ジロ・デ・イタリア 2023 ステージ20 日本語ハイライト

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GCN Racing Japan

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Күн бұрын

グランツール史上、最も残酷なタイムトライアル!? 全長18.5kmは今年のジロの3つのTTの中では最短だが、モンテ・ルッサリまでの最後の7.4kmは、平均勾配11.7%(最大25%!)の区間を登るまさに地獄のようなレイアウト!最終日前日にマリア・ローザをめぐる大逆転劇が起きるかもしれない。
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Пікірлер: 21
@katakata9385
@katakata9385 Жыл бұрын
ログリッチhはチェーンをはめ直したので自転車交換はしてないはず
@user-bk8re3ln5j
@user-bk8re3ln5j Жыл бұрын
2020のツールドフランスで食らった「最終日前日の個人TT大逆転」を、今度は自分が巻き起こしましたね ログリッチかっこいい〜
@島波凸凹
@島波凸凹 Жыл бұрын
しかも同じ山岳系のTTですね。(TdFでは山岳TTとは言っていないけど)
@user-gz4gv6xv7l
@user-gz4gv6xv7l Жыл бұрын
3:07でログリッチをおした一般人はスキー選手時代の同胞らしいね。漫画みたい
@arkk1231
@arkk1231 Жыл бұрын
これだけの長丁場でたった14秒。Gファンとして悔やまれてならない。
@hayakawamikan
@hayakawamikan Жыл бұрын
ヒルクライムレースに出てる人間からすると使われた機材がスゲー興味ありますね おめでとうログリッチ!
@ecgcirculationchannel8223
@ecgcirculationchannel8223 Жыл бұрын
結果的にログリッチとタイム差が着いたけど、Gトーマスのヘルメット交換の数秒差が勝敗を分けたらどれだけ辛かっただろ。。
@AirPhycodurus
@AirPhycodurus Жыл бұрын
逆転あるかな?あるかな?とヤキモキしながらずっとここまで見続けて、そしてこの結果… どの選手も素晴らしい👍👍👍
@nyarome3
@nyarome3 Жыл бұрын
言い忘れてました。フリウリ・ベネチアジュリアは私の愛車Wilierの故郷です。トリエステは良い街ですよ。
@nyarome3
@nyarome3 Жыл бұрын
今季もありがとうございました。続いてツールもよろしくお願いします。最終日まで乙です。
@DynamicGear
@DynamicGear Жыл бұрын
ログリッチ選手は地元が近い地理的アドバンテージ大きかったでしょうね。トーマス選手応援してましたがこれはアッパレです。 しかし今年のジロは面白かった。ifはナンセンスですがもしあの選手がトラブルに見舞われなかったらと考えると結果は大きく変わっていたと予想できます。
@nomad7719
@nomad7719 Жыл бұрын
そうでしょー。
@user-cr7hh5hg8y
@user-cr7hh5hg8y Жыл бұрын
ピノ。良かったよ
@user-bk8re3ln5j
@user-bk8re3ln5j Жыл бұрын
今ツールはピノよかったね
@user-lt4px4qw1g
@user-lt4px4qw1g Жыл бұрын
トラブルで気合い入魂おめでとう
@kickbokenasu
@kickbokenasu Жыл бұрын
ログリッチは勝ったがSRAMは負けたレースな気がする
@user-bw1wc5fb8t
@user-bw1wc5fb8t Жыл бұрын
なるほど SHIMANOユーザーの日本人からしたら意味不明なメカトラだけどスラムはあんなことあるのか
@kickbokenasu
@kickbokenasu Жыл бұрын
@@user-bw1wc5fb8t 段差でナローワイドチェーンリングから外れるのはかなり想像しづらいよねえ ちなみにSRAMは楽しく乗る分には悪いメーカーじゃないと思うよ
@user-bw1wc5fb8t
@user-bw1wc5fb8t Жыл бұрын
@@kickbokenasu フロントシングルであの外れ方はリアディレイラーのバネがゆるいのかな? SRAMとかカンパが頑張らないと実質SHIMANOの独占になるから本当に困る
@nomad7719
@nomad7719 Жыл бұрын
アンディ・シュレック思い出した
@柴田賢作
@柴田賢作 Жыл бұрын
アルメイダは歳のわりに貫禄あるっていうか…は老け顔だよね
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