أمر بحالة إدمان لهذا البودكاست الجميل، البسيط في طريقة طرحه والعميق في مواضيعه والرائع في اختيار محاوره .. شكراً لكم 🤍
@os734 күн бұрын
ماركبت الطيران الا مرتين في حياتي ولا اني مهتم في هذا المجال لكن محتواكم وطرحكم جميل جدا استمرو الله يوفقكم
@sultan235664 күн бұрын
حوار جميل ما شاء الله تبارك الله والله كاني جالس معهم نسولف
@mohamedshahin49424 күн бұрын
جزاكم الله كل خير على المعلومات القيمة والطرح الرائع. هل ممكن تناقشوا موضوع نقص الطيارين على الصعيد العالمي وتداعيات هذا التناقص على المنطقة العربية والشرق الأوسط ؟
@mohammedalghamdi3364 күн бұрын
أنا راكب أسبوعي معكم لهذا البودكاست الرائع (أهم شي لا تشرجوني عالمقعد 😜) من المواضيع الي اقترح مناقشتها هو الخطوات التصحيحية الي جالسة بوينغ تاخذها بخصوص الجودة، لأني اعتقد أن بوينغ ستمرض ولكن لن تموت وأعتقد أن متابعة خطوات التصحيح الان وهي تتنفذ إلى ان تخرج الشركة من عنق الزجاجة بيكون ممتع. بمجرد ترجع خطوط الانتاج تعمل بشكل جيد عند بوينغ أتوقع بيكون هناك عشرات الطلبات بتجيهم بسبب تكدس الطلبات على ايرباص وطول الانتظار.
@ranosh51894 күн бұрын
صباح الخير محمد وركان، الله يسعدكم على افضل بودكاست بعالم😂 عند سؤال هل السعودية تمنع تصوير الطائرات خارج محيط المطار؟ حاولت ابحث عن معلومة ومالقيت إجابة بمنع او سماح ولكن امر مزعج لمحبين التصوير وعالم الطيران هذا الامر، احاول اوقف بمنطقة حول محيط المطار وشركة المطارات تقول ممنوع! تأملنا مع رؤية قطاع الطيران المستقبلية ان يكون لمحبين التصوير نصيب.
@hammoudalmohdali94072 күн бұрын
اديل اذا ماديقيت البوردنق بالجوال قبل الرحله يدفعك ٦٠ ريال اذا دقيته عند الكاونتر سلامات وين التكلفه التشغيله في الموضوع
@Mohammad-le4jq2 күн бұрын
ترا حلقاتكم ماهيب طويلة اذا مستحين تطولونها يعني
@AhmedGamal-xd4ll4 күн бұрын
B757,767 اثبتت جدارتها في مجال الشحن
@alialshurfa49713 күн бұрын
غريب ماتكلمتو عن اشتراكات طيران اديل 🤔!!!
@abdullahalamri36124 күн бұрын
بغض النظر عن الكفائة والتشغيل من وجهة نظر شركة الطيران.. من وجهة نظر راكب، مستحيل اطلع على طيارة ضيقة البدن للرحلات فوق ال٦-٧ ساعات.. وباذن الله ما ينتشر الموضوع عندنا 😂
@tal19906Күн бұрын
مو بكيفك السوق يحكم ممكن مع الوقت تصير الخيار الوحيد
@mohsheh6326Күн бұрын
16:47 شيء غريب والله، موضوع الرشاوي لموظفين المطارت مقوم الدنيا ومقعدها في امريكا، موضوع كبير جدًا وجريمة وكارثة اخلاقية عظيمة، وانت جاي تطبل للموضوع هذا، وتقول يا ليت يطبقونه عندنا؟؟؟ الشركة يدفّعون كل مسافر على الشنطة الكاري اون لو حجمها زايد واحد انش فقط خمسين دولار والرشوة للموظف منها عشرة دولار
@Naif-l2q4 күн бұрын
انا حجزت ع الخطوط السعودية قبل شهرين تذكره لشخصين بقيمه ٨٠٠ ريال رحله داخليه اخترت اقل باقه الاساسيه ولخبطت بتوقيت الحجز كنت ابغى رحله ٦ الصباح اخترت ٣ الفجر كلمتهم عشان بس اغير فقط التوقيت كانت الرحلات مليانه متوفر رفض بحجه اني ماخذ اقل باقه الاساسيه تبغى تسوي ترقيه للبلس ماتقدر حتى لو تدفع زياده ٢٠٠ ريال ٣٠٠ ريال تغير الحجز برسوم ماتقدر الحل تسوي حجز جديد وهذا الي صار سويت حجز جديد وراحت الله يعوضني موضوع انك تقفلها على الراكب من كل الجهات غلط انت حتى ضيعت على نفسك مبلغ رسوم ترقيه او تغير وقت الحجز كانت بتجيك عكس مثلا ناس تقدر تسوي ترقيه للبلس وتغير الحجز او تدفع رسوم تغير حجز فاتحين الخيارات لك
@dado0343 күн бұрын
صحيح موضوع السماح بالترقية للفئة الاعلى اامفروض ياخذوه في الإعتبار خصوصا انهم راح يستفيدوا من مبلغ الترقية ثم رسوم التعديل
@ابوشهد-ث8ك4 күн бұрын
الأخ اللي لابس شتوي اليوم معجبني لأنه صاير مع الركاب . راكان ليه صاير ضد الركاب !! قبل كان كلامك كويس الحين لا !!
@tal19906Күн бұрын
تراهم متفقين مع بعض وكلهم مع الشركات ضد المشرعين وبكذا مع الركاب