Arrivée de la première rame Alstom Citadis x05 à Nantes !

Voici l'arrivée par 2 camions de la première rame Citadis x05 à Nantes, la n°403 !
J'ai essayé de filmer correctement au téléphone portable malgré la centaine de personnes présente sur place, où on voit la rame arriver par 2 camions puis une demie rame qui fait ses premiers tous de roues dans le dépôt de Dalby/Hôpital Bellier tracté par un camion rail-route jusqu'à la station de lavage/sablage. Je n'ai pas eu le courage de rester jusqu'au bout (j'avais faim et pas pris à manger...) pour filmer le rebroussement de cette demie rame vers les ateliers afin d'y être assemblée par la seconde demie rame qui était encore sur le camion lors de mon départ.
Les essais de cette Citadis sur le réseau sera prévu dans un premier temps les nuits des lundi au vendredi entre le dernier tram du soir et le premier du lendemain afin de ne pas impacter le réseau. Les rames 401 et 402 sont encore à La Rochelle pour divers essais et seront livrés par la suite.
61 rames ont été commandées par Nantes Métropole pour augmenter l'offre avec le prolongement à Babinière (depuis Ranzay avec la ligne 1 dans un premier temps) et vers la Mairie de Rezé (futures lignes 6 et 7) mais aussi mettre un terme aux 46 rames GEC-Alsthom encore en service et fabriquées entre 1984 et 1994.
Les dernières Citadis seront livrées au futur dépôt de la Babinière au niveau de La Chapelle-sur-Erdre lorsque ce dépôt sera construit (le terrassement du terrain est toujours en cours).
Filmé le mercredi 10 mai 2023. #MonNouveauTram
Même arrivée de la même rame mais vue par BN&Cie : • Arrivée de la première...

[@halloween6407]

Des images exclusives et historiques filmées ! Merci beaucoup à toi !

[@jmr44300]

De rien !

[@picooz44]

C'est claire

[@davidducasse5146]

Excellent vive la nouveauté il ferait pas mal de mettre aussi des nouvelle rame à bordeaux

[@terence44]

Super ta vidéo merci d'avoir fait cette vidéo comme j'ai pas pu être là ce matin j'aimerais être là pour les prochaines arrivage magnifique ça change totalement la figure du nouveau tramway magnifique ta vidéo🚉👍

[@jmr44300]

Merci Terence !

[@thomasguinand3904]

Il est tout neuf et tout beau le tramway

[@MKLbus44]

dommage que je n'ai pas pu le filmer jusqu'au bout - obliger de partir pour aller au taf - excellent vidéo

[@jmr44300]

Merci ! Dommage en effet 😅

[@xavierlecuivre3060]

Salut jmr, merci pour ton partage, j'avais suivi les actualités sur infos Tan et sa a pris du retard sur la prise en service. J'espère qu'ils vont pouvoir les mettre en service assez rapidement

[@jmr44300]

Salut, de rien ! A l'heure actuelle, les formations conducteurs ont enfin commencés sur ces rames, mise en service prévue désormais pour la mi-avril mais avec peu de conducteurs formés (et les formations continueront par la suite pendant quelques mois, en plus d'attendre que toutes les rames arrivent d'ici quelques années pour les 61 unités).

[@xavierlecuivre3060]

@@jmr44300 oui je l'es su sur info Tan Facebook qu'il y avait du personnel en formation. En tout cas sa donnera un coup de fraîcheur

[@jmr44300]

@@xavierlecuivre3060 c'est clair que ça va changer le réseau mais ça va me faire bizarre de perdre les TFS

[@xavierlecuivre3060]

@@jmr44300 oui c'est clair que sa faire un sacré vide. J'espère qu'ils vont gardé au moins une rame tfs pour la journée du patrimoine

[@jmr44300]

@@xavierlecuivre3060 normalement oui, à voir

[@axelbossard1369]

Il y a des caténaire et station de bus à rénover aussi

[@sobytc]

Assez stylée la râpe à fromage à l'avant 😂

[@hypernewlapse]

I find it interesting that this (and strasbourgs) trams have end cars with double doors and the bogie under the driver seat, while most other alstom trams (paris, Dijon, Nice…) have a more standard single door end car with the bogie in the middle

[@jmr44300]

Yes it is indeed for a question of gyration in Strasbourg I believe, for Nantes it is just a question of having the longest legal capacity in France

[@perraisjerome]

Alstom TFS rames historique de Nantes ! Alstom est un choix pas au hasard je pense qu'ils ont pris en compte la durabilité du matériel TFS.

[@jmr44300]

Je pense qu'il y a aussi le fait que les caf ont eu quelques problèmes à leur début et que la Rochelle est pas très loin donc bonne chose pour l'emploi "local"

[@ladislasrosinski9652]

Le look est sympa, par contre, je trouve la couleur, vraiment lourde et triste, surtout après la clarté des anciennes livrées... Sauf si ils prévoient des finir la peinture sur place.

[@jmr44300]

Ah non c'est prévu d'être définitif, après ça rend mieux au soleil

[@magnetique12]

Les garages ateliers peuvent t-ils accueillir ces citadis ? Il me semble que ces rames devraient être accueilli dans un nouveau garage atelier, plus grand, le CETEX.

[@jmr44300]

Un nouveau dépôt est en cours de construction à babinière (la chapelle sur Erdre) pour accueillir ces nouvelles rames ! En attendant celui d'hôpital bellier/Dalby va visiblement assurer la maintenance je ne sais pas comment 😅

[@adamcohen3952]

Il ya toujours des tfs ( tramway français standard) a Nantes ??

[@jmr44300]

Pour l'instant les 46 sont encore en service mais en 2027 elles ne devraient plus rouler...

[@adamcohen3952]

@@jmr44300 il reste 46 rames ? Pas mal

[@jmr44300]

@@adamcohen3952 oui les 46 fabriquées entre 1984 et 1994 sont toujours en service mais les réformes vont commencer dès cet été normalement, avant la mise en service commerciale des premières citadis !

[@halloween6407]

Et excusez-moi mais, comment s’appelle le matériel roulant à 5:32 ? Merci d’avance !

[@jmr44300]

C'est une rame Incentro T6/5L fabriquée par ADtranz puis Bombardier, uniques au monde (avec un dérivé plus court à Nottingham)

[@halloween6407]

@@jmr44300 Encore merci !

[@halloween6407]

@@jmr44300 Je regrette pas mon abonnement

[@jmr44300]

@@halloween6407 de rien !

[@thibault68100]

Je la trouve tres belle Juste dommage pour les boutons d'ouverture portes je les aurait mis au centre et pas aux extrémité

[@jmr44300]

Normalement c'était fait pour que ça soit tactile mais finalement ils ont dû abandonner l'idée, ils ont mis ça exprès sur les côtés pour inciter les voyageurs montant à ne pas gêner la descente des autres voyageurs

[@jeanlouisgirard3340]

Coup de chapeau aux chauffeurs pour la livraison

[@jmr44300]

@@jeanlouisgirard3340 je confirme, c'était pas chose aisée !

[@jeanlouisgirard3340]

​@@jmr44300 as❤

[@maxencealigon1380]

ligne a rame Alstom citadis X05 pour Angers

[@OmitDevOfficiel]

T’es bête c pour nantes

[@davidducasse5146]

Toi t’a tout compris 😂

[@atp49]

Bonsoir, est-il possible de prendre contact avec vous de manière très urgente ? D'avance merci.

[@NexoProTC]

Les X05 à 62, pas à 64 ans !!!

[@jmr44300]

les TFS à 60 ans !

[@TouffmanJasonTGV]

il tue sa mere

[@anthonybrou4445]

"mère"

[@sobytc]

​En effet (très rarement tu peux trouver le matériel qu'on voit à 5:32 sur la 2)

[@thibault68100]

​@@perraisjeromesisi les TFS vont commencé à être reforme à partir de septembre

[@jmr44300]

​@@perraisjerome en 2027 il n'y aura plus de rames TFS en service donc la ligne 2 changera prochainement de matériel (logiquement les incentro et les citadis, les incentro ont roulés sur la ligne 2 pendant une semaine pour cause de travaux sur l'île de Nantes pendant ces vacances d'avril)