جمس بإصدار خاص للشرق الأوسط..GMC SIERRA AT4
Рет қаралды 428,035
Күн бұрын
@iAbdullah155 5 жыл бұрын
تقرير جداً جميل والأجمل انك ذكرت جميع العيوب بشكل تفصيلي استمر على هالاسلوب يعطيك العافيه
@MrMjN0O0NK 5 жыл бұрын
اذا كان هالاصدار مخصص للبر !! يعتبر فآشل ! التجربة كانت الساعة 7:00 صباحا والحرارة في بحر الثلاثينات .. !! يعني الارض باردة طول الليل ! ومع ذلك حرارة القير 107 في تجربة ربع ساعة !! المتريل الداخلي الغامق ما يعيش عندنا ولا هو مرغوب خصوصا صيفا .. وتواجد قطع ربط ( كلبسات ) في الديكور تتمدد مع الحرارة وبعد الاستخدام تصدر صوت ! السعر زاد ... فالمقابل تم تقليل المواصفات ! شكرا يا وحش تغطية ولا اجمل .
@MrMjN0O0NK 5 жыл бұрын
@فيصل الوايلي ليه انت تشغل الدبل وانت رايح الدوام !!! ولا شكلك ماشفت التجربة انها بالصبح في براد !! طيب خلك من ذا كله سمعته قال الكمبيوتر بيفصل الدبل اذا احتر القير !! يمكن اصلا ماتعرف ان مشكلة القير تعرفها الوكالة وصلحت تحسين تبريد ع هذا الموديل لكن ما شفت اي تحسن !! الديكور تحسن بس ما زال خايس عن تجربة .
@MrMjN0O0NK 5 жыл бұрын
@فيصل الوايلي لا حول... ّّ اللي يفصل الدبل مو القير !! الشركة لو قالوا خش في جدار خش لا تخاف !!! * انفكت قطعة وهو يطعس !!! من قوة الشد !!
@Ali_6200 5 жыл бұрын
@فيصل الوايلي ياخي في شي اسمه أرقام 75،و24 زي كذا 452 تسهل علينا القرايه
@s.o.3 5 жыл бұрын
محمد النايف /يعني تبي حرارة القير مثل حرارة الجو؟ ار يو صاحي🤣🤣؟
@MrMjN0O0NK 5 жыл бұрын
@@s.o.3 ما ودي اقول عن شخصك الكريم .. مفهي ! بس وين الرد اللي فهمت منه هالشغلة !
@Ktyp_ 4 жыл бұрын
اصدق واشرف وأرجل تجربة بصدقك بالتجربة وعدم التلميع الزائد وفقدان المصداقية بمبرر ان السيارة ماتبان عيوبها الا بعد 20 الف تجربة والله لا اوفيك حقك الا بدعوة وأسأل الله ان يبارك لك في مالك وعيالك وعمرك انقذتني بحرية رأيك ومصداقيتك وشفافيتك العالية شكراً حامد حفضك الله ❤️❤️❤️.
@gmc4150 5 жыл бұрын
ابدعت 👌
@عبداللهعليالقحطاني-د3ع 5 жыл бұрын
كم موديل السييرا 20 ?
@user-ik8lq2js8m 5 жыл бұрын
عبدالله علي القحطاني 19
@jnwkjvwksb 3 жыл бұрын
La pickup más hermosa del mercado lastimas que todos no tenemos el privilegio de tener una de esas 🙏 saludos desde Venezuela 🇻🇪 👍
@Taleb_bin-Ali 5 жыл бұрын
ماشاءالله تبارك. اخي حامد. الله يجزاك خير لصراحتك وشرحك وابراز العيوب والمحاسن على السيارة. متابعك من المدينةالمنورة
@faisal_algbri 5 жыл бұрын
للأمانه بأعتبركم أفضل فريق عربي قام بتصوير السييرا إخراجكم جميل جدا وسنمائي حتى للي مايرغب السياره بيحبها من التصوير فعلاً جبار تحياتي لكم
@faisal_algbri 5 жыл бұрын
نتمنى يتم تحسين صوت المايك والابتعاد قدر الامكان عن المصطلحات الانجليزيه او ترجمتها وشكراً
@MOHAMMEDAli-nh2fn 5 жыл бұрын
ليتك كملت الضغط عليه ساعه خله ينفجر القير لازال ع الضمان خلهم يصنعون اصدار يتحمل أجواء الشرق الأوسط
@Ali_6200 5 жыл бұрын
ينفجرر انت صاحي؟
@faisal_algbri 5 жыл бұрын
MOHAMMED Ali ماتستىي عليه الحركات عيب وشرهه الوكاله عطته بدون مقابل مادي
@faisal_algbri 5 жыл бұрын
MOHAMMED Ali للتجربه
@عبدالرحمنالغامدي-ص7ل6س 5 жыл бұрын
انا من يوم سمعت ينفجر وانا غايل يدي
@ابوعبدالرحمن.702 5 жыл бұрын
ينفجر ليش تحسبه ابو مكينه شاص.(:😂😂💔
@emadsayyah1326 5 жыл бұрын
ما شاء الله فديت خفة الظل صرت متمني أقعد معاك قعده بيعجبني فيك نزاهتك في الطرح إلى الأمام إن شاء الله
@سيفالرويلي-ت4ت 5 жыл бұрын
يعجبني تعلقيك ع السيارات تقول الصراحه ومن ناحيه الجمس الي نعاني منه الواجه النازله ، واشكرك واستمر 🙏🏻.
@mohs3927 4 жыл бұрын
من زمان ادور شرح مختصر الله يوفقك تستاهل متابعه
@سعدالشمري-ف5ص 5 жыл бұрын
حياالله حامد ابن داعور افضل مقدم وصادق ودقيق بكلام اهنيك فالك المليون
@mrn2awf531 5 жыл бұрын
ما شاء الله تبارك الله تقدم في القناة ملحووظ 👏👏👏 إلى الامام
@rachasalloum1216 3 жыл бұрын
ذذ
@عثمانالعقيل-ص1د 5 жыл бұрын
ياليت يكونون معك في التجربه مهندسين مصنع GMC ليشاهدون مشكله القير والمشاكل الأخرى بانفسهم وفي المستقبل حاول يكونون معك 👍✌️
@alimryr8989 5 жыл бұрын
أدائك حلو لكن هناك ملاحظة انت خذ اعتبار انه هناك من يتابعك من شباب وكبار السن وبعضهم من ماعندهم مصطلحات اللغة الإنجليزية للسيارات أتمنى انك تقولها بالعربي وشكرا
@ركنابراهيم 4 жыл бұрын
وسغار السن كمان والله نص كلامه ما فهمته يا اخي انت بتبث لعرب بلاش عضلات الجنبي بكون ابن 60 70يذا بفتحلك فيديو عربي انا افهم
@falehsief9888 5 жыл бұрын
عندي فضول ودي اعرف نوع السيارة لي تصور الجمس في الدقيقه 9:20 احس انه افضل من الجمس 😉
@yazeedm3454 5 жыл бұрын
اتوقع جمس ثاني
@d7mz0 5 жыл бұрын
X-teera
@اعمالخرسانية 5 жыл бұрын
شاص
@ahmadloai7561 5 жыл бұрын
نيسان فتك
@aomo-9940 4 жыл бұрын
كراسيد
@محمدالقرنيالقرنيمحمدالقرنيالقر 5 жыл бұрын
شكرا على تجربة هالعملاق at4 👌👍هيبه
@harbh97.31 5 жыл бұрын
الله يعطيك العافية .. متابع من البصرة ..
@ابوعبدالرحمن.702 5 жыл бұрын
عزتي لمن كان باغيه و الفقر حاديه.(:💔 من خلقته ما طبت الزرق جيبه.("☹ يا راكبينه و الله اني ودي اشريه ("😢 بس الرصيد الي معي مايجيبه.(💤
@الْعُمْدَةٌ-ز5ف 5 жыл бұрын
💔.
@عبدالرحمنالغامدي-ص7ل6س 5 жыл бұрын
انشهد صح لسانك
@ابوعبدالرحمن.702 5 жыл бұрын
@@عبدالرحمنالغامدي-ص7ل6س ما يشهد عليك ظالم(: صح بدنك يابن عمي.(:❤😍
@JaAzizo 5 жыл бұрын
ياخوي جب الموتر بدون شرح
@ابوعبدالرحمن.702 5 жыл бұрын
@@JaAzizo ان شاء الله اجيبه)"
@khaledalm9mo5 5 жыл бұрын
مشاكل الامريكي دايما بالقير وبالصدام الامامي
@OpTop7 5 жыл бұрын
مبرد القير لكن القير ما عليه كلام
@حمد-ظ7ه 5 жыл бұрын
دبل احيان يخليك تغرز واذ فصلته سياره تحرك
@li9799 5 жыл бұрын
ايه ابو حراره اصلن يسمونه🤣🤣🤣😜
@aa-fy9xg 4 жыл бұрын
كله مشاكل
@مطلقالثوريالسبيعي 4 жыл бұрын
والله انه احسن سياره و من ناحية القير اخذ لك مبرد اغلى واحد ١٠٠ ريال اما الصدام الامامي هو احسن شي فيه
@hamza-2022 4 жыл бұрын
ابو داعور عمل رائع ما شاءالله عليك 🤍
@zxo0o 5 жыл бұрын
تشكر على النزاهه والصراحه بالطرح اتمنى الاستمرار وليس فتره مؤقته.
@محمدالعبدالله-ط8م 5 жыл бұрын
هل لابد من فصل الايرباق اثناء دخول البر او التطعيس ؟ غير مانع الانزلاق وهل هو مهم مثل مانع الانزلاق ؟ وأيهم افضل للتطعيس الاوتامتيك D او اليدوي M ؟ وهل هناك ضرر ع الكفرات اذا مشيت ع الازفلت وهم مثلا 25 او 20 ؟ وما الفرق بين هذا الإصدار وإصدار Z71 ؟ لان Z71 هو المعروف الخاص بالبر
@Fahad-Al-Anzi 4 жыл бұрын
مهمها كان يكفي الججمس طرب 🔥.
@Saudicars0 5 жыл бұрын
اخوي حمد حتى لو الحرارة وصلت 120+ الوكالة قالت القير يتحمل إلى140 تقريباً وماتوقع تبي تاصل الحرارة ل140 ( توضيح القير ماراح يضره شيء حتى لو وصل ل130 درجة باختصار اذا ودك بالموتر اشتريه ولا تشيل هم ♥ )
@راكانبنمحمد-ع9ك 5 жыл бұрын
سعودي كارز Saudi Cars هههههههههه اشتره وارقد كل يوم بصناعيه حراره
@Saudicars0 5 жыл бұрын
@@راكانبنمحمد-ع9ك هلا اخوي? انا اقول رح سو وزن اذرعة لموترك وشيك على المقصات لايتفكك عليك
@afahd3457 5 жыл бұрын
@@راكانبنمحمد-ع9ك ليش الكذب وش الي كل يوم ورشه كذاب الف اشتر زيه بعدين تفلسف انت رجال بيع شاصك وشتر هذا 😂😂😂😂😂😂😂😂
@راكانبنمحمد-ع9ك 5 жыл бұрын
@@Saudicars0 وانا اقولك رح ركب مبرد قير ههههههههههه
@راكانبنمحمد-ع9ك 5 жыл бұрын
@@afahd3457 خلك علي السوني الله يصلحك الأمور هذي أكبر منك
@فهدالعنزي-ع3ش8ر 3 жыл бұрын
اكثر شي يعجبني بالامريكي التركات وسيع من الداخل والكشن مريح تطق ١٥٠٠ كيلو كنها ٣٠٠ كيلو لا عوار بالضهر ولا الرقبه وعيوبه ما تحصل موسفط بالساهل ماتقدر تدخل اماكن ضيقه اذا دخلت مواقف سرداب وجيت تطلع تدوس نص الدوسه والموتر واقف كنه ساحب سايد بريك واخر شي صرفيه الوقود واخر عيب وحذر كل سايق وانيت ترك منه انو اذا ماشي سرعه فوق ١٠٠ وحد صدمك واحد من يمين خلف السياره او يسار انت قالب قالب خطر جدا السياره من الخلف خفيفه جدا ينحرف الوانيت بسهوله زاويه ٩٠ درجه يعني قالب قالب الله يستر عليكم خصوصا المتهورين بالسياقه ودمتم سالمين
@naidunhill1251 5 жыл бұрын
الدبل هاي ماينحط الا في حالة التغريز فقط والموقع اللي انت تجرب فيه مايحتاج اكثر من الاوتو ولو انت شغال ع الاوتو ماكان احتر معك القير..
@ia8672 5 жыл бұрын
يصاحبي الدبل هاي هو الدبل الخفيف والدبل لوو هو الدبل الثقيل 4H 4L
@naidunhill1251 5 жыл бұрын
@@ia8672 وانا وش قلت ي الغالي قلت الدبل هاي مايستخدم الا في حالات التغريز اما في حالة العروق اللي بالفيديو فما يحتاج اكثر من تشغيل الاوتو اما بالنسبه للدبل لو فما يستخدم الا في حالة السحب والتغريز يعني في حالة تسحب واحد مغرز فعشان ماتغرز جنبه شغل الدبل لو
@aldkiahtubecrackingheads1899 5 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله سياره جد جد حلوه وقوه في نفس الوقت استمر بابدعاتك في السيارات
@r.al-zahrani8245 5 жыл бұрын
افضل موديل ١٣ وتحت والله تجلد امه حراره القير ماتتعدى ٨٥
@mhanad9460 5 жыл бұрын
لا حبيبي معليش معي سوبربان 2005 إذا شغلت السياره وشغلت مكيف وهي واقفه ترتفع فوق النص ولا كن (تشتغل المراوح وتنزل الحرارة)
@fars0arb 5 жыл бұрын
Mhanad الشمراني الرجال يتكلم ع السيرا مهو سوبربان😅
@mhanad9460 5 жыл бұрын
@@fars0arb نفس القير والمكينة 😂
@fars0arb 5 жыл бұрын
Mhanad الشمراني هي ترتفع صدق بس شي بصيط موب فرق انص شيك ع موترك في شي غلط صدقني
@mhanad9460 5 жыл бұрын
@@fars0arb وتشتغل المراوح
@quzmar9386 5 жыл бұрын
ما شاء الله عنك يعطيك العافيه والى الامام متابعك من فلسطين
@MrAhmado1988 5 жыл бұрын
الله يعطيك العافية أخوي حامد أستمتعت بتعليقك وشرحك للأمانة ومن وجهة نظري انت افضل من يقييم السيارات تعطي رأيك بكل صدق وصراحة دون مجاملات الله يوفقك أستمر والى الأمام يا مبدع👍🏻
@احمدالكويت-ل6ض 5 жыл бұрын
شكرا على جهودك قناتك مميزة واسلوبك رائع ومبسط جزاك الله كل خير وبارك الله فيك وعليك 🌹 عندي سؤال ماعليك امر يا ليت ترشدني .. عندي جيب لاندكروزر 2019 VXR كيف أزيد من عزمه وقوته وسرعته وشكرا جزيلا لك 🌹
@x-cb 5 жыл бұрын
ركب هالتك وكبيوتر وبرمجه وهدرز وفلتر بس وفك الفصله
@احمدالكويت-ل6ض 5 жыл бұрын
محمد ع ألف شكر لك يا اخي عسى عمرك طويل على ردك وتفاعلك معي .. بس ياخوك انا ما اعرف شنو اركب واي نوع يعني اذا تكرمت ترشدني بأسامي ؟ وهل تسقط كفالة الوكالة اذا اضفت هذه الاغراض ؟ تحياتي لك 🌷
@Commbo 5 жыл бұрын
مابعد موديل 14 و 15 شي. وفيها اصطبات لون اصفر بلا إل إي دي بلا بطيخ. معروف الجمس من انصنع انه متميز بالأنوار الصفر. فقعوا الجمس بالتصاميم الجديده تصاميم الدودج والسيارات السيدان. والله ماكنت متوقع ابدا اني ممكن اصير معجب لشركه فورد لكن للأسف بنضري الان الاف 150 فاشخ الجمس فشخ. قهر
@ياسربنعبدالله-ج1ع 5 жыл бұрын
Cal cic O لا والله ما بعد ٢٠٠١ - ٢٠٠٦
@Commbo 5 жыл бұрын
@@ياسربنعبدالله-ج1ع ويازين هالموديلات هذي بعد كان عندي ٢٠٠٥ رفرف وحش
@زنتتتظمم2حسنمحمد 5 жыл бұрын
هواا انت منتبه اكتر على محتوى القناة ومعلومات السيارة....بس التصوير الحديث بيعطي جاذبية اكتر بأي محتوى متحرك😀😀...ومشكور على جهدك والله يوفقك ⚘⚘
@abdullahalsaadi1835 5 жыл бұрын
سياره جميله وحلقه أجمل، الله يعطيك العافيه أخي حامد أتمنى لك كل التوفيق جميع الحلقات اللي قدمتها عن السيارات لا غبار عليها تفاصيل ومعلومات غنيه جدا للمستهلك تحياتي لك من سلطنة عمان ( مسقط) عبدالله السعدي
@wahab1389 5 жыл бұрын
اهنيك على المصداقية في التوضيح للناس المميزات والسلبيات
@waloo-jd3lc 5 жыл бұрын
القناه الوحيده اللي اعطيها لايك قبل ما اشوف المقطع ♥️♥️👌🏼
@S.qx8 5 жыл бұрын
حبيبي ياحامد شكراً على التغطيه السياره جداً جميله لاكن السياره ناقصها حاجات واجد ولازم يسألون ويشوفون حنى وش محتاجين
@H955M 5 жыл бұрын
يعطيك الف الف الف عافيه وتسلم ايدك مميز دائماً ومبدع وموفق في اختياراتك استمر بنتظار جديدك ملاحظة* مهم جدآ ياليت لو فيه ترجمة انجليزي على كل مقاطعك
@9mtAl6re8 5 жыл бұрын
حاط دبل ثقيل و القير على الترس الاول وحارقه في الطعوس احمد ربك مانفجر القير 😅😅
@user-fj2ql1rb8s 4 жыл бұрын
9mtAl6re8 قاعد اشوف التعليقات محد تكلم عن ذي النقطة، استغربت حاط الدبل ثقيل مع انه المفروض يحطه على الخفيف والي في التعليقات تحس انهم مستانسين ان الحرارة ارتفعت يبون يثبتون هذا العيب مع ان اغلب اهل الجموس يقولون الحرارة ما يجيها الارتفاع الا بالدبل الثقيل وما يستعملونه الا اذا غرز الموتر او في اماكن بعدين يفصلونه
@7f1u Жыл бұрын
@@user-fj2ql1rb8sذا دبل خفيف الهاي ، اللو هو الثقيل مضيعين انتو
@C97K 4 ай бұрын
@@7f1uالهاي = ثقيل ، اللو = خفيف
@7f1u 4 ай бұрын
@@C97K الهاي هو دبل الخفيف الي نسوق فيه بالبر ، انت مضيع بعد
@C97K 4 ай бұрын
@@7f1u لا يا اخ .. بالانجليزي الهاي هو العالي واللو هو المنخفض 👍
@hafedhterzi5181 5 жыл бұрын
شكرا أخي حامد أبدعت جزاك الله كل خير
@nalzaabi 5 жыл бұрын
الغالي at4 فيه فرق في المواصفات بين الاربع ابواب والبابين وخاصه المكينه 6.2
@Abujaberabujaber 5 жыл бұрын
شكرا جزيلاً تقرير ممتع بس حاول تقلل الوقت الله يكثر من امثالك
@samirbaddour452 4 жыл бұрын
صديقي حامد, عندي الاربع ابواب وكلامك صح الميلان على اللفات واااضح ...كان عندي دينالي 2016 والفرق كبير...شو رايك بتغيير الswaybar?
@zaidghassan3132 5 жыл бұрын
والله عبالي راح تطبخ لنا جمل مشوي او تسوي ( كبسة ) ههه🤪 الأخ يشبه الأخ الي بيسافر ومن كل بلد أكله جديدة 🥴🙃
@falkon1fhff273 5 жыл бұрын
zaid ghassan صدق والله شيبهه جداً حتى انا قلت هذا صار يجرب سيارات كيف 😂💔
@TOPMAX360 5 жыл бұрын
zaid ghassan قصدك باسل الحاج
@Abo5jad 5 жыл бұрын
التويوتا و من بعدك خسى😎
@عبيد-ح8ض 5 жыл бұрын
black dragon انشهد
@المينونهاكونا 5 жыл бұрын
تخسي
@frank.alharbi3753 5 жыл бұрын
احترم رايك لاكن الجمس معروف
@aminemohamed7443 5 жыл бұрын
الجمس اقوى منها و متينة عليها
@دحوم-ك1د5ج 5 жыл бұрын
سييرا احلى شاص كرتون ولا فيه مواصفات كثيره سييرا جمس مره كثيره سييرا مايتقارن بي الشاص سييرا 355حصان5.3. شاص235 حصان4.0 مافي مواصفات زيه زي الكراسيده بس لد الي قدام
@v8az 5 жыл бұрын
كل الناس توسوس من القير وحرارته ياجماعة الخير ترى ذي حرارة ماتضره! مايتضرر القير الا اذا وصلت ١٤٠ وحاطين تنبيه امان قبل على ١٢٠ عشان مايوصل لمرحلة الخطر واللي يبغى زيادة تبريد يركب مبرد وريح نفسه من الوسوسة 😊
@fr1_ 5 жыл бұрын
ما انصح بمبرد القير اللا اذا كان استخدامك جلد ٢٤ ساعة في الظهرية
@v8az 5 жыл бұрын
@@fr1_ هذا الصح
@afahd3457 5 жыл бұрын
في ناس يقولك شاص طيب وش فيه من مواصفات شاص مكينه وقير من ١٢٠٠ قبل الميلاد
@v8az 5 жыл бұрын
@@afahd3457 من جدد 😂😂😂💔
@afahd3457 5 жыл бұрын
@@v8az والله استغفر الله بس 😂😂😂😂🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@Bbadr1 5 жыл бұрын
إذا تبي ترتاح من التراكشن شل الفيوز وترتاح نهائيا منه خصوصا اللي يروحون البر يوميا معي 2009 من وقته إلى اليوم سيارة جباااارة
@محمد-ق2ب7ب 5 жыл бұрын
اخوي ابي اسالك سوال و في ذمتك الموتر خرباته كثيره ول لا و كيف الخربات فيه
@محمد-ق2ب7ب 5 жыл бұрын
اسالك سوال في ذمتك كيف الخربات معك و كيف الموتر في الخربات
@abdullaalmuhairbi7444 4 жыл бұрын
انا كنت راعي سيرا شوقني على السياره برجع اشتري نفس السياره ان شاء الله شو تنصح at4 أو العادي
@19Abdulaziz88 5 жыл бұрын
السيارة على هذا السعر المفروض يتوفر عليها محرك ٦.٢ لتر ٤٢٠ حصان، قير ١٠ سماعات، سماعات بوز، نظام التنبيه من الاصتدام والخروج على المسار، ثلاجة، كفرات قودريتش أو مايماثلها جنط ١٨ أرتفاع ٦٥ أو ٧٠ وعرض ٢٨٥ أقل شيء، ودبل أقزوز مثل الغمارتين، من يوافقني الرأي يضع لايك
@afahd3457 5 жыл бұрын
بطير يابوي 😂😂😂😂
@Ali_6200 5 жыл бұрын
@@afahd3457 😂😂
@Ali_6200 5 жыл бұрын
تبينا نحارب ولا نطعس
@salehdakhel5174 5 жыл бұрын
استاذ حامد اش تفضل بصراحه هذا الجي ام سي بيك اب او الفورد رابتر
@oabuhetlah 5 жыл бұрын
اخوي معه مثل هذا بس كحلي عيبه ان الغماره راكبين فقط ونازل تحت اقل من الرابتر فإذا أنت راعي بد ٢٤ساعه خذ رابتر
@ابراهيمالعنزي-ط1و 4 жыл бұрын
جربوا السيارة في المناطق الحجرية الصحراوية وابتعدوا عن الكثبان الرملية ... المناطق الصخرية تطلع عيوب السيارة وقوتها وقوة ديكوراتها والصدامات .....
@FelNoobs 5 жыл бұрын
انا اقولك واتوقع هذا تفكيرهم ان المحافظه على المسار والرادار ما يحتاجه الوانيت هذا لأن مخصص للبر واللي يشتريه يكون ناوي يروح للبر اكثر من استعمال المدينه , في المحافظه على المسار والرادار بفئات ثانيه اما وضعيات القياده فالمحرك مصمم انه يعطل سلندرات ويشغل سلندرات حسب الحاجه وبدون تدخل السائق لذلك وفروا عليك ان كل شوي تختار وضعيه
@ka-wu2lp 5 жыл бұрын
سيارة جميلة .سوي فيديو دوج رام
@صالحالشمري-ص5ف 5 жыл бұрын
(لايضحكون عليكم الوكلاء والموردين).. الجمس بالتطعيس ماينفع ولا باريال ● البر يا ياشاص تايوتا او لاند او باترول نيسان ● الخطوط الطويله الجمس بانواعه او باترول نيسان ● طعوس خذ مللك الدروب باترول فقط ● جبال وعرة لاندكروزر فقطططط (التقييم) ☆☆☆ نيسان باترول( باترول 400 LE) ☆☆لاند كروزر (جي اكس ار ) ☆جمس باانوعه
@سلمانضافياللبيد 5 жыл бұрын
💝صالح الشمري💚🇸🇦💚 قل والله😹
@sual9228 4 жыл бұрын
16:00 ليه ما قعد يفوحط؟
@xytymm1124 4 жыл бұрын
اتوقع على تراب
@نوح-س4ت 5 жыл бұрын
في سيارات مخصصة للبر .. اما الامريكي غير مخصص للبرية نهاوي.
@libya8585 5 жыл бұрын
عيوب الامريكى تبريد القير
@asad16249 5 жыл бұрын
من اول المشاهدين .. ابداع يا حامد 🤩🤩 الى الامام
@غيرالكل-ن2ذ 5 жыл бұрын
شكراً لجهودكم .. ولكن للشرق الاوسط لا يوجد غير تويوتا . فالتسليه ضروريه من حين لاخر (( سلونا ))
@mouhammedbelfdal2916 5 жыл бұрын
ربع ساعة في البر طلعة حرارة الغير ١٠٨ يعني ربع ساعة مايوصلك ٤٠ كيلو أنت مازلت بالمدينة يا أخي تحياتي للسيارات اليبانية
@gemari9349 4 жыл бұрын
نص تيوتا اذا ماكلها مافيها حساس حرارة القير يعني اذا وصل ١٤٠ انت ماتدري وتمشي وتقول الشاص افضل الله يهديك
@abdullaosaimi9153 3 жыл бұрын
ليش انبير الزيت نازل افيدونا
@السعوديةالعظمى-ص1د 5 жыл бұрын
يعطيك الف عافيه 😘
@s.o.3 5 жыл бұрын
يكفيك انه امريكي 😎💛✋.
@راكانبنمحمد-ع9ك 5 жыл бұрын
يكفيك انه حراره هههههههههه قال امريكي قال
@s.o.3 5 жыл бұрын
خولان الشيصانFM / يعذرب فيه الي م جربه
@alisaleh5232 5 жыл бұрын
اخوي اتمنى تجرب الفورتشنر ٦ سلندر TRD لان صراحة مثل تجاربك وصراحتك ماشفت👌🏻
@نوح-س4ت 5 жыл бұрын
اتوقع الجمس و الفورد عندهم مشكلة بحرارة الترانزمشن و المشكلة قديمة جدا .. السيارات التراك اللي تدخل البر من مثل هذي الفئة اغلبها يضرب القير فيها بعد المية و خمسين الف كيلو.. الحل اختراع طريقة تبرد القير افضل من الحالي
@عبدالرحمناركان-ش7غ 5 жыл бұрын
داعور جرب هايلكس ٢٠١٩ دبل TRD 💘💗❣️💙💖💝❤️🌿💞🖤💟💓💜
@abdulazizshami9357 4 жыл бұрын
اولا التركشن اذا بتفصله كامل تعلق ع زر التركشن لمده ١٠ ثواني والشي الثاني من ناحيه حراره القير اي واحد معه جمس ضروري يغير مبرد القير يركب مبرد تروكول ٤٠ الف وحده
@طارقالعنزي-م6ق 2 жыл бұрын
هاذا الكلام
@ebnojla-2023 2 жыл бұрын
ماذا عن تهوية المقاعد تبريد تسخين
@Winter1256 5 жыл бұрын
البطل الحقيقي السياره اللي تصور تصورك
@toufiklebciralgeria1541 5 жыл бұрын
فديو أكثر من روعة بالتوفيق ان شاء
@waloo-jd3lc 5 жыл бұрын
مع اني من عشاق الجمس وامتلك سييرا 3500 الا ان افضل سياره امريكيه للطرق الوعره هو الرابتر فقط
@Ali_6200 5 жыл бұрын
الجهل بشع
@waloo-jd3lc 5 жыл бұрын
الله يكفيك شر الجهل
@allkll4995 5 жыл бұрын
waloo 9090 الحين معك ٣٥٠٠ و تقارنه مع الرابتر 😂😂 سيارتك وحش ما عليه كلام ما يتقارن مع الرابتر
@محمدالعبدالله-ط8م 5 жыл бұрын
مشكلة الفورد ضخامة البدي والشكل فالجي ام سي ما شاء الله افضل شكل
@waloo-jd3lc 5 жыл бұрын
agr الله يعطيك العافيه ادري مافي مقارنه الرابتر يتقارن مع اللي موجود فالفيديو
@osaamaish 5 жыл бұрын
ماشاالله تبارك الله الجمس لا يعلى عليه في السفر عل الاسفلت ماهو حق بر من ضخامته وحرارة الجربوقس وتبريدعه من استخدامك انت يجب عليك في الطلوع للارتفاعات او البر ان تفصل التغير التلقائي وتخليه يدوي وكذا لا ما ترتفع الحراره وهذه العمليه عن تجربه لعدة مركبات ولكم تحياتي
@ahmedhamdoun2167 2 жыл бұрын
افضل الجمس ولا ددسن ؟
@zerox1one364 5 жыл бұрын
اليوكون 2021 بتكون واجهته قريبة جدا من السييرا ونفس الامر بالنسبة للتاهو سيكون قريب من السليفرادو صديق لي يعمل في شركة جنرال موتورز اخبرني بذلك
@N2025nn 4 жыл бұрын
صادق والله ؟
@zerox1one364 4 жыл бұрын
@@N2025nn اي نعم شفها وتأكد نزلت
@brahim7705 5 жыл бұрын
منور يا احلى عم ❤❤❤❤بالتوفيق
@uthman1367 4 жыл бұрын
اول مره اشوف واحد يسوق سياره ويقول كل شي بصرااحه عاليه وب امانه ليت حسن يتعلم
@fahadsrawi6332 5 жыл бұрын
صراحة مجرب للجمس الشركة غير محترمه مبرد قير وكالة تغيرة الى اكبر جميع القطع من بلاستيك تتحلل من الشمس مع هوز ماء المساحات وزرار فتح الشباك الخلفي وش اذكر وش اخلي لليوكن سعر شركة G M C مبالغ فيه جداً جداً تتوقع ان الموديل الجديد افضل ونفس المشكلة ولكن اخف شوي المشكله بس لازالت تقهر الي بيشتري بهذه القيمه سيئاته اكثر من الحسنات مجرب الله شاهد علي
@xytymm1124 4 жыл бұрын
والله انا مجرب يوكن 2007 ومجرب الجديد الجديد سيئ بعكس القديم القديم مريح الجديد غير مريح
@Evo7HKS 5 жыл бұрын
AT4 اساسا في امريكا تجي بتواير حجريه وعندنا سعرها 187 الف درهم وبدون التواير الحجرية ؟ غريبه وايضاً في امريكا تقدر تطلبها من الوكيل Performance Package يعني يكون عليها فلتر واجزوز من المصنع فـ ما راح يأثر عالضمان .. عندنا ما تقدر تطلبها بهذي المواصفات
@Evo7HKS 5 жыл бұрын
والشي الثاني .. حتى الAT4 غمارتين اللي موجودة عندنا في الخليج بدون HUD وبدون رادار وبدون كاميرا اماميه .. مع ان هذي المواصفات في امريكا موجودة عندهم على الAT4
@fm-uy3jp 5 жыл бұрын
بعطيكم عذروب الجمس الحيه والمساعدات وعذروبه يهابد مع البر حتى قدامكم واضحه ولايتحمل ذيك الحمول مثلا راعي حلال لاياخذ السييرا ابدا ومقصاته تكسر ف البر واحد طايح عليه المساعد والمقص ف البر وعذروب ثاني الخرطوش حق المويه اذا كانك راعي جور ترا خرطوش الماء ينفقع ويعرفونه هل السييرا وبعد القير لازم تركب مبرد ان كانك راعي جور باختصار قروشه ولله اشتري شاص اطلق لي والي بيطلعه السييرا بطلعه ب الشاص وتحمل معروف ولااشكك بقوة مكينة السيرا وراحة ف المدينه بس مايتحمل للعفل القوي
@K-QB 5 жыл бұрын
المصمم قناص - 8NA9 HD دامك راعي جور وتحميل خذ ٢٥٠٠HD
@fm-uy3jp 5 жыл бұрын
だからریال ياولد ماقد خبرت العالم تشتريه ولا ادري عنه واغلب الي ياخذونه يركبون عليه الشراع حق العزبه ولا ادري عنه بس الظاهر زيد كنه اخوه عبيد نفس بعض
@d.7ht 5 жыл бұрын
لاولله انا مساعدات الشاص نعل ولله أني راعي مزرعة ومره شلت ٥٠ لفت سيم السيم اللفه الواحده ٣٠ كيلو ولا جاب خبر شي امشي ١٤٠. على جمس شفر موديل ٢٠١٤
@faisalalbadi7188 3 жыл бұрын
انا اشتريت At4. لان بس افضل من لجيل سابق بمليون مره. بسواقه ما تحس انه ينتفض بشارع مريح جدا ع لمطبات. وتحس ارتفاعه ارفع من سيارات ثانيه.
@omarbbo6580 5 жыл бұрын
هذا حق لفلفه ساعتين وتجنبه في القراش والله لا حق برا ولي خرابيط
@abdulillahalayash753 5 жыл бұрын
omarb bo6 ليتك راقد
@omarbbo6580 5 жыл бұрын
@@abdulillahalayash753 علي شحم
@abdulillahalayash753 5 жыл бұрын
omarb bo6 على سلح
@kkaass_ 4 жыл бұрын
تعرف عن اي سيارة تتكلم انت؟
@kkaass_ 4 жыл бұрын
@@AZIIZZ-j5i يارجال اللي ماجرب امريكي فالبر لايتكلم وانا مابمدح فالسييرا لانه مايحتاج مدح سمعته تسبقه
@xprrj9281 5 жыл бұрын
مشكورين علا مقاطعكم الحلوه
@calmandrelax9752 5 жыл бұрын
شكراً لك صريح جداً وشرح ممتاز الله يوفقك
@slahslah8517 5 жыл бұрын
السياره هذي مصدومه من قبل الجنب اليمين الحووض 🤔
@angmoh6678 5 жыл бұрын
اتوقع مثل ماسو مع موديل ١٤ الى ١٦ في تغيرت راح نشوفو السنوات القادمه
@iokloz8331 5 жыл бұрын
مبدعععععع استمر يابطل ❤❤
@medomar5747 5 жыл бұрын
حاشر القير (L) وتدوس لين طلعت روحه وماتبي القير يصخن بركه ماوصل 200 😂
@آححمدالخالدي 4 жыл бұрын
Med Omar لازم يحشرر لهاا عشانن يشوف الصحيح
@N2025nn 4 жыл бұрын
@@آححمدالخالدي سؤال الافضل الموديل هذا او القديم من ناحيه كل شي ؟
@آححمدالخالدي 4 жыл бұрын
عمر الحربي الحربي ماقد ركبته الموديل الجديد والله لاكن عاجبني اكثر من ال ١٨ وقريب ابيع اللي عندي واشتري الموديل الجديد ان شاء الله.
@N2025nn 4 жыл бұрын
@@آححمدالخالدي الله يوفقك ان شاء الله ⚘⚘❤
@آححمدالخالدي 4 жыл бұрын
عمر الحربي الحربي اللهم امين وياك.
@xRDRxGHOST 4 жыл бұрын
حاكر القير في خانة L اكيد بيحتر المفروض استخدامك على D واذا غرز الموتر حطه L وشغل الدبل
@shj3269 5 жыл бұрын
ليه مافصلت مانع الانزلاق لازم تفصله في البر
@nayefq30g97 5 жыл бұрын
نبغى تجربة سياره سلفرادو 4 سلندر من ناحية اقتصادية الوقود
@HamedAlDaour 5 жыл бұрын
قريبا بينزل المقطع
@bosalem2330 5 жыл бұрын
السلام عليكم انا محتار بين الفورد F150 او السيرا وين الافضل ؟
@سعدالشمري-ف5ص 5 жыл бұрын
خذ تندرا مادامك تبي وانيت كبير
@maherthabet298 5 жыл бұрын
اذا السعر يفرق عندك روح لل F150. اذا قادر اعلى اكيد التندرا .. الله يوفقك .
@bosalem2330 5 жыл бұрын
عندي تندرا وبعتها اعطال انسى بس ياخوي تشرب بتزول شرب العامل اللي يصب بترول حفظ وجهي الله يعطيكم العافيه
@zw_xr8857 5 жыл бұрын
خذ سييرا
@hsafh94 5 жыл бұрын
@@سعدالشمري-ف5ص تندرا تقليد البيك اب الامريكي .. ومن واقع تجربه مايشيل أوزان ثقيله وصرفه للبانزين شي فضيع . الخيار الأفضل للأخ أبو سالم هو السييرا أو السلفرادو شكل مقبول وموصفات حلوه واقتصادي بالبانزين .
@majedalshammri4406 5 жыл бұрын
بارك الله فيك
@Iam-zman1987 5 жыл бұрын
يا زين موديل87 وأقدم😍😄
@MAGNETIC-COMPASS 5 жыл бұрын
الشباب الخليجي يفضل الـ Extended Cab اكثر من الـ Double Cab وبالذات السعودية اذا متوفر حجزت من بكرة .. لون فضي او ابيض . ياليت تعطونا خبر .
@hazimaljohni992 4 жыл бұрын
الي يفهم في الحرارة المخصصة للمحركات والقيور يعرف ان تبريد السييرا خورافي خصوصاً انه البلف يفتح على 100 والقير يدخل مرحله الخطر بعد 150 والخطر الجدي يكون 160 والي عنده اعتراض يروح ويشوف اليوتيوب مليان ناس حطت عدادات على مواترهم وطلع زي السييرا واكثر
@adelfatlavi1112 5 жыл бұрын
یارزاق خاف اموت وماارکب سیاره اتمنی عندی سیاره واخلی امی وابوی جنبی😢
@OmanOman-fw9ry 3 жыл бұрын
الله يرزجك يارب العالمين وياك وجميع المسلمين
@TWAQ89 5 жыл бұрын
مجنون حد يروح البر هالوقت من السنة
@raedahmedn.2367 5 жыл бұрын
لتجربة مبرد القير وترا سبعة الصباح
@سعدونالشمري-غ1ز 4 жыл бұрын
االسلام عليكم / بالنسبه للتطعيس اخوي الداعور...هذا تطعيسك كله على حرف L ما اعطيتنا تفاصيل وضعية القير على حرف D لكي نعرف كيفية التبديل هل يتم تعليق النمره على رقم 1او 2 وبالنسبة لي وضعية L اتمنى ان لا أحد يستخدمها وذالك مع مرور الايام تحترق عندك الكلتشات وما يمشي الموتر...
@theone-yk9bf 5 жыл бұрын
لا عجب أن الأمريكان خسروا الرهان مع اليابانيين... يعني انا اشتري سياره بهذا السعر والمفروض انها مصممه لأجواء قاسيه وهذا اللي طلعوا فيه... انا معي فورد اف 150 موديل 2012 ومرتاح فيه رفعته 2.5 انش و اطلع فيه جبال و صحراء وما شاءالله عليه... بالمقابل عندي بيكبات تويوتا.. هايلكس للعمل و ماشاءالله لا حرارة جير ولا بطيخ وشغال... إن شاء الله السياره القادمه فورد 250 ديزل باور ستروكس 6.7 لتر
Auto Catch اوتو كاتش مع هاني داغستاني
Рет қаралды 54 М.
قهوة ☕️ وفرّه // لتجارب السيارات 🚗
Рет қаралды 60 М.