Двохскладовий сальник звичайна річ також для Японців 90років, на звичайному проїздив місяць при чому імпортний із колінвала рено, поставив орігу працюю 4рік файно тримають
@Roman_Shnurovskyi2 жыл бұрын
А де про тампакс ???? 😳
@fh-orion2 жыл бұрын
сальник кассетное уплотнение, наверно так он называется)
@Roman_Shnurovskyi2 жыл бұрын
Якщо правильно - то касетне ущільнення
@АртемМитрохин-г6й2 жыл бұрын
Лучше иметь такой старый джон, чем новый не до мтз
@Andrei1997ls2 жыл бұрын
Ігор, дані ступичні підшипники не регулюються
@igormyts20612 жыл бұрын
Та зі всього видно,що не регулюються.Яка ж то має бути точність деталей,щоб дотримати зазор в підшипниках при зборці...
@Andrei1997ls2 жыл бұрын
@@igormyts2061 працюю сервісним інженером в одного з дилерів тракторів, порівнюючи точність підгонки, якість виготовлення, та надійність зч імпортних, та вітчизняних пост радянських країн, то здається, що не ми виграли війну в 45ому, але звісно за все треба платити…
@silske-hospodarstwo2 жыл бұрын
Доброго дня я завжди звичайні сальніки (завичай з металевою обоймою) встановоюю на на герметік VIKTOR REINZ, тим самим запобігаю протіканя мастмла між сальником і посадрчним місцем, думаю що і у вас то ущілтненя также стояло
@igormyts20612 жыл бұрын
Я також поставив на фіксатора різьби.
@СергійМузика-п8я2 жыл бұрын
Та яке то ущільнення. ? Є течь значіть то ТАМПАКС!😅🤣
@igormyts20612 жыл бұрын
Зразу видно хто шарить в ущільненнях
@ОлегПанчак-о3д2 жыл бұрын
Селм Черкаси було б дешевше ! Можеш перевірити!!!
@fh-orion2 жыл бұрын
в каталоге нет шайб, значит и не должно их быть.
@СЕЛЬСКИЙТРАКТОРИС2 жыл бұрын
То не фиксатор ризьби на оригинальному сальнику покритя таке