Diagram: Improved Power Windows Installation / JMK

[@JMKAutomotriz]

Conexion Levada a la practica: kzbin.info/www/bejne/oJvPm4Wpm82rj7s Instalacion Motores: kzbin.info/www/bejne/onbCoJSEhbqLh68

[@fabianledezma2687]

Muy bien explicado! Soy estudiante de electricidad automotriz y entendí perfectamente. Lo hice y me sirvió, muchas gracias!

[@carlosalbertohiguitagoez5352]

Excelente explicación muy practico

[@joelquinonez8539]

Espectacular, solo para agregar; yo normalmente solo coloco un revelador solo para alzar, ya que ahi necesita fuerza, al bajar no necesita, y se economiza un revelador por puerta

[@patiitll]

Y como lo conectas? Trate pero no pude

[@heberchaves4924]

gracias por compartir tus conocimientos muy bien espricado muchisimas gracias he hecho todo tal cual tu diagrama y la verdad que se nota la diferencia

[@fidelnuno6456]

Que maravilla, gracias amigo , mira ya soy electricista y te entendí perfectamente, otra ver gracias

[@alejandromurillo5558]

Gracias muy bien explicando ya lo entendí próximamente voy a poner a mi platina los vidrios eléctricos.

[@JMKAutomotriz]

Va q va!

[@XtianLm]

Ansioso de seguir aprendiendo amigo Angel eres lo que tu nombre dice, espero puedas seguir ayudándonos bendiciones desde Perú 🇵🇪

[@JMKAutomotriz]

Mientras se pueda aqui andaremos!

[@victorarenas128]

Grcias ,, y dado el cado d usar su concejo,, lo tendre en cuenta,, saludos d Tij..

[@SamuelTrevino-zt8cy]

Exelente video maestro muchas gracias

[@luismurguia9412]

muchas gracias oor el video hermano , me ayudo mucho en mi proyecto.

[@educastillo3805]

Excelente explicación

[@jorgefernandez8570]

Excelente video y muy bien explicado ya copie tu diagrama esta facil lo voy aplicar saludos amigo

[@JOELOSReparaciones]

Excelente video, y me quedo más claro, sobretodo el amperaje del relevador. Gracias por compartir 😃! Saludos

[@jaimevalencia2114]

Buenas noches, gracias x ese vídeo tan excelente 🤝 tengo una pregunta : , los cables q van a positivo d la batería, estos cables se le pueden colocar fusibles o no es necesario ? Gracias quedó atento a su respuesta . Que DIOS lo siga bendiciendo

[@newildominguez]

Excelente hermano, una pregunta: y como conecto un boton original del carro??

[@MrLimpok2m]

Muy buena explicación, creo que si hicieras el diagrama en una cartulina o pizarra pero con los 8 relevadores o tal vez de dos puertas, ya sea la del chofer y la del copiloto y así quedaría mejor explicado la conexión del máster a los demás 👍

[@hectornicolasbarreramorale9676]

Muy bueno todo y claro

[@edmundjacques5776]

Gracias ya me quedo claro ahora como los conecto al Swich de encendido del carro?

[@tripkiller8989]

Positivo al llavin de encendido, busca el cable que activa cuando pasa el suitche

[@enriquegabrielabriz9746]

Saludos muy buenos videos te felicito .podrias hacer uno donde se incluya el boton q bloquea los botones de las puertas de atras.

[@henrylopezrios7608]

Muy,,bien,, conocimiento,,comparttirr

[@alfredojaneiro7726]

Me sirvió mucho gracias. Podrías explicar como conectar con esto un alza vidrios

[@josesantiagopere6592]

Muy bueno , gracias

[@moisesmartinez6693]

Té agradezco mucho amigo saludos desde Villahermosa Tabasco

[@alvaroreyes4155]

Excelente Maestro Nicaragua

[@darwinvenezuela]

Excelente video hermano, único incoveniente es que con ese sistema no se puede cortar el control de los switch traseros y es importante cuando uno carga niños en la parte de atrás, gracias por la información muy buena explicación.

[@marcocarrasco5966]

Se le podría pones una especie de corte en el comando principal

[@marcocarrasco5966]

Una tecla

[@alexismarinezuscanga2801]

Excelente mi estimado saludos desde el Puerto de Veracruz

[@cesarmora8163]

Seco muchas bendiciones

[@ManuelHernandez-pe5in]

Buenos días. Interesante los conocimientos que compartes. Una pregunta por favor. Al salir la corriente directa de la batería va hacer una corriente directa. Osea no va hacer controlada por el swich del vehículo .

[@efrenduranrivas7471]

Gracias mi pana por su ese lente con sejo

[@Lyanjdm]

Eres un buen maestro👌😎

[@gregorioneirafarrayans3282]

La corriente de elevadrios por norma debe trabajar al abrir accesorios, no directa ,

[@dhavidvergara]

HOLA BUENAS NOCHES, MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR EL CONOCIMIENTO. MASTER QUE CALIBRE DE CABLE SE USA PARA TODAS LAS CONECCIONES DE LOS RELEVADORES. GRACIAS

[@carlosrodrigoromerocruz2284]

Muy bueno pana tu programa ayuda mucho me gustraria como instalar los vidrios electricos como bienen el origuinal pero con un boton universal

[@faustoguscanga2382]

Buen video y bien explicado

[@alonsoantoniogutierrrezagu9643]

Excelente video!!! Tengo una duda, como podría instalar un módulo elevavidrios para este tipo de instalación? Saludos

[@robertogutierrez6789]

Hola buen día, es necesario colocar todo el cableado junto con los relevadores en la puerta? Puedo hacer toda la instalación en el la bahía y enviar solo el cableado? Saludos muchas gracias.

[@carlosadrian8797]

Cómo siempre muchas gracias y te quedó 👌👌👌 solo una duda si yo quiero que !e encienda la luz que traía la botonera cómo le hago???

[@JMKAutomotriz]

kzbin.info/www/bejne/iH7ZpYuVaLasd6c

[@carlosadrian8797]

@@JMKAutomotriz muchas gracias entoces tendre que modificar el diagrama las patas 86 y 87 van a ir a tierra la pata 85 de cada relevador va ir a una pata del extremo del botón y la pata de enmedio del botón a positivo de switch y las dos patitas que me sobran van a tener que ir a los cables de señal que van desde el conductor y por ende los del conductor en las patitas de enmedio van a llevar tierra. Si está bien la instalación????? 🤔🤔🤔🤔

[@guitarsymbiot]

@@carlosadrian8797 tengo la misma duda, tengo un switch de 5 pines.

[@Gabriel_0802]

te hago una consulta.. de esta forma si se baja el vidrio por ejemplo de la puerta trasera y presiono subir el vidrio del lado conductor (todo al mismo tiempo) no se generaria un corto circuito?

[@ricardofigueroa7600]

Amigo buenas noches excelentes videos tengo un Toyota Passo el vidrio posterior derecho baja pero no sube es timón a la derecha y tampoco con el mando principal tampoco funciona. Gracias espero me puedas ayudar.

[@wagnercarrionsalvador1491]

Interesante tu instalación solo hay un inconveniente, el costo de hacer todo ese trabajo y materiales q se va a necesitar será carisimo

[@gilbertogonzalez2228]

Una pregunta se le.tiene poner.algun fusible por puerta o con el que lleva en la pila es suficiente

[@jonathanparra391]

Un paro respondeme, con este diagrama me quedo todo perfecto, lo unico es que mis botoneras train luz , entonces como estas funcionan con negativo pues no me prenden los foquitos , tienes alguna otra manera de hacer la conexión para esto, gracias

[@noeliamata379]

Hola buenas, sigo mucho tus videos, los explicas muy bien, pero a veces no se llegan a entender del todo, en el caso de este, entiendo que la derivación de los cables 85 y 86 de los relevadores de la puerta de copiloto van al suich del lado del piloto, ahora mi pregunta es. la tierra de donde se conecta a ese suich o solamente van esos dos cables? aclaro que solo es para dos puertas la del piloto tengo un suich doble universal, luego esta el tema de la corriente de ignición porque creo que tienen luz los suich, si lo pongo con corriente directa me quedo sin bateria, te agradeceria me puedas ayudar, desde ya muchas gracias, un saludo-

[@saulalvarez966]

Un pequeño aporte cuando hagan la conexión con el arnes original del los motores checen el conector de los vidrio que ningun cable este puentiado ya que eso ocasiona que de un lado si bajen pero del otro no

[@eliaspereyra1147]

Hola !!muy buen video!!q tipo de relay utiliza.?

[@javiermjz4596]

Amigo muchas gracias por compartir tus conocimientos te pediría de favor si puedes apoyarme con el diagrama del circuito alimentación de al máster switch de polo 2017 no le llega corriente De antemano gracias Dios te cuide y siga llenando de sabiduria

[@AntonioRendonuribe]

cordial saludo desde Medellín, ¿con esa explicación no quedan los motores directos, osea se suben o bajan sin abrir el swtche?

[@cesarromerobecerril2691]

¡Excelente aportación!. Yo ya instale un kit de vidrios eléctricos en mi auto tomando en cuenta su diseño y todo funciona perfectamente. Quisiera que me asesore sobre lo siguiente. A la instalación de los vidrios eléctricos agregue un modulo de alza vidrios automático que se activa con la señal de alarma, seguí las instrucciones del manual y también consulte un video de su canal, al poner a prueba el modulo alza vidrios si funcionaron los 4 pero no cierran completamente , solo cierran una cuarta parte de lo que tienen que subir (calculo que solamente 2 segundos de cierre ejercen), revise todo y no logro hallar la falla. Mi duda es saber si los relevadores de los vidrios eléctricos ejercen cierta influencia sobre el modulo alza vidrios para que este no suba completamente los vidrios. El modulo de alzavidrios es: Extreme Acm04vext Le agradecería su respuesta.

[@LuisRamirez-fb5ez]

Tengo el mismo detalle que usted... la conexión que dio el amigo JMK me funcionó bien pero al poner el modulo de subirlo con la alarma no termina de subir ... la mía es una Ginius (alarma y modulo aparte)

[@juancarloscanoecheverry87]

@@LuisRamirez-fb5ez hola tengo el mismo problema lograste solucionar?

[@juancarloscanoecheverry87]

Hola ya soluciono?

[@cesarromerobecerril2691]

@@juancarloscanoecheverry87 No amigo, opté por ya no instalar el módulo alzavidrios. Esperemos que alguien que haya resuelto el dilema nos comparta la solución.

[@horacioestrada3213]

Hola como estas? espero que bien! Yo le instale unos elevadores a mi troca GMC Sierra 1500, el kit es de dos puertas y el positivo oo la alimentacion lo puse en un fusible de 30 amperes que se activa cuando prendo la camioneta, a veces suben normal y aveces tengo que apagar y encender la camioneta para activar mas fuerza , he visto varios videos tuyos y me di cuentas que los relay me ayudarian , si sigo el procedimeinto tuyo las ventanas se activan solas o solo cundo prenda la camioneta? Gracias por cualquier ayuda que se brinde!

[@hectorcastillo1447]

Buen vídeo grande maestro..... si pongo de batería dos cables uno para cada lado.... de cuanto amperaje se pondría los fusibles, se pondrían dos fusibles derecha eh izquierda y en que lugar Recomendarías colocarlas .... o irían sin fusibles.... muchas gracias y mis felicitaciones

[@JMKAutomotriz]

Si pusieras 2 cables de corriente, ponle fusible de 15 amperes... a 10 cm de la bateria

[@hectorcastillo1447]

@@JMKAutomotriz gracias maestro por la respuesta y que sigan los éxitos un abrazo desde Perú

[@jorgeperegrinoc9943]

Estoy haciendo esta instalación en el mismo auto, solo una duda, llevan fusibles cada uno de los cables de + ? De cuánto ? Gracias !!

[@arielherrera4442]

Muy buen video felicitaciones. Una consulta no pasa por la fusilera la corriente antes de llegar a la botonera?

[@JMKAutomotriz]

Ponle uno de 15 amperes por cable

[@cesarmunoz9777]

Que bueno porq aveces si es molesto eso que esten lentos pero los botones tiene un puente interno entre las terminales que van al relay y las terminales que no usas aki en el video creo yo que esas son para conectar la botonera principal o estoy mal digo por eso del puente que indicas en los relays al ultimo del video bueno es mi unica duda y muchas gracias por compartir esto

[@armandotinoco]

los switch del cutlas de los vidrios electricos tienen las mismas posiciones de corriente?.. es decir en medio esta el master y por las orillas los pulsos... o habria que buscarlos, en el original del piloto la corriente tambien hay que tomarla directa de la bateria o simplemente se deja como esta?...

[@lourdesanabellarivadeneira1081]

Esta muy buena la instalacion. Muchas gracias. Como se llaman esos relevadores??

[@marcoorejel]

Saludos, desconozco donde resides, acá en México y hasta donde llegan mis conocimientos se llaman así, relevadores, en este caso de 5 patas y hay de diferente amperaje

[@ivanherrera7224]

Acá en argentina se llaman relay

[@jorgemarpil7818]

Que buen video, y es necesario por fusibles amigo?

[@robertovargas2596]

Hola amigo. Podrías indicar que tipo de relay ocupas en la demostración. Es decir NC o NO (Normalmente cerrado o Normalmente abierto) Pues cuando vas a comprar un relay te piden este dato. Saludos.

[@humbertovasquez6874]

muy buen video felicitaciones ( amigo tengo una consulta a ver si me puedes ayudar tengo un fiat siena 2006 el tema es que puentee dos cables para ver si podía bajar el vidrio del lado chofer y el resultado fue mala conexión y dejo de funcionar el vidrio mío el estéreo (radio) y el vidrio lado pasajero saque los motores los conecte directo a la batería y están perfectos gracias a dios al colocarlos y darle corriente directo veo que el ramal esta en corto ya revise el cableado fusibles fusileras y esta todo bien no veo nada anormal un electricista me dice que es el modulo levanta vidrio lo saque tampoco veo nada anormal una pregunta a ese modulo se puede sustituir con relee porque amigo aquí en venezuela eso es muy costoso bueno amigo quiero ver si me puedes ayudar cabe destacar que no soy electricista simplemente tengo algo de conocimiento pero con ayuda estoy segurísimo que puedo ya que sigo tu canal y eres muy buen profesor de antemano mil gracias y un cordial saludo desde caracas venezuela

[@adriannava3300]

Pregunta amigo y como se ilumina los botones creo que si utilizamos a ignición en el cable de entrada de los botones y los utilizamos como señal positiva y al abrir la ignición se iluminarían los botones se puede hacer así ???

[@cesarireland355]

Disculpe profe los contactos 87 y 87a no están unidos entre sí y como va conectado a tierra constante el 87a y el 87 a positivo no haría corto o estoy equivocado me salta una duda

[@mongasmendozavillalva9716]

Disculpa buenas tardes la corriente que le entra al relevador 87y la 85 es corriente directa de la pila

[@zoemartinaciayulan6578]

Hola angel, te escribo desde argentina, en el chevy las teclas switch original tienen 6 pines de conexión, como sería la conexión, o me puedes decir si las patas 85 y 86 son negativas o señales positivas, gracias es un chevy de 2 puertas, graciasss

[@cristobalalvarez2133]

Buenos días. Puedes especificar el número (modelo) del relé que estas usando. Xq a mi me hace corto

[@cristobalalvarez2133]

Bueno ya se la respuesta, deben de Conseguir los Relés que tienen las patas 87 y 87a.

[@albertomartinezcarballar9690]

Oye, pero en el video de los vidrios sacas un cable que es la línea del switch, ese de dónde lo sacaste? de dónde sale ese cable para que solo funcionen los vidrios con el switch encendido?

[@connorsarah9917]

Esta conexion es perfecta... el detalle es que sin un positivo en la botonera..no enciende las luces de los botones..

[@dannyonekenobi7879]

Amigo cuáles conecciones pongo para la conección del Swich o contacto a la llave ,para q solo se pueda subir o bajar al dar contacto? No aparece en el esquema solo 85 y 87 positivo y 86 y 87 positivos cuál de los dos positivo es el Swich?

[@juantr4392]

la ventana del copiloto de mi camioneta no sube y no tenia idea de de como iba la coneccion ya entendi perfectamente tu explicacion ahorita la dejo jalando ....muchas gracias

[@tuliocruz790]

Buenas noches me gusta ver sus videos tengo una inquietud como se conecta con un master swiche

[@CULTORESLOQUESOMOS-MCVR]

Necesito una imagen o plano del cableado que conecta el elevavidrios principal del Mazda allegro HB 2003. Debo cambiar el mando y mi auto no tiene la pacha terminal o socket que conecta al mando. 🙏🙏

[@josehm240]

Que tal amigo por que el cableado de los espejos de mi troca no tiene corriente ya lo revise y no hay cual seria el problema. Te agradecería mucho una respuesta. Saludos

[@angeldelgado3411]

Buenas tardes excelente vídeo pero me gustaría saber si en la parte donde se conecta el botón de 5 patas salen dos cables por cada lado de las esquinas irían dos cables al 86 y dos al 85 gracias

[@jasongamer3594]

Donde puedo comprar el kit de botones

[@alexmancilla9901]

Puede ser de 50amp los relevadores?

[@OscarMonterrosa-ob1sd]

Buenas que número de cable ce usa para ece sistema

[@Yeffersonjulio]

Amigo como hago para hacer él mismo armado en auto que tenga sus elevadores originales.??

[@LuisRamirez-fb5ez]

La conexión me funciona bien.. pero con el modulo alza vidrios con la alarma no los sube completos... solo unos centímetros y se detiene... que podría ser??? Mi alarma y módulo modelo S2V (parecido B4), son ginius, para dos motores ginius.

[@juancarloscanoecheverry87]

Hola ya lo soluciono?

[@LuisRamirez-fb5ez]

@@juancarloscanoecheverry87 Si, gracias era que habia que conectar el positivo del modulo a motor del lado que sube... y el negativo del modulo va al relay .. y listo ya funciona...

[@MrFaluke]

hola,tienes idea del esquema de coneccion de alza cristales para un mercedes benz w123?? su tecla cuenta con 6 conectores los cuales vienen enumeradas asi: 1,2,3,4,6,7. y en la fusilera de los 14 fusibles que lleva solo uno lleva carga positiva,los demas son todos negativos.gracias!!!

[@romelcastillo4299]

Una pregunta yo hice la instalacion normal pero el detalle es que yo la corriente la puse al llavin al abrir la llave manda la corriente el detalle es que aveces no prende el auto dicen que se sobre calienta la instalacion que lleva la pastilla en la llave es verdad eso y si es entonces de donde tomo corriente para que funcionen

[@joseluisgonzalez1383]

Armé todo como tu explicarte pero al conectar quema el fusible , que puede suceder ?

[@cristobalalvarez2133]

A mi también me sucede lo mismo, apenas lo conecto, se quema el fusible

[@tebyagustini6959]

Ami también, y no encuentro en internet la solucion......

[@ivancrespo456]

buen dia en el diagrama falto explicar donde se conecta el cable de accesorios ACC

[@jorgeperegrinoc9943]

Hola ! Se puede utilizar cable de instalación eléctrica de casa para el auto ? Es decir, es lo mismo en cuanto tipo y propiedades de cable, tomando en cuenta que para casa es alterna y para auto es directa ?

[@JMKAutomotriz]

Desconozco!!! Te mentiría si te doy algun tip o consejo

[@ernestocastrejon4641]

Yo opino que las características de los aislamientos eléctricos difieren en cuestión de la temperatura, esto tomando en cuenta que se tienen que traer los positivos de la bateria y ahí hay demasiada temperatura,otra es que los cables automotrices son más difíciles de manejar por su dureza y los cables eléctricos son más maleables es mi umilde opinion

Hola yo puedo tomar la corriente de los dos bornes de la batería osea un borne dos cables y el otro borne

[@josecallorda7845]

Sería bueno que mostraras tambien como se conectan finales de carrera para que las ventanillas paren en los extremos sin necesidad de soltar el pulsador y así evitar forzar el motor lo menos posible. Saludos

[@ricardobonilla9112]

Como puedo armar si el boton somo manda señales positivas ?? Para conectar dos botones en el mismo motor ??

[@EdgarPerez-mf8ij]

De dónde estás para veas mi Aveo y Medes Presupuesto

[@estebanabarriosmantenimien5518]

Buenos días le agradecería si puede darme algunas referencias para reestablecer alarma de un Dodge Caliber 2001, ya que no está funcionando a cabalidad si abren puertas la alarma suena muy tardío la alarma es una O.Q.C.DATE y no tengo el diagrama de ella le agradezco....

[@colmichocochoco9599]

Que tal buenas tardes, hice la misma conexión en mi carro con los relevadores y funcionan cada vidrio independiente con su boton , aqui el problema viene que cuando conecto el boton del piloto para poder bajar y subir el vidrio del copiloto deja de funcionar los reles y solo suena como un "click" pero no sube ni baja el vidrio, solo funciona el boton del copiloto alguien que le halla pasado como lo soluciono?

[@anderssonquevedo125]

me pasa lo mismo como solucionaste broo

[@guitarsymbiot]

si el interruptor funciona solo con tierra , hay alguna forma de iluminar el led que tiene el interruptor en su interior?? tengo un switch de 5 pines.

[@Noesitopriv]

Se puede utilizar cable calibre 16?

[@chinofer1]

Talves vale realizar sin necesidad de relay, y solo con los swichs

[@carlosmariogallegocorrea5181]

Excelente explicaciòn. No entiendo porque dices que hacer un "puente" con dos cables adicionales de cada puerta hacia la del piloto de las terminales 85 y 86 para poder activar los demàs motores? estas dos señales no deben ir conectadas es a los extremos de cada boton del copiloto? con tierra en el centro?, como se ve en el vìdeo en los 4 botones. Por que dices que puentear?. No colocas fusibles? y la conexiòn la haces es directamente a la baterìa, no accionada por el suiche de encendido. Puenteas 85 y 87, 86 y 87 a positivo, no es 86y 87 en ambos relevadores?

[@luisazofeifa1579]

Mi estimado, tengo un sportage 1996 que desde el piloto no se accionan las otras 3 ventanas, solo abren de cada puerta, además de que no fue la botonera original sino adaptada, tendrás el diagrama? gracias, un saludo desde Costa Rica.

[@jesuscarrasquel8050]

El suiche de copiloto tiene 2 cables al colocar un relevador como sería la instalación de los cables del motor?

[@jannique09]

No es necesario un relé de 40 amp dado que yo los hago con los miniatura de 10 y van perfecto la alimentación de alza cristales está en la línea de las BSI de 20A jamás lo soportaría ,de hecho si hubiera 40 de consumo deberíamos alimentar los motores con un cable monstruoso, tengan en cuenta que por cada MM un cable soporta mas menos 6 Amp. con 1.5 mm de cable sobra, si hubiera un consumo cercano a los 40 usaríamos un cable de 6 mm o más, de fábrica miren los cables del alza cristal y van a corroborar lo que digo el resto muy bueno el video.

[@rembermaldonadobarbolin6875]

Esta muy bien el diagrama solo el costo de los relés y sus soquet se hace muy alto el costo ☁️

[@davismaqui2868]

Amigo por q no usas todo los pines del botón, cómo viene original y en vez de mandar tierra mandas positivo, y de ahy coges señal para los relevadores

[@gabrielzabaleta3318]

Rey yo como instalador también prefiero manejar el negativo por cuestiones de seguridad

[@rickyrdz9485]

como puedo hacer para que con mi alarma original de un jeta 2017 mk6 se suban todos. los vidrios con un click ya que con. el power windows tienes que dejar precionado igual al bajarlos

[@jamsibm]

Hola! Muchas gracias por la información que aportas, sólo tengo una duda, me funcionan todos los botones de cada puerta pero al hacer el puente con el piloto sólo funciona ese y el de la puerta deja de hacer su función y al pulsar el botón se escucha un clic en todos los relevadores

[@matiasalejandro740]

Me pasa lo mismo solucionaste?

[@jamsibm]

@@matiasalejandro740 sii, y es una pequeñez jaja para el control del piloto no uses el arnés, por alguna razón hay algún puente o conexión estre esos cables que genera ese efecto, simplemente no lo use y conecté directo a las patas de cada botón según correspondiera y listo. Espero te sirva.

[@cesarmunoz9777]

@@jamsibm disculpa a que arnes te refieres al del boton y me imagino debe ser la botonera principal o ponen los 4 botones individuales en lugar del principal o maestro Gracias

[@colmichocochoco9599]

@@cesarmunoz9777 Que tal amigo como lo solucioonaste?

[@colmichocochoco9599]

@@matiasalejandro740 lo solucinaste amigo?

[@fernandoveramoran9090]

En el caso de que los vidrio cierren con la alarma como se realiza la instalacion???