Hab den Lyriq schon bei Marques gesehen und muss echt sagen, dass der mir meeega gut gefällt. Bin eig kein SUV - Fan, aber Cadillac macht extrem viel richtig & hat ein geiles KFZ auf die Füße gestellt. Wow!! Bin begeistert
@karlin_oriley8 ай бұрын
Hervorragendes Review und sehr gut und flüssig erzählt. Top , Jung. Weiter so
@MrSchneiderish8 ай бұрын
Niiiiice! Tolles Auto und cooles Review….und smoooooooth nices Intro 👌🏻 Wie immer, top Qualität 🤙🏻
@joenohs18 ай бұрын
Danke dir, freut mich, wenn die Mühe in den Videos gesehen und wertgeschätzt wird 🤗😍
@timbudig33658 ай бұрын
80.000€ sind halt eine Ansage, die krass ist, für ein Fahrzeug was dann doch nicht ganz mithalten kann, mit ähnlichen Fahrzeugen… Cooles Design, schön, dass Cadillac wieder nach Europa mit mehr Fahrzeugen kommt…
@WATWerner8 ай бұрын
Dann statte mal einen BMW, Audi, Mercedes mit dieser Ausstattung aus. 800 Liter Kofferraum ist ein Novum in dieser Klasse ohne umklappen der Rückenlehne.
@timbudig33658 ай бұрын
Kleiner Nachtrag: Bin den Wagen jetzt auch mal gefahren und muss sagen: WOW - super cool, wirklich wendig, trotz seiner 5m Länge, sogar recht übersichtlich, nicht ganz perfekt verarbeitet, aber dennoch super gut. War grundsätzlich positiv überrascht gewesen, zumal man sogar in Berlin mit dem Wagen aufgefallen ist…
@HOBBYTONY6008 ай бұрын
Cadillac hat wohl mit Super Cruise eines der besten Fahrerassistenzsysteme, aber wahrscheinlich hat man für die EU, oder allgemein Europa (noch?) keine Zulassung. Der Testwagen hat aber komischerweise das Super Cruise Lenkrad.
@Torsten.8 ай бұрын
Für einen SUV hat er eine schicke Optik.
@StevenSVT7 ай бұрын
It appears, for the Europe market, Cadillac disabled the front facia from lighting up.
@fragu123Ай бұрын
Sadly...😢
@ESS-vt1fpАй бұрын
❤ geiles Auto 🚘
@rudiknaus41397 ай бұрын
Tolles Auto, mit gefällt die Luxury Variante besser.. 🇺🇸
@matthiasmuller51734 ай бұрын
Das Display erinnert mich an das vom Lucid Air. Empfand ich nicht ganz optimal, da trotz hoher Zollzahl die Symbole oft eher klein waren und teilweise vom Lenkrad verdeckt wurde. Ist das hier besser gelöst?
@StevenSVT7 ай бұрын
Will you be getting the self driving Supercruise feature, In Germany?
@JS-sj3sl8 ай бұрын
Auto sieht ziemlich gut aus.
@AutonomousPRlME8 ай бұрын
G E I L (fahre seit 5 Jahren Model S)
@TheUrbanEpicure10 сағат бұрын
3:59 Komplett ebene Ladefläche, so so... Du scheinst Deine Videos nicht selbst zu schneiden, sonst wäre Dir in dieser Einstellung aufgefallen, wie faktisch unwahr diese Behauptung ist. 4:42 Erstaunlich dass Du ihn wendig nennst, er hat ja nicht mal Hinterradlenkung, wurde in anderen Reviews bemängelt 9:45 Hier hättest Du das Wort Führerschein erwähnen sollen, denn bewegen "kann" ich auch ein Auto mit 5 Tonnen... nur halt nicht legal 20:03 Was sind denn bitte Soft-Touch-Buttons? Meinst Du kapazitative Flächen? 20:14 Mega-wertig? Dann hast Du den billigen, wackeligen Dreh-Drück-Steller wohl nicht mal angefasst. Schlimm, dass so ein wichtiger Touchpoint so billig ausgeführt ist 21:03 Das hat die selbe Farbe wie die Einlage im offenen Fach unter der Mittelkonsole 21:19 Seltsam, dass Du nicht erwähnst, dass die Sitze keine Sitzflächenlängenverstellung haben, absoluter Faux-Pax, haben alle in dieser Preisklasse 24:07 Das ist eine Multifomat-Steckdose, da passt auch ein SchuKo rein, findet sich so auch in der Serienversion des Fahrzeugs
@maltesigmund18433 ай бұрын
Hab mir das Auto heute mal angesehen und fand den Wagen nicht so super hochwertig ehrlich gesagt erster Blick ja aber auf den zweiten naja
@U_H898 ай бұрын
Könnte man die momentane Ladegeschwindigkeit nicht einfach und günstig mit einer Stromzange ermitteln?!?
@Nambla-e8 ай бұрын
Wenn man das Kabel aufschneiden würde
@mariowinn99378 ай бұрын
Bisher beschränken sich viele Hersteller auf das Premium-Luxus-Segment in der Elektromobilität. Klar, die wollen zeigen, was alles möglich ist, aber der schnöde Mammon kann sich kein Auto für 80K leisten, warum also nicht endlich mal bezahlbare Fahrzeuge, die nicht bis unters Dach mit Leder ausgestattet sind? Ich persönlich finde es wesentlich wichtiger an höheren Reichweiten zu arbeiten, als die BEV's immer noch schwerer und Leistungsstärker zu bauen. Solange die Hersteller hier nicht nachsteuern, wird die Elektromobilität künftig nicht Massentauglich werden.
@machetehd81108 ай бұрын
Man muss auch einfach ein paar Bauteile weg lassen, damit die Autos in einer bezahlbare Preis Region angeboten werden können.
@mariowinn99378 ай бұрын
@@machetehd8110 solange es danach noch fährt, hätte ich nichts dagegen. 😅 Ich kann sehr gut auf einen Autopilot, 360° oder Rückfahrkamera usw. verzichten.
@sensnowy8 ай бұрын
Auto wäre besser in der 73k Preisklasse oder 2 Jahre umsonst laden.
@HOBBYTONY6008 ай бұрын
Nur der Luxury hat den beleuchteten Grill. Der Sport nicht.
@joenohs18 ай бұрын
Leider in Deutschland erst einmal beide nicht, die Technik ist aber verbaut
@dietmarjust67748 ай бұрын
Echter Schnapper... sieht aus wie ein Aiways... Das Format passt nicht in meine Garage. Liebe Grüße aue Enger...
@AutonomousPRlME8 ай бұрын
da liegt der Fehler aber nicht am Autohersteller sondern am Hausbesitzer.
8 ай бұрын
Schönes Auto, aber E-Autos kauft man nicht, nur Leasing. Wird man ja nicht wieder los😂
@Crysagon19778 ай бұрын
Kein V8, kein Cadillac.
@banoned24918 ай бұрын
Ich bin langsam echt angepisst es werden sich günstigere und kleinere Autos gewünscht und dann kommt die nächste Firma mit nem Fetten SUV, einfach nur noch lächerlich…..
@M-hq9xz8 ай бұрын
Cadillac war doch noch nie eine Marke für kleine und günstige Autos. 😅
@joenohs18 ай бұрын
Das sehe ich ähnlich wie der Kommentar vor mir, ich verstehe, wenn man sich bei dem ein oder anderen Hersteller aufregt, bei Marken, die für große und luxuriöse Autos bekannt sind macht es wirklich keinen Sinn, sich dann zu erhoffen, dass es günstige Modelle gibt. Natürlich wirkt es in der Fülle an Videos zu großen Elektroautos so, als gäbe es gar nichts im kleinen Bereich, wir sind aber immer noch am Anfang der Elektromobilität und bezahlbare E-Autos sind einfach in der Herstellung noch verhältnismäßig teuer, vor allem dann, wenn man sie nicht nur als Zweitwagen degradieren möchte, sondern ein Fahrzeug anbieten, dass sämtliche Szenarien des Alltags abdeckt
@M-hq9xz8 ай бұрын
@@joenohs1 Vielleicht bringt Cadillac ja noch den kleineren Optiq nach Deutschland, der ist allerdings immer noch etwas größer als ein Model Y. 😁
@Azucai-YT8 ай бұрын
Wieso angepisst...ich empfehle Dir eine Probefahrt mit den BYD Modellen, 5 stellig günstiger...(Je nach Modell und Förderung 👌🏻)
@banoned24918 ай бұрын
@@Azucai-YT ich fahr selber nen Id.3 den hatte ich mir noch 2021 günstig geschossen bevor alles teurer wurde. Mir geht es da eher um andere die nicht das Privileg haben 20k + für ein Auto hinzulegen. Die werden halt bei der Auswahl und den bescheuerten Preisen noch lange verbrenner fahren leider.
@jannisl.10178 ай бұрын
Umweltschutz geht anders als groß, schwer und mit riesigen Akkus. Bin ein großer E-Auto Fan, aber aktuell sind die immer größere Akkus und immer mehr Leistung keine gute Entwicklung in der Branche. Der erhöhte Feinstaub durch Reifenverschleiß ist auch ein zu wenig thematisiertes Problem der schwereren Autos. Effizienz und geringes Gewicht sollten die Zielsetzungen sein. Danke für das Video trotzdem sind die Features interessant.
@E-TronFahrer8 ай бұрын
Ihr wollt Alltagstauglich und mindestens 500 km Reichweite, das geht nur mit 100 KWh Akkus und die sind dann halt auch schwerer. Sonst gäbe es ja als gutes Beispiel des reduzierten Gewichts den Honda EN:Y1 mit 1700 kg.
@Receptor918 ай бұрын
Sorry aber deppen wie du sind der Grund warum e Auto Fahrer gehasst werden
@IZerf8 ай бұрын
Wieder ein Super Unnötiges Vehikel
@t.p.87028 ай бұрын
Das Heck geht leider gar nicht. Dann lieber den GT 5.
@diduchpI8 ай бұрын
Vorne hui, hinten Pfui 🤔
@lutzs.14128 ай бұрын
Die verkaufen keine 25 Stück davon im Monat.... Das Segment ist voll von interessanteren Fahrzeugen.
@jana.22758 ай бұрын
Mir gefällt der nicht. Altbackenes Design und eine schlimme Interpretation der Cadillacs der 80er Jahre … da stimmt aber auch gar nichts dran für mich. Ein Subaru BRZ sieht besser wenn auch nicht modern aus. Der hier wird eine Ladenhüter prognostiziere ich mal. Denn welcher Cadillac-V8-Fan steht aktuell auf E-Autos und dazu noch in diesem rückschrittlichen Layout. In Europa wird der keine 100 mal verkauft pro Jahr. Wer denkt sich sowas aus von deren Strategen. Wir brauchen keine weiteren 5meter Kolosse in unseren Städten sondern bezahlbare, kompakte und sparsame E-Autos.
@mat12738 ай бұрын
Wir brauchen gar keine E AUTOS solange die mehr die Welt zerstören als ein normales auto
@KarlMai-xc1tg6 ай бұрын
Kostet in den USA wesentlich weniger....also nein danke. Und Cadillac ohne V8 ist sowieso absolut lachhaft.
@whynotstartusingyourbrain87268 ай бұрын
Ein Cadillac oder zwei Model Y. Hmm
@markusvonwrycz-rekowski14978 ай бұрын
Dann gerne den Cadillac 👍🏽
@Nambla-e8 ай бұрын
Da muss man schon gleiches mit gleichem Vergleichen. 100 kwH plus vs 82kwH zudem ist C. schon seit jeher eine Luxusmarke. Und ja ich fahre deswegen Tesla
@whynotstartusingyourbrain87268 ай бұрын
@@Nambla-e Falsch. Man muss did Reichweite vergleichen und Cadillac schaffet es mit einer viel größeren Batterie nicht weiter.
@E-TronFahrer8 ай бұрын
Also total verschiedene Kunden, niemand will einen Tesla fahren, wenn er einen Cadillac anschaut. Nicht dass Tesla schlecht ist, aber man sollte nicht Äpfel mit Bananen vergleichen.
@Nambla-e8 ай бұрын
@@whynotstartusingyourbrain8726 Ist dies das einzig wichtige?
@Hannes08158 ай бұрын
Wer bitte soll das Bezahlen ???
@karlin_oriley8 ай бұрын
Kunden, die auch sonst Autos in dem Preissegment bezahlen