지프 폭탄세일...

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카준형

Күн бұрын

Пікірлер: 66

@냐옹아멍해바-q1x 10 ай бұрын

임원 되는 그날까지! 지프에 대해 이만큼 고민하고 사랑하는 사람이 어디있나

@12bravo36 10 ай бұрын

지프차 매력있습니다. 아웃도어 취미가 많아서 그체엘 선택해서 잘 끌고 다니고있고 구매전 걱정했던것보다 더 흡족하게 잘 타고 다니고있습니다. 생각보다 편의사양 옵션 잘 갖춰있고 공간 넉넉하고 내외관 디자인도 덜하지도 과하지도 않고 굉장히 만족스럽습니다. 어차피 공도에서 냅다 달릴 차가 아니라서 차 자체로는 120프로 만족입니다만 이 차 이후로는 지프 차량 두번다시 구매할 생각 없습니다. 지프,지프코리아 관계자들은 이글 꼭 보셨으면 좋겠네요. 지프는 팔고나면 끝이다 라는 태도 꼭 고치길 바랍니다. 가뜩이나 인프라 부족한데 있으나마나한 서비스센터 몇년 탄 차들도 아닌데 출고 1~2년도 안된 차들에서 공통적으로 나타나는 잔고장하나 제대로 못고쳐내고 원래 그렇습니다 시전하는 행태와 가격정책 이래서 지프차 사지말라는 소리 듣는구나 백번공감합니다. 지향하는 아덴티티,방향성 다 좋은데요. 한국시장에서 안망할려면 정신차렸으면 좋겠네요. 딜러들 부터가 뭐 팔면 끝. 다른곳으로 이직해버리고 차 한대 냅다팔때마다 미래고객들 다 떠나보내는 꼴입니다. 카페나 오픈챗방등 고객들 리즈 파악하는 노력이라도 했으면 좋겠네요.

@dp182 10 ай бұрын

지프의 전설,카준형 소신발언 시원합니다^^

@carjunhyung_ 10 ай бұрын

화이팅❤

@애나-z3s 10 ай бұрын

역시 카준형 짱!!! 속이 시원하다😂

@carjunhyung_ 10 ай бұрын

후련하시나요😅

@구선수-g3x 10 ай бұрын

멋진분👍 좋은기운 받고 갑니다✌️

@cpple 10 ай бұрын

20% 세일가격 = 원래 가격

@헌또리 9 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@leephillgun 9 ай бұрын

ㅋㅋㅋ.30% 해야

@울림하 10 ай бұрын

일년전인가 랭글러 알아보다가 가격보고 바로 접고 독삼사로 옮겼습니다.. 랭글러가 좋은차라기 보다는 감성으로 타보고 싶어 그동안 눈여겨 보았는데 현실적으로는 구입이 망설여지더라고요.. 일관성없는 가격정책도 그렇고 실제 고객 후기들어 보면 구입하기 망설이게 됩니다. 지프는 크게 변하지 않으면 앞으로도 많이 힘들어지지 않을까 생각되네요.. 그래도 힘내시고 화이팅!!

@monocoquel8265 10 ай бұрын

가격이 오락가락한다는건 간 본다는건데 이게 굉장히 위험한 정책이죠… 자주 다니던 밥집이 가격이 자꾸 바뀐다고 생각해보세요. 독삼사도 조심하는 부분을 짚이 한다는건…. 하…. 랭글러/글래디 팬으로써 안타깝습니다. 카준형님 화이팅!!

@carjunhyung_ 10 ай бұрын

혼나야합니다

@Sscxszzzz 10 ай бұрын

형님 복귀하셨군요~^^♡

@sangoon-ang 10 ай бұрын

크 역시 카준형님

@carjunhyung_ 10 ай бұрын

🫡고맙습니다

@jinyoungchoi794 10 ай бұрын

안녕하세요 카준형님의 영상을 보고 JT를구매한 차주입니다 지프…..아~~~엄청난 매력을 가지고 있는 차이긴 확실하죠 하지만 요즘 지프를 보면 너무 아쉽습니다 가격은 메이저 품질은마이너 … 고질적 사후AS 문제도 있구요 ….. 처음에는둘 다 JT/JL로 구매 하려고 했었는데 사후AS 문제로 너무 머리가 아파 와이프는 다른 브랜드로 구매를 했습니다

@carjunhyung_ 10 ай бұрын

안타깝지만 잘 하셨습니다.

@jinyoungchoi794 10 ай бұрын

@@carjunhyung_ 저는 아직도 저~기 맘속에는 랭글러가 ㅋㅋㅋ

@Kimjongun999 10 ай бұрын

그렇군요 잘보고 있습니다

@숀레이-x2c 10 ай бұрын

파워탑이 6300만원이였는데 정신못차리는 지프

@carjunhyung_ 10 ай бұрын

그때가 그리워요

@gngo_HWeaglesGWFC 5 ай бұрын

올뉴 랭글러 후미등은 붉은색 깜빡이 인데요. 전 모델 JL후미등처럼 깜빡이 주황색으로 넣어주세요. 그거 우리나라 사람들 은근 반감 많아요.

@삼각자-n7z 10 ай бұрын

저희 사촌형이 카준형한테 지프 뽑았는데 이제 안산답니다. 가격정책이 너무 말도안된다고 합니다. 저도 고민됩니다. 지프 임원분들. 사무실분들 이런식으로 하실겁니까?

@Jin_aka_SJ 10 ай бұрын

어떻게 보면 독일 3사에 비해서 형편없는 품질에 더 높은 가격이죠. 말이 안되는 가격정책인듯.

@timyjeong7738 10 ай бұрын

레니게이드.재고 있나요?

@김경식-x6h 10 ай бұрын

카준형님! 그랜드체로키 L 서밋이랑 4xe 서밋이랑 장단점이 다르지만 하나 선택해야한다면 추천부탁드려요~!

@carjunhyung_ 10 ай бұрын

4xe는 비추합니다

@깡다구-z4w 10 ай бұрын

한편에 영화네 ㅋㅋ

@sanyupseok 10 ай бұрын

맞는말이죠 살짝 간보고 좀 팔리니까 하늘높은줄 모르고 가격 올렸다가 안팔리니 슬쩍 할인 ㅎ 2천씩은 다 빠져야 할듯

@이스켄데룬 10 ай бұрын

법인사업자나 전문직 아닌 이상 일제차가 답인듯 국산은 기술력이나 품질이 떨어지고 일제차가 AS망이나 AS비용만 적어지면 돈 적은 사람이나 서민이 몰기에는 일제차가 좋은듯 구매하고 10년을 몰기 좋은듯, 지프는 수리비나 유지비용이 많이 들어서 그렇다고 가격이 싼것도 아니고 품질이 좋은것도 아닌데 프리미엄 브랜드 같이 가격 해버리면 사업자들은 같은 유지비용 들거면 독일차 가는 추세

@이형주-g7k 10 ай бұрын

맞는말씀입니다 가격올리는거보고 정이뚝떨어짐ㅋ

@윤희수-c4d 10 ай бұрын

아이고 언제 돌아오셨습니까. 안그래도 연락 한번 드리려 했는데요~

@carjunhyung_ 10 ай бұрын

😊😊😊넵

@gngo_HWeaglesGWFC 5 ай бұрын

랭글러 루비콘 4도어 6천후반으로 다시 가야 팔려요. 지금 너무 비쌈. 🧡

@류넘버원 10 ай бұрын

재입사 하신건가요?

@한석진-p3y 10 ай бұрын

오버랜드 파워탑 할인가 얼마인가요?

@cha_mongttang 10 ай бұрын

의정부에 왔구나~

@miy6871 10 ай бұрын

오잉 이제 기존에 하시던 일은 안하시고 다시 지프 복귀하신건가요?

@carjunhyung_ 10 ай бұрын

지프복귀는 이번 촬영 컨셉입니다

@LJ-ji6yc 9 ай бұрын

살때는 20프로 지만 구입하면 감가는 50프로

@방울캠핑스토리 10 ай бұрын

카준형님은 다른 차보다.. 지프가 잘 어울리십니다~^^ 3년간 고민만 하다.. 이젠 중고 글래디만 쳐다볼 수 밖에없는 현실이 되버렸습니다. 😢

@知天命-w1k 10 ай бұрын

판매가격 정하는게 어렵나요? 미국 최저시급이 주마다 틀리지만 아무튼 소비자가 어느 선까지 납득 가능한 선에서 MSRP를 정하겠죠! 그런데 그 MSRP엔 판매마진이 30% 평균으로 잡습니다. 한마디로 1,000만원에 팔면 300만원 마진을 본다고 생각하고 내논게 MSRP 입니다. 그런데 그 MSRP마진엔 전세계 시장에서 그 판매가격을 소화해낼 여력이 있는지를 또 보고 책정한 겁니다. 그런데 한국은 최저시급 만원도 못넘는 나라에서 평균 3만원이 넘는 미국시민들보다 더 비싼가격으로 지프를 사야 한다면 그게 판매가를 잘못 책정한거 아닐까요? 어느 선이란게 있고 글로벌마케팅 하는 입장에서 완성차 판매후 부가적으로 챙길수 있는 부품판매, 또 모파같은 서브파츠의 판매비중을 생각해서 글로벌소비자층에서 납득이 가능한 가격정책을 폈어야 하는데,, “야 이 가격에 내놓고 재고 쌓이면 할인행사 해!!” 이래 버리니 기존에 눈탱이 쳐맞아가며 산 소비자만 병신되고 어찌보면 각가정에서 집 다음의 재산인 차량이 판매사의 장난으로 감가를 쳐맞으면 짜증이 나는 겁니다. 우리나라에서 포드,링컨이 소비자들에게 외면 받고 있는게 개병딱 같은 제프리?? 그놈의 비이성적인 판매방식에 질려 버려서 소비자가 지갑을 닫게 하는 것처럼요. 한국 쉐보레가 상식 이하의 판매가격(다운밸류)을 펼치는건 쉐보레 브랜드를 대중에게 친근하게 접근하게 하고선 사고나 고장시 무지막지한 부품값으로 보존하겠다는 똑똑하고 교활한 정책이 깔려 있다는걸 다른 메이저 회사들도 본받아야 하지 않을까요?