JOKKIS NSU [KÄÄNTYVYYTTÄ LISÄÄ?DRIFTINKIÄ?]

  Рет қаралды 11,316

Perälä RX

Perälä RX

Күн бұрын

Пікірлер: 16
@_gummikko_
@_gummikko_ Жыл бұрын
Loistava video taas, kuvaus ja äänet toimii hyvin
@kimmokorhonen69
@kimmokorhonen69 Жыл бұрын
Hyvää tekemistä taas! On kyllä viimisen päälle jokkismies kun viilapenkissäkin lukee 125A 👍
@peralarx5340
@peralarx5340 Жыл бұрын
Joo pitää lukia😆
@jiivee6232
@jiivee6232 Жыл бұрын
Huippuosaamista,kiitos taas hyvästä videosta🙂,kaikki näyttää helpolta kun ammattiosaaja😀,vaikka kyllä tunteja ottaa että tuokin nokka on viivalla👍
@uniflo2609
@uniflo2609 11 ай бұрын
Todella hyviä videoita teet👍 Ei ole turhaa höpinää ja näytetään kunnolla miten hommat tehdään. Näin "lajin ulkopuolisena" kun näitä katselee niin oppii uutta. Ihan mielenkiinnosta kyselen, miksi valitsit Fiatin pyöräntuennan ja jousituksen etupäähän? Vanhasta tottumuksestako? Kun luulisi, että parempiakin vaihtoehtoja olisi, kun on ns. tyhjä taulu mihin maalata. Ja tosiaan ei ole tarkoitus kyseenalaistaa ratkaisujasi tms. Kunhan nyt mietiskelin.
@peralarx5340
@peralarx5340 11 ай бұрын
Joo parempiakin varmasti voisi olla. On tullu tehtyä kaikenlaisilla tolpillakin mm. Volvo 340, micra, yms. Mutta todennut että tämä fiat ratkaisu on kaikista varmin saada hyvä. Kun niitä on niin paljon tehty ja niillä paljon ajanut. Ja keveydessäkin pärkää aikas hyvin. Ja jarrubalanssi on tosi hyvä tällä orkkis rumpujarrulla. Levyjarrut usein liian tehokkaita. Tosin niihinkin on löytyny ratkaisua kun sovittanu 2000 luvun corollan takajarrusatulaa missä pieni mäntä.👍
@n.a.p.-8767
@n.a.p.-8767 9 ай бұрын
Minkä laitteen hammastanko toi on? Omassa lada projektissa kävi niin että moottorin vaihdon myötä simpukkaohjaus oli heitettävä mäkeen ja nyt tarvis kehitellä joku tehostamaton hammastanko moottorin etupuolelle ja toi kyseinen näyttäs aika hyvältä vaihtoehdolta ainakin näin kaukaa katottuna.
@peralarx5340
@peralarx5340 9 ай бұрын
Se on fiat 133 hammastanko. Ihan omialtainen ladaan kun rattiakselin boorikin taitaa olla sama.
@Sandhill924
@Sandhill924 Жыл бұрын
@59rokkikokki
@59rokkikokki 11 ай бұрын
Tästäkin olis voinu tehdä museoauton
@RalliRatti
@RalliRatti 10 ай бұрын
Tai samasta raudasta ois voinut tehä mersun jo het alkuunsa
@alanen
@alanen 11 ай бұрын
Tee vielä tuohon kohdistustappiin putken sisään menevä laippa, niin ei tarvi silmällä kohdistaa🧐😁 Eikö näihin kuulu aina antaa jotain v##un viisaita neuvoja😅
@peralarx5340
@peralarx5340 11 ай бұрын
Joo on ollu mieles. Mutta ku ei ikinä muka kerkiä😅
@alanen
@alanen 11 ай бұрын
@@peralarx5340 jotenkin tuttu tunne😆
@tube-keijo
@tube-keijo 11 ай бұрын
Moi löyty isännän kanava niin heti tilaukseen oon kyllä livenä seurannut ja mitä muitten videolla olet ollut kiva kattoo muitakin tupettajii ite liikunta rajotteisena puuhaan kaikkee pientä pyörätuolista ja tubetan
@tube-keijo
@tube-keijo 11 ай бұрын
Oot kyllä kova seppä tekemään ja keksiin kaikkea
Rakennetaan Fiat TC Jokkis moottori
16:46
Perälä RX
Рет қаралды 18 М.
Paja tyhjennee hyvvää vauhtia
27:18
Koneistaja Kimma
Рет қаралды 32 М.
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
Brilliant idea from an old clothes hanger!
6:03
CraftMaster
Рет қаралды 8 МЛН
JOKKIS SM KISAT NSU:LLA
17:18
Perälä RX
Рет қаралды 13 М.
pajalanpaja, 1938 runkopalkkien notsausta yms
2:24
Pajalan paja
Рет қаралды 2 М.
Jokkis NSU edistyy
13:03
Perälä RX
Рет қаралды 9 М.
Volvo kulmavaihteen kasaus alkaa nyt.
27:01
Petri Seppänen
Рет қаралды 7 М.
EKAT TESTIT NSU:lla ja KANNEN TEKOA
15:25
Perälä RX
Рет қаралды 13 М.
JOKKIS NSU ja BUDJETTI-KYTKENTÄÄ TALVIMESTARUUTEEN
13:43
Perälä RX
Рет қаралды 12 М.
Pekka Toveri Euroopan puolustus Venäjän uhka #neuvottelija 250
52:29
FIAT 125A MOOTTORI VALMIIKSI!
17:26
Perälä RX
Рет қаралды 13 М.
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН