Facebook 🔻www.facebook.c... Tiktok 🔻www.tiktok.com... Instagram 🔻 ... ❗Legyél csatornatag! ❗Előbb látod a videót és a TITKOS posztokat! / @joet-1 Támogatnál? 🔻 / membership
Пікірлер: 240
@i.rumcajsz85436 ай бұрын
Régóta várom, hogy végre valaki bemutasson egy Century-t a magyar KZbin-on. Nagy kedvenc ez a verda, nagyon élem ezt a stílust, igazi egzotikum, egy darab Japán kultúra. Köszi szépen! :-)
@JoeT-16 ай бұрын
Köszönöm! 🙂
@alfoldiurbex6 ай бұрын
Na ezt hívják autógyártásnak! :)
@MetalTrabant6 ай бұрын
Ez már perfekcionizmus inkább...
@Senna03-216 ай бұрын
Köszi a tesztet, nagyon alaposan felkészültél belőle, igényes bemutató lett, mint maga az autó. :)
@JoeT-16 ай бұрын
5 oldalnyi anyagot szedtem össze 😁 Köszönöm!
@karolykoch-gomori20116 ай бұрын
Hát, ez annyira szép videó volt, hogy kár volt itt húsvet után ellőni, karácsonyi ajándéknak is beillett volna. Ennyire különleges, desszert szintű autó, és a tőled szokatlanul komoly előadásmód, és a rengeteg infó, amivel készültél... Hát köszönöm, tényleg ajándék volt! Főleg így, hogy elég ismeretlen márka, és termék. A csipke függöny még elmegy, de az üléshuzaton picit már sok szerintem. A régi Ikarus buszok ülésein emlékeztet a letépőzárazható, mosható fehér fejtámla védő textilre. A szerszámos készletben a két pót ceruza elem az mibe való? Van valami gyári távvezérlő az autóban, mondjuk a beépített dvd lejátszó? Nagy köszönet!❤ Mindig übereled saját magad, ezt a videót nehéz lesz... 👑
@JoeT-16 ай бұрын
Köszönöm! 🙂 Távirányítóé lesz, csak azt nem mutattam.
@sandormerotei87476 ай бұрын
Méghogy a japánok nem tudnak igazi luxus autót gyártani..Egyedi,és 20 év múlva is minden működni fog benne.Nagyon igényes videó lett,az autóhoz illő stílusban.Gratula!
@JoeT-16 ай бұрын
Köszönöm!
@ottolakatos59175 ай бұрын
nem is tudnak. kinek kell ijen....
@drinkinblood5 ай бұрын
@@ottolakatos5917 nekem pl kéne okos tóni, neked jó a 4es golf meg a leszakadt avant
@uninerzum63736 ай бұрын
Szuper videó lett, köszi! Imádom a Japán cuccokat, a Japán zsenialitást. Egyszer régen vettem egy 98-as ebihal Corollát, bár minden szépérzékem üvöltött, hogy ne tegyem. Volt benne 350000Km és potom áron volt. Hívtam a szerelő ismerősömet, mi a véleménye a kocsiról, mire csak annyit mondott: 350000? Az még bejáratós! Megvettem! Nem tudom elmondani milyen hálás vagyok a kocsinak és a szerelőnek, hogy egy mondattal rádumált. Életem legjobb üzlete volt. Sose hagyott ott, sose kért szinte semmit a kaján felül, sokszor el is felejtettem, hogy ezt a kocsit néha át is kéne nézetni, de olyankor is csak azt a választ kaptam, hogy olaj, meg egy-két kopó alkatrész, amúgy patent. Nem rohadt, csodálatos volt, Japán összeszerelés. Sajnos összetörtem! Gondoltam sebaj, úgy is szerettem volna egy fiatalabbat. Jött a Faceliftes e12 változata, ami elvileg már nem kajálja annyira az olajat, ellentétben a fémmel. Rohad mint a magyar üzletláncos zöldségpult. Kár, hogy a Japánok lassan 20 éve szemet hunynak a minőség fölött. Még mindig jobbak mint bármi más, de már nem olyan tartósak, mint a méltán híres elődeik.
@richardmolnar53126 күн бұрын
Vegre valaki aki nem a sebesseg oruletet mutatta be ezt a csodalatos v12 t. Gratulalok
@JoeT-123 күн бұрын
Köszönöm!
@manzitom45606 ай бұрын
informatív vidi, lenyűgöző kocsi! tetszett!!
@JoeT-16 ай бұрын
Köszi!
@sandorszalma93575 ай бұрын
Elegáns autó,elegánsan hozzáöltöztél,kérem szépen így kell ezt,tetszik teljes beleélésed.
@JoeT-15 ай бұрын
Köszönöm!
@attilazoltanslezak6 ай бұрын
Zsolti egy legenda ,te egy császár vagy ember ! Köszönöm az ùj videót.
@JoeT-16 ай бұрын
Köszönöm! Császárnak éreztem magam benne.🙂
@laszlocsisko83366 ай бұрын
Besz@rás 😮 nagyon komoly ez az autó! Ez tényleg maximálisan a luxust és a kényelmet árasztja magából!! Na hát a naaagy német márkák meg sullyedjenek el szégyenükben 😊 Köszönöm higy bemutattad nekünk ezt a csodát
@JoeT-16 ай бұрын
Köszi! 🙂 Elsüllyedni azért nem kell, de mindig van feljebb.
@DanielK04286 ай бұрын
Örülök hogy látom videón is. Bár én egy ezüstös színűt láttam a Margit híd környékén már az új rendszámrendszerrel ellátva.
@neozeo253 ай бұрын
Csodálatos gép, köszönet a szuper videóért! :)
@blaholaszlo6 ай бұрын
Azta, nagyon köszi! Szuper bemutatót raktál össze!
@JoeT-16 ай бұрын
Köszönöm!
@nyhosi6 ай бұрын
Imádom ezt a verdát úgy ahogy van....
@viktormezo72576 ай бұрын
Szuper teszt lett. Gratulálok hozzá! 👍 Fantasztikus AUTÓ!!
@JoeT-16 ай бұрын
Köszi
@azElvetemult6 ай бұрын
Na ezt vártam mióta be lebegtetted, ez egy iszonyat jó autó, a blokkját sokszor teszik cressida-ba egy biturbóval 😁😁 a blokk ha jóltudom yamaha tervezés mint annyi legendés blokk 4Age, 2ZZ, 2JZ...
@szivunkbenmaradsz6 ай бұрын
Csak most találtam meg a csatornát. Elsőre kicsit fura volt, de pár perc és megkedveltem a stílusod. Informatív és kellően humoros. Nagyon bejön. Az autó meg pazar a W126 mellett a másik kedvenc autóm. És lett egy feliratkozód is :D . Gratula!
@gergo6386 ай бұрын
nagyon köszi a videot nagy hiánypótló
@apapapa22576 ай бұрын
Szintet léptél, Mester! Ez a "Kaizen" a szüntelen fejlődés aminek te is része vagy. Köszönjük!
@JoeT-16 ай бұрын
Nagyon köszönöm! 😊
@TheBalla276 ай бұрын
Ez az autó gyönyörű szerintem.
@Ahha306 ай бұрын
OMG! Megint egy zseniális videó 🙂Köszönet!
@JoeT-16 ай бұрын
Köszi! 😊
@Frenkóczi6 ай бұрын
A hideg kirázott. Libabőrös lettem! Köszi J!!!
@JoeT-16 ай бұрын
Köszönöm! 🙂
@Vid.186Ай бұрын
Köszi a videót! 👍
6 ай бұрын
Ez beszarás, hogy sikerült ilyet szerezned! Imádom ezt az autót, meg a stílusod is! És egyébként volt ebben rendes VHS lejátszó is! Az milyen?:D Köszi a videót!
@Exblex016 ай бұрын
Ismét egy jó és informatív részt láthattunk! Köszönjük :)
@boszi81206 ай бұрын
Kedves Joe T nagyon szépen köszönöm a gyönyörű videót nagyon szép Autó és nagyon jól áll neked az öltöny kellemes napot neked üdv Csilla Hajnalka 😊
@JoeT-16 ай бұрын
Köszönöm! 🙂
@MrKishali6 ай бұрын
Nem semmi :D ismét egy nagyon jó videó... kicsit rövid lett, még maradt a pop-cornból :D Imádtam
@JoeT-16 ай бұрын
Ez jó 😊 Köszönöm!
@andrewlex22406 ай бұрын
Nagyon jó video köszi ismét.... JOE!
@JoeT-16 ай бұрын
Köszi!
@lecsinszky6 ай бұрын
Ez a bemutató bomba !! Mindig is limuzin bolond voltam ( napi használos egy 4.2tdi a8 2011 ujkora ota nalam )most keresek hobbit és vacilálok a e38 és a w140 között csak is v12 de erről legendákat olvastam de hozzá jutni borzasztóan nehéz pedig ez A Limuzin a non plusz ultra kényelem és stílus!!! Csak gratulálni tudok hozzá !!! Remélem egyszer élőben láthatom 🎉🎉🎉🎉❤
@JoeT-16 ай бұрын
Köszönöm! 🙂 W140 sokkal erősebb, de nem ilyen csendes, futóműve sem ennyire kifinomult.
@hnovara12356 ай бұрын
Kon'nichiwa, Zsolti! :) És itt lehetne az a bevágás, amikor a Taxi2-ben Gilbert felügyelő tanítja a többieknek a japán köszönést. :) Ez a videód is frankó lett! Köszönöm! Üdv. István
@JoeT-16 ай бұрын
Köszi! Direkt nem akartam most sok külsős cuccot pluszban beletenni, rengeteg az info így is.
@hnovara12356 ай бұрын
A bevágást ide, a kommentembe gondoltam, ha találtam volna olyan rövidet a neten. A videód így is kerek volt. Valóban sok és érdekes infóval. A 100-as teszt külön említést érdemel. De ha már szóba került, kedvelem az ötletes, elmés bevágásokat, külsős cuccokat. Nekem még ad valami kis pluszt, extrát, hab a tortán jellegű érzést. Attól válik számomra teljesen Zsoltissá. 😊
@Zoltan-sb2hh6 ай бұрын
Úgy érzem,ez az igazi japán stílus.
@972Kostas6 ай бұрын
Köszönjük, nagyszerű a videó. Egy megjegyzés: ez a murvás, Isten háta mögötti, Ózd- Hétes stílusú hely nem illik az autóhoz.
@alex1207_2 ай бұрын
Várpalota környéke igencsak megcsonkított, erdőktől megfosztott iparosított, de szerintem átlagos, szép magyar táj, legalábbis nekem Várpalota környékének tűnik. Nem tudom mit szeretnél, hogy vigye el a Fuji-hoz az autót egy bemutató erejéig?
@gyuridosa51886 ай бұрын
Valahogy azt gondolom, hogy ezt az irányt kellene követni minőségben. Ez nagyjából még húsz évet tuti elmegy nagyobb probléma nélkül. Nem a fogyasztói koncepció szerint épült. Ez a mentalitás hiányzik az autó gyártásból. Nagyon jó volt a videó, köszönöm.
@JoeT-16 ай бұрын
Abszolút egyetértek, csak az autógyártók sajnos nem. Köszönöm!
@kornelnagy79953 ай бұрын
Elég profin videózol! Eddig ezt és a buszos-ABC-s részt láttam és nagyon tetszett. Jó a beszélőkéd, jó a dinamikája a vágásnak és nem legutolsó sorban nagyon átjön, hogy nem egy szponzor, esetleg importőr miatt csinálod. Sok százezres csatornák példát vehetnének. Én feliratkoztam. Peace!
@JoeT-13 ай бұрын
Nagyon köszönöm!
@krisztianlaszlohoflinger52926 ай бұрын
Nagyon király a gép és a videó is! Régi vágyam volt erről az autóról Magyar tesztet látni! A lyukas háttámla protokoll szerint kicsit nehezen értelmezhető' de annyi baj legyen' átlendülünk rajta! Mármint a kérdésen! Gratulálok' remek beszámoló lett!
@JoeT-16 ай бұрын
Köszönöm!
@zoltanvarszegi73726 ай бұрын
Kb. egy hónap előtt voltam Vurdonéknál, akkor személyesen is meg tudtam csodálni ezt az autókülönlegességet. Akkor még épp lámpaátalakítás (EU) alatt állt. Sajátos, ahogy keveredik ebben a járműben a klasszikus és a modern, sugárzik belőle az elit elegancia. Nekem a hátsó középkonzolról a Macskafogó jutott eszembe, kérdeztem is a srácokat, hogy innen lehet indítani a rakétákat?
@palnagy37796 ай бұрын
Az az literes v a legendás 1GZ-FE önmagában egy legenda. Nagyon könnyen át lehet alakítani karburátorossá és valami eszméletlen fordulatokat lehet belőle kihozni. Kompresszorosítva vagy turbósítva pedig el sem tudom képzelni. Nagy álmom egy ilyen motort vagy egy ilyen autót birtokolni...
@JoeT-16 ай бұрын
Igen, írták már tegnap hogy legendás cucc, állítólag Yamaha tervezés?
@palnagy37796 ай бұрын
@@JoeT-1 külföldi fórumokon is azt írták, főleg a karburátorosításnál, hogy sok Yamaha cucc (értem én ezt dugattyúkra, gyűrűkre és egyéb magasfordulathoz szükséges alkatrészre) mikrométer pontosan talál bele. Bár ugye akkor a Yamaha a Toyotához tartozott elméletileg, így ez egy ilyen vegyes mestermű.
@playhardhun80785 ай бұрын
@@palnagy3779(...)"2000-ben a Toyota és a Yamaha tőkeegyesítése révén a Toyota 5% tulajdonrészt szerzett a Yamaha Corp.-ben melyért 10,5 mrd Yen-t fizetett, cserében a Yamaha 500 000 darab Toyota részvényt vásárolt."(.....)"A vállalat 1989 és 1997 között F1-es erőforrásokat is gyártott, illetve szállított a Zakspeed és Tyrrell Formula-1 csapatoknak. Habár nem nyertek futamot velük, néhány versenyző, mint: Damon Hill, Ukyo Katayama, Mark Blundell és Andrea de Cesaris elismerésre méltó eredményeket értek el ezek használatával. A Yamaha épített erőforrásokat más gyártók számára is. Leginkább említésre érdemes modelljeik a V-6 és V-8 erőforrások voltak a Ford Taurus SHO számára. A Volvo XC90 és S80 ugyanazt a Yamaha V-8 erőforrást használja, némileg megnövelt hengerűrtartalommal. Ezen Volvo motorok meglepően könnyűek, mindössze 190 kg-ot nyomnak(BMW E90 M3 202 kg). 1991-ben a Yamaha kifejlesztette OX99-11 kódnevű F1-es motorral szerelt szupersportkocsiját, melynek érdekessége abban állt, hogy a két pilóta egymás mögött ül a motor előtt. A projektet végül törölték a gazdasági recesszió miatt és mert nem mutatkozott kellő érdeklődés iránta. Szintén a Yamaha-val együttműködve fejlesztette ki a Lexus az LFA 4.8 V10-es motorját és szívórendszerét. Az eredmény egy V8-as méretű és egy V6-os súlyával (kevesebb, mint 160 kg) rendelkező motor, mely fél másodperc alatt pörög 9000-es percenkénti fordulatra."
@nymaci845516 күн бұрын
Fantasztikus autó!
@restfuldani886 ай бұрын
Ezt vártam!!
@peterhorvath83756 ай бұрын
Merciket, Hondákat, Nissanokat jól ismerem. De ez a Toyota meglepett.
@istvan196726 ай бұрын
Hű ez zseniális 😊
@davidsonrobert126 ай бұрын
Egy hónapja volt szerencsém hozzá Győrbe, mikor kiszúrtam nem akartam hinni a szememnek
@Matthewgarageofficial6 ай бұрын
VÉGRE VÉGRE VÉÉÉGRE😍😍
@peterlesko84132 ай бұрын
Aztakurva ez de érdekes volt Kösz
@Tomikocka13376 ай бұрын
A maffia mar barátin van 😂 hatalmas lett ez a teszt. Köszi:)
@darkinvisiblepower6 ай бұрын
Bizonyára azért csinálták ilyenre, mert amíg utazott a császár, vagy a cég vezetője, addig tudott pihenni, vagy felkészülni a következő konzultációra stb! Itt erre ment ki a játék, a hihetlen az az hogy ebbe bele fecöltek ennyi időt, és energiát!
@Enkeli3446 ай бұрын
Lengyelországban szomszéd szerelő sràcnàl volt pont ilyen vagy ehhez hasonló. Abban; s függöny minden. Olyan bitang jó volt benne ülni uhhh
@zoltanszekulics87776 ай бұрын
Jó gép kéne. Hanem jó hogy itt vagy komám, nemzetközi viszonylatban nyomom a kamiont és Belgiumban az autópálya benzinkúti shopban láttam egy KITT összeépítő szettet. Nállunk is volt ilyen Ladában, Ikarusban stb. 60 centi hoszú lesz, természetessen minden világít aminek kell, műszerfal is. 12 euró volt egy készlet, de hogy összessen mennyi készeltből áll össze, nem tudom. Remek videó mint mindig. 😉👍 ⬛⬛⬛🟥🟥🟧⬛⬛
@JoeT-16 ай бұрын
Jajj,igen! 🙂Láttam róla már beharangozókat, jó cucc lesz. Csak amire kész, igazi autó árában van egy ilyesmi, Ikarusnál számolgattam.
@zoltanszekulics87776 ай бұрын
@@JoeT-1 Igen, magam is erre a következtetésre jutottam.
@tiborbertalangosi8196 ай бұрын
Nagyon vártam az új videódat Zsótikám! 🎉 Szia:Tibi 😊
@JoeT-16 ай бұрын
A holnapit még jobban várod! 😄😄
@tiborbertalangosi8196 ай бұрын
@@JoeT-1 Még szép!! Csak a Zsiguli és KITT! ;-)
@balazsb46696 ай бұрын
Marha jó volt Joe sok szuper infóval!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@zsoltsebo31586 ай бұрын
Rejtett ablaktörlő több kocsiban is van nem a kényelem miatt hanem a gyalogosok miatt. Statisztika és a tesztek szerint pont a kiálló ablaktörlő sebezte az elütött gyalogost sok esetben.
@hondani816 ай бұрын
ezért imádom a japánokat ❤
@Lazz-10066 ай бұрын
Szia . Na igen ,ezért is kerül amibe kerül . Az elkészítése is több idő igényel. A forma nem tetszik amúgy . Lehet e egy kicsit vagányabb is . Nagyon klassz volt az adás . Köszi a időt és energiát,hogy elkészítetted a filmet . Csak így tovább 👍🏻👍🏻👍🏻
@JoeT-16 ай бұрын
Köszönöm!
@zsoltgoncziedy6 ай бұрын
Köszönet az új videóért. Most már tudom, hogy ilyen autó sem kell majd nekem soha. Én ilyen érzéseket Ladában éltem át,mint te ebben.
@matekovacs34226 ай бұрын
Toyota ❤️🇯🇵
@BYoshi8086 ай бұрын
Ez az én autóm =)
@tadeus12345 ай бұрын
Kormanytisztviselo vagy ? Jopofa video 🙂👍
@JoeT-15 ай бұрын
Jajj, dehogy! 😄😄 Köszi!
@YszapHun6 ай бұрын
Ennek a motorját használta Smokey Nagata a Top Secret Suprában😊
@JoeT-16 ай бұрын
Mindig tanulok...Köszi!
@krisztyon134 ай бұрын
Bálna Mercihez nem hasonlítanám hiszen a w140-es 80-as évekbeli konstrukció. Egy kortárs Maybachval kellene hasonlítani, szerintem. Ahol nem kézzel húzkodja a góré a csipkés függönyt hanem minden automatizált és szerintem a hely és a komfort is magasabb színvonalat képvisel. Érdekes autó és biztos fantasztikus konstrukció ez a Toyota de szerintem 2008 helyett 90-es évek közepe az európai “prémium” autógyártókhoz viszonyítva.
@mi1r26 ай бұрын
9:30 Töltsd le ilyen esetekben a Google Fordító appot, az realtime a kamera képét fordítja bármilyen nyelvről. 😉
@lsztmjr52406 ай бұрын
EZ a luxus!
@hondani816 ай бұрын
276LE. ismerjük ezt a számot Japánban 😂
@honv2746 ай бұрын
Szép a kocsi😎😘
@eszgabor6 ай бұрын
Nagyon tetszik ez a súlyos, minőségi anyagokból megcsinált autó filozófia. A zászló nem cseszteti a fényezést?
@JoeT-16 ай бұрын
Csak erre a pár órára volt rajta és selyem, nem okoz bajt.
@HummerGabor6 ай бұрын
Ezt megint oda vágtad Haver👍🙏
@JoeT-16 ай бұрын
Köszi!
@HolloZoltan826 ай бұрын
8:03 video bemenet, külső eszközről videót lejátszani a képernyőn. 😊😊😊
@andrewschiano6 ай бұрын
El vagyunk halmozva videókkal. 🤗
@JoeT-16 ай бұрын
Holnap is lesz!
@andrewschiano6 ай бұрын
@@JoeT-1 Na, máris itt a Karácsony?
@richgamingtechchannel45056 ай бұрын
annyira bírom,hogy úgy beszélsz a kamerába mintha a néző ott ülne melletted :D megint jó videót pattintottál össze ;)
@JoeT-16 ай бұрын
Köszönöm! Megszoktuk már egymást a kamerával.😉
@demogaming88956 ай бұрын
Az üléseken az nem akármilyen bársonyos anyag, az valódi gyapjú, ami nem csak halkabb, de valóban sokkal drágább is a bőrnél.
@thaifold6 ай бұрын
Még azt is el tudom képzelni, ha ezzel az autóval vonul valaki, akkor még az újgazdag német prémium autó tulajok is megszeppennek és tisztelettudóan engednek előre, esetleg még az irányjelzőt is elkezdik használni. (na jó, csak amíg a TOYOTA látókörben van)
@robertbalogh36636 ай бұрын
Amit elmondtál arról, hogy mennyire nem akarod nyomni: ugyanazt érzem a régi Mercikbem is. Menne mint a meszes, de minek? Ezekkel siklani kell. Ezt nem értik meg a csippelt motoros M pakettes srácok. Ha sportos autóra vágyom, arra ott van amelyik tényleg az is, Porsche és társai. Ezekkel vonulni kell😊
@i.rumcajsz85436 ай бұрын
Szerintem erre a legjobb szó a méltóságteljes. Nem verődik ide-oda az úton, hanem vonul. Aki anno látott egy ilyet, az tudta, hogy nem egy melegítős telefonnepper ül az autóban.
@robertbalogh36636 ай бұрын
@@i.rumcajsz8543 Igen, jól megfogalmaztad! Egy 124-126 is ilyen, vagy ehhez hasonló. Ezért is szeretem ennyire ezt a kategóriát 🙂
@MrRastaman726 ай бұрын
Mondták már neked, hogy ebben a szemüvegben úgy nézel ki, mint Falco? Kiváló videó, köszi szépen! 😊
@JoeT-16 ай бұрын
Falcohoz hasonlítani megtiszteltetés. 🙂 Köszönöm!
@MrRastaman726 ай бұрын
@@JoeT-1 igazán nincs mit!! 😊
@daniel16.46 ай бұрын
Inkább az S Merga 2:43 nál mint a konyharuhás Japán verda. (Bocsi nem tetszhet mindenkinek) de ettől a videó nagyon király lett. 😊
@JoeT-16 ай бұрын
Persze, ízlésen nem vitatkozunk. Köszi 🙂
@sandorgalaczi9476 ай бұрын
na hát nagyón köszöm eszta magyór autó tújdónnósát a kik túj dónós csak így továbbb ra is váróm tóvábbi videókat tóled is tóvábbi videóka néznék mótórós muzeúmókat motórókat néz hesek motótórókat váróm a metős videókat mia helyzet mentő autó lől csak így tóvábbra is 🚑🚑🚑🚑🚑🚑🚑🚑🚑🚑🚑🚑🚑🚑🚑🚑🚑🚑🚑🚑🚑🚑🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘
@gaborszabo64066 ай бұрын
Tessék?
@Tiger337106 ай бұрын
honnan a lópikulábol szereztél egy legendát?
@JozsefBotzheim-v1s6 ай бұрын
Múltkor volt egy eladó a neten, gondolkoztam rajta kicsit. (UK) Kiváncsi lennék hogy mennyit isszik ezzel a V12-vel ez a nagy test? Igaz annyira nem lényeg mert 4. jármű lenne ha 1x úgy alakulnának a dolgok.
@JoeT-16 ай бұрын
Olvastam csak, nem tapasztalat : 16-18 körül
@JozsefBotzheim-v1s6 ай бұрын
@@JoeT-1 Az nem vészes ekkora motortól szerintem. Az 5 hengeres 2,5T Volvom evett 13-14-et átlagos használatnál
@majoroszsoltev6 ай бұрын
Ezt hogy.szerezted meg, nemrég volt Győrben, de lemaradtam róla..?
@lászlórabcai6 ай бұрын
Szuper
@balazsfoldes20296 ай бұрын
Az a legszebb benne, hogy tényleg nem nézed ki túlságosan a luxust az autóból. Visszafogott elegancia, könnyed stílusban. A császári családnak, ha jó tudom, 4 darab van belőle. Van a Császár 1, az a kabrió, a 2 és 3, és van a Császár 5. A 4-es szám azért nincs mert a négy japánul ( asszem shi, vagy shé, remélem jól írtam )félreolvasva halált jelent. Ha hasonló kocsira is rá tudod tenni a kezed, próbáld ki Putyin autójának a széri verzióját. Igaz, az nem rendelkezik ilyen múlttal, mert ha jól tudom 2007-ben alakult. A gyár az Aurus Motors, a kocsi az Aurus Senat. Az is pipec járgány. Mindenesetre a Century mellett nem rúg labdába.
@JoeT-16 ай бұрын
Azért is jó ez a KZbin, mert a neten keresgélve viszonylag sok nyomozás után sem tudtam meg ilyen infókat mint most Tőled. Köszönöm! 🙂
@TheLordKROK6 ай бұрын
Ez kb az egyetlen japán autó ami tetszik, de ez viszont nagyon!
@ZTNKEM6 ай бұрын
Az új még jobb.
@sandortoth42496 ай бұрын
Az 1GZ az egyik legjobb V12 volt. Mint az 1UZ V8-ban.
@chrsmay6 ай бұрын
Ilyen autói vannak a Tokyo Vice sorozatban a Yakuzának
@MrTuputu6 ай бұрын
Remekmű!
@lastnamefirstname5206 ай бұрын
Igy van ez soforos auto. Csak ugy vennek ilyet. Ha van hozza soforom is
@laszlozaka49556 ай бұрын
Jó lenne fát hordani erdőre járósnak
@attilaimre45266 ай бұрын
Atyaúristen. De egy jól karban tartott bálna merci is üti ezt a szintet. Zseniális ez a vas is. Japán luxus. De e w140 bálna meg a német luxus
@JoeT-16 ай бұрын
Nem üti, van bálna Mercim. Első tulajtól vettem,végig szervizelt, minden elemen gyári fényezés. Sem a futóműve, sem csendességre nem éri el, amit a Century ad.
@daniel16.46 ай бұрын
És az 500 SEC amit a Vályi Pisti tesztel? Szerintem az is hozzá ezt a szintet. Bár mindegy. Mert Merci mániásként úgyis elfogult vagyok. 😂
@JoeT-16 ай бұрын
Én is Mercis vagyok 17 éves korom óta, elfogult is vagyok velük kicsit, mégsem mondom hogy jobb, mert nem az. 560 SEC tapasztalatom van, az jóval a W140 szintje alatt van, még a 70es évek végi technika, nem is várhatjuk tőle, amit a bálna tud. Gyönyörű, baromi nagy feeling vele a városon végigmenni összes lehúzott ablakkal, 6 tól 60 évesig mindenki megnézi. De motor járásra, erőre, futóműre a w140 alatt van. Nem mert rossz, csak régebbi technika.
@daniel16.46 ай бұрын
@@JoeT-1Én 30 után lettem az. Előtte a bajor riválist imádtam (BMW) lehet a korral jár 😂
@belavargha45226 ай бұрын
Próba rendszámos vagy sikerült valahogyan honosítani? (nincsen típus bizonyítványa)
@JoeT-16 ай бұрын
Folyamatban!
@belavargha45226 ай бұрын
@@JoeT-1 Gyűjtök egy ilyenre, van Japánban kontaktom. Viszont a honosítással vagyok bajban ez miatt...
@JoeT-16 ай бұрын
Tudok adni kontaktot, vele érdemes vétel előtt egyeztetni, úgy lesz sokkal egyszerűbb a procedúra.
@belavargha45226 ай бұрын
@@JoeT-1 Köszi, az valószínűleg sokat lendítene a dolgon.
@bozsiland6 ай бұрын
Mi ez a minden hétvégén dupla JoeT? 😮
@JoeT-16 ай бұрын
Azért nem minden, de most épp maradt anyag holnapra.
@minnesotaihighwayman11716 ай бұрын
A Vurdon-al legyél jóban, mert sok érdekes amerikai verda megfordul náluk.
@robertsamu79866 ай бұрын
Egész pöpec kis gép, de nincs rajta vonóhorog! 🥲
@JoeT-16 ай бұрын
Meg nem is kormol 🙂
@robertsamu79866 ай бұрын
@@JoeT-1 Így má' nem is köll! 🤣 (Tetőcsomagtartó sincs, hová tenném a bringákat, ha lemegyünk a Balcsira!??😱Végül is, ha lenne hely az udvarban még egy garázsnak, vennék egyet az asszonynak, hogy legyen mivel vinni a gyerekeket az oviba. Na de utcán sajnálnék vele parkolni, a Ladámat meg ki nem tenném a garázsból, szóval így le kell mondjak róla... 😜 )
@JoeT-16 ай бұрын
😁😁😁
@Zugynok836 ай бұрын
Nagyon jó szekér.Meg hát ha Japán akkor sz@r nem lehet.
@LászlóZsóka6 ай бұрын
" A szélzaj csökkentése érdekében"😂 Ez azért a tükrökkel nem nagyon sikerült.😂
@JoeT-16 ай бұрын
De sikerült, nulla közeli hang van az autóban, a tükröktől pl.semmi
@m_dodo05326 ай бұрын
Szia! Írtam privátban!
@IDANIHELL1694Ай бұрын
azta mindenit en toyota supra mk4 fan vagyoo de ez mindent visz
@viccesrobi13646 ай бұрын
Gyanítom, hogy a többi - nagy - autós csatornákon is hamarosan lesz bemutató erről az autóról 😅
@zetor2K6 ай бұрын
TC-n már volt egy ilyesmi, amikor bejött egy használtautó telepre. ~féléve? De az csak hevenyészett körbenyálazás volt, asszem.
@JoeT-16 ай бұрын
Az nem ez a kocsi, láttam én is.
@patrikbiro96186 ай бұрын
Ezt hogy tudtad megszerezni
@JoYnT016 ай бұрын
Erre a gepre szoktak olyan kipufogot rakni h ugy visit mint egy ferrari azt ott teollkodnak vele japanba :,D kajak megszegyeniti a lambot meg a ferrarit hangba xD
@JoeT-16 ай бұрын
Csináltam én is felvételt a kipufogó mögött, de most annyira nincs hangja, hogy ki is hagytam a videóból. 😬
@dudi00426 ай бұрын
ez a te autód? vagy egyeltalán, honnan van ilyened? 😮😮
@JoeT-16 ай бұрын
Meg kéne nézni a videót...
@ДушанМ.Стојановић4 ай бұрын
le a kalapot, 1. rendu prezentacijo es csak a legjob magyar ujisagiro szepen bemutata toyota century