데요 알고보니 문제가 한두가지가 아니더라구요~ㅠㅠ...올해 중순부터 신형엔진으로 올 체인된다는데 구형 불량 스마트엔진을 떨이장착되었다네요..이럴수가있나요??..도데체 소비자 자국만을 뭘로보고 이러는지...ㅠㅠ...걍 헌기 신차발표라면 대환장하는 대한국민들...무조건 좋다는 광고에 최면되 선계약이란 레밍현상으로 구매해놓고 막상 받아본후 최면깨서 입에 개거품물고..욕하고 이게 다 최면현상이라네요.정신분석학자 독일 케르만교수 논문에 의하면 한국인들 조선유교사상때문에 정신적으로 취약해 집단 취면에 잘걸린다는 점을 지적했는데 이를 가장 악질적으로 잘 이용하는 기업이 오입재벌가 몽가네 헌기차라네요...ㅠ.ㅠ.. "헌기차 하남대리점 여소장"이란 단어 아시나요? 아직 모르시는분있을것같아 알려드리면 국내자동차회사중 헌기차는 영맨들을 가장 최악의 조건으로 부려먹는걸로 소문난는데요.헌기차 대리점 영맨들은 하청에 재하청 사원보다 못한 알바신분이라는 사실이 밝혀져 충격적입니다..문제는 또,그런 영맨들을 조직적으로 등처먹는 사건이 알려져 경악스럽습니다.실례로,이러한 현기차영맨의 법적 취약한 알바신분을 악이용해 헌기차하남대리점 여소장경우 영맨수수료를 상습적으로 떼먹어왔데요.절라도 오리지널이라는데 더큰문제는 본사와 대리점소장이 영맨월급수수료를 나눠먹는 수법이랍니다. 그런데 법적으로 이 파렴치한짓이 합법적이라 소송해도 백퍼 패소한데요-법적으로 근로자가 아니라 하청업자 사장신분이라네요.헐~...대리점영맨은 정식사원 월급제가 아닌 차판매건당 소장임의로 책정하는 수수료를 월급으로먹는 알바신분이라 한대라도못팔면 한푼도못받는데 이점을악용해 일하다 실수하면 그핑계잡아서 본사는 대리점에게 내부 책정한 벌금이라며 영맨수수료 뗀체 대리점주면 대리점은 다시 영맨 수수료를 떼버리고 해고(사번삭제)하는 아주 아주 악질수법임이 밝혀졌다네요..ㅠ.ㅠ..그 최고 애용대리점소장이 하남대리점 여소장이라는거죠.좀전에 확인차 전화했더니 영맨이 자기도 소문들어 알고있다며 다음달에 다른곳으로 갈거라고...구여소장이 몽그첩이라는데요..생긴모습도 목소리도 완전 불여우랍니다...혹시 모르시는분들 또당할수있으니 이 내용 만이 만이 알려주자구요~...ㅠㅠ..
@user-sb5ro9vl1z
@user-sb5ro9vl1z 3 жыл бұрын
그러면 현대밀다, 기아밀다. 외국차 밀면 되겠고. 외국은 그래 늬들끼리 잘해봐라. 앞으론 한국반응 두고보면 답이것다.
@niki6254
@niki6254 3 жыл бұрын
기아가 현대보다 더 좋게 나올수가 없음.
@user-kx1zi3uk6h
@user-kx1zi3uk6h 3 жыл бұрын
전고체 배터리 나오기전까진 전기차 사는거아니다
@xdian4037
@xdian4037 3 жыл бұрын
항상 그랬듯 현기는 아가리스펙아니였나? 도찐개찐.현대호구냐?기아호구냐?차이..
@user-ow7gm2ym8l
@user-ow7gm2ym8l 3 жыл бұрын
디자인이 너무 별론데 ㅜㅜ
@user-ze2ce8fk4w
@user-ze2ce8fk4w 3 жыл бұрын
디자인 진짜.. 너무 별로임.. 성능이야 봐야 알겠지만..
@sedona6690
@sedona6690 3 жыл бұрын
Me too
@user-qr9lk1ws2d
@user-qr9lk1ws2d 3 жыл бұрын
디자인이 거의 일본디자인 예상. 스토닉 살뻔하다가 않샀는데 다행임. 스토닉도 봐요~ 스토닉 나온지....얼마 않되었는데 단종 시키고~ 충동구매 하려면 일단은 외형부터 구매욕구가 생길수있게 잘 나와야함. 기아는 내부 인테리어는 좋은데 외형디자인이 뭔가 후져서 뒤쳐질꺼임. 기아차 외부디자이너 바꿔야함.
@h_jenge
@h_jenge 3 жыл бұрын
그냥통합하지 기아브랜드왜유지하는건지
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