¿CÓMO MONTAR UNA TIJA TELESCÓPICA ? | Johan Sebastia

[@alexandro192010]

Qué bien explicas dios mío! Pedazo de video!!!

[@josemiguelvilafrancaperez7402]

Que gusto da ver tus videos y bien explicados los haces. Pos cierto estos protectores de manillar de donde son? Y que puños recomiendas?

[@jotamm7945]

Buen vídeo! Esa funda para cable es específica para bicicletas? Dónde se puede encontrar? Gracias!

[@joselopeztalavera6031]

Buenas me recomienda esta tija o otra mejor gracias

[@hokion]

aún no me decido a probar la telescópica no vaya a ser que me guste! Pero si la monto alguna vez ya tengo maestro..MIL GRACIAS

[@alexandro192010]

Pues si la pruebas no vuelves a la normal ni de broma. Eso sí, el que le da más uso obviamente son los que hacemos trialeras a muerte del royo negras y rojas, si te dedicas al XC con algún senderillo o algo más...Ahí ahí...También te digo otra cosa, por los precios que están ahora mismo, te vale la pena pillarte una! Saludos

[@CesarGZ.]

Hola ¿Podías dar mas datos de la funda de espuma que le pones al cable, por favor? Yo solo he encontrado unas fundas de silicona que pesn un horror.

[@jesusarino]

Yo tb añadí la tija telescopica a mi Scot Spark Team Issue 22. Puse la Syncros 125 y estoy contento, pero me resulta a veces incómodo acceder al mando. Lo he acercado al máximo y aún así. Si preveo la bajada no hay problema, oero si me pilla la bajada sin preverlo, al tener que desplazar un poco la mano izquierda hscia el mando me da inseguridad. Te pasa a ti tb?

[@jhugle8106]

Cuando alguno de los componentes es de carbono es preferible usar la pasta específica que lleva el granulado.

[@JohanSebastia]

Como os comento en el vídeo, mi experiencia me hace tomar esta decisión. Alu y carbon= pasta normal es suficiente.

[@jhugle8106]

@@JohanSebastia yo lo hago así porque si es carbono cualquiera de los componentes, siempre llevará su par de apriete y ante eso hay que echar la granulada para que la pieza no se mueva, pero cada maestrillo tiene su librillo…👍

[@josepmartinezbonillo109]

Hola muy interesante I para idea de la longitud tù cuanto mides ?

[@JohanSebastia]

169cm

[@SomosMTB]

Johan, en que peso esta esa Transfer con mando y cable, la llegaste a pesar??? Un saludo

[@antoniogalancabra9015]

Hola, tengo una Spark también, en caso de no tener la horquilla desmontada ¿es necesario desmontarla o se puede hacer sin desmontar la horquilla?. Gracias.

[@johnlesoudeur3653]

Not necessary to remove the fork.

[@miguelaguilarmtb]

Muy bien explicado Johan 🚴👌

[@shark_1590]

Hay que usar pasta de carbono cuando alguno de los componentes es de carbono, no es solo por evitar que se baje la tija, es que el granulado hace que se necesite menor par de apriete y eso es muy importante cuando se usa carbono

[@JohanSebastia]

Tiene lógica, pero creo que no es así. Como os digo en el vídeo, por mi experiencia me hace tomar la elección de pasta normal para alu y carbono. Igualmente, gracias por el aporte!

[@alexandro192010]

Correcto eso es, al final mientras se respete el par de arpiete que seguramente serán 5NM no hay problema! Saludos y videaco! @@JohanSebastia

[@rauldelmoral6388]

Espectacular la tija johan ahora a darle caña 💪

[@javieralonso204]

Buen vídeo Johan. Dices que pones el sillín a 66cm. Imagino que es una talla S. Puedes decir tu estatura. Estoy interesado en adquirir una Spark y dudo entre talla S y M, Un saludo

[@Fukigaeshi]

Es la talla M ya que lleva doble portabidón (la S solo lleva uno) Comenta que mide 169cms y la altura del sillín la pone a 67.5 cms. Yo mido 171 y 69.2 de sillín también en talla M Por si a alguien le sirve de referencia.

[@Ruben.Linares]

Gracias

[@juanandebedean4099]

Hola, puedes decir en qué web la compraste? Gracias

[@JohanSebastia]

Bike-discount

[@juanandebedean4099]

Gracias!

[@fabianhernandez1]

Buen video 🔥 muy bacana esa tija 👍🏻

[@Rubymois]

Yo monte la bikeyoke es más ligera y vale menos y va perfecta

[@josefranciscobalaguermarti2102]

Pues a mí casi me costó eso la revisión de la Fox Transfer, no SL. Tenía roto el gatillo donde se une el cable a la tija, por lo que a los 130€ de la revisión+ 20€ de envío, se sumó 78€ por la pieza nueva y 28€ del mecánico por desmontar y montar, y un poco de revisión. Total un poco menos que la tuya nueva.

[@JohanSebastia]

A veces es preferible pieza nueva, a reparar. Por los costes que supone. Y la pieza vieja la guardas para despiezar.

[@josefranciscobalaguermarti2102]

@@JohanSebastia Si. Pero no me avisaron. Además tendría garantía.

[@NibesFish]

Fijo que se terminará bajando. A mi me paso y tuve que poner de grasa de carbono

[@JohanSebastia]

Bueno, si eso ocurre, ya se la pondré👌

[@NibesFish]

Yo tengo la team issu