عجلات أكبر طائرة في العالم

  Рет қаралды 549,299

ArabGT.com

ArabGT.com

Күн бұрын

Пікірлер: 1 100
@ahmedkamel76
@ahmedkamel76 9 жыл бұрын
الهبوط بالتأكيد....وذلك لأن الإطارات عليها حمل إيقاف الطائرة مع المحركات بالدفع العكسي للهواء ...فالفرامل تعمل للإيقاف الطائرة ومن هو مسؤول عن نقل تلك القوة للأرض هي الإطارات
@TuRkYQTR
@TuRkYQTR 9 жыл бұрын
ولكن خلال هبوط الطيارة مايستعملون الفرامل الارضيه الي هي فرامل الاطارات ولكن يستعملون فرامل الجناح وفرامل المحرك
@sj4gamer
@sj4gamer 9 жыл бұрын
+TuRkYQTR لما تلمس الارض تشتغل فرامل الاطارات حتى لما تهبط تسمع صوت حرق اطارات لمدة ثانية
@yousefmansor4891
@yousefmansor4891 9 жыл бұрын
اعتقد كلامك صحيح
@محمدعسيري-ص9ص8ز
@محمدعسيري-ص9ص8ز 9 жыл бұрын
+sdfhd1 مشكلة الاحتكاك😂😂😂😂😂
@محمدعسيري-ص9ص8ز
@محمدعسيري-ص9ص8ز 9 жыл бұрын
+TuRkYQTR يارجال من غير فرامل تروس وثقل😕
@user-jt8kr3sv3z
@user-jt8kr3sv3z 6 жыл бұрын
الامان بالله الله يصلحك 😊حط لايك عشان يشوف
@mohammedmezher9570
@mohammedmezher9570 9 жыл бұрын
يا ليت تسوون تست فلاي لطيارة 😁
@mohammedmezher9570
@mohammedmezher9570 9 жыл бұрын
يمكن اشتريها
@samerramadan2150
@samerramadan2150 9 жыл бұрын
كفو
@احمدالعراقي-ر4ح8ف
@احمدالعراقي-ر4ح8ف 7 жыл бұрын
علمود اول ميشوف الطياره تتفجر 😂
@AbdullahAlshehri-
@AbdullahAlshehri- 9 жыл бұрын
طبعاً عند عملية الهبوط لأن عند الهبوط يتم الضغط و الاحتكاك الهائل بألاف الأطنان على العجلات و مع فترة تتعرض العجلات إلى تشققات !!
@eslamattia1257
@eslamattia1257 4 жыл бұрын
اكيد خطأ طبعا في الطلوع يتم عمليه الجازبيه الارضيه مثال زي طلوع السلم ونزوله الاحسن النزول والصعب الطلوع
@Ibrahim-vn3pz
@Ibrahim-vn3pz 7 жыл бұрын
هذا المهندس عراقي الله يحفظه❤
@THEAHD11
@THEAHD11 9 жыл бұрын
الصراحة تغطيتكم احترافية جدا وتفوقت على تغطيات الغرب معلومات مختصرة ومفيدة
@xwhels
@xwhels 9 жыл бұрын
اولا هي ليست "اكبر طائره بالعالم " بل اكبر طائرة ركاب فقط فيه طائرات شحن اكبر وثانيا 5:50 و 2:20 وزنه مو نص مليون طن بالركاب هي ٥٠٠ طن يعني نص مليون كيلو و خمسمية الف كيلو هي مو نص مليون الالف كيلو طن فا اقول خلوكم بالسيارات احسن وابعدوا عن اللي مو اختصاصكم
@f15ss
@f15ss 9 жыл бұрын
هههههه افضل تعليق
@لوكان-خ6ق
@لوكان-خ6ق 7 жыл бұрын
Anas saleh اقلك كل معلوماتك من .... قوقل مسوي دافور هم ماقلو انها اكبر طياره في العام من ناحية الشاحنه وسيب كلمة اولآ ياغثيث
@55ww
@55ww 7 жыл бұрын
Anas saleh كلامك غلض
@k.amusic6642
@k.amusic6642 6 жыл бұрын
Anas saleh أولا يا قوقل ها أكبر طيارة ركاب في العالم و وزنه نص مليون طن مع الركاب و بدونهن بيطلع 477 الف طن وزن الطائرة فقط
@غريبالدار-خ3ق
@غريبالدار-خ3ق 6 жыл бұрын
Anas saleh انته مريض
@AsdZxc-iv3mh
@AsdZxc-iv3mh 4 жыл бұрын
بصراحه توضيح جميل ، شكرا سيرفس ودعبس ..
@محمدعسيري-ص9ص8ز
@محمدعسيري-ص9ص8ز 9 жыл бұрын
وما زال السؤال الاهم الطيارة فيها بوريᴗ̈
@atna610
@atna610 9 жыл бұрын
اي والله سؤال مهم
@xwhels
@xwhels 9 жыл бұрын
اي نعم فيها لمناداة مهندس الصيانه مو لاستعماله لتنبيه الطائرات الاخرى مثلا
@shihaba73
@shihaba73 8 жыл бұрын
+‫محمد عسيري‬‎ لا ما فيها
@omarq5942
@omarq5942 7 жыл бұрын
زي ماقال اخوي انس نعم موجود لاستدعاء المهندس
@farcomsq8397
@farcomsq8397 7 жыл бұрын
محمد عسيري شكوووو مافيها
@hdmovies1211
@hdmovies1211 9 жыл бұрын
فخور بدولة الإمارات كوني سعودي على تقدمها سياحيا وعلما وبكل شي ، منجد دوله تفتخر فيها ب انها جاره لك ومن ضمن دول الخليج
@mamz1404
@mamz1404 9 жыл бұрын
اللهم صل وسلم وبارك على حبيبنا ونبينا محمدﷺ
@M7eemid
@M7eemid 9 жыл бұрын
من افضل الحلقات اشكركم ....
@mustafa22324
@mustafa22324 9 жыл бұрын
اتمنا ان تعملو تجربة قيادة للطائرة 😅😅
@mashamisho5581
@mashamisho5581 6 жыл бұрын
هذه الطائرة صنعت في الامارات ..وبعقول عربية .. راحت ايامك يلعراق والا كانت الحين الامة العراقية ولها مجدها العظيم
@عبداللهالمحرج
@عبداللهالمحرج 9 жыл бұрын
🔴الهبوط علشانه لو لمست الطيارة الأرض بيجي إحتكاك قوي و علشان توقف بيجي احتكاك أخر
@amaral-kafajey834
@amaral-kafajey834 9 жыл бұрын
تحيه للمهندس صلاح فخر لكل العراقين
@omarabdulaziz2561
@omarabdulaziz2561 9 жыл бұрын
الهبوط أكيد يعدم الكفر أكثر لأنه في لحظة الهبوط يصير فيه ضغط كبير على الكفرات وضغط من المكابح فبالتالي يخرب أو يهتري الكفر أكثر😀
@Noodlez.
@Noodlez. 4 жыл бұрын
وييييين ذا يقعد وقت طويل وما يصير له شي
@d7oomyhabib79
@d7oomyhabib79 9 жыл бұрын
عجبني 👍😍 التعرف على ايطارات ميشلان سبحان الله
@أبوفارسالصيعري-ط9ث
@أبوفارسالصيعري-ط9ث 9 жыл бұрын
متنظرين الموديل القادم إن شاء الله يغير شكلها.
@samerramadan2150
@samerramadan2150 9 жыл бұрын
ان شاء لله
@atna610
@atna610 9 жыл бұрын
اي حتى انا منتظر الشكل الجديد (:
@SuperRakan99
@SuperRakan99 9 жыл бұрын
اتوقع لمباتها بتصير LED وبيحطون شبك
@أبوفارسالصيعري-ط9ث
@أبوفارسالصيعري-ط9ث 9 жыл бұрын
انا اتوقع بيغيرون الخط بس وبيزيدون 2 مليون بس.
@Bmwe-bv6pb
@Bmwe-bv6pb 9 жыл бұрын
+SuperRakan99 بيه هورن الطياره تره
@sanabes110
@sanabes110 9 жыл бұрын
فكرة جميله اتمنى منكم تواصلو في عالم الطائرات
@فهدالحمد-ط6ط
@فهدالحمد-ط6ط 8 жыл бұрын
الهبوط : لان مع ضغط البريكات الاطارات راح تسبب اكبر احتكاك ممكن عشان توقف
@mohammedalnawajha1454
@mohammedalnawajha1454 8 жыл бұрын
اوففك الرأي
@Xlxli01
@Xlxli01 6 жыл бұрын
اضافة لاستخدام الفرامل اكثر لتخفيف السرعة
@Noodlez.
@Noodlez. 4 жыл бұрын
@@Xlxli01 ترا تحر البركيات مب على كيف الكابتن يحط بريك زياد
@Alghanme
@Alghanme 9 жыл бұрын
لو تسوون برنامج عن الطائرات وعن مميزاتها وطريقت استخدامها وتهتمون اكثر بالاشياء الي تتعلق بالمسافر بتكون ميزة وقوة تنافسية كبيره جداً تحسب لكم
@956691
@956691 9 жыл бұрын
أكيد الهبوط عشان الضغط على المكابح يقلل من عمر الكفر ..
@KhalidKhalid-xs2gx
@KhalidKhalid-xs2gx 5 жыл бұрын
الهبوط علشان قوه الدفع بتهبد الطائره ع الارض فتحك اكتر
@مجتبیناصری-ل7ع
@مجتبیناصری-ل7ع 8 жыл бұрын
مهندس مهدی هوه احدکبار مهندسین عالم الطیران وهو عراقی👏
@AliAhmad-ro9zd
@AliAhmad-ro9zd 6 жыл бұрын
المدير: صلاح مهدي حسن ، عراقي وتحيه اله من العراق
@مصطفىالربيعي-م8ج
@مصطفىالربيعي-م8ج 8 жыл бұрын
المهندس العرف عن الطائرة عراااقي مو
@محمدالعنزي-ح8خ
@محمدالعنزي-ح8خ 8 жыл бұрын
مصطفى الربيعي نعم
@Dakaa2000
@Dakaa2000 7 жыл бұрын
مصطفى الربيعي اي عراقي
@zabbasz29
@zabbasz29 7 жыл бұрын
مصطفى الربيعي اي عراقي
@حسنالدوسري-ذ6ز
@حسنالدوسري-ذ6ز 7 жыл бұрын
مصطفى الربيعي كيفك ابن عمي
@وردةالجوري-ق6د
@وردةالجوري-ق6د 7 жыл бұрын
مصطفى الربيعي اي
@choaibkamal6132
@choaibkamal6132 3 жыл бұрын
وماأوتيتم من العلم إلا قليل صدق الله العظيم
@atna610
@atna610 9 жыл бұрын
نص مليون طن !!! غلطان قصده نص مليوون كيلو
@واحدطيب
@واحدطيب 9 жыл бұрын
غلاطانين شكلهم يكذبون عشان يهولون الطائرة او انهم ما يعرفون وحدات الكتل
@simmerpilot5362
@simmerpilot5362 9 жыл бұрын
+‫واحد طيب‬‎ الا نص مليون طن الطيارة ما تتخيل قد ايش ثقيلة واصلا ما تهبط في اي مكان
@واحدطيب
@واحدطيب 9 жыл бұрын
mohammed alghamdi اخوي انا فيزيائي ☺ كيف غلطان ؟
@ahmadgabalaa8216
@ahmadgabalaa8216 7 жыл бұрын
ههههههههههههههههه ههههههههههههههههه ههههههههههههههههه ههههههههههههههههه
@MrMoorstn
@MrMoorstn 9 жыл бұрын
صراحتاً قناة جميله جداً وفديو جميل و فريق عمل جميل جداً ، اشكركم و ياليت تنزلون تست درايف(test drive) عن سييرا ٢٠١٥.
@عبداللهالشهري-ف1ز7ح
@عبداللهالشهري-ف1ز7ح 9 жыл бұрын
الهبوط اكيد بسبب قوة الاحتكاك
@عمادالبابلي-ن2م
@عمادالبابلي-ن2م 6 жыл бұрын
حياكم الله ابدعتم ...يكون الظغط والاحتكاك على الاطارات اكثر اثناء عملية الهبوط .
@thamertube1
@thamertube1 9 жыл бұрын
ننتظر تست درايف او تست فلاي لهذه الطائرة ههههههههههه
@sameeralazawee7524
@sameeralazawee7524 4 ай бұрын
شكرا لكم على هذة المعلومات القيمة
@199946
@199946 9 жыл бұрын
ليش ماخذين اغنية لعبة اسفالت ٨ 😂
@mohamedmali7530
@mohamedmali7530 8 жыл бұрын
عراقي المهندس ورفعه راس والله
@mohethar
@mohethar 9 жыл бұрын
هذه ليست اكبر طائرة ، اكبر طائرة هي الانتينوف الروسية
@sa8ra6
@sa8ra6 9 жыл бұрын
+mohammad salman هذي اكبر طائرت ركاب وليس اكبر طائره بالعالم ،،، الاتينتوف طائره نقل عسكريه
@imadaithelal5416
@imadaithelal5416 6 жыл бұрын
@@sa8ra6 لكن شوف العنوان يقول اكبر طائرة في العابم
@FarajZAwdah
@FarajZAwdah 9 жыл бұрын
افضل موقع مختص بلمركبات شفته ماشاءالله عليكم استمروا والله يوفقكم...
@sj4gamer
@sj4gamer 9 жыл бұрын
نبي مراجعة للطيارة وبعد انا عندي عائلة من 20 شخص تتوقع تكفيني الطيارة وابي امسك فيها خط المدينة حائل كل اسبوع تتحمل ولا تنك زي الكوري واهم شي البنزين 91 ولا 95؟
@the_best5245
@the_best5245 9 жыл бұрын
91 احسن
@محمدعسيري-ص9ص8ز
@محمدعسيري-ص9ص8ز 9 жыл бұрын
الله يحفظهم لك خذلك باص🚎
@محمدعسيري-ص9ص8ز
@محمدعسيري-ص9ص8ز 9 жыл бұрын
٩٥
@user-vq3es3em4w
@user-vq3es3em4w 9 жыл бұрын
لا تنك مثل الأمريكي والياباني
@sj4gamer
@sj4gamer 9 жыл бұрын
العتيبي طلال الياباني بعضهم لكن الامريكي تعقب
@raieds7151
@raieds7151 9 жыл бұрын
شكرا لكم.. شباب حلوين تقديمكم رائع ومشوق
@S511-i1o
@S511-i1o 8 жыл бұрын
الهبوط بسبب ان الطياره عند الهبوط يتم استعمال الفرامل
@عراقيعراقي-ض1ن
@عراقيعراقي-ض1ن 8 жыл бұрын
حمودي ١٩٠٠ ووزن الطائرة يكون مضاعف على الاطارات عند الاحتكاك بأرض المطار
@mehmetsalim621
@mehmetsalim621 4 жыл бұрын
الهبوط .لانه يحدث عمليه احتكك مع الارض
@SalihMSalih-rw2bw
@SalihMSalih-rw2bw 9 жыл бұрын
500 مش نص مليون يفهيم طن مع الركاب
@Noodlez.
@Noodlez. 4 жыл бұрын
ايش500 300الف و 500الف مع الرماب
@Noodlez.
@Noodlez. 4 жыл бұрын
Kg
@A8x8A
@A8x8A 8 жыл бұрын
أنا أعشق عالم الطيارات أكثر من السيارات
@bahranibh
@bahranibh 9 жыл бұрын
التقرير نصفه خطأ معلومات الارقام فيها اخطاء كبيرة يقول طائرة a380 اكبر طائرة من سنة 2005 وهذا خطأ هناك طائرات عند ناسا وروسيا للتخصص الفلكي والعسكري اكبر منها يفترض يقول من اكبر طائرة ركاب في فئة الطائرات المدنية وللعلم هناك طائرات مدنية تفوقها طولا وهي a340 لكن هذي الاضخم فيهم يقول الاسلاك لو فردتها في خط مستقيم تصل لطول 500 كيلو وهذي معلومة خاطئة الحقيقة اكثر من ذلك بكثير (ارجعو لبرامج ناشيونال جيو جرافيك) أما من ناحية الوزن خربط الحساب بين الطن والباوند والكيلو وجعل المستمع في حيرة ولبس أما وزنها الحقيقي 650 طن اي ما يعادل 650 الف كيلو هو قال نصف طن
@jvxfcxzvcdgcxfg1156
@jvxfcxzvcdgcxfg1156 6 жыл бұрын
جد قناتكم حلوة امتعتونا استمرو
@احمدالحربي-ه6ض8ن
@احمدالحربي-ه6ض8ن 7 жыл бұрын
الأمان بيد الله وحده سبحانه وتعالى أولا ثم الطائرة نشكر شركة طائرات الإمارات
@خالدالشريف-ب5غ
@خالدالشريف-ب5غ 9 жыл бұрын
الله يوفقكم .. وانشاءالله يارب انكم تكملو هذي السلسله .
@heshamaburimas
@heshamaburimas 9 жыл бұрын
الهبوط حيث الضغط اعلى عند الاحتكاك بالارض وشكرا على القناه الرائعه
@lotf6397
@lotf6397 9 жыл бұрын
حلقه ممتعه جدا وشكرا لكم عالتنويع
@ccc3533
@ccc3533 9 жыл бұрын
عرب جيتي دائما مميزين.. ياريت تعملو شرح بالتفصيل النترا 2015
@abdulrhmanfahad2085
@abdulrhmanfahad2085 9 жыл бұрын
ماشاء الله برنامجكم من افضل البرامج وانا متابعكم من زمان ومعجب بشغلكم وماشاء الله كل يوم للافضل وبنسبه للجواب اتوقع الاقلاع لان يكون ضغط المحركات على السرعه و العزم كله على الكفرات و المحركات الدفع تزيد الضغط والاحتكاك اما الهبوط يكون فيه ضغط على الكفرات بس يكون الضغط متوازن على المحركات والجناح والكفرات
@hassanshaier1464
@hassanshaier1464 6 жыл бұрын
وزن الطائره اعتقد مبالغ فيه ويجب تصحيح الكثير من المعلومات ولكن اجمالا الفكره جميله
@adreshaje3962
@adreshaje3962 3 жыл бұрын
يقصد نصف مليون كيلو وليس طن ولاكن اكيد هوا مخربط ويجب أن يصحح المعلومة
@mohammdoti5180
@mohammdoti5180 9 жыл бұрын
حركه جميله جدا .. لو تكلمتو عن قوه المحرك وعن وسائل سلامه الطائره .. الله يوفقكم وعقبال مانشوفكم بحلقه تقلبو اسلاك الديسكفري 😂👍👍
@s__305r4
@s__305r4 6 жыл бұрын
ميشلان حلوه مره ل الجيوب القديمه
@mustafahammada4246
@mustafahammada4246 9 жыл бұрын
يعطيكم العافيه
@Aymen-jc4kw
@Aymen-jc4kw 7 жыл бұрын
افتخر من اشوف عراقي بالخارج صاير براسه خير ومهم عد الدوله مع الاسف يالعراق
@yuharawatson7452
@yuharawatson7452 3 жыл бұрын
Wow 🤩 nice 👍 working and happy 😃 funny 😄 for you both congratulations 🎊🎈🎉 you are in candy 📸 thank you 🙏✊👋❤️☮️
@aed3mme
@aed3mme 9 жыл бұрын
القناة الافضل والاحسن ربي يوفقكم
@الباشاليثالدليمي
@الباشاليثالدليمي 6 жыл бұрын
هذا المهندس عراقي شوفو العراقين بكل مكان فديت العراق الي من العراق لايك
@kinansleiman1060
@kinansleiman1060 9 жыл бұрын
فيديو ممتاز. بارك الله بكم
@Mulhim966
@Mulhim966 9 жыл бұрын
عصفورين بحجر واحد 1-دعاية لميشلن اولا 2- دعاية لطيران الإمارات فررصة العمر ((:
@abdullahabdulsalam7724
@abdullahabdulsalam7724 9 жыл бұрын
واالله يا عم امبين عليك عراقي ههههههه
@Mulhim966
@Mulhim966 9 жыл бұрын
Abd Abd شعراقيه؟؟ سعودي
@abdullahasess5754
@abdullahasess5754 9 жыл бұрын
قناة من جيد لممتاز استمرروا وغيروا جو القناة اشوي
@thamoorealasmari
@thamoorealasmari 9 жыл бұрын
أنا من أشد المعجبين من السعودية
@شايبمراهق-ع2و
@شايبمراهق-ع2و 8 жыл бұрын
الهبوط اكيد وسبب الحتكاك عند النزول يكون العجل واقف وضط علي العجل وشكرااا علي التقرير
@سلامهالشرفات-ي8ل
@سلامهالشرفات-ي8ل 6 жыл бұрын
يا سلام على طيران الامارات نجاح ور نجاح
@muathaloufi6472
@muathaloufi6472 9 жыл бұрын
والله لو تسوو برامج وثائقية حيكون تمام 😘
@azizhaddad4187
@azizhaddad4187 5 жыл бұрын
العرب مستهلكون فقط لكل شيئ بماذا إذن يفتخرون؟!
@abdullahhamdan6991
@abdullahhamdan6991 6 жыл бұрын
ماشاءالله تبارك الله و الله يرزقني زيها يا رب 😂
@mohamedtalib3918
@mohamedtalib3918 Жыл бұрын
تحيه للعراقي مدير الخدمات الاستاذ صلاح مهدي
@aliahmadd4241
@aliahmadd4241 6 жыл бұрын
هذا المهندس شنو عراقي يمكن ؟؟؟ الله يوفقه
@ربيعحسيان-ح3خ
@ربيعحسيان-ح3خ 7 жыл бұрын
الشباب كلهم اردنين ماشاء الله
@Alannaz444
@Alannaz444 9 жыл бұрын
حلقة جبارة عرب جي تي اشكركم على الجهد العظيم الي بذلتوه اتوقع انه الهبوط اكثر ضرر على الاطارات بحكم الاحتكاك بالمدرج، وبالتالي الاطارات من جهة محددة تتأثر كذلك ممكن يكون الاقلاع بسبب التسارع العالي للطائرة (استبعد هذا السبب) اشكركم مرة اخرى، من اجمل الحلقات الي شاهدتها لكم تستاهلون احلى لايك
@anasalk833
@anasalk833 7 жыл бұрын
الهبوط لان عند الهبوط الاطارات تحمل لكثر لان الاطارات تكون اكثر سلاسه وايضا لا ننسا انه يوجد بريك في الطائره والمهندسينليس عبث صنعوا الفلاب وهذا يساعد على اقلاع وهبوط الطائره بشكل مستقيم
@SAJADALRUPAY
@SAJADALRUPAY 9 жыл бұрын
حلقه جميله جدا شكرا الكم الهبوط اكيد بسبب ثقل الطائرة واسرعتها
@peacepeace6830
@peacepeace6830 6 жыл бұрын
الحافظ هو الله ☝
@fail755
@fail755 8 жыл бұрын
اللي يستهلك اكثر للإطار عملية الهبوط لانه يتعرض وقت الهبوط لضغط جوي جداً جدا. عند الأصطداع بأرضية المدرج .. اشكركم
@عبداللهسحنون-م6ق
@عبداللهسحنون-م6ق 9 жыл бұрын
العجلات تهترئ من عملية الهبوط أكثر من الإقلاع لأن فيه ضغط كبير لما تهبط اعطيك مثال : تخيل انك تبغى تقفز بيكون فيه ضغط عند لحظة الانطلاق لكن اول ما توصل رجلك في الارض يكون الضغط اكبر لأنه مع وزنك يكون فيه قوة الجاذبية الارضية فيصير مضاعف وفيه مثال ثاني اذا كنت قد جربت البراشوت عند البحر لما تقلع ما يكون فيه ضغط لأنك فقط تُسحب لكن عند الهبوط تحس بوزنك مع قوة الجاذبية الأرضية وقد تحس بالالم وفي هذا المثال يكون ( الألم = الاهتراء)
@ghthittler8754
@ghthittler8754 6 жыл бұрын
عبدالله القحطاني yes its right
@Rayan90ify
@Rayan90ify 9 жыл бұрын
الهبوط طبعا، وذلك بسبب الاحتكاك اثناء التماس العجلات بالمدرج على سرعة عالية. وحلقة جميله، بالتوفيق
@adhamgadous3970
@adhamgadous3970 7 жыл бұрын
عمليه الهبوط لها أكبر الأثر في تأكل عجلات الطائره لأنه، عند هبوط الطائره بتكون قوه الاحتكاك بين عجلات الطائره والمدرج هائله جدا ، وهذا هو السبب الرئيسي لتأكل العجلات وهذا الأمر أثار الانتباه من قبل شركات الطيران من بدايه حركه الطيران وحتى هاي اللحظه جاري تطوير عجلات تكون قادره على البقاء أطول فتره ممكنه دون تأكله بشكل سريع.
@hassun92
@hassun92 6 жыл бұрын
عمليه الهبوط تستهلك اكثر م̷ـــِْن الاقلاع لان الاقلاع يكون الاحتكاك قليل اما الهبوط وبدايه الارتطام بالارض راح يكون اعظم احتكاك وكذلك عمليه الكبح تؤثر علئ الاحتكاك وخاصه الكتله الكبير للطائره وقوئ الاستماريه اخوكم م̷ـــِْن العراق 😇
@MrFqar
@MrFqar 6 жыл бұрын
عراقي 😍😍😍❤️
@Ahmed-bc8jb
@Ahmed-bc8jb 9 жыл бұрын
اتمنى تصورن قسم رجال الاعمال والدرجة الاولى ولماذا هي غالية
@aboodetibi7757
@aboodetibi7757 4 жыл бұрын
في الدقيقه 10:19 كريم احرج صهيب بسواله عن معلومات في كفرات مشلان وصهيب اشر بيده جاوب عن على الطائره السوال في وادي والجواب في وادي 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@mohamednoreldin1827
@mohamednoreldin1827 4 жыл бұрын
ما شاء الله الطيران عالم تانى فعلا
@مهندالحربي-ت4م
@مهندالحربي-ت4م 9 жыл бұрын
في الهبوط بالتأكيد لان الاطارات عليها احتكاك اكثر من الإقلاع 😊
@SnapNBK_InstaNBK_qtr
@SnapNBK_InstaNBK_qtr 6 жыл бұрын
الاقلاع والهبوط والسبب : الاقلاع : عند تجهيزهاا على المدرج الصحيح للاقلاع ، تكون ثابته وفجاءهه العزم يطلع مع الدعس ف ياكل . والهبوط . فقط الفرامل .💙
@الفضلسعد
@الفضلسعد 6 жыл бұрын
سوو حلقه على سيارة بولاريس
@motorszone-vc5sy
@motorszone-vc5sy 9 жыл бұрын
thanks for video
@kassimawaid4222
@kassimawaid4222 7 жыл бұрын
استهلاك الاطارات هو في الهبوط لئن يكون ظرب اقوى عند الهبوط وتكون بريك مع الهبوط يكون استهلاكي اكثر
@7A9D_
@7A9D_ 4 жыл бұрын
الااقلاع عشان الطريق الى المدرج فيه لفات او منعطفات وهي اكثر شي يستهلك الاطار
@amerjrada8142
@amerjrada8142 9 жыл бұрын
استهلاك الاطارات في عملية الهبوط اكبر من عملية الاقلاع بسبب ان الهبوط يستخدم المكابح على الاطارات وبالتالي احتكاك اكبر للاطارات على الطريق.
@alaahamouda984
@alaahamouda984 9 жыл бұрын
هذه الطائرة اسمها : Airbus A380 وهي أكبر طائرة ركاب في العالم، وهي طائرة ذات طابقين وتعمل على أربع محركات نفاثة من نوع ترنت 900 من صنع رولس رويس والتي تتكون من طابقين، أنتجتها شركة صناعة الطائرات الأوروبية "إيرباص".
@محمدنصرالله-ص7ض
@محمدنصرالله-ص7ض Жыл бұрын
عمليه الإقلاع لأنه الإحتكاك بكون اكثر من الهبوط ولا تنسى في لفات كثيره الظغط اكثر من الهبوط
@alithamer1939
@alithamer1939 6 жыл бұрын
عراقي يبا💙
@elmardi1000
@elmardi1000 8 жыл бұрын
استهلاك الاطارات يكون اكثر عند الهبوط نسبة للاسطدام القوي والاحتكاك المفاجئ
@mostafaabobaker9998
@mostafaabobaker9998 8 жыл бұрын
اجابة السوال هو تتاكل الاطارات اكثر اثناء الهبوط لان بيكون الضغط عليها اكبر مع السرعه المفاجءة للاطار مع الفرامل
@mohammedheider
@mohammedheider 5 жыл бұрын
المدير طبعا عراقي
@MBA8225
@MBA8225 9 жыл бұрын
أكيد الإطارات تستهلك أكثر وقت النزول،،،، السبب هو أن يكون الفكره في إقاف الطائره فيكون الحمل كامل على الإطارات
@majdigood
@majdigood 9 жыл бұрын
اعتقد الإقلاع على شان وزن الطيارة اعلى بكثير من وزن الهبوط من خلال استهلاك وقود الطائرة في الرحلة
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,1 МЛН
If people acted like cats 🙀😹 LeoNata family #shorts
00:22
LeoNata Family
Рет қаралды 41 МЛН
طاش ما طاش | الديرة
31:15
قناة ذكريات
Рет қаралды 2,3 МЛН
برنامج سين٢ | الطيران - الحلقة ١٥ كاملة
28:58
ARAM TV - آرام تي في
Рет қаралды 2 МЛН
World's Most Bizarre Airline - North Korea's Air Koryo
18:03
Sam Chui
Рет қаралды 8 МЛН
Mercedes Maybach S600 2016 مرسيدس مايباخ اس600
22:28
ArabGT.com
Рет қаралды 1,4 МЛН
Flying The World's Biggest Turboprop - Antonov An-22
20:42
Sam Chui
Рет қаралды 4,5 МЛН
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,1 МЛН