جمس تاهو يوكن دينالي تفتفه في المكينه رجع في السياره

[@f15tracking]

وفقك الله ورزقك من حيث لا تحتسب.

[@نبيلالقادري-ج6ن]

ماشاءالله عليك يامهندس احمد فهمان بمعنى الكلمه الله يفتح عليك

[@Ahmed_KBS]

اااامين وياك

[@نبيلالقادري-ج6ن]

انصح كل واحد بامانة الله عليه وعلى المهندس احمد

[@nn9037]

الله يجزاك خير ماقصرت والله يكتب أجرك

[@Ahmed_KBS]

اااااامين وياك

[@W3-tk]

الاإنسان هذا يخاف الله . وينشر المعلومه الصحيحه لوجه الله

[@محمدالبنعلي-ز2س]

هي السبب في خراب التكايات فاالأفضل البرمجه وإلقاء نظام DOD والله أعلم

[@rayanbinfaisal9635]

اتفق

[@Senioroperator-pj1ch]

جزاك الله خير و في ميزان حسناتك أنا اول غيرت طنجره علا تهاو بسبب هاذي الرجه وفي الخير زي ماقلت أنت شريحه dod

[@أبوملوكالشريف]

لتخفيف الرجه تتغيير للوك سنسر...واحد يمين ويسار المكينه مجرب يوكن 2012

[@hassanaldossari2509]

ما شاء الله تبارك الله

[@m111mqtr]

شنو سبب رئيسي مشكلة dod هل من تهريب زيت من وجه او السلونيد؟

[@جفالالعنزي-ض5ن]

تحياتي لك اخي الكريم على هذا الموضوع الرائع

[@نبرسالابداع-خ6ل]

ما شاءالله شغلك مضبوط بس شريحة الDOD لها جماع وضايف

[@ابومشعلالشدادي-ذ8ش]

بارك الله فيك

[@محمدالعبدالكريم-ف7ج]

جزاك الله خير وش سبب خراب الشريحه وهل البرمجه تنفع بالغاء نظام الاربعه سلندر او لازم تغيير الشريحه

[@Ahmed_KBS]

عادي يلتغي النضام ولاكن بيكون فيه فرق في صرفيه الوقود

[@عبدالعزيزمزهر-ن5ش]

جزاك الله خير على المعلومة اين موقعك

[@عبدالرحمنآلياسر-م5ه]

الله يوفقك ياليت تفيدنا وين ورشتك يا مهندس او تعطينا رقم جوال

[@ابوساريساري-ث4ج]

رحم والديك

[@saadalkhudhayr6209]

جزاك الله خير

[@Mohammed-c3d2q]

طيب لو كانت ترشح ورحت سويت الغاء بالبرمجة هل بتضل تهرب زيت

[@عبادياليافعي-ر1غ]

ربي يسعدك

[@shawqialiraqi8278]

أحسنت ❤

[@عبدالرحمنالشهري-ي4ل]

طيب كلامك على ماتمة أنا عندي يوكن ٢٠٠٧ عند طلوع ومع التعشيق فيه نتعة قويه تحس إنها في القير أو شريحه القير يبدولي ذلك

[@fares6667]

شيك على البواجي واسلاكها عندك بوجي فية مشكلة

[@aboodeabode934]

مايحتاج تبديل تنضيف وطقم قارقيت جديد وحساس ❤

[@USER-omar555]

صحيح حساس ضغط الزيت والفلتر الأفضل تغييره كل خمس سنوات ل ضمان أستمرارية خاصية فصل نصف السلندرات 🤝

[@garniful]

يوم تقول شريحة جاء في بالي زي شريحة الجوال لكن يمكن اكبر شوية

[@mshary4009]

ابو جوري سيارتي وكالة ما احد اشتغل فيها ابد لكن عندي مايحول من 8 الى 4سلند معلق على طول ايش الحل

[@محمدالعبدالكريم-ف7ج]

نفس وضعك كان اول يشتغل والحين لا

[@mshary4009]

@@محمدالعبدالكريم-ف7ج احتمال برمجة لازم نشيك نشوف

[@MoOoO14OoOoN]

اريح لكم ترا مافيه فرق واضح بالصرفيه كله كم ريال بس .. ولكن انتبه !! قد تكون السياره ما تحول ٤ سلندر بسبب عطل مثل عطل حساس ساعة الزيت او بعض الاعطال الأخرى بالمكينه فلما تصلح المشكلة ويرجع يشتغل النظام ٤ سلندر بعد ماكان واقف له فترة فاحتمال تضرب عندك التكايات لذلك انتبه

[@تركيالسبيعي-ك5ظ]

@@mshary4009شيك على الشريحه نفسها يمكن متعطله

[@خالد-غ3ث3ن]

وين موقعك انا عندي سوناتا تبي صيانه

[@abooabooda.r6852]

ابو جوري عندي نقص زيت علبه ونص كل 1000 كيلو ولا في دخان ولا في نقص في المويه ولا في حراره

[@abdulrhman2428]

شف بلف التبخير وغطيان البلوف

[@q97xh.69]

جلد بلوف

[@أبوملوكالشريف]

غير نوع الزيت انا مغير 20.50وماعد ينقص يوكن 2012 ماشي ،450الف

[@LSENGINE-q5b]

نظام ال DOD فاشل وصرفية البنزين ماتفرق عن نفسي لاغيته بالبرمج والأمور طيبه

[@خالد-غ3ث3ن]

انت في رياض

[@نبيلالقادري-ج6ن]

والله مايحصل واحدمثل المهندس احمدالانادر

[@خالدالشريف-ه9ه]

كيف نتواصل معك

[@خالد-غ3ث3ن]

ليش ماتحط رقم جوالك

[@quite.1542]

طيب وإللي يلغي الشريحة عن طريق البرمجة ويبقى على V8 عادي والا ممكن يصير مشكلة؟

[@Ahmed_KBS]

عادي مافيه مشكله بس تستمر 8 سلندر ويكون فرق في صرفيه البنزين ولاكن مو زياده

[@quite.1542]

@@Ahmed_KBS أشكرك على الإفادة وجزاك الله خير على هالمعلومة الثمينة

[@nn9037]

الله يجزاك خير ماقصرت والله يكتب أجرك

[@Ahmed_KBS]

ااااااامين وياك الله يجزاك خير

[@نبرسالابداع-خ6ل]

ما شاءالله شغلك مضبوط بس شريحة الDOD لها جماع وضايف

[@MA-bx9sg]

جزاك الله خير

[@nn9037]

الله يجزاك خير ماقصرت والله يكتب أجرك

[@CGDBVCF]

جزاك الله خير

[@ابواحمد-غ4ل7ض]

جزاك الله خير الجزاء

[@Ahmed_KBS]

ااااامين